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삼성, 19개 계열사 하반기 공채 스타트…삼성전자·삼성물산·삼성SDI 등 인재 확보 나서

삼성그룹이 우수 인재를 확보하고 청년들에게 양질의 취업기회를 제공하기 위해 올해 하반기 공채를 진행한다. 삼성은 이달 27일부터 내달 3일까지 신입사원 입사 지원서를 접수받는다고 26일 밝혔다. 국내 주요 그룹이 정기 공채를 접고 수시 채용으로 전환한 가운데 삼성은 70년 가까이 이어온 공채 제도를 유지하며 인재 확보를 통한 미래 경쟁력 강화에 집중하고 있다. 채용을 진행하는 회사는 삼성전자, 삼성물산, 삼성바이오로직스, 삼성생명, 삼성디스플레이, 삼성전기, 삼성SDI, 삼성SDS, 삼성바이오에피스, 삼성중공업, 삼성E&A, 삼성화재, 삼성카드, 삼성증권, 삼성자산운용, 삼성서울병원, 제일기획, 에스원, 삼성웰스토리 등 19개사다. 채용 절차는 직무적합성 평가(9월), 삼성직무적성검사(GSAT·10월), 면접(11월), 건강검진 순으로 진행된다. 특히 SW 직군은 실기 테스트, 디자인 직군은 포트폴리오 심사로 대체해 직무별 전문성을 강화한다. 삼성은 이번 하반기 공채 규모를 구체적으로 밝히지 않았다. 다만 2022년 삼성이 발표한 '5년간 8만 명 채용' 계획에 따라 연간 약 1만6000명 수준의 신규 고용이 예상된다. 하반기 기준으로 단순 계산하면 약 8000명 규모에 해당한다. 삼성은 "국내외 불확실한 경영 환경 속에서도 공채 제도를 유지하며 청년들에게 안정적인 취업기회를 제공하고 있다"며 "상·하반기에 정기적으로 진행되는 공채는 청년 취업 준비생들로부터 예측 가능한 취업 기회로 호평 받고 있다"고 말했다. 삼성이 여전히 공채 제도를 고수하는 점도 눈길을 끈다. 삼성은 1957년 국내 기업 최초로 공채 제도를 도입한 이후 근 70년간 이를 유지하고 있다. 2019년 현대차를 시작으로 SK, LG, 롯데 등 주요그룹은 정기 공채 제도를 없애고 수시 채용으로 전환했다는 점에서 삼성의 이같은 선택은 업계 전반의 모범 사례로 꼽히고 있다. 여기에 여성 신입사원 공채 신설(1993년), 학력 제한 폐지(1995년) 등 열린 채용 문화를 선도해왔다. 자체 개발한 GSAT 또한 능력 중심의 선발 방식을 정착시키는 장치다. 삼성은 ▲직급 통폐합을 통한 수평적 조직문화 확산 ▲직급별 체류 연한 폐지 ▲평가제도 개선 등 직원들이 자신의 능력을 최대한 발휘해 더 우수한 인재로 성장할 수 있도록 인사제도 혁신을 지속하고 있다.

2025-08-26 15:55:23 양성운 기자
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한국타이어 후원, 월드 랠리 챔피언십 ‘파라과이 랠리’ 개최

한국타이어가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 '2025 월드 랠리 챔피언십(2025 WRC)'의 10라운드 '파라과이 랠리'가 오는 28~31일(현지시간) 파라과이 엔카르나시온 일대에서 개최된다. 올해 랠리 일정에 새롭게 합류한 파라과이는 남미 대륙 국가 중 아르헨티나, 브라질, 칠레에 이어 네 번째 WRC 개최 국가로 이름을 올렸다. 파라과이 랠리는 총 길이 335.22km, 19개의 스페셜 스테이지로 구성됐으며 부드러운 흙길과 울창한 숲길, 우천 시 급작스러운 환경 변화 등 예측하기 어려운 코스들이 혼재된 점이 특징이다. 드라이버들은 이번 랠리에 대한 경험이 전무한 상태서 깊게 파인 노면과 급경사, 고속 구간 등에서의 경기 운영 방식이 주요 관전 포인트로 꼽힌다. 한국타이어는 이번 대회에서 비포장 노면 충격 흡수에 뛰어난 익스트림 전천후 랠리용 타이어 '다이나프로 R213'를 지원한다. 한국타이어 관계자는 "해당 제품은 고속 주행 중에도 안정적인 접지력과 정교한 핸들링을 제공한다"며 "외부 충격에 강한 내구성과 내마모 성능을 겸비해 극한 환경에서도 일관된 퍼포먼스를 발휘한다"고 설명했다. 한국타이어의 기술력은 앞선 9라운드 '핀란드 랠리(Secto Rally Finland)'를 통해 입증됐다는 평가다. 다이나프로 R213은 대회 기간 평균 시속 129.95km로 종전 최고 기록인 126.62km를 경신하며 대회 우승을 차지한 '토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀'의 칼레 로반페라 선수의 압도적 레이스를 완벽하게 지원했다. 한국타이어는 WRC 전 클래스 레이싱 타이어 독점 공급을 통해 글로벌 모터스포츠 분야에서 존재감을 키우고 있다. 이를 바탕으로 글로벌 프리미엄 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 한다는 계획이다.

2025-08-26 15:54:51 양성운 기자
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현대차그룹, 美서 4년간 260억달러 전략 투자…한·미 공동성장에 기여

현대차그룹이 올해부터 4년간 미국에 260억 달러(한화 약 36조원) 규모를 투자한다. 정의선 현대차그룹 회장이 지난 3월 미국 백악관에서 발표했던 210억 달러에서 50억 달러(약 6조9000억원) 증가한 규모로, 이번에 늘린 투자분은 미국 내 '로봇 공장 신설'과 '자동차 생산능력 강화' 등 기존에 발표된 부문으로 투입될 예정이다. 현대차그룹은 26일 이재명 대통령과 도널드 트럼프 대통령 간 한미 정상회담이 마무리 된 가운데 이같은 투자를 발표하며 "이번 투자를 통해 미국 정부의 정책에 대응하는 한편 다양한 분야에서 사업기회를 확대해 모빌리티를 비롯한 미래 사업 경쟁력을 강화한다는 전략"이라고 소개했다. 투자 핵심 분야는 제철, 자동차, 로봇 등 미래산업이다. 로봇 분야는 새롭게 추가된 50억 달러의 대부분을 차지한다. 현대차그룹은 미국에 3만대 규모의 로봇 공장을 신설하기로 했다. 이 공장을 미국 내 로봇 생산의 허브로 자리매김시켜 향후 확대될 로봇 생태계의 중심 역할을 한다는 구상이다. 로봇은 물론 자율주행, 인공지능(AI), 소프트웨어 중심 차량(SDV) 등 미래 신기술과 관련된 미국 유수의 기업과 협력을 확대하고 보스턴다이나믹스, 모셔널 등 현대차그룹 미국 현지 법인의 사업화에도 속도를 낼 계획이다. 미국 루이지애나 주에는 270만 톤 규모의 전기로 제철소를 건설한다. 저탄소 고품질의 강판을 생산해 자동차 등 미국 핵심 전략산업에 공급할 예정이다. 루이지아나 제철소가 완공되면 현대차그룹은 미국내에서 철강-부품-완성차로 이어지는 밸류 체인을 구축하게 돼 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 기대된다. 또 미국 현지 자동차 생산능력을 확대한다. 지난해 70만대였던 미국내 완성차 생산능력을 크게 확대하고 전기차, 하이브리드, 내연기관 차 등 다양한 차종 라인업을 구축해 미국 소비자의 니즈에 더 신속하게 대응해 나간다는 계획이다. 현대차그룹 관계자는 "이번 투자를 통해 한국과 미국의 경제 협력이 더 확대되고, 양국의 경제 활성화가 촉진될 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 현대차그룹은 국내에도 대규모 투자를 집행하고 있다. 올해 사상 최대인 24조3000억원을 투자하는 현대차그룹은 R&D(연구개발)투자에 11조5000억원, 경상투자 12조원, 전략투자 8000억원을 각각 집행한다. 이같은 올해 투자분은 지난해 투자규모 20조4000억원 대비 19% 이상 늘어난 규모다. EV(전기차) 전용공장 건설에 대규모 투자가 집행될 예정으로, 올해 하반기 기아 화성 이보 플랜트(EVO Plant)를 완공하고 고객 맞춤형 PBV(목적기반차량) 전기차를 본격적으로 생산할 예정이다. 2026년 상반기 가동을 목표로 건설 중인 현대차 울산 EV 전용공장에선 초대형 SUV 전기차 모델을 시작으로 다양한 차종을 양산할 계획이다.

2025-08-26 15:49:49 양성운 기자
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韓 해외투자 규모 10년 새 2.3배… OECD 두 번째로 빨라

우리나라 해외 투자 자산이 지난 10년 동안 두 배 이상 늘어나며 OECD(경제협력개발기구) 회원국 중 두 번째로 빠른 증가세를 기록한 것으로 나타났다. 그러나 GDP 대비 비중은 여전히 주요국보다 낮아 전략적 정책 지원이 필요하다는 지적이 나오고 있다. 대한상공회의소가 26일 발표한 '해외 투자 국제 비교 및 시사점'에 따르면 지난해 한국의 해외 투자 자산은 2조5100억 달러(약 3500조 원)로 OECD 38개국 중 16위였다. 이는 지난 2014년 한국이 대외 순채권국으로 전환했을 당시 1조700억 달러에서 2.34배 증가한 수치다. 같은 기간 증가 속도로는 캐나다(2.43배)에 이어 2위였다. 투자 성격도 크게 달라졌다. 지난 2014년에는 준비자산(33.9%)과 예금·대출 등 기타투자(19.9%) 비중이 컸지만 2024년에는 직접투자(30.4%), 주식(29.6%), 채권(10%) 비중이 늘어나며 '수익 추구형'으로 전환됐다. 자산별 증가 속도는 주식(5.2배), 채권(4배), 직접투자(2.9배) 순으로 높았다. 이 같은 변화로 한국 해외투자 수익률도 개선됐다. 2000~2004년 2.9%였던 수익률은 2010~2014년 3.6%, 2020~2024년 4.4%로 꾸준히 상승했다. 국가별로는 미국의 비중이 크게 높아졌다. 지난 2013년 직접투자에서 미국 비중은 17.9%에 불과했으나 2023년에는 29.6%로 1위를 차지했다. 반면 중국·홍콩은 같은 기간 32.8%에서 17%로 줄며 순위가 역전됐다. 주식·채권 투자에서도 미국 비율은 10년 새 37.1%에서 59.2%로 급등했다. 미국 다음으로는 아세안 지역에 대한 투자 비중이 커졌다. 지난 2013년 11.7%에서 2023년 17.7%로 확대됐다. 업종별 직접투자에서는 금융·보험업(38.8%), 제조업(27%), 부동산업(9.1%), 정보통신업(5.8%), 광업(4%) 순으로 나타났다. 다만 해외투자 규모가 빠르게 늘었음에도 GDP 대비 비중은 134.4%로 OECD 평균 대비 낮았다. 한국은 38개국 중 26위로 ▲영국(499.7%) ▲프랑스(357.7%) ▲독일(309.2%) ▲일본(264.4%) 등 주요국과 격차가 크다. 대한상의는 해외 투자 효과를 극대화하는 방안으로 ▲전략적 해외 투자 촉진 ▲금산분리 완화를 통한 자금조달·운용 지원 ▲신흥국 등으로의 투자 다변화 지원 ▲ODA-해외 투자 연계 등 민관 협력 강화 등을 제시했다. 대한상의 강석구 조사본부장은 "해외 투자가 단순한 수익 창출을 넘어 선진 기술 확보와 공급망 안정에도 기여할 수 있다"며 "정부가 전략적 정책 지원을 통해 해외투자 효과를 극대화해야 한다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-08-26 15:46:45 이승용 기자
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가스공사, 미국산 LNG 연간 330만톤 장기 도입… "가격 안정, 공급선 다변화"

트라피구라·쉐니에르와 10년 계약…중동 의존 벗어나 에너지 안보 강화 한국가스공사가 미국산 액화천연가스(LNG)를 기반으로 한 대규모 장기 도입 계약을 체결하며 에너지 안보와 가격 안정 두 마리 토끼 잡기에 나섰다. 가스공사는 25일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 글로벌 에너지기업 트라피구라(Trafigura), 쉐니에르(Cheniere) 등과 연간 330만 톤 규모의 LNG 장기 공급계약을 맺었다. 이번 계약에 따라 2028년부터 약 10년간 도입 물량이 추가된다. 서명식에는 최연혜 가스공사 사장과 리차드 홀텀 트라피구라 사장, 쉐니에르 임원 등 한·미 양국 에너지업계 주요 인사들이 참석했다. 이번 계약 물량은 쉐니에르가 운영하는 텍사스주 코퍼스 크리스티(Corpus Christi) LNG 프로젝트를 포함해 미국 주요 수출 거점에서 공급된다. 가스공사는 2024년부터 국제 입찰을 통해 복수 공급처와 가격 협상을 벌여 경쟁력 있는 조건을 확보했다고 설명했다. 업계는 이를 통해 향후 국내 천연가스 가격 안정에 기여할 것으로 내다본다. 특히 그간 중동 지역에 편중된 LNG 수입 구조를 이번 계약을 통해 미국으로 공급선을 다변화하면서 지정학적 리스크 완화와 안정적 수급 기반을 마련했다는 평가다. 최연혜 가스공사 사장은 "이번 계약은 LNG 수급 안정을 위한 공급선 다변화 및 천연가스 가격 경쟁력 제고를 위한 다방면의 노력이 구체적인 성과로 나타난 것"이라고 의미를 부여했다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-08-26 15:44:11 한용수 기자
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메리츠·DB·유진·SK증권, 내달부터 넥스트레이드 메인마켓 참여

지금까지 넥스트레이드의 프리·애프터마켓에만 참여해 왔던 메리츠증권, DB증권, 유진투자증권, SK증권 등이 내달 1일부터 메인마켓에도 참여한다. 26일 넥스트레이드에 따르면 해당 4개 증권사의 메인마켓 참여로 인해, 넥스트레이드 모든 시장 참여 증권회사는 19개사가 됐다. 현재 넥스트레이드는 오전 8시부터 8시 50분까지 열리는 프리마켓과 9시부터 3시 30분까지 이뤄지는 메인마켓, 그리고 3시 40분부터 오후 8시까지 거래할 수 있는 애프터마켓으로 구분된다. 넥스트레이드는 지난 3월 4일 출범하며 준비 기간을 감안해 증권사들이 프리·애프터마켓에만 참여하는하는 것을 한시적으로 허용했고, 순차적으로 전 시장 참여 전환을 진행 중이다. 현재 프리·애프터마켓에만 참여하고 있는 10개 증권사(다올·BNK·부국·신영·우리투자·IBK·iM·카카오페이·케이프·한양)도 오는 10월 27일부터 모든 시장에 참여하기 위해 전산 및 최선주문집행(SOR) 시스템 테스트 등을 실시하고 있다. 김학수 텍스트레이드 대표이사는 "넥스트레이드는 한국 주식시장의 거래시간 확대, 주식 투자자의 거래비용 절감 및 주문방식 다양화 등 긍정적인 변화를 견인했다"며 "최근 거래량이 한국거래소의 15%에 근접하는 등 최근 우리 주식시장 활성화에 기여했다는 평가도 있다"고 말했다. 이어 "증권회사의 지속적인 거래 참여 확대를 통해 넥스트레이드 시장이 더 견고해지고, 더 성장할 수 있는 계기가 될 것"이라고 덧붙였다.

2025-08-26 15:43:38 신하은 기자
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한수원, 美서 에너지협력 가속화… SMR·복합에너지센터 프로젝트 진출

아마존·X에너지·두산에너빌리티와 SMR 프로젝트 페르미 아메리카·삼성물산과 에너지복합센터 건설 한국수력원자력이 한미 정상회담을 계기로, 미국 내 데이터센터·산업용 전력 프로젝트와 세계 최대 규모 복합에너지센터 건립에 참여하며 글로벌 원자력·에너지 시장 공략에 속도를 낸다. 한수원은 25일(현지시간) 워싱턴 D.C. 윌러드 인터콘티넨탈 호텔에서 열린 '한미 비즈니스 라우늗테이블'에서 업무협약을 체결하고, 미국 글로벌 데이터 ·클라우드 기업 아마존(Amazon), 차세대 소형모듈원자로(SMR) 개발기업 엑스에너지(X-energy), 기자재 공급사 두산에너빌리티와 함께 미국 SMR 프로젝트에 참여한다고 밝혔다. 한수원 등은 협약에 따라, 엑스에너지가 개발한 SMR 'Xe-100'을 기반으로 아마존이 추진하는 미국 내 데이터센터 및 산업용 전력 프로젝트에 협력한다. 아마존은 이번 협약으로 자사의 청정에너지 목표 달성과 안정적 전력 공급을 위해 맞춤형 SMR 도입을 추진하며, 한수원과 엑스에너지는 Xe-100 설계·건설·운영(O&M)·공급망 평가·사업 개발 등 프로젝트 전 주기에 참여한다. 이를 통해 아마존의 대규모 데이터센터 전력 수요에 대응함과 동시에 한수원은 미국 SMR 시장 공략을 본격화할 계획이다. 엑스에너지는 미국 에너지부(DOE) 지원 아래 Xe-100 상용화를 추진 중이며, 현재 텍사스주 다우 케미컬 부지에 원전 건설을 위해 미국 원자력규제위원회(NRC)에 건설허가를 신청한 상태다. 아마존은 앞서 2024년 엑스에너지와 전략적 협약을 계기로 2039년까지 Xe-100 60기 이상을 건설해 총 5기가와트(GW) 이상 전력을 공급하는 목표를 세웠다. 또한, 2050년까지 전 세계 원자력 용량을 최소 3배 확대하자는 'Large Energy Users Pledge'에도 서명한 바 있다. 한수원은 기존 원전 설계·건설·운영 역량을 기반으로 이번 협력을 통해 글로벌 SMR 사업 확대에 속도를 내고, 미국 내 데이터센터와 산업용 전력 수요 대응 및 현지 시장 입지를 조기에 확보한다는 계획이다. 이날 한수원은 삼성물산, 미국 민간 에너지 회사 페르미 아메리카(Frmi Amrica)와도 '첨단 에너지 복합센터 건설 협력을 위한 업무협약'을 체결하고 세계 최대 규모 첨단 에너지 복합센터 건설에 참여한다. 페르미 아메리카는 릭 페리 전 미국 에너지부 장관과 토비 노이게바우어 CEO가 공동 설립한 회사로, 텍사스주 아마릴로 인근에 세계 최대 규모인 11GW급 에너지 복합센터 건설을 추진 중이다. 이 사업은 대형원전 4기와 SMR, 가스복합화력, 태양광, AI 데이터센터를 포함하는 초대형 프로젝트다. 미국은 에너지 안보 위기와 급증하는 전력 수요에 대응하기 위해 신규 원전 건설을 확대하고 있다. 한수원은 이번 두 건의 협약을 통해 미국 에너지 시장 진출 기반을 강화하는 동시에, 글로벌 원자력 및 신에너지 사업에서의 입지를 확고히 할 계획이다. 황주호 한수원 사장은 "기후위기 대응과 에너지 안보 확보를 위해 전 세계적으로 SMR 도입 수요가 증가하고 경쟁도 치열해지고 있다"며, "이번 협력을 통해 아마존의 청정에너지 비전 달성을 지원하는 동시에, 한수원도 글로벌 SMR 시장을 선도할 역량을 강화할 것"이라고 말했다. 또 "미국의 에너지 안보와 탄소중립 달성을 위해 한미 원자력 협력은 굉장히 중요한 요소"라며 "이번에 체결한 협약으로 글로벌 에너지 시장에서 한수원의 경쟁력을 높이는 계기가 될 것으로 기대한다"고 강조했다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-08-26 15:30:31 한용수 기자
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롯데GRS, 해외 확장 드라이브…롯데리아로 ‘K-버거’ 알린다

롯데GRS가 대표 브랜드 '롯데리아'를 전면에 내세워 해외 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이미 베트남 시장에서 성과를 낸 경험을 바탕으로 미국과 싱가포르까지 진출을 확정하면서 'K-버거'의 글로벌 브랜드화를 위한 행보가 본격화됐다는 평가다. 롯데GRS는 지난 14일(현지시각) 미국 캘리포니아 오렌지카운티 풀러턴에 롯데리아 1호점을 열었다. 사전 운영 단계부터 매일 500명 이상이 몰리며 현지 온라인 커뮤니티에서 화제를 모았고, 오픈 당일에도 새벽부터 대기 줄이 형성됐다. 매장은 약 65평 규모 드라이브스루(D/T) 형태로, 리아불고기·새우버거·비빔 라이스버거 등 대표적인 K-버거 메뉴와 현지화된 사이드 메뉴를 구성했다. 풀러턴은 한인 인구 밀집도가 높고 쇼핑몰·마트 등 상권이 모여 있는 지역으로 글로벌 외식 브랜드 간 경쟁이 치열한 곳이다. 롯데GRS는 이곳에서의 흥행이 미국 전역 확장의 시험대가 될 것으로 기대하고 있다. 롯데GRS는 동남아를 K-버거 성장의 전진기지로 삼고 있다. 이미 베트남에 약 260여 개 매장을 운영하며 확실한 성과를 거둔 데 이어 미얀마·라오스·몽골에도 진출했다. 최근에는 말레이시아 세라이 그룹과 파트너십 계약을 체결했으며, 올 하반기 1호점 오픈을 시작으로 5년간 30개 매장 운영을 목표로 세웠다. 2026년 2월에는 싱가포르 F&B 그룹 카트리나와의 마스터 프랜차이즈 계약을 바탕으로 1호점을 열 계획이다. 카트리나는 다수의 외식 브랜드와 호텔을 운영하는 현지 강자로, 이번 협력을 통해 안정적인 시장 안착을 노린다. 싱가포르는 아시아 외식 시장의 허브이자 글로벌 F&B 브랜드들의 격전지로, 롯데리아의 글로벌 위상을 가늠할 시험 무대가 될 전망이다. 롯데리아의 해외 확장은 단순한 매장 수 확대를 넘어 'K-푸드'를 대표하는 버거 브랜드로 자리잡겠다는 전략이다. 불고기·비빔·새우 등 한국식 조합을 살린 메뉴를 전면에 내세워, 맥도날드와 버거킹 같은 글로벌 빅브랜드와 차별화를 시도하고 있다. 이와 함께 롯데GRS는 국내 사업에서도 새로운 성장 동력 확보에 나서고 있다. 다음 달 잠실 롯데월드몰에 일본 우동 전문 브랜드 '마루가메제면' 국내 1호점을 출점하며, 3년 내 50호점 확대를 목표로 하고 있다. 햄버거·커피에 치우쳤던 외식 포트폴리오를 다각화해 소비자 접근성을 높이고 내수 매출 기반을 강화하려는 전략이다. 한편, 코로나19와 외식업 불황으로 2020년 매출이 6636억원까지 떨어졌던 롯데GRS는 이후 수익성이 낮은 점포를 정리하고 리뉴얼에 집중해 체질 개선에 나섰다. 그 결과 지난해 매출은 9954억원으로 회복했으며, 올해 상반기 연결 기준 매출 5363억원, 영업이익 369억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 11%, 59.7% 증가한 수치다. 차우철 롯데GRS 대표이사는 "미국과 아시아 주요 거점으로의 확장은 롯데리아가 글로벌 브랜드로 도약하는 분수령이 될 것"이라며 "K-버거만의 독창적인 맛과 품질로 세계 시장에서 입지를 강화하겠다"고 말했다.

2025-08-26 15:19:57 신원선 기자
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현대글로비스, '세계에서 가장 빠르게 성장하는 물류 브랜드'로 선정

현대글로비스가 세계에서 가장 빠르게 성장하는 물류 기업으로 선정됐다. 현대글로비스는 영국 브랜드 평가기관인 브랜드 파이낸스가 발표한 '로지스틱스 25 2025' 보고서에서 30억달러(약 4조1800억원)의 가치를 인정받아 세계 물류 브랜드 21위를 기록했다고 26일 밝혔다. 브랜드 파이낸스는 매년 전 세계 물류 기업을 대상으로 재무 실적, 시장 점유율, 성장 전망, 지속가능성 등을 분석해 브랜드 가치 상위 25개 사를 선정한다. 올해 상위 25개 리스트에 이름을 올린 국내 물류기업은 현대글로비스가 유일하다. 현대글로비스의 브랜드 가치는 작년 대비 81% 상승했는데 이는 글로벌 물류 업계에서 가장 높은 성장률이라고 브랜드 파이낸스는 설명했다. 현대글로비스의 성장 요인으로는 친환경·첨단 공급망 구축에 대한 지속적인 투자, 글로벌 물류 네트워크 확장 등이 꼽혔다. 또 현대글로비스가 지난해 말 현대차·기아 등과 5년 단위의 6조7000억원 규모 해상운송 계약을 체결한 것을 예로 들어 "현대차와의 강한 연관성이 브랜드 인지도 상승에 요인을 미쳤다"고 판단했다 현대글로비스 관계자는 "고객을 최우선 가치로 두고 지속가능경영 실천을 통한 긍정적 가치 창출을 이어온 것이 국제적으로 인정받은 것"이라며 "앞으로도 사업 경쟁력을 높이고 미래 지향적인 가치 창출을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

2025-08-26 15:19:56 양성운 기자