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산업>철강/중공업
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포스코1%나눔재단, 기업재단 최초 국가유공자 로봇 의수·족 지원…새로운 일상을 선물하다

포스코1%나눔재단이 기업재단 최초로 국가유공자에게 로봇 의수·족을 지원하며 새로운 일상을 선물한다. 27일 업계에 따르면 포스코1%나눔재단은 2020년부터 국가를 위해 희생하거나 공헌한 국가유공자들 중 장애로 인해 불편함을 겪는 이들에게 첨단보조기구를 지원하고 있다. 현재 국내 전상·공상으로 퇴직한 국가유공자는 61만명이며 이중 장애인은 12만명에 달한다. 국가에서는 국가유공자를 위해 연금, 의료기구 등 다양한 지원을 하고 있으나 예산의 한계로 로봇 의수·족, 다기능 휠체어와 같은 첨단보조기구의 지급은 어려운 현실이다. 실제 로봇 의족의 경우, 기존 기계식 의족과 달리 발을 디딜 때 주변 상황에 맞게 자동으로 발목을 움직일 수 있고 한 발로도 서 있을 수 있는 등 인체와 비슷한 수준으로 움직임이 가능하다. 덕분에 언덕이나 계단도 자유롭게 오르내릴 수 있고, 가볍게 달릴 수도 있는 장점이 있지만 로봇 의족 한 대당 약 5000만원 수준의 고가로 구매에 큰 장벽이 존재한다. 이에 포스코1%나눔재단은 2020년 6.25 전쟁 70주년을 맞아 국가보훈부와 업무협약을 체결하고 국가를 위해 장애를 입은 국가유공자 대상 첨단보조기구 지원에 나섰다. 재단은 상이(傷痍) 국가유공자들 중 자립생활의 의지가 뚜렷한 대상을 선정해 매년 10억원을 투입, ▲로봇 의·수족 ▲첨단 휠체어 ▲시·청각기구 등 다양한 첨단보조기구를 지급한다. 국가유공자법 상, 기본적으로 퇴직 유공자만 지원 대상이지만 포스코1%나눔재단은 수혜 사각지대를 고려해 장애를 입은 소방공무원이나 군인까지 준국가유공자로 판단해 지원 대상에 포함시켰다. 올해부터는 시·도 소방공무원 및 육군뿐만 아니라 해·공군까지도 대상자를 확대했다. 포스코1%나눔재단은 국산 첨단보조기구 시장 활성화에도 힘을 보태고 있다. 2023년 민간 최초로 국내 기업이 개발한 로봇 의족 'RoFT(Robot Foot)'를 구매했다. 올해도 국산 첨단보조기구 지급 품목을 확대 발굴할 방침이다. 지난 4년간 포스코1%나눔재단의 지원으로 첨단보조기구를 지원받은 장애인은 로봇 의수·족 77명, 첨단 휠체어 41명, 시·청각기구 38명 등 156명에 이른다. 포스코1%나눔재단은 올해도 국가보훈부, 의무사령부, 소방청이 함께 국가유공자와 전·현직 군인·소방관 중에서 지급 대상자를 발굴하고, 보훈부 산하 중앙보훈병원과 첨단보조기구 공급사의 의학적 적합성 검토와 현장 면담을 거쳐 최종 대상자를 선정한다. 오는 7월 중 대상자 심사를 마무리하고 10월께 국가유공자에게 첨단보조기구 전달식을 진행할 계획이다.

2024-06-27 15:52:14 양성운 기자
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포스코 포항 4고로, 3차 개수 마치고 조업 재개...노후 설비 신예화

포스코 포항제철소 4고로가 본격적인 재가동에 들어가며 4번째 생애를 시작했다. 포스코는 포항 4고로의 3차 개수 공사를 성공적으로 완료하고, 고로에 다시 불을 지피며 4대기 조업을 시작하는 화입식을 진행했다고 27일 밝혔다. 포항 4고로는 지난 1981년 2월 준공되어 처음 가동을 시작한 이후 1994년과 2010년 두 차례의 개수를 거쳐 안정적으로 조업을 이어왔다. 특히 지난 2010년 2차 개수를 통해 내용적(고로 내부의 체적)이 3795㎥에서 5600㎥로 확대됐다. 준공 후부터 현재까지 누적 약 1억 5000만 톤의 쇳물을 생산했다. 이번 3차 개수는 지난 2010년 이후 약 14년의 3대기 조업을 끝내고 진행됐다. 내용적은 동일하되 노후화된 설비 신예화·스마트 고로 시스템 적용 등에 초점을 맞췄다. 먼저 고로 철피 두께를 확대해 내구성과 안정성을 강화하고, 고로 냉각 방식을 개선해 설비 효율을 높였다. 또한 딥러닝을 통해 고로가 스스로 조업 결과를 예측하고 제어할 수 있는 스마트 고로 시스템을 적용해 생산성 향상과 비용 절감 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대된다. 이번 포항 4고로 3차 개수 공사에는 쇳물 생산을 중단한 4개월을 포함해 총 1년 4개월이 소요됐다. 해당 기간 동안 약 5300억원의 투자비와 연인원 약 38만 명의 인력이 투입되는 등 지역 고용 창출 및 지역경제 활성화에도 기여했다. 포스코는 제철소의 핵심인 고로의 성공적 재가동을 통해 철강 본원 경쟁력을 더욱 굳건히 하는 한편, 생산성 향상, 기술 개발, 디지털 전환 등을 통해 제철소 전반에서 초격차 제조 경쟁력 확보해 나갈 예정이다. 장인화 포스코그룹 회장은 "오늘은 4고로에 다시 새 생명을 불어넣은 뜻깊은 날"이라며 "4고로가 생산성·원가·품질 경쟁력을 갖춰 100년 기업으로 성장하는 포스코의 굳건한 버팀목이 되어 주기를 희망한다"고 전했다.

2024-06-27 15:12:07 차현정 기자
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에쓰오일, 고객중심 마케팅으로 '국가서비스대상' 7년 연속 수상

에쓰오일의 차별화된 서비스와 고객중심 마케팅 활동이 주목받고 있다. 에쓰오일은 대한민국 대표 싱크탱크인 산업정책연구원이 주관하고 산업통상자원부가 후원하는 "2024 국가서비스대상"에서 주유소부문 7년 연속 1위, 'My S-OIL App'이 주유App부문에서 2년 연속 1위에 선정됐다고 27일 밝혔다. 국가서비스대상은 다양한 서비스 부문에서 차별화된 서비스로 소비자들에게 높은 만족도를 제공하여 소비자들에게 사랑받는 서비스와 기업을 선정한다. 에쓰오일은 고객 중심의 차별화된 마케팅 활동과 서비스로 고객기반을 지속 확대함은 물론 대내외 환경변화에 맞춰 편리한 서비스와 맞춤형 혜택을 제공하여 고객 만족도를 높였다는 평가를 받았다. 에쓰오일은 캐릭터 '구도일'을 활용하여 SNS, 스포츠 경기장, 핫플레이스 등 온·오프라인에서 소비자들과 적극 소통하며 특별한 브랜드 경험을 제공하고 있다. 또한 회사가 정품정량을 보증하는 '믿음가득주유소', 셀프주유소에서 주유약자의 주유를 도와주는 '주유약자 도움서비스', 서비스품질 향상을 위한 전문가 컨설팅 "YES팀(Yellow Excellent Service Team)" 운영 등 소비자중심 서비스를 제공하여 고객 만족도를 높였다. 모바일 주유App인 'My S-OIL'은 사용자 친화적 환경, 편리하고 실용적인 서비스를 특징으로 하고 있다. 주유소 검색, 할인쿠폰, 빠른 주유(간편결제서비스) 등 편리한 기능이 탑재되어 있고, 등급별 멤버십을 통해 정유사 최대 수준 포인트 적립과 다양한 이벤트 혜택을 제공하고 있다. 또한 '전자영수증' 받기를 선택하는 고객에게 탄소중립 실천 포인트를 적립해주어 소비자들의 자발적인 ESG 참여를 촉진한다. 에쓰오일 관계자는 "앞으로도 브랜드의 핵심 가치인 차별화된 제품과 고객만족을 일관되게 실천하여 소비자들로부터 사랑받는 브랜드로 성장하겠다"고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-27 14:05:14 차현정 기자
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스탠다드에너지, 대전교통공사와 'VIB ESS'로 도시철도 에너지 절감 추진

에너지저장장치(이하 'ESS')에 특화된 바나듐이온배터리(이하 'VIB')를 세계 최초로 개발한 스탠다드에너지가 대전교통공사와 VIB ESS를 활용한 도시철도 분야의 에너지 절감 및 새로운 교통수단 충전을 위한 ESS 개발에 나선다. 스탠다드에너지와 대전교통공사는 도시철도 분야에 VIB ESS 기술을 도입해 전기 에너지 사용량 저감을 추진하는 데 협력한다고 27일 밝혔다. 도시철도는 열차 운행뿐만 아니라 공조설비, 냉난방설비, 엘리베이터 및 에스컬레이터 등 다양한 설비와 장비를 운영하는데 많은 전력을 사용하고 있다. 대전교통공사를 비롯하여 서울, 부산, 대구 등 전국 각 지역의 도시철도 운영기관이 지난 2022년에 사용한 전력량은 전동차 운행을 위해 1317 GWh(기가와트시), 역사, 기지 운영 등을 위해 1041 GWh로서 총 2358 GWh에 이르는 것으로 알려졌다. 우선 양사는 에너지 절약을 위해 요금단가가 낮은 경부하시간대 전력을 VIB ESS에 충전하여 주간 최대 부하시간에 방전하는 피크 및 사용량 저감 모델에 우선 적용하는 것을 검토한다. 이후 VIB ESS를 활용한 다양한 에너지 절약 방법을 모색해 나갈 계획이다. 도시철도 사업의 지속적인 관심사는 회생에너지를 활용한 에너지 절약이다. 회생에너지는 전동차가 역에 도착하면서 제동을 걸 때 앞으로 나아가려는 관성력에 의해 모터가 발전기처럼 동작하여 발생하는 전기를 말한다. 통상 전동차가 정차할 경우 일시적으로 약 직류 1600V(볼트)의 전력이 10~30초간 발생하는데, 이는 전동차가 사용하는 전기에너지의 약 50%에 이른다. 현재는 일부 회생 에너지를 역사와 전동차에서 일시적으로 이용하는 것을 제외하고는 대부분의 회생에너지가 버려지고 있는데, 이는 기존에 개발 설치된 회생에너지저장용 ESS 배터리의 낮은 효율과 짧은 수명 때문이다. 스탠다드에너지가 개발한 VIB는 발화 위험성이 없고, 짧은 시간에 충방전이 가능한 높은 성능을 가지고 있어 회생에너지 저장 ESS를 위한 최적의 배터리이다. 특히 5만번 이상 충방전에도 성능저하가 거의 없을 정도로 긴 수명을 가지고 있어 경제적인 솔루션이 될 수 있을 것으로 전망된다. 스탠다드에너지 김부기 대표는 "높은 출력으로 운영이 가능하면서도 오래 사용할 수 있고, 안전한 VIB는 도시철도 회생에너지 저장 및 활용을 위한 최고의 대안이 될 것"이라며 "VIB의 우수한 기술력을 바탕으로 도시철도 회생에너지 등 그동안 ESS 분야에서 해결하지 못한 다양한 숙제들에 솔루션을 제시할 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-27 14:04:40 차현정 기자
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GS칼텍스, 신규 윤활유 용기 개발...플라스틱 순환경제 가속화

GS칼텍스가 재활용 플라스틱 비중을 확대한 신규 윤활유 용기를 개발해 플라스틱 순환경제에 앞장선다. GS칼텍스는 새로운 3-Layer 디자인을 적용한 윤활유 용기를 개발해 자사 제품에 적용하기 시작했다고 27일 밝혔다. 3-Layer 디자인 용기는 국내 윤활유 시장에서 일반적으로 사용되는 한 겹의 용기 디자인에서 탈피한 새로운 형태다. 일반 플라스틱 원료에 재활용 플라스틱 원료 30%를 혼용해 세 겹의 디자인으로 구성된 것이 특징이다. 회사는 이번 개발을 통해 윤활유 용기의 구조적 안정성을 강화하여 사용되는 총 플라스틱 양을 약 15% 절감했을 뿐만 아니라 재활용 플라스틱의 비중을 기존 20%에서 30%로 높일 수 있게 됐다. 또한 파손 및 누유 위험성도 낮아졌다. 신규 용기는 6L용 제품 절반에 적용되었으며 향후 1L, 4L 사이즈 용기 등에 확대 적용하여 재활용 플라스틱 활용을 늘려 나갈 예정이다. GS칼텍스는 지난 2023년 10월부터 자체 생산하는 모든 플라스틱 윤활유 용기에 자사의 물리적 재활용(MR: Mechanical Recycling) 기술로 만들어진 재활용 플라스틱 원료가 20% 포함되도록 적용했다. 윤활유 용기 생산에 사용되는 재활용 플라스틱 양은 연 환산 시 약 700톤 규모에 이른다. GS칼텍스 관계자는 "신규 용기를 선도적으로 개발하여 일반 플라스틱의 사용량을 줄이고 재활용 플라스틱 사용량을 증대할 수 있게 됐다"며 "향후에도 탄소저감 제품의 활용성을 높여갈 예정이다"라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-27 10:39:52 차현정 기자
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정유 4사, '디지털 전환' 박차...비용 절감으로 경쟁력 확보

정유업계가 생산 공장 현장에 디지털 기술을 적용해 효율성과 안전성 두 마리 토끼를 잡는다. 26일 업계에 따르면 국내 정유 4사(에쓰오일·HD현대오일뱅크·GS칼텍스·SK에너지)가 공장의 디지털 전환에 박차를 가하고 있다. 탄소중립이 대두됨에 따라 석유 사용량 감소가 예상되는 가운데, 생산 효율성을 높여 비용을 절감한다는 전략이다. 국내 정유업계는 원유를 100% 수입한 이후 정제해 판매하는 구조다. 원유를 직접 생산하는 해외 정유사들과는 달리 유가가 오르면 비싼 가격을 주고 원유를 사와야 해 가격경쟁력에서 밀리지 않기 위해서는 시설 유지보수 등에 투입되는 비용을 절감할 필요가 있다는 설명이다. 특히 종이로 출력하던 작업허가서 발행, 교대 근무 일지 등 여러 현장 점검 시트 등을 전면 디지털화한다. 업무 절차도 자동화해 현정 업무 능률을 높이고 사고 발생 리스크를 줄이는 데 집중 중이다. 에쓰오일은 3년간 255억원을 투입한 자체 통합 제조운영 관리시스템 'S-imoms' 프로젝트를 최근 완료했다. 해당 시스템은 수십 개의 디지털 시스템을 유기적으로 통합한 플랫폼으로 공장 운영체계를 혁신적으로 전환하는데 초점을 맞췄다. 에쓰오일은 디지털 전환을 통해 연간 200억원 이상의 경제적 효과를 거둘 것으로 예상하고 있다. HD현대오일뱅크 또한 빅데이터 활용, 스마트 컴퍼니 전환, 밸류체인 최적화 등 디지털 기술 도입에 한창이다. HD현대오일뱅크의 계열사인 HD현대쉘베이스오일은 하나의 공정에서 다양한 종류의 제품을 생산하고 있어 각 제품의 판매 가격 변화에 맞는 최적 운영이 필요하다. 이에 HD현대쉘베이스오일은 자체 개발한 AI(인공지능)모델을 활용해 최적의 수익성을 확보할 수 있는 운전 조건을 도출하고 있다. GS칼텍스는 여수공장에 디지털 기반 설비 예측진단 솔루션을 적용했다. 디지털 공간 안에 실제 공장을 똑같이 구현한 가상 공장 '디지털 트윈'을 통해 실제로 실험하기 어려운 다양한 상황을 시뮬레이션 할 수 있다. 특히 정유의 핵심인 상압증류탑(CDU)에 딥러닝 기술을 활용한 가상 센서를 개발해 일산화탄소 농도를 예측하고 에너지 효율을 높인다. SK이노베이션은 울산콤플렉스(울산CLX) SK에너지 생산 현장에 AI와 디지털 전환 기술을 접목한 '스마트 플랜트 2.0'을 도입했다. 드론과 로봇 개를 통해 위험한 작업을 대신 수행해 안전성을 높이는 데 매진중이다. 생산 현장 내 드론은 체육관 크기만 한 75만 배럴 용량의 원유저장탱크를 점검한다. 로봇 개에는 고성능 카메라와 열화상카메라, 자동회피 기능 등이 탑재돼 이상 반응을 감지하는 경우 모니터링 시스템에 알람을 띄어준다. SK이노베이션은 업무 자동화와 지능화를 통해 연간 100억원 이상 비용 개선 효과가 있을 것으로 전망했다. 정유업계 관계자는 "중국과 인도가 생산량을 늘리며 시장 장악력을 키우는 가운데, 가격 경쟁력에서 밀리지 않기 위해서 생산 현장의 디지털화는 필수적"이라며 "국내 정유사는 수익 규모와 구조가 해외 메이저 기업들과 달리, 막대한 수익을 내기 어려운 상황이기 때문에 더욱 경제적인 운영이 필요하다"고 설명했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-26 16:07:29 차현정 기자
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HJ중공업, 올 상반기 수주 랠리…수주잔고 7조3000억원 달성

HJ중공업이 올해 잇단 수주 릴레이에 힘입어 상반기 수주액 2조원을 달성했다고 26일 밝혔다. 건설과 조선 양대 사업 부문을 합친 누적 수주 잔고에서도 7조 3000억원을 돌파하며 수주 곳간을 든든히 채워나가고 있다. HJ중공업의 상반기 실적을 견인한 건설부문은 올해도 전통의 공공공사 강자답게 이 분야에서 성과를 거뒀다. 연초 울산기력 4, 5, 6호기 해체공사를 시작으로, 남양주 양정역세권 도시개발사업, 통일로 우회도로, 수서~광주 복선전철 제3공구, 국립한국문학관 건립, 조선대학교병원 호남권 감염 전문병원, 부산진해 경제자유구역 명지지구 2단계 등 토목, 건축, 플랜트 전 분야에서 수주 실적을 올렸다. 이번달에는 GTX-B노선(용산~상봉)과 새만금국제공항 등 굵직한 공사들을 연속 수주하면서 올 상반기 공공공사에서만 1조 원에 달하는 신규 물량을 확보했다. 도시정비사업에서의 약진도 돋보인다. 부산, 부천 등지에서 올 상반기에만 5건의 정비사업을 수주하며 수주액만 3000억원을 넘기는 등 지난 3년간 매년 20% 이상 수주 실적 성장세를 이어갔다. 특히 건설업계가 PF(프로젝트 파이낸싱) 부실 여파로 어려움을 겪고 있지만, HJ중공업이 참여 중인 PF 사업이 없고 안정적인 수익 확보가 가능한 재개발, 재건축 주택사업에 전략적으로 집중해 온 점은 향후 실적개선에 긍정적인 부분이라 할 수 있다. 조선부문 역시 지난 20일 유럽 선주사로부터 6000억원 규모의 7900TEU급 친환경 컨테이너선 4척 건조계약(옵션 2척 포함)을 따내며 수주 릴레이에 동참했다. 조선업황 회복과 친환경 선박 기술력에 힘입어 글로벌 선주사들의 발주 문의가 급증하고 있는 점도 전망을 밝게 한다. HJ중공업 관계자는 "경기침체와 원자재가 인상 등 힘든 여건 속에서도 수주전에 적극적으로 임한 결과, 수주 실적이 전년 대비 비약적으로 상승하는 결과로 나타났다"며 "양대 사업인 건설업과 조선업에 걸쳐 특화 분야에 집중함으로써 수익성 높은 양질의 일감을 확보하고 이를 통해 기업가치를 높이는 선순환 구조를 이룩할 것"이라고 밝혔다.

2024-06-26 14:27:56 양성운 기자
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두산에너빌리티, 필리핀 에너지 사업 협력 강화…메랄코 회장 창원 본사 방문

두산에너빌리티가 필리핀과 에너지 사업 협력을 강화한다. 두산에너빌리티는 필리핀 최대 전력기업인 메랄코의 마누엘 베레즈 판길리난 회장과 주요 경영진이 창원 본사를 방문했다고 26일 밝혔다. 이번 방문은 메랄코와 두산에너빌리티가 추진하는 필리핀 에너지 사업에 대한 포괄적 협력을 가속화하기 위해 마련됐다. 두산에너빌리티에서 정연인 부회장, 김정관 마케팅부문장이 방문단을 맞이했다. 1903년 설립된 메랄코는 39개 도시, 72개 지자체를 관할하며 필리핀 전체 전력의 약 55%를 공급하는 필리핀 최대 민간 전력기업이다. 방문단 일행은 한국형 원전 APR1400 주기기를 생산하는 원자력공장, 380MW급 발전용 초대형 가스터빈을 생산하는 가스터빈 공장, 세계 최대 1만7000톤 프레스가 설치된 단조공장을 방문해 두산에너빌리티의 생산 역량을 살펴봤다. 양사는 건설이 중단된 필리핀 바탄 원전을 포함한 원자력, 소형모듈원자로(SMR), 복합화력, 가스터빈 분야를 중심으로 협력을 강화할 계획이다. 정연인 부회장은 "필리핀에서 가장 많은 전력을 공급하는 메랄코의 핵심 경영진이 직접 창원을 방문해 두산의 제작 역량을 확인한 것은 매우 의미가 크다"며 "메랄코와의 협력을 바탕으로 필리핀 전력수급은 물론 온실가스 감축 목표 달성에도 기여할 수 있길 기대한다"고 말했다.

2024-06-26 14:27:44 양성운 기자