메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
진웅섭 "서민금융사 '중금리대출'에 과감한 인센티브 줄 것"

진웅섭 금감원장이 "지역금융 실적이 우수하고 중금리 및 신용대출 등 서민금융 지원에 적극적인 금융사에 과감한 인센티브를 주겠다"고 말했다. 진 원장은 26일 서울 중구 농협은행 본점에서 열린 '서민금융 발전을 위한 대토론회'에서 "서민금융업계는 지역 중소기업·서민을 대상으로 자금을 공급하는 본연의 역할을 해야한다"며 이같이 밝혔다. 그는 "서민금융 지원에 적극적인 저축은행과 상호금융에는 지점설치시 증자요건을 완화하고, 신용공여 한도를 상향 조정하는 등 영업 규제와 관련해 과감한 인센티브가 부여되도록 적극 지원할 것"이라고 설명했다. 진 원장은 토론회 인사말에서 "일부 서민금융회사는 공격적인 대출과 고금리 신용대출 취급에만 집중하고 있다"며 "지역 내 서민금융 역할 강화에는 소극적으로 대응하면서 서민금융의 경쟁력 제고에 기여하지 못하고 있는 상황"이라고 지적했다. 그는 "이에 따라 서민금융회사를 통한 중금리 대출 시장이 제대로 형성되지 못하고, 신용등급에 따른 금리 차등화도 제대로 이뤄지지 않고 있다"며 "서민과 무관한 분야에 여신을 집중하거나 고금리 대출 취급 전략을 지속한다면 서민금융회사 본연의 역할 수행과 경쟁력 제고에 오히려 큰 지장을 초래할 수 있다"고 강조했다. 진 원장은 최근 지방은행이 관계형 금융 활성화로 실적 향상을 거둔 사실을 들며 "지역 내에 사업전망이 좋은데도 신용등급이 낮아 적기에 지원받지 못하느 ㄴ유망 중소기업을 찾아달라"고 주문했다. 아울러 진 원장은 "대형 저축은행 및 상호금융에 대해서는 국제결제은행(BIS) 비율을 상향 조정하는 등 건전성 기준을 높은 수준으로 관리하도록 하겠다"며 "권역별 특성에 따른 차등적인 감독을 강화할 예정"이라고 말했다. 신용카드·캐피털 등 여신전문금융회사에는 외형경쟁보다 금융소비자 보호에 힘써달라고 당부했다. 그는 "여신전문금융회사는 국민 개개인의 소비생활과 밀접한 관련이 있는 만큼 금융소비자 보호에 기반한 영업관행 혁신을 통해 고객 충성도를 높여야 한다"며 "금융소비자 보호가 실질적으로 이루어 질 수 있도록 금융 법질서 위반사항 등 불건전 영업 행위에 대해서는 엄중 조치할 계획"이라고 강조했다. 한편 금감원과 저축은행중앙회, 여신금융협회, 신협중앙회, 각 상호금융중앙회가 공동 주최한 이날 토론회에서는 '서민금융 발전을 위해 금융감독원 및 서민금융업계가 나아갈 방향'을 주제로 한 발표 및 자유토론이 진행됐다. 진 원장 외에도 이순우 저축은행중앙회장과 김근수 여신금융협회장 등 각 협회·중앙회 대표와 금융사 최고경영자(CEO), 외부 전문가 등 80여명이 참석했다.

2016-01-26 16:38:26 김보배 기자
기사사진
韓中 글로벌 경쟁력 축소…산업군 '선택과 집중' 필요

우리나라와 중국의 글로벌 경쟁력 격차가 전반적으로 축소된 것으로 나타났다. 우리나라가 전자·기계·석유화학·철강금속 등 4대 주력산업을 강화하는 동안 중국이 산업구조를 고도화하고 자급률 상승 등에 힘쓴 결과다. 특히 주요 산업에서의 기술적 우위가 최근 급격하게 축소되는 등 우리나라의 미래 경쟁력 기반마저 위협받고 있다는 지적이다. 26일 노원종 한국은행 조사국 신흥경제팀 과장과 고양중, 강태헌 조사역이 발표한 '한·중 경쟁력 분석 및 향후 대응방향' 보고서에 따르면 중국의 빠른 기술추격 속에 우리나라가 적절한 대응책과 경쟁력 있는 산업을 '선택'하고, 연구개발(R&D) 투자·기업 혁신 역량 등 강점 산업에 '집중'한다면 중국에 대한 경쟁력을 상당기간 유지할 수 있을 것으로 조사됐다. 보고서는 실제 우리나라의 GDP(국내총생산) 대비 연구개발비 비중이 주요국 중 가장 높은 수준이며 국제 특허는 일본·미국·독일에 이어 세계 4위로 중국과 약 두 배의 차이를 보인다고 전했다. 또 R&D 1000대 기업에서 중국의 양적우세(우리나라 24개사, 중국 46개사)에도 불구하고 전체 투자액은 우리나라 기업이 181억유로로 중국 기업의 163억유로를 웃돌았다. '바오치(7%대 성장)' 시대의 종언을 선언한 중국 경제의 둔화점도 우리나라에 유리하게 작용했다. 중국경제는 고도성장 과정에서 누적된 외자기업 위주의 수출구조, 과잉설비 및 지방정부 의존적 한계기업, 선진국과의 지적재산권 마찰, 급등하는 인건비 및 베트남 등 후발신흥국의 추격 등 상당한 취약점을 가지는 것으로 확인됐다. 중국 수출의 상당부분을 차지하는 외자기업(수출비중 40%)의 경우, 노동비 절감·관세회피 등을 위한 진출로 부가가치 및 기술발전 측면에서 기여도가 크지 않았다. 또 철강·기계(조선, 자동차) 등에서 상당한 과잉설비를 보유하고 있지만 지역경제의 파급영향을 우려한 지방정부의 지원으로 상당수 기업이 생존했다. 이에 따라 보고서는 향후 우리나라가 중국과의 경쟁에서 우위를 확보하기 위해선 앞으로 선택과 집중을 통해 주력산업의 경쟁력을 유지하고 중국과의 보완관계를 이용해 중국의 산업발달을 우리나라 관련 사업의 발전 기회로 활용할 필요가 있다고 진단했다. 또 부품소재에서 최종 조립까지 이어지는 산업기반 및 밸류체인의 완결성을 강화하는 중장기적 정책적 노력도 필요하다고 지적했다. 중국의 산업발전 방향이 우리나라와 유사하기 때문에 최종제품 단계의 경합도가 높아질 수 있으나 동시에 우리나라 자본재산업의 기회가 될 수 있다는 것. 중국의 중간재 국내조달 확대가 우리나라의 중국 수출에 위협요인이지만 특허권 수입 등을 통해 우리나라 서비스 수지의 개선요인으로 작용할 가능성이 높다는 분석이다. 보고서는 이어 업종별 클러스터 및 산학협력거점을 중심으로 중소기업이 사용할 수 있는 연구 개발시설 및 전문인력을 지원함으로써 중소기업의 R&D기반을 확장할 필요가 있다고 강조했다. 중국의 중간재 자급이 모듈 등 부품내 전방산업 위주인 점을 고려할 때 기초부품, 소재 등 후방산업에서의 대중 경쟁력을 더욱 강화하는 것이 중요하는 것. 노원종 한은 신흥경제팀 과장은 "4대 주력 산업과 중간재에 주로 의존하는 우리나라의 대중국 무역구조 개선을 위해 자본재 및 소비재 산업의 대중국 진출 전략을 새롭게 점검해 볼 필요가 있다"며 "단순 수출보다 기획에서부터 중국 소비자들을 고려하고 문화콘텐츠·물류 등 여타 서비스업과의 연계를 강화하는 방향으로 중국 진출 전략이 수립되어야 한다"고 말했다.

2016-01-26 16:38:01 이봉준 기자
기사사진
미래에셋증권, 원금지급전환가능형 ELS 등 파생결합상품 8종 출시

미래에셋증권은 연 6.3% 원금지급전환가능형 ELS상품을 포함한 파생결합상품 8종을 29일까지 판매한다. 이 중에서 '미래에셋 제8606회 원금지급전환가능형 스텝다운 ELS'는 KOSPI200지수, HSI지수, EuroSTOXX50지수를 기초자산으로 하는 3년 만기 조기상환형 스텝다운 상품이다. 원금지급전환가능 조건이란 발행 후 1차 조기상환평가일(포함)까지 모든 기초자산이 80% 미만으로 하락한 적이 없는 경우 원금지급형 구조로 전환되는것을 말한다. 6개월 주기의 조기상환평가일에 모든 기초자산가격이 최초기준가격의 90%(6개월, 12개월, 18개월), 85%(24개월, 30개월) 이상이면 연 6.3%의 수익을 지급한다. 단, 기초자산 중 어느 하나라도 발행 후 1차 조기상환평가일(포함)까지 최초기준가격의 80% 미만으로 하락한적이 있고, 만기평가일까지 45%미만으로 하락한 적이 있다면 조건에 따라 하락률이 큰 기초자산의 하락률만큼 원금손실이 발생할 수 있다. 이와 함께 미래에셋증권은 'TOP DLB 제144회' 상품을 함께 출시했다. 약 1년 만기의 상품으로 원달러 환율종가가 900원에서 1500원 사이에 머무른 일자 수에 따라 최저 연 1.5%에서 최고 연 2% 수익을 3개월 단위로 지급한다. 2000년부터 현재까지 원달러 환율 종가의 최저치는 900.7원이었고 최고치는 1570.3원이었다. 자세한 내용은 미래에셋증권 홈페이지(www.smartmiraeasset.com), 스마트폰 자산관리웹에서 확인하거나 미래에셋증권 영업점, 또는 금융상품상담센터(1577-9300)로 문의하면 된다.

2016-01-26 16:37:34 김문호 기자
기사사진
한파 뚫은 공모주 시장 ‘春風’

'789.84대 1' '179.54대 1'. 올해 첫 상장 기업인 한솔씨앤피와 중국기업 크리스탈신소재의 경쟁률이다. 한솔씨앤피는 청약 증거금도 9241억원이나 몰려 투자자들의 높은 관심을 반영했다. 거침없이 질주하던 국내 증시가 잠시 주춤하고 있다. 하지만 기업공개(IPO) 시장은 다시 후끈 달아오르고 있다. 공모가 6조원대가 예상되는 호텔롯데라는 '대어'는 물론 시가총액 5000억∼2조원 규모의 '준대어'와 글로벌 주도주로 떠오른 바이오·헬스케어 업체들이 줄줄이 상장을 기다리고 있다. 상장 전에 장외시장에서 주식을 먼저 확보하려는 투자자가 늘면서 장외주식의 인기도 치솟는 모양새다. 하지만 '대박'을 노리고 '묻지 마 투자'에 나서는 것은 위험하다고 전문가들은 지적한다. ◆호텔롯데 등 대어급 투자자 유혹 장외기업들이 '한파'를 뚫고 하나둘 증시에 얼굴을 내밀고 있다. 26일 한국거래소와 롯데그룹에 따르면 한국거래소는 28일 상장심사위원회를 열어 호텔롯데의 상장 예비심사 승인 여부를 결정한다. 증권가는 오는 3~4월께 호텔롯데가 증시에 모습을 드러낼 것으로 본다. 호텔롯데는 올해 주식시장 '최대어'로 꼽힌다. 올해 유가증권시장 상장을 앞둔 호텔롯데의 공모가액이 50억달러(약 6조원)에 달해, 역대 최대 규모였던 삼성생명의 공모가액을 뛰어넘을 수 있다고 톰슨로이터그룹 소속 매체 IFR이 관련 소식통을 인용해 보도했다. 이는 한국 기업공개(IPO) 시장에서 역대 최대 규모였던 2010년 삼성생명의 공모가액 40억4000만달러를 뛰어넘는 수준이다. 액면가는 국민주(500원)로 정해졌다. 한국거래소는 올해 LS전선아시아, 인터코스 같은 외국 기업 두 곳을 포함해 총 20여개사가 코스피에 신규 상장할 것으로 보고 있다. LS전선아시아는 베트남 소재 LS전선 현지법인 LS-VINA와 LSCV를 지배하는 지주회사다. LS전선아시아가 상장하면 국내 기업의 외국 현지법인이 외국 기업지배지주회사(국내 특수목적법인(SPC) 방식)를 통해 상장하는 최초 사례가 된다. 인터코스는 세계 1위 화장품 주문자상표부착생산(OEM)·제조자개발생산(ODM) 기업으로 이탈리아에 본사를 두고 있다. 이들 기업이 올해 상장하면 2012년 4월 SBI모기지가 상장한 이후 4년 만에 코스피시장에 외국 기업이 상장하는 사례가 된다. 이재훈 유가증권시장본부 상장부 팀장은 "올해는 코스피 기업공개(IPO) 시장에 외국 기업 상장이 재개되는 원년이 될 것"이라며 "아시아 우량 기업을 추가로 유치하기 위해 외부 전문가 중심으로 상장유치 태스크포스(TF)를 발족했다"고 말했다. 상장을 미뤘던 기업들도 IPO 시장의 문을 두드리고 있다. 최근 코스닥 상장 재추진에 나선 종합 전자부품 전문 기업 아이엠텍, 줄기세포 치료제 개발 전문 기업인 안트로젠, 중국 기업으로는 4년 6개월여 만에 국내 증시 상장을 앞둔 크리스탈신소재, 바이오의약품 전문 기업 팬젠 등도 공모가를 낮춰 증시 문을 두드리고 있다. 최경수 한국거래소 이사장은 "올해는 지난해보다 많은 기업의 상장이 목표다"고 밝혔다. 링 밖 IPO 분위기도 달아오르고 있다. 상장 전에 장외시장에서 주식을 먼저 확보하려는 투자자 때문이다. 심사청구기업 다이노나는 2만5250원(이하 25일 기준)에 호가를 형성했다. 싸이토젠도 0.80% 추가상승하며 1만2600원으로 상승세를 이었다. 바텍 자회사 레이언스는 4거래일 연속 보합세를 보이며 장을 마쳤다. 큐리언트는 10.68% 급등한 2만8500원을 기록했다. ◆'대박'노린 묻지마 투자는 '쪽박' 최근 수익률도 살아나고 있다. 한국거래소에 따르면 지난달 상장된 총 17곳의 새내기주 중 14개사는 월말 종가(30일 기준)가 공모가를 웃돈 것으로 집계됐다. 13개 중 2곳만 공모가를 넘었던 지난해 11월 새내기주의 부진한 '성적표'와 대비된다. 하지만 아무리 '대박' 종목이라고 해도 소액투자자들에게는 마땅히 투자할 방편이 없다. '대박'을 노린 투자자가 대거 몰리다 보니 적은 돈으로 이들 대어를 공모주 배정받기란 하늘의 별 따기 만큼이나 어렵기 때문이다. 예를 들어 공모주 광풍을 몰고왔던 삼성SDS는 주식 1주를 받으려면 1273만원의 증거금이 필요했다. 1억원을 증거금으로 내도 받을 수 있는 주식 수는 고작 7주였다. 일반투자자가 청약에 성공하기란 낙타가 바늘귀를 통과하는 것과 비슷하다. 직접투자가 힘든 투자자라면 공모주펀드로 눈을 돌리는 것도 방법이다. 펀드매니저가 종목을 분석해 투자 절차를 밟기 때문에 편리하다. 개인이 직접 공모주 청약을 하려면 IPO 예정 종목 주관 증권사를 찾아가 계좌를 열고 청약하려는 신청수량 50%를 청약증거금으로 내야 한다. 더 힘든 점은 스스로 기업을 평가하고, 판단해야 한다는 것. 기관에 배정되는 물량도 개인 배정물량보다 훨씬 많다. 보통 공모주 펀드는 채권 등 안전자산에 50% 이상을 투자하고 10∼20%를 공모주에 투자해 수익을 낸다. 지난해 말 이후 증시가 급등락 하는 동안에도 플러스(+) 수익률을 내는 것도 이 때문이다. 에프앤가이드에 따르면 테마펀드 가운데 1개월(0.04%), 3개월(0.26%) 구간에서 모두 플러스를 기록한 펀드는 공모주 펀드가 유일하다. KDB대우증권 오탁근 연구원은 "기업의 펀더멘털이라고 할 수 있는 성장성, 수익성, 재무안정성이 양호한지 여부를 고려해야 한다"면서 "IPO 기업의 경우 투자설명서나 증권신고서 상의 투자위험요소 및 인수인의 의견 등 항목에 기업의 펀더멘탈과 관련한 내용들이 충분히 기재되어 있기 때문에 투자 결정하기 전 반드시 살펴야 한다"고 조언했다.

2016-01-26 16:36:53 김문호 기자
기사사진
[사회초년생 위한 보험 상품]⑩현대라이프 '연금저축보험'

보험 전문가들은 새내기 직장인을 위한 필수 가입 상품으로 세테크에 요긴한 연금저축보험을 꼽는다. 특히 연말정산 시즌을 맞아 세테크 상품은 많은 이들이 찾는 마술 같은 보험이다. 여기 현대라이프의 '연금저축보험'은 세액공제뿐만 아니라 노후를 위한 연금 재원도 마련할 수 있어 일석이조의 상품이다. 현대라이프의 '연금저축보험'은 연간 납입보험료 중 400만원 한도로 세액공제가 가능한 상품이다. 연소득 5500만원 이하인 경우 납입액의 16.5%인 66만원, 그 초과인 경우 13.2%에 해당하는 52만8000원을 돌려받을 수 있다. 실제 금리를 반영해 공시이율에 따라 복리로 적립금을 늘릴 수 있고 금리가 하락하더라도 최저보증이율이 적용되어 안정적인 노후 자금 마련이 가능하다. 연금저축보험과 함께 개인형 퇴직연금, IRP 계좌를 활용하면 더욱 큰 절세 효과를 누릴 수 있다. IRP의 세액공제 한도가 연금저축 납입액 합산 700만원으로 확대됨에 따라 연금저축보험으로 400만원을 납입하고 IRP 계좌에 300만원을 납입하면 최대 49만5000원을 추가로 돌려받을 수 있다. 두 상품 모두 월·분기별 납입 한도가 없다. 보험 가입은 0세부터 최고 70세까지 가능하며 연금 개시 시기는 만 55~80세다. 보험료 납입 기간은 5년부터 10년, 20년, 55~80세납을 선택할 수 있다. 연금 수령 방법은 종신연금형, 90세 생존연금형, 확정연금형 등이 있다.

2016-01-26 16:36:30 이봉준 기자
기사사진
현대해상 "눈 온 다음날 밤 車 사고율 가장 높아"

눈이 그친 다음날 밤 운전 중 사고 발생 위험도가 가장 높은 것으로 조사됐다. 26일 현대해상 교통기후환경연구소가 발표한 '눈이 자동차 사고에 미치는 영향 분석' 자료에 따르면 블랙 아이스 등의 영향으로 눈이 그친 다음날 밤 자동차 사고는 평시 대비 27%나 증가했다. 블랙아이스는 낮 동안 도로 위에 내린 눈이 녹았다가 밤사이 다시 얼면서 생기는 검은색 얼음을 뜻한다. 이로 인해 도로 결빙 현상으로 교통사고가 많이 발생한다. 눈이 그친 익일 시간대별 사고증가율은 새벽 12%, 아침 4%, 오전 1%, 오후 20%, 저녁 16%로, 밤 시간 사고에 이어 오후, 저녁, 새벽 순으로 발생율이 높았다. 서성원 현대해상 교통기후환경연구소 연구원은 "눈에 의해 도로 노면의 마찰력이 줄고 차량 제동거리가 급격히 증가해 사고 위험이 매우 높아진다"며 "눈 오는 날 운전시에는 평소 대비 속도를 50% 이상 감속하고 차간거리를 2배 이상 유지해야 돌발상황을 대처할 수 있는 시간적·공간적 여유를 얻을 수 있다"고 조언했다. 이어 "눈이 온 다음날에도 그늘진 커브길, 교량 위 도로 등의 블랙 아이스를 조심해야 한다"고 덧붙였다. 현대해상 연구소는 이외에도 전국적으로 맑은날 대비 1cm 미만의 눈이 온 날은 자동차 사고가 평균 17% 증가하고 5cm 이상 눈이 온 날은 82% 증가한다고 발표했다. 전국적으로 눈이 5cm 이상 내리는 경우 자동차 사고 비용은 약 167억 증가하는 것으로 추정했다. 또 눈이 오는 날 자동차 운행량이 많아지는 아침 시간대(8시~9시)에 사고가 가장 많이 발생한다고 전했다. 한편 현대해상 교통기후환경연구소는 이번 연구를 위해 2010년부터 2014년까지 최근 5년간 현대해상에 접수된 자동차 사고와 유인관측소 69개 지점의 시간대별 기상관측자료를 결합·분석했다.

2016-01-26 16:36:03 이봉준 기자
기사사진
전북은행, 지역아동센터 아동 초청해 문화체험 실시

JB금융그룹 전북은행은 겨울방학을 맞이해 26일 전주전통문화연수원에서 '제18회 JB멘토링 문화체험'의 일환으로 지역아동센터의 아동에게 인성교육을 실시했다. 이날 행사는 아동에게 우리 선조의 사상과 삶을 통해 바른 인성과 올바른 태도를 기를 수 있는 계기를 제공하고 다양한 문화체험을 통해 문화적 소외감을 해소할 수 있도록 마련됐다. 행사에는 전북은행 대학생봉사단과 꽃밭정이지역아동센터 아동 40여명이 멘토와 멘티로 참여해 ▲의복의 격식을 갖추는 '의관정제' ▲선비가 선비를 만나는 의례인 '사상견례' ▲선비들의 활쏘기 '향사례'를 비롯해 전주비빔밥 만들기, 전주판소리 배우기, 한옥이야기 등의 문화를 체험했다. 꽃밭정이지역아동센터 이남숙 센터장은 "겨울방학을 맞이해 아동들이 선조들의 삶과 생각을 이해하는 좋은 기회였다"며 "선비들의 학문과 예정, 문화를 통해 소통과 배려를 비롯해 공동체의 중요성을 느껴보는 소중한 경험이었다"고 말했다. 'JB멘토링 문화체험'은 전북은행 임직원의 '급여 1% 성금'을 통해 문화체험의 기회가 상대적으로 적은 저소득·다문화가정 아동을 대상으로 전북은행 임직원이 멘토로서 문화체험의 기회를 제공하는 전북은행 사회공헌 프로그램이다.

2016-01-26 16:35:44 채신화 기자