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청와대, 주한미군 전력 반출에 "대북 억지력엔 전혀 문제 없어"

청와대는 11일 주한미군 전력이 중동 지역으로 반출되고 있다는 소식에 대해 "주한미군 전력 일부의 해외 이동 여부와 관계없이 우리 군사력 수준, 국방비 지출 규모, 방위산업 역량, 장병들의 높은 사기 등을 감안하면 대북 억지력에는 전혀 문제가 없다"고 강조했다. 청와대는 이날 패트리엇(PAC-3)에 이어 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 등 주한미군에 배치된 방공 무기가 중동으로 향했다는 보도와 관련해 "한미 간 전력 운용과 관련해 우리 정부가 언급하는 것은 적절하지 않다"며 이 같은 입장을 밝혔다. 청와대는 "한미 양국은 굳건한 연합방위 태세를 유지해 한반도 및 역내 평화와 안정에 기여하고자 한다"며 "이를 위해 한미 양국은 긴밀한 소통과 공조를 지속해 나갈 것"이라고 밝혔다. 이어 "군사적으로 민감한 내용에 대한 과도한 보도와 추측성 기사는 우리의 안보 이해, 해외 국민 안전, 대외 방산 협력, 주요 중동 국가들과의 관계 등에 비춰 바람직하지 않다는 점을 유념해달라"고 덧붙였다. 앞서 이재명 대통령은 전날 청와대에서 열린 국무회의에서 "주한미군이 자국의 군사적 필요에 따라서 일부 방공무기를 반출하는 것에 대해 우리는 반대 의견을 내고는 있지만, 우리 의견대로 전적으로 관철할 수 없는 것도 엄연한 현실"이라고 말했다. 이 대통령은 "최근 주한미군이 포대나 방공 무기 일부를 국외로 반출하는 게 논란이 되는 것 같다"며 "우리 대북 억지 전략에 무슨 장애가 심하게 생기냐고 묻는다면, 전적으로 그렇지 않다고 말씀드릴 수 있다"고 했다. 또 "국제 질서의 영향으로 외부의 지원이 없어지는 경우는 언제든 발생할 수 있다"며 "자주국방 역량을 충실히 갖춰야 한다"고 강조했다.

2026-03-11 15:29:39 서예진 기자
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현대차그룹, 폭스바겐그룹 누르고 지난해 글로벌 영업익 2위 달성

현대자동차그룹이 지난해 글로벌 완성차 시장에서 영업이익 2위를 달성하며 독일 폭스바겐그룹을 넘어섰다.폭스바겐그룹은 글로벌 경기 둔화와 관세 부담 등의 영향으로 수익성이 크게 악화된 상태다. 11일 완성차 업계에 따르면 폭스바겐그룹은 지난해 영업이익 89억유로(약 15조2480억원)을 기록했다. 이는 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)의 연간 영업이익을 밑도는 수준이다. 현대차그룹은 지난해 매출 300조3954억원, 영업이익 20조5460억원을 달성했다. 현대차그룹이 연간 기준 영업이익에서 폭스바겐그룹을 앞선 것은 처음이다. 폭스바겐그룹은 영업이익 감소에 대해 "미국의 관세 부과, 포르쉐 제품 전략 조정에 따른 비용, 환율 변동 및 가격·믹스 효과에 기인했다"고 설명했다. 이를 감안하면 현대차그룹은 미국 관세 부과 등의 악재에도 현지 생산 확대와 판매 전략 조정으로 영향을 최소화했다는 평가다. 글로벌 1위 완성차 업체인 도요타그룹은 매출 50조4508억엔(약 470조2160억원), 영업이익 4조3128억엔(약 40조2000억원)의 실적을 달성했다. 현대차그룹의 영업이익률은 6.8%로 도요타(8.6%)에 이어 두 번째로 높았다. 폭스바겐그룹의 영업이익률은 2.8% 수준에 불과했다. 관세 비용은 현대차그룹 7조2000억원 수준이었고, 도요타는 약 1조2000억엔(약 11조1800억원)의 관세 비용을 부담했다. 한편 현대차그룹의 판매량은 지난해 전 세계 시장에서 3위를 기록했다. 도요타그룹이 1132만대, 폭스바겐그룹이 900만대, 현대차그룹이 727만대다.

2026-03-11 15:20:05 양성운 기자
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최문호 에코프로비엠 대표 "유럽서 중국과 경쟁해도 생산성 우위"

최문호 에코프로비엠 대표는 11일 "유럽 시장에서 중국과 경쟁한다고 하면 공정이나 생산성 면에서 더 뛰어난 부분들이 있다"며 "중국의 보조금 혜택 없이도 현지에서 밀릴 가능성은 없다고 생각한다"고 말했다. 최 대표는 이날 서울 강남구 코엑스에서 열린 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2026' 현장에서 취재진과 만나 "제품 간 편차나 품질의 안정화 등에서 저희가 여전히 뛰어난 점이 있다"며 이같이 밝혔다. 중국 배터리 업체들과의 경쟁 구도에 대해서도 언급했다. 그는 리튬인산철(LFP) 배터리 분야에서는 중국이 앞서 있지만 하이니켈 삼원계 배터리에서는 여전히 경쟁력을 유지하고 있다고 평가했다. 이어 "제품 개발이나 성능 자체의 차이는 거의 없지만 품질 안정화나 생산 관리 측면에서는 강점이 있다"고 말했다. 또 중국 배터리 가격 경쟁력과 관련해서 그는 "중국산 제품과 한국산 제품을 비교하면 원가는 중국이 조금 더 나을 수 있다"면서도 "다만 그 원가가 완전히 투명하게 드러난 구조는 아니고 어느 정도 불확실한 부분이 있다"고 했다. 이어 "유럽이 자본 산업 중심으로 발전해 가는 방향이라면 결국 현지에서 공장을 짓고 생산하는 것이 중요해질 것"이라며 "그렇게 되면 한국기업들도 경쟁력을 확보할 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 전고체 배터리와 관련해서는 세라믹계와 황화물계 등 여러 방식 중에서도 상업성에 가장 가까운 것으로 황화물계를 꼽았다.그는 "전해질 가격이 아직 비싸고 셀 투자도 다시 해야 하는 등 비용 부담이 있는 기술이지만 도심항공교통(UAM)이나 수직이착륙 항공기(eVTOL), 휴머노이드 로봇 등 특수 목적 분야에서는 가격보다 에너지 밀도가 더 중요할 수 있다"고 강조했다. 에코프로비엠은 현재 황화물계 전해질을 연간 약 50톤 규모로 생산할 수 있는 파일럿 설비를 운영하고 있다. 최 대표는 "파일럿 규모 중에서는 비교적 큰 편"이라며 "전해질 입자가 잘 눌리도록 만들어 계면 저항을 줄이고 수분 안정성을 높이는 기술 등을 계속 개발하고 있다"고 말했다. 올해 실적 전망에 대해서는 북미 전기차 시장 수요 둔화 영향으로 업황이 쉽지 않은 상황이라고 진단했다. 그는 "작년보다 상황은 조금 나아질 것으로 보이지만 북미 시장 기대치가 낮아 어려움은 여전하다"며 "일회성 이익을 제외하더라도 올해 영업이익 흑자를 유지하는 방향으로 사업을 운영할 계획"이라고 했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:14:32 원관희 기자
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한화금융 PLUS, 러닝 앰버서더 'TEAM PLUS'

한화금융 계열사(한화생명, 한화손보, 한화투자증권, 한화생명금융서비스, 한화자산운용) 공동 브랜드 PLUS의 러닝 브랜드 'PLUS RUN'은 러닝 앰버서더 그룹 'TEAM PLUS'를 출범한다고 11일 밝혔다. 한화금융은 러닝 스포츠를 시작으로 고객의 건강과 롱제비티를 지원하는 웰니스 플랫폼을 구축해 고객 접점을 확대해 나갈 계획이다. TEAM PLUS에는 전 UFC 파이터 김동현, 육상선수 김민지를 비롯해 홍범석, 하제영, 황지향, 장호준, 원형석까지 총 7인이 함께한다. 엘리트 스포츠 선수부터 코치, 마라토너까지 각 분야에서 전문성과 성과를 갖춘 인물들로 구성됐다. 이들은 오는 30일 '고구마런(여의도를 한 바퀴 도는 러닝 코스) The Match'를 시작으로 웰니스 콘텐츠 제작과 63빌딩·고구마런 코스를 중심으로 한 오프라인 러닝 대회 등에 참여한다. 이를 통해 PLUS가 추구하는 전문성과 도전정신, 지속가능한 삶의 가치를 고객에게 전달할 예정이다. 일반 러너들은 TEAM PLUS 멤버들의 고구마런 기록과 자신의 기록을 비교하며 다양한 이벤트에 참여할 수 있다. 향후에는 PLUS RUN 인스타그램을 통해 비만, 고혈압 등 건강 관리에 고민이 있는 사람들을 모집해 건강 증진을 위한 8주간의 '고구마런 부트캠프'를 운영할 계획이다. 박찬혁 한화생명 PLUS실장은 "TEAM PLUS와 함께 러닝을 시작으로 고객의 지속 가능한 웰니스 라이프를 지원할 것"이라며 "이를 통해 엘리트 스포츠와 생활 스포츠를 잇는 교두보 역할을 하겠다"고 말했다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:10:29 김주형 기자
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거래소, 주식 선물·옵션 제도 손질...26개 추가 상장

한국거래소가 주식파생상품 제도 개선에 나섰다. 주식선물·옵션·ETF선물을 추가 상장하고, 코스피200 지수 기반 옵션의 행사가격 설정범위 확대 등의 제도를 개선할 예정이다. 한국거래소는 11일 파생상품시장 업무규정 시행세칙 개정을 예고하고 이같은 내용을 밝혔다. 이번 개정은 시장참가자의 의견수렴을 거쳐 내달 27일 시행을 추진한다. 우선 코스닥 시장의 위험관리 기능을 개선하기 위해 기초주권 선정 기준을 기존 '코스닥글로벌'에서 '코스닥150' 구성종목으로 변경한다. 지난해 12월 시장 대표지수 리밸런싱(재조정)도 반영해 기초주권을 선정한다. 이에 따라 주식선물 24개(코스피 9개·코스닥 15개)와 주식옵션 2개를 추가 상장한다. 리밸런싱 이후 지수 구성종목에서 제외된 기초주권에 따라 주식선물 10개는 상장에서 제외된다. ETF선물로는 'TIGER 반도체TOP10 ETF 선물'이 추가 상장할 예정이다. 이에 따라 ETF선물 상장 종목 수는 기존 8개에서 9개로 늘어난다. 거래소는 시장 환경 변화가 빠른 상황에서 섹터별 투자 수요를 충족하고 다양한 상품 개발과 투자 전략 다각화를 지원하겠다는 입장이다. 더불어 코스피200 지수를 기반으로 하는 옵션에 대한 행사가격 설정 범위를 등가격(ATM) 기준 상·하 120포인트로 확대할 예정이다. 기초지수 급등락 상황에서 행사가격 수 부족으로 거래가 제약되는 문제를 해소하기 위함이다. 또한, 파생상품의 야간거래 안정성을 위해 정규거래장 종료 후 미결제약정 확정, 계좌신고 등의 마감 시한을 오후 4시 5분으로 10분 조기화한다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:10:27 신하은 기자
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KT, 31일 주총서 박윤영 대표 선임…이사회 개편·지배구조 정비 추진

KT가 박윤영 전 사장을 새로운 수장으로 맞이하며 경영 정상화와 지배구조 혁신을 위한 본격적인 행보에 나선다. KT는 이달 31일 서울 서초구 우면동 연구개발센터에서 제44기 정기 주주총회를 개최하고 박윤영 대표이사 선임안을 포함한 9개 의제를 처리한다고 11일 공시했다. 이번 주주총회의 가장 큰 관심사는 박윤영 대표 내정자의 공식 선임 여부다. 박 내정자와 함께 이사회에 합류할 사내이사 후보로는 그룹 내 콘텐츠 플랫폼 전문가인 박현진 밀리의서재 대표가 낙점됐다. 경영진뿐만 아니라 사외이사도 새롭게 꾸려진다. 기존 인물 중 유일하게 연임에 도전하는 윤종수 ESG위원회 위원장을 비롯해 김영한 숭실대 교수, 권명숙 전 인텔코리아 대표, 서진석 전 EY한영 대표 등 각 분야 전문가들이 사외이사 후보 명단에 이름을 올렸다. 이사회의 독립성과 전문성을 높이기 위한 제도적 변화도 있을 예정이다. KT는 이번 주총에서 사외이사의 명칭을 '독립이사'로 개정하는 안건을 다룰 예정이다. 이는 이사회의 자율성을 강조하고 책임 경영을 강화하겠다는 의지로 풀이된다. 또한 이사진을 한꺼번에 교체하던 기존 집중형 방식에서 탈피해 순차적으로 인력을 교체하는 분산형 구조로 전환함으로써 이사회의 업무 연속성을 확보할 방침이다. 동시에 KT는 국민연금과 노동조합 등 주요 이해관계자들의 우려를 불식시키기 위한 소통 대책도 내놓았다. 정관과 이사회 규정 사이의 충돌 가능성을 지적한 국민연금의 의견을 수용해 관련 조항의 정비를 추진하기로 했다. 아울러 노조의 요구를 반영해 사외이사에 대한 엄격한 평가제를 도입하고 운영 전반의 투명성을 높이기 위한 체계적인 방안을 수립할 계획이다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:09:55 김서현 기자
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“AI 결합 국민신문고 한 달”…민원 답변·반복민원 처리에 도움

국민권익위원회가 인공지능(AI)을 탑재한 국민신문고 시범 운영 결과, 민원 답변 작성과 반복 민원 처리 등에서 실제 업무 효율을 높이는 효과가 나타났다고 11일 밝혔다. 권익위는 이날 정부서울청사에서 식품의약품안전처, 국토교통부, 인천광역시, 경기도 시흥시 등 시범 운영 기관과 함께 'AI 기반 국민신문고 활용 간담회'를 열고 한 달간의 운영 경험과 개선 방향을 논의했다. 이번 시범 운영은 국민이 보다 빠르고 정확한 민원 답변을 받을 수 있도록 국민신문고에 AI 기능을 도입한 것으로, 지난 2월 5일부터 4개 기관을 대상으로 적용됐다. 현재 적용된 주요 기능은 ▲민원답변 초안 제공 ▲빈발 민원 일괄 처리 등이다. 식품의약품안전처는 'AI 민원답변 추천 서비스'를 활용하고 있다. 해당 기능은 관련 법령과 기존 민원 사례 등을 분석해 민원 질의에 대한 답변 초안을 자동으로 생성해 담당자에게 제공한다. 식약처는 간담회에서 "AI가 제시하는 답변 초안이 민원 답변 작성 과정에서 실무적으로 상당한 도움이 되고 있다"며 "지속적인 민원 학습 데이터 개선을 통해 답변 품질을 높일 필요가 있다"고 밝혔다. 국토교통부와 인천광역시, 경기도 시흥시는 '빈발·중복 민원 일괄처리 서비스'를 활용 중이다. AI가 유사한 내용의 민원을 자동으로 식별해 하나의 민원 처리 단위로 묶어 처리하도록 돕는 기능이다. 이들 기관은 특정 논점에 대해 반복적으로 제기되는 민원을 AI가 효율적으로 분류·처리하는 데 도움을 주고 있다며, 향후 지속적인 AI 학습과 기능 고도화가 필요하다는 의견을 제시했다. 정일연 국민권익위원장은 "이번 간담회는 실제 업무에서 인공지능 기반 민원 서비스를 활용하면서 얻은 경험을 공유하고 향후 발전 방향을 함께 모색했다는 점에서 의미가 크다"며, "국민 신문고를 이용하는 1407개 기관을 대상으로 인공지능 서비스를 확대 제공하기 위해 올해 정보화전략계획을 수립하고 내년부터 시스템 구축을 추진할 예정"이라고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:09:23 한용수 기자
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섬 배송·재난 대응까지…국토부,드론 실증 도시 30곳

정부가 섬 지역 배송과 재난 대응 등 공공서비스에 드론 활용을 확대하고 드론 기술 국산화에 본격적으로 나선다. 국토교통부와 항공안전기술원은 드론 서비스를 실증할 30개 지자체와 드론 기술 상용화를 지원할 19개 기업을 선정했다고 11일 밝혔다. 드론 실증도시로 선정된 지자체는 K-드론배송 상용화와 드론 레저스포츠 국제화, 드론 활용 공공서비스 세 분야 사업을 추진한다. 우선 K-드론배송 상용화는 섬 지역 주민과 공원·캠핑장 이용객이 모바일로 주문하면 음식과 편의용품 등을 드론으로 빠르게 배송하는 서비스다. 총 25개 지자체에서 드론배송이 운영될 예정이다. 특히 경북 상주에서는 드론과 지상 로버를 연계해 직배송 서비스를 실증한다. 제주도, 통영과 같은 섬 지역에서는 상비약과 구급용품 배송을 확대한다. 레저스포츠 분야에서는 드론 축구와 드론 레이싱 등 국제 대회를 연다. 드론 스포츠의 세계화를 이끌고 국산 기체를 활성화한다는 구상이다. 드론 공공서비스의 경우 국립공원 탐방로 안전순찰, 산불·해양감시 등 안전 관리 업무에 드론을 활용할 방침이다. 정부는 드론 상용화도 적극 지원한다. 총 19개 기업이 참여해 5대 분야(소방·항공안전·농업·시설관리·물류) 드론 완성체를 개발하고 핵심 부품을 국산화한다. 경제 안보를 구축하고 해외시장 경쟁력 강화하는 것이 목표다. 주종완 국토부 항공정책실장은 "5대 분야 드론 완성체 상용화와 국산화 생태계 구축은 K-드론의 지속 가능한 성장을 위한 필수 과제인 만큼, 우리 기술로 만든 드론이 산업의 혁신과 세계 시장을 누빌 수 있도록 드론 산업 경쟁력 강화를 지속 지원하겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:08:47 성채리 기자