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IBK투자증권, 이더블유씨와 환경부 온실가스 감축지원사업 선정

IBK투자증권은 이더블유씨와 구성한 컨소시엄을 통해 지난 25일 '2024년 환경부 온실가스 국제감축사업 지원사업'의 본 타당성 조사 분야에 선정, 한국환경공단과 협약을 완료했다고 28일 밝혔다. 컨소시엄을 주관한 이더블유씨는 ▲ESG경영컨설팅 ▲탄소중립전략수립 ▲국내외 탄소배출권 등록사업 등을 주력으로 하는 기후변화대응 전문 기업이다. 이번에 환경부로부터 선정된 사업은 아프리카 가나에 정수시스템을 설치·보급하는 국제감축사업이다. 물 공급 설비 구축을 통해 가나 국민 삶의 질 개선과 온실가스 감축을 동시에 추구하는 프로젝트다. 정수 설비가 구축되면 연간 330만 톤(t)의 식수를 공급하고, 51만t의 온실가스 감축효과를 낼 것으로 추산된다. 앞으로 진행될 본 타당성 조사에서 IBK투자증권은 경제성 분석과 투자계획 수립, 발급된 탄소배출권의 국내외 공급 등을 담당할 방침이다. 이더블유씨는 현지 조사 및 현지 정부와의 협의, 탄소 배출량 산정, 모니터링 계획 수립 등의 역할을 맡는다. 본 타당성 조사는 올해 12월 완료 예정이며, 2025년 상반기에 본사업으로 연계해 가나 현지에 정수 시스템을 보급할 계획이다. 2026년에는 탄소배출권을 발급받고, 국내 이전을 통해 2030 국가 온실가스 감축 목표(NDC) 달성에 기여하는 것이 목표다. 서정학 IBK투자증권 대표이사는 "중소기업특화 증권사로서 ESG 관련 사업에 힘쓰는 중소기업을 적극 지원하고, 낮은 리스크로 최고의 효과를 낼 수 있는 탄소 절감 사업 모델을 구축할 것"이라며 "이번 감축 사업을 시작으로 다양한 친환경 사업을 발굴해 국가 온실가스 감축 목표 달성에 실질적인 도움이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다.

2024-06-28 12:06:05 원관희 기자
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'승차감·정숙성↑' 한국타이어, 사계절용 타이어 '벤투스 에어 S' 국내 출시

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 프리미엄 사계절용 타이어 신상품 '벤투스 에어 S'를 7월 1일 국내 출시한다. '벤투스 에어 S'는 한국타이어의 혁신 기술력이 적용된 상품으로, 탁월한 승차감과 정숙성을 겸비한 프리미엄 컴포트 타이어다. 한국타이어 컴포트 타이어 라인업 중 최상위 프리미엄 모델로서 정숙성을 중요하게 여기는 프리미엄 세단 소유주와 안전한 주행을 위해 우수한 올시즌 퍼포먼스 타이어가 필요한 소비자를 위한 상품이다. 타이어와 휠 사이 내부 공간에서 주행 중 발생하는 공명 소음을 줄이는 구조로 설계됐으며, 횡방향 그루브의 빈 공간을 감소시킨 최적화된 숄더부 블록으로 정숙성을 더욱 높였다. 이와 함께 소음 저감 신기술인 '널링(Knurling)'을 적용해 프리미엄 차량에 적합한 저소음 환경을 구현한 것이 특징이다. 특히 '벤투스 에어 S'는 2026년부터 의무 표기 사항인 소음 등급을 국내 교체용 타이어 최초로 타이어 에너지소비효율등급 표기에 적용했다. 해당 표기에서 모든 규격이 소음 규정상 저소음 타이어로 평가받을 수 있는 최고 등급인 'AA'를 달성해 '벤투스 에어 S'만의 정숙성을 입증받았다. 또 새로운 올시즌 컴파운드 적용으로 사계절용 타이어의 핵심 성능인 그립력을 향상시켜 여름철과 겨울철 젖은 노면 등 다양한 노면 조건에서 탁월한 제동 성능을 제공하며, 마모 성능을 높이는 컴파운드 설계로 타이어 수명도 연장시켰다. 17인치부터 20인치까지 약 38개 규격으로 출시되며, 2025년 상반기에는 21인치까지 한층 다양한 규격으로 확대 운영될 예정이다. 박종호 한국타이어 한국사업본부장은 "벤투스 에어 S의 출시는 소비자에게 더욱 안전하고 정숙한 주행 환경을 제공하겠다는 한국타이어의 비전을 충실히 반영한 신상품"이라며 "컴포트 타이어의 새로운 표준을 제시함으로써 고객의 기대를 넘어서는 프리미엄의 가치를 전달하겠다"고 밝혔다.

2024-06-28 10:28:48 양성운 기자
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현대차그룹, 美 제이디파워 신차품질조사 1위 달성…"최상의 품질 위해 최선 다할 것"

현대자동차그룹이 미국 최고 권위의 품질조사에서 자동차그룹 기준 1위를 달성하며 글로벌 최고 수준의 품질을 인정받았다. 현대차그룹은 미국 시장조사기업 제이디파워가 28일 발표한 '2024년 신차품질조사(IQS)'에서 글로벌 15개 자동차그룹사 중 가장 우수한 종합 성적을 거뒀다고 밝혔다. 올해로 38회째를 맞는 제이디파워 신차품질조사는 1987년부터 시작된 세계 최고 권위의 품질조사다. 고객이 차량 구입 후 3개월 동안 경험한 품질 불만 사례를 집계해 100대당 불만 건수를 점수로 나타내며, 점수가 낮을 수록 품질만족도가 높음을 의미한다. 올해 조사는 일반 브랜드 17개, 고급 브랜드 14개 등 총 31개 브랜드 가운데 지난해 4월부터 올해 2월까지 미국에서 신차를 구매한 약 10만 명의 고객들에게 227개 항목의 설문을 진행한 결과를 바탕으로 이뤄졌다. 현대차그룹은 글로벌 15개 자동차그룹 중 가장 낮은 평균점수인 164점을 기록, 닛산(168점)과 제너럴모터스(172점)를 제치고 당당히 1위에 올랐다. 현대차그룹은 최근 출시한 신차에 혁신적인 편의 기능과 차별화된 디자인을 선제적으로 도입하는 동시에 고객 만족을 위한 지속적인 품질 개선 활동을 통해 인포테인먼트, 주행보조 및 안전 기능 등에서 고객들로부터 우수한 평가를 받았다. 현대차는 162점을 기록하며 램(149점), 쉐보레(160점)에 이어 일반 브랜드 및 전체 브랜드 기준 3위를 차지했으며 기아는 163점으로 현대차에 이어 일반 및 전체 브랜드 4위를 차지해 뛰어난 품질 기술력을 증명했다. 제네시스는 184점으로 고급 브랜드 평균인 232점 대비 48점이라는 큰 점수차로 고급 브랜드 중 3위를 차지했다. 현대차그룹 관계자는 "현대차그룹은 점점 다양해지는 고객들의 요구에 맞춰 최상의 품질과 기술력을 제공하기 위해 최선을 다하고 있다"며 "미국 소비자의 긍정적인 반응을 바탕으로 앞으로도 지속적인 품질 향상과 혁신을 통해 우수한 품질의 차량을 제공할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

2024-06-28 10:25:35 양성운 기자
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NH투자증권, ‘연금 솔루션 제공’ 연금수령체험 서비스 출시

NH투자증권이 '연금수령체험' 서비스를 오픈했다고 28일 밝혔다. 연금수령체험은 증권업계 최초로 제공하는 비대면 수령체험 서비스다. NH투자증의 연금수령체험 서비스는 지금까지 모아 놓은 모든 연금자산으로 절세를 고려한 연금 수령 방법을 추천하고, 맞춤형 절세 포인트와 예상 세금, 세후 수령액까지 비교 가능하다. NH투자증권 측은 "절세 혜택에 관심이 많은 연금 고객을 위해 마련됐다"고 설명했다. NH투자증권에 가입한 연금계좌 뿐만 아니라 타 금융기관에 가입한 연금자산까지 포함해 지금까지 모은 연금자산으로 나만의 연금수령계획을 세우고, 이에 맞는 절세 포인트가 확인 가능하다. 나에게 맞는 절세 포인트를 활용해 연금 수령시점에 예상되는 세금과 세후 수령액으로 절세 효과까지 한 눈에 비교할 수 있다. 당사 고객이라면 NH투자증권 모바일트레이딩시스템(MTS)를 통해 쉽게 이용할 수 있으며, 기존에 개인연금, 퇴직연금 계좌를 보유하고 있지 않은 고객이라도 간략하게 서비스 구성 현황을 확인할 수 있다. 연금수령계획을 세우기에 앞서 2가지의 연금수령방법을 선택할 수 있으며, 일시금으로 한 번에 받거나 연금으로 꾸준히 매월 생활비를 받을지 정할 수 있다. 선택한 연금수령방법에 따라 세금을 아낄 수 있는 맞춤형 절세 전략을 알려주고, 이를 활용 시 예상되는 세금과 세후 수령액을 연령별, 계좌별까지도 상세히 확인 가능하다. 전동현 NH투자증권 상품솔루션본부 대표는 "베이비부머 세대들의 본격적인 은퇴가 시작됨에 따라 연금 수령에 대한 관심도가 높아져 연금수령체험 서비스를 제공하게 됐다"며, "연금수령시 과세체계에 대해 복잡하고 어려움을 느끼는 고객이 많아 직접 수령체험을 해보면서 보다 더 쉽게 세금을 아낄 방법을 알리고자 했다"고 밝혔다. 또 그는 "작년부터 고객이 연금자산을 편하고 안정적으로 운용할 수 있도록 '통합연금자산', '연금준비진단' '연금상품PICK' 등 다양한 서비스를 제공 중이며 이번 서비스를 포함해 연금 어드바이저 역할로서 연금 고객의 노후 준비를 적극적으로 돕겠다"고 덧붙였다.

2024-06-28 10:19:50 허정윤 기자
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티웨이항공, 뉴미디어로 국내외 고객과 소통

티웨이항공이 공식 인스타그램의 쇼트폼 콘텐츠로 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 티웨이항공은 중대형기 A330-300 도입을 홍보하기 위해 시작한 쇼트폼 콘텐츠가 큰 인기를 끈 이후 꾸준히 쇼트폼 영상을 제작해 고객들과 적극적인 소통에 나서고 있다고 26일 밝혔다. 쇼트폼 콘텐츠 중 항공사와 관련된 궁금증 해소를 돕는 '무물(무엇이든 물어보세요)' 시리즈가 높은 조회수를 기록했으며 댓글로 직접 참여할 수 있는 퀴즈 챌린지의 성과도 두드러진다. 인기 쇼트폼 콘텐츠로는 ▲비행기에서 승무원을 부르는 법 56만회 ▲비행기에 승객이 아무도 없는 이유 66만회 ▲포네틱 알파벳 퀴즈 159만회 조회수를 기록했다. 티웨이항공 공식 인스타그램 채널의 팔로워 수는 16만7000여명으로 꾸준히 증가하고 있다. 또 국내뿐만 아니라 일본·대만·베트남·태국·싱가포르·호주 등 6개 언어권의 인스타그램 및 페이스북 채널을 운영하며 글로벌 고객들과의 접점도 넓혀나가고 있다. 특히 각각 1만7000 팔로워와 2만3000 팔로워를 보유한 일본과 대만 인스타그램이 인기다. 티웨이항공은 뉴미디어 채널을 지속 확장해 나갈 계획으로 유튜브 채널에서는 항공사의 다양한 직군 직원들의 하루를 따라가는 콘텐츠로 호평을 얻고 있다. 티웨이항공 관계자는 "빠르고 재미있게 즐길 수 있는 쇼트폼 형식의 콘텐츠로 정보와 재미를 함께 전달하고자 한다"며 "티웨이항공은 고객의 피드백을 반영한 다양한 콘텐츠로 소통을 강화하고 공감대를 형성해 나가겠다"고 말했다.

2024-06-28 10:12:38 박대성 기자
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HD현대오일뱅크, 윤활유 북미 시장 및 제품 라인업 확대

HD현대오일뱅크가 북미 시장에서 윤활유 제품 점유율 확대에 나선다. HD현대오일뱅크는 올해 초 HD현대사이트솔루션에 산업차량용 윤활유인 엑스티어(XTeer) 제품을 공급하면서 북미 윤활유 시장에 진출했다고 28일 밝혔다. 북미 시장은 세계 1위 윤활유 수요 지역임에도 국내 제조사 점유율이 낮아 이번 진출이 글로벌 차량용 윤활유 시장 확대의 교두보가 됐다. 이를 통해 HD현대건설기계 북미 법인에도 공급을 개시했고 HD현대인프라코어 북미법인과는 공급 협의 중이다. 향후 HD현대건설기계 계열사를 대상으로 북미 지역 판매를 확대해 갈 계획이며, 북미 외 베트남 등 아시아 국가 대상으로도 판매 확대 예정이다. HD현대오일뱅크는 제품 라인업 확대를 위해 올초 전기차 윤활유 시장도 진출했다. 전기차용 윤활유 브랜드 '현대엑스티어 EVF(Electri Vehicle Fluid)'를 론칭하며 제품 2종을 출시했다. 국내외 모든 전기차에 사용 가능한 'Top-Tier' 제품과 테슬라 등 일부 차량 전용으로 사용할 수 있는 'Mid-Tier' 제품 2종으로 다양한 종류의 전기차 차종 규격에 맞춰 출시했다. 이 제품은 차량 내부에서 불필요하게 흐르는 전기를 차단하는 절연 역할을 해 모든 전기차에 필수적으로 사용된다. 한편 액침냉각액 윤활유 시장 진출을 위해 '엑스티어 E-쿨링 플루이드(XTeer E-cooling Fluid)'로 특허청에 관련 상표를 출원해 등록을 완료했다. 액침냉각은 데이터센터 서버나 저장장치 등을 전기가 잘 통하지 않는 특수 유체에 담궈 열을 식히는 제품이다. AI 시장 및 데이터 시장 확대 기조에 맞춰 액침냉각 기술을 중점 과제로 선정해 제품 개발 중이다. HD현대오일뱅크는 국내 윤활유 제조사 중 후발주자이나 윤활유 브랜드인 엑스티어를 내세워 산업용 윤활유 시장을 적극 공략해 내수 시장 10% 이상의 점유율을 확보했다. 러시아, 베트남, 페루 등 판매 잠재력이 있는 해외 시장을 대상으로 90여개국 대상으로 수출을 진행 중이다. 지난 2023년 매출액은 약 4000억원 수준이며 2026년까지 5000억 원 초과 달성을 목표로 해외 시장을 적극적으로 공략할 계획이다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-06-28 09:38:09 차현정 기자
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휘발유 값 10일 연속 상승...이스라엘-헤즈볼라 확전 가능성

휘발유 가격이 오름세로 전환하며 리터(ℓ)당 1660원을 넘어섰다. 최근 열흘째 상승한 것으로 나타났다. 또 서아시아 지정학적 리스크가 고조되면서 향후 오름 폭이 확대될 가능성도 생겨났다. 국내에선 유류세 인하 폭의 축소를 앞둔 상황이어서 유가불안이 가중될 전망이다. 28일 한국석유공사에 따르면 이날 오전 9시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 값은 1660.98원으로 집계됐다. 전 저점인 1648.27원(6월18일)과 비교해 ℓ당 12.71원 올랐다. 지난 27일(현지시간) 중동 상황은 원윳값을 자극했다. 레바논 무장정파 헤즈볼라가 이스라엘 방위군 기지 쪽으로 로켓 40발을 발사했다는 소식에 국제유가가 하루 만에 1%가량 뛰었다. 미서부텍사스산중질유(WTI)가 배럴당 81.74달러로 전날인 26일 대비 1.04% 올랐다. 북해산브렌트유도 0.94% 오른 85.26달러를 기록했다. 국내에선 정부가 유류세 인하율을 축소할 예정이다. 다음 달 1일부터 휘발유는 기존 25%에서 20%로, 경유와 LPG는 각각 37%에서 30%로 조정된다. 이는 휘발윳값 인상 요인으로 작용한다. 이 같은 유류세 일부 환원은 국제유가가 내림세를 보이던 시점에 결정됐다. 유류세 인하조처(탄력세율 적용) 연장 여부 및 인하율 조정과 관련해, 기획재정부와 산업통상자원부의 하반기 정책방향이 주목받게 됐다.

2024-06-28 09:21:34 김연세 기자
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"내 안의 작은 보험"…미니보험, 틈새시장서 인기

맞춤형 소액 단기보험인 '미니보험'이 시장에서 호평을 받고 있다. 기존 보험 대비 저렴한 보험료로 가성비는 물론 이색·창의적인 상품으로 친근한 이미지로 인기를 끌고 있는 것. 28일 보험업계에 따르면 롯데손해보험은 생활밀착형 보험 플랫폼 '앨리스'를 통해 미니보험 확대에 주력하고 있다. 현재 앨리스에 출시된 미니보험은 20개다. 앨리스는 지난해 8월 플랫폼 출범 이후 약 10개월 만에 판매건수는 9만5000건을 돌파했다. 방문자수는 250만회를 넘을 정도로 인기가 높다. 롯데손해보험은 앨리스를 통해 ▲골프보험 ▲캠핑차박보험 ▲액티비티보험 ▲불효자보험 등 이색적인 보험 상품들을 선보였다. 최근엔 콘서트나 각종 페스티벌을 즐기는 10대를 타깃으로 '덕밍아웃보험'도 출시해 다양한 고객층의 흥미를 끌고 있다. 롯데손해보험은 "앨리스가 앞으로 생활밀착형 보험 플랫폼으로서 입지를 굳힐 수 있도록 다양한 상품을 개발하겠다"고 전했다. 생보사 중에서는 NH농협생명이 미니보험 시장에서 인기를 얻고 있다. NH농협생명은 지난해 5월 출시한 미니보험인 '용종진단보험'의 성공에 힘입어 올해 5월에는 '독감케어보험'을 선보였다. 용종진단보험은 지난 3월 기준 판매건수 1만건을 돌파해 NH농협생명 온라인보험 최다 판매를 기록할 만큼 호응을 얻은 바 있다. 독감케어보험은 독감 진단 후 항바이러스제 처방 시 보험금 20만원을 지급한다. 일시납 상품으로 보험료를 한 번만 내면 1년간 보장된다. 보험료는 40세 기준 남자 5400원, 여자 7200원 수준으로 저렴하다. 기존 미니보험 강자인 디지털 보험사의 상품도 긍정적인 반응을 얻고 있다. 교보라이프플래닛의 '라플 365 미니보험'은 5, 6월 신계약 건수가 월평균 1만건을 넘었다. 저렴한 보험료로 휴가철을 대비해 가볍게 가임할 수 있다는 점이 인기 요인으로 꼽힌다. 특히 본격적인 휴가철이 시작되는 7월을 대비하는 고객들이 몰려 지난 6월 23일 기준으로는 신계약 건수가 1만2000건이 넘는다. 일각에서는 미니보험은 보험료가 저렴하고 보장 기간이나 범위가 넓지 않아 수익성이 낮고 단순 일회성 상품이라는 한계가 있다고 지적한다. 하지만 보험업계는 미니보험을 통해 오히려 보험을 어려워하는 고객층에게 쉽고 친근하게 다가갈 수 있다고 본다. 미니보험으로 신규 고객을 창출하고 이들이 일회성 고객이 아닌 미래 '진성 고객'이 될 가능성이 높다는 평가다. 보험업계 관계자는 "보험사 입장에서는 미니보험이 수익성이 높지 않은 상품일 수 있지만 보험료가 저렴하기 때문에 접근성을 높을 수 있다"며 "20·30대 등 젊은 고객층에게 흥미를 끌 수 있을 것"이라고 밝혔다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2024-06-28 08:46:27 김주형 기자
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인기 시들 '애플페이'...카드업계 도입 논의 '쏙'

카드업계의 애플페이 도입 논의가 소강상태에 접어들었다. 지난해 애플페이를 등에 업은 현대카드가 신규 회원을 대거 유치하면서 흥행을 주도했지만 올해 회원 증가 속도가 줄었기 때문이다. 애플페이 추가 수요를 기대하긴 어렵다는 분석이다. 28일 금융업계에 따르면 지난해 3월 애플페이 서비스가 국내에 상륙했다. 도입 첫 달 현대카드는 신규회원 20만명을 유치하면서 애플페이 효과를 제대로 입증했다는 해석이 나왔다. 애플페이는 지난 2019년을 시작으로 국내 상륙설이 돌았던 만큼 아이폰 사용자들의 기대감과 주목도가 높은 서비스였다. 장기간 기다렸던 소비자들이 잇따라 가입한 것으로 풀이된다. 현대카드가 애플페이를 론칭하면서 신규 회원을 대거 유치하자 경쟁사 또한 군침을 흘린 것으로 전해진다. 애플페이 파급력이 시장의 예상을 뛰어 넘었다는 분석이 나오면서다. 아울러 카드업계가 미래세대 확보에 고심하고 있는 만큼 애플페이는 아이폰 사용 비중이 높은 'MZ세대'와 '잘파세대'를 확보할 효과적인 방안으로 평가받았다. 애플페이 효과는 입증됐지만 또다른 카드사의 신규 서비스 진입 논의는 이뤄지지 않고 있다. 도입 1년이 지난 만큼 오직 애플페이 이용을 위해 신용카드를 만들 소비자는 많지 않을 것이란 판단이다. 지난 5월 현대카드의 전체 회원수는 1227만3000명이다. 연초(1210만명) 대비 17만3000명 증가하는 데 그쳤다. 카드업계에서 가장 많은 회원을 유치했지만 애플페이 론칭 시기와 비교하면 상승세가 주춤한 모양새다. 마케팅 비용도 부담이다. 설령 애플페이를 도입하더라도 현대카드와 점유율 싸움을 펼쳐야 하는 만큼 과도한 마케팅 비용 지출이 불가피하다. 이미 진입한 현대카드 또한 애플페이 도입 초기 출시 기념 프로모션을 진행하는 등 마케팅을 펼쳤다. 후발주자인 만큼 더 공격적인 마케팅이 요구된다는 것. 한 카드업계 관계자는 "신용카드를 여러 장 보유해도 문제가 없는 만큼 애플페이 서비스 론칭 초기에 신규 회원을 대거 유치하겠지만 이미 1년이 더 지난 만큼 현대카드 수준의 파급력은 없을 것"이라고 말했다. 부족한 인프라도 걸림돌이다. 애플페이는 근거리 무선 통신(NFC) 단말기에서만 사용할 수 있는데 국내 보급률은 여전히 10% 미만으로 추산된다. 지난해 애플페이 도입 후 NFC단말기 보급 속도가 가파를 것이란 전망도 나왔지만, 아직까지 답보 상태다. 업계에서는 애플페이 도입을 긍정적으로 검토하기 위해선 업황 개선이 우선이란 입장이다. 지난해를 시작으로 연체율 관리에 어려움을 겪고 있는 만큼 건전성 관리가 우선 과제다. 가맹점 수수료 재산정 결과도 살펴야 한다. 금융당국은 3년 주기로 카드사 가맹점 수수료를 재산정하는데 금융권에서는 올해도 인하 수순을 밟을 것이란 전망이 나오고 있다. 낮아진 가맹점 수수료에 애플에 지급하는 결제 수수료까지 더해지면 자칫 본업 경쟁력을 저해할 수도 있단 우려다. 또 다른 카드업계 관계자는 "시대의 흐름에 따라 언젠가는 모든 카드사가 애플페이를 도입하겠지만 건전성 관리와 가맹점 수수료 재산정 대응 등 우선 과제가 있는 만큼 연내 도입은 여건상 어려울 것"이라고 말했다. /김정산기자 kimsan119@metroseoul.co.kr

2024-06-28 08:40:24 김정산 기자