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LG트윈스 '유강남' 결승포, 넥센에 4-1 승리…플레이오프까지 1승

LG트윈스가 1승을 추가하며 플레이오프(PO) 진출까지 1승을 남겨뒀다. LG는 16일 서울 잠실구장에서 열린 2016 타이어뱅크 KBO리그 준플레이오프(5전 3승제) 3차전 넥센 히어로즈와 홈 경기에서 유강남의 결승 투런포와 선발투수 데이비드 호프에 힘입어 4-1로 승리했다. 4회 2사 2루 타석에 오른 유강남은 넥센의 선발 신재명을 상대로 왼쪽담장을 넘기는 2점 홈런을 날렸다. 이 홈런이 이날의 승부를 가른 결승포였다. LG의 포스트시즌 첫 홈런포다. 유강남은 준플레이오프 3차전 최우수선수(MVP)로 선정됐다. LG의 방패 허프의 호투도 빛났다. 허프는 7이닝 동안 삼진은 3개에 5안타, 볼넷 하나를 기록했지만 단 1점만 내주며 넥센의 타선을 막아냈다. 지난 10일 KIA타이거즈와의 와일드카드 결정 1차전에서 7이닝 4피안타 4실점(2자책)으로 패전투수가 된 것과는 상반된 모습이다. 유강남의 홈런 이후 5회 초 넥센의 이택근이 2루타를 친 후 김지수가 우중간을 가로지르는 적시타를 기록하며 1점차로 따라 붙었다. 하지만 7회 LG는 다시 넥센과의 점수차를 벌였다. 첫 타자 김용의가 좌전안타를 치고 나간뒤 이천웅의 희생번트 때 넥센 포수 박동원의 악송구로 인해 2, 3루를 내주게 됐다. 박용택을 고의사구로 내보낸 후, 넥센은 이보근을 투수로 내세웠다. 이보근은 히메네스를 상대로 아웃카운트 하나를 얻었지만 이후 올라온 오지환에 밀어내기 볼넷을 내줘 1점을 더 내줬다. 이후 안석환이 안타를 치며 1점을 추가, 사실상 승부에 쇄기를 박았다. 준플레이오프 1차전에서 승리를 거둔 LG는 이날 승리로 인해 2승 1패로 1승만 추가하면 플레이오프에 진출하게 된다. 지난 2014년 이후 2년만에 플레이오프에 진출하게 되는 것이다. 기다리는 상대는 정규시즌 2위 NC다이노스다. 준플레이오프의 주인공을 정하는 경기가 될 수도 있는 4차전은 17일 오후 6시30분 잠실구장에서 열린다. LG는 류제국을, 넥센은 스콧 맥그레거를 선발 투수로 예고했다. 류제국은 정규시즌 29경기, 13승 11패, 평균자책점 4.30으로 넥센을 상대로는 3승 1패, 2.28의 평균자책점을 기록하며 '천적'의 모습을 보였다. 지난 11일 KIA타이거즈와의 와일드카드 결정전 2차전에서는 8이닝 1피안타 6탈삼진 무실점의 호투를 보이며 LG를 준플레이오프로 이끌었다. 지난 13일 LG와의 1차전 패전투수인 맥그레거는 사흘간의 휴식을 갖고 넥센의 선발로 다시 등판한다. 1차전에서 맥그레거를 상대로 2안타를 뽑아낸 김용의를 뛰어넘는게 숙제로 보인다. 박용택 역시 맥그레거를 상대로 2안타 1타점을 올리며 강한 모습을 보였었다.

2016-10-16 18:04:36 김성현 기자
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전세버스 비상망치 위치-사용법 안내 의무화

정부가 최근 일어난 경부고속도로 전세버스 화재 참사를 계기로 버스 내 비상망치와 소화기 등 위치와 사용법 안내를 의무화한다. 또 비상 시 쉽게 탈출할 수 있도록 비상해치를 설치하는 방안도 추진한다. 음주운전자는 운수종사자 자격취득이 제한된다. 국토교통부는 이 같은 내용을 담은 '여객법' 하위법령을 입법예고 중이며 내년 1분기에는 시행할 계획이라고 16일 밝혔다. 우선 국토부는 장거리 및 장시간 운행이 잦은 시외·고속, 전세버스에 사고 시 대처요령과 비상망치·소화기 등 안전장치 위치 및 사용방법 등이 포함된 시청각자료를 제작, 차내 모니터 또는 방송장치를 통해 안내하도록 의무화하기로 했다. 이를 위반 시에는 사업 일부정지(30~90일) 또는 과징금(180만원)을 부과한다는 방침이다. 법 시행 이전에도 차량 출발 전 안전 관련 안내방송 의무가 모든 시외·고속, 전세버스 차량에서 자발적으로 준수될 수 있도록 안전 관련 동영상 제작·배포 및 관련 캠페인 실시 등을 버스연합회, 전세버스조합 등 버스관련 단체와 함께 추진하고 있다. 또 국토부는 지자체, 버스관련 단체와 합동으로 버스 차량 내 소화기 및 비상탈출용 망치의 비치·사용법 안내 여부 등에 대한 업체점검을 실시하고 위반업체에 대해서는 이를 즉시 보완하도록 행정지도 할 계획이다. 차량 내 비상망치 부착이 가능한 모든 위치마다 비상망치를 비치하도록 하고 어두운 곳에서도 비상망치 위치를 확인할 수 있도록 형광테이프를 부착, 정기적으로 시행하는 자동차검사 시 비상망치 구비 여부를 철저히 확인하도록 조치하기로 했다. 이와 함께 국토부는 현행 비상구 관련 자동차안전기준은 국제기준과 유사한 수준이나, 비상 시 탈출이 용이하도록 비상해치 설치를 의무화하는 자동차안전기준 개정을 추진해 연말까지 개정을 완료하기로 했다. 아울러 경부고속도로 언양구간 전세버스 화재사고 지점뿐만 아니라 전국 고속도로 확장공사 구간을 집중 점검하는 한편, 안전한 운전을 위해 경찰청과 협의 하에 과속단속카메라를 확대 설치하고 교통안전시설을 추가 설치하는 등 종합적인 안전대책을 시행한다.

2016-10-16 17:10:31 김형준 기자
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'노인 무임수송' 손실액 5천억, '정부'는 요지부동…안전시설 투자비용 부족

1974년 청량리에 지하철 1호선이 첫 개통된 후 40년이 된 서울지하철은 전동차 노후와 안전시설 등에 재투자를 해야 할 시기다. 하지만 연간 약 5000억원에 달하는 '무임수송'으로 인해 적자폭이 확대돼 안전에 재투자할 돈이 없다. 한국철도공사나 공항철도, 신분당선 등은 중앙정부의 국비 보조로 무임수송에 따른 손실을 보전하고 있지만 연간 약 23억명이 이용하는 서울지하철 1~8호선을 운영하는 지하철 양공사(서울메트로·서울도시철도공사)에는 단 1원도 지원이 없다. 서울시의회 교통위원회는 정부에 '노인 등 도시철도 무임수송 관련 국고보조금 지원에 관한 건의안'을 발의했지만 정부는 특별한 반응을 보이지 않고 있다. 연간 약 5000억원에 달하는 노인 무임수송 손실액은 곧 안전에 투자돼야 할 예산부족으로 이어져 '제2의 구의역 사고'나 '대구 지하철 화제'와 같은 인명피해를 야기할 수 있다는 주장도 나오고 있다. 이와 함께 나날이 늘어가는 노인인구에 무임수송 연령을 높여야 한다는 목소리도 커지고 있다. ◆'코레일'은 되고, '지하철 양공사'는 안돼 16일 서울지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로에 따르면 지난해 지방자치단체가 설립한 전국 도시철도운영기관 수송인원은 23억8600만명이었다. 이 중 노인, 장애인 등 무임수송 인원은 3억9600만 명으로 전체 수송인원의 16.6%에 달한다. 이로 인한 연간 수입 손실은 4939억 원으로 집계됐다. 서울지하철 1·3·4호선은 서울메트로와 코레일이 구간을 나누어 병행 운행하고 있다. 서울메트로의 경우 한국철도공사와는 달리 무임수송 손실액에 대하여 정부지원을 전혀 받지 못하고 있다. 지하철 운영 주체의 입장에서 생각해보면 서울역에서 시청으로 가는 승객에게는 돈을 받을 수 없지만 서울역에서 노량진으로 가는 승객에게는 돈을 받을 수 있는 이상한 상황이 되어버린 것이다. 지난해 정부는 코레일의 무임수송 손실액 1946억 원 중 57.5%인 1120억 원을 보전해 주었다. 공항철도와 신분당선과 같은 민자 도시철도의 경우도 정부와 직접 운영협약을 맺어 무임 손실분을 포함해 운영적자 전액을 정부에서 보전하고 있다. 서울메트로와 도시철도공사의 입장에서 보면 같은 서비스를 제공하고도 정부 지원을 받지 못해 형평성에 어긋난다고 할 수 있다. 같은 서울시민을 운송하지만 한편은 지원을 받고 한편은 전혀 받지 못한다. 끊임없이 안전문제는 제기되지만 정부는 서울시와 지하철 양공사에만 책임을 떠넘길 뿐 중앙정부의 국고는 굳게 닫혀있다. 서울메트로 관계자는 "안전한 지하철 운행을 위하여 장기적으로 시설 노후화에 대한 안정적인 재투자와 서비스가 이뤄질 수 있도록 진정성 있는 논의와 대안이 필요한 시점"이라며 무임수송 제도에 대한 정부의 적극적 지원 필요성을 재차 강조했다. ◆초고령화 사회, 65세도 '노인'인가 노인의 법정 연령 65세의 기준은 1871년 독일의 재상 비스마르크가 사고, 질병, 노령 등의 사회복지제도를 만들 당시 사회보험제도 상 노령연금을 받을 수 있는 나이를 65세를 결정한데서 비롯됐다는 것이 정설이다. 우리나라가 독일계 '성문법'의 영향을 많이 받았다는 것도 이 같은 주장을 뒷받침한다. 현재 우리나라 법체계에서 노인의 개념을 규정하는 별도의 법률은 존재하지 않지만 1980년대 노인 관련법을 제정하던 당시 통상 만 65세 이상을 노인으로 본 것이 현재까지 적용되고 있다. 하지만 눈부신 경제발전에 따른 생활수준 향상과 의료기술 발달로 이제 우리는 100세 시대를 바라보고 있다. '무임수송 제도'도 국민 복지 차원에서 1980년 처음 실시되었다. 하지만 이에 따른 비용은 온전히 지하철 운영기관이 감당하기 때문에 안전 수송이라는 지하철의 기본 기능을 수행하는데 있어 가장 큰 걸림돌로 작용하고 있다. 특히 서울메트로는 무임수송 인원이 1억5000만 명, 손실 비용은 1894억 원에 달해 적자액 1427억 원을 훌쩍 넘어선다. 문제는 무임수송 대상의 80%를 차지하는 노인 인구 비율이 증가하면서 무임 승차자의 비율도 점점 높아진다는 점이다. 서울메트로의 경우 지난 2000년 무임인원 비율은 6.6%였으나 2004년 10%를 기록, 올해는 9월 말 기준으로 13.8%로 높아졌다. 서울메트로는 올해 무임수송으로 인한 수입 손실이 최초로 2000억 원을 넘어설 것으로 추정하고 있다. 서울메트로측은 이 손실을 메꾸기 위해 정작 안전시설에 대한 재투자를 못하고 있다는 입장이다. 현재 서울메트로의 전동차 10대 중 6대는 사용연수가 20년이 넘어 교체를 해야 한다. 차량 교체 등 전체적인 안전 시설물에 대한 재투자를 해야 하는 시기다. 서울메트로의 경우 2020년까지 안전 분야에만 약 1조8653억 원의 투자비가 투입되어야 하는 상황이지만 무임수송 운영 손실로 인해 재정여건이 좋지 않은 것이 현실이다.

2016-10-16 17:08:07 김성현 기자
檢 '우병우·이석수' 수사 이달 마쳐…핵심인물 소환 임박

검찰 특별수사팀이 우병우 청와대 민정수석비서관과 이석수 전 특별감찰관에 대한 수사를 이달 중 마무리한다. 16일 사정 당국에 따르면, 검찰은 우 비서관의 비위와 이 전 감찰관의 직무상 비밀 누설 의혹에 대한 수사 속도와 강도를 높이고 있다. 목표는 이달 중 수사 종결이다. 지난 8월 24일 출범한 특별수사팀은 ▲우 수석 처가와 넥슨코리아의 강남역 인근 땅 거래 ▲처가의 기흥컨트리클럽 인근 화성시 토지 차명 보유와 세금 포탈 ▲우 수석 아들의 의경 보직·복무 특혜 ▲우 수석 가족회사인 정강의 횡령·배임 등 의혹을 수사해왔다. 특별수사팀은 이 전 감찰관이 조선일보 기자에게 우 수석 감찰 업무와 관련한 기밀을 누설한 의혹을 동시에 파헤쳤다. 검찰은 다음주부터 핵심인물 소환 절차를 밟는다. 먼저 이 전 감찰관을 피고발인 신분으로 부를 예정이다. 그가 이명진 조선일보 기자에게 언론에 알려진 감찰 관련 발언을 했는지, 의도는 무엇이었는지 조사할 계획이다. MBC는 이 전 감찰관이 조선일보 기자와의 통화에서 "감찰 대상은 우 수석 아들과 가족회사 정강이다", "우 수석이 계속 버티면 검찰이 조사하라고 넘기면 된다"고 말했다고 보도했다. 그러나 이 기자는 10일 소환 조사에서 관련 진술을 거부한 것으로 알려졌다. 수사 초기 휴대전화 압수수색에서도 유의미한 증거가 확보되지 않은 것으로 전해졌다. 따라서 검찰은 이 전 감찰관의 처벌 가능성 여부를 따지기 전에, 해당 발언이 실제로 있었는지를 가려내야 한다. 우 수석 쪽 수사도 이제 우 수석 본인과 가족 등 핵심 관계자들의 진술을 듣는 단계로 들어섰다. 검찰은 우 수석 관련 의혹의 당사자가 대체로 부인 자매와 장모 등 처가 식구들인 점에 따라 우 수석 부인 등을 조사할 필요성을 느끼고 있다. 보직 특혜 의혹을 받고 있는 우 수석의 아들 우모 수경을 참고인 조사하는 방안도 검토하고 있다. 검찰은 우 수석 본인을 직접 조사할지, 어떤 방식으로 할지 등을 논의하고 있다고 알려졌다. 우 수석은 이 전 특별감찰관이 감찰할 당시 아들 보직 특혜 의혹과 관련한 서면조사를 받았다. 그는 아들 보직 이동에 영향력을 행사했느냐는 물음에 "전혀 아는 바 없다"고 답한 것으로 알려졌다. 법조계에선 대부분의 의혹이 처가 측 재산과 관련됐다는 점에서, 우 수석의 조사가 필요한지에 대한 의견이 나뉘고 있다. 하지만 우 수석이 강남역 인근 땅 거래 때 모습을 드러내는 등 '재산 관리'에 일정 역할을 하지 않았느냐는 의문도 있다. 그런 만큼 검찰이 '절차적 완결'을 위해서라도 본인 조사가 불가피하는 관측도 나온다.

2016-10-16 15:22:11 이범종 기자
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실적 스트레스 따른 회식… 만취 후 집에서 숨졌어도 업무상 재해 인정

실적 스트레스 따른 회식… 만취 후 집에서 숨졌어도 업무상 재해 인정 서울행정법원 행정5부는 직원들과 송별회 및 승진자 축하 회식 후 만취 상태로 집에서 잠을 자 다음날 숨진 은행원에 대해 업무상 재해를 인정했다. 법원은 유가족이 낸 소송에 업무 실적에 따른 스트레스가 사망의 간접적 원인이라며 업무상 재해를 인정했다. 사망한 은행원은 업무 실적이 좋아 다른 입사 동기에 비해 승진이 빨랐고 업무능력을 인정받아 서울 시내의 한 지점 금융센터장으로 발령받아 실적을 끌어올려왔다. 하지만 연말 최종 평가에서 밀려났고 인사발령에서도 자신과 소속 직원 다수가 승진에 탈락해 그날 축하와 송별회 회식후 집에서 만취 상태로 잠들어 다음날 사망했다. 이에 유가족들은 은행원의 사망이 업무상 재해라며 근로복지공단에 유족급여를 청구했고 근로복지공단은 "업무 실적 압박 등은 오랜 기간에 경험한 통상적인 수준으로 판단된다"며 지급을 거절했었다. 재판부는 "빠른 승진 이면엔 지속적으로 업무 실적에 대한 심한 압박감과 정신적 스트레스가 있었다"며 "그로 인해 원형탈모증까지 생겼고 사망 무렵엔 업적평가 결과가 기대에 못 미쳐 심한 자책감에 사로잡혀 있었던 것으로 보인다"고 설명했다.

2016-10-16 15:21:30 온라인뉴스팀 기자
지속가능한 서울 20년 도시계획, 전세계에 소개한다

서울시는 3만6000여명이 모이는 세계 최대 지속가능한 도시개발 토론 '제3차 주거와 지속 가능한 도시 개발에 관한 UN회의'(유엔 해비타트 Ⅲ)에 참가한다고 16일 밝혔다. 서울시는 이번 회의에서 지속가능한 도시를 위한 향후 20년간의 핵심 전략으로 '불평등 해소'와 '창조경제 육성을 통한 청년 일자리 창출' 등을 제시한다. 또 '포용적이고 투명한 도시발전'을 주제로 정책공유 세션도 주관한다. 시는 이를 통해 서울의 그간의 도시발전 경험과 지속가능한 도시를 위한 다양한 정책을 전 세계에 공유한다는 계획이다. '유엔 해비타트(UN-HABITAT) Ⅲ'는 이달 17~20일(현지시간) 남미 에콰도르 수도 키토에서 전 세계 190여 개국 중앙정부, 500여 개 지방정부, 100여 개 국제기구 및 비영리단체에서 3만6000여 명이 참석한 가운데 개최된다. 서울시는 이제원 행정2부시장이 대표로 참석한다. ▲시는 회의기간 동안 ?서울시 홍보전시관 운영 ▲제2차 세계지방정부회의(WALRG) ▲정책공유 네트워킹 세션 주관 등을 통해 지속가능한 도시를 위한 서울시의 비전을 전 세계에 소개한다는 계획이다. 권순기 서울시 해외도시협력담당관은 "향후 20년간 주거와 지속가능한 도시에 관한 지구적 책임을 논의하는 이번 회의를 통해 서울이 도시문제 해결의 중심도시가 될 수 있도록 그동안의 서울시의 노력을 전 세계와 공유하고자 한다"며 "앞으로 도시정부의 역할이 더욱 중요해지는 만큼, 양극화와 차별이 해소되고 지속가능한 좋은 일자리가 풍부한 '모두를 위한 도시'를 만들기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2016-10-16 14:47:51 김성현 기자
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檢, 이르면 이번주 롯데수사 마무리...신동빈 불구속 기소될 듯

검찰이 롯데그룹 경영비리 수사를 마무리 짓는 움직임을 보이고 있다. 신동빈 롯데그룹 회장에 대해서는 구속영장 재청구를 하지 않고 불구소 기소할 전망이다. 16일 검찰에 따르면 서울중앙지검 롯데수사티은 이르면 이번 주 중에 신 회장을 비롯한 롯데 총수 일가를 재판에 넘기고 수사를 종결할 예정이다. 검찰 관계자는 "시점을 특정할 수는 없지만 이번 주 정리할 가능성이 있다"고 말했다. 역대 최대 규모의 대기업 수사인 롯데그룹 수사가 4개월 만에 마무리 되는 것이다. 지난달 29일 법원은 신 회장에 대해 청구된 구속영장을 기각했다. 주요 범죄 혐의에 대한 법리상 다툼의 여지 등을 고려할 때 구속이 사유와 필요성, 상당성을 인정하기 어렵다는 이유다. 당초 검찰은 보강수사 후 구속영장 재청구까지 검토했지만 결국 불구속 기소하는 것으로 가닥을 잡은 것으로 보인다. 과하다는 평이 나올 정도로 강도 높은 수사였기 때문에 성과를 내야하는 수사팀 내부에서는 영장 재청구에 대한 목소리도 높았던 것으로 알려졌다. 하지만 보강수사 시 수사가 장기화 될 우려, 국가경제에 미칠 영향 등 외부 여론을 감안해 신중하게 판단하자는 의견이 더 강한 것으로 전해졌다. 검찰과 롯데의 법정싸움이 시작되면 신 회장의 '실형' 여부를 두고 공방이 치열할 것으로 보인다. 검찰이 신 회장을 법원에 기소한 액수는 1750억대의 '배임·횡령'으로 역대 검찰에 의해 기소된 총수들 중 최고액수다. 구체적인 혐의 내용은 ▲신 회장을 비롯한 신 씨 일가가 한국과 일본 롯데 계열사에 등기이사로 이름을 올려두고 역할 없이 거액의 급여를 챙긴 횡령 ▲총수일가에 롯데 계열사의 일감을 몰아준 배임 ▲롯데피에스넷의 유상증자 과정에 개입해 약 480억원의 소해를 끼친 배임 등이다. 이와 함께 검찰은 신 회장이 롯데케미칼의 270억대 소송사기와 200억대 통세 비자금 의혹에도 연류된 것으로 보고있다. 하지만 앞의 혐의 중 대부분이 신격호 총괄회장이 전권을 쥐고 있을 당시부터 있었던 일이며 롯데케미칼의 소송사기와 비자금 역시 신 회장이 개입했다는 증거가 없다. 1000억원에 가까운 혐의에 대해 신 회장이 개입여부를 명백히 밝힐 증거가 없기 때문에 실형이 힘들 수도 있다는 입장이 지배적이다. 법조계 관계자는 "배임 등의 혐의는 사실 관점에 따라 기업의 경영판단으로 해석될 수도 있다. 검찰의 기소액수는 많아 보이지만 유죄라고 명확히 판단할 증거는 부족해 보인다"고 말했다. 신 회장과 함께 총수일가도 법원에 서게 된다. 신격호 총괄회장, 신영자 전 롯데장학재단 이사장, 신동주 전 롯데홀딩스 부회장, 신 총괄회장의 셋째부인 서미경씨 등이 횡령, 배임, 조세포탈 등의 혐의로 법정에 선다. 그룹 내 경영인 중에서는 미래창조과학부에 로비성 금품을 제공한 혐의를 받고 있는 강현구 롯데홈쇼핑 사장, 비자금 조성과 정부를 사대로 소송사기를 벌인 혐의를 받고 있는 허수영 롯데케미칼 사장 등이 법정에 서게 된다. 검찰을 앞서 감 사장과 허 사장에 대해 구속영장을 청구했으나 법원은 이를 기각했다. 롯데그룹의 총수일가와 경영인 중 구속기소당한 사람은 신영자 전 이사장뿐이다.

2016-10-16 14:38:49 김성현 기자
서울시, 학교급식 축산물 납품업체 '위생점검' 실시

서울시가 학굑급식소에 축산물을 납품하는 100여개 업체에 대해 집중적인 위생점검에 나섰다. 서울시는 이달 17~28일 시민명예감시원, 공무원, 친환경유통센터 등 민·관합동으로 학교급시소 납품업체의 축사물 공급일과 운반시간을 사전에 파악, 학교 현장을 방문해 축산물을 수거하는 방식으로 위생점검을 실시한다고 16일 밝혔다. 주요 점검사항은 ▲수입산을 국내산으로 원산지 거짓 표시 ▲ 젖소, 육우를 한우로 둔갑 판매 ▲등급 허위표시 ▲유통기한 경과제품 보관 ▲축산물 보존유통기준 위반 ▲고의적 표시사항 위반 ▲쇠고기 이력관리 미이행 ▲냉장·냉동 운반차량 정상운행 여부 ▲작업장 위생상태 청결 여부 등이다. 시는 점검 결과 위반업소에 대해서는 '축산물위생관리법'과 '가축 및 축산물 이력관리에 관한 법률'에 의거, 영업정지, 과태료 등 강력한 행정처분을 할 계획이다. 부적합 축산물 발견 시에는 사전 유통 차단을 위해 즉시 압류·폐기할 방침이다. 나백주 서울시 시민건강국장은 "앞으로도 농수산물 납품업체 지도·점검과 식품 안전성 검사를 강화해 불량한 급식재료 공급을 근절할 것"이라며 "우리 아이들이 안전하고 친환경적인 먹거리를 안심하고 먹을 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2016-10-16 13:55:11 김성현 기자