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사회
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손님 골라 태우기 불가능한 택시, 여성 전용 택시 나온다

서울시가 승객 골라 태우기를 할 수 없는 자동배차 콜택시와 여성 전용택시를 이달 중 선보일 예정이다. 서울시는 지난 1일 타고솔루션즈에 택시운송가맹사업 면허를 부여했다고 7일 밝혔다. 여객자동차운수사업법에 따라 택시 4000대 이상을 확보하고 서비스 지역에 사업계획서를 제출해 사업 면허를 취득하면 해당 지역에서 운송에 부가되는 다양한 서비스를 제공할 수 있게 된다. 타고솔루션즈는 50개 택시회사로부터 4564대를 모집해 시에 면허를 신청한 후 허가를 받았다. 타고솔루션즈는 승객 골라 태우기가 불가능한 자동 배차콜은 '웨이고 블루 택시', 여성 전용 예약콜은 '웨이고 레이디 택시'라는 이름으로 서비스를 시작한다. 웨이고 블루 택시는 승객이 호출하면 자동으로 가장 가까운 거리의 차량이 배정되는 방식으로 운영된다. 운전자는 승객을 태울 때까지 목적지를 알 수 없으며 배차를 거부할 수 없다. 택시 운전자의 승객 골라 태우기가 불가능해진 셈이다. 택시가 자동배차를 거부하고 임의로 승객을 유치하는 것을 막기 위한 대책도 마련했다. 시는 가맹택시가 여러 개의 콜앱을 사용, 골라 태우기를 할 경우에 대비해 서울택시정보시스템을 통해 모니터링한다. 웨이고 레이디는 손님도 운전자도 모두 여성이며, 국내 최초로 영·유아용 카시트를 제공한다. 여성 전용 택시는 20대 규모로 시범 서비스를 시작한 후 2020년까지 500대로 확대할 예정이다. 타고솔루션즈는 출시 후 3개월간 시범 운행 기간을 갖는다. 시범 기간 택시 이용 운임과 별도로 부가서비스 요금이 시간대별로 2000~3000원 차등 적용된다. 해당 업체는 운수종사자 처우 악화의 주요인으로 꼽혔던 정액입금제(사납금제)를 폐지한다. 정부나 지자체 지원 없이 순수 민간 주도로 완전월급제를 시행한다. 서비스 교육과 신규채용을 통해 양질의 일자리를 창출하고, 승객에게 차별화된 서비스를 제공할 계획이다. 시는 향후 반려동물운송택시, 수요응답형택시, 화물운송 심부름 택시, 노인복지택시 등 다양한 부가서비스를 단계적으로 출시해 택시 서비스의 경쟁력을 강화할 방침이다. 고홍석 서울시 도시교통실장은 "택시운송가맹사업을 통해 시민이 보다 만족할 수 있는 고품격 택시 서비스를 제공하고, 택시운송가맹서비스의 빠르고 안정적인 정착을 위해 정책적, 제도적 지원을 다 하겠다"고 말했다.

2019-02-07 14:48:27 김현정 기자
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이화의료원 마곡시대 열리다..이대서울병원 진료 개시

이화여자대학교 의료원의 마곡 시대가 열렸다. 환자 중심의 스마트 병원, 이대서울병원이 7일 문을 열고 진료를 시작했다. 서울 강서구 마곡동에 이날 문을 연 이대서울병원은 국내 대학병원 최초로 기준 병실 3인실, 전체 중환자실 1인실의 새로운 병실 구조로 되어 있으며, 최신 정보통신기술(ICT)을 접목한 스마트 병원을 지향하고 있다. 새로운 병원으로의 인력 이동과 시스템 구축을 마치고 본격 진료를 시작한 이대서울병원은 첫 날 기존 예약을 마친 환자들과 새롭게 병원을 찾은 환자들을 맞아 큰 관심 속에 첫 진료를 무난히 끝냈다고 밝혔다. 이화의료원 관계자는 "환자 몇 명이 방문했는지는 집계하지 못하지만, 기존 환자들의 예약과 신규 환자 까지 시작 부터 많은 사람들이 몰렸다"며 "병원 방문자들은 물론 의료진들도 새로운 의료 환경에 만족하고 있다"고 말했다. 이날 이대서울병원 첫 진료 환자가 된 강호준 씨는 "큰 규모와 쾌적한 환경, 인상 깊은 다양한 조형물에 눈길이 먼저 간다"면서 "앞으로 강서구 주민뿐만 아니라 우리나라 국민에게 꼭 필요한 병원이 되길 기대한다"고 말했다. 이대서울병원은 다양한 개원 기념 행사를 열었다. 이날 오전 병원 3층 방주교회에서 진행된 개원 첫 예배에는 문병인 이화여자대학교 의무부총장 겸 의료원장, 편욱범 이대서울병원장, 한종인 이대목동병원장을 비롯한 이화의료원 교직원들과 장명수 이화학당 이사장, 김혜숙 이화여대 총장 등 200여 명이 참석했다. 편욱범 이대서울병원장은 기념사를 통해 "2015년 착공한 이후 힘든 여건 속에서도 오늘 이대서울병원 진료 개시에 이르기까지 노고를 아끼지 않으신 교직원 여러분께 깊은 감사를 드린다"면서 "이대서울병원이 환자들의 아픈 몸뿐만 아니라 치료 과정에서 지친 마음까지 치유 받을 수 있는 새로운 개념의 환자 중심 병원이 될 수 있도록 다 같이 노력하자"고 말했다. 문병인 의료원장은 격려사에서 "이대서울병원이 국내에서 처음으로 시도하는 새로운 병실 구조와 새로운 진료 시설 및 시스템이 환자들에게 새로운 치유 경험을 제공할 것으로 기대한다"면서 "환자 치료는 물론 대학병원으로서 고객과 사회에 기여하는 최고의 의료기관으로 거듭나자"고 말했다. 문 원장은 첫 예배를 마치고 1층 로비에서 개원을 기념한 떡 케이크 커팅식을 가졌고, 병원을 방문한 환자와 가족에게 떡과 병원 안내물을 나누어 주면서 첫인사를 했다. 이날 오후 2시에는 이대서울병원 2층 갤러리 '아트큐브'에서 개원 기념 전시회 오픈 행사가 진행됐다. 아트큐브는 이대서울병원 내원객들에게 현대 미술의 다양한 작품을 감상할 기회를 제공하기 위해 병원 2층에 만들어진 전시 공간이다.

2019-02-07 14:39:18 이세경 기자
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도심 제조업 살리는 서울시 스마트앵커 사업, 지지부진한 이유는?

서울시가 도심 제조업 부흥을 위해 추진 중인 스마트앵커 사업이 주민 반대, 부지 매입 문제 등의 난관을 만나 고전하고 있다. 7일 시에 따르면, 스마트앵커 사업 후보지였던 성북구는 지역 주민의 집단 민원으로 해당 사업을 철회했으며 중랑구에서는 토지 소유자가 매매를 거부해 부지 매입을 완료하지 못한 것으로 확인됐다. 스마트앵커 사업은 ICT 기반의 현대화된 작업 환경과 '기획-생산-유통'이 한꺼번에 이뤄지는 협업 시스템을 갖춘 시설을 건립해 도심 제조업의 혁신 거점을 마련하는 것을 일컫는다. 시는 양질의 일자리를 창출하고, 지역 경제 활성화를 도모하기 위해 지난 2017년부터 봉제, 인쇄, 주얼리 등 제조업이 밀집한 지역에서 해당 사업을 추진해왔다. 시는 연차별로 4~6곳을 선정해 오는 2022년까지 시내에 총 20개의 스마트앵커 시설을 조성할 예정이다. 사업비로는 시설 한 곳당 160여억원씩 총 3120억원이 투입된다. 시는 2017년 10월 '도시 제조업 지원 스마트앵커 시설 후보지 선정 자치구 공모 계획'을 수립하고 사업 대상지를 선정했다. 공모를 통해 성북구, 중랑구, 중구, 성동구 등 총 4곳이 선정됐다. 그러나 성북구가 민원 발생을 이유로 스마트앵커 사업을 철회했다. 당초 시는 성북구 월곡 2동 공영주차장 부지에 봉제 스마트앵커 시설을 건립할 계획이었다. 하지만 일대 주민들이 교통난, 통학로 안전 문제 등을 이유로 거세게 반발했다. 이에 시와 성북구는 장위 11구역으로 대상지를 변경했다. 장위뉴타운 거주자들은 "월곡동보다 많은 인원이 입주할 예정인 주거단지에 봉제공장이 웬 말이냐"면서 "오토바이가 골목을 휘젓고 다녀 주민 불편이 커지고 쾌적한 주거 환경이 위협받는다"며 집단 민원을 넣었다. 서울시 관계자는 "성북구에서 스마트앵커 사업이 무산된 게 아니"라며 "시는 현재 '2020년 스마트앵커 조성 후보지 자치구 공모' 신청을 받고 있다. 성북구는 공모 신청 전인 이달 중으로 주민 설명회를 열어 해당 사업에 대한 주민 의견을 수렴할 예정이다"고 말했다. 시 관계자는 "사업 대상지에서 민원이 발생한다고 해서 시가 제조업 밀집 지역에서 스마트앵커 사업을 중단하는 건 아니다"면서 "도시 제조업에 대한 지원사업이기 때문에 집적지라는 것을 감안해 봉제, 인쇄, 주얼리 등의 제조업이 밀집된 곳에는 사업을 실시할 계획이다"고 밝혔다. 현재 스마트앵커 사업지로 확정된 곳은 중랑구(봉제), 중구(인쇄), 성동구(수제화), 구로구(기계·금속), 강북구(봉제) 등 총 5곳이다. 스마트앵커 건립과 관련해 시는 민원뿐만 아니라 부지 매입에도 애를 먹고 있다. 중랑구 상봉동 사업 대상지는 토지 소유자가 매매를 거부해 부지 매입을 완료하지 못했다. 시 관계자는 "대상 부지 수용을 위해 국토교통부에 공익 사업 인증을 신청해 진행 중이다"고 말했다. 토지보상법에 따라 국토부에 의해 사업의 공익성이 검증되면 시는 해당 토지를 강제로 수용할 수 있게 된다. 한편, 시는 스마트앵커 운영을 위해 민간주도 방식의 협업화 체계를 구축해 SH공사가 시설물을 관리하도록 할 계획이다. 서울시의회는 "위탁개발 업체가 시설물을 관리할 경우 임대료 하락, 공실률 증가, 관리 비용 증가 등에 의해 예상 수익이 미달할 위험이 크다"며 "위탁개발 사업에 따른 위험부담은 지방자치단체가 부담하기 때문에 시장·금융 위험에 대한 문제 해결 방안을 마련해야 한다"고 지적했다.

2019-02-07 14:31:54 김현정 기자
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광주시, 교통문화지수 광역시 ‘1위’

- 전국 순위도 제주도에 이어 2위, 지난해 比 12계단 상승 - 경찰청, 자치구, 교육청 등 11개 유관기관 간 협업 '성과' 광주광역시는 국토교통부 주관으로 실시하는 2018년 교통문화지수 평가에서 특·광역시 중 1위를 차지했다. 전국 순위는 제주도에 이어 2위로, 지난해 전국 14위보다 12계단 상승했다. 교통문화지수는 국토부가 매년 전국 229개 시·군·구를 대상으로 교통안전, 운전형태, 보행행태 등 3개 영역에서 횡단보도 정지선 준수율, 횡단보도 신호 준수율, 교통사고 발생정도 등 18개 항목을 조사·평가해 교통안전 의식수준을 지수화한 수치다. 분야별로는 교통안전분야에서 19점을 받아 1위를 차지했으며, 운전형태는 45.6으로 서울에 이어 2위를, 보행형태는 대전에 이어 2위를 기록했다. - 교통안전 : 광주(19.0), 서울(12.7), 부산(16.5), 대구(16.7), 인천(12.2), 대전(15.9), 울산(12.7) - 운전형태 : 광주(45.6), 서울(45.9), 부산(43.8), 대구(45.9), 인천(45.4), 대전(44.6), 울산(43.8) - 보행형태 : 광주(16.6), 서울(16.5), 부산(16.5), 대구(16.3), 인천(16.5), 대전(16.7), 울산(16.1) 이와 관련, 시는 지난해 1월 경찰청, 자치구, 교육청 등 11개 유관기관 담당자로 구성된 교통문화지수 개선 협업팀을 구성하고 매월 기관별 교통사고 줄이기 추진사항 공유, 교통사고 원인조사 및 재발방지대책 수립, 교통안전 범시민 캠페인 및 통합교통안전교육 추진 등 교통문화지수 개선을 위한 노력을 기울여 왔다. 이를 통해 지난해 어린이 교통사고 사망자는 1건도 발생하지 않았으며, 교통사고 사망자도 전년보다 36% 감소해 교통사고 사망자 감소율 전국 1위를 차지했다. 송상진 시 국장은??광주시의 교통문화지수가 획기적으로 개선된 것은 시민들의 교통문화의식이 높아진 결과다"며 "올해는 광주에서 세계수영선수권대회가 열리는 만큼 교통안전 기초질서 끌어올리기에 주력해 전국 제일의 교통안전도시로 도약하도록 하겠다"고 말했다.

2019-02-07 14:30:38 봉채영 기자
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광주 광산업 재도약 밑거름 마련

- 올해 광산업 육성 국비 280억 확보…전년보다 217% 증가 광주광역시가 올해 광산업 육성을 위한 국비 예산을 전년보다 217% 늘어난 280억원을 확보하면서 광융합산업으로의 재도약을 위한 밑거름을 마련했다. 먼저 계속사업으로 ▲OLED 조명산업 클러스터 조성사업 75억원 ▲전력산업 광융복합 기술표준화 및 인증기반 구축 32억원 ▲광기반 공정혁신 플랫폼 구축 및 산업화 지원 31억원 ▲수요자 연계형 LED조명 글로벌 사업화 기반구축 28억원 등 6개 사업 197억원이 있다. 2019년 신규사업은 ▲지능정보 네트워크용 광통신부품 상용화 개발 25억원 ▲광융합산업 전문인력 양성 20억원 ▲광융합산업 플랫폼 공동활용 사업화 지원 15억원 등 7개 사업 83억원이다. 이중 신규사업인 '광융합산업 플랫폼 공동활용 사업화 지원'은 지난해 9월21일 시행된 '광융합기술지원법'에 따라 산업통상자원부의 광융합산업 육성 의지가 담긴 예산이라는 점에서 의미가 있다. 더불어 정부에서 수립하고 있는 광융합기술종합 발전계획이 완성되면 광산업 기술·인력·인프라 구축 등이 이뤄질 것으로 기대된다. 또 최근 '인공지능(AI)중심 광학기술 창업단지 조성사업'이 정부의 예비타당성 조사면제 대상사업으로 선정되면서 자동차·에너지·헬스케어 등과 융합돼 인공지능의 핵심부품소재 기술인 광산업의 재도약이 한층 탄력을 받을 전망이다 광주시는 이러한 기회를 십분 활용해 4차 산업혁명시대 핵심기술과 연계한 광융합 분야 미래 유망기술을 개발하고 기존 기술의 고도화, 산업 경쟁력 제고 등 기존 광산업의 재도약을 위한 방안 마련에 적극 나설 방침이다. 이치선 시 미래산업정책과장은 "정치권과 함께 노력한 결과 광산업 국비를 전년보다 200% 이상 확보하는 성과를 거뒀다"며 "앞으로도 광주 광산업의 산업 간 융합과 기술혁신을 통해 재도약을 위한 신규사업 발굴, 4차 산업혁명을 선도할 대형 프로젝트 개발에 심혈을 기울이겠다"고 말했다.

2019-02-07 14:30:30 봉채영 기자
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경희사이버대, 호남대 한국어교육원과 '한국어 현장실습 협약' 체결

경희사이버대, 호남대 한국어교육원과 '한국어 현장실습 협약' 체결 경희사이버대학교는 한국어 교원 역량 강화를 위해 지난 12월 17일 호남대 한국어교육원과 '한국어 현장실습 협약'을 체결하고 지난 19일 현장실습에 대한 간담회를 가졌다고 7일 밝혔다. 간담회에는 경희사이버대학교 방성원 대학원장 겸 한국어문화학과 학과장, 김지형 기획재정처장, 장미라 글로벌한국학전공 주임교수가 참석했으며, 호남대학교 윤영 한국어교육원 원장이 참석했다. 앞선 협약을 통해 경희사이버대학교 한국어문화학과와 대학원 글로벌한국학전공 학생들은 호남대학교 한국어교육원에서 외국인 대상 한국어 수업 현장을 직접 참관하고 한국어교육원의 전문 한국어 교원에게 현장실습 지도를 받게 된다. 호남대 윤영 한국어교육원 원장은 "경희사이버대와 한국어 현장 실습 협약을 체결해 뜻깊게 생각하며 양 대학 간 교류를 통해 예비 한국어교원들이 좋은 수업을 경험할 수 있도록 지도하겠다"고 말했다. 경희사이버대 방성원 대학원장은 "호남지역에 있는 학부생과 대학원생들이 가까운 곳에서 현장실습을 진행할 수 있게 돼 매우 기쁘다"며 "실제 외국인 학습자를 대상으로 하는 전문 교육기관에서의 강의 참관을 통해 예비 한국어교원으로서 더욱 성장할 수 있을 것으로 기대한다"고 소감을 전했다. 한편 경희사이버대 한국어문화학과와 문화창조대학원 글로벌한국학전공 학생들은 경희대 국제교육원에서도 국내 현장실습을 진행하고 있다. 또 해외 한국어교육 기관과의 협력을 강화해 싱가포르, 멕시코, 캄보디아 등에서 해외 현장실습도 운영 중이다.

2019-02-07 14:25:00 한용수 기자
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전남교육청 ‘통일희망열차학교’ 대장정 돌입

도내 고1 학생 80명 선발 참가자 모집 시작 3·1운동 100주년 기념, 북한 경유 실현으로 '통일희망 원년 선포' 다짐 전라남도교육청(교육감 장석웅)이 청소년의 역사의식과 통일의지 고취를 위해 고등학생을 대상으로 운영하는 '2019. 전남통일희망열차학교'(이하 열차학교)가 참가학생 모집을 시작으로 대장정에 돌입했다. 전남교육청은 올 해 3·1운동 100주년과 대한민국임시정부 수립 100주년, 안중근의사 의거 110주년이 되는 역사적 해를 맞아 역사교육과 통일교육을 더욱 강화하고, '열차학교'의 북한 경유를 성사시켜 2019년을 '통일희망 원년'으로 선포한다는 계획이다. 참가규모도 학생 80명, 교직원 20명 등 총 100명을 선정함으로써 3·1운동 및 대한민국 임시정부 수립 100주년을 기념하는 뜻깊은 행사를 이어간다는 방침이다. 전남통일희망열차학교는 2015년부터 특색교육활동으로 운영해 온 '시베리아 횡단 독서토론열차학교'의 정신과 성과를 계승하되, 학생 스스로 교육활동을 기획하고 참여하는 학생통일자치학교 형태로 방식이 개선된다. 교육내용도 역사학교, 통일학교, 민주시민학교로서 성격을 구현하도록 새롭게 구성된다. 올 해부터는 도교육청이 기획(주최)하고 전남학생교육원이 실무를 주관하는 방식으로 공동 운영될 예정이다. 특히, 여름방학 중 14박 15일 일정으로 추진될 통일희망 대장정은 북한 경유 실현을 위해 (사)전남도민남북교류협의회 등 통일운동 관련 민간단체들도 참여할 수 있도록 긴밀하게 협력하기로 했다. 남북교육교류협력을 위한 조례 제정도 준비할 계획이다. 중학교 3학년 졸업생을 대상으로 미리 선발하던 예년과 달리, 올해는 고등학교 신입생을 대상으로 신청서를 제출토록 해 열차학교 참가 학생에 대한 소속 고등학교의 관심과 지원을 유도할 방침이다. 또한, 다양한 학생들에게 참가 기회를 제공하기 위해 자기주도 전형(60%), 사회적배려대상자 전형(20% 우선 선발), 특기자 전형(20%)으로 구분해 선발한다. 희망하는 학생은 누구나 신청이 가능하나, 중학교 때 선상무지개학교나 도 단위 해외영어캠프 참가자 등은 신청이 제한된다. 열차학교 참가를 희망하는 학생들은 자기주도형 교육활동의 일환인 주제탐구프로젝트 계획서를 포함한 참가 신청서류를 오는 3월 18일까지 소속 고등학교를 통해 도교육청으로 제출해야 한다. 주요 선발기준은 △(중학교) 각종 행사 참여활동경험 △주제탐구 활동계획 및 실행능력 △수행의지와 참가동기 △인성과 협업능력 △독서토론능력 △체력 등이다. 도교육청 관계자는 "역사의식과 통일의지를 갖추고 장기간의 열차학교 전 교육과정에 주도적으로 참가해 활동할 의지와 역량을 갖춘 학생들이 많이 신청할 것으로 기대한다."며 "올 해 급변하는 국제정세와 남북관계 등을 고려해 모든 가능성을 열어두고 탄력적인 교육과정을 준비하고 있다."고 밝혔다. 심사는 참가신청 학생을 대상으로 오는 3월 22일부터 30일까지 1차 평가(서류평가)와 2차 평가(심층면접 합숙캠프)로 나누어 이뤄지며, 4월 초 최종 합격자를 발표할 예정이다. 자세한 내용은 전라남도교육청 홈페이지를 참조하면 된다.

2019-02-07 14:14:29 봉채영 기자