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"온라인거래 늘어날수록 물가 내린다"

인터넷 등 온라인거래가 물가를 내리는 요인이 된다는 분석이 나왔다. 한국은행은 28일 발간한 해외경제포커스 '일본 온라인거래 현황 및 물가에 대한 영향'에서 "온라인거래 확대는 다양한 경로를 통해 소비자 물가에 대한 하방압력(Amazon effect·아마존 효과)으로 작용한다"고 설명했다. 보고서는 일본 사례를 들었다. 최근 일본은 인터넷 등 온라인거래망을 이용한 물품구입이 2010년 이후 꾸준히 증가하고 있다. 실제로 인터넷판매 이용 가구 비중은 2010년 18.0%에서 2018년(1~8월 중) 37.9%로 급증했다. 같은 기간 인터넷판매 소비지출액 비중도 1.5%에서 4.2%로 확대됐다. 일본의 온라인거래가 꾸준히 증가하고 있는 것은 ICT(정보통신기술) 기술발전과 이를 접목한 전자상거래 플랫폼이 성장했기 때문이다. 지난해 기업과 소비자간(B2C) 전자상거래 규모는 16조5000억엔을 기록한 가운데 전체 물품구매거래 중 전자상거래 비중은 5.8%에 달했다. 2010년 2.8%, 2012년 3.4%, 2014년 4.4%, 2016년 5.4%로 점차 전자상거래 비중이 확대하는 양상이다. 이 같은 온라인거래 확대는 물가를 내리는 효과를 낸 것으로 나타났다. 일본은행은 지난해 일본 가계의 인터넷판매 소비지출액 비중이 상승(0.6%포인트)함에 따라 근원인플레이션율이 0.1∼0.2%포인트 하락한 것으로 추정했다. 식료품과 의류 등 인터넷쇼핑몰과의 경쟁도가 높은 제품에 대해서는 0.3%포인트 물가 하락 효과가 있었다고 분석했다. 보고서는 "상대적으로 가격이 낮은 온라인거래의 비중이 늘어나는 '구성비 효과'와 경쟁 관계에 있는 오프라인 거래 가격으로 파급되는 '경쟁 효과' 등이 물가를 내리는 주요 경로"라고 말했다.

2018-10-28 14:55:15 김희주 기자
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"대·중소기업 임금격차 가장 큰 원인은 노동자 학력·경력"

대기업과 중소기업 간 임금격차가 확대되는 원인은 노동자의 학력과 경력 때문인 것으로 나타났다. 특히 임금격차는 비제조업보다 제조업에서 더 크게 벌어지는 것으로 분석됐다. 한국은행이 28일 발간한 BOK경제연구 '기업규모간 임금격차 원인 분석'에 따르면 5명 미만 사업체와 300명 이상 사업체 간 임금격차에는 학력, 경력 등 노동자들의 특성이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 송상윤 한은 미시제도연구실 부연구위원은 2007~2015년 중 고용노동부 고용형태별근로실태조사 자료와 2009~ 2015년 중 한국직업능력개발원 인적자본기업패널 제조업 부문 자료를 이용해 개별노동자 특성, 기업 내 노동자 구성, 원·하청기업 여부, 성과공유제도 실시 여부로 나눠 기업 규모 간 임금격차의 원인을 분석했다. 분석 결과 임금격차에 가장 큰 영향을 미치는 요인은 노동자의 특성이었다. 개별노동자 특성이 제조업의 경우 54.7%, 비제조업은 37.1%를 차지했다. 송 부연구위원은 "학력이 높고 경력이 긴 숙련 노동자들이 대규모 사업체에 더 많이 분포하기 때문"이라고 설명했다. 노동자 구성도 임금격차의 요인 중 하나로 꼽혔다. 노동자 구성은 5명 미만 사업체와 300명 이상 사업체 간 임금격차의 약 16.5%(제조업), 7.1%(비제조업)를 발생시켰다. 사업체 내 학력 구성과 노동조합 가입 비율이 큰 영향을 미쳤다. 대규모 사업체의 높은 고학력자 비율, 노조 가입 비율이 사업체 규모 간 임금격차의 한 요인으로 작동하는 것으로 나타났다. 또 제조업 부문의 원·하청기업간 임금격차는 규모 간 임금격차를 확대시키는 것으로 나타났다. 노동자 특성과 구성 변수를 통제한 후에도 원·하청기업간 임금격차는 규모 간 임금격차 확대에 유의미한 영향을 미쳤다는 분석이다. 보고서는 하청기업의 낮은 임금, 높은 중소기업 비율 때문이라고 설명했다. 규모가 작은 제조업 기업의 소극적인 성과급 지급과 성과공유제도도 규모간 임금격차를 확대시키고 있었다. 임금에 성과급을 포함하면 규모간 임금격차는 더 크게 나타났다. 송 연구위원은 "기업 규모 간 임금 격차에 영향을 주는 다양한 기업 특성을 고려해서 임금 격차 완화를 위한 미시적인 정책 노력을 지속할 필요가 있다"고 말했다.

2018-10-28 14:05:29 김희주 기자
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인도네시아 KEB하나은행, 라인과 디지털뱅크 추진

KEB하나은행은 지난 26일 오후 서울 중구 을지로 소재 하나금융그룹 명동사옥에서 인도네시아 현지법인인 인도네시아 KEB하나은행(이하 인니 KEB하나은행)과 글로벌 모바일 플랫폼 라인(LINE)의 금융자회사 라인파이낸셜아시아간 신주인수계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이로써 라인파이낸셜아시아는 KEB하나은행 인도네시아의 2대 주주가 됐다. 양측은 이번 투자가 마무리되는 내년부터 예금과 소액대출, 송금결제서비스 등 디지털 금융 서비스를 본격화할 계획이다. 우선 인니 KEB하나은행은 ▲현지인이 익숙한 라인 사용자의 뱅킹 고객화 ▲리테일뱅킹 강화를 통한 저금리성 예금 확대 및 포트폴리오 개선 ▲라인의 브랜드 역량, 기술, 플랫폼, 콘텐츠를 활용한 디지털 마케팅 역량 및 전문성 강화가 기대된다. 라인파이낸셜아시아는 글로벌 서비스 라인을 운영해온 노하우와 개발 부문에서의 절대 우위를 기반으로 인도네시아 시장을 시작으로 글로벌 금융시장에 본격 진출한다는 측면에서 의미가 있다. 또 양사는 공동 태스크포스팀을 구성해 현지시장 특성과 고객 선호도 조사를 이미 끝내고 이를 최대한 살린 각종 예금과 소액대출, 송금결제서비스 등 사업모델을 구체화해 나가고 있다. 김정태 하나금융그룹 회장은 "라인의 앞선 디지털기술과 KEB하나은행 리테일금융의 결합은 신남방정책 핵심지역인 인도네시아의 새로운 금융모델로서 미래 은행산업 혁신에 새바람을 일으키게 될 것"이라고 밝혔다. 황인준 라인파이낸셜아시아 CEO 또한 "하나은행과의 파트너쉽을 통해 현지 사용자들이 쉽고 편리하게 이용할 수 있는 디지털뱅킹 서비스를 시작으로, 향후 인도네시아에서 다양한 핀테크 사업영역을 개척할 계획이다"고 화답했다. 향후 진행 절차로는 인도네시아 현지 금융당국 승인 이후 주식대금을 납부하게 되며 2019년중 본격적인 디지털뱅크 사업을 개시할 예정이다.

2018-10-28 13:27:57 김문호 기자
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"자동차보험, 원가↑·보험료↓에 손해율 악화…현실화 불가피"

자동차 보험료는 하락하고 있지만 진료비, 수리비 등 보험금 원가는 매년 상승하면서 자동차보험 손해율이 확대되고 있다. 보험사 경영성과가 악화되고 민원이 증가할 수 있어 자동차 보험료의 현실화가 불가피하다는 지적이다. 보험연구원이 28일 내놓은 '보험금 원가변동과 자동차 보험료 조정' 보고서에 따르면 지난해 266억원의 영업이익을 기록했던 손해보험사의 자동차 보험은 올해 상반기 116억원 적자를 기록했다. 지난해 보험 영업이익 흑자를 기록하면서 보험회사는 경쟁적으로 보험료 인하에 나섰다. 실제 대형 손보사 3곳은 2016년 12월 31일, 2017년 8월 6일과 16일, 지난해 6월 1일 각각 최소 0.8%에서 최대 2.7% 보험료를 인하했다. 자동차 보험료의 하락세가 지속되고 있지만 보험금 원가인 진료비와 자동차 수리비 등은 상승하고 있다. 보고서에 따르면 올해 상반기에 한방진료비는 2.89%, 외래진료비는 2.50%, 자동차 수리비는 1.78% 올라 소비자물가상승률(1.12%)을 웃돌았다. 이 때문에 자동차보험 손해율 상승 폭은 확대되고 있다. 금융감독원에 따르면 올해 상반기 기준 손보사의 자동차 보험료 발생손해액은 6조1405억원으로 전년 동기(5조7929억원) 대비 3476억원 상승했다. 같은 기간 자동차 보험 손해율은 81.7%로 지난해 상반기(77.8%) 대비 3.9%포인트 올랐다. 이는 적정 수준(77∼78%)을 넘어서는 수준이다. 전용식 보험연구원 연구위원은 "일반적으로 보험금 원가 상승, 혹은 사고건수 증가로 인한 지급 보험금(발생손해액) 증가가 발생(손해율 상승)한 후 자동차 보험료가 그에 상응하게 조정돼야 손해율과 보험회사의 경영성과가 안정된다"며 "내년에도 자동차보험 원가 상승세는 지속될 것"이라고 전망했다. 문제는 보험금의 원가 상승이 보험료에 제한적으로 반영되는 우리나라의 보험 구조다. 손해율과 자동차 보험료 상승률 간의 관계를 분석한 결과 과거 1년간 손해율 상승 폭의 20% 내외가 보험료에 반영되는 것으로 나타났다. 보고서는 보험금 원가 상승이 보험료에 제한적으로 반영될 경우 소비자물가 안정에는 도움이 되겠지만 손보사의 재무건전성 악화와 민원 발생으로 인한 소비자와의 갈등 확대로 이어질 수 있다고 지적했다. 보험금 원가 상승의 반영 폭이 작기 때문에 지급보험금 증가율보다 보험료 상승률이 낮아 손해율이 상승하고 손해보험회사의 영업이익은 악화될 수 있다. 또 손해율이 상승해도 사업비 절감으로 영업이익을 관리할 수 있지만 사업비 절감 등 비용절감 효과는 제한적이다. 한국소비자원(2017)에 따르면 자동차보험 손해율이 상승하면 일부 보험회사들은 손해율 관리를 위해 계약인수 조건을 강화하는 것으로 나타났다. 보험회사들이 손해율 관리를 위해 인수(Underwriting) 기준을 엄격하게 적용할 수 있고 이 과정에서 민원이 증가할 수 있다는 것이다. 전 연구원은 "자동차 보험료가 소비자물가에 미치는 영향을 고려하면 보험료 인상은 최소화될 필요가 있다"며 "이를 위해선 배상 및 보상제도 개선을 통한 불필요한 보험금 누수 억제가 선행돼야 한다"고 강조했다.

2018-10-28 13:27:23 김희주 기자
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법정 최고금리 내리면 저축은행 대출금리도 자동 인하

-11월 1일 저축은행 표준 '여신거래기본약관' 개정·시행 다음달부터 저축은행에서 대출을 받는 고객은 향후 법정 최고금리가 인하될 경우 대출금리가 최고금리 이내로 자동으로 내려간다. 금융감독원은 이 같은 내용의 저축은행 표준 '여신거래기본약관'을 개정해 다음달 1일 시행한다고 27일 밝혔다. 지금까지는 법정 최고금리가 내려도 이후 대출에만 적용됐을 뿐 기존 차주는 혜택을 보지 못했다. 현행 법정 최고금리가 연 24.0%임에도 이를 초과하는 가계신용대출은 지난 6월 말 기준 3조7000억원에 달한다. 앞으로는 기존 차주도 법정 최고금리 인하 혜택을 누릴 수 있도록 법정 최고금리가 인하되는 경우 이를 초과하는 기존대출의 약정금리가 자동 인하된다. 예를 들어 A고객이 올해 말에 만기 5년, 연 24% 금리로 저축은행과 대출약정을 신규체결했는데 매년 7월 1일에 최고금리가 연 1%포인트씩 2년간 2%포인트 인하됐다. 그럼 A고객의 대출금리 역시 올해 말 24%에서 2019년 7월 1일엔 23%, 2020년 7월 1일엔 22%로 내려간다. 다만 이번 개정 약관도 시행일인 11월 1일 이후에 체결·갱신·연장되는 대출약정에 한해 적용된다. 만약 표준약관 개정의 혜택을 받지 못하는 고객이라면 금리인하요구권 또는 '금리부담 완화 방안'을 활용해 금리인하를 요구하면 된다. 금리부담 완화 방안에 따르면 기존 저축은행 대출자 중 법정 최고금리인 연 24%를 초과하는 경우 만기의 2분의 1을 경과하는 동안 연체가 없다면 중도상환수수료 없이 연 24% 이하의 신규대출로 갈아탈 수 있도록 했다. 저축은행의 신용대출 만기가 최장 5년인 점을 감안하면 오는 2023년 10월 말이면 법정 최고금리 초과차주의 소급적용 논란은 사라지게 된다.

2018-10-28 12:00:00 안상미 기자
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5대 은행 3분기 누적 이자이익만 30조 육박…사상최대 실적행진

주요 시중은행들이 올해 들어 3분기까지 벌어들인 이자이익이 30조원에 육박하는 것으로 나타났다. 특히 올해 대출규제가 본격화된 반면 금리인상은 예상보다 속도가 늦춰졌다. 경기둔화까지 온갖 악재에도 은행들의 이자이익은 늘면서 과도한 '이자장사' 논란이 또 다시 도마 위에 오를 전망이다. 28일 각 은행 실적발표에 따르면 KB금융지주와 신한금융지주 우리은행, 하나금융지주, NH농협금융지주 등의 3분기 까지 누적 이자이익은 27조1686억원으로 집계됐다. KB금융의 3분기 누적 순이자이익은 6조5915억원으로 지난해 같은 기간보다 8.4% 늘었다. 특히 3분기 은행의 이자이익이 예상을 웃도는 대출성장에 급증하면서 카드와 증권 손해보험 등 다른 계열사의 부진을 만회하고도 남았다. 강력한 규제로 줄어든 주택담보대출을 신용이나 전월세담보대출, 우량 중소기업대출로 대신하면서 전체 대출규모는 여전히 성장세를 이어간 덕분이다. 신한지주 역시 3분기까지 누적된 이자부문 이익이 6조3520억원으로 전년 동기 대비 10.1% 증가했다. KB금융과 달리 신한지주의 순이자마진(NIM)은 3분기 소폭 하락했지만 늘어난 대출규모에 이자이익은 늘었다. 올 들어 3분기까지 이자이익은 우리은행이 4조1971억원, 하나금융 4조1691억원, 농협금융 5조8589억원으로 전년 동기 대비 각각 7.6%, 11.4%, 9.9% 증가했다. 이에 따라 실적도 사상 최대다. 이미 3개 분기간 벌어들인 순이익이 지난해 연간 순이익을 웃돌거나 근접하면서 올해 사상 최대 실적 경신은 사실상 확정됐다. 리딩뱅크 자리를 놓고 치열하게 경쟁 중인 KB금융과 신한지주의 3분기 누적 순이익은 각각 2조8688억원, 2조6434억원을 기록했다. 지난해 같은 기간 대비 KB금융은 4.0% 증가, 신한지주는 2.3% 감소했다. 그러나 각종 일회성 요인은 제외한 경상적 기준으로는 증가폭이 크게 늘어난다. 이런 분위기라면 KB금융과 신한지주가 동시에 '3조 클럽'이라는 신기록을 달성할 것으로 보인다. KB금융은 지난해 BCC 지분매각 관련 이연법인세와 KB손해보험 염가매수차익, 올해 은행 명동사옥 매각익 등을 빼고 나면 순이익은 지난해 3분기 누적보다 13.3% 증가했다. KB금융의 지난해 연간 순이익은 3조3110억원이다. 4분기 순이익 추정치가 6000억원을 웃도는 것을 감안하면 올해 사상 최대 이익이 예고됐다. 신한지주는 지난해 대손충당금 환입 등 일회성 비용을 제외했을 때 3분기 누적 경상 기준으로 이미 사상 최대 실적을 냈다. 지난해 연간 순이익 2조9180억원과의 격차는 2746억원에 불과하다. 우리은행과 하나금융, 농협금융 모두 3분기까지 실적이 나란히 사상 최대치를 넘어섰다. 우리은행의 3분기 누적 순이익은 1조9034억원으로 집계됐다. 전년 동기 대비 38% 급증하면서 지난해 연간 순이익 1조5121억원을 크게 앞질렀다. 1조8921억원의 순익을 낸 하나금융도 지난 2005년 지주사 설립 이후 최대 규모를 달성했다. 농협금융의 3분기 누적 당기순이익은 1조771억원(농업지원사업비 부담후)으로 전년 동기 대비 무려 47.9%나 성장했다. 4분기 환경도 은행에 우호적이다. 미국이 기준금리를 추가로 인상할 것으로 보이는데다 한국은행도 다음달엔 기준금리를 인상할 가능성이 높아졌다. 이와 함께 지난 몇 년간 은행의 골칫거리였던 대손충당금은 오히려 효자역할을 할 전망이다. 기업들의 구조조정이 마무리되면서 매분기 대손충당금 규모는 줄고 있고, 부실로 분류했던 일부 기업들의 정상화로 대손충당금이 환입되는 상황이다.

2018-10-28 11:53:01 안상미 기자
대출규제로 공급 줄어든 은행…자금조달 유인 감소

시중은행들이 주택담보대출 등 대출수요가 줄어 들자 빚 갚기에 나서고 있다. 유동성 커버리지비율(LCR) 규제가 강화된 데다 정부가 집값을 잡기 위해 시행한 다양한 부동산 대책과 후속 대책들로 가계대출이 쉽지 않아서다. 28일 시중은행과 투자은행(IB)업계에 따르면 4분기 은행채 만기 도래액은 30조 6000억원이다. 올해 들어 9월까지 시중은행이 발행한 은행채는 95조원이다. 전년 동기 87조8000억원 보다 8.2% 늘어난 것이다. 전년 총 발행 122조3000억원 대비 진행률은 77.7%다. 전년 동기 대비해서는 108.2%를 기록하고 있다. 하지만 특수은행을 제외한 일반은행(시중은행, 지방은행)의 발행 규모는 전년 동기 대비 10% 이상 감소했다. 4분기 만기도래 물량을 모두 차환하고 발행 물량을 늘리지 않는다면 연간 순상환이 예상된다. 은행 입장에서 무리해서 자금 조달에 나설 이유가 없어서다. 신한금융투자 이성재 연구원은 "LCR 규제 대응이 마무리되고 정부의 가계대출 규제 및 예대율 규제에 대비해야 하는 은행 입장에서 은행채를 무리하게 발행할 필요가 없다. 내년 은행채 발행 규모는 점진적으로 감소할 전망이다"고 말했다. 바젤III는 글로벌 금융위기 이후 유동성 커버리지비율(LCR)이라는 단기유동성 규제를 도입했다. 은행이 심각한 유동성 위기에서도 1개월간 지속적인 자금유출에 대응할 수 있도록 일정 수준 이상의 고유동성자산(HQLA)을 보유하도록 한 것. 바젤III의 권고안은 2015년 60%에서 매년 10%포인트씩 높여 2019년 100%를 맞추는 것인데, 금융당국은 2015년 80%에서 매년 5%포인트씩 높여 내년 100%를 맞추도록 하고 있다. 올해는 95%를 충족해야 한다. 이런 상황에서 지난해 7월 LCR 규제가 강화됐다. 기업이 영업활동 중 통상의 지급결제를 위해 은행에 예치하는 '영업적 예금' 인정 기준이 까다로워졌다. 영업적 예금은 안정성이 높고 이탈 가능성이 크지 않아 낮은 할인율을 적용받아 왔는데 7월 이후부터는 30일 이상의 통지기간 후 기업이 계약을 종료할 수 있는 예금만 영업적 예금으로 인정하기로 한 것이다. LCR 규제 강화 후 증가한 은행권의 순현금유출액 규모는 66조5000억원이다. 현재까지 매입한 고유동성자산으로 충분히 LCR 방어가 가능하다. 자금조달을 위해 은행채 발행을 확대할 필요도 없어진 셈이다. 돈을 쓸(투자) 곳도 마땅치 않다. 정부는 집값과 가계부채 잡기에 열을 올리고 있다. 가계대출 증가율을 명목 GDP 성장률인 5% 초중반까지 맞춘다는 계획이다. 발표된 방안에 따르면 부채원리금상환비율(DSR) 관리 기준에 맞추기 위해 은행권에서는 현재 수준보다 고(高) DSR 비중을 줄여야 한다. 2018년 6월 기준 DSR 70% 초과 비중은 시중은행 15.7%, 지방은행 32.8%, 특수은행 30.3%이지만 이 비중을 각각 10%, 25%, 20%에 맞춰야 한다. DSR 90% 초과 비중 또한 시중은행 19.6%, 지방은행 40.1%, 특수은행 35.9%에서 각각 15%, 30%, 25%로 줄이도록 하고 있다. 규제에 대응하기 위해 은행권에서는 고 DSR 비중을 줄여야 하고, 이에 따라 가계대출 요건도 까다로워졌다. 여기에 예대율 규제가 강화되면서 대출 성장이 억제될 것으로 보인다. 조달 비용도 부담이다. 최근 미국이 금리를 올린데 이어 추가 인상 가능성이 크고, 한국은행도 금리 인상 카드를 만지작하고 있어서다. 또 2008년 글로벌 금융위기 직후 경쟁적으로 돈을 풀던 세계 주요국이 내년에 잇따라 '돈줄 죄기(통화 긴축)'에 나설 것으로 예상되는 점도 부담이다. 여기에 트럼프 행정부의 확장적 재정정책 등이 복합적으로 작용하면서 한국 등 아시아 신흥국의 가산금리도 더 올라갈 가능성이 높다. 실제 올해 발행이 늘고 있는 조건부자본증권(Tier1 코코본드)의 가산금리는 낮아졌으나 국채금리가 상승하면서 발행금리는 높아지는 추세다. 예를 들어 신한금융이 지난 4월 발행한 5년 콜옵션부 조건부자본증권의 발행금리는 4.08%였다. 이는 지난해 9월 3.77%에 비해 절대금리가 높은 수준이다. <은행별 은행채 발행진행 현황>(단위: 조원, %) ---------------------------------------------------------------------- 구분 2015년 2016년 2017년 2017년 9월 2018년 9월 전년 총발행 대비 발행진행 전년 동기대비 발행진행 4분기 만기물량 ------------------------------------------------------------------- 전체 105.8 106.5 122.3 87.8 95.0 77.7 108.2 30.6 산업 33.5 35.8 46.0 32.1 37.3 81.1 116.4 10.0 기업 28.2 19.5 12.2 8.4 17.7 145.6 210.7 5.0 수출입 11.8 13.0 14.0 10.1 7.7 55.3 76.6 5.0 농협 4.5 11.8 8.3 4.5 4.2 50.2 92.9 1.6 수협 0.9 2.9 4.1 3.0 1.7 40.6 55.5 0.7 신한 8.8 7.0 8.6 6.8 7.0 82.3 102.9 2.1 하나 5.5 5.7 9.2 7.4 6.3 68.5 85.6 2.7 국민 4.2 3.3 8.3 6.4 6.0 72.7 94.5 1.6 우리 5.0 5.4 8.6 6.9 3.3 38.5 48.1 0.9 SC 1.6 0.1 0.5 0.3 1.3 233.3 370.6 0.4 씨티 0.5 0.5 0.3 0.2 0.7 243.3 331.8 0.0 대구 0.3 0.5 0.4 0.4 0.6 150.0 171.4 0.2 부산 0.2 0.2 0.6 0.5 0.4 72.7 80.0 0.1 경남 0.4 0.4 0.6 0.4 0.3 50.0 78.9 0.2 전북 0.2 0.4 0.4 0.3 0.3 71.1 93.1 0.2 제주 0.0 0.1 0.1 0.1 0.1 38.5 62.5 0.0 광주 0.0 0.1 0.2 0.1 0.0 25.0 30.8 0.0 ----------------------------------------------------------------------------- 자료:=신한금융투자

2018-10-28 11:40:43 김문호 기자