메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 AI영상 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
이봉준
삼성생명, 삼성카드 최대주주 등극…삼성카드 매각설 잠재우나

삼성생명이 삼성카드의 최대주주로 등극했다. 이에 따라 삼성생명이 금융부문 중간지주회사로 전환할 개연성이 높아졌다. 삼성카드에 대한 매각설도 잠잠해질 전망이다. 삼성생명은 28일 오후 이사회를 통해 삼성전자가 보유한 삼성카드 지분 37.45%(4339만주)를 모두 인수하기로 했다고 공시했다. 이번 인수로 삼성생명은 삼성카드 지분 71.86%를 보유하게 됐다. 그동안 삼성카드의 최대주주는 지분 37.45%를 보유했던 삼성전자였다. 2대 주주는 34.41%를 보유한 삼성생명이었다. 이에 앞서 삼성전자는 이날 오전 이사회를 열어 자사 보유 삼성카드 주식을 삼성생명에 매각하기로 의결한 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "삼성생명의 이번 지분 조정은 금융지주회사로의 전환을 위한 포석으로 풀이된다"고 해석했다. 금융지주회사로의 전환을 위해선 자회사 지분요건인 30% 이상의 주식을 확보해야 하고 1대 주주로서 지위도 갖춰야 한다. 삼성생명은 이번 지분 인수로 해당 조건을 충족하게 됐다. 업계 관계자는 이어 "삼성그룹이 삼성생명의 중간지주회사 전환을 진행할 가능성이 높다"고 전망했다. 한편 이번 삼성생명의 삼성카드 주식 매입으로 그간 계속해서 불거졌던 삼성카드의 중국 안방보험으로의 매각설이 불식되는 효과도 있다는 분석도 제기된다.

2016-02-14 21:04:52 이봉준 기자
'경협보험' 가입 않은 개성 입주기업 48곳…왜?

개성공단 입주업체 중 40% 가량인 48곳이 개성공단 중단에 따른 피해보상책인 '남북경제협력사업보험(경협보험)'에 가입하지 않은 것으로 나타났다. 개성공단 입주기업은 총 124곳으로 이중 수출입은행의 경협보험에 가입한 업체는 76곳이다. 14일 수은에 따르면 개성공단 폐쇄조치로 경협보험에 가입한 입주기업은 피해 금액의 90%까지 최대 70억원을 보상받을 수 있다. 다만 경협보험에 가입하지 않은 업체는 어떤 피해보상도 받지 못할 것으로 보인다. 개성공단 입주업체 측은 "경협보험은 '빛 좋은 개살구'"라며 "지급절차도 까다롭고 보험료도 충분치 않아 입주업체들이 가입을 꺼려왔다"고 밝혔다. 실제 입주 기업인들 사이에서는 "회사가 문을 닫을 때쯤 보험금이 나올 것 같다"란 말이 돈다. 보험금 지급 심사는 공장 가동이 1개월 이상 멈추었을 때 기업들의 신청에 의해 시작된다. 이후 재무제표 검증, 피해액 산정 등 최소 3개월이 소요된다. 만성 자금난에 시달리는 중소기업 입장에선 밀린 인거비와 자재비, 위약금 등 당장의 '급한 불'을 끄기 위해서 보험금이 지급되기 만을 오매불망 기다릴 수 만은 없는 상황이다. 이같은 지적에 박유환 수은 남북협력총괄 팀장은 "보험금의 최대 30%를 선지급하고 잔여액은 검증 후 추후 제공하는 방안 등을 검토 중이다"고 설명했다. 또 다른 문제점으로 지적된 보험료 역시 투자액의 0.4~0.5%에 불과하다. 100억 투자시 5000만원 정도의 보험료를 내야 한다. 영세업체들은 혹시 모를 사태에 대비해 매년 꾸준히 납부해야하는 보험료가 부담이다. 또 보험금 상환 부담도 적지 않다. 공단이 정상 가동되면 15일 이내에 보험금 전액을 상환해야 한다. 분할 납부도 가능하지만 국고채 수익률에 2.5~5%의 가산금리를 낸다. 10여개 회사가 아직도 지난 2013년 가동 중단 때 받은 보험금을 완납하지 못한 것으로 알려졌다. 개성공단기업협회 관계자는 "시설투자금만 보험대상이어서 영업손실 등 공장 가동 중단에 따른 손실의 20% 정보밖에 보상받지 못하는 경우가 흔하다"며 "신속한 보험금 지급, 추가적인 손실 지원 등 적극적인 정부 대책이 시급하다"고 호소했다.

2016-02-14 19:20:44 이봉준 기자
개성 입주기업, 교역보험 '全無'…수은 "가입 방관 아니다"

정부의 개성공단 폐쇄 조치 이후 수출입은행과 입주기업간 교역보험을 둘러싼 논란이 일고 있다. 14일 수은에 따르면 수은은 지난 2009년 8월 교역보험 상품개발 및 전산시스템을 완비했으며 그간 제도설명회, 실무자 초청 설명회, 시스템 시연, 안내자료 배포 등 여러 차례에 걸쳐 개성공단 입주기업에 해당 상품 가입을 권유했다. 수은 관계자는 "교역보험은 이번 개성공단 전면중단 직전까지 기업이 원할 경우 정상적으로 가입이 가능한 상태였다"며 "개성공단 입주기업들이 원부자재 반출확인 자료 제출이 번거롭다는 이유로 가입을 유보해 왔다"고 주장했다. 현재 수은이 취급하는 개성 공업지구 교역보험에 가입한 입주업체는 전무하다. 개성공단 교역보험은 실제 발생한 손실을 보상하는 제도다. 공단 가동이 2주일 이상 중단될 경우 개성에 보낸 자재비를 70%까지 보상해 준다. 또 납품이행 보장보험은 원청업체 납부 계약금액의 10%를 보장해 준다. 수은과 개성공단 입주기업은 교역보험에 대한 입장차가 뚜렷하다. 입주기업은 운부자재 손실이나 원청업체와의 계약 불이행을 대비해 수은이 개성 공업지구 교역보험을 받지 않았다고 주장한다. 반면 수은은 입주기업들이 자료제출이 번거롭다는 이유로 그간 보험에 미가입해 왔다고 주장한다. 한편 통일부는 지난 2013년 개성공단 폐쇄 조치로 입주기업의 피해 규모는 약 1조원에 달했다고 발표했다. 당시 폐쇄 기간은 5개월 남짓이다. 한국전력, 우리은행, 현대아산 등 공공 기관 10곳을 제외한 234개 입주기업은 통일부 신고를 통해 투자액(5437억원), 원청업체 납품채무(2427억원), 재고자산(1937억원) 등 1조566억원의 피해를 입었다고 밝혔다. 이중 통일부가 증빙자료 등 실사를 거쳐 인정한 피해금액은 7067억원이었다.

2016-02-14 18:26:00 이봉준 기자
신규 실손의료보험료 최대 27% 인상…"지극히 정상적인 과정"

국내 보험사의 실손의료보험 인상이 보험시장 성숙기에 따른 보험료 정상화 과정으로 봐야한다는 분석이 제기됐다. 14일 김석영·김세중 보험연구원 연구위원이 발표한 '금융개혁의 영향과 의미' 보고서에 따르면 금융당국이 보험산업 성장 초기 소비자 보호와 재무건전성 확보를 위해 가격규제를 실시했지만, 성숙기에 들어선 지금 이는 오히려 보험사의 보험 상품 개발에 대한 효율성과 혁신을 저해하는 요소로 작용한다고 분석했다. 보고서는 예시로 실손의료보험을 들었다. 실손의료보험은 2011년 이후 값비싼 도수 치료와 비급여비 확대 등 과잉진료로 인해 보험사 손해율을 높이는 주범으로 꼽힌다. 보험연구원이 지난 2011년부터 2014년 국내 8개 손보사 실적을 분석한 결과 실손의료보험 평균 손해율은 129%에 달하는 것으로 나타났다. 평균 손해율은 고객으로부터 거두어들인 보험료 대비 지급한 보험금 비율을 의미한다. 특히 2011년 121.6%였던 손해율은 2012년 126.3%, 2013년 130.6%, 2014년 137.5%로 점차 증가하고 있다. 이에 지난 1일 삼성화재·현대해상·동부화재·KB손보 등 국내 4대 손보사는 손해율을 견디다 못하고 올해 신규 실손의료보험 계약분에 대해 보험료를 18~27% 인상했다. 삼성화재가 22.6% 올렸고, 이어 현대해상 27.3%, 동부화재 24.8%, KB손보 18.9% 인상했다. 김석영 연구위원은 "그간 보험사들은 실손의료보험 등 일부 건강보험에서 손실이 발생함에도 불고 요율을 인상하지 못해 지속적인 손실을 기록해왔다"며 "지난해 10월 보험산업 경쟁력 강화 로드맵 발표에 따라 올해 많은 보험사들이 보험료를 인상했고, 이는 지금까지 통제되어 온 보험료가 보험산업 성숙기를 맞아 제자리를 찾아가는 모습으로 볼 수 있다"고 평가했다. 김 연구위원은 이어 "실손의료보험 인상폭은 최대 30%까지 설정되어 있으나 보험사들은 자사 손해율과 시장 경쟁력을 고려해 최대 27%까지 보험료를 올렸다"며 "각 보험사들이 가격차별화 과정을 거치면서 전체적인 시장 경쟁은 더욱 강화되어, 각 보험사가 내부 역량을 키우는데 힘써야 될 것으로 판단된다"고 전망했다.

2016-02-14 16:35:05 이봉준 기자
지난해 여행업종 카드승인액 9조3200억원…4년만 25.4% 급증

지난해 우리나라 국민이 항공사·여행사 등 여행업종에 사용한 금액이 10조원에 육박하는 것으로 분석됐다. 지난 2011년 이후 매년 급증해 증가폭만 25.4%에 달한다. 14일 여신금융협회 여신금융연구소가 발표한 '2015 카드승인 실적' 분석 자료에 따르면 지난해 항공사와 여행사의 카드승인금액은 9조3200억원이다. 지난 2011년 7조4300억원을 기록한 이후 2012년 8조2000억원, 2013년 8조3500억원, 2014년 8조8800억원 등 4년 연속 증가했다. 세부적으로 살피면, 항공사 결제액은 지난 2011년 6조원에서 지난해 7조4300억원으로 23.8% 늘었다. 여행사 결제액은 지난 2011년 1조4300억원에서 지난해 1조8900억원으로 32.1% 증가했다. 여신금융연구소 관계자는 "우리나라 국민들의 외국여행이 매년 늘면서 관련 업종에서의 지출이 자연스럽게 늘었다"며 "저비용항공사의 노선 증대, 대체공휴일제 도입 등이 해외 여행객 증가에 영향을 끼친 것으로 보인다"고 설명했다. 한국관광공사에 따르면 연간 출국자 수는 2011년 1269만명, 2012년 1373만명, 2013년 1484만명, 2014년 1608만명으로 해마다 증가했다. 특히 지난해 대체휴일제 도입 등으로 총 1931만명이 출국해 전년 대비 20.1% 급증했다. 한편 이에 따른 지난해 관광수지 적자는 2007년 이후 8년 만에 최대 규모인 6조 9천억원을 기록했다.

2016-02-14 16:34:48 이봉준 기자
기사사진
오죽하면 보험까지 깨나…벼랑 끝 가계살림

팍팍한 살림살이 때문에 '생계형' 보험해약이 급증하고 있다. 서민들이 노후 대비를 위한 최후 보루인 보험까지 깨는 사례가 많아 경기 침체가 국내 가계경제에도 직접적인 타격을 입히고 있다는 분석이 나온다. 14일 생명보험협회와 손해보험협회에 따르면 지난해 1월부터 11월 말까지 국내 25개 생명보험사의 누적 해약환급금은 16조7937억원으로 전년 같은 기간 대비 7.02%(15조 6144억원) 증가했다. 특히 지난해 10월 한달 동안 해약환급금이 무려 1조5000억원 가까이 급증했다. 지난해 9월까지 누적 해약환급금 13조7144억원이었다. 10월에 해약환급금이 급증하면서 누적 해약환급금은 15조2489억원에 달했다. ◆"지난해 생명보험 해약 역대 최대" 국내 10개 손보사의 누적 해약환급금 규모도 지난해 10월 말 5728억원으로 집계되면서 전년 한해 규모인 6130억원을 넘어설 것으로 보인다. 해약환급금은 보험 가입자가 자발적으로 계약을 해약하면서 보험사로부터 돌려받는 돈이다. 보험업계에서는 경기 상황을 판단하는 잣대로 활용된다. 노후와 질병 등을 대비하기 위한 생명보험까지 해지하는 것은 그만큼 가계 살림을 꾸리기가 쉽지 않다는 것을 의미한다. 보험업계 관계자는 "지난해 생보사 누적 해약환급금은 아직 최종 집계되지 않았지만 지난 2014년 전체 해약환급금 규모(17조1271억원)는 물론 글로벌 금융위기 당시인 2008년 17조7885억원을 넘어 역대 최고 수준이 될 것으로 보인다"며 "이미 2008년의 1월부터 11월말까지 해약환급금 규모(15조7774억원)를 넘어섰다"고 설명했다. 이어 그는 "상당수 가구가 원리금 상환에 따른 가계 부채 압박에 못 이겨 보험계약을 해약하는 등 목돈 마련에 나서는 것으로 분석된다"며 "보험 해지나 약관대출의 급증은 결국 가계 경제가 한계에 직면했다는 신호"라고 진단했다. ◆지난해 가계대출 78조 증가 실제 국내 가구당 부채규모는 빠르게 늘고 있다. 지난해 말 통계청과 한국은행, 금융감독원 등이 공동 발표한 '2015 가계 금융·복지 조사'에 따르면 가구당 평균 부채는 2012년 5291만원에서 2015년 6181만원으로 16.8% 증가해 같은 기간 자산 증가율(8.7%)을 두 배 가량 앞질렀다. 금융 부채도 3599만원에서 4321만원으로 3년 만에 20%나 늘었다. 이에 따른 지난해 가계대출 총 증가 규모는 78조2000억원으로 2013년 23조3000억원, 2014년 37조3000억원에 비해 급증했다. 한국은행과 한국개발연구원(KDI) 등은 지난해 말부터 국내 가계부채 문제의 심각성을 경고했다. 한은 관계자는 "미국발 금리 인상 등 대외 경제 상황에 따라 시중 금리가 오를 경우 가계부채 부실의 충격파가 걷잡을 수 없이 확산할 가능성이 높다"고 전했다. 한편 금융당국은 가계대출을 억제하기 위해 소득 심사를 강화하고 분할 상환을 유도하는 여신심사 가이드라인을 올 2월(수도권)부터 적용하고 있다. 갚을 수 있는 만큼 빌리고, 나눠 갚는 것이 핵심이다.

2016-02-14 16:00:10 이봉준 기자
카드업계 "1만원 이하 카드 결제 거부권 달라"

"5000원 혹은 1만원 이하 카드 결제는 가맹점 선택에 따라 거부할 수 있게 해달라." 카드업계가 또다시 '신용카드 의무수납제' 폐지 요구에 나섰다. 이번엔 '소액 카드 결제 거부'라는 조건부 폐지다. 14일 업계에 따르면 각 카드사는 최근 금융감독원 주최로 열린 간담회에서 5000원 또는 1만원 이하의 소액 결제에 대해 가맹점이 현금만 받을 수 있도록 허용해 달라고 요구한 것으로 알려졌다. 소비자들의 소액 상품 카드 결제가 늘면서 카드사가 결제중개업체(VAN)에 지급하는 수수료 부담이 커진 이유에서다. 지난달 31일부터 시행되고 있는 영세·중소가맹점 카드 우대 수수료율 인하 정책 등으로 올해 큰 폭의 수익률 감소가 예상되는 카드업계로선 시름이 깊어지는 상황이다. 카드업계의 '신용카드 의무수납제' 폐지 요구는 지난 1998년 '여신전문금융업법' 시행 이후 줄곧 제기돼 왔다. '여신전문금융업법(19조 1항)'에 따르면 신용카드 가맹점은 신용카드 결제를 거절하거나 신용카드 회원을 불리하게 대우하지 못한다. 정부가 세원 확보를 위해 카드 활성화 정책을 쓰면서 가맹점이 신용카드를 현금 등 다른 결제수단과 차별하지 못하도록 한 것이다. 카드 결제액 소액화 추세도 카드사의 의무수납제 폐지 주장의 한 원인으로 꼽힌다. 지난달 29일 여신금융협회가 발표한 '2015년 카드승인실적 분석'에 따르면 소비자들의 카드 결제금액은 점차 소액화되는 것으로 나타났다. 인터넷거래와 편의점 등 결제금액이 낮은 업종에서 소비자의 카드 사용 빈도가 높아진 이유로 풀이된다. 실제 편의점 전체 매출은 60% 가량이 카드 결제로 이뤄지는데, 이 가운데 1만원 미만 소액결제는 90%를 웃돌았다. 카드업계 관계자는 "5000원 또는 1만원 이하 카드결제는 카드사의 역마진을 일으킨다"며 "미국이나 캐나다 등 여타 선진국이 10달러 이하 금액의 카드 결제를 거부하는 것 처럼, 우리나라도 카드 소액결제에 대해 의무적으로 수납하는 현 제도를 개선해야 한다"고 말했다. 금융당국은 카드사의 요구를 받아들이기 어렵다는 입장이다. 지난 2011년 금융위원회가 소액결제에 대한 카드 의무수납제 폐지를 추진하다 여론 반발에 밀려 해당 정책을 철회한 바 있다. 금융당국 관계자는 "카드사의 요구를 받아들일 경우, 카드 소액결제에 익숙해진 소비자의 강한 반발이 예상된다"며 "결제 구조상 'VAN'사의 거부권도 의무수납제 폐지 요구에 장애물로 꼽힌다"고 전했다.

2016-02-14 15:59:05 이봉준 기자
기사사진
생명보험재단, 충남 노인 자살예방 위한 농약안전보관함 보급

생명보험사회공헌재단은 지난 12일 오후 충남도청에서 지역 농가 음독자살예방을 위한 농약안전보관함 보급사업 협약식을 개최했다고 14일 밝혔다. 농약안전보관함은 농약을 정리·보관할 수 있는 보관함에 잠금장치가 설치되어 있어 충동적인 농약음독 자살을 예방할 수 있다. 이번 사업은 농약안전보관함 지원에만 그치는 것이 아닌 사용실태 모니터링, 정신건강 증진 서비스 등 충청남도와 한국자살예방협회의 지속적인 관리도 이뤄진다. 또 농약안전보관함의 올바른 사용을 유도하기 위해 충청남도와 각 지자체 담당자가 현장을 직접 방문해 보관함 사용실태를 확인하고 한국자살예방협회는 지역주민을 대상으로 자살예방교육과 상담서비스를 지원한다. 이번 협약으로 천안시(동남구·서북구), 보령시, 서천군, 홍성군, 예산군, 태안군 등 도내 7개 시·군에 농약안전보관함 1730개, 폐농약용기수거함 75개가 보급된다. 유석쟁 생명보험재단 전무는 "재단은 지난 5년간 전국 30개 시군에 4350개의 농약안전보관함을 보급했다"며 "해당 마을에서는 아직까지 농약음독 자살사고가 발생하지 않고 있다"고 전했다. 이어 "올해는 농약 자살예방 사업을 더욱 확대하여 경기도, 전라북도, 전라남도, 충청북도, 충청남도, 강원도 등에 총 7000개의 농약안전보관함을 보급할 계획"이라고 덧붙였다.

2016-02-14 15:58:47 이봉준 기자
원·달러 환율 하루 변동폭 평균 10.4원…5년 7개월만 최대치

올 2월 유가 급락 및 중국발 증시 불안 등으로 국제 금융시장의 불안정성이 확대되면서 원·달러 환율이 크게 요동친 것으로 분석됐다. 14일 서울 외환시장에 따르면 지난 12일까지 원·달러 환율 하루 변동폭은 평균 10.4원(평균 변동률 0.87%)으로, 지난 2010년 2분기의 12.8원(평균 변동률 1.08%) 이후 5년 7개월 만에 최대치를 기록했다. 이달 중 원·달러 환율의 전일 대비 변동폭은 평균 8.1원(평균 변동률 0.67%)으로 역시 지난 2010년 2분기의 10.9원(평균 변동률 0.92%) 이후 최대치를 보였다. 지난해 미국 금리 인상 전망 관련 외환시장의 불확실성이 크게 작용하던 당시에도 원·달러 환율의 하루 변동폭은 평균 6.6원(평균 변동률 0.58%)로 전일 대비 변동폭은 평균 5.3원(0.47%) 수준이었다. 외환당국 관계자는 "설 연휴로 이달 중 거래일이 지난 12일까지 7일에 불과했음에도 환율이 10원씩 급등락하는 것이 일상이 되었을 정도로 원·달러 환율 변동성이 확대됐다"고 전했다. 이어 "앞서 변동성이 가장 컸던 것으로 알려진 2010년 2분기는 남유럽 재정위기가 부각되고 정부의 천안함 침몰 원인 조사결과가 발표된 시기로 지정학적 리스크가 고조되었던 때"라며 "최근 대내외 경제 여건도 당시와 비슷하다"고 설명했다. 실제 올해 들어 국제유가 하락과 중국발 증시 충격, 유럽 은행 건전성 악화 등 잇따른 악재로 국제금융시장이 출렁였고, 지난 7일 북한의 장거리 로켓(미사일) 발사와 정부의 개성공단 폐쇄 조치로 한반도의 지정학적 리스크는 현저히 악화됐다. 외환당국 관계자는 "최근 국제금융시장의 불확실성이 매우 커진것으로 보고 상시 모니터링을 강화하고 있다"고 말했다. 한편 정부와 한국은행은 이같은 대내외 외환금융시장 불안정성에 따라 설 연휴가 끝나고 시장상황 점검회의를 개최했다. 이찬우 기획재정부 차관보는 지난 11일 시장상황 점검회의를 열어 국제금융시장 동향을 살피고, 금융시장이 안정될 때까지 당분간 매일 점검회의를 열어 필요할 경우 시장안정 조치에 나서기로 했다. 이주열 한국은행 총재도 지난 10일 금융·경제상황 점검회의를 주재한 자리에서 "시장 변동성이 과도하게 확대되면 정부와 협력해 안정화 조치를 취하는 등 적극적인 대응에 나설 것"이라고 밝혔다.

2016-02-14 15:56:47 이봉준 기자
기사사진
[사회초년생 위한 보험 상품]⑮한화손해보험 '차도리운전자보험'

높은 취업의 문을 뚫은 사회초년생에게 또 다른 꿈은 자가용 구입이다. 하지만 자가용 구입에 맞춰 자동차 보험을 들기엔 시간이 촉박한 것이 사실. 미리미리 준비하고 알아봐야 자신에게 알맞는 혜택의 자동차 보험을 선택할 수 있다. 한화손해보험의 '차도리운전자보험'은 운전 중 빈번히 발생할 수 있는 사고 유형을 면밀히 분석해 운전자에게 교통사고부상발생금과 입원비, 상해골절수술비 등을 보장하는 상품이다. 35세 남성 기준 20년납 100세만기로 교통 상해·사망, 후유장해시 각 1억원, 자동차운전 중 교통 상해·사망, 후유장해시 각 5000만원을 보상한다. 또 교통사고 부상 발생금은 최고 40만원, 입원 일당은 최고 10만원, 상해골절수술비는 최고 160만원까지 보장한다. 상해수술 동반 입원시나 응급·비응급실 내원 치료비도 추가 보장한다. '차도리운전자보험'은 피보험자 추가 확대 특약을 신설해 운전자 본인, 배우자 외에 자녀까지 해당 상품에 가입할 수 있다. 자녀들의 교통 상해와 골절 사고에 따른 수술, 입원비도 적극 보장한다. 또한 고혈압·당뇨를 앓고 있는 유병자도 간편한 심사를 통해 쉽게 가입이 가능하다. 이외에도 벌금·자동차 사고 변호사 선임비용·대인 형사 합의 실손비 등 운전자 방어비용부터 일반 상해 입원비, 상해사망 유족 생활자금, 화상수술비 등 총 97개의 다양한 특약 중 필요한 내역을 선택해 가입할 수 있다. 업계 최초로 가입고객의 교통상해·사고에 국한하지 않고 일반상해로 50% 이상 후유 장해시 보험료 납입면제 혜택도 특징이다. '자동차 운전 중 담보'도 신설해 고객들이 교통상해·입원비·수술비 등 자신의 상황에 맞는 보장내용을 선택할 수 있다. 한편 '차도리운전자보험'은 만18세부터 77세까지 가입 가능하며 보험기간은 70세, 80세, 100세이다. 납입주기는 월납, 연납 2가지다. 한화손보는 해당 상품 가입 고객에 초회 보험료 중 1회 한정 10% 할인해준다. 장기보험 기가입자는 1~2%의 보험료 계속 납입 할인 혜택을 받을 수 있다.

2016-02-14 13:55:35 이봉준 기자
기사사진
국내 보험사 지난해 당기순이익 6.3조…전년 대비 13.3% 증가

지난해 국내 보험사가 6조원이 넘는 당기순이익을 기록했다. 전년 대비 13% 이상 늘어난 수치다. 보험영업에선 여전히 적자였지만 투자영업이익과 영업외이익이 증가했기 때문으로 분석된다. 12일 금융감독원이 발표한 '2015 보험회사 경영실적 잠정치'에 따르면 지난해 국내 보험사의 당기순이익은 6조3000억원으로 전년 대비 8000억원(13.3%) 늘었다. 업계별로 살피면, 생보사가 3조6000억원의 당기순이익을 기록하며 전년 대비 4000억원(12.0%) 증가했다. 손보사는 2조7000억원을 기록하며 역시 전년 대비 4000억원(15.1%) 늘었다. 금감원 관계자는 "생보사의 경우 지난해 보장성보험 중심의 매출 증가로 보험손실이 축소되고 변액보험 등 특별계정 수입수수료 증가로 영업외 이익이 늘어났다"고 분석했다. 이어 "손보사의 경우 지난해 유가증권처분이익과 배당이익, 일회성 이익 등이 늘어난 것이 당기순이익 증가에 영향을 미쳤다"며 "일회성 이익은 서울보증기금의 삼성차 관련 위약금 소송 승소액(1964억원)이 반영됐다"고 진단했다. 지난해 보험영업 실적을 살피면, 전체 수입보험료는 189조5000억원으로 전년 대비 10조2000억원(5.7%) 늘었다. 업계별로는 생보사가 117조1000억원으로 전년 대비 6조7000억원(6.0%), 손보사가 72조4000억원으로 전년 대비 3조5000억원(5.1%) 증가했다. 특히 손보사의 자동차보험료는 보험료 인상 등에 따라 11.3% 늘었다. 지난해 보험사의 총자산순이익률(ROA)은 0.69%로 전년보다 0.01%p 상승했고 자기자본순이익률(ROE)은 6.99%로 전년과 동일했다. 보험사의 총자산은 950조1000억원으로 전년 말 대비 87조7000억원(10.2%) 늘었다. 자기자본은 당기순이익이 늘고 매도가능증권의 평가이익이 증가한 영향으로 전년 말 대비 7조6000억원(8.9%) 증가한 93조6000억원으로 집계됐다. 금감원 관계자는 "글로벌 금융시장의 변동성이 증대하고 저금리 기조가 지속되고 있기 때문에 준비금부담이율 대비 자산운용수익률 하락이 예상된다"며 "업계는 금리역마진 리스크에 대한 관리를 강화해야 한다"고 조언했다.

2016-02-12 15:07:51 이봉준 기자
기사사진
개성공단 입주기업, 민간보험 보상은 '무용지물'

개성공단 가동 전면 중단으로 입주기업들의 막대한 피해가 예상된다. 피해 기업들은 당국의 '남북경제협력사업보험'을 통해 손실액의 90% 범위에서 최대 70억원을 보전받지만, 민간 보험사의 보상은 받기 힘들 것으로 보인다. 12일 보험업계에 따르면 현대해상화재보험 '특수지역신변안전보험'에 가입한 개성공단 입주기업은 총 12곳이다. '특수지역신변안전보험'은 비업무상 재해, 납치·인질·억류·구조비용 위로금 등을 담보로 가입할 수 있는 상품이다. 이에 따라 개성공단 내 남측 잔류 인원 280명이 전원 복귀하면서 해당 보험에 가입한 기업들은 보험 청구가 힘들어졌다. 또 한화손해보험 '재산종합보험'에 가입한 개성공단 기업(1곳)도 보상 받기가 어렵다. 이번 개성공단 공장 가동 중단이 사고가 아닌 정부 결정에 따른 것으로 보상 대상에서 제외된다. 화재보험 표준약관 4조에 따르면 국가 및 지방자치단체의 명령에 의한 재산 소각 및 이와 유사한 손해는 보상 대상에서 제외된다고 명시됐다. 개성공단 입주업체 관계자는 "당국의 '경제협력사업보험'에 가입한 개성공단 입주기업은 전체 124개사 중 76개사 뿐이다"며 "3년 전에는 북측의 출입 제한에 따른 공장 가동 중단이었으나 이번에는 우리 정부가 영업을 중단하면서 민간보험이 무용지물이 됐다"고 답답함을 토로했다. 이어 "정부는 손해배상 조치를 염두에 둔 결정을 내렸어야 했다"며 "예상 발생 손실액까지 모두 보상해줘야 한다"고 말했다. 한편 정기섭 개성공단기업협회 회장을 비롯한 임원진은 12일 오전 야당 대표들을 만나 개성공단 폐쇄에 따른 손실을 보전받는 과정에서 정치권이 힘을 보태줄 것을 요청했다. 정기섭 회장은 이날 "기업들이 각자 피해액을 집계하고 있다"며 "협회 차원에서 전체 입주기업의 피해액을 발표하려면 며칠은 더 걸릴 것"이라고 말했다.

2016-02-12 14:51:01 이봉준 기자