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광주시 특성화고, 한국전력공사 등 이전공공기관 합격 연속 증가

- '16년 24명, '17년 27명, '18년 31명으로 매년 확대 - NCS 기반 직무능력제고 교육 및 '찾아가는 취업교실' 한 몫 광주광역시교육청(교육감 장휘국)은 2013년 광주전남 혁신도시 이전공공기관에 관내 특성화고 5명이 합격한 것을 시작으로, 매년 증가해 2018년에는 한국전력공사, 한국농어촌공사 등 31명으로 늘었다고 16일 밝혔다. 또한 '16년 24명, '17년 27명, 작년 31명으로 증가했다. 전반적인 취업 하락으로 특성화고에 먹구름이 드리우고 있지만, 이전공공기관의 합격과 취업이 늘어난 것은 반가운 일이다. 이런 일에 취업지원센터의 'NCS 기반 직무능력제고 교육'과 '2018년 찾 아가는 취업교실'이 한 몫 했다. 취업지원센터에서는 중소기업 및 공공기관에 취업을 희망하는 특성화고 3학년을 대상으로 NCS(국가직무능력표준) 기반 직무능력제고 교육을 광주광역시교육청 취업지원센터에서 4월 8일 부터 17일 까지 2주간 진행하고 있다, 각 영역별 전문가가 NCS 기반 채용 및 취업과 사회진출로의 확실한 동기 부여를 통해 개인별 경력 경로를 설계할 수 있는 맞춤형 교육을 153명의 특성화고 학생에게 제공하고 있다. 이번 교육에 참가한 전남여상 현승하(글로벌 경영과) 학생은 "사회 진출 전에 자신이 있는 위치를 돌아보고, 여러 직업 탐색으로 방향을 잃지 않고 자기 주도 취업 준비를 할 수 있어 자신감을 얻었다"고 말했다. 또한, 광주여상 김찬빈(글로벌 비즈니스과) 양은 "개인별로 자신의 인성 과 특성을 반영한 자기소개서 작성법을 배우고, 모의면접 등 실전 위주의 프로그램을 통해 취업에 대한 심리적 부담을 많이 줄일 수 있었다"며 후배들에게도 이 교육을 추천하겠다고 말했다. 취업지원센터에서 NCS 관련 교육과 더불어 2019년 103학급 2,620명을 대상으로 '찾아가는 취업교실'을 운영하는 유승직 선생님은 "기업 인식개선을 통한 눈높이 취업설계와 꾸준한 자기 계발 동기 부여가 이전 공공기관 등 양질의 기업에 취업하는데 도움 된 것 같다"며, "자기 점검을 통한 취업 설계 및 자기계발 동기부여가 될 수 있도록 일관되게 특성화고 3학년 대상의 학급별 프로그램을 유지하겠다"고 밝혔다. 한편, 최동림 중등교육과장은 "생명·안전, 현장·기술분야 중심으로 공공기관 고졸채용이 확대되고 있다'며, "더 많은 학생들이 좋은 일자리에 취업할 수 있도록 우리시 교육청에서는 지원에 활발히 나설 것"이라고 밝혔다.

2019-04-16 05:29:03 봉채영 기자
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광주시교육청, 청풍학생야영장 인문생태체험 프로그램 운영

-광주 호수생태원, 충장사 역사탐방, 무돌길 숲체험 등 올해 13교 782명 참가 광주학생교육원(원장 조량)이 4월 12일(금) 광주서석초등학교 6학년 22명이 참석한 가운데 광주호 호수생태원과 충장사에서 2019학년도 청풍학생야영장 제1기 인문생태체험 프로그램을 운영했다. 광주서석초는 올해 인문생태체험에 참여하는 17기수 중 첫 번째 학교다. 청풍학생야영장은 인문생태체험을 주관하면서 에코엔티어링 프로그램을 직접 개발해 광주호 호수생태원 자연과 함께 학생들이 스스로 탐구력을 신장하고 다양한 20여 가지 임무(미션)를 수행케 함으로써 폭넓은 자연식물 지식을 쌓아가면서 궁금증을 해결할 수 있도록 했다. 특히 학생들은 광주 북구 금곡동에 위치한 충장사를 답사하면서 역사해설사로부터 통해 임진왜란의 배경과 충장공 김덕령 장군을 바로 알아가는 좋은 기회를 가졌다. 향후 진행될 인문생태체험에선 숲체험 강사와 함께 무돌길 탐방을 진행할 예정이다. 이날 인문생태체험에 함께한 인솔교사는 "광주호 호수생태원 에코엔티어링 프로그램이 매우 좋아 학교에 알려서 많은 학생들이 참여하면 좋겠다"는 의견과 함께 "당초 계획했던 인원보다 적게 데리고 와서 서운하다"는 말로 감사의 뜻을 전달했다.

2019-04-16 05:28:57 봉채영 기자
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부산시, 5월 한달간 대포차 등 불법차량 집중단속

부산시(시장 오거돈)는 오는 5월 1일부터 31일까지 한 달 동안 각종 불법자동차를 집중 단속한다. 시는 15일 자동차 무단방치로 인한 주민불편과 도시미관 저해를 해소하고, 운전자의 안전운행 확보를 위해 불법구조변경, 안전기준 위반 등을 단속한다고 밝혔다. 단속 대상은 불법명의 자동차(속칭 '대포차'), 주택가 등에 장기간 무단 방치 자동차, 정기검사를 받지 않은 자동차, 구조변경 승인 없이 HID전조등을 설치하거나 소음기를 불법으로 개조한 자동차, 안전기준과 번호판 위반 자동차 등 법규위반 자동차다. 위반차량 소유주는 임시검사명령, 과태료 처분, 범칙금 통고, 벌금 등의 처분을 받게 되는데, 자동차관리법령에 따라 ▲ 불법 구조변경 차량은 원상복구 및 1년 이하 징역 또는 1천만 원 이하 벌금 ▲ 불법등화 등 안전기준 위반, 번호판 위반 자동차는 100만 원 이하 과태료, ▲ 무단방치 차량은 우선 견인한 후 자진처리를 유도하고 이에 응하지 않을 경우에는 강제 폐차나 매각하는 등 사안별로 처리된다. 아울러 부산시는 홍보용 전단과 포스터를 제작해 16개 구·군 및 유관단체에 배부하는 한편, 시 홈페이지 및 시내 교통안내 전광판 등을 통해 집중단속에 대한 적극적인 홍보를 하고 이번 집중단속이 끝난 후에도 불법자동차에 대한 지속적인 단속을 해나갈 계획이다.

2019-04-16 05:28:51 최인락 기자
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부산 북구, CCTV안심벨 설치로 안전 강화

'안전도시', '안심도시'를 지향하고 있는 부산 북구(구청장 정명희)는 주민들이 범죄나 재난 등 긴급상황에 처했을 때 신속하게 대처할 수 있도록 'CCTV 안심벨'과 'CCTV 알림이'를 설치해 시행하고 있다. 'CCTV 안심벨'은 CCTV 기둥에 부착하는 비상벨이다. 위급하거나 응급한 상황이 발생했을 때 벨을 누르면 즉각 '북구 CCTV통합관제센터'의 관제요원과 화상대화가 시작된다. 관제요원은 화상대화를 하면서 현장상황을 파악하고 신속하게 경찰이나 119 등 관계기관에 신고한 후 현장을 주시하면서 상황이 종료될 때까지 관계 기관과 공조체제를 유지한다. 'CCTV 알림이'는 야간에 CCTV를 파악할 수 있게 해주는 안내판으로 멀리서도 눈에 띌 수 있도록 LED로 제작했다. 북구는 4월 12일까지 구포3동과 금곡동에 CCTV 안심벨과 CCTV 알림이를 각 10곳에 설치했으며 운영상황을 점검하면서 설치 지역을 확대할 방침이다. 정명희 북구청장은 "CCTV 안심벨과 알림이는 범죄 심리를 억제해 범죄를 줄이는 효과가 있을 것으로 예상된다"면서 "특히 안심벨은 위급상황이 발생했을 때 골든타임 안에 조치를 취하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 한편 북구는 올 연말까지 CCTV 202대를 추가로 설치해 총 1292대를 관제할 계획이며 특정한 소리와 움직임을 선별적으로 관제해 알려주는 지능형 CCTV 도입을 검토하고 있다.

2019-04-16 05:28:33 최인락 기자
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서울시, 2019년도 개별공시지가 열람·의견 접수

서울시는 내달 7일까지 시내 88만7729필지를 대상으로 2019년도 개별공시지가(안) 열람과 의견청취를 실시한다고 15일 밝혔다. 개별공시지가는 토지소재지 구청장이 조사해 결정·공시하는 개별토지에 대한 ㎡당 가격이다. 각종 국세와 지방세, 부담금 기준으로 활용된다. 개별공시지가 열람은 '일사편리 서울부동산 정보조회 시스템'이나 토지 소재지 구청 홈페이지에서 할 수 있다. 열람 후 의견이 있으면 5월 7일까지 '일사편리 부동산 통합민원' 홈페이지를 통해 신청하거나 우편·팩스, 토지소재지 구청, 동 주민센터에 신청서를 제출하면 된다. 해당 자치구는 인근 토지 및 표준지와의 가격균형 여부 등을 재조사한다. 감정평가사 정밀검증과 자치구 부동산가격공시위원회 심의를 거쳐 5월 15일까지 결과를 개별 통지한다. 감정평가사와 직접 상담을 원할 경우 토지소재지 구청의 상담창구를 이용하면 된다. 서울시 다산콜센터나 구청을 통한 전화 상담도 가능하다. 2019년도 개별공시지가는 열람 및 의견청취 절차를 거쳐 다음달 31일 토지소재지 구청장이 결정·공시한다. 이에 대한 이의신청은 7월 2일까지 받는다. 심의를 거쳐 7월 26일까지 이의신청인에게 결과를 통지할 예정이다.

2019-04-15 15:31:07 김현정 기자
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서울시, 미세먼지와 전쟁 선포··· 사대문 內 5등급차 운행 제한

서울시가 미세먼지 시즌제와 차량 의무 2부제 도입을 검토한다. 오는 7월부터는 사대문 내 녹색교통진흥지역에서 배출가스 5등급 차량의 통행을 제한한다. 승용차보다 6배 많은 대기오염 물질을 내뿜는 오토바이 10만대는 전기이륜차로 교체한다. 서울시는 이 같은 내용을 담은 '미세먼지 10대 그물망 대책'을 15일 발표했다. 시는 미세먼지 문제 해결을 위해 시비 1719억원을 포함, 총 2935억원 규모의 추경을 편성한다. 박원순 서울시장은 이날 시청에서 열린 기자설명회에서 "우리는 지금 '미세먼지와의 전쟁'을 치르고 있다"며 "시민들은 체감할 수 있는 근본적인 정책을 요구하고 있다. 시민 의견에 공감하며 기존의 대책을 뛰어넘는 미세먼지에 대한 중대한 조치를 실행하겠다"고 밝혔다. ◆미세먼지 시즌제, 의무 2부제 검토 우선 시는 노후 경유차 상시 단속과 행정·공공기관 주차장 2부제 등을 골자로 하는 미세먼지 시즌제를 위한 구체적인 방안을 마련한다. 미세먼지 농도가 높은 12~3월을 '미세먼지 시즌'으로 정해 미세먼지 비상저감조치를 상시적으로 시행하겠다는 것이다. 미세먼지 저감 효과에 따라 운행 제한 대상이 기존 5등급에서 4등급으로 확대될 수 있다. 황보연 서울시 기후환경본부장은 "시즌제에 대해서는 서울연구원에서 연구가 진행 중에 있으며, 환경부에서도 환경정책기술연구원과 함께 연구하고 있다"며 "12월 시즌제가 시행되는 시점에 맞춰 정부와 서울시가 함께 시행하는 것을 목표로 추진 중이다. 내용이 확정되면 별도로 자세히 설명하겠다"고 말했다. 시는 차량 의무 2부제 도입도 검토한다. 차량 의무 2부제는 고농도 미세먼지 비상저감조치가 발령될 경우 홀수일에는 차량 끝 번호가 홀수인 차량만, 짝수일에는 끝 번호가 짝수인 차량만 운행하는 제도다. 박 시장은 "강화된 비상저감조치의 방안으로 시민 의견을 묻고, 차량 의무 2부제 시행도 검토하겠다"고 말했다. 황 본부장은 "민간 부문에 대한 강제적인 규제는 도입하지 않고 있다. 구체적인 시행에 대해서는 추가적인 논의가 필요하다"며 "서울시와 다른 시·도가 동시에 시행하는 게 효과적이기 때문에 이와 관련해 정부, 환경부와 논의하고 있다"고 덧붙였다. ◆사대문 內 5등급 차량 운행 제한 시는 7월부터 한양도성 내 녹색교통지역(16.7㎢)에서 배출가스 5등급 차량의 운행을 제한한다. 계도 기간을 거쳐 12월부터 과태료를 부과한다. 1회 적발 시 과태료 25만원이 부과된다. 시는 일평균 약 3만대의 배출가스 5등급 차량(전국 기준 245만대)이 해당 지역을 통행하는 것으로 추산한다. 운행 제한 지역은 청운효자동, 사직동, 삼청동 등 종로구 8개동과 소공동, 회현동, 명동 등 중구 7개 동이다. 물류 이동을 고려해 오전 6시부터 오후 7~9시에만 운행을 제한할 방침이다. 녹색교통지역 내 거주자의 5등급 차량 3727대에 대해서는 조기폐차 보조금 한도액을 165만원에서 300만원으로 상향 지원한다. 제도 시행 전까지 저공해 조치를 완료하기 위해서다. 유예기간, 대상 등 구체적인 사항은 공청회, 주민설명회 등의 공론화 과정을 거쳐 결정할 예정이다. 저소득층 생계형차량도 조기폐차 보조금을 300만원까지 지원한다. 매연저감장치 비용은 전액 지원한다. ◆배달용 오토바이 → 전기이륜차로 시는 생활도로 오염 저감을 위한 차량 저공해 조치를 실시한다. 소형 승용차보다 6배 이상 많은 대기오염 물질을 배출하는 엔진이륜차 10만대를 전기이륜차로 교체한다. 올해 프랜차이즈·배달 업체(롯데마트, 맥도날드, 피자헛, 배민 브라더스, 부릉)와 협력해 엔진이륜차 1000대를 전기이륜차로 바꾼다. 중·소형 경유 마을버스 1581대 중 444대를 내년부터 전기버스로 교체한다. 이를 위해 4월부터 마을버스 조합과 차량 제작사 등과 협의체를 구성해 운영 중이다. 미세먼지에 취약한 어린이들을 위해 2022년까지 통학차량을 매년 400대씩 전기차, LPG차 등 친환경차로 전환한다. 이외에 생활 속 미세먼지 오염원 관리를 위해 ▲친환경콘덴싱보일러 교체 사업 ▲공동주택 환기장치 공동 관리 전환 ▲미세먼지 집중관리 구역 지정(가산·구로디지털단지, 성수지역, 영등포역 주변) ▲IoT 기반 간이 측정기 설치 ▲공회전 단속 등을 실시한다. 박원순 서울시장은 "구슬이 서 말이어도 꿰어야 보배라는 말처럼 서울시가 추진하는 숨 쉴 권리를 위한 정책은 시민의 협력 없이 성공할 수 없다"며 "시민 여러분의 참여와 협조를 다시 한 번 간곡하게 부탁한다"고 말했다.

2019-04-15 15:31:02 김현정 기자
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서울시, 11월까지 건설현장 불공정 하도급 집중 점검

서울시는 11월까지 시 발주 2억원 이상 건설공사장을 대상으로 불공정 하도급 행위를 집중 점검한다고 15일 밝혔다. 시는 발주기관을 전수 조사하고 대금e바로 시스템을 확인해 부당특약이나 하도급대금 지급을 지연한 경우를 선별, 현장 점검에 나선다. 주요 점검 사항은 ▲하도급율 산정 적정 여부 ▲표준하도급계약서 사용 및 교부 여부 ▲부당특약 존재 여부 ▲하도급대금 지연 지급 ▲대금e바로 시스템 부적정 사용 여부 등이다. 점검 결과 경미한 사항은 현장에서 즉시 시정하도록 한다. 중대·위법 사항이 발견되면 과태료 부과, 영업 정지 등 관련 규정에 따라 조치한다. 시는 지난 2011년부터 매년 건설현장 100곳을 대상으로 불법·불공정 하도급 행위에 대한 점검을 실시해왔다. 근로자 임금 체불, 장비·자재대금 체불 등을 예방하기 위해서다. 시는 지난 3월 하도급 개선에 실효성이 높은 중점 과제를 선정, '서울시 건설공사 불공정 하도급 개선 대책'을 발표한 바 있다. 김학진 서울시 안전총괄실장은 "건설현장의 고질적 관행인 불공정 하도급 근절을 위해 현장과의 상시 소통창구를 운영하고, 제도를 개선하는 등 공정한 하도급 문화정착을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.

2019-04-15 15:28:56 김현정 기자
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서울시 상가임대차 분쟁조정위, 법적 강제성 생긴다

임차인과 임대인 간 분쟁을 조정하는 '서울시 상가건물임대차분쟁조정위원회' 조정결과가 법원 판결과 동일한 집행력을 갖게 된다. 서울시는 오는 17일 상가임대차법 개정안이 시행됨에 따라 '서울시 상가임대차분쟁조정위원회'가 법제화돼 운영된다고 15일 밝혔다. 분쟁조정위원회는 임대료와 권리금, 임대차 기간, 계약갱신, 원상회복 등 임대차와 관련된 다양한 분쟁이 발생했을 때 당사자가 의뢰하면 각 사건마다 전문가가 면밀히 분석해 조정해주는 기구다. 당사자가 분쟁조정위원회에 조정을 의뢰하면 전문가가 현장에 찾아가 임대·임차인 의견을 듣고 해결방안을 제시하는 방식이다. 변호사, 감정평가사, 건축가, 공인회계사, 교수 등 전문가 26명으로 구성됐다. 시는 지난 2014년부터 분쟁조정위원회를 운영해왔으나 조정결과에 대한 법적 강제성이 없어 합의 유도 수준에 그쳤다. 이번 법 개정으로 분쟁조정위원회의 조정 결정이 법적 구속력을 갖게 됐다. 합의 내용을 이행하지 않으면 강제집행 대상이 될 수 있다. 분쟁조정을 원하는 임대인 및 임차인은 조정신청서를 작성해 위원회를 방문하거나 담당자 이메일을 통해 신청하면 된다. 이달 2일부터 시행된 '상가건물 임대차 보호법 시행령'을 보면 상가임대차법 적용 범위를 정하는 환산보증금 상한액이 서울은 6억1000만원에서 9억원으로 높아졌다. 이제 9억 이하의 임차인도 우선변제권, 임대료 인상률 상한제 등 법적 보호를 받게 되는 것이다. 임차인의 법적 보호율도 기존 90%에서 95%로 확대됐다. 시는 상가임대차 분쟁조정의 기준이 될 수 있는 객관적 지표인 '통상임대료'를 전국 최초로 발표할 계획이다. 해당 지표는 서울의 주요 상권 150거리, 1만5000개 점포에 대한 임대료, 권리금 시세 등을 전수 조사한 것이다. 강병호 서울시 노동민생정책관은 "서울시는 어려움에 처한 임차상인을 위해 지속적인 제도개선과 노력을 기울여왔다"며 "아직 미흡한 부분에 대한 법 개정 요청 등을 통해 임대인과 임차상인이 상생할 수 있는 환경을 만들겠다"고 말했다.

2019-04-15 15:16:52 김현정 기자