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중기중앙회, 경상북도와 지역 中企 애로 청취·지원책 마련 나서

이철우 경북지사 초청 간담회…김기문 "협동조합 지원 확대해달라" 중소기업중앙회와 경상북도가 지역 중소기업들의 애로를 해결하고 지원 방안을 추가로 마련하기 위해 나섰다. 중기중앙회는 13일 오후 경북 경산 영남대 천마아트센터에서 '이철우 경상북도지사 초청 간담회'를 개최했다고 밝혔다. 간담회는 중기중앙회와 경상북도가 지역 중소기업 및 중소기업협동조합의 현안을 논의하고 실질적인 육성정책을 발굴하기 위해 마련됐다. 이날 간담회에는 중소기업계에선 김기문 중기중앙회장을 비롯해 최우각 대구경북중소기업회장, 김신길·강동한 중기중앙회 부회장 등 업종별 협동조합 이사장 20여명이 참석했다. 경북도에선 이철우 지사, 이영석 경제산업국장 그리고 정부에선 원영준 대구경북지방중소벤처기업청장, 이영호 대구지방조달청장 등이 자리했다. 중소기업들은 간담회에서 ▲공동사업 전문인력 등 중소기업협동조합 활성화 지원 강화 ▲전기무인방제기 보급확대 방안 강구 ▲지역 협업촉진센터 설치 및 운영 지원 ▲천연염색공예문화박람회 개최 지원 등 지역 중소기업계의 현안 과제 8건을 현장에서 논의했다. 또 ▲중소기업제품 협동조합 추천제도 적극 활용 ▲중소기업 ESG 경영 확산 지원 ▲모범 외국인근로자 포상제도 마련 등 9건의 서면과제를 포함 총 17건의 과제를 건의했다. 김기문 중기중앙회장은 "각종 대내외 불안으로 정체된 중소기업의 경쟁력은 협업 플랫폼인 중소기업협동조합의 공동구매·판매를 비롯한 공동사업을 통해 높일 수 있다"며 "개별 중소기업의 한계를 벗어나 혁신적인 사업이 추진될 수 있도록 협동조합 지원을 과감히 확대해달라"고 말했다. 그러면서 "경상북도가 주도하는 지방시대에 중소기업이 든든한 조력자가 될 수 있도록 꾸준한 현장 소통에 지자체의 많은 관심을 바란다"고 덧붙였다.

2023-04-13 16:30:08 김승호 기자
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도요타 미래 모빌리티 기업 전환 드라이브…탄소중립·이동의 가치 전략 공개

일본 도요타자동차가 미래 모빌리티 기업으로 전환을 선언했다. 이를 위해 탄소 중립 달성과 모빌리티 가치 확대라는 큰 주제를 바탕으로 사업을 전개한다. 연간 1000만대 이상을 판매하며 세계 1위를 지키고 있는 도요타자동차는 내연기관 시장에서 절대 강자다. 하지만 미래 모빌리티로 주목받고 있는 전기차시장에서는 28위로 존재감이 없는 상태다. 이에 따라 급변하는 미래 모빌리티 시장 변화를 따라잡기 위해 경영진부터 대대적인 변화를 예고했다. 13일 업계에 따르면 지난 7일 사업설명회 자리에서 사토 고지 도요타자동차 신임 사장은 탄소중립 실현을 위해 생애 주기에 대한 계산을 바탕으로 맞춤형 에너지 서비스 제공 옵션 발굴을 계속 추구하겠다고 밝혔다. 또 향후 수소 사회 실현을 향한 프로젝트로 가속화할 방침이다. 태국과 후쿠시마의 사회적 구현, 상용 수소전기차의 양산, 모터스포츠 분야를 활용한 수소엔진 기술 개발 등 산업과 국가의 협력사와 함께 수소 '사용' 영역을 확대해 나가겠다는 것이다. 탄소 중립 연료의 기술 개발을 추진해 지역마다 다른 에너지의 조건에 따라 그에 걸맞는 이산화탄소 저감 정책을 추진한다. 이 같은 이니셔티브를 통해 전 세계적으로 판매되는 차량의 평균 이산화탄소 배출량을 2019년 대비 2030년까지 33%, 2035년까지 50% 이상 줄이고 2050년 탄소중립을 달성한다는 목표다. 모빌리티 가치의 확대에 대해서는 미래 자동차의 전기화, 지능화, 다양화가 진행됨에 따라 사회와 연결될 것이라며, 사람의 마음을 움직이고 사람과 사물을 움직이는 MOVE는 물론, 에너지와 정보 MOVE를 접목하여 데이터와 연결하겠다고 밝혔다. 또한 미래 모빌리티 시장 점유율 확보를 위해 전기차 전환에 속도를 높인다. 사토 사장은 2026년까지 10개의 전기차를 선보이겠다며 연간 150만대 판매 계획을 내놨다. 2030년까지는 30개 전기차 라인업을 갖추고 연간 350만대를 판매한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 차세대 전기차 전문조직을 신설해 개발 비용을 줄이고 미국에서 2025년부터 전기차를 현지 생산하기로 했다. 도요타는 기존 글로벌 전기차 시장에 혁신을 예고했다. 이를 위해 자체 배터리 개발, 배터리 부품 공급망 구축을 위한 투자에도 나서 전기차 배터리의 외부 조달을 대체할 방침이다. 2026년에는 배터리 효율 개선으로 주행거리를 기존보다 2배 높인 차세대 전기차를 시장에 선보일 예정이다. 생산기술 고도화도 함께 진행, 생산공정 숫자를 지금보다 절반 이하로 줄여 비용 경쟁력을 대폭 높인다는 방침이다. 사토 사장은 하이브리드차와 연료전지차(FCV), 수소차를 동시 개발 판매하는 전방위 전략을 추진하면서 전기차 전략도 가속할 방침이라고 밝혔다. 중국에서는 내년에 현지 개발한 모델 2개 차종을 추가하기로 했다. 선진국에서는 지난해 양산한 'bZ4X'를 시작으로 'bZ' 시리즈의 성능을 강화해 모델 수를 확대할 계획이다. 아시아 등 신흥국에서는 올해 말까지 전기차 픽업 트럭이나 소형차를 선보일 예정이다. 도요타는 플러그인 하이브리드 배터리 효율도 높이고 전기차 모드로 달릴 수 있는 최대 주행거리도 200㎞ 이상으로 늘릴 계획이다. 또 수소사회 실현을 위해 수소연료전지차(FCEV)는 상용차를 기반으로 양산화에 도전한다. 하이브리드차는 지역의 에너지 사정이나 고객의 편리성을 고려해 양품 염가를 중심으로 제품을 개선하고, 이미 판매한 차량에 대해서도 탄소중립 연료 사용을 확대할 방침이다. 사토 사장은 탄소 중립과 이동의 가치를 축으로 누구나가 자유롭고, 즐겁고, 쾌적하게 이동할 수 있는 모빌리티 사회 실현을 위한 방법으로 '모빌리티 1.0'부터 '모빌리티 2.0', '모빌리티 3.0' 등 단계적 발전을 제시했다. 모빌리티 1.0은 다양한 이동 수단을 연결해 자동차의 가치를 확대하는 단계다. 모빌리티 2.0은 하늘을 나는 차(UAM) 등 이동 수단을 새로운 영역으로 확장하는 단계다. 도요타는 모빌리티 3.0 시대를 열기 위해 시즈오카현 스소노시에 '우븐 시티'를 건설하고 있다.

2023-04-13 16:23:06 양성운 기자
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포스코인터, 글로벌 친환경 종합사업회사로 새롭게 출발…2030년 시총 23조 기업으로 성장 기대

포스코인터내셔널이 양적 성장을 기반으로 질적 도약을 이루겠다는 성장전략과 비전을 발표했다. 포스코인터내셔널은 인천 송도컨벤시아에 새로운 비전인 'Green Energy & Global Business Pioneer' 아래 약 3조 8000억원의 현 시가총액을 2030년까지 23조원 수준으로 높여 나가겠다고 13일 밝혔다. 이를 위해 포스코인터내셔널은 친환경 에너지사업을 필두로 철강, 식량, 신사업 등 네 가지 사업영역 포트폴리오를 강화해 지속성장의 미래를 열어간다는 계획이다. 새로운 비전의 핵심 키워드는 단연 GREEN(그린)이다. 친환경이라는 불변의 가치를 토대로 3대 핵심사업의 밸류체인을 공고히 함과 동시에 신사업을 통해 그룹의 미래 신성장 동력을 창출하는 첨병역할을 담당하겠다는 전략이다. 최정우 포스코그룹 회장은 "새로운 비전을 바탕으로 포스코인터내셔널이 합병 그 이상의 시너지를 만들어 낼 것을 믿는다"며 "탄소중립을 비롯한 그룹의 친환경 사업을 앞서 이끌어주고, 해외 사업의 첨병으로서 그룹의 글로벌화를 진화시켜 달라"고 주문했다. 포스코인터내셔널은 2010년 포스코그룹에 편입된 후 외연을 지속적으로 확장해 왔다. 2013년 미얀마 가스전 상업 생산, 2017년 포스코 P&S 인수합병, 2020년 자회사 포스코모빌리티솔루션 설립에 이어 올해 초에는 포스코에너지를 합병하며 질적 성장을 위한 굳건한 토대를 구축했다. 2010년 포스코그룹에 편입되던 해에 포스코인터내셔널의 매출은 15조 6720억원, 영업이익은 1717억원 수준이었다. 2022년에는 포스코에너지 합산기준 매출 41조 7000억원, 영업이익 1조 1740억원의 실적을 기록하며 10여 년만에 매출 약 3배, 영업이익 약 7배의 성장을 이뤘다. 이는 2022년 매출 기준 코스피 상장회사 중 17위 수준이며, 사업회사 포스코에 버금가는 규모로 그룹 내에서도 핵심 사업회사로의 위상을 갖추게 됐다. 하지만 이러한 비약적인 성장에도 불구하고 포스코인터내셔널의 가치는 저평가 됐다. 2010년 3조 5000억원 수준이었던 시가총액은 2023년 현재 약 3조 8000억원으로 코스피 상장사 중 80위권에 머물고 있는 실정이다. 이에 통합법인의 첫 대표이사로 부임한 정탁 부회장은 회사의 실제가치와 시장가치의 갭을 극복하는 것이 당면한 과제라며, 이를 위해서는 상사라는 사업 패러다임에서 과감히 벗어나 미래가치를 창출할 수 있는 '종합사업회사'로 진화해 나갈 것을 주문했다. 포스코인터내셔널은 우선 에너지사업을 '그룹의 제3의 성장 동력'으로 육성하기로 했다. 미얀마, 호주에 이어 말레이시아와 인도네시아에서 추가적으로 광구를 개발해 2022년 1.6Tcf수준의 매장량을 2030년까지 2.5Tcf로 대폭 늘리겠다는 계획이다. 터미널 사업은 2030년까지 314만㎘로 현행 73만㎘ 대비 4배이상 확장시키고 집단에너지사업도 추진한다. 또 그룹의 탄소중립 달성을 위해 재생에너지 분야 확장에도 적극적으로 나선다. 신안육상 풍력발전에 이어 2027년까지 신규 해상풍력사업을 개발하고 가스전과 연계한 CCS사업 등으로 미래 친환경 에너지시장을 선도하겠다는 목표를 세웠다. 철강부문에서는 친환경 산업수요를 리딩하는 철강 토탈 솔루션 프로바이더로 나아간다. 친환경 산업이 성장함에 따라 2022년 181만톤 수준의 친환경 연계 철강재 판매량을 2030년에는 390만톤으로 2배 이상 증가시키겠다는 계획이다. 아울러 친환경 철강 원료와 이차전지소재 조달 능력을 높이고 그린에너지용 철강 소재 판매 확대에도 총력을 기울이기로 했다. 글로벌 식량자원 확보를 통한 식량사업 강화에도 박차를 가한다. 또 정밀농업, 스마트 팜 등 어그테크(AgTech, 농업 생명공학 기술) 분야 투자로 새로운 사업 기회를 포착하는 등 친환경 영농사업의 선도 기업으로 도약한다는 전략이다. 글로벌 친환경 종합사업회사로 그룹의 7대 사업영역 외에서 미래 성장동력 발굴을 주도해 나간다. 신재생에너지, 신환경소재, 탈탈탄소 분야에서 조기에 사업화를 달성하는 것이 목표다. 바이오플라스틱, 바이오매스 원료 등 친환경 소재 부문에서는 기술 역량을 보유한 국내외 기업과 협업하며 시장 확대에 박차를 가해 나간다. 포스코인터내셔널 관계자는 "인류문명에 가장 필요한 에너지, 철강, 식량이라는 사업군을 보유하고 있다"며 "통합비전을 바탕으로 질적 성장을 가시화한다면 친환경 에너지 전문 종합사업회사로서의 위상을 공고히 함과 동시에 최근 중시되고 있는 국가 에너지·식량 안보에도 첨병 역할을 할 수 있을 것"이라고 기대했다.

2023-04-13 16:22:01 양성운 기자
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XR 생태계 키우자, 'XR 산업 융합 얼라이언스' 출범…반도체부터 디스플레이까지 원스톱 생산 목표

스마트폰을 대체할 것으로 기대되는 확장현실(XR) 기기 경쟁력을 높이기 위해 산업계가 뭉쳤다. 한국디스플레이산업협회는 반도체와 광학부품 업계와 함께 'XR 산업 융합 얼라이언스'를 체결했다고 13일 밝혔다. 이 행사는 한국디스플레이산업협회와 한국반도체산업협회, 한국광산업진흥회 간 업무 협약을 통해 진행했다. 디스플레이협회는 패널과 광학 부품이 XR 핵심 기술이지만, 국내 생태계가 해외에 수년간 뒤쳐져 있다고 진단했다. 특히 팹리스와 파운드리 협력이 요구되지만 아직 개발 협력 수준에 머물러 있다고 봤다. 얼라이언스는 '원스톱' 생산을 위해 제품 사양 표준화와 협력이 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 이를 위해 ▲산업 공급망 분석 및 정책건의, ▲기반구축 및 공동R&D 발굴, ▲산업간 기술 및 사업 교류 협력 등의 활동을 추진하기로 했다. 이동욱 한국디스플레이산업협회 부회장은 "디스플레이 산업이 세계적 우위를 점하고 있는 OLED 기술력을 바탕으로 XR시장에서도 글로벌 넘버원으로 나아가기 위해 반도체 업계의 적극적인 협력과 지원이 필요하다"고 강조했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-13 16:21:29 김재웅 기자
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'차세대' 배터리 위한 준비는 어디까지…"가격 낮추고 멀리가는 배터리 개발 관심↑"

전기차 시장이 폭발적으로 성장하는 대내외적 환경 속에서 2035년 글로벌 전기차용 이차전지 시장이 6160억달러(815조원) 규모에 이를 것이란 전망이 나왔다. 특히 차세대 이차전지로 불리는 전고체 배터리가 2035년께 전체 이차전지 시장의 10∼13%를 차지할 거라는 예측이 나오자, '차세대 배터리'를 겨냥한 연구가 어디까지 어떤 방식으로 진행되고 있는지도 관심을 끌고 있다. 13일, 에너지 전문 시장조사업체인 SNE리서치가 주최한 '넥스트 제너레이션 배터리 세미나(NGBS) 2023'이 서울 강남구 과학기술회관에서 열렸다. 이날 세미나에서는 차세대 배터리를 위한 '이차전지소재 개발방향'과 '차세대 전기차 배터리 개발방향'에 대한 세션이 진행됐다. 남상철 포항산업과학 연구원(RIST)은 '차세대 이차전지소재 개발 방향'을 주제로 발표에 나섰다. 그는 "배터리 에너지 밀도 연구가 계속 되고 있다"며 "실리콘 음극재의 개발도 진행 중"이라고 말했다. 포스코는 글로벌 이차전지 소재 기업 중에서 리튬 원료를 확보한 곳으로 양극재 기술 강화에 투자하고 있다. 남 연구원에 의하면 포스코는 한국에서 양극재와 음극재를 동시에 만드는 유일한 곳이기도 하다. 특히 최근 글로벌 전기차 업체들의 배터리 성능 개선 요구로 '실리콘 음극재'에 대한 수요도 커지고 있어, 해당 소재는 차세대 배터리의 필수 요건 중 하나로 꼽히고 있다. 완성차 업체인 테슬라와 폭스바겐 등도 실리콘 음극재를 채택한 배터리를 전기차에 탑재할 계획인 것으로 알려졌다. 실리콘 음극재는 리튬이온전지에 들어가는 흑연계 음극재보다 에너지 밀도가 약 10배 높은 것으로 알려져 있다. 이는 전기차의 배터리 충전 시간 단축과 주행거리를 연장시킨다는 평을 받고 있다. 남 연구원은 "리튬 메탈도 음극재로 연구 개발하고 있고 파일럿 단계까지 왔다"며 "황화물계를 이용해 고체 전해질을 만들고 있으며, 양산 공급 계획을 스케일업(성장) 중"이라고 설명했다. 이러한 기술이 실제 상용화된다면 주행거리를 확대하고, 안정성을 극대화하는 배터리가 탄생하게 된다. 이어 '차세대 전기차 배터리 개발방향' 세션 발제자로 나선 류경한 현대자동차 배터리선행개발1팀장은 "배터리 시장은 전기차가 견인하고 있고, 전기차 시장이 커지는 만큼 배터리 시장도 커지고 있다"며 "결국 큰 이슈는 가격을 낮추는 것"이라고 간결하게 말했다. 류 팀장은 "현재 사용 중인 리튬이온 배터리 기술 한계를 극복할 수 있는 차세대 배터리 기술이 필요하다"고 말했다. 현대차는 차세대 배터리로 분류되는 '리튬메탈 배터리(LMB)' 제작에 투자·연구 중인 회사다. LMB는 음극을 리튬(금속)으로 대체한 배터리로, 부피가 작고 안정성과 성능이 뛰어나 차세대 배터리로 주목받는다. 또 음극만 바꾸었기 때문에 에너지 밀도 상승하는 효과가 있다. 이미 현대차는 LMB를 적용한 레이싱 카트를 만들어 데모 운행을 한 바 있다. 이 밖에도 LMB, 셀투팩(CTP) 등 차세대 배터리 기술에 대해서는 "배터리 회사들이 큰 관심을 보이지 않고 있기에 향후 현대차가 직접 뛰어들 가능성은 있다"고 말했다. 류 팀장은 "현대차는 '자동차'만 만드는 기업이 아니라 '스마트 모빌리티 프로바이더'"라고 강조하기도 했다. 다만, 그는 "가격 경쟁력을 높이기 위해 완성차 회사가 직접 배터리까지 생산하는 '배터리 내재화'는 추진할 계획이 없다"면서 "현대차의 배터리 개발 핵심은 '배터리 패키지 효율화 시스템' 등"이라며 "차세대 배터리는 직접 뛰어들 수 있겠지만, K-배터리 기업들이 잘 해주고 있는 현 상황에서는 현대차가 뛰어들면 생태계 교란이 될 수 있다"고 선을 그었다.

2023-04-13 16:09:54 허정윤 기자
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후지필름, '올 나이츠 인천' 참가자 모집…야간관광 특화도시 담아낼 후지필름 회원

후지필름코리아가 인천으로 출사 여행을 떠난다. 후지필름은 12일 인천관광공사와 출사 여행 프로젝트 '올 나이츠 인천'을 위한 협약식을 열었다고 13일 밝혔다. 올 나이츠 인천은 야간관광 특화도시로 선정된 인천 명소를 알리기 위한 프로젝트다. 10명을 선발해 5세대 미러리스 센서를 탑재한 카메라 체험 기회와 30만원 상당 활동비 및 숙박비 등을 무상 지원한다. 풍경 사진 전문가 김승찬 작가도 동행하며 노하우를 공유할 예정이다. 후지필름은 5월 20일부터 21일까지 열리는 행사에 참여할 후지필름 회원을 모집한다. 오는 30일까지 공식 홈페이지에서 정품 등록 이력이 있는 회원을 대상으로 한다. 촬영한 사진은 인천관광공사 SNS 채널과 블로그 등 공식 사이트에서 홍보 이미지로 활용된다. 후지필름도 마케팅 채널에 활용할 계획. 사진을 널리 소개하는 기회로 삼을 수 있다. 후지필름 코리아 임훈 사장은 "후지필름 코리아는 인천관광공사와 함께 하는 이번 출사 프로젝트를 통해 유저들이 사진 찍는 즐거움을 누리는 동시에 지역 관광 홍보에도 기여할 수 있도록 특별한 기회를 마련했다"며, "대한민국 제1호 야간관광 특화도시로 선정된 인천을 아름답게 찍어낸 참가자들의 사진을 보고 국내외 많은 사람들이 인천을 방문하는 계기가 되기를 기대한다"고 전했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-13 16:02:18 김재웅 기자