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SKT, AI안부확인서비스 1년간 도움 필요한 취약계층 4063명 지켰다

SK텔레콤이 인공지능(AI) 기술로 취약계층 수천명 건강을 지켰다. SK텔레콤은 AI안부확인서비스를 론칭한지 1년, 의미있는 성과를 확인했다고 28일 밝혔다. AI안부확인 서비스는 '누구 비즈콜'을 기반으로 만든 서비스다. 고독사 위험가구와 1인 시니어 가구등에 적용해 주1회 안부를 확인하는 전화를 한다. 2022년 10월부터 시작해 1년을 맞이했다. SKT는 서울 22개구와 인천광역시 10개 구군 , 그리고 독거노인종합지원센터 산하 24개 수행기관 등 전국 주요 100여개 지자체 및 기관과 협약해 서비스를 진행 중이다. SKT는 그동안 누적 10만538명에 약 176만건 AI안부서비스를 제공했다. AI콜을 통해 '보일러 고장'과 '쓰레기 봉투 부족' 등 취약계층 복지서비스 요청 6780건을 지자체에 전달하는 성과도 거뒀다. 특히 '아프다'나 '힘들다'는 위험 발화를 한 4063명에는 행복커넥트 전문 상담사를 연결해 심리적 안정을 지원하기도 했다. 위급 대상자로 분류된 28명에는 병원 동행 서비스를 연계하고 치료를 지원했다. 실제로 서울 동작구에 거주하는 김 모씨는 AI안부전화에 아프지만 무서워 병원에 가지 못한다고 답했고, SKT에서는 병원 동행 서비스를 안내하고 적기에 치료를 제공할 수 있었다. 아울러 SKT는 경기북부경찰청, 장애인고용공단, 중앙노인보호전문기관 등의 기관과도 AI콜을 활용한 협력을 지속해 효율적인 사회안전망 구축에 힘쓰고 있다. 특히, 경기북부경찰청은 SKT '누구 비즈콜'을 경찰 치안서비스에 도입하여 AI콜로 범죄 피해자의 안전 여부를 묻고 안전조치 제도를 안내하는 '폴-케어콜(Pol-carecall)'을 제공 중이다. SKT는 AI콜의 API를 한국전력의 AI안부든든서비스, 경기 똑 D 플랫폼 등 외부 플랫폼과 연동하고 있다. API 연동은 자동으로 통화 대상자를 추출하고 전화를 발신하는 것은 물론 자동으로 통화 결과까지 요약해 업무 효율성 제고를 돕고 있다. SKT는 연내 AI안부확인서비스에 SKT의 자체 LLM 모델인 '에이닷엑스(A.X)'를 탑재하고, 다양한 ESG 사회안전망 영역에서 AI콜을 통해 기여할 수 있도록 고도화 할 예정이다. SKT 유영미 NUGU 담당은 "AI안부확인서비스를 통해 AI콜이 우리 사회의 사각지대에 도움의 손길이 될 수 있음을 느꼈다"며, "SKT가 보유한 AI와 ICT 역량을 고도화하며 사회 안전망 구축에 지속 앞장서겠다"고 밝혔다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-11-28 09:07:06 김재웅 기자
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아세아시멘트, 선택적촉매환원 기술 실증화 '첫 걸음'

국내서 처음으로 2025년까지 SCR 연구시설 구축 아세아시멘트가 선택적촉매환원(SCR) 기술 실증화를 위해 첫 걸음을 내딛였다. SCR이란 시멘트 생산 과정에서 발생하는 탄소배출과 폐합성수지 등 순환자원 연소에 따른 오염물질 배출을 줄이는 기술을 말한다. 아세아시멘트는 산업통상자원부 한국산업기술기획평가원이 주관하고 있는 탄소중립핵심기술 개발 국책과제를 수행하고 있다고 28일 밝혔다. 이에 따라 질소산화물을 90%이상 줄일 수 있는 SCR 기술을 국내 처음으로 시멘트 공정에 적용하는 실증화 기술 개발용 SCR 연구시설을 오는 2025년까지 구축할 예정이다. 이는 ESG 경영 일환으로 폐합성수지 등 순환자원을 대체연료로 사용하면서도 동시에 대기배출 오염물질을 저감하는 기술을 개발하고 실제 시멘트 제조공정에 실증화 적용하는 것을 목표로 하고 있다. 이를 위해 유럽연합(EU) 국가의 시멘트 공장에 사용하는 SCR 기술을 개발한 EU 엔지니어사와 기술협약도 진행하고 있다. SCR은 시멘트 제조공정에서 불가피하게 발생하는 대기오염물질인 질소산화물(NOx) 뿐만 아니라 다양한 휘발성 유기화합물질(VOCs) 등 여러 오염물질 제거에 효과가 있는 것으로 알려져있다. 아세아시멘트 관계자는 "적극적인 연구개발과 연구시설에 대한 투자를 통해 국가적 과제인 시멘트산업 탄소배출 및 대기오염 물질 저감 기술 확보에 기여하는 동시에 국내 시멘트 업계로 확대 적용하는데도 마중물 역할을 할 수 있을 것으로 예상한다"고 전했다.

2023-11-28 08:51:33 김승호 기자
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여성벤처協, 회원사들 기술개발 지원나서

한국광기술원과 '기술개발 지원·역량강화 업무협약' 체결 한국여성벤처협회가 회원사들의 기술개발 지원에 나선다. 여벤협은 한국광기술원과 '여성벤처기업의 기술개발 지원 및 역량강화를 위한 업무협약'을 체결했다고 28일 밝혔다. 협약 주요 내용은 ▲여성벤처기업 R&D 사업 및 제품인증 등을 위한 시험·분석 ▲광융합제품 보유 여성벤처기업의 해외 진출을 위한 지원 및 컨설팅 ▲연구 및 교육협력을 위한 프로그램 운영 등이다. 양측은 앞으로 협약사항에 명시한 주요 인증에 대한 서비스 체계를 구축하고 홍보 및 수요기업 발굴에 적극 노력할 계획이다. 한국광기술원 신용진 원장은 "한국광기술원은 국내 유일의 광융합기술 전문연구소로서 여성벤처기업이 필요로 하는 광융합 기술이전, 인력양성 교육·시험인증 지원과 같은 다양한 후속 기업지원 활동 등을 통해 여성벤처기업들이 기술을 혁신하고 기업을 성장시킬 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다. 윤미옥 여벤협회장은 "국내외 시장 환경이 빠르게 변화하고 있고 기술 및 제품에 대한 보다 엄격한 기준을 요구하고 있다"며 "한국광기술원과의 협업이 여성벤처기업의 기술경쟁력 강화와 지속성장 기반 조성에 도움이 되길 바란다"고 밝혔다.

2023-11-28 08:38:27 김승호 기자
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韓, 액화수소 생산 본격화...수요창출·인프라 구축 시급

국내 기업들이 액화수소 생산에 참여해 수소산업 경쟁력을 향상시키고 있지만 수요 창출과 유통 인프라 구축이 시급한 과제로 부각되고 있다. 27일 산업통상자원부에 따르면 국내에서도 액화수소 플랜트가 준공돼 연산 최대 4만톤의 액화수소가 생산될 전망이다. 액화수소는 상온에서 기체 형태로 존재하는 수소를 영하 253도의 극저온 상태로 냉각해 액체 형태로 만든 수소이다. 기체수소 대비 대용량 저장·운송에 유리하며 빠른 충전 속도, 낮은 폭발·화재 위험 등의 장점을 갖고 있다. 국내 액화수소 생산 기업으로는 기업들은 SK E&S, 두산에너빌리티, 효성중공업이 있다. SK E&S는 SK인천석유화학단지 내 액체수소 플랜트 시운전을 진행했으며 연말부터는 액화수소 생산에 나설 예정이다. 두산에너빌리티는 창원공장 부지에 연산 1700톤 규모의 액화수소를 생산·공급하는 플랜트 설비를 갖췄다. 효성중공업도 울산 효성화학 용연 3공장에 액화수소 플랜트를 건설 중이다. 다만 액화플랜트 준공과 함께 국내시장에서 액체수소가 본격 생산됨에 따라 수요창출과 유통 인프라 활성화가 필요하다는 지적이 따른다. 현재 국내는 액화수소 관련 수소충전소 등 수요설비가 충분히 확보되지 못한 상태다. 이에 기업들은 인프라 구축에 적극 참여하고 있다. SK E&S는 대한통운 물류센터 내에 운영되는 수소 지게차와 화물차에 액화수소를 공급하기로 했다. 두산퓨얼셀은 트라이젠(Tri-gen)을 통해 부족한 수소 충전 인프라 확대에 기여한다. 트라이젠은 수소·전기·열 3가지 에너지를 생산할 수 있어 복합 충전소 형태로 운영이 가능하다. 정부도 기업과의 협업을 통해 수소산업 발전을 위한 인프라 구축에 주력하고 있다. 환경부와 SK E&S, 현대자동차는 '수소버스 전환'사업에 협력해 기업 퇴근용으로 사용되는 경유·압축천연가스(CNG) 버스를 친환경 수소버스로 전환한다. 수소 운송 인프라도 중요한 요소로 간주된다. 수소 운송 기술은 생산한 수소를 안전하게 운반하기 위해 필수적이며 공급 네트워크를 최적화함으로써 수소 공급 가격을 낮출 수 있기 때문이다. 이에 현대글로비스는 수소 전용 이송 특수 차량 튜브트레일러를 투입할 예정이다. 해당 차량은 1회 최대 340kg의 수소를 운송할 수 있다. 포스코는 지난해 한국조선해양과 협력해 액화수소 저장 및 운송을 위한 스테인리스 강재를 개발하고 액화수소 연료탱크 제작을 추진한 바 있다. 업계 관계자는 "액화수소를 생산한 뒤 이에 대한 공급처가 있어야 한다"며 "수소 경제 활성화를 위한 정부의 정책들이 마련되길 바란다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2023-11-27 16:07:06 차현정 기자
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STX, 몽골 희소금속 및 고부가가치 자원 개발 나선다

글로벌 종합상사 STX가 세계 10위 '자원 부국' 몽골에서 리튬, 텅스텐 등 희소금속 개발을 본격화한다. 27일 STX에 따르면 지난 21일 한국지질자원연구원, 몽골의 자원 개발 및 투자회사 SG그룹과 현지 희소금속 및 고부가가치 자원 개발 사업을 위한 업무협약을 체결했다. 이날 체결식에는 한국지질자원연구원, 몽골의 리튬광산 운영사 아르비지히 차히올과 함께 광산 개발 업무협약도 맺었다. 몽골은 원유와 석탄을 비롯해 리튬, 텅스텐, 구리, 금, 철광석, 몰리브덴 등 80여종이 넘는 자원을 보유한 자원부국이다. 또한 몽골은 북쪽으로 러시아, 남쪽으로 중국과 국경을 접해 글로벌 공급망의 거점으로서 지정학적 장점도 크다. STX는 협약 당사자들과 리튬, 텅스텐을 중심으로 탐사, 생산, 가공, 판매에 이르는 개발 전 과정에 협력할 예정이다. 또한 한국지질자원연구원과 몽골 정부가 공동설립하는 희소금속협력센터로부터 기술자문 및 시료 분석 테스트도 지원받는다. 아울러 몽골에서 확보한 희소금속을 올해 말 19만9000여m2 규모로 착공하는 강원 태백시 철암동 핵심광물 산업단지 내 공장에서 가공해 국내 및 해외 수요처에 공급할 계획이다. STX관계자는 "몽골 현지의 풍부한 자원을 확보해 글로벌 시장에서의 원자재 공급망 확대 전략이 더욱 탄력받을 것"이라며 "2027년 희소금속협력센터 개장을 앞두고 현지 자원 개발과 생산에 대한 기대감이 높아진 만큼 STX의 몽골 핵심광물 사업도 성공적으로 이뤄지도록 하겠다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2023-11-27 16:05:34 차현정 기자
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코로나19 털어낸 항공업계, 4분에도 비상(飛上) 노린다

코로나19의 상흔을 털어낸 항공업계가 저마다의 전략을 세워 4분기 비수기를 넘길 전망이다. 27일 인천국제공항공사에 따르면 인천공항 2024년 3월 말부터 10월 말까지 해당하는 '하계시즌' 슬롯 배정횟수(기간 중 항공사 운항 신청 횟수)가 역대 최대인 27만7000회 이상으로 전망된다고 밝혔다. 이는 하루 평균 1294회에 달하는 규모다. 슬롯은 '항공기의 출발 또는 도착 시각'으로 항공사가 특정 공항에 취항하기 위해서는 출발지 공항과 도착지 공항의 슬롯 확보가 필수다. 27만6952회인 인천공항의 2024년 하계시즌 슬롯 배정 횟수는 지난 2023년 하계시즌 실적인 20만6913회 대비 33.8% 상승한 수치이며, 특히 코로나 이전 최대였던 2019년 하계시즌(23만3648회)에 비해서도 18.5%나 상승한 개항 이래 최대 수준이다. 항공사들의 3분기 실적도 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC) 간의 희비는 엇갈리긴 했지만 여객은 코로나19 확산 전인 2019년의 90% 수준으로 회복해 정상화에 바짝 다가섰다. LCC 4사는 코로나19 종식 선언 후 첫 하계 휴가철과 임시공휴일이 반영된 긴 추석 연휴 등을 통해 여객수요를 확보하면서 3분기 흑자전환과 호실적을 거뒀다. 제주항공의 올해 1~3분기 매출은 1조2289억원으로, 지난해 같은 기간에 기록한 3996억원과 비교해 207.5% 증가했고, 영업이익은 1383억원으로 흑자전환 했다. 티웨이항공의 3분기 누적 매출은 전년 동기 대비 217.4% 증가한 9901억원을 기록했으며 영업이익은 1359억원을 달성했다. 진에어는 매출 9340억원, 영업이익 1354억원을 기록했으며 에어부산은 매출 6418억원, 영업이익 1250억원을 기록했다. 항공업계는 3분기에 이어 4분기도 실적 훈풍을 이어가기 위한 전략을 구사할 계획이다. 항공사들은 일본 노선 증편으로 단기적 수익을 실현하고 신기재도입으로 중장기적 비용 절감을 이루겠다는 목표를 가지고 있다. LCC 관계자는 "4분기가 전통적인 비수기에 해당하긴 하지만 엔저 현상이 지속되면서 일본으로 겨울 여행을 계획하는 여행객들이 많을 것으로 예상한다"며 "LCC들을 중심으로 일본 노선 증편 기조는 지속될 것으로 보인다"고 말했다. 실제로 국토교통부에 따르면 지난달 일본 노선 이용객은 186만명으로 코로나19 확산 전이었던 2019년 10월(105만명)의 178%로 나타난 바 있으며, 항공업계는 겨울 휴가를 떠나는 '늦캉스족'들이 일본을 계속 찾을 것으로 예상하고 있다. 신기재도입을 통해서는 연료효율을 높여 운용비용 절감을 실현할 전망이다. 제주항공과 티웨이항공이 도입을 추진하고 있는 'B737-8 기종'은 개선된 연료효율로 기존 대비 연간 12%가량의 운용비용 절감이 기대된다. 아울러 항공업계 관계자는 "최근 고환율·고유가 기조가 꺾이면서 대외적인 요인도 한층 나아졌기에 항공사들로서는 다행"이라는 입장을 내비쳤다. 항공사들은 항공기 리스비용과 항공유를 달러로 구매하기 때문에 환율이 하락하면 고정비용이 감소해 실적 개선에 도움이 된다. 지난달 말 기준 톤당 123달러로 연중 최고점을 기록했던 항공유는 이달 초 118달러, 중순에는 톤당 104달러까지 하락했다.

2023-11-27 16:04:32 허정윤 기자
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中企업계, 이정식 고용부장관 만나 노동 현안·외국인력 제도등 34건 '강력 건의'

중기중앙회, 李 장관과 간담…중대재해처벌법 50인 미만 적용 '추가 유예'등 金 회장 "근로자 안전 기업도 공감, 대표 구속땐 폐업 우려 커 준비시간 필요" 근로시간제·유연근로시간제 개선도 건의…최저임금 결정체계·구조 개선도 입국 쿼터 폐지·사업장별 고용한도 폐지등 '외국인력 고용허가제'도 고쳐야 50인 미만 소기업에 대한 중대재해처벌법 내년 1월 적용 유예 여부가 경제계, 정치권, 노동계의 최대 화두 중 하나가 되고 있는 가운데 중소기업계가 이정식 고용노동부 장관을 직접 만나 '적용 유예'를 다시 한번 강력 요청했다. 주 52시간제 개선 등 근로 애로, 외국인력 쿼터 폐지 등 인력 공급 문제 등에 대한 개선 목소리도 곳곳에서 나왔다. 중소기업중앙회는 27일 오후 서울 여의도 중기중앙회에서 이정식 고용노동부 장관 초청 간담회를 갖고 기업들이 현장에서 느끼는 노동 규제와 관련해 34건의 내용을 건의했다. 이날 간담회에는 고용부에선 이 장관을 비롯해 최현석 기획조정실장, 류경희 산업안전보건본부장 등이 자리를 함께 했다. 김기문 회장은 "노사 법치주의 확립과 외국인 근로자 고용제도 개선으로 중소기업 경영에 조금 숨통이 트였지만 내년 1월부터 83만개소에 달하는 50인 미만 사업장에 대한 중대재해처벌법 적용으로 현장의 우려가 크다"며 "근로자들의 안전이 가장 중요하다는 것은 중소기업들도 공감하지만 기업 대표자의 구속과 징역이 곧 폐업으로 이어질 수 밖에 없는 영세 중소기업의 상황을 감안해 충분한 시간과 전폭적인 지원이 필요하다"고 강조했다. 앞서 국민의힘은 50인 미만 사업장에 대한 중대재해처벌법 적용을 2년 더 늦추는 법 개정안을 발의한 바 있다. 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관도 이날 오전 정부서울청사에서 열린 비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의를 주재한 자리에서 "50인 미만 사업장에 대해 중대재해처벌법이 전면 적용(2023년 1월27일)될 경우 아직 충분한 준비와 대응 여력이 부족한 중소기업의 부담이 매우 클 것으로 예상된다"며 "국회에서 적용 시기 유예를 위한 법 개정안을 연내 조속히 처리해 주시기를 거듭 요청드린다"고 전했다. 이날 참석한 중소기업계 대표들은 근로시간제, 유연근로시간제, 포괄임금제 현장 노동 이슈에 대해서도 건의했다. 근로시간제의 경우 ▲연장근로 관리단위 확대 ▲특별연장근로 사후인가 조건 완화 ▲전문직 등 근로시간 적용 예외 도입, 유연근로시간제는 ▲재량근로시간제 대상 확대 및 개별근로자 동의 인정 ▲탄력근로제 단위기간 확대 및 절차 개선 등이 대표적이다. 중소기업들의 인력난이 여전한 상황에서 현행 주 52시간제로는 노동력을 효율적으로 배분하기 쉽지 않을 뿐더러 기존의 유연근무제 역시 제대로 활용하지 못하고 있는 실정이라고 토로하면서다. 아울러 포괄 임금 계약방식도 인정하고 해묵은 최저임금 제도 역시 국회와 정부 등이 결정체계를 개선하고, 최저임금 결정시 기업의 지불능력도 포함해야한다고 덧붙였다. 최저임금 결정주기도 지금의 1년에서 2년으로 늘려 매년 벌어지고 있는 노사간 대립 등 불필요한 소모전도 최소화해야한다고 주장했다. 저출산·고령화로 인한 노동력 부족 문제 해결을 위해 외국인력 제도를 합리적으로 개선해야한다는 목소리도 이어졌다. 외국인력 고용허가제와 관련해 ▲연간 입국 쿼터 폐지 ▲사업장별 고용한도 폐지 ▲50인 미만 사업장 점수제 배제 및 최우선 배정 ▲E-9 고용허용 업종 네거티브 방식 전환 등이 대표적이다. 또 외국인력에 대한 ▲입국전 한국어 교육, 기초 기능교육 강화 ▲한국어능력시험 합격 커트라인 상향 ▲생산성 감안 임금 차등지급 및 수습기간 확대 등도 필요하다는 입장이다. 이 장관은 "중소기업들의 상시적인 구인난 해소와 일자리 미스매치(불일치) 등 취업 장벽을 해결하기위해 적극적으로 정책을 펼 것"이라며 "(50인 미만 중대재해처벌법 적용 유예 관련한)법이 발의돼 있는 만큼 여야가 충분한 논의를 할 수 있도록 적극 지원하겠다. 노동의 가치가 존중받는 사회를 만드는게 정부의 국정과제로, 중소기업도 이를 경영의 중요한 철학으로 삼고 함께 노력해 달라"고 전했다. 이날 중소기업계에선 이정한 한국여성경제인협회장, 배조웅 한국레미콘공업협동조합연합회장, 김문식 한국주유소운영업협동조합 이사장, 고병헌 한국어뮤즈먼트산업협동조합 이사장, 장규진 한국기계공업협동조합연합회장, 신용문 한국금형공업협동조합 이사장 등이 자리를 했다.

2023-11-27 15:44:48 김승호 기자
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포스코인터내셔널, 미세먼지 저감숲 조성..."2.1t 탄소 저감 효과"

포스코인터내셔널이 도심 공원에 숲을 조성해 미세먼지 저감에 앞장선다. 포스코인터내셔널은 시민들의 건강한 도시 생활을 지원하기 위해 인천 서구 까투렴공원에 '미세먼지 저감 4호숲'을 조성했다고 27일 밝혔다. 미세먼지 저감숲 조성사업은 포스코인터내셔널이 서해에서 유입되는 미세먼지를 줄이기 위해 인천서구청, 초록우산어린이재단과 함께 해마다 추진하는 도시 숲 만들기 프로젝트다. 특히 이번 4호 숲이 조성된 까투렴공원에는 미세먼지 방풍 효과가 뛰어난 단풍나무와 공기 중 화학물질 제거에 우수한 진달래가 식재됐다. 더불어 이끼를 활용한 산책로도 조성돼 복합 자연 친화 공간으로 재탄생됐다. 국립산림과학원 연구 결과에 따르면 도심숲이 조성되면 평균 25.6%의 미세먼지 감소 효과가 있다고 한다. 포스코인터내셔널이 지금까지 조성한 숲들을 통해 약 174kg 미세먼지와 약 2.1t의 탄소 배출을 저감할 수 있을 것으로 기대된다. 박철호 포스코인터내셔널 기업시민사무국장은 "금번 조성한 미세먼지 저감숲이 인천지역 주민들의 건강한 휴식 공간이 되길 기대한다"며 "앞으로도 지역사회 도심 속 친환경 숲을 지속 조성해 미래세대를 위한 깨끗하고 안전한 환경을 만들어 나갈 것"이라 밝혔다.

2023-11-27 15:43:44 차현정 기자