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소상공인들 가스·전기요금 '폭탄'에 뿔났다

소상공인聯, 난방비 대책 마련 촉구 기자회견 개최 한달새 30~80% 급등한 요금 청구서…"납득안간다" 오 회장 "정부·국회 실효성있는 대책 당장 강구해야" 소상공인, 에너지 취약계층에 포함…전용 보험 상품도 서울 동작구에서 미용실을 운영하고 있는 유은파 사장은 2월에 나온 가스요금 청구서를 받아들고 깜짝 놀랐다. 가스요금이 오른다는 소식은 뉴스를 통해 접했지만 한 달 사이에 약 80%나 급등한 숫자를 보고 있으려니 기가 막혔기 때문이다. 유 사장의 미용실은 1월 가스비가 10만1080원이었다. 그런데 2월엔 18만4360원이나 나왔다. 사용량은 크게 다르지 않았다. 유 사장은 "주변의 미용실도 얼마나 올랐을까 궁금해 확인해보니 적게는 30%에서 많게는 80%까지 가스비가 더 나왔다. 미용실은 대부분 영세하다. 경쟁이 워낙 심해 가격도 제대로 올리지 못하고 있다. 미용 가격은 20년전과 비슷하다. 에너지를 아껴쓰라고 이야기하지만 더이상 아낄 것도 없다"고 토로했다. 요금 폭탄을 맞은 것은 유 사장 뿐만이 아니다. 서울 관악구에서 숙박업소를 운영하고 있는 윤상미 사장은 지난 1월 전기요금으로 603만원을 냈다. 지난해 12월만해도 469만원이던 요금이 한달새 29%나 오른 것이다. 사용량은 지난해 12월(2만7030kWh)이 올해 1월(2만6517kWh)보다 오히려 더 많았다. 소상공인들이 급등한 가스·전기요금 등 공공요금에 단단히 뿔났다. 소상공인연합회가 21일 오전 서울 여의도에 있는 연합회 사무실에서 연 '소상공인 난방비 대책 마련 촉구 기자회견' 자리에는 오세희 소공연 회장을 비롯해 미용실, PC방, 음식점 등을 경영하는 6명의 대표들이 나와 폭등한 공공요금에 대해 성토했다. 이들의 손엔 '고지서에 덜덜떤다', '감당불가 난방요금' 등의 글씨가 써진 피켓이 들려져 있었다. 오세희 회장은 "소비심리 위축으로 송년 특수는 커녕 혹한의 12월을 보낸 소상공인들에게 지난달엔 한파보다 무서운 난방비 폭탄이 떨어졌다"며 "난방비 상승분이 소비자 가격에 반영될 경우 물가상승과 소비자 부담 증가로 이어지고, 가격 상승에 따른 매출 감소는 결국 경제 악순환으로 연결될 수밖에 없다"고 말했다. 그러면서 오 회장은 ▲한계 상황에 몰린 소상공인을 에너지 취약계층에 포함해 에너지 지원 법제화 ▲소상공인 대상 에너지 효율 개선 사업을 통한 냉·난방비 부담 완화 ▲에너지비용 급등에 대비한 소상공인 전용 보험 상품 마련 등을 정부와 정치권에 요구했다. 오 회장은 "지금 정치권은 첫째도 민생, 둘째도 민생을 외치고 있다. 정부와 국회는 사후약방문이 아닌 사전적 대응으로 한계에 내몰린 소상공인이 위기를 극복할 수 있는 실효성 있는 정책을 지금 당장 마련해야한다"고 덧붙였다. 소공연이 지난달 실시한 긴급 난방비 실태조사 결과에 따르면 난방비가 '30% 이상 상승했다'고 답한 응답자가 51.6%에 달하는 등 가스·전기 요금 급등에 따른 악영향을 받고 있는 소상공인들이 상당한 것으로 나타났다. 서울 관악구에서 코인노래방을 운영하고 있는 김익환 사장은 "급등한 전기요금을 납득할 수가 없다. 코로나 팬데믹 기간 1년6개월 정도를 제대로 영업도 하지 못했는데 이번엔 전기세 때문에 버티기가 쉽지 않다. 코인노래방은 1곡에 500원, 2곡에 1000원으로 30년간 한번도 오르지 않았다. 고정비가 많이 들어 곡당 가격을 올린다고하면 과연 손님들이 이해하실지 모르겠다. 걱정이 이만저만이 아니다"라고 토로했다. 역시 관악구에서 음식점을 하고 있는 유덕현 사장은 "가스와 전기요금이 더 오르면 손님이 줄어들 위험부담을 안고 가격을 올리거나 비용을 최소화하기 위해 종업원을 줄이는 방법까지 고민해야 할 것 같다"며 "지난 여름 가게가 침수됐을 때 풍수해보험을 통해 큰 도움을 받았던 경험에 비춰볼때 한파가 왔을 때 과하게 나오는 난방비를 보상해주는 '소상공인 전용 보험제도'가 있다면 큰 도움이 될 것"이라고 전했다.

2023-02-21 14:56:13 김승호 기자
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포스코, 저탄소 생산체제 전환 착수…광양제철소 2026년부터 전기로 가동

포스코가 광양제철소에 6000억원을 투입해 전기로를 신설하고, 저탄소 생산체제로의 전환에 나선다. 포스코는 20일 개최된 정기 이사회에서 광양제철소에 연산 250만톤 규모의 전기로를 신설하는 안건을 의결했다고 21일 밝혔다. 전기로는 내년 1월 착공해 2026년부터 본격적인 가동을 목표로 하고 있다. 포스코 관계자는 "국제사회의 탈탄소 정책 수립, 이해관계자의 구체적인 탄소 감축 이행 요구, 저탄소 제품 수요 증대 등이 예상되는 가운데, 포스코는 저탄소 생산체제로의 전환을 위해 전기로 신설을 추진하기로 했다"고 밝혔다. 이어 "수소환원제철 기술이 상용화되어 기존의 고로 공정을 대체하기까지의 전환 단계 동안 전기로를 도입해 탄소 감축 노력을 이어갈 예정"이라며 "전기로 투자는 탄소 중립을 향한 포스코의 실질적인 첫 성과라는 점에서 의미가 크다"고 설명했다. 포스코는 탄소중립을 향한 글로벌 패러다임에 선제적으로 대응해 한·중·일 등 대형 고로 생산체제에 기반한 아시아 철강사 중 처음으로 2021년 탄소중립 계획을 공식적으로 발표하며 '2050 탄소중립'을 목표로 선언했다. 고로 등 기존 생산방식을 수소환원제철 생산체제로 단계적으로 전환해 나갈 방침이다. 현재 포스코는 포스코형 수소환원제철 기술인 HyREX(Hydrogen Reduction)을 개발 중이며, 지난해에는 수소환원제철 데모플랜트 설계에 착수했다. 포스코는 전기로에서 생산한 쇳물(용강)을 직접 활용하거나 고로에서 생산한 쇳물(용선)과 혼합하는 합탕 기술을 적용해, 기존 고로 방식 대비 이산화탄소 발생량을 저감할 계획이다. 합탕 배합비를 조정해 다양한 등급의 저탄소 제품 생산이 가능해져 고객사별 요구 수준에 유연하게 대응할 수 있을 것으로 기대된다. 동시에 전기로 철스크랩 활용 시 고급강 생산에 한계가 있었으나, 합탕 기술을 통해 저탄소 고급강 제품 생산 역시 가능해질 것으로 전망했다. 포스코는 이외에도 전기로 조업 중 발생하는 배가스를 활용해 스크랩을 예열하고 장입함으로써 에너지 효율을 높일 계획이다. 한편 포스코는 2021년 탄소중립 로드맵을 수립한데 이어, 이를 바탕으로 이행 과제들을 체계적으로 실천해나갈 계획이다. 전기로를 통한 안정적인 생산을 위해 고급 스크랩 확보 및 해외 HBI 투자 병행 등 원료 확보 노력을 추진하고 있으며, 그린스틸 체제로의 전환을 위해 재생에너지 활용을 검토하는 등 다양한 세부 과제들을 면밀히 살피고 있다. 저탄소 생산체제로의 신속한 전환을 바탕으로 지속가능경영 기반을 공고히 해나갈 방침이다.

2023-02-21 14:41:06 양성운 기자
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중기부, 창의적 아이디어 보유 소상공인 지원

'강한소상공인 성장지원사업' 참여사 모집…350개 지원 예정 중소벤처기업부가 창의적 아이디어로 새로운 사업분야를 개척하는 소상공인의 성장을 적극 지원한다. 중기부는 오는 22일부터 3월24일까지 '2023년 강한소상공인 성장지원사업'에 참여할 기업을 모집한다고 21일 밝혔다. '강한소상공인 성장지원사업'은 소상공인이 창작자·스타트업·타업종 소상공인 등 파트너 기업과 협업을 통해 기업가형 소상공인으로 성장할 수 있도록 지원하는 사업이다. 올해는 소상공인의 높은 수요와 사업효율성을 감안해 팀빌딩을 위한 후보기업 선발규모를 100개에서 350개 기업으로 확대했다. 1·2차 오디션 선발기업 규모도 각각 34개, 10개 기업에서 105개, 30개 기업으로 늘렸다. 또한 파트너 유형으로만 신청을 받았던 지난해와 달리 라이프스타일, 로컬브랜드, 글로벌 세가지 트랙으로 성장유형을 선택해 지원할 수 있게 했다. 올해 후보기업으로 선발된 기업에게는 팀빌딩과 교육 등을 위한 자금이 지원될 예정이다. 1차 오디션 선발기업에게는 사업모델 고도화 자금 6000만원, 최종 선발기업에게는 스케일업을 위한 사업화 자금 4000만원을 추가로 지원한다. 운영기관에는 세종창조경제혁신센터, 로컬브랜드 포럼, 중소상공인희망재단 등 소상공인 전문육성기관이 참여한다. 이들은 사업운영 외에도 각 기관이 보유한 인프라를 활용해 보육공간, 네트워킹 및 직·간접 투자 등의 후속 지원도 이어갈 예정이다. 이영 중기부 장관은 "소상공인을 고부가가치 서비스 기업과 창조적 신제조 기업으로 성장시키기 위해서는 성장 시스템 마련이 중요하다"며 "기존 창업·벤처에서 성과를 보였던 피칭방식을 소상공인에게도 적용해 창의적인 아이디어·기업가 정신을 가진 소상공인을 혁신기업으로 변화시킬 것"이라고 말했다.

2023-02-21 13:34:00 김승호 기자
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한진, '중량물 운송 프로젝트' 통해 경쟁력 높인다

육·해상 중량물 운송서 담수설비, 심해 케이블 등으로 확장 ㈜한진이 중량물 운송 프로젝트를 집중 유치하며 사업 경쟁력을 높이고 있다. 21일 한진에 따르면 2011년부터 중량물 운송에 대한 전문인력을 배치하고 다양한 특수 장비를 통해 육·해상 중량물 운송 프로젝트를 시작해 담수설비, 심해 케이블, 오일·가스(Oil & Gas) 기지 건설을 위한 모듈(Module) 등의 중량물을 해상으로 운송하는 프로젝트 물류를 활발하게 추진해 오고 있다. 한진은 육상을 통한 중량물 운송 경쟁력을 높이기 위해 모듈 형식의 중량물 운송 장비인 'SPMT(Self Propelled Modular Transporter)'와 'INTER-COMBI'를 2011년과 2013년에 각각 도입해 고객사의 다양한 요구에 맞게 운송 프로젝트를 수행하고 있다. 2022년에는 해당 장비를 투입해 중국 청도 인근 중량모듈 운송 프로젝트를 5개월간 수행했다. 국내에선 노후화된 철도 교량 개량 작업과 제조·조선 등의 사업장에서 발전기, 수출기자재, 파이프 등을 운송하는 프로젝트를 수행했다. 올해에는 지난해 프로젝트에 이어 건설, 에너지 분야에서 기자재, 설비 운송 프로젝트를 추가로 유치하며, 경쟁력을 확보하고 있다. 해상을 통한 중량물 운송 역시 2011년과 2019년에 각각 중량물 전용선인 '한진파이오니어'호와 '한진리더'호를 도입한 이래 현재까지 전 세계 27개국에 지구 24바퀴에 해당되는 96만km 이상을 운항하며 프로젝트를 수행하고 있다. 대표적으로 지난해 완공한 미동부 지역의 대규모 LNG 생산기지 건설 프로젝트에 2020년부터 2021년까지 한진파이오니어호를 투입해 LNG 생산설비 모듈을 안전하게 운송 완료했다. 이후 해당 건설 프로젝트가 확장됨에 따라 오는 2025년까지 동일 규모의 운송 프로젝트를 맡아 유럽에서 생산되는 LNG 생산설비 모듈을 미동부 LNG 생산기지까지 운송하는 프로젝트를 수행할 계획이다. 한진리더호를 통해선 지난해 대만 해상풍력단지 중량물 운송 프로젝트를 성공적으로 수행한것에 이어 올해는 프랑스 연안 해상풍력단지 중량물 운송 프로젝트를 상반기 중 끝낼 예정이다. 한진 관계자는 "회사는 택배, 육상 운송, 항만·항공 물류 서비스를 비롯해 다수의 중량물 프로젝트를 수행해왔다"면서 "앞으로도 풍부한 경험과 노하우를 바탕으로 신규 물량 유치와 해외 프로젝트 시장에 적극 참여해 안정적인 운송을 최우선으로 한 사업역량을 더욱 강화할 것"이라고 말했다.

2023-02-21 13:29:27 김승호 기자
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삼성전자, 글로벌 TV 시장 17년 연속 1위…프리미엄 QLED도 건재

삼성전자가 17년 연속 글로벌 TV 1위를 달성했다. 21일 옴디아에 따르면 삼성전자는 지난해 글로벌 TV 시장서 금액 기준 점유율 29.7%를 기록했다. 17년 연속 1위다. 프리미엄 전략이 여전히 유효했기 때문으로 풀이된다. 금액 기준으로 2500달러 이상 프리미엄 TV 시장에서 점유율은 48.6%로 절반에 육박했다. 75형 이상 초대형 TV 시장에서는 36.1%, 80형 이상 초대형 시장에서는 42.9% 점유율을 자랑했다. QLED도 건재했다. 프리미엄 TV 시장에서 삼성을 비롯한 QLED TV 비중은 46.2% 2019년부터 40% 이상을 지속하고 있다, 삼성전자 QLED TV는 965만대를 출하하며 시장을 주도했다. 아울러 삼성전자는 8K와 네오 QLED, 라이프스타일 TV 등 혁신 제품과 함께, 사용자 경험을 강화해온 '고객 경험 중심 DNA'가 주효했다고 평가했다. 삼성전자는 2006년 보르도 TV를 시작으로 LED TV와 스마트 TV, QLED와 마이크로 LED 등 다양한 제품을 시도해왔다. 삼성 스마트허브를 개선하며 스크린 경험을 확대하는 동시에 솔라셀 리모컨을 제공하는 등 친환경 전략도 이어왔다. 삼성전자 영상디스플레이사업부 김철기 부사장은 "17년 연속 세계 1위라는 결과는 삼성 TV를 믿고 선택해준 소비자들의 사랑 덕분"이라며 "앞으로도 초연결 시대를 실현하기 위한 고객 경험 중심의 혁신들을 지속적으로 선보일 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-02-21 13:25:21 김재웅 기자
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한국타이어, MZ세대 인기 브랜드 할스바나와 협업…한정판 맨투맨 티셔츠 제작

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 라이프스타일 브랜드 '할스바나(HALSBANA)'와 '마데인한국(MADE IN HANKOOK)' 컬래버레이션 의류를 출시한다. '마데인한국'은 한국타이어가 보유한 고유의 '하이테크', '혁신', '디자인', '모터스포츠' 등 요소를 담아 지난 2021년 새롭게 만든 자체 모터 컬처(Motor Culture) 브랜드다. 한국타이어만의 혁신적인 모빌리티 유니버스를 MZ세대의 눈높이에 맞춰 쉽고 트렌디한 콘텐츠를 통해 소통하고 있다. 한국타이어와 할스바나는 '마데인한국'이 소비자들의 일상 속에 자연스럽게 스며들 수 있도록 힙한 감성이 담긴 한정판 맨투맨 티셔츠를 제작했다. 특히 할스바나만의 몽환적이고 레트로한 컨셉을 제품 사진에도 반영해 감성을 자극한다. 할스바나는 '스포츠웨어의 편안함을 라이프스타일로'라는 아이덴티티를 추구하는 브랜드로 최근 MZ세대들로부터 각광받고 있다. 맨투맨 티셔츠에는 '마데인한국'의 로고와 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'의 트레드(Tread, 지면과 맞닿는 타이어 표면)를 감각적인 디자인으로 녹여내 한국타이어만의 브랜드 아이덴티티를 표현했다. 또한 편안한 착용감과 함께 시크한 감성의 디자인 요소가 더해져 언제 어디서나 편안하게 입을 수 있는 데일리룩으로 구성됐다. 마데인한국 맨투맨 티셔츠는 할스바나 공식 홈페이지에서 2월 21일부터 3월 6일까지 한정판으로 판매한다.

2023-02-21 13:25:19 양성운 기자
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한진그룹 일우재단, '제 13회 일우사진상' 김승구·기슬기·문선희 작가 수상

한진그룹 산하 공익재단인 일우재단이 제13회 일우사진상 수상자를 선정해 발표했다. 21일 일우재단에 따르면 제13회 일우사진상 수상자는 출판 부문 김승구, 전시 부문 기슬기, 보도·다큐멘터리 부문 문선희 작가가 각각 선정됐다. 김승구 작가는 'Better Days' 작업을 통해 한국 사회 특유의 여가문화를 날카롭게 포착하고 있다. 특히 2010년대부터 한강변의 수영장과 눈썰매장 및 다양한 지역 축제 등에서 국내 여가문화의 특수성을 다루는 작업의 일관성과 집요한 탐구정신이 높은 평가를 받았다. 전시 부문의 기슬기 작가는 작업 역량이 탄탄하고 주제 집중력이 뛰어난 점과 기존 전시에서 보여 주었던 공간구성과 연출력의 탁월함이 좋은 평가를 받았다. 문선희 작가는 구제역과 조류인플루엔자로 조성된 매몰지를 촬영한 '묻다', 고라니를 소재로 다룬 '널 사랑하지 않아' 등의 작업으로 인간과 동물의 관계, 생명의 근원적인 문제에 초점을 맞췄다. 제13회 일우사진상 심사에는 세계적 사진사가로 명성이 높은 미셸 프리조 위원과 MAST 재단 큐레이터인 우어스 슈타헬 위원 등 국제심사위원을 비롯해 박평종 사진 평론가, 박상우 서울대 미학과 교수, 박지선 아트바젤 한국VIP 대표 등 총 5명이 참여했다. 일우사진상은 매회 2~3명의 열정적인 작가를 선정해 국제적 경쟁력을 지닌 세계적인 작가로 육성하기 위해 작품 제작과 전시, 출판 등을 지원하고 있다.

2023-02-21 13:22:47 양성운 기자
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토요타, "한국에서 사랑받는 브랜드 될 것"…크라운 등 신차 8종 예고

한국토요타자동차가 까다로운 한국 소비자 공략을 위한 쇄신 작업에 나섰다. 토요타는 21일 서울 롯데월드몰 커넥트투에서 2023 기자간담회를 개최했다. 이번 행사에는 새로 선임된 콘야마 마나부 사장이 처음으로 공식 석상에 올랐다. 콘야마 사장은 한국 시장이 트렌드에 민감한 역동적인 곳이라고 평가하며, 올해를 변화의 원년으로 삼고 새로운 모델을 출시하는 것뿐 아니라 다양한 사회 공헌 활동을 통해 사랑받는 기업으로 거듭나겠다는 포부를 밝혔다. 토요타는 우선 브랜드 슬로건부터 바꿨다. 소비자에 다양한 선택을 제공할 수 있다는 의미를 담은 '먼저 가치를 보는 당신'이다. 렉서스도 '넥스트 챕터'로 도약해 '사람을 위한 전동화'를 실현한다는 계획이다. 이를 위해 토요타는 '모두를 위한 전동화' 전략 아래 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(BEV) 까지 다양한 전동화 선택지를 제공하겠다고 약속했다. 이른바 '멀티 패스웨이'다. 올해 출시할 차종만 8개다. 그 첫번째 모델이 바로 이날 소개한 라브4 PHEV. 이어서 5세대 프리우스와 렉서스 완전변경 RX 등 인기 차종들도 새로 내놓을 예정이다. 특히 토요타는 완전히 새로운 차종들도 국내 시장에 도입하기로 했다. 토요타 bZ4X와 렉서스 RZ 등 순수전기차는 물론, 토요타 플래그십 세단인 크라운과 미니밴 알파드, 준대형 SUV 하이랜더까지 글로벌 인기 모델을 들여온다고 밝혔다. 그 중에서도 크라운은 신개념 배터리로 성능을 극대화했다는 설명이다. 바이폴라 니켈-수소 배터리로 기존 하이브리드 모터보다 출력을 2배 가량 높였다는 것. 전동화 뿐 아니라 '설레는' 자동차가 될 것으로 토요타는 자신했다. 서비스 질 제고도 약속했다. '첫번째 고객은 영업이 만들고 평생 고객은 서비스가 만든다'는 토요타 서비스 방침을 소개하며 거점 확대는 물론 품질을 제고하기로 했다. 다양한 서비스 상품을 신규 출시하고 인공지능(AI) 기반 콜센터와 리셉션 키오스크 등 디지털라이제이션을 적용하는 방식이다. 한국토요타자동차 콘야마 마나부 사장은 "다양한 선택지를 제공하고자 하는 토요타의 멀티 패스웨이 전동화 전략 아래, 한국토요타자동차 역시 다양한 고객의 라이프 스타일에 맞는 매력적인 전동화 모델을 지속적으로 선보일 것"이라며, "전국의 딜러사와 힘을 합쳐, 진정성 있는 사회공헌 활동을 통해 각 지역에서 사랑받는 브랜드가 되고자 한다"고 밝혔다.

2023-02-21 13:22:45 김재웅 기자
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CJ대한통운, 폴란드에 사무소 신설…유럽 추가 공략

브로츠와프에 오픈…다국적 기업 대상 서비스 제공 CJ대한통운이 폴란드 사무소를 신설하고 글로벌 물류영토 확장에 박차를 가한다. CJ대한통운은 유럽 물류시장 공략을 위해 폴란드 브로츠와프에 사무소를 신규로 개설했다고 21일 밝혔다. CJ대한통운은 폴란드를 유럽의 새로운 전략 거점으로 삼는다는 계획이다. CJ대한통운 폴란드 사무소가 위치한 브로츠와프는 폴란드 남부의 최대 공업도시이자 물류 중심지로 독일, 슬로바키아, 헝가리, 우크라이나 등과도 인접해 있다. 전세계 36개국 249개 거점 기반의 글로벌 네트워크를 활용해 유럽 시장에 진출한 우리나라 기업은 물론 다국적 기업을 대상으로 종합물류 서비스를 제공할 예정이다. 폴란드는 유럽의 전통적인 생산 기지로 자동차, 배터리, 전자제품 등 제조산업을 중심으로 한 한국 기업들이 대거 진출해 있다. 최근에는 방산, 원자력 수출 계약이 잇달아 성사되면서 양국 간 경제 협력도 지속적으로 강화되고 있다. CJ대한통운 강병구 글로벌 부문장은 "최근 미국, 인도, 베트남 등 전략국가를 중심으로 물류사업 강화를 추진하고 있다"며 "이와 더불어 폴란드 진출은 미래물류 산업군인 방산, 전기차 배터리 등 신물류 영토 확장의 발판이 될 수 있는 만큼 그 의미가 더욱 크다"고 말했다.

2023-02-21 13:22:13 김승호 기자