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SK온, 신소재 바인더로 전고체 배터리 구조 안정성·성능 동시 개선

SK온이 신소재 개발을 통해 실리콘 음극 전고체 배터리 상용화 과정에서 가장 큰 난제로 지목돼 온 성능 저하 문제를 기술적으로 풀어냈다. SK온은 15일 연세대학교 정윤석·김정훈 교수 연구팀과 함께 실리콘 음극에 최적화된 신소재 바인더 '전자전도성 고분자(PPMA)'를 개발했다고 밝혔다. PPMA는 전도성과 접착력을 동시에 갖춘 소재로, 충·방전 과정에서 반복되는 실리콘 음극의 팽창·수축 환경에서도 입자 간 접촉과 전자 이동 경로를 안정적으로 유지하도록 설계됐다. 이번 연구 성과는 국제 학술지 '네이처 커뮤니케이션스(Nature Communications)'에 지난해 12월 5일 게재됐다. 심사위원들은 기존 액체 전해질 기반 배터리에서는 활용이 제한됐던 전도성 고분자 바인더를 전고체 배터리 환경에서 안정적으로 구현해 적용 범위를 넓혔다는 점을 높이 평가했다. SK온은 신소재 바인더를 적용한 실리콘 음극 전고체 배터리를 상용화에 가까운 압력 조건에서 구동하는 데 성공했다. 실험실 수준의 소형 셀을 넘어 실제 전기차 적용을 가정한 고에너지밀도 파우치형 배터리로 성능을 검증했으며 수백 회에 걸친 충·방전 시험 이후에도 초기 용량과 성능을 안정적으로 유지한 것으로 나타났다. 실리콘 음극은 이론적으로 흑연 대비 약 10배에 달하는 저장 용량을 지닌 차세대 배터리 핵심 소재로 꼽힌다. 그러나 충·방전 과정에서 부피가 300% 이상 팽창·수축하면서 입자 간 접촉이 끊기고 내부 저항이 증가하는 문제가 상용화의 가장 큰 걸림돌로 작용해 왔다. 전고체 배터리는 고체 전극 입자 간 접촉을 통해서만 전류가 흐르는 구조로, 접촉이 끊길 경우 성능 회복이 쉽지 않다. 기존에는 바인더 사용량을 늘리거나 높은 압력을 가하는 방식이 활용됐지만 널리 사용된 폴리비닐리덴플로라이드(PVDF) 바인더는 절연성이 강해 사용량이 늘수록 전극 성능 저하라는 한계를 안고 있었다. SK온과 연세대 연구진은 저압 환경에서 나타나는 성능 저하의 주된 원인이 리튬이온 전달이 아니라 전극 내부 전자 이동에 있다는 점을 규명했다. 이에 따라 새롭게 개발한 PPMA는 전극 전반에 연속적인 전자 이동 통로를 형성하는 동시에 실리콘 입자 간 결합력을 강화해 구조적 안정성을 확보했다. 공정 측면에서도 개선 효과가 뚜렷하다. 기존 방식은 특수 용매와 고압 공정이 필요했으나, PPMA는 물 기반 공정이 가능해 환경 부담을 줄이고 생산 비용을 절감할 수 있다. 적용 압력도 기존 대비 80% 이상 낮췄다. 박기수 SK온 미래기술원장은 "산학 협력으로 차세대 전고체 배터리 분야에서 의미 있는 진전을 만들었다"며 "앞으로도 학계와 함께 차세대 배터리 기술 혁신의 속도를 높이겠다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-01-15 15:05:13 원관희 기자
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中企업계, "산업용 전기요금 부담"…기후부, "합리적 요금체계 개편 검토"

중소기업계가 산업용 전기요금 인상으로 부담이 크다며 정부에 대책 마련을 호소했다. 기후에너지환경부는 한국전력공사의 재무상태 등을 면밀히 파악해 합리적으로 요금체계를 개편할 수 있도록 검토하겠다고 밝혔다. 중소기업중앙회는 15일 서울 영등포구 중기중앙회에서 기후부와 '제40차 중소기업 기후·에너지·환경정책협의회'(협의회)를 개최했다. 협의회는 중기중앙회와 기후부가 반기마다 공동 운영하는 협의체로, 중소기업 관련 기후·환경 분야 규제 및 애로사항을 점검하는 역할을 한다. 이날 회의에는 공동위원장인 중기중앙회 오기웅 상근부회장과 기후부 금한승 제1차관을 포함해 중소기업 업종별 협·단체 대표 등 30여 명이 자리했다. 간담회 자리에서 경인주물공단사업협동조합 장용환 이사장은 "최근 산업용을 중심으로 전기요금이 인상돼 기업 부담이 누적되고 있다"며 "계시별 요금이 산업 현장에 맞게 운영되도록 전기요금 제도의 체계적인 개선이 필요하다"고 건의했다. 이에 기후부는 "한전의 재무 상태, 기업의 전력 실질 수요 등을 파악해 합리적으로 요금 체계를 개편할 수 있도록 검토하겠다"고 답했다. 전북자동차검사정비업협동조합 유영진 이사장은 "사물인터넷(IoT) 측정기기를 부착한 4·5종 소규모 사업장의 대기 배출·방지시설 자가측정 제도를 개선해달라"고 요청했다. 기후부는 "IoT 부착효과 관련 연구가 진행 중"이라며 "종별 현장 상황·운영성과에 대한 전문가 검토, 이해관계자 의견수렴 등을 통해 자가측정 주기 완화 여부 및 수준 등을 살펴보겠다"고 전했다. 이외에도 간담회에선 ▲중소기업 재생에너지 활용 지원 확대 및 규제 개선 ▲전량수출 화학물질의 등록 또는 신고 면제대상 확인제도 합리화 ▲폐기물관리·처리제도 관련 규제 개선과 지원 제도 마련 등 다양한 현안이 나왔다. 금한승 차관은 "2035 국가 온실가스 감축목표 이행 과정에 중소기업이 소외되지 않고 기술 개발과 경쟁력 강화의 기회로 삼아 강소기업·중견기업으로 성장할 수 있도록 세심하게 정책을 설계할 것"이라며 "중소기업계도 시대 흐름에 맞는 변화를 통해 경쟁력을 강화하고 신규 시장과 기술 선점 등에 협력해 달라"고 당부했다. 오기웅 부회장은 "최근 중소기업은 대내·외 불확실성 증가에 따른 수요 감소, 환경 규제 강화 등 다양한 요인에 의해 어려움을 겪고 있다"며 "중소기업도 정부가 설정한 목표 달성에 함께할 수 있도록 기후부가 규제부처가 아닌 '지원부처'로서의 역할과 지원을 아끼지 말아달라"고 강조했다.

2026-01-15 14:27:02 김승호 기자
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[M 항공 News]에어프레미아·티웨이항공

[M 항공 News]에어프레미아·티웨이항공 ◆에어프레미아, '프로미스' 미주 특가 판매…이코노미 LA 68만원대부터 에어프레미아가 15일부터 연중 최대 규모 할인 행사인 '프로미스'의 미주 노선 항공권 판매를 시작한다고 밝혔다. 인천 출발 기준 왕복 총액운임(유류할증료·공항시설사용료 포함)은 이코노미 클래스 ▲LA 68만3400원 ▲뉴욕 68만1400원 ▲샌프란시스코 54만3400원 ▲호놀룰루 56만7000원 ▲워싱턴 D.C. 127만6400원부터다. 와이드 프리미엄 클래스는 ▲LA 129만3400원 ▲뉴욕 152만1400원 ▲샌프란시스코 119만3400원 ▲호놀룰루 101만7000원 ▲워싱턴 D.C. 195만1400원부터 구매할 수 있다. 특히 와이드 프리미엄 고객에게는 10% 추가 할인 코드가 제공되며, 에어프레미아 공식 홈페이지 하단의 프로모션 코드 입력란에 'PRMS10'을 입력하면 할인이 적용된다. 탑승 기간은 15일부터 오는 11월 30일까지다. 별도의 성수기 제외 기간 없이 설·추석 연휴 등 인기 여행 시즌에도 이용할 수 있다. 항공권은 에어프레미아 공식 홈페이지에서 예매할 수 있으며, 초특가 운임은 좌석 수가 제한돼 예약 상황에 따라 조기 소진될 수 있다. ◆티웨이항공, 6개 언어권 글로벌 SNS 운영…현지 고객 소통 강화 티웨이항공은 대만·일본·싱가포르·호주·태국과 월드(World) 등 6개 언어권 글로벌 SNS 채널을 운영하며 여행객이 찾는 콘텐츠로 현지 고객과의 소통을 강화한다고 15일 밝혔다. 이달 기준 티웨이항공 글로벌 SNS 채널의 국가별 팔로워는 대만 6만7000명, 일본 3만5000명, 싱가포르 3만4000명, 호주 8400명, 태국 6400명이다. 전 세계 이용자를 대상으로 운영하는 월드(World) 채널도 누적 팔로워 1만1000명을 달성했다. 대만과 싱가포르 계정은 국내 항공사 글로벌 계정 가운데 팔로워 규모가 최상위권을 기록하는 등 현지에서 높은 호응을 얻고 있다. 글로벌 SNS 성장의 핵심은 한국 여행을 준비하는 해외 고객이 바로 활용할 수 있는 실용 정보에 집중한 점이다. 티웨이항공은 저장·공유하기 좋은 콘텐츠를 중심으로 한국 여행 정보, 현지에서 바로 쓰는 한국어 표현 등 정보형 콘텐츠를 강화하고 있다. 또 승무원·정비사·조종사 등 임직원의 현장 모습을 브이로그(Vlog) 형식으로 소개해 항공사의 전문성과 신뢰도를 자연스럽게 전달하는 콘텐츠도 확대하고 있다. 티웨이항공은 6개 국가별로 현지 특화 운영 전략을 수립해 같은 소재라도 국가별 관심사와 언어 톤에 맞춰 콘텐츠를 재구성하며 글로벌 고객과의 접점을 넓혀가고 있다. 앞으로도 국가별 고객 특성과 반응 데이터를 기반으로 콘텐츠 기획을 고도화하고, 현지 커뮤니케이션을 강화해 글로벌 고객과의 소통을 지속 확대해 나갈 계획이다. 티웨이항공 관계자는 "글로벌 SNS는 단순 홍보가 아니라 현지 고객과 일상적으로 소통하는 창구"라며 "해외 고객이 신뢰하고 찾는 채널로 성장시켜 티웨이항공과 한국 여행의 매력을 더 효과적으로 전달하겠다"고 말했다.

2026-01-15 14:07:16 유혜온 기자
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현대차, 美 시장서 하이브리드 기술력 검증…'북미 올해의 차' 수상

현대자동차가 세계 자동차 시장 최대 격전지 중 하나인 북미 시장에서 차세대 하이브리드 시스템의 상품성을 인정받았다. 현대차는 14일(현지시간) 미국 디트로이트 헌팅턴 플레이스에서 열린 2026 북미 올해의 차 시상식에서 팰리세이드가 유틸리티 부문 '북미 올해의 차'로 최종 선정됐다고 15일 밝혔다. 현대차그룹 통산 9번째 수상이다. 앞서 ▲현대차 제네시스(2009) ▲현대차 아반떼(2012) ▲제네시스 G70(2019) ▲현대차 코나(2019) ▲기아 텔루라이드(2020) ▲현대차 아반떼(2021) ▲기아 EV6(2023) ▲기아 EV9(2024) 등이 수상한 바 있다. 팰리세이드는 루시드 그래비티, 닛산 리프 등과 경쟁에서 승리했다. 차세대 하이브리드 시스템, 넉넉한 공간성 등 북미 시장이 선호하는 상품성을 인정받았다는 평이다. 이 하이브리드 시스템은 두 개의 모터가 내장된 신규 변속기에 다양한 엔진 라인업을 조합할 수 있어 차급과 차량 특성에 맞춰 최적화된 성능과 연비를 제공한다. 제프 길버트 NACTOY 심사위원장은 "팰리세이드는 21세기 가족용 차량의 기준을 제시하는 모델"이라며 "넓은 실내 공간과 운전의 재미, 다양한 기술까지 두루 갖춘 점이 인상적"이라고 밝혔다. NACTOY는 1994년 설립 후 매년 최고의 차를 선정하고 있다. 승용, 트럭, 유틸리티 부문에서 올해의 차량을 선정한다. 심사위원은 미국과 캐나다의 자동차 분야 전문지, 신문, 방송에 종사하는 전문 기자 50명으로 구성된다. 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "팰리세이드는 아름다운 디자인, 첨단 기술, 뛰어난 안전성, 그리고 가족을 위한 가치 등 현대차가 고객에게 제공하고자 하는 모든 요소를 담은 모델"이라며 "매우 영광스러운 일"이라고 밝혔다. 한편 현대차그룹은 올해 후륜 구동 방식의 차세대 하이브리드 시스템을 탑재한 제네시스 주요 모델을 순차적으로 선보이며 하이브리드 라인업을 럭셔리 브랜드까지 확장할 계획이다.

2026-01-15 14:04:40 양성운 기자
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G&G 스쿨, '8기 창업 스케일업 과정' 참여 스타트업 모집…전액 무료

G&G School이 2026년 'G&G School 8기 창업 스케일업 과정'에 참여할 유망 스타트업을 모집한다. 15일 G&G School에 따르면 8기 과정은 오는 2월 20일까지 접수하며 총 45개 스타트업을 선발해 4개월간 전액 무료로 대면 교육 프로그램을 진행한다. G&G School은 '성장(Growth)하고 세계(Global)로 뻗어나가는 스타트업 육성'을 목표로 2022년 출범한 K-스타트업 성장지원 프로그램이다. 이윤재 지누스 창업자 겸 G&G School 이사장이 후원하고, 이금룡 사단법인 도전과나눔 이사장이 교장으로서 스케일업 교육을 총괄한다. 이번 8기 과정은 창업 3년 이상, 연 매출 1억원 이상, 상근 직원 5명 이상의 시리즈 A 전후 단계 스타트업 CEO를 대상으로 한다. 선발된 기업은 오는 3월9일부터 7월6일까지 매주 월요일 오후 4시부터 6시까지 연세대학교 신촌캠퍼스 이윤재관에서 교육을 받는다. 강의 이후에는 석식과 함께 네트워킹 프로그램도 운영한다. 총 20회로 진행하는 교육은 ▲경영·기술 ▲투자·IR ▲HR·리더십 ▲AI 전략 ▲글로벌 진출 전략 ▲마케팅·영업 ▲기업가정신 등 스타트업의 스케일업에 필수적인 핵심 영역을 아우르는 실전 중심 커리큘럼으로 구성했다. 8기 과정에는 국내 스타트업 생태계를 대표하는 기업가, 투자자, 전문가들이 강사진으로 참여한다. 과정은 교육비, 식사, 워크숍, 네트워킹 프로그램까지 전액 무료로 운영하며 수료 후에는 누적 315명 이상의 스타트업 CEO로 구성된 G&G School 동문 네트워크에 참여할 수 있어 지속적인 교류와 협업이 가능하다. 지원 접수 후 서류 합격자를 대상으로 상시 대면 면담을 통해 최종 합격자는 2월27일 개별 통보한다.

2026-01-15 14:04:37 김승호 기자
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지금이 구매 적기?···엔카닷컴 "국산 SUV·수입 세단 가격 하락"

국내 중고차 시장이 연식 변경 등에 따른 시세 하락으로 지금이 구매 적기라는 평가가 나오고 있다. 국산 스포츠유틸리티차(SUV)와 수입 세단을 중심으로 가격 하락세가 이어지는 것으로 나타났다. 15일 국내 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴의 2026년 1월 중고차 시세에 따르면 국산차와 수입차 주요 모델의 전체 평균 시세가 전월 대비 0.71% 하락했다. 이번 분석에서 엔카닷컴은 2023년식 인기 차종 중 주행거리 약 4만km의 무사고 차량을 기준으로 삼았다. 국산차 평균 시세가 0.85% 하락한 가운데 SUV 모델 중심으로 낙폭이 컸다. 현대 더 뉴 팰리세이드 2.2 2WD 캘리그래피는 전월 대비 2.67%, 기아 스포티지 5세대 2.0 2WD 노블레스는 1.56% 하락했다. 소형 SUV 모델인 쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2 LT 플러스는4.73%로 가장 높은 하락세를 보여 1400만원대까지 가격이 내려갔다. 반면 연초 사회 초년생 첫 차 등으로 수요가 높은 더 뉴 기아 레이 시그니처는 1.07% 상승했다. 수입차도 평균 0.69% 하락했다. 일부 준중형·중형 SUV와 세단 간 흐름이 엇갈렸다. SUV 중에서 아우디 Q5 (FY) 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 3.11%, 볼보 XC60 B5 얼티메이트 브라이트는 2.08%, 미니 쿠퍼 컨트리맨 클래식은 1.58% 상승했다. 반면 세단은 약세를 나타냈다. 벤츠 E-클래스 W213 E350 4MATIC 익스클루시브는 3.68%, BMW 5시리즈 (G30) 520i M 스포츠와 3시리즈 (G20) 320i M 스포츠는 각각 1.69%, 1.21% 하락했다. 엔카닷컴 관계자는 "1월은 매매업체들이 연말 동안 확보해둔 매물이 많기 때문에 상대적으로 좋은 가격 조건의 매물을 만날 가능성이 높은 시기"라고 말했다. /김민솔 인턴기자 mnskim@metroseoul.co.kr

2026-01-15 14:04:08 김민솔 기자
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'정책자금 브로커' 신고자 면책제도 도입…포상금 지급도

중소벤처기업부가 '정책자금 브로커' 신고자에 대한 면책제도를 1월 중 도입·시행한다. 정책자금 제3자 부당개입 방지를 위해 중소기업·소상공인 정책대출·보증 신청대행 등을 지원하는 정책자금 컨설팅 등록제도 검토한다. 올해 상반기 중 컨설턴트 관리방안, 금지행위 등의 내용이 담긴 '중소기업진흥에 관한 법률' 개정안도 마련한다. 중기부는 15일 오후 서울 여의도 기술보증기금 서울본부에서 노용석 제1차관 주재로 중소벤처기업진흥공단, 소상공인시장진흥공단, 기술보증기금, 신용보증재단중앙회가 참석한 가운데 '제3자 부당개입 문제해결 TF' 2차 회의를 개최했다. 이날 회의에는 금융위원회, 경찰청, 금융감독원 등 관계부처·기관 뿐만 아니라 중소벤처기업 R&D 전문기관인 중소기업기술정보진흥원(기정원), 창업지원기관인 창업진흥원과 금융위원회 산하 정책금융기관인 신용보증기금도 처음 참석했다. 회의에선 정책자금 컨설팅 등록제 검토 등 법제화 방향을 공유했다. 또 제3자 부당개입 현황 실태조사 계획, 신고포상금 제도 신설·운영방안, 신고자 면책제도 도입방안 등 '제3자 부당개입 대응 3종 세트' 세부 실행계획을 마련해 최종 의견수렴도 진행했다. 우선 제3자 부당개입 불법행위 신고를 활성화하기 위해 부당개입 행위에 연루된 중소기업·소상공인이 신고를 꺼려할 것을 감안해 적극 신고자에 대한 면책제도를 이달 중 도입한다. 부당개입에 관여된 경우라도 불법·악의적인 동조행위가 아니라면 정책금융기관의 대출금 회수·보증 해지 및 신규 대출·보증 제한 등 불이익을 주지 않는게 골자다. 신고를 바탕으로 고발·수사의뢰 등 강력한 법적 조치도 취한다. 또 정책금융기관별로 신고포상제를 신설해 1월 초부터 운영 중인 불법브로커 신고센터로 집중될 수 있도록 적극 유인한다. 신고인에게는 신고 건당 최대 200만원의 포상금을 지급한다. 아울러 제3자 부당개입 현황 파악을 위해 중기부 소속 4개 정책금융기관별 신규 정책대출·보증 기업 및 기존 지원기업을 대상으로 온라인 익명 설문조사를 오는 21일부터 실시한다. 4개 기관 외에 기정원은 중소기업 R&D지원사업과 관련한 제3자 부당개입 문제를 선제적으로 대응하기위해 태스크포스(TF)를 별도로 꾸리기도 했다. 노용석 차관은 "중기부는 정책자금 컨설팅에 대한 등록제 검토 등 제도적 관리체계를 구축해 나가겠다"며 "1월중 신고포상제도와 면책제도를 시행해 제3자 부당개입 신고를 활성화하고 신고·접수 건에 대해선 수사의뢰 등 불법행위에 대해 엄중히 대처해 나가겠다"고 강조했다.

2026-01-15 14:00:03 김승호 기자
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직스테크놀로지, 마크애니와 차세대 CAD 솔루션 개발한다

인공지능(AI) 기반 설계 플랫폼 기업 직스테크놀로지가 디지털 저작권 보호 전문기업 마크애니와 손잡고 설계 데이터 보안을 강화한 차세대 CAD 솔루션 개발에 나선다. 15일 직스테크놀로지에 따르면 이번 업무협약을 통해 자사의 AI CAD 솔루션 '직스캐드 AX(ZYXCAD AX)'에 마크애니의 E-DRM(디지털 권한 관리) 기술을 결합해 설계 데이터 유출 위험을 최소화하고 기업·공공 환경에 최적화된 보안 중심 설계 플랫폼을 제공할 계획이다. 직스테크놀로지는 직스캐드 AX(ZYXCAD AX)를 통해 AI 기반 자동 설계와 설계 생산성 향상, 지능형 작업 환경을 구현해 왔다. 여기에 보안 기술을 통합해 설계·데이터·보안을 하나의 플랫폼으로 통합한 경쟁력 있는 CAD 솔루션으로 확장한다는 전략이다. 협약에 따라 양사는 ▲직스캐드 AX와 마크애니 E-DRM 솔루션 연동 ▲ScreenTRACER 기능이 적용된 CAD 기획·개발 ▲암·복호화 및 사용자 권한 제어 기능이 강화된 직스캐드 AX 고도화를 공동 추진한다. 이를 통해 설계 파일 생성부터 공유, 출력에 이르는 전 과정에서 보안 통제력과 가시성을 강화할 계획이다. 특히 직스캐드 AX는 AI 기반 설계 효율성과 정확성을 강점으로, E-DRM 기술이 더해지면서 IT·방산·제조·건설·공공 등 보안 요구가 높은 시장에서 경쟁력이 한층 강화될 것으로 기대된다. 직스테크놀로지 최종복 의장은 "AI 설계 환경이 고도화될수록 설계 데이터 보안은 필수 요소"라며 "이번 협력을 통해 직스캐드 AX는 AI 기반 설계 혁신과 보안을 동시에 제공하는 차세대 CAD 플랫폼으로 자리매김할 것"이라고 밝혔다. 마크애니 최고 대표는 "CAD 설계 데이터는 기업의 핵심 기술 자산"이라며 "AI 기반 CAD 기술과 E-DRM·ScreenTRACER 기술을 결합해 설계 전 과정에서 신뢰할 수 있는 보안 환경을 제공하겠다"고 전했다. 직스테크놀로지는 이번 MOU를 계기로 AI·설계·보안을 통합한 플랫폼 전략을 본격화하며 디지털 전환과 설계 혁신을 동시에 요구하는 시장 변화에 대응해 나갈 방침이다.

2026-01-15 11:08:39 김승호 기자