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산업>철강/중공업
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한국조선해양·대우조선·삼성중공업, 국내 조선 '빅3' 하반기 수주 확보 총력

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 확산으로 올해 연간 수주 목표를 채우지 못한 국내 조선업계가 연말 잇따라 수주 물량을 확보하며 숨통을 틔우고 있다. 대우조선해양은 2달만에 한해 수주금액의 60%를 달성하는가 하면, 지난달 글로벌 발주량의 2/3를 국내 조선3사가 쓸어담기도 했다. 작년에 이어 올해도 연말에 수주 물량이 쏟아져 나오면서 국내 조선업계는 신조선가 추이에 촉각을 곤두세우고 있다. 18일 업계에 따르면 한국조선해양은 9858억원 규모의 초대형원유운반선(VLCC) 10척 계약을 체결했다. 한국조선해양은 올해 발주된 전 세계 VLCC 30척 가운데 21척을 따냈다. 현대중공업 그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 지난 9일 30만톤급 VLCC 2척, 2019억원짜리 계약을 체결하기도 했다. 이달 수주한 VLCC 계약규모만 1조원이 넘는다. 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 수에즈막스(S-Max)급 원유 운반선 3척을 1946억원에 수주했다. S-Max 선박은 화물을 가득 실은 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 12만5000톤에서 20만톤급 선박으로 2023년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 특히 이번 계약에는 2척의 옵션이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 올해 삼성중공업의 수주한 S-Max급 계약은 전 세계 발주량 26척 중 12척에 달한다. 대우조선해양은 최근 유럽 선사와 7226억원 규모의 컨테이너선 6척에 대한 계약을 체결했다. 코로나19에 따른 수출입 통제로 컨테이너선 수요가 급감했다는 점에서 이번 계약체결은 의미가 작지 않다. 다만 올해 상반기 수주실적 부진으로 조선3사의 목표 물량 확보는 여전히 부족한 상태다. 대우조선해양은 올해 수주금액 39억5000만달러 중 24억달러(60%)를 9월 이후 달성했다. 한국조선해양은 현재까지 총 63억 달러를 수주해 올해 목표액 110억 달러의 57.3%를 달성 중이다. 대우조선해양의 올해 목표액은 72억1000만 달러로 지금까지 54% 채웠다. 삼성중공업은 84억달러 목표치의 15%인 13억 달러 수주에 그쳤다. 조선3사는 최근 신조선가가 하락하면서 발주가 늘어나고 있다는 점에 주목한다. 영국의 조선해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 VLCC 가격은 지난 4월 1척당 9100만 달러에서 지난달 8500만 달러로 떨어졌다. 고부가가치상품으로 꼽히는 컨테이너선 가격은 같은기간 250만달러가 내린 1억4250만 달러에 거래되고 있다. 결국 선박 가격 하락과 최근 해상운임 급등으로 국내 조선업체들의 수주가 지난 9월을 기점으로 급격히 늘고 있다. 업계 관계자는 "조선업계에 별도의 시즌이 있는 것은 아니지만 올해 하반기 발주 시장이 재개되고 있다"며 "선가가 내려가면서 발주가 증가한 경향이 있다"고 말했다. 국내 조선업꼐는 건조의향서(LOI)와 옵션 계약 등을 통해 추가 수주 확보에도 기대를 걸고 있다. 대우조선해양이 지난 7월 체결한 스콜피오 벌커스와 해상풍력설치선(WTIV) 계약에도 옵션 3척이 포함돼 있고, 삼성중공업도 모잠비크 LNG선 등 추가 수주를 기대하고 있다.

2020-11-18 14:12:20 양성운 기자
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엔브이씨파트너스, '지역 스타트업 육성 공로' 동반성장위원장상 수상

제1회 스마트대한민국 포럼에서…인큐베이션 통해 다수 성공사례 만들어 엔브이씨(NVC)파트너스가 지역내 혁신 스타트업 육성 공로로 동반성장위원장상을 수상했다. 엔브이씨파트너스는 지난 17일 서울 더플라자호텔 다이아몬드홀에서 열린 '제1회 스마트대한민국 포럼'에서 적극적인 인큐베이션을 통해 다수의 성공사례를 만들며 예비 유니콘 기업 2개를 보유하는 등의 공로를 인정받아 동반성장위원장상을 수상했다고 18일 밝혔다. 엔브이씨파트너스는 지역 혁신스타트업들의 육성에 힘써 왔다. 지역 스타트업들은 첨단기술을 보유하고 있지만 수도권에 비해 상대적으로 소외를 받아왔다. 이번 수상은 지역 혁신스타트업 생태계와 벤처투자 생태계의 가교 역할을 통해 동반성장의 새로운 모델을 제시하기 위한 엔브이씨파트너의 노력이 평가받은 것으로 풀이된다. 성춘호 공동대표는 "더 큰 대한민국의 혁신 생태계를 만들고 지속가능하게 만드는 것이 엔브씨파트너스의 목표"라며 "단순히 돈을 버는 벤처캐피탈 조직이 아니라 더 많은 사람과 자금, 경험이 모여드는 '선순환의 생태계'를 만들기 위해 노력하겠다"고 강조했다. 엔브이씨파트너스는 수 차례의 코스닥 상장 경험을 보유한 연쇄창업자 성춘호 대표와 국내 대기업에서 벤처투자를 전문적으로 수행해 온 김경찬 대표가 공동 대표로 있는 기술 전문 벤처캐피탈이다. 올해 대전으로 본점을 옮겨 지역의 스타트업 발굴에 힘쓰고 있다. 또한 이런 원칙과 철학에 입각해 예비 유니콘 기업 2개를 보유하는 성과도 거두고 있다. 김경찬 공동대표는 "엔브이씨파트너스가 본점을 대전으로 이전한 것은 지역벤처들의 열망에 부응하기 위해서"라며 "동반성장위원장상 수상은 우리나라의 지역 혁신 생태계의 성장을 위해 더욱 노력하라는 의미로 받아들이고 앞으로 지역 벤처육성에 더욱 힘을 쏟겠다"고 말했다.

2020-11-18 13:51:24 김승호 기자
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현대로템, DX 코리아 방산 전시회 참여…다목적 무인차량·차세대전차 등 선보여

2020 대한민국 방위산업전 현대로템 부스 전경. 현대로템이 국내 유일의 지상무기전시회에 참여해 첨단무기체계를 선보인다. 현대로템은 18일부터 20일까지 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 '2020 대한민국 방위산업전'에 참여한다고 18일 밝혔다. 올해로 네 번째를 맞는 DX 코리아는 2014년부터 시작해 격년마다 열리는 국내 최대 규모의 지상무기 분야 전시회로 올해에는 국내외 20개국의 200여개 업체가 참여해 최첨단 지상무기를 선보인다. 현대로템은 이번 전시회 기간 동안 국내외 군·방산 관계자를 대상으로 주력 제품인 K2전차와 성능개량형 차륜형장갑차, 다목적 무인차량(HR-셰르파) 등 첨단 기술이 접목된 제품을 선보이며 수주 활로를 개척할 계획이다. 중동형 타입으로 실물 전시되는 K2전차는 엔진과 변속기를 결합한 파워팩의 냉각성능을 향상시키고 고온용 궤도를 적용해 중동의 고온환경에서도 기동성능을 확보한 것이 특징이다. 성능개량형 차륜형 장갑차는 기존의 차륜형 장갑차 플랫폼에 원격무장장치(RCWS)뿐 아니라 대전차 지뢰, 급조 폭발물 등의 방호 능력을 강화해 제품 운용성과 병사들의 생존성을 향상시킨 제품이다. HR-셰르파는 4차 산업 기술을 접목한 첨단 무기체계로 이번 전시관 중앙에 배치된다. HR-셰르파는 지난해 한·아세안 특별정상회의에 이어 올해 국군의 날 행사 등 국가 주요행사에 참여해 원격주행 및 자율주행을 시연해 품질과 신뢰성을 인정받은 바 있다. 이 외에도 인공지능 기반의 유무인 복합운용이 가능한 차세대전차와 지뢰 및 장애물 제거가 가능한 장애물개척전차, 폴란드 전차사업에 최적화된 K2PL의 모형 등 다양한 제품들의 성능과 기능을 소개한다. 현대로템 관계자는 "이번 전시회를 통해 HR-셰르파와 중동형 K2전차 등 다양한 제품을 국내외 방산 관계자들에게 적극적으로 소개해 무기체계를 수주 할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

2020-11-18 11:03:33 양성운 기자
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GS칼텍스, ‘에너지플러스’ 브랜드 론칭으로 미래형 주유소 구축 강화

GS칼텍스의 에너지플러스 브랜드 로고. GS칼텍스가 미래 환경변화에 대응하기 위해 '에너지플러스' 브랜드를 선보인다. GS칼텍스는 18일 서울 서초구에 새롭게 문을 연 미래형 주유소 '에너지플러스 허브 삼방'에서 허세홍 대표이사를 비롯한 임직원과 고객 및 사업 파트너 등이 참석한 가운데 '에너지플러스(energy plus)' 브랜드 론칭 행사를 열었다고 밝혔다. 이날 에너지플러스 브랜드가 처음 적용된 미래형 주유소 '에너지플러스 허브'도 함께 공개했다. 이번 GS칼텍스의 새로운 브랜드 에너지플러스는 '에너지, 그 가능성을 넓히다'라는 개념하에 에너지기업의 변화와 확장의 의지를 전달하고, 미래 지향적 사업영역을 통합하는 브랜드로 사용될 예정이다. GS칼텍스 관계자는 "창사 이래 50년이 넘는 시간동안 국내 및 해외 시장에 안정적으로 에너지를 공급해왔지만, 이제는 신뢰와 안정이라는 기존 가치 위에 새로운 변화와 혁신에 대한 의지가 더해져야 할 중요한 시점"이라고 브랜드 도입 배경을 밝혔다. 에너지플러스 브랜드가 적용되는 사업영역은 ▲기존 주유소 모델을 탈피한 미래형 주유소 ▲도심형 라이프스타일 복합개발 ▲GS칼텍스 고객에게 특화된 PLCC(상업자 표시 신용카드) ▲모바일 기반의 커뮤니케이션 채널 등이다. 우선, 에너지플러스 브랜드가 첫 적용된 미래형 주유소는 '에너지플러스 허브'로 불리게 되며, 기존 주유소 공간을 재해석해 주유, 세차, 정비 외에 전기·수소차 충전, 카셰어링, 마이크로 모빌리티와 같은 모빌리티 인프라와 물류거점, 드론배송, 편의점 및 F&B(Food & Beverage) 등의 라이프서비스 콘텐츠가 결합된 새로운 에너지 충전공간으로 거듭난다. 한편, GS칼텍스는 지역별 특성과 고객의 수요에 맞춰 에너지플러스 허브를 연말까지 서울(1곳), 부산(1곳)에 2개소를 신규 구축하며 점차 확대해 나간다는 계획이다. 또한 GS칼텍스 일반형 주유소도 기본에 충실한 서비스 내실을 다지고 고객 경험의 개선을 지속해 나갈 예정이다. 서울 서초구에 위치한 에너지플러스 허브 삼방에서 진행된 브랜드 론칭 행사는 허세홍 대표와 고객이 함께하는 에너지플러스 브랜드 언베일링을 통해 브랜드 론칭을 선언했으며, 에너지플러스 브랜드 프레젠테이션, 에너지플러스 EV존, 그래피티 포토월 행사 등의 순으로 진행됐다. 이날 행사에 참석한 허세홍 대표는 "고객이 차량의 에너지 뿐만 아니라 삶의 에너지가 함께 플러스되는 경험을 할 수 있도록 공간과 서비스를 바꿔나갈 것"이라고 강조했다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-11-18 10:39:12 김수지 기자
에쓰오일, 무재해 500만인시 안전 기록 달성

에쓰오일 후세인 알 카타니 CEO가 다시 한번 안전을 강조하고 나섰다. 에쓰오일은 17일 후세인 알 카타니 CEO가 울산공장을 찾아 무재해 500만 안전인시를 달성한 임직원들을 격려했다고 밝혔다. 에쓰오일 울산공장은 지난해 10월 22일부터 이달 16일까지 392일 동안 한 건의 인명 사고 없이 공장을 안정적으로 운영해, 창사 이래 세 번째 무재해 500만인시의 대기록을 달성했다. 해당 기간 중 에쓰오일은 세 차례의 대규모 정기보수 작업을 가졌는데, 작업 전 위험성평가를 통해 위험 요인을 사전에 발굴하고, 담당 부서 및 외부 전문안전 점검원들에게 책임 구역을 할당해 체계적인 점검을 통해 사고 위험성을 제거했다. 아울러 알 카타니 CEO를 비롯한 최고 경영층이 참석하는 안전 타운홀 미팅을 분기별로 개최하고, 전사 안전관리위원회 및 최고안전책임자를 신설하는 등 사내 안전문화 증진을 위해 전사적으로 노력했다. 알 카타니 CEO는 임직원들에게 "무재해 500만인시를 돌파한 이후로도 우리의 안전 가치는 변하지 않는다"며 "불안전한 상태와 불안전한 행동을 발견하면 누구든 적극적으로 나서서 안전한 방식을 유도하고 함께 실천하자. 안전과는 절대로 타협하지 말라"고 당부했다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-11-17 16:02:53 김수지 기자
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국내 조선업계 막판 수주전…원유운반선 잇단 계약

국내 조선업계가 올해 수주 목표를 채우기 위해 막판 총력을 펼치고 있다. 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 오세아니아 소재 선사와 30만톤급 초대형원유운반선(VLCC) 10척에 대한 수주 계약을 체결했다고 17일 공시했다. 계약 규모는 9857억원에 달한다. 이들 선박은 현대중공업(7척)과 현대삼호중공업(3척)에서 건조돼 2023년 8월까지 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 발주된 전 세계 VLCC 30척 가운데 21척 따내 70%의 수주율을 기록했다. 현대중공업그룹은 지금까지 총 85척, 63억 달러를 수주해 연간 수주 목표액의 57.3%를 달성했다. 삼성중공업도 이날 오세아니아 지역 선사로부터 수에즈막스(S-Max)급 원유 운반선 3척을 총 1946억원에 수주했다. 이들 선박은 2023년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다. S-Max 선박은 화물을 가득 실은 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 12만5000~20만톤급 선박으로, 이번 계약엔 2척의 옵션이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 선박은 질소산화물 저감장치와 선박평형수 처리장치가 탑재돼 친환경 규제에 적합하고, 선주사의 운항 조건에 최적화된 선형 등 연료 절감기술이 적용돼 운항 효율성이 높아졌다고 삼성중공업은 설명했다. 삼성중공업은 스마트십 솔루션 '에스베슬'도 탑재해 선박의 안전 운항도 지원한다. 삼성중공업 관계자는 "올해 전 세계 발주된 S-Max급 원유 운반선(셔틀탱커 포함) 총 26척 중 12척을 수주했다"고 밝혔다.

2020-11-17 15:59:46 양성운 기자
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코트라, 18일부터 사흘간 '방산·보안 수출주간' 개최

우리 참가기업이 17일 서울 염곡동 코트라 사이버무역상담실에서 사전 '온라인 거래 상담'을 진행하고 있다. KOTRA(코트라)가 18일부터 일산 킨텍스와 코트라 사이버무역상담실에서 '2020 한국 방산·보안 수출주간'을 사흘간 개최한다. 산업통상자원부, 방위사업청과 함께하는 이번 행사는 국내 최대 방산·보안 분야 전문 수출상담회로 2011년 시작됐다. 올해는 대한민국방위산업전과 연계해 일산 킨텍스와 코트라 사이버무역상담실에서 온라인 화상상담이 진행된다. 수출상담회에는 방산·보안 분야 71개 중소·중견기업과 20개국 55개 해외 바이어가 참가해 모두 243건 수출 상담을 한다. 우리 기업은 ▲무기류·군용차량 등 방산물자 ▲양방향 무선통신 장치·영상보안장치 등 정보통신 보안기술 ▲열화상카메라,이동식 엑스레이 시스템 등 산업용품까지 다양한 품목으로 판로개척에 나선다. 한편 수출상담회와 연계해 한국과 네덜란드 간 방산 분야 민간협력을 주제로 화상토론회와 비즈니스 상담회가 개최된다. 한국과 네덜란드 양국 기업, 정부 관계자 등이 참가해 방산 분야 협력·성공사례를 공유하고 향후 발전방안을 논의할 예정이다. 이경호 코트라 방산물자교역지원센터장은 "올해는 코로나19로 방산 분야 기업의 해외시장 진출 기회가 줄어들었다"며 "이번 온라인 수출상담회를 계기로 후속협상과 수출계약 성사가 활성화되도록 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다.

2020-11-17 15:00:46 양성운 기자
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한화큐셀, 중국 업체가 중국에서 제기한 특허 무효심판에서 승리

한화큐셀 독일 기술혁신센터 연구원이 태양광 모듈 품질 테스트를 진행하고 있다. 한화큐셀이 중국 내 소송에서 '특허 유효 결정'을 받으면서, 지식재산권을 보호받을 수 있게 됐다. 한화큐셀은 17일 중국 태양광 제조사 론지솔라가 중국에서 제기한 한화큐셀 셀 기술 '특허 무효 심판'에서 '특허 유효 결정'을 받으며 다시 한번 기술력을 인정받게 됐다고 밝혔다. 론지솔라는 지난해 7월과 8월 '중국 국가지식산권국 전리국 복심 및 무효심리부'에 한화큐셀이 중국에서 보유한 실리콘계 고효율 셀 기술인 퍼크(PERC) 셀 관련 특허 2건의 무효 심판을 제기했다. 그러나 올해 11월 초 해당 기관은 한화큐셀의 특허가 유효하다고 발표했다. 본 심판에 따라 이 2건의 특허를 기초로, 한화큐셀은 전 세계 퍼크 생산량에서 가장 큰 비중을 차지하는 중국 내에서도 지식재산권을 보호받을 수 있음이 재확인됐다. 아울러 이번 '유효 결정'을 받은 특허 중 퍼크 기술 특허를 침해한 진코솔라, 론지솔라, 알이씨 3개사를 대상으로, 한화큐셀은 지난해 독일에서 특허 침해 소송을 진행한 바 있다. 지난 6월 독일 뒤셀도르프 지방법원은 한화큐셀에 1심 승소 판결을 내렸고, 독일 소송 결과에 따라 피고사들은 특허 침해 제품에 대한 독일 내 수입 및 판매 금지와 함께 지난해 1월 30일 이후 유통된 특허 침해 제품에 대한 리콜 의무도 갖게 됐다. 한화큐셀 최고기술책임자(CTO) 정지원 전무는 "이번 결정은 한화큐셀의 배타적 기술력을 태양광 판매지역 뿐만 아니라 생산지역에서도 인정한 쾌거"라며 "건전한 기술경쟁과 혁신의 가치를 제고하기 위해 앞으로도 당사 지식재산권을 당당히 지켜나갈 것"이라고 밝혔다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-11-17 10:53:27 김수지 기자