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김현정
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노원구, '복지 자원 전달 체계' 구축··· 중복 지원 막는다

서울 노원구가 복지 자원을 효율적으로 관리하기 위해 '노원형 복지 자원 전달 체계'를 새롭게 구축한다고 25일 밝혔다. 구는 총 5개 사업을 추진한다. 우선 지역주민이 활용할 수 있는 복지 자원의 총량을 파악하기 위한 '복지자원 총조사'를 실시한다. 법정 복지서비스는 물론 구의 특수시책과 민간 영역에서 지원되는 복지자원 전체가 조사 대상이다. 이번 달까지 조사를 완료하고 그 결과를 매뉴얼로 제작, 동주민센터와 복지 기관 등에 배포할 예정이다. 구는 복지 자원 총조사 결과를 토대로 '노원 복지샘' 홈페이지를 만든다. 주민 누구나 본인에게 필요한 복지 정보를 검색할 수 있는 인터넷 사이트다. 공공·민간 복지서비스, 긴급지원 정보와 함께 기부 방법, 세제 혜택 등 저소득층을 위한 기부 관련 정보를 제공한다. 9월까지 제작을 완료한다. 민·관 복지자원 관리 시스템을 일원화하기 위해 '생활복지 통합 정보 시스템' 사용을 의무화한다. 서비스 중복 지원을 막고 복지 자원의 연계 현황을 파악하기 위해서다. 동 주민센터, 민간 복지기관, 주민이 참여하는 동 단위 '권역별 복지자원 네트워크 협력 사업'도 추진한다. 이를 통해 민·관은 복지자원 공동관리, 기부 캠페인 행사 등을 함께 진행해나간다. 이외에 직무교육, 권역별 자체 교육 운영 등 현장 중심의 맞춤형 교육을 통해 실무자의 역량을 강화할 방침이다. 오승록 구청장은 "노원형 복지 자원 전달 체계는 민·관이 서로 협력해 통합적인 복지 자원 전달체계를 구축하는데 의미가 있다"며 "앞으로도 구민들의 다양한 복지 욕구를 충족시킬 수 있는 맞춤형 정책을 펴나가겠다"고 말했다.

2019-04-25 14:37:27 김현정 기자
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중국산 액세서리 국산으로 속여 10배 가격으로 판 일당 적발

중국산 액세서리를 국산으로 속여 최대 10배의 폭리를 취해온 일당이 적발됐다. 서울시 민생사법경찰단(민사단)은 중국산 액세서리를 국산으로 둔갑시켜 전국 소매점에 납품, 소비자들에게 9~10배의 가격으로 판매해 폭리를 취한 4명을 입건하고 주범인 A씨(42)를 구속했다고 25일 밝혔다. 시 민사단은 창고와 판매장소를 압수수색해 원산지 표시를 위반한 제품 8만여점을 압수했다. 피의자 A씨의 휴대전화를 디지털포렌식 기법으로 분석한 결과 이들은 애초에 중국에서부터 'DESIGNED BY KOREA'나 'MADE IN KOREA' 표시를 중국산 액세서리에 붙여 한국으로 들여온 것으로 드러났다. 공산품 원산지 표시 위반 행위는 대외무역법에 따라 5년 이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금에 처해진다. 피의자 A씨 등은 노숙자와 사회 초년생으로부터 인감도장, 인감증명서, 신분증, 통장을 받아 그들의 명의로 법인과 개인사업자 등록을 해 범행에 이용했다. 피의자들은 이 같은 수법으로 연 매출 59억원의 수익을 올렸지만 세무당국에 수입상품에 의한 매출을 0원으로 신고한 정황이 포착됐다. 또 사회초년생들을 아르바이트생으로 고용해 상습적으로 임금체불을 해온 것으로 드러났다. 시 민사단은 "중국 현지에서부터 원산지 변경 작업이 이뤄져 통관되는 사례가 발견되고 있다"며 "적발이나 입증이 쉽지 않아 시민 제보가 절실한 상황"이라고 전했다. 시는 결정적인 증거와 함께 범죄행위를 신고·제보해 공익증진을 가져올 경우 '서울시 공익제보 보호 및 지원에 관한 조례'에 따라 최대 2억원의 포상금을 지급한다. 송정재 서울시 민생사법경찰단장은 "저가의 외국산 제품 원산지를 국산으로 둔갑시켜 폭리를 취하는 행위는 국내 제조산업의 경쟁력을 약화시키고 소비자를 기망하는 행위"라며 "지속적인 첩보활동을 벌이고 수사를 강화해 공산품 원산지 표시위반 행위를 근절하는데 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.

2019-04-25 14:03:26 김현정 기자
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소비자가 원하는 옷 24시간 내 제작··· 동대문 패션시장에 'ICT 기술' 적용

서울 동대문에 개인 맞춤형 의류를 24시간 내로 만들어내는 매장이 들어선다. 고객이 키오스크를 통해 디자인 패턴과 옷 색깔, 소매 길이 등을 입력하면 3D 의상 제작소프트웨어가 24시간 내로 옷을 만들어낸다. 서울시와 산업통상자원부는 이 같은 내용을 담은 '동대문 패션시장 활성화 5대 프로젝트'를 공동 추진한다고 25일 밝혔다. 5대 프로젝트는 ▲개인맞춤의류 24시간 내 생산 ▲IT기반 봉제일감 공동수주 분산생산 ▲AI, 코디네이터 활용 스타일 제안 ▲V-커머스 활용 국내외 마케팅 ▲동대문 소재·생산·유통 온라인 밸류체인 연결을 골자로 한다. 우선 시는 개인맞춤의류를 24시간 내로 제작하는 'Within 24, Show your style!' 프로젝트를 가동한다. 기획~생산~유통이 가능한 동대문의 신속·유연한 생산 시스템에 ICT 기술을 접목, 맞춤형 패션시장을 공략한다는 계획이다. 이와 함께 시는 중국과 같은 대형물량 수주·생산이 가능하도록 '따로 또 같이 봉제생산 네트워크' 프로젝트를 추진한다. 오는 2020년까지 IoT와 5G 기술을 이용, 동대문 봉제공장 연결 네트워크를 구축해 전 공정을 관리한다. 인공지능이 개인별 스타일을 분석, 상담해주고 동대문 상품 구매까지 연결해주는 맞춤형 스타일 추천매장 'My Style Lab' 프로젝트도 시작한다. IT 스타트업이 참여해 AR·VR을 이용한 가상 피팅 서비스를 선보인다. 올 하반기까지 온라인 앱을 만들어 동대문 소매상가에 시범 매장을 오픈할 계획이다. 민간이 자율적으로 이용할 수 있는 ICT+패션 융합 유통플랫폼인 'V-커머스 스튜디오'도 올해 하반기부터 서비스를 시작한다. V-커머스는 영상을 통해 제품 정보를 전달하고 구입을 유도하는 마케팅 방식이다. 시는 중국 왕홍, 유명 인플루언서를 통해 홍보, 동대문 패션시장과 상품을 국내외에 알린다. 마지막으로 시는 유통업체·디자이너(동대문)-원단·염색(대구·경기)-봉제(창신동) 업체를 연결하는 데이터 베이스를 구축하는 'D(동대문)·D(District)·D(Digital) 네트워크 프로젝트'를 추진한다. 이와 관련해 박원순 서울시장과 성윤모 산자부 장관은 이날 오후 서울 동대문구 '동대문 롯데피트인'에서 개최된 'Within 24, Show your style!' 오픈식에서 동대문 패션시장 활성화를 위한 양해각서(MOU)를 체결한다. 박원순 서울시장은 "서울의 대표 제조업인 패션·봉제의 르네상스를 이끌어내기 위해서는 동대문 일대를 세계적인 패션산업의 허브로 전략 육성해야 한다"며 "서울시에서 추진해온 디자이너 육성, 의류 제조업체 지원 등 패션·봉제사업과 적극 연계해 매장 활성화를 지원하겠다"고 말했다.

2019-04-25 13:16:29 김현정 기자
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올 1~3월 서울 찾은 외국인 관광객 303만명··· 역대 최다

서울시는 올 1~3월 서울을 찾은 외국인 관광객이 303만명으로 역대 최고치를 기록했다고 24일 밝혔다. 이는 가장 많은 외국인이 다녀간 2017년 동 기간 292만명보다 3.4%포인트 증가한 수치다. 시는 지난 2017년 3월 한한령 이후 한·중 외교관계의 점진적 회복으로 중국 개별관광객 중심의 방문 수요 확대와 동남아 지역 관광객을 대상으로 실시한 현지 프로모션 등을 방문객 증가 요인으로 분석했다. 이날 시는 서울관광재단과 함께 외국인 관광객 6000명을 대상으로 실시한 '2018 서울시 외래관광객 실태 조사' 결과도 발표했다. 지난해 외국인 관광객의 체류기간은 전년 5일에서 5.44일로, 재방문율은 44.3%에서 49.8%로, 지출경비는 195.6만원에서 196.2만원으로 증가했다. 전반적인 만족도는 4.16점에서 4.25점으로, 재방문의향은 4.34점에서 4.37점으로 상승했다. 특히 서울에서만 경험 가능한 한류체험에 대한 욕구가 증가하고 있는 것으로 나타났다. 한류 열풍으로 해외에서 방송된 드라마, 예능 프로그램 촬영지 방문(32.4%→41.2%)과 한류스타의 단골 맛집·매장 등을 방문하는 외국인 관광객이 증가(28.0%→39.7%)했다. 외국인 관광객이 가장 많이 방문한 장소는 전년과 마찬가지로 명동(85.1%)이었다. 특히 명동 롯데백화점(53.4%)과 홍대(40.1%)를 찾는 관광객이 늘었다. 주요 쇼핑장소로는 시내면세점(59.8%), 전통시장(51.6%), 백화점(51.5%) 등으로 나타났다. 쇼핑 품목은 화장품·향수 위주에서 의류, 신발류, 보석·악세서리 등 패션 분야 전반으로 확대됐다. 서울관광에 대한 전반적 만족도는 5점 만점에 4.25점으로 조사됐다. 세부 항목을 보면 치안(4.35점)과 쇼핑(4.27점) 부분에서 높은 평가를 받았다. 언어소통(3.69점), 관광안내서비스(3.95점) 부분은 만족도가 낮았다. 재방문율이 높은 일본(68.5%)과 중국(60.8%)에서는 주로 친구나 연인(각 50.1%, 47.8%)과 함께 서울을 방문했다. 반면 재방문율이 낮은 기타아시아(무슬림 27.1%, 비무슬림 31.8%)와 미주(27.7%)에서는 가족, 친지와 서울을 방문(무슬림 56.8%, 비무슬림 48.7%, 미주 38.7%)하는 것으로 파악됐다. 주용태 서울시 관광체육국장은 "한류 및 한국문화 체험 등 서울만의 특별한 관광 콘텐츠를 지속 개발해 서울을 찾는 외국인 관광객들의 관광욕구에 부응해 나가겠다"며 "올해 1분기에 서울을 찾은 외국인 관광객이 역대 최고치를 기록한 만큼 올해 외국인 관광객 유치 목표인 1350만명이 서울에 다녀갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2019-04-24 15:42:16 김현정 기자
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노원구, 무단 투기 쓰레기와 전쟁 선포··· 청소행정시스템 개선

서울 노원구는 청소행정시스템을 개선한다고 24일 밝혔다. 구는 지난 1~2월 새로운 청소행정시스템 시범 운영기간을 갖고 성과를 분석, 개선방안을 마련했다. 우선 구는 무단투기 쓰레기 수거 관련 민원을 실시간으로 처리하기 위해 직영·대행업체 기동대 인력을 보강한다. 직영 기동대는 기존 4개조 8명에서 5개조 10명으로 증원, 무단투기 쓰레기를 실시간으로 수거한다. 대행업체 기동대는 4개조 4명에서 4개조 8명으로 확대된다. 쓰레기 수거지역을 순찰하고 배출방법을 홍보하는 등 주민 계도 활동에 나선다. 혼합 재활용품과 대형폐기물 수거체계도 개선한다. 구는 총 19개조 57명으로 환경미화원 인력을 8명 충원한다. 관내 전 지역의 혼합 재활용품과 대형폐기물 수거일을 매주 월~토요일로 확대한다. 재활용 불가 품목이 혼합 배출된 경우에도 무단투기 예방차원에서 전량 수거할 예정이다. 일반주택지역의 생활쓰레기는 매주 일~금요일 수거해 깨끗한 가로환경을 조성한다. 구는 '뒷골목 청소 자활근로사업단'을 추가로 구성한다. 현재 노원사업단(상계3·4동~상계5동), 남부사업단(공릉1동~공릉2동)을 운영 중이며, 북부사업단(상계1~2동)은 5월부터 가동할 계획이다. 자활근로사업단은 매주 월~금요일 오전 9시부터 오후 6시까지 일반주택지역 뒷골목을 청소·관리한다. 이와 함께 구는 미세먼지 저감을 위해 매월 클린데이의 날에는 역세권과 주요 도로를 대상으로 물청소를 진행한다. 오승록 구청장은 "지역의 특성에 맞는 청소행정시스템을 개편하고, 주민들의 올바른 분리배출과 인식개선을 위한 홍보, 무단투기 단속강화로 쾌적한 주거환경을 조성해나가겠다"고 말했다.

2019-04-24 15:37:45 김현정 기자
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서울시, '5등급차 저공해조치 신청' 두 달만에 3만8000건 돌파

서울시는 '고농도 미세먼지 비상저감조치' 발령 시 운행제한 대상이 되는 배출가스 5등급 차량에 대한 저공해조치 신청서를 접수한 결과 총 3만8869대가 신청했다고 24일 밝혔다. 신청서를 낸 3만8869대 가운데 2.5t 이상은 1만3649대, 2.5t 미만은 2만5220대로 집계됐다. 저공해조치 내용별로는 '매연저감장치 부착'이 3만3393건, 조기폐차 4586건, 기타 890건이었다. 또 지난 2월부터 현재까지 1만8658대의 차량이 매연저감장치 부착, 조기폐차와 같은 저공해조치를 완료했다. 이는 올해 시의 저공해조치 계획물량 4만4000대의 43%에 해당하는 수치다. 시는 미세먼지 특별법 본격 시행에 앞서 서울에 등록된 5등급 차량 23만여대 차주에게 우편물 등을 통해 운행제한 대상임을 안내하고 저공해조치 신청 안내문을 발송하는 등 적극적인 동참을 유도했다고 덧붙였다. 미세먼지 특별법에 따라 지난 2월 15일부터 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시 배출가스 5등급으로 분류된 수도권 차량의 서울시 내 운행이 제한된다. 위반 시 10만 원의 과태료가 부과된다. 단, 총중량 2.5t 미만과 수도권 외 등록차량은 5월 31일까지 단속이 유예된다. 또 DPF 부착 등 저공해조치를 한 차량은 단속에서 제외되며, 저공해조치 신청서를 제출한 경우에는 올해에 한해 저공해조치를 완료할 때까지 과태료 부과를 유예하고 있다. 시는 서울시 홈페이지에 게재된 '배출가스 5등급 차량 저공해조치 희망지원서'를 작성해 제출한 시민을 대상으로 추경 범위 내에서 최대한 지원할 방침이다. 구아미 서울시 대기기획관은 "시는 5등급 차량에 대한 운행제한과 함께 저공해조치를 희망하는 5등급 차량에 대한 저공해조치를 최대한 확대할 계획"이라며 "자동차에서 발생하는 미세먼지를 줄이려는 시의 노력에 시민 여러분들의 많은 이해와 참여를 바란다"고 말했다.

2019-04-24 14:51:55 김현정 기자
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서울시, 프랜차이즈·배달업체와 전기이륜차 전환 MOU 체결

서울시와 프랜차이즈, 배달업체가 '생활권 미세먼지 그물망 대책'의 일환으로 배달용 엔진이륜차를 친환경 전기이륜차로 전환하는 내용의 업무 협약을 체결한다. 서울시는 24일 오전 서울시청 영상회의실에서 프랜차이즈 업체인 맥도날드, 피자헛, 교촌치킨과 배달 업체인 배민라이더스, 부릉, 바로고 등 6개 업체와 상호 공동협력을 약속했다고 밝혔다. 생활 주변에서 흔히 이용되는 엔진이륜차는 편리한 주차, 저렴한 유지비용 등으로 근거리 교통수단으로 활용되고 있으나 소형 승용차에 비해 미세먼지 주요 오염원인 질소산화물을 약 6배 이상 배출하는 등 환경오염의 우려가 있다. 현재 시에 등록된 이륜차는 44만6000대다. 이중 프랜차이즈, 배달업체 등에서 배달용으로 약 10만대가 이용되고 있다. 시는 생활도로 오염원 저감을 위해 환경적으로 취약한 엔진이륜차를 신속하게 전기이륜차로 전환해 나갈 방침이다. 이번 협약을 통해 올해 6개사가 1050대를 보급하기로 하고 전기이륜차 전환을 위해 상호협력하기로 했다. 이를 위해 시는 배달용 엔진이륜차의 전기이륜차 교체 수요에 대한 예산을 확보해 적기에 지원한다. 맥도날드 등 6개사는 노후 엔진이륜차를 교체하거나 신규로 구매할 경우 전기이륜차를 우선 구매한다. 한편 시는 정부, 이륜차 제작사와 협력해 주행거리 향상, 배터리 용량 증대를 위한 '배터리 표준모델' 개발 등 편리한 전기이륜차 이용 환경이 조성되도록 여러 방안을 모색할 계획이다. 박원순 서울시장은 "이번 업무협약이 민관 협력으로 '생활권 미세먼지 그물망 대책'의 실효를 거두는 모범적인 사업모델이 되길 기대한다"며 "보다 많은 시민, 민간 업체들의 자발적 참여와 협조를 바탕으로 생활 곳곳에 산재돼 있는 미세한 오염원까지 촘촘하게 관리해 나가겠다"고 말했다.

2019-04-24 14:41:32 김현정 기자
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"서울시 내 미세먼지 줄이려면 도로 비산먼지 관리해야"

노후경유차 운행제한, 공공기관 차량 2부제 등 서울시가 미세먼지를 줄이기 위해 총력을 기울이고 있는 가운데 효과적인 미세먼지 저감을 위해서는 도로 비산먼지(날림먼지) 제거 시 먼지흡입과 물청소 방식을 적절히 설계할 필요가 있다는 지적이 나온다. 24일 국립환경과학원에 따르면 2015년 기준으로 도로 재비산먼지는 서울시 내 미세먼지(PM10) 배출량의 24%를, 초미세먼지(PM2.5) 배출량의 21%를 차지한다. 도로에서 발생하는 날림먼지는 타이어·도로표면 마모와 같이 도로를 주행하는 차량에 의해 직접 배출되는 비산먼지와 도로 위에 쌓여 있던 먼지가 자동차나 바람에 의해 대기 중으로 날리는 재비산먼지로 나뉜다. 도로 재비산먼지의 발생원은 주변 공사장이나 화단에서 유입된 토사, 제설제, 황사 등으로 다양하다. 도로 비산먼지에는 카드뮴, 납, 크롬 등 인체 유해성분이 포함돼 있다. 최유진 서울연구원 안전환경연구실 연구위원은 "고농도 미세먼지 발생 시 대중교통 이용을 권장하기 위해서는 경유차 등 차량연소 배출 저감뿐 아니라 도로청소 등으로 도로 재비산먼지 발생을 줄여 시민들이 보행 중에 미세먼지에 노출되는 것을 최소화할 필요가 있다"고 밝혔다. 국립환경과학원이 지난해 6월 발표한 '대기오염물질 배출량'에 의하면 서울시 전체 미세먼지(PM10) 배출량 8733.9t 중 도로 재비산먼지는 2209.5t으로 전체의 24.1%를, 초미세먼지(PM2.5)는 2582t 중 534.5t으로 20.7%를 차지했다. 시는 미세먼지 저감 대책의 일환으로 물청소차, 분진흡입차 등을 도입해 도로에 쌓인 미세먼지를 제거하고 있다. 사상 최악의 미세먼지 공습이 이어진 지난 3월 1~6일 시는 먼지흡입차 123대, 도로 물청소차 160대 등 가용 가능한 청소차를 총 동원해 도로 4만8137km를 청소했다. 이는 서울과 부산을 60회 왕복한 거리와 맞먹는다. 해당 기간 먼지흡입차가 없앤 미세먼지 총량은 2.187t으로, 5등급 노후경유차 26만대가 10km를 달렸을 때 발생한 미세먼지 양을 제거했다. 물청소에 사용된 용수는 1만3487t으로 전년 동기(763t) 대비 17.7배 증가했다. 전문가들은 도로청소 시 지역 도로먼지 특성 등을 고려해 건식과 습식방식을 적절하게 조절할 필요가 있다고 조언한다. 도로청소 저감효과에 관한 해외 연구 사례(Amato et al. 2010)를 보면 건식 도로청소방식은 PM10보다 크기가 큰 입자 제거에는 효과가 있지만 크기가 작은 PM10 등 미세먼지의 단기간 저감에는 효과가 없다는 결론이 나왔다. 최유진 연구위원은 "도로청소의 단기적 효과에 대해서는 청소방식, 지역의 특성, 기상특성에 따라 다른 결과가 나올 수 있어 단정하기 어렵다"며 "특히 물을 사용하지 않는 건식 청소방식이 단기적으로 대기 중 PM10 농도를 오히려 상승시킬 수 있는 조사 결과도 보고된 바 있다"고 우려했다. 해당 연구에서 도로청소와 물청소를 함께 실시했을 경우 미세먼지 저감효율은 24~30%로 나타났으며, PM10 저감효과는 2~3시간 동안만 지속됐다고 연구원은 설명했다. 최 연구위원은 "다만 건식 도로청소가 물청소와 결합하면 대기 중 미세먼지가 저감되는 효과가 항상 관측되는 것으로 조사됐다"며 "지역의 도로먼지·기후·기상 특성 등을 고려해 건식과 습식 청소 방식을 적절히 설계하는 것이 비용효과적인 도로 재비산먼지 관리로 판단된다"고 덧붙였다. 전문가들은 또 도로청소차의 성능평가제도와 대형공사장 인접도로 사업자에 대한 도로청소 의무화제도를 도입해야 한다고 주장한다. 서울연구원은 "유럽, 북미 지역은 청소장비의 PM10 인증제도를 도입해 미세먼지 제거에 보다 효과적인 청소장비 사용을 유도하고 있다"며 "도로접촉면에서의 청소차 흡입력에 대한 최소 기준을 포함한 가이드라인을 제공해 효과적인 장비가 도입되도록 해야 한다"고 강조했다. 서울연구원은 또 "도로 재비산먼지 측정자료 분석에서 대형공사장 주변 도로의 재비산먼지 농도가 전반적으로 높았다"며 "대형공사장의 경우 오염발생 원인자인 사업자가 기존 공사현장 내부에 대한 살수 중심의 비산먼지 관리를 넘어 인접도로까지 관리영역을 확대해야 한다"고 제언했다.

2019-04-24 14:32:28 김현정 기자
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종로구, 연말까지 '고액·상습 체납자 가택수색' 실시

서울 종로구는 고액·상습 체납자에 대한 가택수색을 실시한다고 23일 밝혔다. 가택수색과 동산압류는 지방세징수법에 명시된 체납처분 절차다. 구는 "납세의식이 결여된 고액 체납자들은 납부 독려 등의 방법으로는 징수가 어려운 경우가 많고 체납징수를 위한 강제 수단이 요구돼 가택 수색과 동산 압류를 진행하게 됐다"고 전했다. 가택수색 대상은 500만원 이상의 지방세 체납자 중 상습적으로 체납하면서 고가·대형 주택에 거주하는 체납자다. 구는 지난 3월 체납자와 가족 등의 재산조사를 통해 동산 압류 대상자를 선정하고, 체납자 거주지를 조사했다. 구는 가택수색을 실시해 귀금속, 골프채, 명품가방 등 고가의 사치형 동산과 현금은 현장에서 즉시 압류한다. 에어컨, 냉장고, TV 등 이동이 어려운 동산은 현장 보관 후 공매 처분한다. 김영종 구청장은 "세금 납부 의무를 성실히 이행하고 있는 대다수의 주민들이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 고액·상습 체납자에 대한 강력한 징수 활동을 지속적으로 실시하겠다"고 말했다. 구는 오는 30일까지 '법인지방소득세 신고·납부 기간'을 운영한다. 법인지방소득세는 소득세 납세 의무가 있는 법인이 관할 지방자치단체에 내는 지방세다. 사업연도 종료일이 속하는 달의 말일부터 4개월 내에 신고·납부해야 한다. 제출 서류는 ▲법인지방소득세 과세표준 및 세액신고서 ▲과세표준 및 세액조정계산서 ▲안분명세서 ▲재무상태표 ▲포괄손익계산서 ▲이익잉여금처분(결손금처리)계산서 등이다. 법인지방소득세 신고·납부는 종로구청 세무2과로 방문하거나 이택스, 위택스 등을 이용하면 된다. 기타 자세한 사항은 종로구청 세무2과로 문의하면 안내받을 수 있다.

2019-04-23 15:24:09 김현정 기자
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올 상반기 외국인 7000명 서울로 포상관광 온다

서울시는 올 상반기 초대형 기업의 관광단체 총 7000명이 서울로 포상관광을 온다고 23일 밝혔다. 인도네시아 알리안츠 생명보험, 홍콩 푸르덴셜 생명보험 등 4개 기업으로 이미 서울을 다녀갔거나 상반기 중으로 방문할 예정이다. 이는 작년 대비 75%(2018년 상반기, 4000명) 증가한 수치다. 단체 포상관광 뿐 아니라 '2022 아시아태평양 간학회 총회'(총 3000명, 외국인 1800명), '2023 국제 전신 홍반성 루푸스 학술대회'(총 1500명, 외국인 1200명) 등 서울이 대형 국제회의 유치에 성공하면서 외래관광객 유입 효과에 대한 기대감도 커지고 있다. 서울시와 서울관광재단은 해외기업의 인센티브 관광과 대규모 국제회의 등 세계 각국 MICE(기업회의·포상관광·컨벤션·전시회)의 서울행이 이어지고 있다고 전했다. 시는 기존 인센티브 관광단체 지원 정책을 한층 강화한 'PLUS SEOUL' 브랜드를 새롭게 만들어 총력 지원하고 유치 확대에 전력을 다할 방침이다. PLUS SEOUL 지원 프로그램은 서울에서 연속 2박 이상, 총 100박의 숙박(총 참가자의 숙박 누계)을 하는 외국인이 참가하는 기업회의와 인센티브 관광 단체를 대상으로 한다. 기본지원은 회의시설 임대료와 관광시설·서비스 이용료 지원, 특별지원은 기업 맞춤형 이벤트, 프로그램 지원 등이다. 포상관광객과 국제회의 유치 확대는 서울시와 서울관광재단이 중국 단체 관광객 위주였던 서울 관광과 MICE 시장 다변화에 집중한 결과다. 양 기관은 지난해부터 해외에서 열리는 주요 MICE 전문 전시회에 참가해 외국 바이어를 대상으로 유치 상담을 진행, 적극적으로 해외 마케팅을 펼쳐왔다. 시는 PLUS SEOUL 프로그램에 참가하는 기업의 만족도를 높일 수 있도록 지원 사항을 내실화하고 MICE 전문 매체, 전시회 등을 통해 적극적인 홍보 마케팅을 지속해나갈 계획이다. 주용태 서울시 관광체육국장은 "중국 단체 관광시장이 예전만큼 활기를 띠지 못하는 상황에서 기타 국가의 기업 단체 관광이나 경제적 파급효과가 큰 대규모 국제회의 유치가 이어지는 것은 굉장히 고무적인 현상"이라며 "이들이 서울을 재방문할 수 있도록 맞춤형 프로그램을 확대하고 환대서비스에 만전을 기해, 만족도를 높이고 서울에 대한 추억도 플러스 되도록 하겠다"고 말했다.

2019-04-23 15:10:19 김현정 기자
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서울시, 조선시대 정원의 정수 '성락원' 시민 개방

서울시는 오는 5월 11일까지 조선시대 후기 별장 정원인 '성락원'을 시민에게 공개한다. 북한산 자락에 1만6000㎡ 규모로 들어선 성락원은 서울에 남아 있는 유일한 한국의 전통 정원이다. 성락원이라는 이름은 '도성 밖 자연의 아름다움을 누리는 정원'이라는 의미를 담고 있다. 암반과 계곡 등 자연 지형을 최대한 살리고 인간의 손길을 최소화해 조선시대 정원의 정수를 보여준다는 평가를 받고 있다. 성락원은 원래 조선 철종 때 이조판서를 지낸 심상응의 별장이었다. 조선 황족 중 유일하게 항일투쟁에 나선 의친왕이 35년간 별궁으로 사용했던 곳이다. 1992년 사적 제378호로 지정됐다가 2008년 명승 제35호로 다시 지정됐다. 성락원은 현재 개인소유로 돼 있다. 시설을 관리하는 가구박물관이 온전한 모습으로 복원을 완료하기 전에 시민에게 임시 개방한다. 성락원은 1992년 문화재 지정 이후 복원사업을 통해 원래 모습을 찾기 위한 노력을 지속해 왔다. 시와 문화재청은 성락원 종합정비계획을 수립 중이다. 종합정비계획 결과에 따라 단계적으로 복원·정비 사업을 추진할 예정이다. 관람을 희망하는 시민은 한국가구박물관으로 문의하거나 담당자 이메일로 신청하면 된다. 관람은 사전예약에 의해 주 3일(월·화·토) 20명씩 이뤄진다. 관람료는 1만원이다. 정영준 서울시 역사문화재과장은 "문화재청과 함께 성락원의 복원·정비를 추진함과 동시에 소유자 측과 협의해 개방 시기를 늘려 시민에게 보다 많은 방문 기회를 제공할 예정"이라며 "가족, 단체관람 등을 통해 서울의 봄을 성락원에서 즐기길 바란다"고 말했다.

2019-04-23 15:06:20 김현정 기자
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서울시, "2028년까지 걸어서 10분 내로 지하철역 도달하는 시대 연다"

서울도시철도가 건설 반세기를 맞았다. 서울시는 오는 2028년까지 도시철도를 20개 노선, 463km로 연장해 시민들이 걸어서 10분 내로 지하철역에 도달하는 시대를 열겠다고 23일 밝혔다. 기존 10개 노선 351km를 포함해 현재 건설 중인 4개 노선 42km, 서울형 지역균형발전 및 노선 개량 사업으로 추진되는 6개 노선 71km가 완성되면 서울시 도시철도는 20개 노선 463km로 연장된다. 시는 하남선(5호선 연장), 별내선(8호선 연장), 신림선 경전철, 동북선 경전철 등을 추진 중이다. 아울러 수도권광역급행철도(GTX)-A노선과 예비타당성을 통과한 수도권광역급행철도(GTX)-C노선, 위례신사선 등 광역교통망까지 환승이 가능한 영동대로 지하공간 복합개발 사업도 추진하고 있다. '시민의 발'인 서울도시철도는 대한민국 최초의 도시철도 1호선 서울역~청량리 지하구간 계획·설계를 시작한 지난 1970년 3월부터 2019년 4월까지 꼬박 50년을 달려왔다. 서울도시철도는 그동안 1일 약 800만명, 연간 약 29억명이 이용했다. 교통수단분담률도 40%까지 끌어올렸다. 지난 50년간 구축된 서울시 도시철도망은 1~9호선, 우이신설경전철 등 10개 노선, 총연장 351km다. 서울부터 부산까지 거리와 맞먹는다. 1기 지하철(1~4호선)은 1970~80년대 급속한 자동차 증가에 대응하기 위해 건설됐다. 시는 1971년 1호선을 착공, 1974년 8월 개통했다. 도심 내부 순환 노선인 2호선은 1984년에, 도심을 방사선으로 관통하는 3~4호선은 1985년에 개통했다. 2기 지하철(5~8호선) 사업으로 1996년 5호선이 개통되면서 서울의 동·서축이 연결됐다. 월드컵 경기장을 경유하는 6호선은 2001년에 개통해 강북지역을 동서로 연결하는 전기를 마련했다. 동북부와 남서부를 연결하는 7호선은 2000년에, 강남권·위성도시 수요에 대비한 8호선은 1999년에 개통했다. 서울도시철도는 동서남북을 촘촘히 연결, 시민의 발 역할을 해왔다. 시는 2000년대 들어서 도시철도에 민간투자사업이라는 새로운 사업 방식을 도입해 부족한 재정을 보완했다. 9호선 급행열차는 출퇴근 시간대 동서 이동시간을 획기적으로 단축했다. 시는 서울도시철도 50년이 되는 해를 맞아 반세기에 걸친 건설기술 노하우, 기술 발전 사항, 개정 법령, 각종 매뉴얼 등을 집대성한 '도시철도 50년 기술서적'을 발간했다. 책은 도시철도 계획, 개착, 터널, 궤도, 건축, 전기, 기계설비, 차량, 통신, 열차제어, 민간투자 등 11개 분야로 구성됐다. 도시철도 계획부터 시공, 운영까지 전 분야에 적용된 기술 노하우, 최신 신기술 법령, 설계기준 등이 담겼다. 도시철도 9호선, 우이신설 등 민간이 자본을 투자하고 직접 운영하는 민간투자사업 추진 전 과정도 수록됐다. 이와 관련해 시는 23일 오후 2시 신청사 다목적홀에서 ‘도시철도 50년 기념행사와 기술서적 발간회’를 가졌다. 행사에는 박원순 시장, 국내외 철도 관계자 등 약 400명이 참여했다. 시는 광주광역시, 부산교통공사, 이라크(바스라주), 몽골(철도청) 등 국내외 기관과 도시철도 건설 관련 기술 및 정보 공유 등 도시철도 기술교류 협약을 체결했다. 박원순 시장은 “서울에서 반드시 가봐야 할 곳 1위이자 세계적으로 호평을 받고 있는 ‘서울도시철도’가 지속적으로 세계인들이 감동하는 도시철도가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

2019-04-23 14:29:13 김현정 기자