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공공기여 비율 완화, 통합심의 대상 확대...서울시, 규제 철폐 3·4호 발표

서울시는 규제 철폐 3·4호로 '공공기여 비율 완화'와 '통합심의 대상 확대'를 추진한다고 9일 밝혔다. 지난 5일 규제 철폐 1호 '용도비율 완화', 2호 '환경 영향 평가 면제 확대'를 발표한 데 이어 나흘 만에 즉시 개선이 가능한 규제 2건을 추가로 발굴한 것이라고 시는 강조했다. 규제 철폐안 3호는 도시 규제 지역에 대한 정비사업 공공기여 비율 추가 완화를 통한 주택 공급 활성화 방안이다. 4호는 통합심의 대상에 소방 성능·재해 분야를 포함해 사업 인·허가 기간을 2개월 이상 단축하는 것을 골자로 한다. 규제 철폐 3호와 관련해 시는 고도·경관지구에 저촉되거나 문화재·학교 주변 지역, 구릉지에 해당돼 높이 제약을 받는 지역(도시 규제 지역)에 대한 의무 공공기여 비율을 추가로 완화하기로 했다고 설명했다. 시는 도시 규제 지역 종상향에 따른 의무 공공기여 비율을 일률적인 10%로 설정하지 않고, 실제 추가 확보된 용적률에 비례해 적용키로 했다. 규제 철폐 4호 과제는 기존 통합심의 대상에 소방 성능 위주 설계 평가와 재해 영향 평가 심의를 포함하는 안이다. 통합심의 대상에 소방과 재해 분야가 포함되면 정비사업 추진 기간이 2개월 이상 단축될 것이라고 시는 부연했다. 오세훈 서울시장은 "현 상황에 만족하고 안주하면 발전할 수 없으며 시민이 불편을 느낀다면 모든 규제를 원점에서 검토해야 한다"면서 "서울시가 주체가 돼서 대한민국의 변화와 혁신의 바람을 불러일으키겠다"고 말했다.

2025-01-09 15:47:15 김현정 기자
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성남시 신상진 시장, 김동연 지사에 경기남부광역철도 우선 추진 촉구

신상진 성남시장은 9일 김동연 경기도지사의 경기남부광역철도 관련 도민 청원 답변에 대해 조목조목 반박하며, 경기도가 적극적이고 책임감 있는 자세로 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도를 반영할 수 있도록 나서야 한다고 촉구했다. 신 시장은 "김동연 지사가 교통복지와 균형발전을 최우선으로 고려해 특정 노선이 아닌 도민 모두의 이익을 우선한 결과라고 했으나, 실제로는 GTX 플러스 사업 실행을 목표로 한다는 점이 명백하다"며 사업 경제성과 수혜자 규모를 비교해 볼 때 김 지사의 주장이 설득력을 잃는다고 지적했다. 또한 "경기도가 시·군과의 협력 등 모든 가능한 방안을 총동원하고 있다고 하나, 그동안 우선순위 3개 노선의 국토교통부 제출에 대한 경기도의 어떠한 입장도 듣지 못하고 국토교통부와의 회의를 통해 인지할 만큼 시군과의 소통도 부재했다"고 밝혔다. 신 시장은 "김동연 지사는 공약사업에만 치중하지 말고, 사업성과 수혜자 규모에서 월등히 높은 경기남부광역철도가 제5차 국가철도망 구축계획에 포함될 수 있도록 말뿐 아닌 실질적 행동에 나서라"고 요구했다. 경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장에서 성남, 용인, 수원을 거쳐 화성까지 연결되는 총 연장 50.7km의 노선으로, 비용 대비 편익(BC) 값이 1.20으로 평가되며 약 138만 명의 도민이 혜택을 받을 것으로 예상된다. 반면, 김동연 지사의 GTX 플러스 사업(GTX-G·H 노선 신설 및 C 노선 연장)은 약 49만 명의 도민이 혜택을 받을 것으로 경기도는 추산하고 있으나, 경기도는 해당 사업의 BC 값을 지속적인 요청에도 아직 공개하지 않고 있다. 지난달 도민 1만144명이 "경기도와 김동연 지사는 경기남부광역철도를 우선적으로 추진하고 지역 주민들의 교통 복지와 안전을 강화해야 한다"는 내용으로 청원을 제출했으며, 청원인원이 1만 명을 넘기면서 김동연 지사는 지난 6일 공식 답변을 내놓았다. 신 시장은 "경기남부광역철도 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영돼야 경기남부 4개 도시에서 추진하고 있는 반도체 등 첨단산업의 허브도시들이 발전할 것"이라며, "우리 시는 올해 승인·고시될 제5차 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도가 반영될 수 있도록 온 힘을 다하겠다"고 밝혔다.

2025-01-09 15:45:19 김대의 기자
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동서대, 조선 해운 빅데이터 공모전 최우수·우수상 수상

동서대학교 컴퓨터공학과, 인공지능응용학과 학생들의 작품이 제5회 '조선 해운 빅데이터 아이디어 공모전 경진대회'에서 최우수상, 우수상을 수상했다고 9일 밝혔다. 조선 해운 빅데이터 아이디어 공모전 경진대회는 선박 안전 운항 및 경제 운항, 승선원 근무 환경 개선으로 해양 수산 데이터의 신규 가치 창출과 혁신을 이루는 데 기여한 우수 작품을 발굴하는 행사다. 부산·경남을 비롯한 많은 대학교에서 매년 출품해 열띤 경쟁을 펼치고 있다. 이번 공모전에서 수상한 작품은 윤창원 동서대 교수가 진로 개발-취업 지원 프로그램 피노키오® Level-Up을 교과와 연계 지도한 결과물이다. 최우수상을 수상한 KH3팀은 'AI 기반 연안 항로 최적화 시스템'을 제안, 해양 사고의 예방과 운항 안전성 강화를 목표로 선박의 안전한 운항 보장과 승객과 화물의 안전성을 극대화하는 방안으로 ▲위험 구간 회피 ▲사고 발생률 감소 ▲진행간 외력 대응으로 항로 간 이동에서 발생하는 충돌과 좌초, 전복 사고의 해결 방안을 제시했다. 우수상을 수상한 High Big팀은 빅데이터 기술과 AI를 활용한 '불법 양식장 위치 분석 및 신속 대응 시스템'을 제안해, ▲다중 데이터 통합 처리 ▲지속적 관리 시스템 ▲AI 기반 정밀 분석 등의 기술적 측면과 해양 환경 보존 지속 가능성 강화, 어업 자원 관리 향상의 사회적 측면에서 높은 평가를 받았다. 해양 수산업은 17만 개의 기업, 82만 명의 종사자, 170조원의 연 매출이 발생되고 있는 중추 산업이다. 동서대 산학 협력단은 해양 수산 분야의 신성장 동력과 혁신 서비스 발굴에 인공지능, 빅데이터, XR/CV/DX 융합 역량을 토대로 꾸준히 해양 수산 산업 발전에 기여할 예정이다.

2025-01-09 15:45:05 이도식 기자
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[M-커버스토리]AI디지털교과서, '교육자료'로 지위 격하…찬반 논란 여전

오는 3월 도입 예정이었던 인공지능 디지털교과서(AIDT)가 초중등교육법 개정안이 통과되면서 단순한 '교육자료'로 격하됐다. AI 교과서의 지위가 흔들리면서 교육계와 학부모, 에듀테크 업계 등 이해관계자의 반응이 엇갈리고 있다. ◆AI 디지털교과서, 교육 혁신의 도구에서 '교육자료'로 AIDT는 학생 개인의 학습 수준에 맞춰 학습이 가능하도록 AI 기술을 이용해 학습자료와 지원 기능을 실은 디지털 기반 교과서다. AI는 학습자의 학습 데이터를 분석해 자주 틀린 문항의 주요 개념을 다시 설명하거나 비슷한 문제를 제시하는 등 맞춤형 학습 정보를 제공한다. 9일 <메트로경제> 취재를 종합한 결과, AIDT는 법 개정으로 인해 필수 교재가 아닌 선택적 학습 보조 자료로 그 지위를 잃게 되었다. 이에 따라 도입 3개월을 앞두고 교육부의 계획에 차질이 불가피해졌다. 교육부는 2023년 2월 '디지털 기반 교육혁신 방안' 발표 이후 2년 넘게 AIDT 도입을 준비해 왔다. 애초 계획은 2025년부터 초등학교 3~4학년, 중학교 1학년, 고등학교 1학년을 대상으로 영어·수학·정보 과목에 AIDT를 우선 도입하고, 2027년까지 단계적으로 확대한다는 것이었다. 이를 위해 지난해 11월 검정 심사를 통과한 12개사 76종의 AIDT를 공개하기도 했다. 하지만 지난달 26일 국회 본회의에서 AIDT를 참고서와 같은 '교육 자료'로 규정하는 초·중등교육법 개정안이 통과되면서 상황은 급변했다. 학교에서 의무적으로 선정해야 하는 교과서와 달리, 교육자료는 의무 채택 대상이 아니며 학교 재량으로 운영위원회를 거쳐 채택 여부를 결정한다. 이에 따라 각 학교는 AIDT 활용 여부를 자율적으로 결정할 수 있게 됐다. 교육부는 이에 즉각 반발했다. AIDT가 시행 직전에 무산될 경우 현장 혼란과 학습 격차가 발생할 것이라 우려했기 때문이다. 이주호 부총리 겸 교육부 장관은 개정법안 통과 직후 "학교 현장과 사회적 혼란이 우려된다"며 재의 요구를 건의하겠다고 밝혔다. 이어 그는 정부서울청사에서 기자회견을 열고 "교육자료는 교과서와 달리 무상·의무 교육 대상이 아니어서 학생과 학부모에게 부담이 전가될 수 있다"며 "학교별 재정 여건에 따라 사용 여부가 달라져 학습 격차가 심화할 우려가 크다"고 주장했다. ◆교육감 성향에 따라 엇갈리는 도입 전망 AIDT의 활용 여부는 시·도 교육감의 성향과 정책 방향에 따라 크게 달라질 것으로 보인다. 서울, 인천, 세종 등은 AIDT를 학교 자율에 맡기겠다는 입장을 밝힌 반면, 대구, 경기, 제주 등은 예산을 확보해 전면 도입을 추진하겠다고 밝혔다. 정근식 서울시 교육감은 지난 7일 신년 기자회견에서 "AIDT를 교육자료로 먼저 효과를 검증한 뒤 교과서로서의 활용 가능성을 검토하겠다"며 신중한 입장을 보였다. 반면, 강은희 대구시 교육감은 "법적 지위와 관계없이 AIDT를 교과서처럼 활용할 계획"이라며 전면 도입 의지를 밝혔다. 이 외에 울산과 전남 등 4개 지역은 선도학교 중심으로 시범 운영할 방침이다. 나머지 6개 지역은 오는 17일 열리는 AIDT 관련 청문회 이후 상황을 지켜보며 판단할 예정이라고 밝혔다. ◆교육계 "디지털 과의존·문해력 저하 우려" AIDT 도입에 대한 반대 여론도 만만치 않다. 일부 교육 전문가와 학부모들은 AIDT가 학생들의 집중력과 문해력을 저하시켜고 이로 인해 학습 효과가 떨어질 것이라 우려하고 있다. 교원단체들은 꾸준히 AIDT 도입을 반대해 왔다. 전국교직원노동조합(전교조) 교사들은 지난달 10일 정부서울청사 앞에서 'AI 디지털교과서 거부' 기자회견을 열고 "검증되지 않은 AI 디지털교과서 도입을 즉각 중단하라"고 밝혔다. 초·중등교육법 개정안이 국회 본회의를 통과한 직후 전교조 등 126개 교육 시민단체가 참여하는 'AI 디지털교과서 중단 공동대책위원회'는 성명을 내고 "초중등교육법 개정안의 국회 본회의 통과를 환영한다"고 말했다. 학부모들 역시 국민동의청원까지 제기하며 우려의 목소리를 높였다. 지난해 5월 올라온 AIDT 도입을 유보해달라는 국회 국민동의청원은 약 한 달 만에 5만6505명의 동의를 얻어 국회 교육위원회에 넘겨졌다. 이에 교육부는 "AI디지털교과서는 수업의 보조 도구일 뿐"이라며 "종이 교과서를 폐지하지 않는다"고 해명한 바 있다. 서울 양천구에서 중학생 자녀를 둔 한 학부모는 "스마트폰을 많이 사용하는데, 교과서까지 디지털 기기로 해야 할 이유를 모르겠다"며 "디지털 기기에 더 의존할까 걱정된다"고 말했다. 그러나 일부 학부모들은 AI 교과서가 학생들의 학습 격차를 줄일 기회라고 보고 있다. 서울의 한 학부모는 "지역과 학교에 따라 디지털 교육 혜택을 누리지 못한 학생들이 많았다"며 "AI 교과서는 모든 학생에게 평등한 기회를 제공할 수 있다"고 말했다. 에듀테크 업계는 AIDT 도입이 학습 생태계를 확장할 것으로 보고 있다. 한국에듀테크산업협회는 국내 에듀테크 시장은 연평균 8.5% 성장해 내년에는 약 9조9833억원, 2026년에는 10조8319억원 규모에 이를 것으로 예측했다. 이에 네이버클라우드, LG CNS 등 주요 IT 기업들은 AI 교과서 개발에 적극 참여하고 있다. 한국교과서협회도 회원사들이 네이버클라우드를 활용한 AIDT 서비스를 이해할 수 있도록 지속적으로 협력하고 있다. 그러나 초·중등교육법 개정안이 국회 본회의를 통과하자 교과서 개발 업체들은 "교과서 지위를 잃으면 업체들은 다 죽는다"며 우려를 표명했다. 업계 관계자는 "지난 2년간 수십억원, 많게는 수백억원을 들여가며 교과서를 개발했다"면서 교육자료로 격하될 경우 소송도 마다하지 않겠다는 입장이다. ◆ 해외는 아날로그로 회귀중 해외에서는 오히려 디지털에서 아날로그 교육 방식으로 회귀하는 추세다. 스웨덴은 디지털 교과서를 도입했다가 지난해 이를 폐지했으며, 이탈리아와 핀란드 등에서도 교실 내 모바일 기기 사용을 제한하는 정책을 추진하고 있다. 영국 일간지 가디언에 따르면, 스웨덴은 디지털 교과서를 도입했으나 2023년 이를 폐지하고 6세 미만 아동에 대한 디지털 기기 활용 교육을 완전히 중단했다. 대신 종이 교과서를 사용하고 종이에 글을 쓰는 등 아날로그식 교육을 강화하겠다고 밝혔다. 이는 지나치게 디지털화된 학습 방식으로 인해 학생들의 학습 능력이 저하됐다는 비판에 따른 조치다. 실제 초등학교 4학년생 읽기 능력을 평가하는 '국제읽기문해력연구'(PIRLS)에 따르면 스웨덴 학생들의 평균 점수가 2016년 555점에서 2021년 544점으로 11점 하락했다. 이탈리아와 핀란드 등 일부 나라에서도 교육의 질을 유지하기 위해 교실 내 태블릿 PC와 같은 모바일 기기 사용을 금지하는 정책을 추진 중이다. ◆디지털교과서, '미래 교육의 나침반' 되려면 AI 디지털교과서가 '미래 교육의 나침반'이 되려면, 기대와 우려 속에서 균형점을 찾아야 한다. 전문가들은 AIDT의 효과성 검증과 부작용 방지를 위한 더 많은 연구와 준비가 필요하다고 지적한다. 또 예산 부담과 인프라 문제 해결이 우선되지 않으면 교육 현장에 혼란을 초래할 수 있다고 경고한다. 한 교육 전문가는 "기술만으로는 학생들의 학습 효과를 보장하기 어렵다"며 "예산 문제와 인프라 개선 방안을 명확히 마련해 우려를 해소하고, 기술과 교육의 균형을 맞추기 위한 구체적 방안을 마련할 필요가 있다"고 강조했다. 한편, 국회는 오는 17일 AI 디지털교과서에 대한 청문회를 열 예정이다. AI 교과서를 교육자료로 규정하는 법안이 이미 처리됐지만 도입 찬반 논란이 여전히 큰 만큼 그 효과성을 다시 검증해 보자는 취지다. 증인으로는 이주호 부총리 겸 교육부 장관을 비롯한 교육부 관계자와 대구, 광주 등 일부 시도 교육감, AI 교과서 개발 업체 대표 등 18명이 채택됐다.

2025-01-09 15:36:04 이혜민 기자
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[CES 2025] Choi Tae-won, After Meeting with Jensen Huang, "Development Speed Now Faster Than NVIDIA's Demands"

Choi Tae-won, Chairman of SK Group, met with Jensen Huang, CEO of NVIDIA, at the world's largest IT and technology exhibition, CES 2025. Chairman Choi revealed that through this meeting, he confirmed that SK hynix's development speed is surpassing NVIDIA's required level. On January 8 (local time), Chairman Choi Tae-won, attending CES 2025, held a press conference with domestic reporters and answered questions regarding the relationship between SK hynix and NVIDIA. This marks Chairman Choi's third consecutive year attending CES in person. In response to a question about additional discussions on HBM during his meeting with Jensen Huang, Chairman Choi stated, "I confirmed that SK hynix's development speed is now slightly ahead of NVIDIA's. In the past, we were asked to speed up development, but now the tables have turned." He also added that the supply quantity for this year has been fully decided by the working-level teams. He continued, "We exchanged views on physical AI, such as Cosmos™, and mentioned that it would be great to collaborate in the future. I also shared Korea's manufacturing know-how." Cosmos™ is the physical AI development platform announced by NVIDIA at CES this year. It is composed of cutting-edge generative World Foundation Models (WFM), advanced tokenizers, guardrails, and an accelerated video processing pipeline. On that day, Chairman Choi spent a significant amount of time explaining the direction of SK Group's AI business, including AI data centers. Chairman Choi stated, "At this year's CES, it was clear that AI has been integrated into everything," and added, "We plan to focus on AI data center-related businesses as a key initiative." Regarding SK's plans to expand into the U.S., he explained, "The AI data center-related industry is connected not only to the power plant business but also to energy issues across all stages, including semiconductors and cooling (thermal management)." He further stated, "I believe that there are many points of intersection between SK's portfolio and the U.S. market." At this year's CES, SK Group set up a booth under the theme "Creating a Sustainable Future with Innovative AI Technology," showcasing AI data center solutions, AI semiconductors including HBM3E 16-layer chips, and SKC glass substrate technology. Chairman Choi visited the booth and, holding a model of the SKC glass substrate, smiled and said, "I just sold this." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-01-09 15:32:50 메트로신문 기자
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경기도 김동연 지사, 부천 온세미 방문 첨단산업 분야 협력강화와 투자확대 논의

김동연 경기도지사가 9일 글로벌 반도체 기업 온세미(Onsemi)를 방문해 안정적 투자환경 조성을 위한 협력 방안을 논의하고 투자 확대를 독려했다. 지난 8일 주한 미국·유럽상공회의소 방문에 이은 '경제재건' 행보로, 국내 정세로 위기감을 느낄 수 있는 외국인투자자들을 안심시키기 위해 도내 외투기업을 방문한 것이다. 김동연 지사는 9일 오전 부천 온세미코리아 강병곤 대표이사와 만나 경기도의 외국인 투자 환경 개선 노력과 반도체 및 전기차 분야에서의 협력 가능성을 강조했다. 특히, 온세미가 경기도에서 지속적으로 투자와 고용을 확대해 나갈 수 있도록 적극 지원하겠다는 의지를 밝혔다. 김동연 지사는 "지금 한국에는 경제적으로 두 가지 쇼크가 같이 왔다. 하나는 트럼프 정부 출범으로 인한 국제경제의 대전환기라는 의미에서의 트럼프 쇼크이고, 또 하나가 윤석열 쇼크"라고 진단했다. 김 지사는 "2개의 쇼크가 와서 해외투자자들이 걱정할 수밖에 없는 상황이 됐는데 저는 그간 교류해 왔던 세계 경제·정치 지도자들 2,500여 명에게 편지를 보내서 '걱정하지 마시라. 어려움 속에서 (위기를) 극복하고 만들어 온 게 지금 한국 경제다. 빠른 시간 내에 불확실성을 제거해서 다시 회복탄력성 보일 것'이라고 안심을 시켜줬다"고 소개했다. 그런 뒤 "말씀드린 것처럼 전혀 걱정하지 마시라. 온세미에 적극적인 협조를 조금도 의심하시지 마시라"고 말했다. 김동연 지사는 특히 "경제활동을 하는 데 보수, 진보 따질 것이 없다. 제대로 된 진보는 시장경제를 존중하고 기업의 활동을 기업이 충분히 하게끔 도와주는 것이다. 다만 시장과정에서의 불공정, 시장결과에서 나오는 불공평 문제에 대해서는 정책적으로 해결해야 한다"고 강조했다. 이어 "지금 (정국) 상황에 천착해서 더 큰 그림을 못 보는 게 많은데, 경제 돌아가는 거나 글로벌 흐름에 대해서 우리 정치가 신경을 써야 한다"면서 "빨리 불확실성이 제거되고 우리 경제, 그리고 새로 만들어진 정부가 잘 해나가기를 기대하며, 나도 최선을 다하겠다"고 다짐했다. 강병곤 대표이사는 "시스템 반도체 자체가 국가전략사업이듯이 개발과 생산에 있어 부가가치가 있다고 생각한다"며 "코로나처럼 글로벌 위기가 있을 때 국내에서 할 수 있다는 장점이 있기 때문에 그런 것을 잘 살려서 국가경제에도 그렇지만 부천시, 경기도가 자랑하실 수 있도록 해보겠다"고 화답했다. 이어 "정치, 경제가 같이 묶여서 빨리 안정화 되는 게 중요하다. 저희들이 할 수 있는 것을 경쟁력으로 삼아 여기서 살아 남을 수 있도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 이번 방문은 경기도가 최근 진행한 외국인 투자기업 간담회의 후속 조치로, 첨단산업 분야에서의 협력 확대와 현장 중심의 소통 강화를 목표로 하고 있다. 경기도는 온세미를 비롯한 외국인 투자기업과의 긴밀한 협력을 통해 반도체, 전기차 등 미래 산업의 선두주자로 나아갈 계획이다. 1974년 부천에서 창업한 한국반도체의 후신 기업을 2016년 온세미가 인수하며, 온세미는 한국 반도체의 역사와 함께했다. 2023년 10월에는 부천에 차세대 비메모리 전력반도체 최첨단 연구소와 제조시설을 준공했다. 연간 200mm SiC 웨이퍼를 100만 개 이상 제조할 수 있는 세계 최대 규모의 최첨단 시설로 온세미가 업계 선두 자리를 더욱 공고히 하는 전략적 요충지가 될 것으로 기대를 모으고 있다. 온세미는 2025년까지 1조 4천억 원을 부천시에 투자할 계획이다. 김동연 지사는 지난해 미국 방문 당시 피닉스 스콧츠데일시에 위치한 온세미 본사에서 하싼 엘 코우리(Hassane El-Khoury) 온세미 회장, 왕웨이청 최고운영책임자(COO), 강병곤 대표이사 등과 만나 경기도 중소기업과의 상호협력과 추가 투자 등을 논의하기도 했다.

2025-01-09 14:54:08 유진채 기자
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동의과학대 헤어뷰티과, LINC 3.0 성과 확산 워크숍 성료

동의과학대학교 헤어뷰티과는 지난달 23일 '2024년 3단계 산학연 협력 선도 전문대학 육성 사업(LINC 3.0) 헤어뷰티과 성과 확산 워크숍'을 성료했다고 9일 밝혔다. 이번 행사는 성공적인 사업 수행과 성과 확산을 위해 ▲채용 약정형 주문식 교육 과정 운영 ▲비교과 과정 운영 ▲우수 가족 회사 교류 확대 ▲표준 현장 실습 학기제 운영 등 다양한 우수 사례를 공유했으며 박승철 헤어스튜디오, 이철 헤어커커, 펠리아 헤어에서 채용 약정형 주문식 교육 과정에 참여한 우수한 학생들에게는 표창장을 수여하는 시간을 진행했다. 또 헤어뷰티과 학생들의 각종 미용 대회 시상식도 진행됐다. 수상자는 ▲국제 뷰티 마스터 콘테스트 그랑프리 대상 김예랑 외 16명 ▲제12회 민간 기능 경진대회 부산시장상 강산들, 부산지방고용노동청장상 문혜정, 한국산업인력공단 부산지역본부장상 이가영 외 10명 ▲부산시장배 대학생 캡스톤 미용 경진대회 대상 임대규 외 2명으로 학생들의 수준 높은 실무 역량을 대외적으로 인정받았다. 이번 워크숍은 프로그램의 성과를 효과적으로 전파해 확산시키는 기회를 제공하고 참가자들 상호 간 다양한 경험과 지식 공유·협력을 강화함으로써 LINC 3.0의 성과를 다양한 환경에서 확산시키는 데에 중점을 뒀다. 동의과학대 헤어뷰티과 김태영 학과장은 "2024년의 다양한 성과는 사업에 참여한 구성원 모두가 지난 1년 동안 협력해 열심히 노력한 결과"라며 "헤어뷰티과 학생들이 업계에서 인정받고 성공적 경력을 쌓아 나가는 데 큰 도움이 될 것으로 기대된다"고 말했다. 헤어뷰티과 송주령 학생은 "이번 워크숍으로 프로그램의 성과를 직접 느끼고 미래 교육과 산학연 협력에 기여하고 싶다는 다짐이 들었으며 다양한 경험을 나눠 함께 협력하는 소중한 기회였다"고 말했다. 한편, 동의과학대 헤어뷰티과는 ▲대학 혁신 지원 사업 ▲LINC 3.0 사업 ▲지방 전문대학 활성화 사업 ▲미용사 과정 평가형 국가 기술 자격 사업 ▲고숙련 일 학습 병행제(P-Tech) 사업 ▲재학생 단계 일 학습 병행제 사업 운영으로 지방 인구 소멸 시대에 지역 정주형 인재 양성을 위한 다양한 국고 사업을 수행하고 있다.

2025-01-09 14:53:53 이도식 기자