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양소리
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모디 총리 만난 정몽구 회장 "인도 제3공장 검토"

현대차그룹 정몽구 회장이 19일 오전 남대문 밀레니엄힐튼 호텔에서 한국을 국빈 방문한 나렌드라 모디 인도 총리를 만나 한-인도간 자동차산업 협력 방안을 논의했다. 정 회장은 인도 제3공장 건설과 관련해 "검토 중"이라고 밝혔다. 정 회장은 이 자리에서 "현대차의 인도 첸나이 공장은 한·인도 경제 협력의 상징"이라며 "현대차가 인도 시장에서 지속적으로 성장할 수 있도록 도와준 인도 정부에 감사하다"고 말했다. 이어 "현대차는 올해 첸나이 2개 공장에서 지난해 보다 약 4% 성장한 64만대 생산하고 판매할 계획"이라며 "이중 47만대는 인도 국내에 공급하고 17만대는 세계 110여개 국가로 수출해 인도의 자동차 수출 1위 기업으로서 수출 증대에 기여할 것"이라고 덧붙였다. 모디 총리는 "인도 자동차산업의 주요 역할을 하고 있는 현대차그룹 회장을 만나게 돼 반갑다"며 "현대차그룹과 인도의 자동차산업 협력 관계가 지속되고 확대될 수 있도록 인도 정부도 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 모디 총리는 또 "인도와의 자동차 협력관계를 통해 세계 3위권의 글로벌 자동차 회사로 성장하길 기대한다"고 말했다. 인도 현지 언론에서는 수년 전부터 현대차가 3번째 공장 건설을 추진할 것이라는 보도가 나오고 있다. 정 회장은 모디 총리를 면담한 직후 기자들과 만나 제3공장 건설을 "검토하고 있다"고 밝혔다. 모디 총리는 지난해 총리로 취임한 이후 제조업 활성화 등 친기업적 정책을 통해 인도 경제 성장을 이끌고 있다. 인도 자동차 시장도 모디 총리 취임 이후 회복세로 돌아서 지난해 3.2% 증가했다. 올해 성장전망치는 7.8%로 사상 최대치인 274만대에 달할 것으로 전망된다. 현대차는 1997년 인도에 진출했다. 지난해 인도시장에서 자동차 41만여대를 판매, 시장점유율 16.2%로 2위 자리를 지켰으며 현재 연간 60만대의 생산 능력을 갖췄다. 2008년 현대차의 i10이 인도 최고 권위를 자랑하는 '올해의 차'에 선정된 데 이어 2014년 그랜드 i10이, 2015년에는 i20가 연이어 선정되기도 했다.

2015-05-19 13:19:24 양소리 기자
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SK케미칼, 중국 슈퍼 플라스틱 시장 공략 본격화

SK케미칼이 '에코트란'을 들고 중국 슈퍼엔지니어링 플라스틱 시장을 공략한다. SK케미칼과 SK케미칼이 데이진과 손잡고 설립한 합작사 이니츠는 20일부터 나흘간 중국 광저우 파저우 수출입 전시에서 개최되는 차이나플라스 2015에 참가한다고 19일 밝혔다. SK케미칼과 이니츠는 전시회 기간 중 △폴리페닐렌설파이드(PPS) 소재 에코트란 △폴리사이클로헥슬렌디메틸렌 테레프탈레이트(PCT) 소재 스카이퓨라 △컴파운드 브랜드 스카이트라 △열가소성탄성소재(TPEE)소재 스카이펠 △바이오플라스틱 에코젠 △친환경 폴리에틸렌 테레프탈레이트 글리콜 (PETG) 소재 스카이그린 △생분해성 플라스틱 에코플란 등 금속을 대체하는 슈퍼엔지니어링 플라스틱부터 친환경 바이오 소재까지 7종의 제품 군을 선보인다. SK케미칼은 전시회에서 이니츠의 PPS 소재 에코트란 홍보에 주력할 방침이다. 이니츠는 행사 기간 중 PPS의 특장점과 공정, 사용 용도 등에 대한 다양한 컨텐츠를 전시한다. 특히 하반기 중 제품 출시가 이뤄진다는 점을 적극적으로 알리는 사전 마케팅에 역점을 둘 계획이다. 에코트란은 이니츠가 개발한 세계 최초 무염소 PPS 소재로 기존 PPS와 달리 염소를 함유하지 않아 친환경적이며, 염소로 인한 정밀 전자·기기의 오작동을 최소화 할 수 있는 것이 특징이다. 이니츠가 이번 전시회에 공들이는 이유는 '중국'이 슈퍼엔지니어링 플라스틱 시장의 요충지이기 때문이다. 실제 중국은 전세계 국가 중 가장 큰 규모인 연간 2만5000t 이상의 PPS시장을 형성하고 있으며 2017년까지 3만5000t으로 매년 10% 이상 성장할 전망이다 이니츠 관계자는 "중국은 정부의 친환경 정책과 자동차 경량화 트렌드 등으로 PPS 소재의 사용량이 가장 많고 성장도 가장 빠르게 이뤄지는 핵심 시장 중 하나"라며 "이번 전시를 통해 중국 화학 시장 내 이니츠와 에코트란의 인지도를 확대하고 제품의 우수성을 적극적으로 알려 나갈 계획"이라고 밝혔다. 이니츠는 2013년 설립 이후 울산에 1만2000t 규모의 대규모 PPS 설비 구축을 완료하고 현재 하반기 상용화를 목표로 상업 생산을 위한 막바지 작업을 진행하고 있다. 이니츠는 현재 진행 중인 시운전을 하반기 내 종료하고 중국을 비롯한 전 세계에 PPS의 판매를 본격화 해 나간다는 계획이다. 차이나플라스는 유럽의 K페어, 미국의 NPE와 함께 세계 3대 플라스틱 전시회로 평가받고 있으며 전 세계 40개 국가에서 3000여개 업체가 참여하고 12만여명의 관람객이 참여할 전망이다.

2015-05-19 10:43:17 양소리 기자
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벤츠, 작년 한 해 1만대 더 팔고 정비센터 2개 늘려

메르세데스벤츠(대표 브리타 제에거) 차량의 판매가 지난해 대비 40% 이상 늘어났지만 공식서비스센터는 단 2곳을 늘렸다. 수리 시 발생하는 공임비 역시 국내 수입차 중 가장 높았다. 18일 한국수입자동차협회(KAIDA)의 수입 승용차 등록대수를 분석한 결과 벤츠 차량의 지난해 등록대수는 3만5213대로 전년(2만4780대) 대비 42.1% 급증했다. 수입차 점유율 역시 15.83%에서 17.93%로 늘었다. 그러나 같은 기간 새로 생긴 서비스센터는 단 두 곳. 현재 벤츠의 공식 서비스센터는 전국 35개뿐이다. 2014년 38개소까지 서비스센터를 늘리겠다고 공언했으나 이뤄지지 않았다. 판매량 증가로 인해 벤츠의 정비센터 1개소 당 차량 등록 대수는 오히려 늘었다. 2013년 서비스센터 1개소가 감당해야 하는 차량은 연간 750대였으나 2014년에는 1006대로 나타났다. 서비스센터 1개소 당 감당해야 하는 차량이 많을 경우 사고수리를 받기 위한 예약·대기시간 등이 늘어난다. 같은 기간 4만174대가 팔린 BMW의 경우 전국 공식 서비스센터가 총 55개다. 서비스센터 1개소에 할당된 차량은 730대 수준이다. 벤츠 서비스센터의 경우 BMW 서비스센터보다 1개소가 맡아야하는 차량이 약260대 많다. 시간당 공임비 역시 수입차 중 벤츠가 가장 높다. 자동차 수리비는 부품비와 공임비로 구성된다. 작년 8월 국토교통부가 부품비를 업체별로 공개 의무화한 뒤 부품의 가격은 규정화됐으나 여전히 공임비는 업체별로 차이가 있어 사실상 공임비가 수리비를 결정한다. 벤츠 서비스센터는 차종과 지역별로 공임비를 다르게 책정하고 있다. 작년 가장 많이 팔린 E220 CDI 모델의 시간 당 공임비는 서울 강남지역이 7만6000원, 그 외 서울 강북과 비수도권 지역의 경우 6만8000원 안팎이다. 그 뒤를 잇는 BMW의 공임비가 6만원, 아우디·폭스바겐의 공임비가 5만5000원 수준임을 감안하면 벤츠의 공임비가 약 2만~8000원 가량 비싸다. 벤츠 코리아 논현 서비스센터 관계자는 "강남의 서비스센터는 숙련된 전문가들이 제공하는 '프리미엄 서비스'로 인해 공임비가 더 비싸다"고 해명했으나 벤츠코리아는 현재 센터 별 수리공의 근속년수 등 '숙련도'에 대한 정보를 파악하지 못하고 있는 것으로 나타났다.

2015-05-19 06:00:00 양소리 기자
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STX조선 'LR1탱커' 8척 수주…수주액 3억7500만 달러

STX조선해양이 2개월 만에 또 다시 LR1탱커 수주에 성공했다. STX조선해양은 마셜제도 소재의 선사와 중형 유조선인 LR1 탱커(7만4000t급)의 건조계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 수주금액은 옵션 포함 총 3억7500만 달러 규모며 옵션 4척 포함 모두 8척을 계약했다. 계약 선박은 2016년 말부터 선주에 인도되어 다국적 에너지기업인 로열 더치 쉘 사에 장기 용선될 예정이다. 이번 계약으로 STX조선해양은 2014년 상반기부터 발주된 LR1탱커 36척 중 21척을 수주했다. 이를 시장점유율로 환산하면 약 60%에 이른다. STX조선해양 관계자는 "STX조선해양의 LR1 탱커가 뛰어난 연비와 화물창 효율성으로 선주의 마음을 사로잡았기 때문"으로 분석했다. LR1 탱커의 선형은 전기제어식 엔진과 연비효율에 최적화돼 2010년 발주된 유사 선종 보다 연비효율이 20% 가량 뛰어난 것으로 알려졌다. 선체에 38m 와이드 빔을 적용해 기존 32m의 선박 폭을 넓힘으로써 화물창 효율성은 약 4% 가량 높아졌고, 낮은 수심에서 화물적재가 용이하다. STX조선해양 관계자는 "고효율의 스마트MR 탱커와 스마트LR 탱커에 대한 연구, 개발이 지난 2013년 결실을 맺어 최근 늘어나는 중형탱커 발주와 함께 좋은 성과를 거두고 있다"고 밝혔다.

2015-05-18 11:41:46 양소리 기자
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제주항공 오키나와 '온라인라운지' 개설

제주항공은 일본 오키나와 자유여행 온라인 라운지를 20일부터 운영한다. 18일 제주항공에 따르면 오키나와 온라인 라운지는 괌, 세부, 사이판에 이어 4번째이며, 현지에 마련된 기존 라운지와는 달리 이번에는 온라인으로만 운영되는 것이 특징이다. 제주항공 자유여행 오키나와 온라인 라운지에서 제공하는 서비스는 호텔 할인, 예약 렌터카 예약, 관광 및 다양한 체험활동 예약, 맛집 및 쇼핑 안내, 현지 교통정보 등이다. 서비스 예약은 사전에 오키나와 온라인 라운지 홈페이지 또는 전화(070-7663-4014)로 할 수 있다. 제주항공은 이번 오키나와 온라인 라운지 운영에 맞춰 오는 다음달 30일까지 온라인 라운지를 통해 호텔과 렌터카를 동시에 예약한 선착순 100명에게 츄라우미수족관 입장권을 1인당 1매씩 선물한다. 오키나와의 대표적인 관광지를 돌아보거나 자전거를 타고 자연을 즐길 수 있는 스피리추얼 투어, 해양레포츠를 즐길 수 있는 크루즈 투어 등을 라운지에서 사전 예약하면 1500엔씩 할인해준다. 제주항공이 자유여행객을 위한 라운지를 개설한 것은 2012년 12월 괌 라운지가 처음이었다. 제주항공 괌 라운지는 2013년 웹사이트 방문자수가 10만1000여명이었으며, 2014년에는 14만3000여명이 방문해 1년 만에 41.6% 증가했다. 제주항공 관계자는 "오키나와 온라인 라운지는 제주항공을 이용하는 승객에게 자유여행에 필요한 각종 현지서비스를 온라인으로 제공한다"며 "현지안내인의 도움 없이 오키나와를 자유롭게 여행할 수 있도록 편의를 제공하게 될 것"이라고 말했다.

2015-05-18 11:04:57 양소리 기자
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바쁜 모디 총리, 왜 '울산 현대중공업 조선소'까지

나렌드라 모디 인도 총리가 19일 울산의 현대중공업 조선소를 찾는다. 모디 총리가 이틀간의 빡빡한 방한 일정을 쪼개 멀리 울산까지 찾아가는 것은 조선업에 대한 그의 관심을 보여주는 것이라고 업계는 분석하고 있다. 모디 총리는 19일 서울 롯데호텔에서 열리는 '한국·인도 CEO 포럼'에 참석해 정몽구 현대차 그룹 회장 등 재계 인사들과 회담한 뒤 울산으로 이동할 것으로 알려졌다. 현대중공업 울산 조선소에서는 최길선 회장, 권오갑 사장과 회동하고 선박건조 시설 등을 둘러볼 예정이다. 모디 총리가 포럼 행사장에서 다른 재계 인사들과 함께 현대중공업 CEO를 접견할 수 있는데도 굳이 울산까지 찾아가는 까닭은 '국내 1등 조선소'의 현장을 직접 눈으로 보겠다는 의지가 담긴 것으로 풀이된다. 아울러 조만간 공고하게 될 LNG선 재입찰과 관련, 현대중공업 측의 적극적인 관심과 협조를 이끌어 내려는 의도도 깔려 있는 것으로 보인다. 이와 관련, 인도국영가스회사(GAIL)는 올해 초 북미산 액화천연가스(LNG)를 인도로 운송하기 위한 LNG선 9척을 발주하는 입찰공고를 냈으나 응찰 업체가 없어서 무산됐다. LNG선 9척 중 3척을 인도 내 조선소에서 건조해야 한다는 조건이 걸려 있었기 때문이다. 현대중공업은 최근 인도 조선기업인 L&T 측과 LNG선 건조기술 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결해 눈길을 끌었다. '메이크 인 인디아(Make in India)'를 표방하며 제조업 육성에 적극적인 모디 총리는 지난 8일 인도를 공식 방문한 정의화 국회의장과 회담하는 자리에서 "인도는 해변이 2500㎞로 조선업 발전 여지가 크다"며 "조선 산업에 상당한 기술력을 보유한 한국이 인도 조선업에 투자해주기 바란다"고 언급하기도 했다. 업계 관계자는 "인구가 많고 해안선이 긴 인도로서는 조선업이 강한 한국 기업을 끌어들이고 싶을 것"이라고 말했다.

2015-05-18 08:55:55 양소리 기자