메트로신문

경남은행, 코코본드 수요 예측 '흥행 성공'…국내서 청약률 최고

경남은행이 내달 발행하는 코코본드(조건부자본증권) 수요 예측에서 흥행에 성공했다. BNK경남은행은 지난 29일 기관투자자를 대상으로 수요 예측을 실시한 결과, 1000억원 모집에 총 8개 투자기관으로부터 1800억원의 자금이 몰렸다고 31일 밝혔다. 이는 올해 국내에서 발행된 코코본드 중 가장 높은 청약률이며, 내달 5일 발행할 예정이다. 자금시장본부 문선철 부행장보는 "코코본드 수요 예측 흥행 성공은 최근 크레딧 시장 침체와 조선ㆍ해운업 관련 시장의 우려 속에서도 BNK경남은행의 내재 가치를 금융시장으로부터 검증 받은 결과"라며 "BNK금융그룹 내 계열사간 시너지 창출을 통해 BNK경남은행의 가치를 더욱 높여 나갈 것"이라고 말했다. BNK경남은행은 코코본드 발행으로 올 9월 BIS자기자본비율이 45bp(0.45%) 개선될 전망이다.

2016-08-31 09:54:51 채신화 기자

메트라이프생명, 인턴 프로그램 통해 인재 발굴

메트라이프생명은 지난 7월과 8월 약 8주 동안 진행된 '2016 메트라이프 하계 인턴 프로그램'에서 총 10명의 참가자들이 과정을 성공적으로 수료했다고 31일 밝혔다. 메트라이프생명은 인턴 프로그램 참가자의 역량과 자질에 따라 정규직 채용을 적극적으로 검토하고 있다. 지난해의 경우 3명의 신입사원이 인턴 프로그램을 통해 선발된 바 있다. '메트라이프 인턴 프로그램'은 실무 중심형 프로그램이다. 참가자들에게는 현업에서 진행 중인 프로젝트 참가와 시장 조사, 업무 개선에 대한 아이디어 제안·실행 업무 등 구체적인 결과물을 낼 수 있도록 개별 과제가 부여된다. 또한 인턴들이 조직에 빠르게 적응하고 성과를 낼 수 있도록 각 인턴 별로 멘토가 지정된다. 멘토는 실무 수행을 위해 필요한 OJT를 비롯하여 회사 생활 전반에 대한 조언을 해준다. 이를 위해 멘토는 인턴 프로그램 시작 전 별도의 워크샵을 갖고 보다 체계적인 프로그램을 준비하고 있다. 실무 경험 외에도 다채로운 직장 생활의 경험을 제공하는 점 또한 메트라이프 인턴 프로그램의 장점 중 하나다. CEO와의 만남, 블로그 운영, 메트라이프생명이 후원하고 있는 넥센히어로즈 야구 경기 관람, 각종 회사 행사 참여 등 참가자들이 보다 다양하고 넓은 범위에서 회사와 직장 생활에 대해 알아 갈 수 있도록 기회를 제공하고 있다. 특히 메트라이프코리아재단과 함께 진행하는 자원봉사활동은 도움이 필요한 이웃을 위해 나눔을 실천함으로써 기업시민으로서의 사회적 역할을 배울 수 있도록 한다. 올해에는 지역 아동복지센터 아이들을 대상으로 안전 교육과 인형극 공연을 진행했다. 메트라이프생명은 "앞으로도 내실 있는 인턴 프로그램을 통해 학생들에게 의미 있는 업무 경험과 회사에 대해 더욱 자세히 알 수 있는 기회를 제공하고 채용을 고려할 수 있는 뛰어난 인재풀(Pool)을 지속적으로 확대해 나갈 계획"이라고 전했다.

2016-08-31 09:39:21 이봉준 기자

하나카드, 모바일 O2O 서비스 제공 '1Q Pass' 오픈

하나카드는 지난 30일 모바일 플랫폼 기반의 O2O 서비스를 제공하는 '1Q Pass' 오픈과 함께 손님에게 최적의 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 27개 제휴사와 조인식을 진행했다고 31일 밝혔다. 이날 KEB하나은행 본점에서 진행된 조인식에는 하나카드를 비롯한 하나금융투자·하나생명 사장단, 하나금융그룹 미래금융 담당 임원, 11번가·위메프·하나투어 등 27개 제휴사 대표이사 등이 참석했다. '1Q Pass'는 기존 모비페이·모비박스 등의 기능을 하나로 통합한 '1Q Pay' 앱(App)에 있는 O2O 서비스 플랫폼이다. 하나카드와 하나맴버스 고객이 하나금융그룹과 제휴사에서 제공하는 각종 이벤트·쿠폰 등의 혜택을 이용할 수 있다. 손님들이 자주 이용하는 O2O 서비스도 편리하게 이용할 수 있다. 향후에는 이러한 서비스를 이용하는 고객의 데이터를 축적하고 분석해 고객에게 꼭 필요한 O2O 서비스를 권유하고, 간편하게 결제까지 할 수 있게 하는 고객 맞춤형 원스톱 서비스를 제공할 예정이다. 현재 '1Q Pass'에는 '11번가(쇼핑)'·'위메프(쇼핑)'·'하나투어(여행)', '다방(부동산)', '자몽(주유)', '파킹박(주차)' 등 실생활에서 많이 이용하는 생활편의 위주의 서비스를 제공하고 있다. 하나카드는 지속적으로 손님의 니즈 분석을 통해 서비스를 확대하고, 이를 위한 스타트업 기업의 발굴·육성도 병행할 계획이다. 홍필태 미래사업본부장은 "'1Q Pass'는 하나맴버스 고객이 혜택을 누릴 수 있는 Passport 의미와 하나금융그룹의 기준을 Pass한 서비스를 담은 의미"라며 "손님의 데이터를 정교하게 분석해 맞춤형 혜택을 제공하고, 손님의 반응·이용도·평가 등을 분석해 타사와 차별화된 O2O 서비스를 제공할 계획"이라고 말했다. 한편 하나카드가 지난 25일 1차 오픈한 '하나 1Q Pay'는 기존의 모비페이·모비박스 등을 통해 제공하던 서비스 기능을 하나로 통합한 새로운 앱이다. 온·오프라인 결제 기능과 하나맴버스 결제기능, O2O 플렛폼(1Q Pass) 등의 세 가지 서비스를 제공하며, 단계적으로 기능을 추가·보강해 오는 11월 말 그랜드 오픈할 예정이다.

2016-08-31 09:24:05 이봉준 기자

신한카드, 엔씨소프트와 제휴 카드 선봬

신한카드는 게임업체 엔씨소프트(NCSOFT)와 제휴해 게임서비스 특화카드인 '엔씨소프트 신한카드'와 '엔씨소프트 신한카드 체크'를 출시했다고 31일 밝혔다. '엔씨소프트 신한카드'는 엔씨소프트 전용 게임머니인 'N코인' 구매 시 20%를 한 달에 최대 3만원까지 청구할인한다. 'N코인'으로는 엔씨소프트의 게임서비스 이용요금 결제와 아이템 구매 등이 가능하다. 또 GS25와 CU 등 편의점에서 10%, 스타벅스와 커피빈 등 커피전문점에서 10%, 버스와 지하철 이용 요금의 10%를 청구할인한다. 통합 할인한도내에서 제공되며 전월 실적이 30만원 이상인 경우 1만원, 60만원 이상인 경우 2만원, 100만원 이상인 경우 3만원, 150만원 이상인 경우 4만원까지 청구할인이 제공된다. 연회비는 로컬 1만원, 마스터 1만3000원이다. 'NCSOFT 신한카드 체크'는 'N코인' 구매 시 10%를 한 달에 최대 1만원까지, GS25와 스타벅스에서 각각 월 최대 3000원까지 10% 캐시백한다. 마찬가지로 통합한도내에서 제공되며 전월 실적이 30만원 이상인 경우 5000원, 60만원이상 시 1만원, 100만원 이상 시 1만5000원까지 캐시백한다. 신한카드 관계자는 "2030세대의 비중이 높은 엔씨소프트와의 협업으로, 젊은 세대를 위한 서비스 향상과 온라인게임 결제 시장에서 카드 결제 비중을 확대할 수 있을 것"이라며 "카드 서비스뿐만 아니라 다양한 제휴를 통한 풍부한 컨텐츠로 고객들에게 다가갈 것"이라고 말했다. 한편 신한카드는 엔씨소프트의 '2016년 블레이드&소울 토너먼트'의 타이틀 스폰서를 맡고 있다.

2016-08-31 09:23:51 이봉준 기자

신한은행, 상용 소프트웨어 기업에 기술금융지원 나서

신한은행은 지난 30일 한국상용SW(소프트웨어)협회와 서울 중구 소재 당행 본점에서 '상용SW기업 기술금융 지원 업무협약'을 맺었다고 31일 밝혔다. 이번 협약은 상용 소프트웨어 기업에 기술금융을 지원하기 위해 체결됐으며, 상용 소프트웨어는 판매를 목적으로 개발하는 소프트웨어를 말한다. 협약에 따라 신한은행은 한국상용SW협회 회원사를 위한 대출 금리우대, 기술금융 지원, 창조금융플라자를 통한 투융자 복합지원 등 차별화된 금융 서비스를 제공할 계획이다. 또 해외진출을 추진하는 기업을 위해 글로벌진출 컨설팅을 무료로 제공하고 해외투자 유치, 사업구조 개편이 필요한 기업을 위한 인수합병(M&A)자문과 인수금융 지원도 제공한다. 신한은행 관계자는 "소프트웨어 경쟁력이 바로 금융업의 경쟁력인 만큼 한국상용SW협회와의 이번 협약이 양 기관이 동반성장 할 수 있는 계기가 되기를 기대한다"며 "앞으로 상용소프트웨어 기업에 대한 차별화된 금융·비금융 서비스지원을 통해 창조경제 활성화에 기여할 것"이라고 말했다.

2016-08-31 09:00:14 채신화 기자

한진해운 법정관리행…채권단, 추가지원 거부한 까닭은?

한진해운 채권단이 만장일치로 추가 지원을 거부하면서, 국내 1위 해운사 한진해운이 법정관리 초읽기 단계에 들어섰다. 채권단은 한진해운이 정상화 과정에서 필요한 유동성 문제에 대한 구체적인 해결방안이 없는 점 등을 들어 추가 지원 불가 결정을 내렸다. 이동걸 산은 회장은 "한진해운이 사주로서의 책임 있는 의지를 보인 것이 미흡해 신규자금 지원 요청을 수용할 수 없었다"며 "한진해운에 대한 채권단의 추가지원은 밑 빠진 독에 물 붓기가 될 수 있다"고 말했다. ◆ "한진해운, 부족자금 지원 부족해" 한진해운 주채권은행인 산업은행 이동걸 회장은 30일 긴급회의를 마치고 한진 측이 제시한 '경영정상화 관련 최종 입장'에 대해 수용하기 어렵다는 입장을 발표했다. 한진해운 추가 지원 불가 이유로는 유동성 부족 문제를 꼽았다. 이 회장은 "소유주가 있는 개별 기업의 유동성 문제는 자체적으로 해겨해야 한다는 구조조정 원칙에 따라 한진그룹측에 부족자금 해결방안 마련을 지속적으로 요구해 왔다"며 "그러나 한진 측은 부족자금 일부만 자체 조달이 가능하다는 입장을 고수해 왔다"고 말했다. 지난 29일 한진 측이 최종 제시한 '부족자금 조달방안'에 따르면 대한항공이 출자전환·유상증자 등을 통해 총 4000억원의, 기타 계열사와 조양호 회장이 총 1000억원 한도 내에서 자금을 지원키로 했다. 한진해운이 제시한 방안에 대해 채권단은 부족자금 대비 지원 규모가 부족하고, 경영정상화 여부가 불확실하다는 결론을 내렸다. 그는 "한진 측 최종 제시안은 전체 부족자금 대비 지원 규모가 부족하고 자금 투입시기 등을 고려할 경우 회사 정상화에 대한 의지가 미약해 경영정상화를 이루기에 크게 부족하다"고 평가했다. 아울러 "최근 회계법인을 통한 재검토 결과 용선료·선박금융 등 계획된 채무재조정이 모두 성사되더라도 부족자금 규모는 1조~1조3000억원 수준에 이른다"며 "한진 측이 자체 조달방안으로 제시한 4000~5000억원은 부족자금의 30~50% 수준에 불과해 부족자금 해소에는 턱없이 부족하다"고 말했다. ◆ 해외 유출·형평성 문제도… 대규모에 달하는 지원액이 기업가치 제고보다는 해외 채권자들의 채권 상황에 쓰일 것도 우려되는 문제였다. 이 회장은 "대규모 상거래 연체 채권이 6500억에 달하는데다 신규자금이 기업가치 제고에 투입되지 못하고 용선료 항만 하역비 등 미지급 연체금 상환에 쓰일 수밖에 없다"며 "지원에 따른 수혜자의 대다수가 해외 채권자들"이라고 말했다. 구조조정 원칙과 기존 처리 사례와의 상충에 대해서도 지적했다. 한진해운에 대한 신규자금 지원은 자체적으로 경영정상화의 기반을 마련한 현대상선과 형평성 문제가 야기될 수 있으며, 그동안 수차례 밝혀온 구조조정 원칙과 근본적으로 상충된다는 의미에서다. 또 정상화에 필수적인 선박금융 유예 등 협상 성사여부가 불투명한 점도 지적했다. 이 회장은 "한진해운의 용선료·선박금융 협상이 마무리된 것으로 알려졌으나, 아직 협상을 진행 중인 단계로 그 결과를 예단키 어려우며 협상 종결까지는 상당한 시일이 소요될 것"이라고 말했다. 한진그룹 조양호 회장과의 논의 과정에 대해서는 "조 회장과 한 번 만났는데 생각의 차이나 상황을 보는 시각의 차이가 상당부분 있었기 때문에 근접할 수 없었다"고 했다. 그는 "협상 과정에서 상거래 채권이 큰 폭의 증가가 있었고, 앞으로도 불어날 가능성이 있었다"며 "국민의 혈세를 다루는 산은 입장에서 개별 기업의 상거래 채권을 갚아주는데 돈을 빌려주는 건 신중할 수밖에 없었다"고 설명했다. ◆ 향후 계획은? 한진해운의 정상화가 무산될 경우 채권단은 금융위·금감원 등 관계기관과의 협조해 중소협력업체 신용위험평가, 맞춤형 금융지원을 실시하는 등 피해 최소화에 만전을 기할 계획이다. 또 이 경우 해상물동량 운송에 차질이 없도록 하고, 항만운영에도 부작용이 발생하지 않도록 해수부 등 정부에 대응 조치를 요청할 방침이다. 이 회장은 재협상 가능성에 대해 "현재로써는 채권단 지원 불가 결정이 내려진 상태기 때문에 다음달 4일에 자율협약이 종료되는 상황에서 다시 협상안이 나올 경우를 가정해서 말하는 건 어색하다"면서도 "하지만 최후까지 최선의 노력을 경주할 생각"이라고 말했다. 현대상선과의 합병에 대해서는 "합병을 전제로 한 어떤 시나리오가 없었다"면서도 "향후 선택 경우의 수는 될 수 있다"고 여지를 남겼다.

2016-08-30 17:30:04 채신화 기자

산업은행, 비금융자회사 묶어서 판다

KDB산업은행이 132개 비금융 출자회사 가운데 81개 중소·벤처기업을 묶어서 매각하는 방안을 추진한다. 산업은행은 30일 이사회를 열고 132개 비금융 출자회사 중 매각완료 9개사, 구조조정 진행 32개사, 개별매각 추진 10개사를 제외한 나머지 81개 중소·벤처기업의 주식을 패키지 방식으로 일괄 매각하기로 의결했다고 밝혔다. 앞서 산은은 올해 업무계획을 통해 132개 비금융 출자회사 매각계획을 발표하고, 올해 46개의 매각을 추진했으나 지금까지 매각된 곳은 9개에 불과하다. 매각 공고를 낸 곳이 비우량 기업인 중소·벤처기업이기 때문에 패캐지 매각으로 방향을 전환해 자회사 매각에 속도를 내려는 모양새다. 산은 관계자는 "개별매각은 속도가 느리고 언제 다 팔지 몰라 패키지 매각을 추진하게 됐다"며 "패키지 방식으로 추진하면 세컨더리 펀드나 구조조정 펀드들도 입찰에 들어올 수 있어 매각이 가능할 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 산은은 공정한 매각절차를 진행하기 위해 주요 사항에 대해서는 이사회 의결 전 민간위원 위주로 구성된 '출자회사관리위원회'의 심의를 거칠 예정이다. 또 대우증권 패키지 매각 경험이 있는 '금융 자회사 매각 실무추진단'을 '출자회사 매각 실무추진단'으로 확대 개편해 운용하기로 했다. 매각예정가격은 회계자문사의 주식가치 평가액의 합계액으로 결정된다. 이를 위해 산은은 내달 초 회계·법률자문사를 각각 선정하고 10월중 매각공고를 할 계획이다. 매각 방식은 국가계약법에 따른 공개경쟁입찰방식이며, 두 번 유찰되면 수의계약 방식으로 전환된다. 산은은 이번 패키지 매각에 대한 적극적인 참여를 유도하기 위해 매각 공고 전 '스타트업 IR(기업설명회) 센터'를 활용한 매각설명회도 열 예정이다.

2016-08-30 17:29:21 채신화 기자

한진해운, 결국 법정관리…주가-채권값 급락

국내 1위 해운사인 한진해운이 결국 법정관리 수순을 밟는다. 한진해운 채권단은 한진그룹의 자구노력이 미흡한 상황에서 추가로 자금지원을 할 경우 '밑빠진 독에 물 붓기'가 우려된다며 만장일치로 한진해운의 신규 자금 지원 요청을 거부했다. 한진해운 채권단은 30일 서울 여의도 산은 본점에서 긴급회의를 열고 한진해운의 부족자금 지원 요청을 수용하지 않기로 결정했다고 밝혔다. 이동걸 산은 회장은 이날 브리핑에서 "그간 대내외적으로 견지해온 구조조정 원칙, 정상화에 대한 한진 측의 의지, 한진해운 경영상황과 정상화 가능성을 종합적으로 고려한 결과 최종적으로 한진 측의 제시안에 대해 수용이 불가하다는 결정을 내렸다"고 설명했다. 이번 결정에 따라 오는 9월 4일 채권단 공동관리(자율협약) 절차가 종료되면 자산 압류에 직면한 한진해운은 법정관리 신청 외에는 다른 선택의 여지가 없을 것으로 보인다. 앞서 한진그룹은 지난 29일 대한항공이 4000억원 규모의 신규 자금을 지원하고 조양호 회장 개인과 기타 한진 계열사가 1000억원을 추가 지원하겠다는 내용의 부족자금 조달방안을 제시했다. 이 회장은 "회계법인 추정 결과 부족자금은 1조원에서 1조3000억원에 이른다"며 "하지만 한진 측이 제시한 조달 자금은 4000~5000억원으로 부족자금의 30∼50% 수준에 불과하다"고 말했다. 아울러 해외 용선주와 해외 항만하역업체 등에 미납한 연체 대금이 6000억원에 달하는 가운데, 채권단이 신규 자금을 투입해봤자 해외 상거래 채무 상환에 사용하게 돼 그대로 해외로 유출될 가능성이 높다는 점도 이번 결정에 영향을 미쳤다. 채권단의 결정에 대해 한진 측은 "한진해운의 경영정상화를 추진하기 위해 마지막까지 최선을 다했기 때문에 더는 할 수 있는 것이 없다"며 "한진해운이 법정관리 절차에 들어가더라도 한진그룹은 해운 산업의 재활을 위해 그룹이 할 수 있는 모든 노력을 경주할 것"이라고 입장을 밝혔다. 일부에서 제기되고 있는 현대상선과 한진해운의 합병은 현재로선 불가능할 것으로 보인다. 이날 임종룡 금융위원장은 경기도 성남시 분당 금융결제원에서 열린 은행권 공동 오픈 플랫폼 개통식 행사에 참석한 자리에서 기자들과 만나 "(한진해운과 현대상선의 합병은) 정상과 부실이 섞여 더 어려워질 수 있다"며 "이미 채권단에서 합병 가능성을 검토했고, 채권단은 합병에 현실성이 없다는 판단을 내렸다"고 말했다. 한편 한진해운 채권단이 만장일치로 신규 지원 불가 결정을 내리면서 한진해운 회사채 값과 주가가 폭락했다. 채권 시장에서 2011년 발행된 5년물 한진해운 회사채 71-2는 전날 대비 30%(1245원) 급락한 2905원에 장을 마쳤다. 같은 해 발행한 5년물 73-2와 2012년 발행된 5년물 76-2도 각각 29%, 28% 하락한 2800원, 2730원에 거래를 끝냈다. 연초 9000원~1만원선에 거래된 점을 고려하면 3분의 1 토막이 난 셈이다. 한진해운이 법정관리에 들어가면 회사채는 사실상 휴짓조각이 된다. 코스피에 상장된 한진해운 주가는 이날 오후 1시29분께 전날보다 24.16% 급락한 1240원에 거래가 정지됐다. 반면, 추가 지원 부담을 덜게 된 한진그룹 지주사인 한진칼과 대한항공의 주가는 급등세로 마감했다. 한진칼은 5.85% 오른 1만9000원, 대주주인 대한항공은 6.87% 급등한 3만1100원에 장을 마쳤다.

2016-08-30 17:28:53 채신화 기자

KB국민카드, O2O 대표 업체들과 MOU…O2O 서비스 강화

KB국민카드가 배달의민족·야놀자·우버 등 O2O 업체들과 제휴를 맺고 O2O 서비스를 한층 강화한다. 이번 제휴를 통해 O2O 제휴업체는 기존 19곳에서 31개로 늘어났다. KB국민카드는 30일 오후 서울 종로구 KB국민카드 본사에서 배달앱 1위 업체인 배달의민족 등 12개 생활 편의 애플리케이션 업체들과 O2O 서비스 플랫폼 참여 등을 위한 'O2O 비즈니스 전략적 제휴 협약'을 맺었다고 같은날 밝혔다. 이날 협약식에는 신성훈 KB국민카드 마케팅본부장과 배달의민족(음식배달)·야놀자(숙박 예약)·우버(고급택시)·오토오아시스(차량 경정비)·콕콕114(전화번호 검색)·와이페이모어(항공권 할인)·스내피(해외직구)·키트(KITT대리운전)·트리콜(333대리운전)·마켓컬리(온라인 식품관)·브리치(패션)·해피엔딩(장례설계서비스) 등 12개 업체 대표가 참석했다. 이번 협약을 통해 KB국민카드와 제휴 업체들은 KB국민카드의 O2O 서비스 플랫폼인 '플러스 O2O'참여, 카드 서비스와 각 제휴 업체 혜택을 연계한 공동 마케팅 실시, 시너지 창출 및 신사업 발굴 등 다양한 분야에서 상호 협력을 강화해 나가기로 했다. 특히 이번 협약에는 배달의민족·야놀자·우버 등 O2O 업계를 대표하는 업체들이 참여하기로 해 KB국민카드가 제공하는 O2O 서비스가 더욱 강화될 것으로 기대된다. KB국민카드 신성훈 마케팅본부장은 "이번 협약으로 제휴업체 수가 30개 이상으로 확대되어 고객들에게 더욱 다양한 O2O 서비스를 제공할 수 있게 됐다"며 "고객들이 더욱 편리하게 O2O 서비스를 이용할 수 있도록 플러스O2O를 활성화 시켜 나가겠다"고 밝혔다. 한편 KB국민카드는 지난 6월 모바일 앱카드 'K-모션' 내에 O2O 서비스 플랫폼인 '플러스 O2O'를 선보였다. KB국민카드는 지난 4월 이후 생활 편의 애플리케이션 업체 19곳과 제휴를 맺고 'O2O 비즈니스 시너지 컨퍼런스'를 개최하는 등 O2O 비즈니스 서비스 강화를 위한 다양한 노력을 기울이고 있다.

2016-08-30 17:05:28 이봉준 기자

흥국생명 콜센터, 5년 연속 KSQI 우수 콜센터로 선정

흥국생명 콜센터가 '2016 한국산업의 서비스품질 지수조사(KSQI)'에서 5년 연속 우수 콜센터로 선정됐다고 흥국생명이 30일 밝혔다. 한국능률협회컨설팅에서 주관하는 KSQI는 서비스품질에 대한 고객들의 체감 정도를 나타내는 지수이다. 기업의 상품과 서비스 가치를 전달하는 접점(대면채널·비대면채널)에서 고객이 지각하는 서비스 품질 수준을 평가하여 서비스 이행률 관점에서 지수화한다. 흥국생명 콜센터는 전년 대비 2점 상승한 94점을 획득하여 올해 5년 연속 우수 콜센터로 선정됐다. 흥국생명 김주윤 대표이사와 티시스 신동선 대표이사는 우수 콜센터 선정을 자축하며 그동안 고생한 콜센터 관리자와 우수 상담사들의 노고를 치하했다. 콜센터 관리자와 상담사들은 "고객응대의 힘으로 고객의 가치를 창조한다는 각오로, 고객중심의 센터로서 응대품질향상·효율운영 등을 통해 고객에게 최상의 감동을 주는 센터로 성장할 것"이라고 다짐했다.

2016-08-30 16:13:44 이봉준 기자

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