메트로신문

[마켓인사이트] 포스코株, '경영쇄신안 무색' 연일 하락…돌파구 없나

2Q 어닝쇼크 여파·3Q도 실적 개선 요원…52주 신저가 경신 年5천억원 원가 절감·계열사 50% 축소 등 '5대 쇄신안' 발표 [메트로신문 김보배기자] 포스코가 주식시장에서 연일 하락세를 보이고 있다. 권오준 포스코 회장이 고강도의 경영쇄신안을 발표했음에도 불구하고 2분기 실적이 기대치를 크게 하회한데다 철강 산업의 불황이 한동안 이어질 것이란 전망에 투자심리가 위축되는 모습이다. 16일 유가증권시장에서 포스코는 전 거래일 대비 2.63%(5500원) 내린 20만3500원으로 장을 마감했다. 장중 한때는 20만1000원까지 떨어지며 52주 신저가를 경신했다. 포스코는 지난 15일 2분기 연결기준 매출액이 15조1894억원으로 전년 동기 대비 9.1% 감소했다고 공시했다. 같은 기간 영업이익은 6863억4400만원, 당기순이익은 1173억9600만원으로 각각 18.2%, 57.9% 줄었다. 계열사 실적을 반영하지 않고 포스코만 놓고 보면 사정은 조금 낫다. 2분기 별도기준 매출액은 6조5751억원으로 전년 동기 대비 11.4% 감소했지만 영업이익은 7.5% 상승한 6075억800만원을 달성했다. ◆철강 시황, 단기 개선 "글쎄" 포스코의 대대적인 쇄신안이 공개됐지만 금융투자업계에서는 "세계 철강 산업이 2000년 이후 처음으로 역성장 구간에 진입한 상황에서 단기에 실적 개선을 이루기는 어렵다"며 어두운 전망을 내놓고 있다. 최문선 한국투자증권 연구원은 "포스코가 살을 도려내는 결정을 내렸지만 중국 철근 가격이 이달 들어 155달러까지 하락하면서 국내 철강 가격도 3분기 하락세가 이어질 것"이라며 부진한 업황을 반영해 목표 PBR(주가순자산비율)을 0.8배에서 0.7배로 낮추고 목표주가도 44만원에서 37만원으로 내려 잡았다. 김윤상 LIG증권 연구원도 "글로벌과 중국 철강 수요가 감소 중이고 수요 부진에 따라 철강사 간 경쟁이 심화되며 실적 모멘텀이 부재한 상황"이라며 목표주가를 39만원에서 30만원으로 하향 조정했다. 박광래 신한금융투자 연구원은 "최근 경영여건 악화와 검찰 수사로 포스코에 대한 신뢰가 위기를 맞은 가운데 구체적인 구조조정안이 발표된 점은 긍정적"이라면서도 "철광석 가격 하락과 수요부진으로 가격 약세 지속이 불가피한만큼 3분기 평균판매단가도 하락할 전망"이라고 설명했다. 신한금투도 포스코의 목표가를 33만원에서 27만원으로 낮춰 잡았다. ◆고강도 기업쇄신 나선 포스코 권오준 회장은 포스코의 2분기 실적이 공개된 지난 15일 서울 여의도 한국거래소에서 고강도 경영쇄신안인 '혁신 포스코 2.0'을 발표했다. 포스코는 2017년까지 국내 계열사를 현재 47개에서 22개로 50% 이상 감축하고 해외 연결법인도 181개사에서 117개사로 약 30% 줄여 연간 5000억원의 비용을 절감할 계획이다. 또 인수합병(M&A), 해외 설비 투자 등 경영상 중대한 의사결정을 내린 담당자에 대한 책임을 강화한 '투자실명제'를 도입하기로 했다. 포스코는 그러면서 과거의 투자 실패, 경영부실 책임을 물어 25명의 임원을 퇴직시키는 등 총 43명을 인사 조치했다. 더불어 '3대 100% 원칙'을 적용해 모든 거래를 100% 경쟁계약 체제로 전환하고 그동안 폐쇄적이라 지적받아온 거래관행을 바꾸기로 했다. 이날 권 회장은 최근 검찰 수사와 관련해 사과하면서 윤리경영을 최우선 운영 전략으로 삼고 금품수수 등 비위행위자는 무조건 바로 퇴출하는 '원스트라이크 아웃제'를 도입하겠다고 밝혔다.

2015-07-16 17:11:29 김보배 기자

[부동산레이더] 다시 불붙은 '마천루 분양大戰'

다시 불붙은 '마천루 분양大戰' 우수한 조망권과 일조권 장점, 비싼 가격은 부담 금융위기 이후 자취를 감췄던 초고층 아파트가 올 들어 속속 등장하고 있다. 사업성이 맞지 않아 몇 년간 지지부진했던 초고층 프로젝트들이 분양시장 훈풍에 힘입어 다시 추진되는 것이다. 16일 관련 업계에 따르면 지난 2007년 추진 단계서부터 제자리걸음을 걸었던 부산 해운대 엘시티 사업이 8년 만에 탄력을 받게 됐다. 앞서 지난 3일 포스코건설은 엘시티PFV와 101층 랜드마크타워 1개 동과 85층 주거타워 2개 동으로 구성된 '해운대관광리조트 엘시티'의 도급계약을 맺었다. 국내 주거용 건축물 중 최고 높이다. 현재까지 가장 높은 아파트는 지난 2011년 입주한 80층 높이의 부산 '해운대 두산위브더제니스'다. 주거부문 기준 세계에서 8번째, 아시아에서 최고 높이를 자랑한다. 다음으로 '해운대 아이파크'로 최고 72층이다. 서울에서 가장 높은 아파트는 강남 도곡동의 '타워팰리스3차'와 양천구 목동 '하이페리온1차'다. 각각 69층이다. 이 같은 초고층 아파트는 우수한 조망권과 일조권을 갖춘 데다, 눈에 띄는 높이와 외관으로 랜드마크로 자리매김하는 경우가 많다. 결국 건설사는 기술력을 상징하는 아파트를 지을 수 있고, 입주민은 시세를 선도하는 아파트에 살 수 있어 공급자와 수요자 모두에게 인기다. 이에 70~80층은 아니더라도 40층을 넘는 초고층 아파트의 공급이 봇물을 이루고 있다. 포스코건설이 내달 경기도 용인 기흥역세권지구 3-1블록에 선보일 '기흥역 더샵'은 최고 층수가 47층이다. 또 인천 송도국제도시 RM2블록에 짓는 '송도 더샵 센트럴시티'도 47층까지 지어진다. 현대산업개발이 경기도 수원 광교신도시 C3블록에 공급한 '광교 아이파크'는 최고 49층까지 올라간다. 광교호수공원이 바로 앞이라 일부 세대에서 조망이 가능하다. GS건설이 경기도 부천 상동에 공급한 '상동 스카이뷰 자이'는 최고 45층 높이다. 국철 1호선 송내역 초역세권 단지로, 405가구 모두 수요층이 두터운 84㎡로 구성됐다. 대우건설과 현대건설은 경기도 안산시 선부동에서 고급 예정인 '안산 메트로타운 푸르지오힐스테이트'는 안산에서 최고층인 47층으로 계획됐다. 또 대구 중구 동인동1가 일원에서 동인1지구지역주택조합 추진위원회가 조합원 모집에 나선 '시청앞 퍼스트시티 더 클래식'도 46층의 초고층이다. 초고층 아파트의 인기와 함께 신규분양도 늘었지만 높이만큼 비싼 가격은 문제점으로 지적된다. 국내 아파트 중 최고층이 될 부산 해운대 엘시티는 벌써부터 고분양가 논란이 일고 있다. 업계 관계자는 "건물을 높게 올릴수록 건축비가 많이 들기 때문에 초고층 아파트는 고분양가 논란에서 자유로울 수 없는 게 사실"이라며 "금융위기 이후 초고층 아파트가 사라진 이유가 고분양가로 인한 인기 하락이었던 점을 감안해 최근에는 합리적인 가격을 책정하는 추세"라고 말했다.

2015-07-16 16:45:49 박선옥 기자

시중은행, 20억불 규모 해외SOC펀드 조성…"해외진출 활성화"

[메트로신문 백아란기자] 금융당국이 올 하반기 금융회사의 해외진출 걸림돌을 제거하고 그림자 규제와 건전성규제 등 각종 규제를 개혁키로 했다. 이에 발맞춰 시중은행들은 20억달러 규모의 해외 사회간접자본(SOC)펀드를 조성, 해외프로젝트에 경쟁력 있는 금융을 지원한다. 16일 금융위원회는 제7차 금융개혁회의를 열고 이같은 내용을 담은 '해외사업 활성화 지원방안'을 발표했다. 금융위는 우선 현지 규제로 인한 애로사항을 해소하기 위해 금융외교채널을 확충키로 했다. 이에 따라 베트남과 인도, 미얀마 등 주요국 금융당국과의 정례회의를 추진하고 해외 금융당국에 금융정책 자문관 파견, MOU체결 등을 통해 당국간 공식협의채널 구축할 방침이다. 또한 매 분기 '해외진출지원 정례회의'를 개최해 핵심관리 대상국 선정과 주요행사 현황 공유, 중장기 계획 수립 등을 검토하기로 했다. 해외SOC펀드도 마련된다. 국내 건설사의 해외 프로젝트에 경쟁력 있는 금융을 지원하기 위한 취지다. 이에 오는 8월 KB국민·우리·신한·외환·농협은행 등 시중은행이 공동으로 대출하고 무보가 보증하는 20억불 규모의 해외SOC펀드가 나올 예정이다. 금융회사 입장에서는 해외SOC금융 경험과 평판을 쌓고, 향후 아시아인프라투자은행(AIIB) 등이 추진하는 해외SOC프로젝트에 참여할 수 있는 역량을 강화할 수 있다는 게 금융위의 설명이다. 민상기 금융개혁회의 의장은 "저성장·저금리로 경제패러다임이 바뀜에 따라 新수익원 창출을 위해 우리 금융회사가 해외진출 확대노력을 지속해야 해야 한다"며 "특히 내년 아시아인프라투자은행(AIIB) 출범을 계기로 해외SOC 금융시장을 통한 진출을 준비할 필요가 있다"고 강조했다. 민 의장은 "국제화된 통화를 갖고 있지 않은 우리 금융회사들이 국제 금융시장에 진출하는 것은 매우 어려운 과제지만 장기적 시각에서 묵묵히 추진해야 한다"며 "'중소·벤처기업 투자금융 활성화 방안' 등을 통해 중소·벤처기업을 시장 친화적으로 지원하는 동시에 벤처캐피탈이 자본시장의 주요 시장 참여자로 당당하게 성장할 수 있을 것"이라고 기대감을 내비쳤다. 이밖에 해외진출에 걸림돌이 되는 규제도 사라진다. 금융위는 현지 인허가시 필요한 국내 제재기록과 회신방식을 개선하고 보험회사의 현지 시장조사법인 설립절차를 간소화하기로 했다. 해외 영업 확대를 위해선 금융지주회사의 회사형 공모펀드의 최소지분율 규제를 면제키로 했다. 해외법인 영업초기 기반구축을 위한 자금지원과 인력운영관련 규제도 완화된다. 금융회사 자율·책임 확대를 위해선 현지화 평가제도를 컨설팅 기능 위주로 개선한다. 금융위 관계자는 "올해 20억불 규모 대출펀드를 운영한 후 소진 실적에 따라 추가조성과 연기금, 증권사 등 참여기관 확대를 추진할 계획"이라며 "해외사업 확대의 걸림돌이 되는 규제는 개선 시한을 정해 연내 완료하고, 해외SOC 공동대출펀드 조성(8월중)도 신속히 마무리할 것"이라고 말했다. 임종룡 금융위원장은 "금융규제개혁과 금융교육, 투자자 보호 강화 등에 대해 효과적인 방안을 마련해 개혁회의에서 논의하겠다"면서 "그림자규제와 건전성규제, 영업규제, 소비자규제 등에 대한 구체적인 개선방안을 순차적으로 마련할 계획"이라고 꼽았다. 임 위원장은 또 "연금·세제 등 부처협업과제와 현장점검반 등을 통한 추가 과제 발굴 노력을 지속할 것"이라며 "인터넷전문은행 도입 등 핀테크 활성화를 위한 전자금융거래법·은행법 개정안, 거래소 개편을 위한 자본시장법 개정안 등 개혁 법안들이 하반기 정기국회에서 본격 논의될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 진웅섭 금융감독원장은 '금융회사 해외사업 활성화 지원방안'에 대해 "해외진출 관련 규제와 감독관행을 지속적으로 개선하고 감독당국 간 금융외교에도 적극 나설 것"이라며 "금융회사도 장기 경영전략 차원에서 해외진출계획을 수립하고 해외 영업의 조직과 인적 역량을 확충하는 등 현지화를 통해 글로벌 금융회사로서의 면모를 갖춰 나가야 한다"고 당부했다.

2015-07-16 16:39:20 백아란 기자

[금융인사이드] '3조 적자' 대우조선해양發 악재…은행권 "나 떨고 있니"

[메트로신문 백아란기자] 금융권이 대우조선해양발(發) 악재에 떨고 있다. 올 2분기 대우조선에 최대 3조원에 이르는 영업손실이 전망되는데다 워크아웃 추진설과 부실은폐 의혹이 나오며 구조조정 가능성이 제기된데 따른 것이다. 16일 금융권에 따르면 대우조선은 지난 15일 한국거래소의 워크아웃 추진설 관련 조회공시 요구에 "재무구조 개선을 위해 주채권은행 등과 여러 가지 방안을 검토하고 있다"고 밝혔다. 아직 구체적으로 확정된 사항은 없지만 과거 해양플랜트 건조와 관련한 실행예산 증가 등으로 상당 규모 적자 시현이 불가피한 상황인 것. 이에 채권단에서는 대우조선 재무구조 개선을 위해 유상증자나 출자전환을 유력하게 검토할 것으로 예상된다. 대규모 손실로 급등한 부채 비율과 유동성 위험에 선제적으로 대응하기 위한 차원이다. 실제 대우조선은 당장 오는 23일 2000억원의 회사채 만기가 돌아오고 11월30일에는 3000억원의 회사채를 갚아야 하는 것으로 알려졌다. 금융권의 익스포저(위험노출액)도 우려 대상이다. NH투자증권에 따르면 국내 은행들의 대우조선해양에 대한 대출채권과 유가증권, 확정지급보증 등 신용공여액은 지난 9일 기준 21조7000억원에 달한다. 은행별 위험노출액을 보면 수출입은행이 12조5000억원, 산업은행과 농협이 각각 4조1000억원, 1조6000억원이다. 이어 하나은행과 외환은행이 총 1조95억원, 국민은행 8966억5000만원, 우리은행 5468억6000만원, 신한은행 4087억5000만원 순으로 높다. 이밖에 기업은행은 897억7000만원, 부산·경남은행은 461억6000만원, 광주·전북은행이 266억원으로 집계됐다. 결국 구조조정 추진 여부와 은행권 충당금 부담 확대 가능성이 금융권의 발목을 잡을 수 있는 것이다. 이와 함께 신용평가사들도 대우조선해양에 대한 신용등급을 잇달아 내렸다. 이날 한국신용평가는 대우조선의 무보증사채 신용등급을 'A'에서 'A-'로 하향조정했다. 한국기업평가도 대우조선의 기업어음(CP)과 무보증사채 신용등급을 각각 'A2'와 'A'로 평가했다. 시장에서는 대우조선 사태가 은행(지주) 업종의 이익에 미칠 영향이 제한적이라고 보고 있다. 이철호 한국투자증권 연구원은 "대우조선해양 잠재 부실 관련한 주가 하락은 지나쳤다"며 "개별 은행(지주)의 손실을 추산하더라도 전일 시가총액 하락분을 크게 하회할 것이기 때문"이라고 분석했다. 이 연구원은 "개별 은행(지주) 입장에서 단기적 관건은 대우조선해양이 워크아웃에 들어가느냐 아니냐 여부"라며 "조선업 특성을 감안하면 워크아웃 가능성은 매우 낮다"고 평가했다. 그는 "RG 확보가 불가능해 정상적인 영업이 불가능하기 때문"이라며 "성동조선을 중심으로 재무구조를 개선하는 과정에 있는 조선사들의 현재 상황도 워크아웃이 아닌 '채권단 자율협약'"이라고 진단했다. 이 연구원은 "재무구조 개선을 위한 대우조선해양 자체 노력이 선행될 것"이라며 "이후에도 채권단의 도움이 필요하다면 자율협약에 돌입할 가능성이 높고, 채권단은 추가 담보를 확보하는 수순으로 전개될 것"이라고 내다봤다. 또 "자율협약을 맺을 경우 충당금 부담은 합산 연간 순이익의 2.7% 수준"이라며 "가장 높은 경우에도 하나금융이 5.9% 정도고 우리은행과 KB금융은 각각 4.0%, 3.4% 정도"라고 추산했다. 신한지주는 1.2%, BNK금융지주는 0.1% 정도로 꼽혔다. 이 연구원은 "한국해양보증, 해양금융종합센터 등 국책은행을 보완하는 기구도 있다"며 "상기 기구들이 대우조선해양의 재무구조개선에 참여할 가능성에 대해서도 관심을 가지고 지켜볼 필요가 있다"고 덧붙였다. 최진석 NH투자증권 연구원은 "대우조선해양의 자율협약 또는 워크아웃 등 구조조정 추진 여부는 현재로서는 불확실하다"며 "은행별 익스포저에 대한 자산건전성분류와 추가 충당 규모 등은 향후 채권단 협의에 따라 매우 유동적일 수 있는 단계"라고 판단했다. 최 연구원은 "관건은 향후 은행들의 추가 충당금 적립 여부와 규모인데 구조조정을 추진한다고 하더라도 자율협약 가능성이 크다"며 "(자율협약을 추진한다고 가정할 경우) 은행들의 익스포저는 자산건전성분류기준 상 '요주의'로 분류될 가능성이 크고 충당금 부담은 회수 가능한 담보 제외 익스포저의 약 5~ 10% 내외"라고 설명했다. 한편 주채권은행인 KDB산업은행은 전날 "현재 시점에서 자율협약 또는 워크아웃 추진은 전혀 고려하고 있지 않다"고 부인했다. 산업은행은 대우조선 지분 31.46%를 보유한 최대주주다. 현재 산업은행은 경영실태 파악을 위해 실사에 착수했다. 산업은행 측은 "대우조선은 해양과 LNG 부문에서 우수한 경쟁력을 보유하고 있는 수주 잔고 세계 1위의 조선사로서, 현재 정상적인 영업활동 영위나 유동성에 전혀 문제가 없다"면서 "실사 결과, 필요한 경우 채권단과 협의 하에 종합적이고 근본적인 대책을 충분하고 신속하게 강구할 것"이라고 강조했다.

2015-07-16 15:01:10 백아란 기자

현대산업개발, '광교 아이파크' 오피스텔 216.3대 1 마감

[메트로신문 박선옥기자] 경기도 수원 광교신도시 C3블록에서 공급한 '광교 아이파크' 오피스텔이 아파트에 이어 평균 216.3대 1이라는 높은 경쟁률을 기록했다. 현대산업개발은 15일 '광교 아이파크' 오피스텔 282실에 대한 청약을 진행한 결과 6만1104건이 접수됐다고 16일 밝혔다. 특히 전용면적 84㎡G타입은 46실 모집에 2만237건이 접수되며 439.3대 1의 최고 경쟁률을 나타냈다. 다음으로 84㎡G타입 439.3대 1, 84㎡타입 427.0대 1, 84㎡E타입 108.0대 1 순이다. 분양가는 3.3㎡당 평균 950만원 선이다. 계약금 10% 2회 분납제, 중도금 60% 이자 후불제 조건이다. 당첨자 발표는 20일, 계약은 22일이다. 모델하우스는 경기도 수원시 영통구 이의동 1351-4번지에 마련됐다. 2018년 10월 입주 예정.

2015-07-16 14:46:56 박선옥 기자

사다리 타기로 입찰담합한 11개 건설사 과징금 34억원

[메트로신문 박선옥기자] 공정거래위원회는 청주시 음식물탈리액 에너지화시설 설치사업 등 정부가 발주한 6건 입찰에서 담합을 벌인 11개 업체에 과징금 총 34억7100만원을 부과했다고 16일 밝혔다. 이번에 적발된 곳은 삼호, 코오롱워터앤에너지, 벽산엔지니어링, 삼부토건, 효성엔지니어링, 고려개발, 한라산업개발, 서희건설, 금호산업, 동부건설, 휴먼텍코리아 등이다. 이 중 벽산엔지니어링과 효성엔지니어링, 삼부토건, 한라산업개발 등 4곳은 2건의 입찰에서 담합행위가 적발됐다. 이들은 지난 2010년 한국환경공단이 발주한 공공공사 입찰에서 사전에 낙찰자와 투찰가격, 투찰률 등을 합의했다. 가격경쟁으로 인한 저가입찰을 방지하기 위해 설계부문에서만 경쟁하고, 투찰가격은 사다리타기로 결정했다. 또 청주시 음식물탈리액 에너지화시설 설치사업, 새만금유역 합류식하수도 월류수 및 초기우수처리시설 설치사업, 양산시 바이오가스화시설 설치사업, 무주·진안군 광역전처리시설 설치공사, 이천시 마장공공하수도시설 설치사업 등 한국환경공단이 발주한 다른 공사에서도 같은 방식으로 담합했다. 공정위는 이 같은 건설사들의 담합행위에 대해 총 34억7100만원 규모의 과징금을 부과했다. 다만 2013년 7월 파산한 휴먼텍코리아와 기업회생절차 중인 동부건설은 제외됐다. 업체별로는 2건씩 담합에 가담한 한라산업개발(8억4700만원), 벽산엔지니어링(6억3100만원)의 과징금이 가장 컸다. 공정위 관계자는 "이번 조치로 사업자 간 경쟁 환경 조성을 통해 국가·지자체의 예산 절감에도 기여할 전망"이라며 "앞으로도 공공 입찰담합에 관한 감시를 강화하고 담합이 적발될 경우 법과 원칙에 따라 엄중히 제재할 계획이다"고 말했다.

2015-07-16 14:33:48 박선옥 기자

신한은행 "공공물품 납품업체, 판로·유동성 지원"

# 소형 교복업체를 운영중인 김모(45세)씨는 최근 A고등학교에서 공고한 교복납품업체 선정에 낙찰됐다. 하지만 물품제작에 상당한 자금이 필요해 자금조달과 관련해 곤란한 상황에 부딪혔다. 이에 김 씨는 신한은행 신내동 지점에서 대출상담을 받게 됐고 상담직원이 상품을 제안, 신상품을 개발 하게됐다. [메트로신문 백아란기자] 신한은행은 공공물품 납품 소상공인을 위해 '신한 공공물품 납품지원대출'을 출시했다고 16일 밝혔다. 이는 국가종합전자조달시스템(G2B)인 나라장터를 통해 공공물품 납품계약을 체결한 기업의 운전자금을 지원한다. 앞서 김 씨의 사례처럼 자금을 조달에 애로를 겪고 있는 납품업체에 판로와 경쟁력 강화를 위한 유동성을 지원하는 것이다. 실제 신한은행은 교복납품업체의 효율적인 금융지원과 다양한 혜택을 위해 지난 15일 ㈜스쿨룩스와 업무협약을 체결했다. 이에 따라 공공물품 납품과 관련된 추가 협약체결을 통해 소기업과 소상공인을 지원할 예정이다. '신한 공공물품 납품지원대출' 대상은 정부나 지자체 등 공공구매처에 물품 납품계약을 체결한 법인과 개인사업자로, 신한은행 신용등급이 BB 이상이어야 한다. 대출한도는 최대 3억원, 대출기간은 1년 이내 한도방식으로 운영된다. 또 최고 연 0.3% 특별 금리우대 혜택을 제공한다. 신한은행 관계자는 "이번 상품은 소기업과 소상공인이 공공구매처에 안정적으로 물품 납품을 이행할 수 있도록 선제적인 금융지원을 통해 따뜻한 금융을 실천해 나갈 것으로 기대한다"며 "신한은행은 앞으로도 고객의 소리를 반영한 상품을 개발해 나가겠다"고 말했다.

2015-07-16 14:21:11 백아란 기자

신한카드, 대형차 주유 할인되는 '빅에너지' 카드 출시

신한카드는 주유비 할인혜택을 담은 '신한카드 빅에너지'를 출시했다고 16일 밝혔다. 이는 고객이 미리 등록한 단골 SK주유소에서 1회 20만원 이상 주유 시 리터당 40원(휘발유가 환산 기준)을 할인해 준다. 할인은 유종에 관계 없으며 주유비 등을 제외한 전월 일시불, 할부 사용 실적이 50만원 이상이면 된다. 특히 승인금액 기준 월 최고 300만원까지 할인 혜택이 주어진다. 이 때문에 유가보조금 대상이 아닌 대형차 운전자들에게 도움이 될 것이라고 신한카드는 설명했다. 그간 학원 버스나 관광버스 등은 국토교통부가 정한 유가보조금 대상이 아니고, 기존 주유비 할인카드의 월 할인한도가 대부분 30만원 수준이기 때문에 주유비 혜택을 못 받는 사례가 많았던 것. 이와함께 신한카드는 전월 사용 실적에 따라 버스, 지하철, 택시요금 최고 7% 할인, 인터파크/YES24 예매 시 영화티켓 2매까지 각각 1,500원 할인 등 생활 서비스 혜택도 제공한다. 신한카드 관계자는 "따뜻한금융 실천 차원에서 많은 주유량에 비해 혜택을 별로 받지 못하던 대형차 운전자들을 위해 만든 카드"라며 "리터당 1,500원으로 가정할 때 월 300만원을 주유하면 8만원을 할인해 주는 만큼 대형차 운전자들에게 큰 도움이 될 것으로 기대된다"라고 말했다.

2015-07-16 13:13:19 백아란 기자

서울시, 영등포·길음 등 정비구역 잇달아 해제

[메트로신문 박선옥기자] 서울시는 지난 15일 제10차 도시계획위원회를 열고 영등포·길음·도봉·상도 등의 재건축·재개발 예정구역을 잇달아 해제했다. 영등포에서는 영등포동7가 1-1 도시환경정비사업 외 15곳의 정비구역을 해제했다. 이곳은 토지등소유자 50% 이상이 해제를 요청한 후 영등포구청장이 공람과 구의회의견청취 절차를 이행하고 정비구역 해제 요구안을 제출한 지역이다. 다수 주민들이 빠른 시일 내 해제 추진을 원하고 있어 7월 중 이달 중 정비구역 해제가 고시될 예정이다. 성북구 정릉동 170-1번지 일대 길음4재정비촉진구역도 해제했다. 이 구역은 조합 설립에 동의한 조합원 과반수 동의로 조합설립인가가 취소된 후 성북구청장이 주민 공람 및 구의회의견청취 절차를 이행하고 재정비촉진구역 해제 요구안을 제출했다. 시는 또 도봉구 도봉동·방학동·쌍문동·창동 일대 9곳과 동작구 상도동·사당동 일대 4곳의 주택재건축 정비예정구역에 대해서도 해제를 결정했다. 이들 구역은 기본계획 결정 후 사업 추진 움직임이 없어 해제가 결정됐다. 서울시는 "주민 의견에 따라 해제를 결정하는 구역은 개인별 재산권을 자유롭게 행사할 수 있으며 주민이 동의하면 주거환경관리사업 등 다양한 대안사업을 추진할 수 있다"고 말했다.

2015-07-16 11:53:44 박선옥 기자

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