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현대차그룹, 'HMG 개발자 컨퍼런스'서 'SDV' 비전 내용 첫 공개

현대자동차그룹이 처음으로 개발자들에 소프트웨어 개발 체제 방향성과 기술 개발 현황을 공유했다. 현대차그룹은 16일부터 17일까지 이틀간 현대모터스튜디오 고양에서 '제2회 HMG 개발자 컨퍼런스'를 성료했다고 밝혔다. 이 행사는 현대차그룹이 지난 10월 '소프트웨어 중심으로 진화하는 자동차(SDV)' 비전을 발표한 후 처음으로 상세 연구개발 과정과 핵심 기술을 구체적으로 공개한 자리였다. 특히 ▲딥러닝 기반 라이다 인식 자율주행 기술 ▲중앙 집중형 플랫폼 제어기의 소프트웨어 내재화 ▲서비스로봇의 구동 알고리즘 등 미래 모빌리티 개발에 핵심적인 기술을 대거 공개해 눈길을 끌었다. 행사에는 현대차와 기아차, 현대오토에버와 포티투닷, 그리고 현대차그룹과 협력 중인 스타트업인 코코넛사일로와 엠바이옴 소속 70여명 연구개발 임직원이 발표를 맡았다. 컨퍼런스 첫날에는 현대차그룹 임원진과 개발자들이 차량 소프트웨어 기술 개발에 대한 발표를 진행했다. 현대차그룹 글로벌 소프트웨어 센터와 TaaS본부를 담당하는 송창현 사장, 자율주행사업부 장웅준 전무, 차량제어전략실 김치경 상무, 전자개발실 안형기 상무, 현대오토에버 SW품질혁신사업부 김성운 상무 등 각 분야별 리더와 개발 실무진이 발표를 맡았다. 송창현 사장은 "현대차그룹은 포티투닷을 인수하고 글로벌 소프트웨어 센터를 설립하는 등 미래 모빌리티의 총체적 사용자 경험을 위해 소프트웨어 개발에 힘쓰고 있다"며 "매년 이어지는 HMG 개발자 컨퍼런스를 통해 꾸준히 우수 개발자를 영입하고 개발자 문화를 조성하는 등 그룹의 SDV 비전을 현실화할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 이어서 질의응답 시간에는 참가자들이 참석자들은 개발 방법론, 차량 보안, 기술과 상품성의 관계 등 각자의 연구 분야와 관련된 심도있는 질문을 쏟아냈다. 발표를 담당한 임원진과 실무진은 연구 과정에서의 경험을 토대로 답변하며 참석자들과 적극적으로 소통했다. 현대차그룹은 발표 이후 현장에 참석한 개발자 및 인사 담당자들이 한자리에 모일 수 있도록 네트워킹 세션을 마련하고, SDV 연구개발과 관련된 심도 있는 이야기를 나눌 수 있도록 했다. 이튿날인 17일에는 온라인으로 진행된 질의응답 세션을 통해 현대차그룹 개발자들이 ▲자율주행 ▲인포테인먼트 ▲데이터 사이언스 ▲인공지능 ▲카 클라우드 ▲전자/바디 등 다양한 주제를 토대로 참가자들과 소통했다. 또한 현대차그룹은 개발자 컨퍼런스 홈페이지에 발표 주제와 연관된 부문별 채용공고를 게시하고, 실시간 온라인 상담을 통해 현대차그룹 입사를 희망하는 참가자들을 대상으로 채용 설명회를 진행했다. 현대차그룹 관계자는 "행사 양일간 온·오프라인을 통해 총 000명이 이번 컨퍼런스에 참가하는 등 현대차그룹의 SDV 개발 현황에 대한 소프트웨어 개발자들의 많은 관심을 확인할 수 있었다"며 "앞으로도 그룹의 소프트웨어 역량을 지속적으로 강화하는 한편 개발자들을 위한 더 나은 문화와 환경을 조성해 나갈 것"이라고 말했다. 제2회 HMG 개발자 컨퍼런스는 행사 공식 홈페이지 또는 현대차그룹 공식 유튜브 채널을 통해 누구나 시청할 수 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 17:00:17 김재웅 기자
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쏟아지는 오일머니, K-산업 사우디행 확정

국내 산업계가 사우디 아라비아 네옴시티로 향한다. 17일 업계에 따르면 산업통상자원부는 사우디 아라비아 투자부와 투자포럼을 통해 25건 이상 사업 관련 계약과 양해각서(MOU)를 체결했다. 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자가 방한하면서 이른바 '선물 보따리'를 푼 것. 사우디는 5000억달러(한화 약 660조원) 규모를 투자하는 '네옴시티'를 추진하고 았다. 국내 기업들에 다양한 사업을 맡기며 새로운 '중동 붐'도 기대된다. 가장 기대가 큰 계약은 고속철이다. 현대차그룹 현대로템이 철도 협력 MOU를 맺고 고속철과 전동차, 전기기관차 구매 계약과 현지 공장 설립까지 추진할 예정이다. 추후 고속철 수주를 보격화하면 사업 규모가 2조5000억원에 달할 것이라는 전망도 나온다. 국산 고속철을 해외에 판매하는 것도 처음이다. 아울러 사우디 현지에서 운영하고 있는 디젤 기관차를 대체할 수소기관차 공동 개발 계획도 담겼다. 현대차그룹은 수소를 동력으로 하는 스택 부문에서 세계 최고 수준 기술력을 보유하고 있으며, 현대로템도 이를 철도 부문에 적용하는 다양한 기술을 개발 중이다. 롯데정밀화학은 현지에 정밀화학 생산거점을 구축하는 MOU를 맺었다. 네옴 시티 핵심이 탈석유와 첨단 제조산업 육성인 '비전 2030', 고부가 산업 유치를 위해 대규모 인센티브를 제공한다는 방침이다. 이와 함께 DL케미칼도 사우디에 합성유 폴리부텐 공장 설립을 위해 사업성을 평가하는 내용으로 MOU를 맺었다. 미래 에너지인 그린수소와 암모니아 사업 프로젝트에도 국내 기업들이 대거 합류했다.삼성물산과 포스코를 비롯해 한국전력, 한국남부공사, 한국석유공사 등 5개사가 컨소시엄을 구성했다. 사우디 홍해 연안 얀부시에 39만6694㎡ 규모 생산 공장을 짓고 20년간 운영하게 된다. 삼성물산은 임직원 숙소 1만 가구를 짓는 '네옴 베타 커뮤니티' 프로젝트도 맡았다. 철강 모듈러 방식으로 건설에 나선다. 에너지 부문에서는 한국전력이 열병합, 대우건설이 가스 및 석유화학, 효성중공업이 가스절연개폐장치 등 사업을 맡는다. 코오롱글로벌은 현지 파트너사 '파이드 인터내셔널 푸드 컴퍼니(FAIDH)와 스마트팜을 추진한다. 모듈형 스마트팜 기술과 국산 딸기 종자를 현지에 제공한다. 수처리와 풍력 발전 사업도 추진 중이다. 그 밖에도 유바이오로직스와 비피도 등 바이오 업체를 비롯해 동명엔지니어링과 메센아이피씨 등도 다양한 분야에서 사업을 함께 하기로 했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 14:15:43 김재웅 기자
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LS전선, 해저 케이블 사업 잇딴 호재로 성장가도 본격화

LS전선이 글로벌 해저 케이블 사업에서 대규모 성과와 함께 경쟁력 강화를 본격화하고 있다. 글로벌 탄소중립 정책으로 해상풍력 발전 프로젝트 증가와 함께 미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행에 신시장도 본격 성장하면서다. 17일 업계에 따르면 LS전선은 올해 북미와 유럽에서 수천억 원대 해저 케이블 수주에 성공, 글로벌 케이블 강자로서 입지를 굳히고 있다. 지난 10월 계약을 체결한 영국 북해 보레아스 풍력발전단지 프로젝트는 LS전선의 경쟁력을 보여주는 사례로 꼽힌다. 총 2400억원 규모의 대형 프로젝트로, 국내 전선업체가 유럽에서 수주한 역대 최대 계약이다. 얕은 수심, 양질의 풍질을 갖춘 북해를 중심으로 글로벌 에너지 업체들의 사업이 활발한 만큼 추가 수주 가능성도 크다. 미국 시장에서도 대규모 성과가 기대된다. 해상풍력발전 등 신재생에너지 공급 확대를 골자로 한 IRA가 시행됐지만, 시장 규모에 비해 미국산 해저 케이블 공급량이 충분하지 않기 때문이다. 실적도 상승세다. LS전선 올 3분기 매출액은 1조7375억원으로 전년 동기 대비 13% 증가했다. 해저 케이블 등 주력 사업의 성장세가 매출 확대를 견인한 것으로 풀이된다. 수요 증가에 대비, 관련 투자도 대폭 확대하고 있다. LS전선은 최근 KT서브마린 지분의 16%를 인수해 KT에 이어 2대 주주가 되었다. 업계에서는 LS전선이 내년에 콜옵션을 행사해 최대 주주가 될 것으로 보고 있다. 해저 케이블 건설 공사가 많아질 것에 대비해 선제적으로 대응한 것으로 추정된다. LS전선 측은 해저 케이블 제조 역량과 KTS의 시공 기술, 선박 운영 능력을 결합해 해외 사업에서 수주 경쟁력을 제고할 수 있을 것으로 보고 있다. 또한 업계에서는 KT서브마린이 LS전선과의 협력을 통해 사업 기회를 확보, 실적을 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다. KT서브마린이 LS전선의 해저 케이블 공사를 진행할 수 있다는 것이다. LS전선의 글로벌 EPC 업체와의 협력관계를 활용, 해저 광케이블 공사 수주를 확대할 것이라는 전망도 있다. 생산 능력 확충을 위한 투자도 활발하게 진행 중이다. LS전선은 강원도 동해시 사업장에 약 2600억원을 추가로 투자해 국내 최대 높이인 172m의 초고층 케이블 생산시설을 짓고 있다. 내년 4월 공장이 완공되면 해저 케이블 생산 능력은 1.5배 이상 확대된다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 13:32:07 김재웅 기자
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현대트랜시스, 임직원 함께 탄소중립 자원봉사 숲 조성 시작

현대트랜시스가 임직원들과 건강한 숲을 만든다. 현대트랜시스는 16일 충남 홍성군 홍예공원에서 충청남도와 충청남도 자원봉사센터와 함께 탄소중립 숲 조성을 위한 업무협약을 체결했다고 17일 밝혔다. 탄소중립 자원봉사 숲은 충청남도와 충청남도자원봉사센터에서 조성하는 숲이다. 2021년 1호숲을 예산에 조성했으며, 현대트랜시스가 서산에 조성할 계획이다. 아울러 현대트랜시스는 탄소중립 실천을 위해 임직원들이 걷기 어플리케이션을 통해 '우리 함께, T-walk' 걷기 캠페인에 동참해 1억원의 후원금을 조성하였다. 이번 캠페인으로 8000만보 이상의 임직원 걸음을 기부해 약 13.5톤의 이산화탄소 배출량을 감축하는 효과를 기록했다. 이를 탄소중립 효과로 계산해보면 소나무 약 2053그루를 심은 것과 같은 효과다. 현대트랜시스는 이 밖에도 ESG 경영 강화를 위해 2040년까지 전체 사업장에서 사용하는 전력을 재생에너지로 전환하는RE100달성을 추진 중이며, 온실가스 및 폐기물 저감, 친환경 기술을 적용한 제품 개발 등 환경 역량을 강화해 가고 있다. 현대트랜시스는 앞으로도 친환경 경영을 더욱 확대하고 탄소중립을 위한 기반을 지속적으로 마련하여 기후위기 대응에 적극 동참해 나갈 계획이다. 행사에 참가한 이필영 행정부지사는 "미래세대를 위한 탄소중립이 절실한 만큼 오늘 이 자리를 위해 주도적인 역할을 한 현대트랜시스에서도 지속적으로 깊은 관심을 가져 달라"고 말했다. 현대트랜시스 홍상원 전무는 "충청남도와 함께 만들어 갈 탄소중립 자원봉사 숲 조성사업 역시 기후위기 대응에 있어 큰 역할을 할 것으로 기대된다"며, "건강한 숲을 조성해 지속가능한 미래를 만들 수 있도록 앞으로도 노력하겠다"고 밝혔다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 13:29:24 김재웅 기자
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현대차, 카타르에 '피파 박물관' 운영…'역사를 만든골'로 지속가능성 연대 당부

현대자동차가 월드컵이 열리는 카타르 도하에 세번째 피파 박물관을 연다ㅏ. 현대차는 16일(현지시각) 카타르 도아 알비다 공원에서 '피파 박물관' 개관식을 진행했다고 17일 밝혔다. 피파박물관은 지난 4월부터 진행 중인 '세기의 골' 캠페인 일환으로 조성됐다. '역사를 만든 골'이라는 주제로 562㎡ 공간에 본선 진출 32개국 유니폼과 역대 월드컵 트로피 등 다양한 소품을 전시한다. 19일부터 12월 18일까지 운영한다. 세기의 골은 현대차가 2022 월드컵을 맞아 지난 4월부터 진행하는 캠페인이다. 현대차는 이 캠페인을 통해 2022 월드컵에서 탄소 중립을 실현하고 축구로 하나가 된 전 세계 사람들과 함께 지속가능한 세상을 만드는데 앞장선다는 계획이다. 스티븐 제라드를 주장으로 박지성 전 국가대표 선수 등이 참여한 '팀 센츄리'가 홍보대사로 활동한다. 특히 현대차는 인류의 더 큰 목표인 지속 가능성을 위해 모두 연대하자는 메시지를 위해 박물관 외관을 여러 골대가 결합한 모습으로 디자인했다. 해체시에도 폐기물을 발생하지 않는 흙 다짐 공법을 적용했고, 재활용 소재를 활용한 친환경 마감재를 사용했다. 피파와 영국 건축 사무소 그림쇼, 독일 콘텐츠 회사 유니플랜과 협업했다. 아울러 현대차는 월드컵 기간 경기 중간 광고로 세기의 골 캠페인을 홍보하는 영상을 상영할 예정이다. 스티븐 제라드 내래이션으로 전세계인이 연대해 지속 가능한 세상을 만들자는 메시지를 담았다. 현대차 관계자는 "지속가능성은 현대차와 FIFA가 공유하는 공동의 목표"라며 "축구라는 스포츠가 가진 연대의 힘을 통해 모두가 함께 더 나은 내일을 만들어 갈 수 있을 것이라고 믿는다"고 밝혔다. 피파 관계자는 "이번에 카타르에서 개관하는 피파 박물관은 2018 러시아 월드컵, 2019 프랑스 여자 월드컵에 이어 현대차와 함께 세번째로 건축한 피파 박물관"이라며 "축구의 역사와 문화를 개최국에 소개할 수 있는 기회를 준 현대자동차에 감사하다"고 밝혔다. 한편 현대차는 전세계 7개사뿐인 FIFA의 파트너사 중 하나로 1999년 FIFA와 파트너십을 체결하고 2002년 한국/일본 월드컵부터 2022 월드컵까지 모든 월드컵을 후원하고 있다.

2022-11-17 13:28:22 김재웅 기자
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SK C&C, ‘2022 ASOCIO 테크 엑셀런스 어워즈’에서 '헬스테크 어워드' 수상

SK㈜ C&C가 개발한 AI 뇌출혈 영상 의료 솔루션 '메디컬 인사이트 플러스 뇌출혈(Medical Insight+ Brain Hemorrhage)'이 국내를 넘어 아시아·대양주에서도 우수성을 인정받았다. SK㈜ C&C(대표이사: 박성하)는 '2022 아소시오 테크 엑셀런스 어워즈(ASOCIO Tech Excellence Awards)'에서 '헬스테크 어워드(HealthTech Award)'를 수상했다고 17일 밝혔다. 아시아대양주정보산업기구(ASOCIO, Asia-Oceania Computing Industry Organization, 이하 '아소시오')는 아시아, 대양주 24개국 ICT협회들이 구성한 ICT분야 국제민간기구다. ICT 무역투자 진행?국가별 교류 협력 확대를 목적으로 1984년 설립됐으며, 우리나라는 한국정보산업연합회가 창립 멤버로 참여하고 있다. 아소시오는 매년 아시아, 대양주 지역 IT시장 정책, 기술 동향과 전망을 파악해 각국 간 협력 방안을 모색하는 국제 컨퍼런스와 함께 어워즈(Awards) 프로그램을 진행한다. '아소시오 테크 엑셀런스 어워즈(ASOCIO Tech Excellence Awards)'는 전 회원국이 ▲ICT 전반에 대한 혁신 분야 ▲ICT 정책분야 ▲헬스케어 분야 ▲ 사이버보안 분야 등 8개 카테고리별 각 1개씩, 최대 8개 기업 및 기관을 추천하고 아소시오 심사 및 승인을 거쳐 우수 기업을 선정한다. SK㈜ C&C는 이번 어워즈에서 '아소시오 헬스테크' 우수 기업으로 선정됐다. 우수한 기술 역량을 기반으로 한 뇌출혈 영상 판독 인공지능 솔루션을 다수 의료기관에 적용해 빠르고 정확한 환자 진료를 도왔으며, 의료 리소스가 부족한 비수도권 보건의료원 지원을 통해 의료 취약지역 해소에도 노력했다는 점을 높이 평가받았다. 또한, 동종 분야 유망 스타트업들과 의료 AI 얼라이언스 결성으로 산업 발전에 기여한 부분도 인정받았다. SK㈜ C&C는 '19년부터 서울대학교병원 및 아주대학교병원과 협력해 인공지능 기반 의료 영상 솔루션을 개발해왔다. 윤동준 SK㈜ C&C Healthcare그룹장은 "아시아?대양주는 소비인구가 급격히 증가하면서 디지털 헬스케어에 대한 관심이 어느 곳보다 높은 시장" 이라며 "이번 수상을 계기로 아시아?대양주 지역에서도 국내 우수한 기술을 활용한 뇌출혈 AI 솔루션 임상 적용이 확대할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

2022-11-17 10:29:25 최빛나 기자