메트로신문

충북 보은서 구제역 3건 추가 확진...대규모 확산 우려

충북 보은의 한우 농가 3곳이 추가로 구제역 양성 판정을 받아 구제역 확산에 대한 우려가 커지고 있다. 현재 방역당국이 전국 소 283만 마리에 대한 백신 일제 접종을 완료한 상태지만 항체 형성에 최소 일주일 정도가 걸려 이번 주가 구제역 방역의 최대 고비가 될 전망이다. 14일 농림축산식품부에 따르면 지난 13일 보은에서 첫 구제역이 발생한 농장 반경 3㎞이내 농장을 예찰하던 중 한우 농가 3곳에서 의심축이 발견돼 정밀검사를 진행한 결과 구제역 확진으로 판정됐다. 이에 따라 지난 5일 보은의 젖소농장에서 구제역이 발생한 후 확진 판정을 받은 농가는 충북 보은, 전북 정읍, 경기 연천 등 총 9곳으로 늘어났다. 이중 보은 지역은 첫 구제역 판정을 받은 농장 반경 3㎞ 내에서 6곳이 추가로 확진 판정을 받아 이미 바이러스가 광범위하게 퍼진 것 아니냐는 주장이 제기되고 있다. 현재 이 지역은 99농가에서 약 9000마리의 소가 사육되는 대규모 축산단지로 바이러스 확산을 막지 못하면 지역 축산기반이 붕괴될 수 있다는 불안감이 커지고 있다. 특히 전문가들은 보은 지역의 경우 국도 25호선을 사이에 둔 주변 농장에 구제역이 집중되는 점을 들어 자동차나 경운기 등 농기계가 바이러스를 퍼트리는 주범일 수 있다는 주장을 제기하고 있다. 방역당국도 이 지역의 급격한 바이러스 확산이 도로 교통과 무관치 않다고 판단하고 있다. 충북도 관계자는 "구제역 확산 축이 된 국도 25호선에 이날 거점소독소 1곳을 추가 설치했다"며 "또 이 도로에서 삼승면 쪽으로 이어지는 지방도 505호선에 소독소를 추가하는 방안을 검토 중"이라고 말했다. 농식품부도 이번 주가 구제역 방역의 최대 고비라 판단, 총력 대응을 한다는 방침이다. 김재수 농식품부 장관은 이날 국회 업무보고에서 "농장예찰 및 위험지역 소독을 강화하고, 구제역 확산을 대비해 긴급백신 수입을 추진하는 등 구제역 조기 종식을 위해 최선을 다할 것"이라며 "살처분 보상금과 생계안정자금 등 피해농가에 대한 지원도 신속히 추진하고, 축산물 수급불안이 발생하지 않도록 불공정행위 감시 등도 적극 추진하겠다"고 말했다. 한편, 이번 구제역 사태로 확진 판정을 받은 농장 9곳과 예방적 살처분을 진행한 농장 11곳을 포함해 모두 1213마리의 한우 및 젖소가 살처분·매몰됐다. [!{IMG::20170214000105.jpg::C::480::김재수 농림축산식품부 장관(왼쪽)이 14일 오전 국회 농림축산식품해양수산위원회에서 열린 전체회의에 참석해 생각에 잠겨 있다./연합뉴스}!]

2017-02-14 15:09:36 최신웅 기자

하나금융투자, 선릉금융센터로 메가점포 스타트

하나금융투자는 지난 13일 강남 선릉역 인근에 첫 메가점포인 선릉금융센터를 개점했다고 14일 밝혔다. 하나금융투자는 메가점포를 통해 물리적 외형 확대를 넘어 한층 개선된 종합자산관리 서비스를 원스톱으로 제공할 예정이다. 급변하는 금융환경에 따라 다양하고 복합적인 금융소비자의 수요에 맞춰 발빠른 업무처리와 간결한 금융 솔루션을 손님들에게 제공한다는 계획이다. 하나금융투자는 현재 60개의 국내지점과 13개의 영업소 등 총 73개의 리테일 점포를 운영하고 있으며, 선릉금융센터를 시작으로 2018년까지 순차적으로 총 4개의 메가 점포를 오픈한다는 계획이다. 고연근 선릉금융센터장은 "하나금융투자의 1호 메가 점포로서의 사명감을 가지고, 다양한 영역의 전문가들과 함께 손님의 수익을 최우선으로 하는 종합자산관리 점포로 만들겠다"고 말했다.

2017-02-14 14:53:36 김문호 기자

HMC투자증권, 연 7.9% 제공 ELS 1종 공모

HMC투자증권은 15일부터 이틀간 총 50억원 규모의 원금비보장형 ELS 상품 1종을 공모한다. 'HMC투자증권 ELS 1633호'는 스탠더드앤드푸어스500지수(S&P500),홍콩항셍중국기업지수(HSCEI)와 유로스탁스50지수(EuroStoxx50)를 기초자산으로 하는 3년 만기 원금비보장형 상품이다. 발행 후 6개월 마다 조기 상환기회가 주어지며 최고 연 7.9%의 수익을 지급한다. 이번 공모상품은 금융투자상품 분리에 따라 고위험으로 분류되며 최소 가입금액은 1백만원이다.

2017-02-14 14:50:59 김문호 기자

3월 전국 1만3000여 가구 입주… 전월比 64% 감소

오는 3월 전국에서 1만3000여가구의 새 아파트가 입주를 시작한다. 14일 부동산114에 따르면 3월 전국 신규 입주 아파트는 수도권 2030가구, 지방 1만1185가구 등 1만3215가구로 집계됐다. 역대 최대치가 쏟아진 지난달에 비해 64%나 줄어든 수치다. 가장 주목할 사업장은 경기 하남시 미사지구와 세종시 새 아파트다. 하남 미사지구는 3월에 2017년 상반기 마지막 입주물량인 1222가구가 입주를 시작한다. 미사지구에서 새 아파트를 찾는 수요자라면 3월 입주하는 아파트에 관심을 가져볼 만하다. 세종시는 대전보다 낮은 분양가와 11.3 부동산 대책이 적용되지 않는 단지로 환금성이 좋아 시세가 상승하고 있다. 서울에서는 용산구 한남동 '한남아이파크' 10가구만 입주를 한다. 경기수원시 '수원아너스빌위즈' 798가구, 경기는 하남시 '미사강변센트럴자이' 1222가구가 입주를 준비 중이다. 지방은 경북에서 김천시 '김천혁신도시사랑으로부영1단지(3-6 블록)' 916가구 등 2526가구가 입주한다. 경남에서는 김해시 '김해진영협성휴포레' 534가구 등 1529가구가 입주를 준비 중이다. 세종에서는 '중흥S클래스에코시티(M-6 블록)' 900가구 등 1480가구가 입주를 시작한다. 이외 ▲대구 1320가구 ▲광주 1106가구 ▲충남 992가구 ▲부산 715가구 ▲전남 668가구 ▲제주 561가구 ▲충북 156가구 ▲전북 98가구 ▲울산 34가구 순으로 물량이 많다.

2017-02-14 14:39:41 김형준 기자

정은보 "코넥스→코스닥 이어지는 성장사다리체계 강화할 것"

정은보 금융위원회 부위원장이 코넥스 시장의 지속성장을 위해 코스닥 시장으로 이어지는 성장사다리체계를 강화하겠다고 밝혔다. 정 부위원장은 14일 여의도 한국거래소에서 '코넥스 시장의 지속성장을 위한 제도개선 간담회'를 열고 "4차 산업혁명 시대가 빠르게 확산되고 있는 가운데 중소·벤처기업의 창업과 성장을 지원하는 것이 중요한 시점"이라며 이같이 말했다. 금융위에 따르면 코넥스 시장은 지난 2013년 7월 개장 이후 약 3년 반 동안 시가총액이 9배 가까이 증가하는 등 시장규모가 빠르게 성장하고 있다. 개장 당시 21개사에 불과했던 상장기업 수는 142개사로 7배 늘어났고, 시가총액은 2013년 7월 4689억원에서 지난해 말 4조2078억원으로 8배 이상 뛰었다. 코넥스 시장을 통한 중소기업들의 유상증자 등 자금조달 규모도 꾸준히 증가해 지난 3일 기준 총 69개사가 3200억원 이상의 자금 조달에 성공했다. 이전상장을 통한 성장사다리 체제도 강화됐다. 2014년 6개사에서 2016년 11개사로 총 25개사가 코스닥 이전 상장됐다. 간담회 참석자들은 코넥스 시장이 모험자본 회수 및 창업 초기 중소·벤처기업 인큐베이팅 시장으로서 성공적으로 안착했다고 평했다. 그러면서도 코넥스 시장의 지속성장을 위해서는 창업 초기 유망기업의 지속 코넥스 상장기업에 대한 코스닥 이전상장 기획 확대 등이 필요하다고 지적했다. 이에 정 부위원장은 "정부는 코넥스 시장을 중심으로 크라우드펀딩→코넥스→코스닥으로 연결되는 자본시장의 성장사다리체계가 확고히 자리매김할 수 있도록 정책적 노력을 적극 추진할 것"이라고 말했다. 우선 금융위는 성장잠재력을 갖춘 초기 기술기업들의 코넥스시장 진입을 위해 기술특례상장제도 개선을 추진한다. 또 보다 많은 코넥스 기업의 코스닥 시장으로 원활하게 이전할 수 있도록 신속이전상장(패스트 트랙·Fast Track) 제도를 정비한다. 트랙1은 매출·영업이익 등 시장성 요건, 트랙2는 2년간 당기순익, ROE 등 성장성 요건, 트랙3은 상장 2년 내 당기순익 등 수익성 요건이다. 이 밖에 공시 및 IR 서비스 지원 방안 등을 모색하고 코넥스 상장기업 분석보고서 발간을 지원하는 등 투자자들에 대한 정보 제공 확대를 지속 추진키로 했다. 정 부위원장은 "코넥스 시장은 중소·벤처기업의 자금조달과 투자회수 기회를 제공해 창업-성장-회수의 선순환 생태계를 조성하는 중요한 역할을 수행하고 있다"며 "미공개정보이용 등 각종 불공정 거래행위에 대해서는 일벌백계 차원에서 엄중히 처벌해 시장 신뢰도가 굳건히 유지될 수 있도록 할 것"이라고 말했다.

2017-02-14 14:30:00 채신화 기자

신보, 에너지 저장 시스템 투자 활성화 나선다

신용보증기금이 에너지 저장 시스템(ESS) 투자 활성화에 나선다. ESS는 생산된 전기를 배터리 등 저장장치에 저장(충전)했다가 전력이 필요할 때 공급(방전)하여 전력 사용의 효율을 향상시키는 장치다. 신보는 14일 오전 대한상공회의소 국제회의장에서 우태희 산업통상자원부 제2차관, 강남훈 한국에너지공단 이사장, 조용병 신한은행장 등이 참석한 가운데 ESS 금융지원 활성화를 위한 업무협약을 체결했다고 같은날 밝혔다. 이번 협약은 산업통상자원부, 신보, 금융기관, 업계 등 23개 기관으로 구성된 에너지신산업 금융·투자 협의회의 협업 결과물이다. 에너지 신산업 영위 기업에 대해 금융·투자지원 정책을 구체화했다. 각 기관은 ESS 수요기업과 공급기업의 원활한 투자를 지원함으로써 국내 중소기업의 ESS 보급·확산을 촉진하기 위한 상호 협력과 정책적 지원을 강화할 계획이다. 신보는 ESS투자 기업에 대해 한국에너지공단이 지원대상 기업을 추천하면 보증료를 0.2%포인트 차감하고 보증비율을 90%로 우대하는 보증을 제공한다. 신한은행은 기업이 신보에 납부할 보증료 중 일부(연간 0.2%포인트)를 3년간 지원하고 대출금리를 최대 1.0% 우대한다. 이를 통해 ESS 투자 기업에 대한 자금조달 기회가 한층 확대될 전망이다. 신보 관계자는 "에너지신사업의 블루오션인 ESS 산업 투자기업에 대하여 우대지원을 강화함으로써 중소 제조업체들의 성장 동력 확충과 에너지 사업 효율화에 선도적 역할을 해 나가겠다"고 말했다.

2017-02-14 14:29:19 이봉준 기자

이르면 5년 내 보험사 인공지능 판매채널 등장…대면채널 감소 문제 해결

이르면 5년 내 보험상품의 인공지능 판매채널이 등장할 것으로 전망됐다. 이에 따라 설계사 부족으로 인한 대면채널 감소 문제와 설계사 수당으로 인한 고비용 문제 등으로 골머리를 앓아 온 보험사들의 고민이 해결될 것으로 보인다. 14일 오전 서울 플라자호텔에서 열린 제43회 보험CEO 및 경영인 조찬회에서 김석영 보험연구원 연구위원은 "인공지능 채널은 설계사 중심의 판매채널을 점진적으로 대체할 것"이라며 "빠르면 5년 늦어도 10년 내에 인공지능 판매채널이 등장할 것으로 보인다"고 예측했다. 소비자는 헬스케어 서비스나 건강리스크·일상생활 관리 등을 위한 보험상품을 인공지능 채널을 통해 구매하고 설계사 채널은 재무설계나 건강관리 같은 차별화된 서비스를 제공하는 고능률 판매조직으로 전환할 것으로 예상됐다. 또 일부 보험사는 보험상품을 기반으로 한 건강관리 서비스 전문회사나 일상생활 서비스 전문회사로 전환할 것으로 내다봤다. 김 연구위원은 다만 "인공지능 판매채널의 모집 행위 등에 대한 법률적 검토가 선제적으로 이뤄져야 한다"고 지적했다. 아울러 김 연구위원은 보험사의 보장성보험을 통한 헬스케어 서비스 도입이 확대될 것으로 전망했다. 그는 "보험사가 헬스케어 서비스를 확대하는 과정에서 병원과의 협력이 예상된다"며 "다만 보험사와 병원의 의료 및 보험 부가서비스로 충돌가능성이 존재한다"고 지적했다. 김 연구위원은 이 같은 충돌가능성을 사전에 방지하기 위해 보험 정책 및 감독자가 관련 규제와 감독 방안을 검토해야 한다고 주장했다. 그는 "보험산업이 4차 산업혁명을 선도하기 위해선 의료법이나 개인정보 보호법 등을 고려한 종합적인 보험업법 개정이 필요하다"며 "사물인터넷(IoT) 연결로 보험계약자의 모든 정보가 노출될 수 있어 개인정보 보호 문제는 물론 보험사 헬스케어 서비스 강화, 의료법 충돌에 대한 검토 등이 사전에 이뤄져야 한다"고 했다. 한편 김 연구위원은 이날 조찬회에서 4차 산업혁명을 대비하여 보험사들이 새로운 성장 모델을 결정해야 한다고 강조했다. 다양한 상품을 판매하는 현재의 전략을 유지하거나 특정 분야에 집중한 전문보험회사로 전환해야 한다는 주장이다. 그는 "4차 산업혁명으로 인한 새로운 환경에 맞는 조직의 육성과 협력 체계 구축이 필요하다"며 "판매채널의 변화로 인한 상품개발 능력을 배양하고 IoT 회사, 병원 등과 협력 체계를 구축해야 한다"고 말했다.

2017-02-14 14:29:04 이봉준 기자

한국예탁결제원, 중국공상은행과 보관계약 체결

한국예탁결제원은 14일 중국공상은행과 북경 본점에서 중국증권에 대한 보관계약을 체결했다고 밝혔다. 예탁결제원은 국내 투자자들의 중국주식의 보관방식을 기존 글로벌투자은행을 통하여 중국 현지보관기관에 간접 보관하던 방식과 더불어 중국 현지 은행인 중국공상은행에 직접 보관하는 방식도 이용할 수 있게 함으로써 국내투자자들에게 보다 저렴하고 효율적인 예탁결제서비스를 제공할 수 있게 됐다. 예탁결제원은 후강통ㆍ선강통 거래주식에 대한 예탁결제서비스도 안정적으로 제공 중에 있으며, 현재 국내 투자자는 예탁결제원을 통하여 중국시장을 포함한 전 세계 37개 시장*에 총 300억 달러 상당의 외화증권에 투자하고 있다.

2017-02-14 13:59:48 김문호 기자

2021년까지 교통사고 사망자수 2700명대로 줄인다

정부가 2021년까지 교통사고 사망자수를 2700명대로 줄이기 위한 교통안전계획을 추진한다. 정부는 국가 교통안전 향상을 위해 향후 5년간 추진 예정인 제8차 국가교통안전기본계획을 확정하고 2021년까지 교통사고 사망자수를 2796명으로 줄여 나가겠다고 14일 밝혔다. 국가교통안전기본계획은 5개년 단위로 도로·철도·항공·해양 분야를 포함해 교통안전에 관한 중장기 목표 및 교통안전 정책방향을 제시하는 국가 종합계획이다. 정부는 교통사고 감소 기조를 유지하고 미래 환경변화에 대응하기 위해 취약 부문별 중점 안전대책을 적극 추진할 계획이다. 도로부문은 2021년까지 경제협력개발기구(OECD) 중위권 수준의 교통 안전도를 달성하고 2026년 교통안전 선진국 진입을 위해 10대 중점과제를 추진한다. 전체 교통사고 사망자의 38%를 차지하는 보행 교통사고 사망자 감소를 위해 안전한 이동환경으로 개선하고 보행자 보호 위반행위 등에 대한 단속 및 관리를 강화한다. 이면도로 등 생활도로상 보행자 안전관리를 위해 도시부 제한속도를 50km/h 이하로 단계적으로 하향(이면도로 등은 30km/h)하고 제한속도 하향구간에 대한 단속을 강화 및 시설개선을 추진한다. 또 증가하는 고령운전자 사고 예방을 위해 고령운전자 운전면허 갱신주기 조정, 노인성 질환자 면허관리 강화, 사업용 고령운전자 정밀운전능력검사 확대 등을 중점 추진한다. 사고 발생 시 대형사고로 이어질 수 있는 사업용 차량 안전관리를 위해 고위험군 운전자 교통안전 체험교육을 의무화하고 최대 연속근로시간 제한 등 근로환경 개선을 추진한다. 철도부문은 철도안전 체질개선으로 철도사고를 2021년까지 33% 감소시키기 위해 운영자 책임강화를 통한 자발적 안전관리 체계 구축 등의 중점 추진과제를 추진할 계획이다. 철도운영자 책임강화를 위해 최고경영자 경영협약에 안전관리 목표를 강화하고 대형사고 등이 일정기준 이상 발생했을 경우 최고경영자를 해임 건의할 수 있도록 한다. 또 철도안전투자 공시제 운영으로 철도운영자의 안전투자 규모를 국민에게 공개해 최고경영자 재임기간 중 안전투자를 소홀히 하는 경우를 방지한다. 항공부문은 데이터 기반의 항공안전관리체계 구축, 취약분야 맞춤 대응 등을 통해 국민이 신뢰하는 항공안전을 구현한다. 실질적 위험발굴을 위해 항공사·공항·관제기관 등과 거버넌스를 구성, '위험데이터 통합분석플랫폼'을 공동 운영하고 관제기관 보유 안전데이터의 표준화 분석을 통해 관제 인적요인을 포함한 관제업무 절차·환경의 리스크를 발굴·개선한다. 안전 감독강화를 위해 국가항공안전 데이터베이스(DB) 등 연계 스마트 항공안전감독시스템을 구축하고 저비용항공사 안전관리 검증체계를 마련한다. 또 무인항공기 안전관리를 위해 신고대상 확대, 불법비행 단속 및 사고예방활동 등 시행과 함께 필요한 규제완화와 무인기 시범운영·안전인프라 조성 등을 추진한다. 해양부문은 다중이용선박 안전관리 강화 및 해양안전문화 정착 등을 통해 '대형 해양사고 없는 보다 안전하고 친근한 바다이용'을 구현할 계획이다. 안전관리 제도를 구체화하고 안전설비와 제도를 강화한다. 이를 위해 13인 이상 다중이용선박에는 구명설비, 선박자동식별장치 등 안전설비와 안전관리자 승선 의무화를 추진한다. 종사자 안전의식 제고를 위해서는 최고경영자, 종사자 등에게 안전의식 전파 프로그램을 지속적으로 시행한다. 또 위험화물 운반선의 최저승무기준 강화 및 마리나 등 레저선박에 대한 최저승무 기준 산정방식의 단계적 개선을 추진한다. 사고예방 강화를 위해 노후선·어선 등에 대한 선박검사를 강화하는 한편, 검사인력 및 장비를 보강하고 한국형 이네비게이션(e-navigation) 서비스 개발 및 서비스 운영시스템을 구축한다. 강호인 국토부 장관은 "제8차 계획 기간인 앞으로 5년 내 교통안전 선진국 진입 기반을 조성하고 국민이 안심하고 생활 할 수 있는 안전한 교통 환경을 만들기 위해 범정부적 교통안전정책 추진에 만전을 기할 것"이라고 말했다.

2017-02-14 13:59:08 김형준 기자

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