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[M 수입차 News] 볼보자동차 코리아·스텔란티스 코리아·벤츠 코리아·한국토요타자동차

[M 수입차 News] 볼보자동차 코리아·스텔란티스 코리아·벤츠 코리아·한국토요타자동차 ◆볼보자동차코리아, 스웨디시 프리미엄 SUV '신형 XC60' 공식 출시 볼보자동차코리아가 스웨디시 프리미엄 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 신형 XC60을 공식 출시한다고 4일 밝혔다. 신형 XC60에는 볼보의 차세대 사용자 경험인 '볼보 카 UX'가 탑재된다. 퀄컴의 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 기반으로 기존 대비 두 배 이상 빠른 응답성을 갖췄다. 여기에 ▲티맵 오토 ▲자동차 전용 AI 플랫폼 누구 오토 ▲티맵 스토어 ▲네이버 차량용 웨일 브라우저가 탑재된다. 인스타그램·멜론·네이버 웹툰 등 ▲SNS ▲음악 스트리밍 ▲웹툰·e북 등 다양한 콘텐츠를 차 안에서 즐길 수 있다. 신형 XC60은 플러그인 하이브리드(T8)와 48V 마일드 하이브리드(B5) 두 가지 파워트레인으로 출시되며 모델은 플러스와 최상위 울트라 두 가지 트림으로 나뉜다. B5 울트라 트림은브라이트 또는 다크 외관 테마를 선택할 수 있으며 T8 울트라 트림은 브라이트 단일 테마로 구성된다. 신형 XC60의 국내 판매 가격은 6,570만 원부터 시작되고 본격적인 차량 출고는 이달부터 순차적으로 진행된다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 "XC60은 브랜드 내 최다 판매 모델이자 패밀리카의 대명사로 플래그십 수준의 상품성을 갖춘 이번 신형에 많은 관심을 부탁한다"고 말했다. ◆스텔란티스코리아, 부산 서비스센터 확장 이전 스텔란티스코리아는 지난 1일 부산시 학장동에 동북아 최대 규모의 '스텔란티스 브랜드 하우스(SBH)' 서비스센터를 확장 이전하고 본격 운영을 시작했다고 4일 밝혔다. SBH 서비스센터는 지프와 푸조 브랜드를 아우르는 통합 서비스센터다. 이번에 확장 이전한 SBH 부산 서비스센터는 지난 2011년부터 지프 딜러사로 합류한 '빅토리오토모티브'가 운영을 맡는다. 확장된 서비스 센터는 부산 서부권 핵심 입지에 위치해 부산 전역은 물론 김해, 양산 등 인접 지역 고객의 접근성이 크게 개선됐다. 일평균 서비스 수용 능력도 기존 부산 서비스센터 대비 220% 증가했다. 빅토리는 부산 지역 경제와의 상생 및 미래 기술인력 양성을 위해 부산자동차고등학교, 김해건설공업고등학교와 산학협력 MOU도 체결했다. 방실 스텔란티스코리아 대표는 "SBH 부산 서비스센터는 동북아 최대 규모로, 부산 및 영남 지역 지프·푸조 고객들이 최고 수준의 서비스를 받을 수 있는 의미 있는 공간이다. 고객 중심 서비스 혁신의 중심지가 될 것"이라고 말했다. 김하근 빅토리 대표는 "스텔란티스 브랜드 하우스 부산 서비스센터를 세계 최고의 서비스센터로 성장시켜 고객에게 최고의 경험을 제공하겠다"고 밝혔다. ◆벤츠 사회공헌위원회, 어린이 환경교육 '그린플러스키즈' 누적 5만 명 돌파 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 5년간 어린이 환경교육 프로그램 '그린플러스키즈'를 수료한 학생 수가 누적으로 5만명을 돌파했다고 4일 밝혔다. 2021년 출범한 '그린플러스키즈'는 어린이들의 눈높이에 맞춰 기후변화의 심각성을 이해하고, 일상 속 탄소중립 실천 방법을 익힐 수 있도록 구성된 체험형 환경교육 프로그램이다. 해당 프로그램은 교육 콘텐츠의 전문성을 인정받아 2023년 환경부로부터 '우수 환경교육프로그램'으로 지정된 바 있다. 올해 '그린플러스키즈'는 대면 교육의 대상을 기존 수도권에서 대구 및 광주 지역 초등학교까지 확대했다. '그린플러스키즈' 세부 교육 내용은 '탄소중립'과 '기후행동' 두 가지 주제로 구성되고 탄소중립 마을 지도 만들기, 환경 다이어리 작성, 씨앗 키트 심기, 플로깅 백 제작 등 다양한 체험 활동을 한다. 이은정 벤츠 사회공헌위원회 위원은 "어린이들이 놀이처럼 환경 보호를 배울 수 있도록 구성된 '그린플러스키즈'를 통해 환경 감수성 향상과 보호 활동을 지속적으로 지원하겠다"고 밝혔다 ◆한국토요타자동차, '렉서스·토요타 안심 플러스 서비스 캠페인' 실시 한국토요타자동차는 고객들이 보다 안심하고 차량을 이용할 수 있도록 다음 달 30일까지 '렉서스·토요타 안심 플러스 서비스 캠페인'을 실시한다고 4일 밝혔다. 이번 캠페인은 주행 중 발생할 수 있는 다양한 상황에 신속하게 대응하고, 고객 편의와 안전성을 높이고자 기획됐다. 특히 렉서스와 토요타 공식 전시장에서 차량을 구매한 고객이라면캠페인 기간 중 출고 연도와 관계없이 모든 차종에 대해 긴급 출동 및 견인 서비스를 최대 50km까지 무상으로 제공받을 수 있다. 이와 함께 사고나 평상시 발생할 수 있는 스크래치 등으로 외관 수리(판금 및 도장)가 필요한 고객을 위해 '홈 투 홈 서비스'의 무상 제공 거리를 기존 50km에서 100km까지 확대한다. 단, 해당 서비스는 긴급 출동 및 견인 서비스와는 중복 제공되지 않는다. 또한 캠페인 기간 동안 보험 수리를 받는 고객에게는 운전자 자기부담금 50%(최대 25만원)를 지원하고 보험 수리 접수 지원 서비스도 함께 제공한다. 강대환 한국토요타 부사장은 "고객 불편 최소화와 안전한 주행 환경 조성을 위해 이번 캠페인을 마련했으며 렉서스와 토요타의 프리미엄 서비스를 지속 확대해 나가겠다"고 말했다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2025-08-04 17:37:03 유혜온 기자
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관세장벽·노란봉투법·상법개정 등 사면초가 기업 '시름'

취임 초기 재계 총수 및 경제 6단체장과 만남에서 불필요한 규제개혁을 통한 적극 지원을 강조했던 이재명 정부의 움직임이 예사롭지 않다. 최근 경제계를 중심으로 꾸준히 우려가 제기됐던 상법부터 노란봉투법이라 불리는 노동법, 법인세까지 개정하려는 분위기가 감지되면서 친기업 기조와는 반대되는 기류가 형성되고 있다. 특히 이번에 개정을 추진 중인 법안들은 대표적인 반기업 정서를 띄고 있어 국내 기업들은 '트럼프 관세'와 '규제'라는 두 가지 대형 변수에 시름이 커지고 있다. 4일 재계에 따르면 '노란봉투법'(노조법 2·3조 개정안)과 '상법 2차 개정안' 국회 본회의 상정이 일단 미뤄졌지만 해당 법안은 곧 국회 문턱을 넘을 것으로 보인다. 이에 따라 재계는 기업들의 경영활동이 위축되지 않도록 배임죄 남용 방지 등 안전장치가 마련돼야 한다는 목소리를 높이고 있다. 재계 관계자는 "정부가 경제를 살린다고 이야기하면서 기업에 대한 제재를 높이고 부담을 확대시키고 있다"며 "노란봉투법 개정안 등 쟁점 법안의 경우 경제계의 의견을 조금 더 수렴할 것으로 예상했지만 지금 상황을 보면 재계의 목소리는 반영되지 않는 것 같다"고 우려했다. 국회 법제사법위원회는 지난 1일 전체 회의를 열고 이들 법안을 처리했다. 더불어민주당은 4일 본회의에서 이들 법안을 상정해 통과시킨다는 계획이었지만 야권의 반발로 일정이 지연됐다. 재계는 노란봉투법의 후폭풍이 만만치 않을 것으로 우려하고 있다. 노란봉투법은 하도급 노동자에 관한 원청 책임을 강화하고 쟁의행위 범위를 넓히는 내용을 담고 있다. 파업 노동자를 대상으로 하는 기업의 손해배상 청구도 제한한다. 만약 자동차와 조선, 철강 등 다단계 협업체계로 구성된 하청노조의 교섭 요구와 생산 현장에서의 파업이 자주 발생할 경우 산업 경쟁력은 크게 하락하고 안정적인 산업 생태계 구축은 힘들어진다. 국내 기업들이 협력업체와의 거래를 중단하고 해외로 생산기지를 이전할 경우 중소협력업체의 생존을 담보할 수 없게 된다. 이에 한국경제인협회, 대한상공회의소, 한국경영자총협회, 한국무역협회, 중소기업중앙회, 한국중견기업연합회, 한국상장회사협의회, 코스닥협회 등 경제 8개 단체는 최근 공동 성명을 내고 "정치권이 기업 활동을 옥죄는 규제 입법을 쏟아내고 있다"며 우려를 표명했다. 재계 관계자는 "원청 노조가 아닌 하청 노조와도 협상을 해야하는 상황이 올 수 있다"며 "파업해도 손을 쓸 수 없게 되면 글로벌 경쟁력은 물론 기술력 확보에도 차질이 발생할 가능성이 높다"고 말했다. 노란봉투법과 함께 국회 통과가 예상되는 2차 상법 개정안은 기업의 지배 구조에 직접적인 영향을 줄 수 있다. 2차 상법 개정안은 집중투표제 의무화를 비롯해 감사위원 분리 선출 확대 등이 담겼다. 앞서 기업 이사의 충실 의무 대상을 확대하고 최대주주와 특수관계인 지분을 합산해 3%를 초과하는 지분에 대해선 의결권을 제한하는 3%룰 등을 골자로 한 차례 상법 개정이 이뤄진 상황이라 기업의 충격은 더욱 클 것으로 전망된다. 최근 대한상공회의소가 300개 상장기업을 대상으로 실시한 설문조사에서 상장기업의 76.7%가 2차 상법 개정안이 기업의 성장에 부정적 영향을 줄 수 있다고 응답했다. 경제계에선 2차 상법 개정안이 시행되면 경영권 위협 가능성이 있다고 본다. 설문조사에서도 74.0%가 경영권 위협 가능성이 있다고 답했다. 재계 관계자는 "이사 충실 의무를 주주로 확대하는 상법이 시행되면 기업의 의사결정 불확실성이 커진다"며 "주주에 대한 소송 등 기업들의 경쟁력을 저해하는 요소들이 줄을 이을 수 있다"라고 우려했다.

2025-08-04 16:15:55 양성운 기자
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나라 안팎에서 거세지는 압박…경영하기 힘든 K-산업

국내 기업들의 한숨이 깊어지고 있다. 밖으로는 미국 트럼프 행정부의 관세 압박과 신흥국 불황에 따른 수출전선 난기류에 안으로는 더불어민주당이 추진하는 법인세 인상과 노란봉투법(노동조합법제 2·3조 개정안), 2차 상법 개정 등의 '패키지 규제'로 기업의 부담이 가중되고 있다. 말 그대로 국내 산업계가 '진퇴양난'에 봉착했다. 4일 재계에 따르면 오는 7일부터 우리나라의 대미 관세는 일본, 유럽과 같은 15%로 인상된다. 지금까지 한국산 자동차는 미국에 무관세로 수출돼 일본(2.5%)과 유럽(2.5%)에 비해 유리한 고지에 있었지만 앞으로는 똑같이 15%의 관세 환경에서 경쟁하게 됐다. 이에 따라 현대차·기아의 경우 미국의 관세 부과로 연간 영업이익은 5조원 넘게 줄어들 것이라는 전망이 나오고 있다. 또 추후 부과가 예고된 반도체와 의약품 등의 관세문제도 안심할 수 없는 상황이다. 이같은 상황에서 정부는 지난달 31일 '2025년 세제개편안'을 통해 법인세율의 과세표준 전 구간을 1%씩 인상해 2022년도 수준으로 환원키로 했다. 모든 과세표준 구간별로 1%p 인상해 ▲2억원 이하 10% ▲2억원~200억원 이하 20% ▲200억원~3000억원 이하 22% ▲3000억원 초과 25%로 강화된다. 여기에 법인세의 10%를 추가 부과하는 지방소득세까지 합하면 실질 세율은 10.1%~27.5%에 이른다. 전 과표구간에서 세율이 인상되면서 중소기업, 대기업 할 것 없이 세 부담이 동시에 늘어난다. 특히 규모가 큰 기업일수록 세 부담은 더 커진다. 여기에 이른바 노란봉투법과 2차 상법 개정안도 조만간 국회를 통과될 것으로 전망되고 있다. 더불어민주당은 이날 국회 본회의에서 노란봉투법과 2차 상법개정안을 오는 21일 본회의로 미루기로 결정하면서 기업들은 한숨을 돌리게 됐다. 하지만 법안 처리 시점만 미뤄졌을 뿐 경영권 위협 등의 부담조항이 고쳐질 지는 미지수다. 노란봉투법은 파업 손해배상 청구 제한과 하청 노동자에 원청 교섭권 부여가 골자이고, 상법은 집중투표제 도입과 감사위원 분리선출 확대가 담겨 기업 부담이 커지는 내용이다. 손경식 경총 회장은 "(노란봉투법 시행으로) 적게는 수백 개, 많게는 수천 개에 달하는 하청업체 노조가 교섭을 요구한다면, 원청사업주는 건건이 대응할 수가 없어 산업현장은 극도의 혼란 상태에 빠질 것"이라며 "산업생태계를 뿌리째 흔들어 미래세대의 일자리까지 위협할 수 있다"고 강조했다. 재계 관계자는 "미국 상호관세 발효와 함께 노란봉투법 등 강화되는 법 규제로 경영 환경이 동시에 악화되는 '이중,삼중고'에 처하게 됐다"고 토로했다.

2025-08-04 16:15:23 양성운 기자
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[M M News] 롯데렌탈·투루택시·금호타이어·한국타이어

◆롯데렌탈, 부산·김해 단기렌터카 이용시 웰컴 쿠폰팩 무료 제공 롯데렌탈은 부산·김해 지역에서 단기렌터카를 이용하는 고객을 대상으로 최대 50%의 계열사 할인 혜택을 제공하는 '부산 웰컴 쿠폰백'을 출시했다고 4일 밝혔다. 부산 웰컴 쿠폰백으로 부산·김해의 인기 관광지에서 롯데 게열사가 운영하는 식음·숙박·관광 할인 혜택을 받을 수 있다. 대표적으로 시그니엘 부산·L7 해운대 바이 롯데·롯데호텔 부산·롯데호텔 울산에서 최대 12% 저렴한 가격에 묵을 수 있다. 쿠폰백은 롯데렌터카 홈페이지나 앱에서 부산·김해 단기렌터카를 예약하면 모든 대여 고객에게 제공된다. 차량 대여 시작 후 알림톡으로 발송되는 접속 URL을 누르거나 롯데렌터카 앱 마이페이지에서 부산 웰컴 쿠폰팩 버튼을 클릭하면 쿠폰백을 확인할 수 있다. 앞서 롯데렌탈은 지난해 5월 '제주 웰컴 쿠폰팩'을 출시한 바 있다. 지난달 기준 제주 오토하우스 렌터카 사용 고객의 38%가 쿠폰팩 혜택을 이용했다. 제휴처는 초기 10개에서 현재 31개까지 늘어났다. 롯데렌탈 관계자는 "부산·김해 지역에서도 제휴처를 지속해서 늘려나갈 것"이라고 말했다. ◆투루택시, 경기·강원 지역 가맹 운영 전격 시작 모빌리티 솔루션 전문기업 코나투스가 경기도 및 강원도 지역에서 '투루택시'의 운영을 본격적으로 시작했다고 4일 밝혔다. 투루택시는 카카오모빌리티 플랫폼과 제휴한 지역참여형 가맹본부 코나투스가 지난 4월부터 운영 중인 브랜드다. 지역참여형 가맹본부는 민간 사업자에게 플랫폼을 개방해 택시 시장의 경쟁력 강화를 지원하는 모델로, 지역 택시조합들과의 협의를 통해 운영되며 카카오모빌리티는 정보기술(IT) 및 플랫폼을 지원한다. 코나투스는 지난 2018년부터 모빌리티 사업을 시작해 SK가스, 현대자동차, 카카오모빌리티 등 기업에 솔루션을 공급해왔다. '리본택시', '반반 그린' 등 브랜드 운영 경험도 있다. 이번 운영은 경기도개인택시운송사업조합, 경기도택시운송사업조합, 강원도택시운송사업조합과의 상생 협약을 바탕으로 진행됐다. 운영 방식은 현장에서 기사들이 겪는 불편을 줄이기 위한 방향으로 마련됐다. 코나투스는 낮은 수준의 관리 수수료 정책을 도입해 고정비 부담을 줄였으며, 기사 전용 보험을 기본 혜택으로 제공하고 QR 기반 호출 솔루션을 통해 배회 운행을 줄이도록 했다. 정산·세무·서류 발행 등 행정 업무는 전담 매니저가 지원하고, 운행 중 문의나 요청사항 대응 체계도 마련됐다. ◆금호타이어, 축구협회 주최 화랑대기 유소년 축구대회 후원 금호타이어가 경주시와 대한축구협회가 주최하는 '2025 화랑대기 전국 유소년 축구대회'를 후원한다고 4일 밝혔다. 전국 최대규모 유소년 축구대회인 이 대회에는 올해 765개 팀에서 1만5000여명이 참가해 2292경기를 치른다. 지난해보다 166개 팀, 3000명이 늘었다. 대회에서는 금호타이어가 후원하는 해외 축구 구단의 주요 선수 등신대가 전시된 포토존이 운영된다. 포토존을 방문한 고객을 대상으로 사은품 패키지를 증정하고 다양한 소셜미디어(SNS)도 진행한다. ◆한국타이어 후원, 월드 랠리 챔피언십 '핀란드 랠리' 성료 한국타이어는 자사가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 '2025 월드 랠리 챔피언십'(WRC) 9라운드 '핀란드 랠리'가 지난 3일(현지시간) 핀란드 이위베스퀼레에서 성황리에 마무리됐다고 4일 밝혔다. 핀란드 랠리는 평균 속도 시속 129㎞에 달하는 고속 코스와 반복되는 점프 구간이 이어지며 정교한 차량 제어와 함께 극한 환경에서의 일관된 그립력과 접지력을 갖춘 타이어 성능이 경기 결과를 좌우하는 핵심 요인으로 작용했다. 한국타이어는 이번 대회에 익스트림 전천후 랠리용 타이어 '다이나프로 R213'을 공급했다. 이 제품은 고강도 케이싱 구조와 정밀한 트레드 패턴을 바탕으로, 고속 주행에서도 탁월한 조향 응답성과 회복력, 그레이블 노면과 점프 착지 후 순간적인 하중 변화 속에서도 흔들림 없는 퍼포먼스를 유지하며 톱티어(Top Tier) 타이어 기술력을 입증했다. 이번 라운드에서는 '토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀'의 '칼레 로반페라' 선수가 우승을 차지했다. 칼레 로반페라 선수는 대회 기간 평균 시속 129.95㎞로 종전 최고 기록인 시속 126.62㎞를 경신했다. 다음 대회는 오는 28일부터 31일까지(현지시간) 열리는 '파라과이 랠리'다.

2025-08-04 16:15:21 양성운 기자
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LG화학, 국내 최초 친환경 바이오 오일 공장 건설...연간 30만톤 생산 규모

LG화학이 식물성 원료 기반의 친환경 바이오 오일 공장 건설에 나섰다. LG화학의 자회사 엘지에니바이오리파이닝은 충남 서산시에서 HVO(수처리 식물성 오일)공장 착공에 들어갔다고 4일 밝혔다. 이번 공장은 국내 최초의 HVO 공장으로 2027년까지 연간 30만 톤 생산 규모로 건설된다. HVO는 폐식용유 등 재생 가능한 식물성 오일에 수소를 첨가해 만든 친환경 제품이다. 온실가스 배출 저감 효과가 크고 저온에서도 얼지 않는 특성으로 지속가능항공유(SAF), 바이오 디젤, 바이오 납사(Naphtha) 등 다양한 용도로 활용할 수 있다. 이중 지속가능항공유(SAF)는 항공기 연료로 사용되고 바이오 납사는 석유화학의 쌀이라 불리는 에틸렌의 주원료로 사용된다. LG화학은 바이오 납사 투입을 통해 가전 · 자동차용 ABS(고부가합성수지), 스포츠용품용 EVA(고탄성수지), 위생용품용 SAP(고흡수성수지)와 같은 글로벌 친환경 인증(ISCC PLUS)을 획득한 BCB(Bio Circular Balanced) 제품 비중을 확대할 계획이다. 앞서 LG화학은 2024년 12월 이탈리아 에너지 기업 에니(Eni)의 자회사 에니라이브(Enilive)와 합작법인인 엘지에니바이오리파이닝을 설립했다. 에니는 유럽 최대 종합 에너지 기업 중 하나로 이탈리아 내 200만톤 규모의 HVO시설을 운영해 대규모 생산공정 운영 경험과 고도화된 친환경 정제 기술을 보유하고 있으며 유럽, 아프리카, 아시아 등 다양한 글로벌 친환경 원재료 공급망을 보유하고 있다. 신학철 LG화학 부회장은 "LG화학은 사업 포트폴리오를 저탄소 기반으로 전환하며 지속가능한 성장과 수익성 확보를 동시에 추진하고 있다"며 "HVO와 같은 친환경 연료 및 바이오 원료 분야에서 기술 혁신과 상용화를 지속하여 글로벌 경쟁력을 강화하고, 고객의 수요에 적시에 대응해 나갈 것" 이라고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-08-04 15:48:35 차현정 기자
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수주 줄고 이익 늘었다…조선업, '선별 수주'로 체질 개선

올해 상반기 한국 조선업계의 수주량은 전세계 발주 급감 여파로 전년 대비 30% 이상 감소했다. 액화천연가스(LNG) 운반선 수요 둔화와 세계 경제 불확실성이 맞물리며 선주들의 발주가 위축된 결과다. 다만 조선 빅3(HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업)는 고부가가치 선종 중심의 선별 수주 전략을 통해 수익성 방어에 성공했다. 조선업체들은 하반기 수주 반등을 목표로 LNG선과 친환경선 수주전에 본격적으로 나설 예정이다. 4일 업계에 따르면 올해 상반기 글로벌 선박 수주량은 약 1938만 CGT(표준환산톤수)로 전년 동기 대비 54.5% 감소했다. 한국의 신조선 수주량은 487만CGT로 전년 동기 대비 33.5% 감소했다. 수주액도 161억4000만달러로 31.8% 줄었다. 같은 기간 건조량은 635만CGT로, 전년 동기보다 15.7% 증가해 월평균 100만CGT를 초과했다. 수주잔량은 7월 초 기준 3558만CGT로 연초 대비 4.3% 줄었다. 현재 기준으로 약 3.1~3.2년치 일감을 보유하고 있지만 건조 속도 대비 수주가 따라가지 못해 잔량은 소폭 감소했다. 반면 수주 점유율은 회복세를 나타내고 있다. 상반기 한국 조선업 수주 점유율은 25.1%로, 지난해 15%에서 큰 폭으로 상승했다. 글로벌 발주는 얼어붙었지만 고부가 선종 중심인 국내 조선업계 기술력은 수요가 높다는 지표다. 실제 HD현대중공업은 상반기 매출액 7조9696억원, 영업이익은 9052억원으로 작년 반기 대비 각각 16%, 317.3% 상승했다. 상반기 HD현대중공업 수주실적은 51억3600만 달러로 연간 목표 달성률의 81.5%를 채웠다. 같은 기간 한화오션은 매출 6조4372억원, 영업이익 6303억원을 기록했고, 삼성중공업은 매출액 5조1773억원, 영업이익은 3279억원을 기록해 호실적을 달성했다. 수익성 개선은 컨테이너선보다 1.5~2배 정도 가격이 높은 LNG 운반선을 중심으로 한 고부가가치 선박 수주가 주도했다. HD현대중공업 2분기 매출에서 LNG 운반선 비중은 70%를 넘었고, 한화오션은 60%를 차지한 것으로 집계됐다. 삼성중공업도 LNG 운반선과 FLNG(액화천연가스 생산·저장·하역설비) 판매가 늘며 수익성이 크게 개선됐다. 조선소별로 오는 2027년까지 건조 슬롯이 대부분 채워져 있는 상황에서 국내 조선업체들은 단순한 물량 확대보다 수익성과 효율성 중심의 수주 전략을 강화하고 있는 것이다. 시장에서는 하반기 다시 수주 반등의 기회가 찾아올 것으로 기대하고 있다. 먼저 카타르 국영 에너지기업 카타르에너지가 준비 중인 LNG선 2차 프로젝트다. 발주 규모는 최소 40척에서 최대 100척 이상으로 추산되며, 국내 조선 3사는 대부분 MOU 체결이나 우선협상대상자 지위를 확보한 상태다. 또한 미국과 아프리카 지역의 신규 LNG 프로젝트도 하반기부터 발주가 예정돼 있어 시장 회복의 모멘텀이 될 수 있다. 방산 계열사들과의 시너지를 바탕으로 국내외 함정 수주에도 적극 나서고 있다. 조선업계 관계자는 "과거처럼 양으로 수주를 확대하던 방식은 이미 한계에 다다랐다"며 "한국 조선업계는 수익성과 기술력을 기반으로 고부가 선종에 집중하면서 구조적으로 안정적인 시장을 형성해가고 있다"고 말했다. 이어 "하반기 대형 프로젝트 발주가 재개되면 다시 수주 증가세로 전환할 수 있는 환경은 충분하다"고 전망했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-08-04 15:45:02 이승용 기자
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삼성전자 DX부문, AI·휴머노이드 전담 조직 신설...노태문 "업무 방식 재정비"

삼성전자 디바이스경험(DX) 부문이 핵심 전략 과제 조직을 신설했다. 인공지능(AI) 시대에 발맞춰 조직 운영 방식을 바꿔 실질적인 성과를 내겠다는 방침이다. 4일 업계에 따르면 삼성전자 DX부문은 고난이도 핵심 과제를 집중 추진하는 '이노엑스 랩(InnoX Lab)'을 신설하고 관련 내용을 사내에 공지한 것으로 알려졌다. '이노엑스(InnoX)'는 '이노베이션'과 '트랜스포메이션'의 결합어로 혁신과 변화를 주도한다는 의미가 담겼다. AI 시대 빠른 변화에 능동적으로 대응하고 부문 내 유기적 협업으로 실행력을 극대화한다는 취지다. 해당 조직은 전사적 메가 과제 및 각 사업부의 도전적 전략 과제를 전담해 단기간 내 실질적인 성과를 창출하는 실행형 조직이다. 과제별로 필요 역량을 가진 인재를 조직 간 경계를 넘어 유연하게 선발·충원한다. 이를 통해 과제 중심의 유기적 협업 체계를 기반으로 DX부문 핵심 역량을 결집할 계획이다. 삼성전자는 ▲디지털 트윈 솔루션 적용 확산 ▲로지스틱스(물류) AI 적용을 통한 물류운영 모델 혁신 ▲피지컬 AI 기술을 활용한 제조 자동화 추진 ▲휴머노이드 로봇 핵심기술 개발 등 4가지 과제로 '이노엑스 랩' 운영을 시작한다. 이어 전사 차원의 메가 과제는 해당 조직을 통해 적극 추진한다는 방침이다. 노태문 DX부문 직무대행(사장)은 DX부문 수장에 오른 뒤 연이은 AI 관련 조직을 신설하며 AI 시장을 주도하는 'AI 드리븐 컴퍼니' 전환에 속도를 내고 있다. 삼성전자 DX부문은 지난 5월 AI 관련 일종의 컨트롤타워 역할을 하는 'AI 생산성 혁신 그룹'을 신설했으며 각 사업부에도 'AI 생산성 혁신 사무국'을 설치했다. 노 사장은 지난 4월 임직원을 향한 첫 메시지를 통해 "기존 업무 방식을 재정비하고 효율적이고 민첩한 조직 문화를 만들어야 한다"며 "원 삼성(One Samsung) 모토 아래 사업부 간 유기적인 협력을 하자. DX부문의 강점을 연결해 더 큰 가치를 만들자"고 강조한 바 있다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-08-04 15:33:53 차현정 기자
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스타트업, 성과형 휴가 복지 확산…인재 확보·몰입도 제고 전략 부상

올해 국내 스타트업들이 성과 기반 리프레시 휴가와 여행 지원 등 차별화된 휴가 복지를 앞세워 인재 확보와 조직 몰입도를 강화하고 있다. 4일 스타트업계에 따르면 휴가 복지는 단순한 직원 혜택을 넘어 기업 정체성과 인재 확보 전략으로 자리잡고 있으며, 최근에는 MZ세대 중심 인재 이탈을 막고 몰입도를 높이기 위해 여행과 리프레시 중심의 이색적인 복지가 확산되는 추세다. 업계에서는 이를 장기 근속을 유도하는 전략형 복지로 평가하는 시각도 나온다. 펫테크 스타트업 벳칭은 올해 3월 성과자에게 베트남 푸꾸옥 여행과 5성급 리조트 숙박권, 5일간의 유급 휴가를 제공했으며 이를 2년 주기 복지로 정례화할 계획이다. 벳칭은 일 잘한 만큼 제대로 쉬게 해주자는 메시지를 주고 싶었다고 복지 도입 배경을 설명했다. 마케팅팀 관계자는 확실히 잘 쉬었다는 느낌을 받았고 회사가 내 노력을 인정해준다는 걸 실감했다며 이런 경험이 업무 몰입에도 긍정적 영향을 줬다고 말했다. 성장 중심 스타트업일수록 성과 보상이 단순한 칭찬이 아닌 실제 경험으로 이어질 때 직원 몰입과 조직 충성도가 강화된다는 평가가 나온다. HR 플랫폼 스타트업 플렉스는 3년 근속자에게 2주 유급 휴가와 아난티 호텔 숙박권을 제공하고 있으며 사내 동호회 활동, 자유 연차 사용, 주 2회 재택근무, 사무실 내 골프와 탁구실 운영 등 다양한 복지를 결합해 구성원의 재충전을 지원한다. 플렉스 관계자는 모든 구성원이 회사의 주요 지표와 스톡옵션 구조를 실시간 확인할 수 있고 연차 사용도 자유롭다며 복지가 단순 편의가 아니라 몰입과 신뢰의 밑거름이 된다고 말했다. 숙박 플랫폼 온다는 직원들에게 연 4박 5일 여행 장려 휴가와 입사 3년마다 최대 500만 원의 여행 장려비를 지원하고 있고 인공지능 학습 플랫폼 콴다를 운영하는 매스프레소는 무제한 휴가제를 운영하며 3년 근속 시 유급 휴가 10일과 100만 원, 5년 근속 시 200만 원을 제공한다. 독서 플랫폼 밀리의 서재는 직원 1인당 연 1회 원하는 여행지에 150만 원을 지원하는 밀리투어를 운영하며 자비스앤빌런즈는 2주 유급 휴가와 워케이션 1주를 포함해 1인당 303만 원의 리프레시 비용을 지급한다. 이 같은 휴가 복지는 번아웃 예방과 업무 몰입도 향상에 긍정적인 효과를 보이며 조직 만족도를 높이고 있다. 휴가 복지는 성과 기반 리프레시 휴가, 무제한 휴가제, 여행비 지원형 복지, 워케이션 병행 제도로 구분되며 업무 성과에 따른 보상과 자율적 휴식 기회를 동시에 제공하면서 MZ세대 중심의 유연한 근무 문화에 부합하는 형태로 자리잡고 있다. 실제로 매스프레소는 무제한 휴가 운영 이후 직원 이직률이 낮아지고 몰입도 지표가 개선됐다고 밝혔다. 정부도 휴가 복지 확산을 지원한다. 2025년부터 확대된 근로자 휴가지원사업은 근로자가 20만 원, 기업이 10만~15만 원을 부담하면 정부가 최대 10만 원을 추가 지원해 총 40만 원 상당의 여행 포인트를 제공하는 방식으로 운영되며 스타트업도 참여할 수 있다. 이 제도는 공공 지원을 결합해 기업 복지를 강화할 수 있는 수단으로 자리잡고 있다. 벳칭의 성과 기반 리프레시 휴가는 회사가 노력을 인정해 동기부여와 몰입도를 높였고 플렉스의 근속 보상형 휴가는 장기 근속을 유도하며 힐링 중심의 복지문화를 구축했다. 정부 휴가 지원 사업은 비용 부담을 줄이며 다양한 구성원이 혜택을 누리게 한다. 스타트업계 관계자는 성과 기반 여행 지원과 유연한 휴가 제도는 MZ세대 중심의 스타트업 조직문화에 적합한 전략으로 직원 경험 중심 복지가 몰입도를 높이고 장기 근속을 유도한다고 말했다.

2025-08-04 15:24:46 최빛나 기자