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창원시의회, 입법영향평가 도입 추진…토론회 개최

창원시의회가 제·개정된 조례의 실효성을 체계적으로 검증하는 제도 도입을 추진한다. 시의회는 7일 '창원시 조례 입법영향평가 조례 도입을 위한 토론회'를 열고 제도 도입에 필요한 과제와 기대 효과를 논의했다고 밝혔다. 구점득 의원은 이날 주요 의제를 설명하며 "제·개정된 조례가 실제로 입법 목적을 달성하고 주민의 삶에 실질적 변화를 가져오고 있는지 체계적 검증이 필요하다"고 강조했다. 현재 창원시 조례는 784건이다. 2022~2025년 제·개정 횟수는 641회에 달해 의회가 활발한 입법 활동을 펼치고 있지만, 조례의 실제 효과 검증은 충분하지 않다는 지적이다. 송광태 창원대 행정학과 명예교수는 "지방의회의 자치입법권에 대한 근본적 고민이 필요하다"고 했다. 그는 '청주시 정보공개에 관한 조례'를 사례로 들며 "상위법령 준수와 자치입법권 확대 사이의 판단이 필요하다"고 말했다. 이광옥 전 거창부군수는 운영 경험을 바탕으로 "전담 조직 설치와 인력 확충이 필수적"이라며 "상임위원회별로 의원 1명이 참여해 평가 결과의 실제 반영률을 높여야 한다"고 제언했다. 이 전 부군수는 경남도의회에서 입법담당관을 지냈다. 김영록 의원은 "입법영향평가 제도가 활성화되면 조례의 질과 수준이 자연스럽게 높아질 것"이라고 내다봤다. 이우완 의원은 "사후 평가가 더 중요하며 의원연구단체 제도 활용 방안도 검토할 필요가 있다"고 제안했다. 구 의원은 토론회에서 나온 의견을 수렴해 3월 임시회에서 '창원시 조례 입법영향평가 조례안'을 발의할 계획이다.

2026-01-08 09:17:57 손병호 기자
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경남도 투자유치과, ‘실무 중심’으로 업무 전면 개편

경남도가 올해부터 투자유치과 조직 운영 방식을 '관리 중심'에서 '현장 실무 중심'으로 전환한다. 도는 7일 국내외 우량 기업 유치 성과를 극대화하기 위해 투자 유치과 전 직원의 역량을 투자 유치 업무에 집중하는 실무 중심형 사무 분장을 단행한다고 밝혔다. 행정 소모를 줄이고 모든 직원이 담당 산업별 전문 PM (Project Manager)으로 투자 유치 최일선에 나설 수 있도록 업무 구조를 체계화했다는 설명이다. 전 직원을 투자 유치 전문가로 지정하고 산업별 기업 유치를 체계적으로 추진한다. 말단 직원부터 중간 관리자급까지 모두 전담 산업 분야를 배정받아 전문성을 키우게 된다. 전담 산업 분야는 ▲방위산업과 원전 산업 ▲조선·해양플랜트 산업 ▲우주항공·신재생 에너지·수소 산업 ▲ICT·스마트 물류 산업 ▲이차전지, 재사용·폐배터리 산업 등 11개 대분류로 나뉜다. 산업별 PM들은 산업 동향과 특성을 파악하는 전문가로 거듭나 기업의 투자 검토 단계부터 부지 선정, 인허가 지원, 보조금 신청까지 전 과정을 전담한다. 이번 개편의 핵심은 중간 관리자인 사무관들의 역할 변화다. 기존에는 담당자가 작성한 서류를 검토하는 역할이 주를 이뤘으나, 이제는 사무관들도 직접 전략 산업별 PM을 맡아 기업 관계자를 만나고 투자 협상을 주도한다. 의사 결정 단계를 줄이고 풍부한 행정 경험을 가진 간부급 인력이 직접 현장 목소리를 들어 기업 유치 성공률을 높이겠다는 취지다. 보조금 담당자도 전문관으로 지정해 운영한다. 전문관 제도는 업무 연속성으로 전문성 강화가 필요한 전문직위에 3년의 필수 보직기 간을 두고 경쟁력을 강화하는 제도로, 경남도는 2016년부터 운영하고 있다. 투자 유치 보조금 업무는 담당자의 숙련도가 중요하다는 판단에 따라 장기 근무를 통해 전문성을 쌓도록 했다. 기업들은 담당자 교체에 따른 행정 공백이나 혼선 없이 투자 시작부터 정산·사후 관리까지 안정적이고 일관된 서비스를 받게 된다. 성수영 과장은 "지난해 10조원의 투자 유치를 달성한 데 이어 올해도 그 이상의 결실을 위해 업무를 재편했다"며 "전문화된 인력으로 기업의 투자 수요를 파악하고 현장의 어려움을 해결해 투자하기 가장 좋은 경남을 만드는 데 총력을 다하겠다"고 말했다.

2026-01-08 09:17:26 손병호 기자
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경산시 조현일 시장, 15개 읍면동 순회하며 시민 의견 청취

경산시는 시민과의 소통을 강화하고 현장의 다양한 목소리를 시정에 적극 반영하기 위해 7일부터 27일까지 15개 읍면동을 순회하며 주민과의 대화를 추진한다. 이번 주민과의 대화는 7일 진량읍을 시작으로 남부동까지 이어지며, 시민이 생활 속 불편 사항과 지역 현안을 직접 질문하고 시장이 현장에서 답하는 자유로운 질의응답 방식으로 진행된다. 이를 통해 시민 제안과 건의 사항을 폭넓게 수렴하고, 시정 운영에 실질적으로 반영한다는 계획이다. 대화 자리에서는 지역별로 중점 추진 중인 주요 사업의 진행 상황을 공유하고, 그동안 제기된 건의 사항에 대한 처리 현황도 함께 설명할 예정이다. 간담회 이후에는 각 읍면동의 주요 사업장과 경로당 등을 방문해 시설 운영 실태와 사업 추진 상황을 점검하는 일정도 병행한다. 주민과의 대화를 통해 접수된 시정 발전 제안과 생활 불편 건의는 관련 부서 검토를 거쳐 건의자에게 처리 계획을 상세히 안내하고 시정에 반영할 방침이다. 장기 검토가 필요한 사안에 대해서는 추진 상황을 지속적으로 관리하며 시민과의 약속 이행에 힘쓸 계획이다. 조현일 시장은 "이번 주민과의 대화는 행정이 답을 정해 오는 자리가 아니라 시민의 삶 속 이야기를 직접 듣고 해답을 찾아가는 과정"이라며 "가능한 것은 즉시, 필요한 사안은 끝까지 챙겨 시민의 일상에 실질적인 변화로 응답하겠다"고 말했다. 한편 찾아가는 주민과의 대화는 1월 7일 진량읍을 시작으로 9일 와촌면, 12일 하양읍, 14일 자인면, 15일 용성면, 16일 동부동, 19일 서부2동, 20일 북부동, 21일 압량읍, 22일 중방동·중앙동, 22일 남천면, 26일 남산면, 27일 서부1동·남부동 순으로 진행된다.

2026-01-08 09:17:13 김준한 기자
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계명대, 2026학년도 정시 경쟁률 전국 최고 수준 기록

계명대학교가 2026학년도 정시모집에서 입학정원 3천 명 이상 대형대학 가운데 전국 최고 수준의 경쟁률을 기록하며 수험생들의 대학 선택 기준 변화가 확인됐다. 계명대는 2026학년도 정시모집 원서접수 결과, 정원 내 기준 모집인원 566명에 5천648명이 지원해 9.98대 1의 경쟁률을 기록했다고 밝혔다. 이는 입학정원 3천 명 이상을 선발하는 전국 대형대학 가운데 가장 높은 정시 경쟁률로, 비수도권 대학이 전국 단위 경쟁에서 경쟁력을 입증한 사례로 평가된다. 전년도 2025학년도 경쟁률 7.93대 1과 비교해 큰 폭으로 상승하며 역대 최고치를 경신했다. 지원자 지역 분포에서도 변화가 나타났다. 전체 지원자 가운데 서울 출신이 9.8%, 경기도 출신이 11.1%로, 수도권 지원자 비중이 부울경 지역보다 높은 것으로 집계됐다. 이는 대학 선택 과정에서 지리적 접근성보다 교육 내용과 환경, 진로 설계 가능성을 중시하는 흐름이 확산되고 있음을 보여주는 대목이다. 대학 측은 AI 기반 교육 확대와 첨단 디지털 인프라 구축, 전공 간 융합 교육, 실습 중심 교육환경 조성 등 교육 혁신 성과가 지원자 증가로 이어졌다고 분석했다. 특히 전국 대학 최초로 인공지능과 소프트웨어정의네트워크 인프라를 동시에 구축하고, 전 계열로 AI 활용 교육을 확산한 점이 대학 경쟁력을 높인 요인으로 꼽혔다. 도달현 계명대 입학처장은 "이번 결과는 대학 경쟁력이 위치가 아니라 교육의 내용과 환경에서 결정된다는 점을 보여준다"며 "비수도권 대학이라도 최첨단 디지털 인프라와 전공 맞춤형 취업 트랙을 갖추면 학생들이 원하는 진로를 충분히 설계할 수 있다"고 말했다. 이어 "수험생과 학부모, 교사들 사이에서도 대학을 선택할 때 주소보다 교육의 질과 인프라, 취업 성과를 중시하는 흐름이 더욱 강화되고 있다"고 덧붙였다.

2026-01-08 09:17:02 김준한 기자
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대구 북구, 공무용 차량 공유로 연 2천만원 절감 추진

대구 북구청은 공무용 임대차량 운영 방식을 전면 개선해 대구지역 최초로 공무용 차량에 자동차 공유 서비스, 카 셰어링을 도입했다고 밝혔다. 이번 제도 개선으로 차량 운영 효율성을 높이고 연간 약 2천만원의 예산 절감 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다. 그동안 북구청은 일부 부서별로 공무 수행을 위해 연간 단위의 장기 임차 차량을 운영해 왔으나, 차량이 부서별로 분산 배치돼 활용 효율이 낮고 관리 부담이 발생하는 한계가 있었다. 이에 공무용 차량 운영 전반을 재검토하고 운영 방식 전환에 나섰다. 이번에 도입한 방식은 부서별로 흩어져 있던 렌터카를 카 셰어링 차량으로 통합해 공무용으로 활용하는 구조다. 불필요한 장기 임차 비용을 줄이는 동시에, 필요에 따라 유연하게 차량을 사용할 수 있어 예산 절감과 운영 효율성 향상이 가능할 것으로 보고 있다. 또한 차량 충전과 유지관리 등을 민간 업체가 담당하는 방식으로 운영돼 재난·재해 등 긴급 상황 발생 시에도 차량 이용의 신속성과 안정성을 확보할 수 있을 것으로 기대된다. 근무시간 외에는 해당 차량이 민간 차량 공유 서비스로 운영돼 시민들도 비교적 저렴한 비용으로 자동차 공유 서비스를 이용할 수 있다. 배광식 북구청장은 "예산 부담을 줄이고 부서 간 공동 활용을 통해 차량 운영 효율을 높인 것이 이번 개선의 핵심"이라며 "추가 예산 투입 없이도 공무 수행에 필요한 차량 수요에 탄력적으로 대응할 수 있는 체계를 마련한 만큼, 앞으로도 행정 운영 전반의 효율성을 높이는 방향으로 제도를 지속 개선해 나가겠다"고 말했다.

2026-01-08 09:16:48 김준한 기자
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경북도, 전통시장 활성화 공모 56억원 확보

경북도가 중소벤처기업부의 2026년 전통시장 및 상점가 활성화 공모사업에서 도내 39개 시장을 대상으로 총 56억원의 사업비를 확보했다. 이 가운데 국비는 35억원이다. 이번 공모사업은 전국 17개 시·도를 대상으로 총 515억원 규모로 추진됐으며, 경북도는 서울에 이어 두 번째로 많은 사업비를 확보했다. 문화관광형시장과 시장경영지원, 안전관리패키지, 지역상품전시회 등 다양한 분야에서 고른 성과를 거뒀다는 평가다. 특히 지역 문화와 관광자원을 연계한 특성화시장과 디지털 전환 지원 부문에서 전국 52개소 가운데 5개소가 선정돼 20억원을 확보했다. 전통시장 안전시설 교체를 지원하는 안전관리패키지 사업에서도 4개소가 선정돼 23억원을 확보하며 시장별 특성을 살린 맞춤형 지원이 가능해졌다. 이와 함께 시장경영지원 사업과 전통시장 우수상품 전시회 부문에서도 30개소, 13억원을 확보했다. 이를 통해 경영 지원과 인력 지원, 교육, 맞춤형 컨설팅, 시장별 우수상품 판로 촉진 등을 체계적으로 추진하며 상인 역량 강화를 통한 시장 내실화 기반을 다지게 됐다. 경북도는 올해를 전통시장이 서민경제의 중심으로 자리매김하는 전환점으로 삼고, 총 300억원의 예산을 편성해 전통시장 대전환 정책을 본격 추진한다. 전통시장 주차장 건립과 시설 현대화 등 하드웨어 사업에 175억원, 문화관광형과 디지털 전환 특성화시장 육성, 경영매니저 지원 등 소프트웨어 사업에 125억원을 각각 투입할 계획이다. 빈점포 증가로 인한 상권 공동화를 해소하기 위한 사업도 추진된다. 경북도는 도내 6개 전통시장을 대상으로 빈점포 상생거래소 시범사업을 운영해 판로 확보에 어려움을 겪는 도내 우수기업과 전통시장을 연결하고, 상권 회복과 기업 판로 확대를 동시에 꾀한다는 방침이다. 전통시장 안전사고 예방과 관리 체계 강화를 위한 사업도 병행된다. 화재보험협회와 협력해 전통시장 안전점검을 체계적으로 추진하고, 한국가스안전교육원과 연계한 전통시장 안전관리 교육을 통해 상인 중심의 자율 안전관리 체계를 구축할 계획이다. 이재훈 경북도 경제통상국장은 "어려운 경제 여건 속에서도 이번 성과는 경북 전통시장의 경쟁력과 성장 가능성을 전국적으로 입증한 결과"라며 "전통시장 현대화와 안전 강화, 디지털화를 통해 도민과 상인이 모두 체감할 수 있는 변화를 만들어 가겠다"고 말했다.

2026-01-08 09:16:38 김준한 기자
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한국선급-싱가포르 DSTA, 자율 운항선 안전 검증 협력 체계 구축

한국선급(KR)이 싱가포르 국방 기관과 손잡고 무인 선박 기술의 안전성 검증 체계 구축에 나선다. KR은 싱가포르 국방과학기술청(DSTA, Defence Science and Technology Agency)과 무인 수상정(USV)의 인식 및 자율 기술 검증·확인(V&V, Verification & Validation) 역량 강화를 위한 양해 각서를 체결했다고 7일 발표했다. 양 기관은 공동 연구를 통해 AI 기반 지각 알고리즘 등 자율 운항 핵심 기술을 평가하는 차세대 V&V 프레임워크를 개발한다. 안전성과 신뢰성이 확보된 해양 자율 운항 기술 보급을 촉진한다는 목표다. DSTA는 시스템 공학 분야 강점, KR은 해사 정책과 기술, 안전 기준 분야의 글로벌 경쟁력을 보유하고 있어 이번 협력으로 시너지 효과가 기대된다. DSTA는 KR의 정책-기술-평가를 아우르는 통합적 접근 방식과 전문성을 높이 평가해 공식 파트너로 선정했다. 양 기관은 자율 운항 기술의 안전성 검증 체계를 국제 표준화하는 데 상호 보완적 역할을 수행할 전망이다. 김대헌 KR 부사장은 "양 기관의 협력을 통해 AI 기반 자율 운항 시스템을 위한 견고한 시험 방법론과 안전 가이드라인을 마련하게 될 것"이라며 "해양 기술의 안전성과 신뢰성을 높이고, 자율 운항 선박 상용화에 대한 대중 및 규제 기관의 신뢰를 강화하는 것이 목표"라고 말했다. 웡 리쿤(Ong Li Koon) DSTA 해군체계국 국장은 "해양 분야가 국방과 상업 영역 모두에서 자율 운항 기술 도입을 확대하고 있는 상황에서 DSTA와 KR의 협력은 통합된 V&V 기준을 마련하고 글로벌 자율 운항 안전 수준을 한 단계 끌어올리는 계기가 될 것"이라고 밝혔다. KR은 이번 프로젝트를 해상 AI 인증 분야 선도 및 글로벌 파트너십 강화의 계기로 삼고, 공동 연구 성과를 국제 기준 및 규제 논의에 반영해 자율 운항 선박 기술 신뢰 기반 구축에 기여할 계획이다.

2026-01-08 09:16:15 이도식 기자
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부산시-부산테크노파크, ‘K-해양반도체 얼라이언스’ 19일 공식 출범

부산이 해양 반도체 글로벌 허브 도시로 도약하기 위한 산학연 협력체를 공식 가동한다. 부산시와 부산테크노파크(이하 부산TP), 부산과학기술고등교육진흥원은 오는 19일 시그니엘 부산에서 K-해양 반도체 얼라이언스 출범식을 연다고 밝혔다. 이번 얼라이언스는 북극항로 개척과 극한극지 산업 논의가 활발해지는 상황에서 해양 반도체 기술을 전략적으로 육성해 국내 해양산업 발전과 해양수도 부산의 위상 강화를 위한 공동 대응 체계다. 해양 반도체 밸류체인 조성을 목표로 대학·연구 기관·협력 기업을 중심으로 구성됐으며 국내 대표 조선 해양 기업과 반도체 기업이 생산·수요 앵커기업으로 참여한다. 부산TP는 지난해 8월 '신해양시대 해양 반도체의 부상과 부산의 대응'을 주제로 포럼을 개최하고 참여 전문가들과 지속적인 논의를 진행해왔다. 이번 출범은 그간의 논의를 구체적 실행으로 옮기는 첫 단계다. 얼라이언스는 부울경 해양수도권이 해양 전동화, 스마트 항만, 해양 방산, 해양 에너지를 중심으로 산업 생태계를 조성·강화하는 과정에서 부산의 선도적 역할을 만들어간다는 계획이다. 신사업 기획, 연구 개발, 기업 연계, 인력 양성, 국내외 기술 교류 등 세부 실행 계획을 수립할 예정이다. 김형균 부산TP 원장은 "우리나라의 해양수도인 부산은 해양 산업과 전력 반도체 특화단지 기반을 동시에 갖춘 유일한 도시"라며 "분산 에너지 특구 지정과 풍부한 해상 에너지원 등 에너지 자립 기반 또 우수해 전국 최초 해양·반도체 융합 신산업 모델을 만들기에 최적의 도시다. 이번 얼라이언스로 이를 증명하고 실현해 가길 바란다"고 말했다.

2026-01-08 09:15:38 이도식 기자