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부산창조경제혁신센터, ‘B.Bridging day’로 멘토링 및 IR 동시 지원

부산창조경제혁신센터(이하 부산창경)는 지난 14일 2024년도 예비창업 패키지 선정 기업 대상으로 'B.Bridging day'를 성공적으로 개최했다고 밝혔다. B.Bridging day란 창업 기업의 수요에 맞춰 분야별 전문 멘토단을 구성해 1:1 맞춤형 멘토링과 IR 피칭 기회를 동시에 제공하는 행사이다. 올해로 2회 차를 맞았으며 부산의 창업 지원 기관인 부산창경을 비롯해 부산디자인진흥원, 부산대학교, 한국해양대학교, 한국장학재단과 더불어 액셀러레이터인 엑센트리가 함께 IR 피칭과 네트워킹 장을 마련했다. 이번 행사는 노무·특허·투자·법률 등 다양한 전문 분야의 총 7명의 멘토단을 구성해 부스 형태의 1:1 멘토링이 진행됐다. 동시에 각 기관에서 추천한 유망한 창업 기업들이 전국에서 섭외한 약 40명의 투자사를 대상으로 IR 피칭을 진행했다. 부산창경 추천으로 피칭에 참여한 창업 기업은 총 5개 사이며 이 가운데 세라 김도연 대표는 우수상, 키퓨(Keepu) 박예지 대표는 우수디자인상을 받았다. 세라는 '원자재 원가 및 탄소 배출 문제를 해결하는 천연 소재 저부하 경량 거푸집', 키퓨는 'CO2 카트리지를 활용한 원터치형 휴대용 에어부목(AIR SPLINT)'을 개발하고 있다. 예비창업 패키지는 중소벤처기업부가 주최하고 부산창경이 주관하며 혁신적인 기술과 사업 모델(BM)을 보유한 예비창업자를 육성하는 사업이다. 부산창경은 올해 31명의 우수한 예비창업자를 선정해 최대 1억원의 사업화 자금과 수요자 중심의 창업 프로그램들을 지원하고 있다. 부산창경 최수빈 PM은 "1:1 수요 맞춤형 멘토링을 통해 창업 초기 단계에 필요한 전문 지식과 네트워크를 제공하고자 이번 프로그램을 기획했다"며 "앞으로도 예비창업자들의 성공 창업을 위해 다양한 프로그램을 지원하도록 힘쓰겠다"고 말했다.

2024-08-19 14:17:45 이도식 기자
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울산과학기술원 연구팀, 페로브스카이트 결함 극복 기술 개발

울산과학기술원(UNIST) 연구팀이 페로브스카이트 태양전지의 결함 문제를 해결해 효율성과 안정성을 획기적으로 개선했다. 페로브스카이트 태양전지의 상용화 가능성이 한층 높아질 전망이다. UNIST 에너지화학공학과 김진영, 김동석 교수와 화학과 이근식 교수 공동연구팀은 페로브스카이트 광활성층과 전자수송층 사이에 양방향 조율 분자를 넣어 이온 배열을 정밀하게 조절하고, 구조의 불규칙성을 줄이는 데 성공했다고 19일 밝혔다. 페로브스카이트 태양전지는 높은 효율과 저렴한 제조 비용 덕분에 주목 받아왔지만, 여러 결함 문제로 상용화가 어려웠다. 연구팀은 결함을 해결하기 위해 트리플루오로아세테이트(TFA-)라는 특수한 이온을 페로브스카이트와 전자수송층인 주석산화물 박막 사이에 넣었다. TFA-의 카복실레이트 그룹(-COO-)은 주석산화물에 단단히 붙어 구조를 안정시켰다. 동시에 -CF3 그룹은 페로브스카이트 층과 상호작용하는 양방향 조율 분자를 통해 결함을 효과적으로 줄였다. 연구팀은 페로브스카이트 박막의 불규칙한 구조를 제어하고, 전하가 이동하는 특성을 크게 개선했다. 이 기술로 제작된 태양전지는 25.60%의 높은 효율을 기록했으며 장시간 빛을 받는 상황에서도 뛰어난 안정성을 유지했다. 김동석 교수는 "페로브스카이트 박막의 하부 결함을 극복하는 중요한 돌파구를 마련했다"며 "이 성과는 페로브스카이트 태양전지의 상업화 가능성을 한층 더 높여줄 것"이라고 말했다. 연구에는 이재휘 석·박 통합과정 연구원, 신윤섭 박사, Elham Oleiki 박사가 제1저자로 참여했으며 과학기술정보통신부와 한국연구재단(NRF)의 지원을 받아 수행됐다. 연구 결과는 7월 'Energy & Environmental Science' 온라인 저널에 게재됐다.

2024-08-19 14:11:52 이도식 기자
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성남시, '2030 도시·주거환경정비기본계획' 변경 수립·고시

성남시는 지난해 3월 착수한 '2030 성남시 도시·주거환경정비기본계획(이하 기본계획)' 타당성 검토를 마무리하고 19일 기본계획을 변경 수립·고시했다. 기본계획은 '도시 및 주거환경정비법'에 따라 인구 50만 이상 대도시에서 10년 단위로 수립되어 5년마다 재정비하는 법정 계획으로, 도시 기능의 회복이 필요하거나 주거환경이 불량한 지역을 계획적으로 정비할 수 있도록 정비사업 방향을 제시하는 지침서 역할을 한다. 이번 기본계획 변경을 통해 가장 큰 변화는 생활권계획의 도입이다. 생활권계획이란 생활권별 주거지의 정비, 보전, 관리의 방향 등을 반영한 통합적 주거지 관리계획으로 가장 큰 특징은 주민이 직접 정비구역을 설정해 정비계획을 입안 요청할 수 있다는 점이다. 기존에는 지자체에서 정비예정구역을 지정해 정비사업을 추진했지만, 생활권계획 도입으로 토지 등 소유자가 일정 요건을 갖춰 지자체에 직접 정비계획 입안을 요청할 수 있도록 해 주민 주도의 정비사업이 추진될 수 있는 발판을 마련했다. 또한 정비사업이 원활히 추진될 수 있도록 용적률 체계를 일부 조정했다. 제3종일반주거지역과 준주거지역의 허용용적률을 당초 265%에서 280%까지 상향 조정했다. 또, 건축계획 관련 항목 추가, 건축물 부분 인증 기준 완화 등을 통해 사업 여건 및 상황에 맞게 용적률 인센티브를 최대한 확보할 수 있도록 했다, 시 관계자는 "이번 기본계획 변경으로 원도심 정비사업이 활발히 추진돼 분당 1기 신도시와의 지역 간 불균형을 완화하고, 민선 8기 주요 공약인 정비사업의 활성화와 신속 추진 공약이 잘 지켜질 수 있도록 앞으로도 주민들과 함께 정비사업을 추진해 나갈 것"이라고 밝혔다.

2024-08-19 14:09:18 김대의 기자
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여주시, 여주곤충박물관의 식용곤충 전시회 개최

경기도 여주시에 위치하고 있는 여주곤충박물관(관장 김건우, 조미숙)이 오는 9월 부터 특별한 전시회 개최를 위한 준비에 박차를 가하고 있다. 오는 9월 3일부터 10월 31일까지 여주곤충박물관에서 진행되는 「인섹트 쿠키 하우스」 특별전은 경기도와 여주시의 지원으로 '2024 박물관/미술관 지원사업'에 선정되어 제작된다. '박물관/미술관 지원사업'은 경기도 내 171개소 박물관, 미술관의 차별화된 콘텐츠 및 프로그램 등 개발 ·운영 활성화를 위한 지원사업으로 이에 여주곤충박물관은 최종 선정되어 특별전을 기획·운영한다. 「인섹트 쿠키 하우스」 특별전은 여주곤충박물관에서 2019년부터 지속적으로 곤충에 대한 새로운 접근 방식을 시도하는 '특별전시 프로젝트 공감(共感)'의 여덟 번째 이야기로 현재 국내는 물론 전 세계적으로 각광받고 있는 '식용곤충'에 대해 환경, 경제, 영양학적 가치를 전달하여 '곤충을 먹는다'는 것에 대한 혐오감과 올바르지 않은 과학정보에 대한 오개념을 타파하여 미래 대체식량으로서 식용곤충에 대한 인식을 개선하는 것을 도모하기 위한 목적으로 준비하고 있다. 특히 세계 식용곤충 시장 제품들과 국내 식약처에서 공식 인정한 대표 10선, 그리고 곤충의 환경적, 경제적, 식품영양학적인 가치에 대한 폭 넓은 이야기들을 다양한 체험 요소들과 함께 구성하여 전시로 구성한다. 전시를 총괄 기획하고 있는 정하송 연구소장은 "남녀노소 누구나 즐겁게 관람할 수 있도록 '헨젤과 그레텔'의 과자 집을 오마주하여 전시 공간을 꾸미고, 다양한 컬러들과 아기자기한 캐릭터, 오브제 등으로 친숙하게 다가가 식용곤충에 대해 올바르게, 재미있게, 유익하게 전달하는 계기를 마련하고자 한다."면서 "실제 국내에서 생산되는 유니크한 디자인의 다양한 디저트 제품들도 시식해 볼 수 있는 이벤트 등을 준비하고 있어 전시를 관람하고 기뻐할 방문객들의 표정을 생각하면서 최선을 다해 준비하고 있으니 많은 관심 부탁드린다."고 전했다. 독특한 컨셉의 폭넓고 다양한 전시를 통해 곤충에 대한 정확한 정보를 전달하여 그 가치에 대한 올바른 인식을 가질 수 있도록 끊임없이 연구해 대중들에게 선한 영향력을 미치고 있는 여주곤충박물관의 향후 행보에 대해 귀추가 주목된다.

2024-08-19 14:09:07 유진채 기자
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성남시, 2023년 살림살이 6조4514억원· · ·재정 건전성 '우수'

성남시의 지난해 살림살이 규모는 6조4514억원인 것으로 나타났다. 성남시는 이런 내용을 포함한 8개 분류, 54개 항목의 '2023년 회계연도 결산 기준 재정 운용 결과'를 시 홈페이지에 공시했다고 19일 밝혔다. 공시 내용을 보면 성남시의 지난해 재정 규모(6조4514억원)는 전년도(2022년) 6조5847억원보다 1333억원(2.07%) 줄었다. 국내·외 경기침체에 따른 기업 실적 저하, 정부 정책에 따른 부동산 공시가격 인하로 지방소득세와 재산세 세입 감소 등이 주요 요인으로 작용해서다. 그러나 인구와 재정 규모가 비슷한 수원·고양·용인·부천·화성·평택 등 17곳 지방자치단체(이하 동일 유형 지자체)의 지난해 살림살이 규모 평균이 3조8795억원인 것과 비교하면 2조5719억원(66.29%) 많은 수준이다. 성남시 전체 재정 규모 중에서 지방세, 세외수입 등 자체 수입이 차지하는 비율은 34.13%으로, 2조2023억원이다. 이는 동일 유형 지자체 평균 1조1619억원 보다 1조404억원(89.54%) 많다. 지방교부세, 조정교부금, 보조금 등 상급 기관 의존 재원은 1조2000억원으로, 동일 유형 지자체 평균 1조4653억원보다 2653억원(18.11%) 적었다. 채무는 1600억원으로 동일 유형 지자체 평균 1241억원보다 359억원(28.93%) 많았다. 공원일몰제 관련 장기 미집행 공원 녹지 조성 토지 매입을 위한 800억원의 지방채(경기도 지역개발 기금)를 3년간(2019~2021) 총 2400억원 발행한 영향이다. 이 중 800억 원은 지난해 상환했다. 전반적으로 성남시의 재정 규모, 자체 수입은 동일 유형 지자체보다 많고, 의존 재원은 낮아 재정 건전성이 우수한 편이라는 분석이다. 재정자립도, 재정자주도 등 8개 항목은 회계연도 결산 산정이 끝나면 공시한다. 지난해 말, 2022년 회계연도 결산 기준으로 공시한 성남시 재정자립도는 58.08%(동일 유형 지자체 평균 36.34%), 재정자주도는 65.48%(동일 유형 지자체 평균 57.15%)였다.

2024-08-19 14:08:31 김대의 기자
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남해군 관광문화재단, 독일마을 공식 홈페이지 오픈

남해관광문화재단은 문화체육관광부 공모 사업인 남해군 계획공모형 지역관광개발사업을 통해 반응형 웹 기술이 적용된 독일마을 공식 홈페이지를 구축 완료하고 19일 공식 오픈한다고 밝혔다. 남해군관광문화재단은 지난 2월 독일마을 공식 홈페이지 개발을 위한 착수보고회를 시작으로 6월 중간보고회, 8월 최종보고회를 거쳐 독일마을 주민들의 의견을 수렴해왔다. 수렴된 의견을 바탕으로 독일마을 및 맥주축제와 같은 기존 콘텐츠를 재정비했고, 독일마을 호텔과 포토 스폿 등 신규 콘텐츠를 확충함으로써 훨씬 더 풍부한 독일마을 홈페이지를 선보일 수 있게 됐다. 새롭게 구축된 독일마을 홈페이지는 반응형 웹 기술을 적용해 PC뿐만 아니라 태블릿, 모바일 등의 사용기기에도 최적화됐다. 또 독일마을 BI를 활용해 전체적인 디자인 시스템 역시 통일화돼 깔끔하고 시각적 조화를 이룬 것도 특징이다. 독일마을 공식 홈페이지에서는 19일 오픈일을 시작으로 오는 30일까지 오픈 기념 특별 이벤트가 진행된다. 독일마을 홈페이지에서만 찾을 수 있는 퀴즈 3가지의 답을 맞춘 이들에게 선물을 증정한다. 퀴즈의 답을 찾지 못한 이들은 홈페이지에 대한 정성스러운 의견이나 응원의 메시지를 남겨도 된다. 퀴즈의 답과 의견은 네이버폼을 통해 제출할 수 있으며, 200명 추첨을 통해 독일마을 공식 기념품을 증정할 예정이다. 남해관광문화재단 조영호 본부장은 "독일마을에 대한 여행 관심이 높아지면서 독일마을 여행 콘텐츠에 대한 욕구가 높아지고 있다"며 "독일마을 홈페이지가 훨씬 강화된 콘텐츠와 편의성으로 많은 관광객에게 통합 홍보 플랫폼으로 활용될 수 있기를 바란다"고 말했다.

2024-08-19 14:08:09 이도식 기자
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부산교통공사, 사상~하단선 차량 디자인 선호도 조사

부산교통공사가 1호선 하단역과 2호선 사상역을 잇는 사상~하단선의 경전철 차량 디자인 시안을 공개하고 19일부터 23일까지 5일간 시민 대상 선호도 조사를 진행한다고 밝혔다. 사상~하단선은 2호선 사상역에서 하단역까지 총연장 6.9㎞로 고무차륜 형식의 차량이 무인으로 운행될 예정이며, 2026년 말 개통을 목표로 건설이 진행되고 있다. 공사에 따르면 이번 디자인은 기존 차량 디자인 및 노선색의 연속성을 반영하고 현대적 디자인과 이용객 편의성을 최대한 확보하며 시야 확보를 위한 개방감 등을 주요 콘셉트로 제작됐다고 설명했다. 시민 선호도 조사는 온·오프라인에서 동시에 진행되며, 부산도시철도에 관심 있는 시민은 누구나 참여할 수 있다. 온라인 조사는 19일부터 23일까지 5일간 부산교통공사 누리집에서 이뤄지며, 오프라인 조사는 조사 기간 내 2~3일간 사상역, 하단역 역사 내에서 진행될 예정이다. 전동차 내부와 외부 각각 3개 안의 디자인 가운데 선호하는 디자인 1개씩을 정해 투표하면 되며, 자세한 내용은 부산교통공사 누리집에서 확인할 수 있다. 공사는 이번 선호도 조사 결과를 바탕으로 내·외부 디자인 조화를 고려해 최종안 결정 후 차량 설계를 진행한다는 방침이다. 이병진 부산교통공사 사장은 "부산 도시철도의 주인인 시민들의 참여를 바탕으로 사상~하단선 차량 최종 디자인을 선정할 예정"이라며 "새로 도입되는 전동차가 디자인뿐만 아니라 안전성과 쾌적성까지 갖추도록 해 시민들이 안전하고 편안하게 이용하실 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2024-08-19 14:07:58 이도식 기자