[GTX 노선 따라가보니] GTX-D 광명시흥 "GTX 수혜지로 주목"

"GTX-D 광명시흥역은 정확한 위치가 아직 정해지지 않았지만, 광명뉴타운 주변에 설치될 가능성이 있어 호재로 작용할 것으로 예상된다." 최근 찾아간 경기 광명시 광명동 '광명아크포레자이위브' 아파트. 단지 인근 A공인중개업소 대표는 "능촌사거리역 등 광명시흥 3기 신도시 내에 광명시흥역이 들어설 것이란 전망도 나오는 가운데 GTX-D 노선에 광명사거리역에서 두 정거장 거리인 가산디지털단지역이 포함돼 있어 광명뉴타운에는 호재로 작용할 것"이라면서 이 같이 말했다. 광명아크포레자이위브는 지하 3층~지상 최고 29층, 19개 동, 전용면적 32~84㎡, 총 2104가구 규모의 대단지다. 지난 2020년 11월 입주를 시작했다. 광명뉴타운에서 첫 번째로 입주가 시작된 단지는 지하철 7호선 광명사거리역 3번 출구에서 도보로 약 15분 정도 걸렸다. 광명뉴타운은 광명시 광명동 및 철산동 일원 대지면적 총 231만9545㎡ 규모에 추진되는 미니 신도시급 재개발 사업이다. 총 11개의 주택재개발 정비사업이 진행되고 있으며, 개발이 완료되면 2만5000여 가구의 신흥주거타운이 조성될 것으로 보인다. 현재 아파트 입주가 활발히 이뤄지고 있으며, 오는 2025년까지 조성이 완료될 계획이다. 단지 인근 B공인중개업소 대표는 "GTX-D 노선이 신설 노선 가운데 사업성이 가장 높다는 평가를 받고 있어 사업이 중간에 좌초되는 일은 없을 것으로 예상된다"면서 "D노선 개통까지 10년 이상 긴 기간이 소요될 것으로 전망되고 아직 사업 계획만 나온 상태라서 호재로 작용하기에는 시간이 걸릴 것"이라고 설명했다. 정부는 지난 1월 윤석열 대통령 주재로 '국민과 함께하는 민생 토론회'를 열어 GTX 전체 노선을 포함한 '교통 분야 3대 혁신 전략'을 발표했다. GTX-D·E·F 신규 노선도 신설해 이른바 '2기 GTX 시대'를 준비하기로 했다. D·E·F 신규 노선은 제5차 국가철도망계획에 전체 노선을 함께 반영하고, 속도감 있는 사업을 위해 구간별(1~2단계) 개통을 추진하며, 1단계 노선은 임기 내 예비타당성 조사 동시 통과를 추진할 예정이다. 광명뉴타운 주변을 지날 것으로 예상되는 GTX-D 노선은 부천 대장을 분기점으로 김포 장기와 인천공항으로 갈라지는 노선과 삼성을 분기점으로 교산과 원주로 갈라지는 노선이 이어진 '더블 Y자' 형태다. 광명시에 따르면 경기도는 지난 1일 김동연 경기도지사의 핵심 교통공약인 'GTX플러스' 노선안을 발표했다. 신설 2개 노선(GTX G, H)과 연장 1개 노선(GTX-C 오이도 연장) 등 총연장 162㎞에 이르는 3개 노선을 구축하는 사업안은 기존 GTX 노선의 혜택을 받지 못하는 지역으로 교통 수혜를 넓히는 것이 핵심이다. 광명시는 광명시흥 3기 신도시와 KTX광명역을 경유하는 GTX-G 노선이 완료되면 포천에서 KTX광명역까지 43분 만에, KTX광명역에선 강남까지 13분 만에 도착할 수 있다고 설명한다. 국토교통부 실거래가공개시스템에 따르면 '광명아크포레자이위브'는 지난달 전용면적 84㎡가 7억4500만원에 거래됐다. 지난 1월 거래가격(7억3000만원) 대비 1500만원 올랐다. 광명아크포레자이위브 옆에 자리 잡은 '광명푸르지오센트베르'는 지난해 12월 전용면적 59㎡가 7억8500만원에 거래되며 신고가를 기록한 이후 현재까지 매매가 이뤄지지 않고 있다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr