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이봉준
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BC카드 "'구글플레이', 이제 원화로 결제하세요"

BC카드는 스마트폰 앱(App)스토어 '구글플레이'에서 원화 결제를 지원한다고 23일 밝혔다. 기존에는 '구글플레이'에서 콘텐츠를 구매할 경우 미국 달러로만 결제되어 국내 고객들은 상대적으로 연회비가 높은 국제브랜드사(비자·마스터·아메리칸 익스프레스 등) 신용카드를 이용해야 했다. 하지만 이번에 BC카드가 원화 결제 서비스를 시작함에 따라 국내 전용 신용카드 또는 체크카드로도 고객들이 '구글플레이' 콘텐츠를 구매할 수 있게 됐다. 기존에 지불했던 해외이용수수료는 면제되고, 연회비도 아낄 수 있을 것으로 보인다. 원화 결제 서비스를 이용하기 위해선 '구글플레이' 앱에 BC카드(신용·체크)를 결제수단으로 신규 등록해야 한다. 기존에 BC카드를 등록한 고객도 반드시 신규 등록을 해야 원화 결제가 가능하다. 한편 BC카드는 원화 결제 활성화를 위해 내달 19일부터 '구글플레이'에서 원화로 결제하는 고객에게 10% 할인 혜택을 제공하는 등 다양한 이벤트를 진행한다. 장길동 상무는 "원화 결제 서비스로 고객들이 좀 더 합리적으로 '구글플레이' 콘텐츠를 구매할 수 있게 됐다"며 "앞으로도 고객들에게 더 많은 혜택을 제공할 수 있는 다양한 제휴 마케팅을 선보일 것"이라고 말했다.

2016-08-23 10:46:16 이봉준 기자
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메트라이프생명, '에너지의 날' 맞이 임직원 봉사활동 실시

메트라이프생명이 출연·운영하는 메트라이프코리아재단은 지난 22일 '에너지의 날'을 맞아 임직원 자원봉사단 30여 명이 참여한 가운데 에너지 절약을 위한 자원봉사활동을 진행했다고 23일 밝혔다. 이번 봉사활동은 메트라이프코리아재단이 자원봉사전문기관인 (사)한국자원봉사문화와 함께 나눔의 기업문화를 만들고 전파하기 위해 기획됐다. 메트라이프생명 임직원들은 점심시간을 활용해 부담 없이 자원봉사활동에 참여했다. 친환경 제품으로 '원목 수유등'을 만들어 기부함으로써 에너지절약에 동참함은 물론 소외계층에 대한 나눔까지 더했다. 메트라이프코리아재단은 지난 2013년부터 점심시간을 활용한 사내 자원봉사활동을 지속적으로 실행하고 있다. 매년 250여 명의 임직원들이 함께 참여, 지역사회에 나눔을 전달하고 있다. 한편 이날 만들어진 '친환경 원목 수유등'은 서울 강서구에 위치한 미혼모보호시설인 '마음자리'에 전달된다. 메트라이프생명 자원봉사단이 만든 수유등은 일반적으로 사용되는 백열전구보다 전기 절약에 도움이 되며 아기들의 눈을 보호하고 엄마들의 수유준비를 돕는다. 메트라이프생명 데미언 그린 사장은 "사내봉사활동은 비록 작은 활동이지만 임직원들이 소중한 나눔에 지속적으로 참여할 수 있는 기회를 제공한다는 면에서 의미가 크다"며 "큰 규모의 지원도 필요하겠지만 이처럼 작은 지원이라도 이웃과 사회에 대한 끊임 없는 관심이 무엇보다 중요하기 때문에 소중하고 의미 있는 활동이라고 생각한다"고 말했다.

2016-08-23 10:46:03 이봉준 기자
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ING생명 정문국 사장, 청년 CEO 고객들과 만남 가져

ING생명 정문국 대표이사 사장이 23일 서울 중구에 위치한 더플라자호텔에서 청년 CEO 고객들과 만남을 가졌다고 ING생명이 같은날 밝혔다. 이번 자리는 ING생명의 고객 서비스 제도인 '고객스마일 프로그램' 일환으로 마련됐다. '고객스마일 프로그램'은 고객이 보험상품에 가입한 이후 3개월 이내에 담당 FC가 방문해 다시 한번 가입 상품을 안내하고 1년과 2년이 되는 시점에 계약 재점검 서비스를 제공하는 제도이다. 이를 통해 고객은 인생 주기별 라이프 사이클을 체크하고 기계약 보장내용과 미청구 보험금 여부 등을 확인한다. 또 고객센터와 모바일센터 앱(App) 고객에 대한 혜택 그리고 서비스 이용을 안내한다. 정 사장은 이날 청년 CEO 고객 5명을 한 자리에서 만나 ING생명이 제공하는 상품과 서비스에 대한 피드백을 듣고, CEO로서 서로의 고민과 공감대를 나누는 시간을 가졌다. 정 사장은 고객중심경영을 실천하는 의미에서 매 분기 고객을 직접 방문하고 있다. 지난 3월에는 이관고객을, 5월에는 가족고객을 방문하여 다양한 고객층의 의견을 청취했다. 한편 ING생명은 지난 2014년 11월 '고객스마일 프로그램'을 본격 실시한 이후 지금까지 약 43만명의 고객을 재방문해 보장 내용을 점검하는 서비스를 제공했다. 모니터링 결과 이 서비스를 경험한 고객의 93%가 만족한다는 의견을 내놓은 바 있다. 정 사장은 "고객스마일 프로그램과 영업활동관리 모델 '아이탐(i-TOM)' 등 지속적인 소통을 통해 제대로 된 고객관리를 할 수 있도록 다양한 노력을 펼치고 있다"며 "앞으로도 고객의 목소리에 귀 기울이고 이를 실천하는 차별화된 고객중심 서비스를 제공하겠다"고 말했다.

2016-08-23 10:45:46 이봉준 기자
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직장인에 적합한 카드는 뭐?…"혜택별 알짜카드를 살펴라"

신용카드포털 카드고릴라는 누적 방문자 수 2000만명 돌파를 기념해 신용카드 혜택별 알짜카드를 선정하여 이를 인포그래픽으로 정리한 'MUST C Map'을 23일 공개했다. 'MUST C Map'은 카드고릴라가 지난 1년간 포털을 방문한 소비자 240만명의 관심 키워드를 분석해 이들의 관심이 가장 높았던 대표 11개 항목(직장인·커피·주유·항공마일리지·영화·통신·교통·쇼핑·교육·포인트·무조건 할인)을 대상으로 했다. 해당 분야에서 가장 유용한 혜택을 제공하는 카드로 구성됐으며, 연회비 3만원 이상의 플래티넘급 카드는 제외했다. 'MUST C Map'을 살펴보면 국내 카드사 중에서는 KB국민카드가 직장인·주유·항공마일리지·통신·교통·교육 등 6개 항목에 이름을 올리며 최다 MUST C 카드사로 선정됐다. 단일 카드로는 유일하게 IBK기업은행의 '참! 좋은 친구 신용카드'가 주유·영화 2개 항목에서 동시에 알짜카드로 선정됐다. 카드고릴라 관계자는 "최근 카드소비자들의 교통·통신·커피 등과 같이 일상적으로 나타나는 소비항목에 대한 카드혜택의 관심이 높아진 만큼 이를 반영한 각 카드사들의 신규카드들이 많이 등장했다"며 "카드 선택 시 본인에게 가장 필요한 카드혜택 별 알짜카드들을 주목한다면 보다 알뜰한 소비생활에 도움이 될 것"이라고 전했다. [!{IMG::20160823000023.jpg::C::480::MUST C MAP 카드별 혜택안 상세 설명./카드고릴라}!]

2016-08-23 10:45:32 이봉준 기자
우리은행 민영화 일문일답

정부가 22일 다섯 번째 우리은행 매각(민영화) 방안을 내놨다. 과점주주 매각방식을 통해 예금보험공사가 보유한 우리은행 지분 30%를 한 곳에 최대 8%씩 쪼개 팔 예정이다. 입찰 공고 뒤 투자자에게 희망가격과 희망수량을 제출토록 하고 높은 가격을 쓴 입찰자부터 지분 매입 기회를 제공한다. 다음은 일문일답. ―'민영화 3대 원칙'으로 이번 매각방안을 평가하자면. ▲장기간 정부소유에 따른 경영상의 한계와 그동안 네 차례의 매각시도 무산 사례를 통해 '신속한 민영화가 곧 공적자금 회수극대화와 금융산업 발전에도 기여할 것'이란 공감대가 형성됐다. 이번 과점주주 매각방안은 현 시점에서 민영화 3대 원칙을 충족시키는 유일한 대안이다. 먼저 조기민영화를 위해 현 시점에서 성사가능성이 가장 높은 현실적 방안이다. 경영에 참여하려는 다양한 과점주주들의 참여를 유도하고 경영권 매수 수요의 부재와 막대한 자금 부담 등을 감안할 때 과점주주 매각방식이 현실적이란 판단이다. 금융산업 발전 측면에서도 금융산업의 자율성을 높이고 경쟁체제를 갖추며 새로운 지배구조의 모형을 제시하는 방안이란 평가다. 과점주주 중심으로 이사회를 구성하고 이들이 중심이 되어 행장을 선임하는 등 금융회사 지배구조의 새로운 모델이 기대된다. ―이번 과점주주 매각의 주요 특징은. ▲이번 매각을 통해 형성되는 과점주주들이 보유하는 물량이 예보 잔여지분보다 많도록 총 매각물량을 30% 수준으로 하고 1인당 매입가능물량을 4~8% 수준으로 설정해 다양한 과점주주들이 형성될 수 있도록 했다. 이번에 낙찰 받은 과점주주들은 이사 선임을 통해 우리은행 경영에 참여하게 된다. 국내외 유수의 은행들의 경우 최대주주 지분율이 10% 수준인 과점주주 지배구조란 점을 감안, 이번 매각을 통해 사외이사 1석을 추천하는 과점주주들에겐 적극적인 경영참여 기회가 될 것으로 보인다. 이번 매각이 성공할 경우 향후 우리은행 경영은 과점주주들을 중심으로 하는 민간주주들이 주도적으로 이끌어 가게 된다. ―예정가격 수준은. ▲예정가격과 관련된 부분은 아직 결정되지 않았고 공개하기 어렵다. 다만 일부 언론에 보도되고 있는 원금회수 기준주가는 중요한 참고지표가 될 수는 있으나 매각 실행 여부를 결정하는 절대적인 지표는 아니다. 통상적인 입찰 절차를 준용하여 입찰 마감 직전에 공자위를 개최, 예정가격을 설정할 예정이다. ―매각 이후 우리은행의 지배구조는 어떻게. ▲이번 매각이후 임시 주주총회를 열어 과점주주가 추천하는 사외이사들이 선임되어 이사회에 참여할 수 있도록 한다. 현재 이사회 구성을 사내이사 축소 등으로 과점주주 추천 사외이사 중심으로 재편한다. (현재 우리은행 이사회는 총 11명으로 구성됐다. 은행장·부행장 2명·감사 1명 등 사내이사 4명, 내년 3월 임기만료 4명·내후년 3월 임기만료 2명 등 사외이사 6명, 예보 추천의 비상무이사 1명 등이다.) 과점주주 추천으로 새로 선임된 사외이사는 이사회 활동을 통해 우리은행 경영 전반에 즉시 참여한다. 차기 행장 선임도 과점주주 매각 성공 이후 새롭게 선임되는 사외이사들을 중심으로 이뤄질 예정이다.

2016-08-22 17:08:37 이봉준 기자
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'4전5기' 우리은행 매각, 과점주주 방식…최대 8%씩 쪼개 판다

'우리은행 민영화 이번엔 가능할까'. 정부가 다섯 번째 우리은행 민영화 방안을 내놨다. 그간 네 차례에 걸쳐 추진해 온 경영권지분 매각방식이 아닌 과점주주 매각방식이다. 정부는 지난 2010년부터 2014년까지 무려 네 차례나 경영권지분 매각방식의 우리은행 민영화를 시도했지만 모두 실패한 바 있다. 과점주주 매각방식이란 주요 주주들이 이사회를 통해 경영에 각자 참여하는 지배구조를 형성하는 매각방식이다. 이에 따라 예금보험공사가 보유한 우리은행 지분 30%를 4~8%씩 쪼개 파는 방식이 추진된다. 경영권지분 30%를 한 곳에 팔지 않고, 3∼7곳의 투자자에게 팔아 과점주주가 우리은행 경영에 참여하는 지배구조를 만들겠다는 의미다. 22일 공적자금관리위원회는 전체회의를 열고 예금보험공사로부터 이 같은 내용을 골자로 하는 '우리은행 과점주주 매각방안'을 보고 받고 심의·의결했다. 윤창현 공자위 위원장은 이날 브리핑에서 "경영권지분 매각으로 한 번에 공적자금을 회수 할 수 있으면 좋겠으나 성사 가능성 측면에서 볼 때 이 같은 방식을 더 이상 고수하긴 어려운 상황이다"며 "수요점검 결과 과점주주 매각에 참여하고자 하는 수요는 상당 수준 존재하는 것을 확인했다"고 말했다. 정부는 이미 지난해 7월부터 과점주주 방식을 추진해 왔다. 금융위는 유효투자자가 모이면 매각 공고를 내겠다고 밝힌 바 있다. 이에 따라 이번 매각 일정 발표는 유효투자자를 확보했다는 의미로 해석되고 있다. 우리은행 민영화 가능성이 어느 때보다 높다는 의미이기도 하다. 이번 과점주주 매각 대상은 예보가 보유한 우리은행 지분 51% 중 30%다. 한 곳의 개별 투자자가 살 수 있는 최소 지분율은 4%, 최대 8%다. 입찰 공고 뒤 투자자에게 희망가격과 희망수량을 제출토록 하고 높은 가격을 쓴 입찰자부터 지분 매입 기회가 주어지는 희망수량경쟁입찰제 방식이 적용된다. 윤 위원장은 "이번 매각이 경영권 매각과 소수지분 매각의 중간적 성격임을 고려, '비가격 요소' 평가를 낙찰자 선정에 방영할 방침"이라며 "또 매각에서 우리은행 지분 4% 이상을 낙찰 받는 투자자(동일인 기준)가 사외이사를 추천하도록 할 것"이라고 설명했다. 정부는 또 우리은행 지분 매각 성공 시 공자위 의결을 거쳐 예보와 우리은행 간 경영정상화이행약정(MOU)도 해지할 방침이다. 다만 잔여 지분 관리를 위해 필요한 최소한의 범위 내에서 우리은행과 별도 약정을 통해 비상무이사 추천 근거를 마련할 계획이다. 임종룡 금융위원장은 "그동안 우리은행 매각 수요조사 과정에서 국내외 투자자들이 많은 관심을 가졌고 매각을 추진할 수 있는 수준의 잠재 투자수요를 확인한 것으로 판단된다"며 "이번 매각으로 형성되는 과점주주의 지분 합계가 예보의 잔여 지분(21%)보다 많도록 하고 매각 이후 즉시 예보와 우리은행 간 체결되어 있는 경영정상화이행약정도 해지할 것"이라고 말했다. 정부는 오는 24일 매각공고를 내고, 다음달 23일께까지 투자의향서(LOI)를 접수할 예정이다. 이어 11월 중 입찰을 마감하고, 12월까지 주식양수도와 대금납부를 마쳐 거래를 종결한다는 계획이다. 임 위원장은 "우리은행 지분 매각이 마무리되면 과점주주들을 중심으로 이사회를 구성하고, 이들이 행장이 선임할 수 있도록 해 금융회사 지배구조의 모범이 되도록 할 것"이라고 설명했다.

2016-08-22 16:11:47 이봉준 기자
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우리은행 5번째 민영화 시도…이번엔 어떻게?

정부가 우리은행 매각(민영화)을 위한 네 차례 시도 끝에 '과점주주 매각방식'이란 승부수를 띄웠다. 다섯 번째 민영화 시도다. 과점주주란 주요 주주들이 이사회를 통해 경영에 각자 참여하는 형태의 지배구조다. 정부는 이를 통해 연내 우리은행 민영화를 마치겠단 입장이다. 그간 정부는 우리은행 경영권 매각 방식을 통한 공적자금 회수를 꾀했다. 다양한 방식으로 지분 매각을 시도했지만 경쟁유효입찰이 성립되지 않아 번번히 실패한 바 있다. 덩치가 큰 우리은행 지분 매각 작업이 흥행에 성공하지 못했던 것. 우리은행 경영권 지분(30%)의 일괄 매각에 뛰어든 투자자가 없었던 셈이다. 이번 정부의 우리은행 과점주주 매각방식은 여러 투자자에게 지분을 분산해 팔겠다는 의미다. 하지만 이 또한 성공여부를 단언하기 힘들다는 분석이 나온다. 금융권 관계자는 "정부가 우리은행 민영화를 위해 '과점주주 매각방식'이란 새로운 방안을 발표했지만, 헐값 매각 우려를 불식시키기 위해선 아직 넘어야 할 산이 많다"고 지적했다. ◆예보 소유 우리은행 지분 30%, 4~8%씩 쪼개 판매 22일 공적자금관리위원회가 내놓은 우리은행 매각 방안의 핵심은 과점주주를 형성할 수 있도록 정부가 예금보험공사가 소유한 우리은행 보유 지분 48.09% 가운데 30%를 4~8%씩 쪼개 파는 것이다. 지분 4% 이상을 낙찰받는 투자자에겐 사외이사 추천권을 부여한다는 방침이다. 이렇게 되면 4∼7곳의 과점주주들은 이사회와 임원후보추천위원회를 통해 행장 선임에 참여하게 된다. 또한 지분 30% 매각이 성공적으로 마무리되면 예보는 우리은행과 체결한 경영정상화이행약정(MOU)도 즉시 해지할 예정이다. 이는 그간 우리은행이 다른 시중은행과 대등한 경쟁을 펼치는 데 족쇄로 작용한다는 평가를 받아 왔다. MOU 해지를 통해 정부는 우리은행의 실질적 민영화를 실현한다는 계획이다. 정부는 또 민영화 이후 우리은행의 주가가 상승하면 예보 잔여지분(21%)을 통해 공적자금 회수를 극대화한다는 방침이다. 금융권 관계자는 "이번 매각의 성패는 얼마나 많은 유효 잠재 매수자들이 입찰에 참여할 지에 달렸다"고 분석했다. 정부는 매각 성패를 좌우할 수 있는 예정가격 수준은 밝히지 않을 계획이다. 예정가격을 웃도는 가격을 써낸 입찰 물량이 30%에 크게 못 미칠 경우 매각이 불발될 가능성도 없지 않다. 공자위는 "예정가격 이상인 입찰 물량이 30% 미만인 경우 매각 여부를 추후 결정할 것"이라고 밝혔다. ◆임종룡 "잠재 투자 수요 확인…매각 자신" 임종룡 금융위원장은 이날 "우리은행 경영권 매각과는 달리 투자자금 부담이 낮아 국내외 다양한 투자자들이 지분 인수에 관심을 보였고, 수요조사 결과 매각을 추진할 만한 잠재 투자 수요도 확인됐다"고 자신했다. 그는 "사외이사 추천 기회를 통해 은행 경영에 참여할 기회가 생긴다는 점이 투자자들에 매력적으로 작용할 것"이라고 평가했다. 정부는 입찰 가능 물량으로 기존 보유 지분을 포함해 최소 4%에서 최대 8%까지 지분을 넘길 계획이다. 낙찰자 선정은 원칙적으로 입찰가격순(희망수량경쟁입찰)으로 한다. 사외이사 추천권 등 특수 요인을 고려해 비가격 요소도 일부 반영될 예정이다. 정부는 오는 24일 우리은행 매각 공고를 내고 내달 23일쯤 '투자의향서(LOI)'를 접수한다. 본입찰 참여는 'LOI'를 제출한 투자자에게만 허용된다. 오는 11월 중 입찰을 마감하고 12월까진 주식 양·수도와 대금납부를 마쳐 거래를 종결한다는 계획이다. 또 계약 체결 후 최대한 신속하게 임시주총 절차를 거쳐 과점주주가 추천한 사외이사가 연내 선임할 수 있도록 추진할 방침이다. 임 위원장은 "우리은행 매각 즉시 과점주주들을 중심으로 이사회를 구성하고, 이들을 중심으로 행장을 선임할 수 있도록 해 향후 금융회사 지배구조의 모범이 되도록 할 것"이라고 설명했다. 한편 우리은행은 지난 2001년 예보가 공적자금 12조8000억원가량을 투입한 후 지금까지 지분 51%를 보유해 왔다. 정부는 그동안 우리은행 민영화를 네 차례 추진했으나 번번히 실패했다. 정부는 지난해 7월 우리은행 지분을 통째로 파는 경영권 매각으로는 민영화가 어렵다고 판단, 지분을 분할 매각하는 과점주주 매각방식을 병행키로 했다. 이후 아부다비투자공사 등과 초기 단계의 매각 논의가 이뤄진 바 있지만 유가 급락 등 영향으로 실제 지분 매각으로까진 이어지지 못했다. ◆ 금융위 "주가 절대적 지표 아니다" 이날 정부가 내놓은 우리은행 지분의 과점주주 매각방식 성공여부도 가격에 달려 있다는 분석이다. 상업은행과 한일은행 등이 합쳐진 우리은행에는 그동안 12조7663억원의 공적자금이 들어 갔다. 이 가운데 자회사 지분 매각과 배당금 등을 통해 8조2869억원이 회수됐다. 남은 공적자금 규모는 4조4794억원이다. 예보가 보유한 지분을 매각해 공적자금을 모두 회수하려면 주당 1만3000원은 받아야 한다는 계산이 나온다. 이날 현재 우리은행 주가는 1만250원 수준이다. 공적자금을 회수하려면 현재보다 주가가 30% 가까이 상승해야 한다. 금융위는 "원금회수 기준주가는 중요한 참고지표가 될 수 있지만 절대적인 지표는 아니라는 점을 강조한다"고 했다. 매각가격이 주당 1만3000원을 밑돌 수도 있다는 의미다. 정부는 이번 매각방식으로 우리은행 민영화에 성공할 경우 주가가 올라 예보가 보유하고 있는 지분(21%)을 팔아 공적자금을 회수할 수 있다는 판단하고 있다. 정부는 "입찰마감일 당일의 종가, 일정 기간의 주가 흐름, 매도자 실사 결과 우리은행의 적정 주가 등 다양한 변수를 종합적으로 고려해 예정가격을 결정하겠다"고 밝혔다.

2016-08-22 15:56:06 이봉준 기자
이르면 내달 보장성보험료 또 오른다

국내 보험사들이 올 하반기 예정이율 인하를 검토 중인 것으로 확인됐다. 이에 따라 이르면 내달께 보장성보험료가 올 상반기에 이어 또다시 인상될 전망이다. 통상 예정이율이 인하되면 보험료가 오른다. 예정이율은 보험회사가 소비자에게 보험금이나 환급금을 지급할 때 적용하는 이율이다. 보험료를 받아 보험금을 지급하는 시기까지 예상되는 수익률을 미리 예상하는 수치다. 예컨대 예정이율이 0.25%포인트 하락하면 보험료는 상품별로 최대 10%까지 인상된다. 중소형 보험사의 한 관계자는 "담당 부서에서 예정이율 인상을 건의, 회사 내부적으로 검토에 나선 것으로 알고 있다"며 "대형 보험사들이 보험료 인상을 단행하면 중소형사도 이에 동조할 것으로 예상된다"고 말했다. 22일 보험업계에 따르면 최근 삼성생명·한화생명 등 주요 보험사들은 현재 연 2.75% 수준인 예정이율을 0.25~0.3%포인트가량 낮추는 방안을 내부적으로 검토 중이다. 삼성생명은 보장성보험 예정이율을 현 2.75%에서 2.5%로, 변액보험은 3.0%에서 2.75%로 각각 0.25%포인트 인하할 방침이다. 한화생명 역시 보장성보험의 예정이율을 현 2.75%에서 2.45%로 낮추는 등 상품별로 0.3%포인트 인하한다. 각 사는 내달 중 예정이율 인하를 확정하고 이르면 10월 초부터 이율을 내릴(보험료 인상) 것으로 보인다. 만일 올 하반기 예정이율이 0.25%포인트 낮아지면 지난 4월에 이어 올해만 이율이 0.5%포인트가량 떨어진다. 한해에 두 차례에 걸친 예정이율 인하는 '이례적'이다. 보험업계 관계자는 "유례 없는 초저금리로 생명보험사들의 운용자산수익률이 하락세를 거듭하고 있다"며 "올 상반기에만 수익률 4%선이 무너지고 3%대로 주저앉는 등 그야말로 '업계의 위기'"라고 전했다. 보험사는 국·공채, 회사채 등 안전자산 위주로 대다수 투자를 집행한다. 이에 따라 기준금리 하락에 의한 영향이 큰 편이다. 실제 올 상반기 주요 생보사의 운용자산수익률은 삼성생명이 3.7%, 한화생명 4.3%, 교보생명 4.4% 등 역대 최저를 기록하고 있다. 대형 보험사의 한 관계자는 "각 사가 국제회계기준(IFRS4) 2단계 도입에 따른 자본 확충과 보장성보험 상품 판매 비중을 늘리는 상황에서 예정이율을 되레 낮춘다는 것은 그만큼 경영 환경이 어렵다는 것을 방증한다"며 "지금과 같은 상황에선 상품을 팔수록 손해인 구조라 예정이율을 낮출 수밖에 없다"고 전했다. 올 하반기 보험료 인상 소식에 금융소비자연맹 관계자는 "저금리 상황이 지속되면서 보험사 자산운용수익률이 예전같지 않은 것은 사실이지만, 그에 따른 부담이 고스란히 소비자에게 전가돼 또 다른 문제점을 생성하고 있다"며 "지난 상반기 이미 한 차례 예정이율을 인하(보험료 인상)했음에도 하반기 또 다시 예정이율을 낮추려는 움직임을 보이는 만큼 소비자들의 반발을 사지 않기 위해선 이에 대한 충분한 설명이 우선되어야 한다"고 지적했다.

2016-08-22 15:23:39 이봉준 기자
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DGB생명, 영업력 강화 위한 'FC 토요 테마과정' 진행

DGB생명은 지난 20일 각 지역단별(수도·대구경북·남부) FC 생산성과 판매 스킬 향상을 위한 'FC 토요 테마과정'을 진행했다고 22일 밝혔다. FC 토요 테마과정은 금융·보험 지식을 비롯 고객에 대한 효율적 접근 방법, 고객의 마음을 움직이는 기술 등에 초점을 맞추어 FC들이 금융 전문가로서 경쟁력을 갖출 수 있도록 코칭하는 프로그램이다. 정기적으로 주제별 전문가를 초빙해 교육 하는 방식으로 진행되며 FC들은 신청을 통해 자율적으로 참여할 수 있다. 이번 회차는 '고객과 FC가 Win-Win하는 변액보험 컨설팅', '고객을 사로잡는 3단계 보장 컨설팅 기법', '세금, 계산하지 마라! 고객과 소통하라' 등 세 가지 테마를 주제로 진행됐다. 이번 행사를 주관한 영업교육부 신준우 부장은 "본 과정은 현장에서 바로 활용 가능한 실전 판매 위주의 주제로 구성되어 FC들의 반응이 매우 뜨겁다"며 "교육 과정에 대한 지속적인 모니터링과 의견 청취를 통해 현장에서 진정 필요로 하는 주제로 운영해 나갈 예정"이라고 말했다. 한편 DGB생명은 현장과의 소통 강화를 위해 FC가 회사의 제도나 상품에 대해 직접 건의할 수 있는 영업현장 간담회를 상시 추진하고 있다. 또 본사 스텝과 현장 근무자간 거리감을 없애고 FC의 눈으로 현장을 바라보기 위한 현장 동반 활동 등을 통해 커뮤니케이션 활성화를 위한 노력을 지속하고 있다.

2016-08-22 10:56:02 이봉준 기자
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대법원 판결에도 자살보험금 지급 않는 보험사들…미지급액 213억원

일부 생명보험사들이 최근 대법원 판결에 따라 고객에게 지급해야 할 자살보험금 가운데 전체의 20%가량, 약 213억원을 아직까지 주지 않은 것으로 드러났다. 22일 국회 정무위원회 소속 더불어민주당 민병두 의원이 금융감독원으로부터 제출받은 '보험회사별 자살보험금 지급현황'에 따르면 ING생명·신한생명·메트라이프생명·PCA생명·흥국생명·DGB생명·하나생명 등 생보사 7곳은 지연이자를 포함해 고객에게 지급해야 할 자살보험금 1114억원 가운데 901억원을 지급했다. 나머지 213억원은 아직까지 지급하지 않고 있다. 지난 2010년 4월 이전 판매한 상품의 재해특약 약관상 자살보험금 지급 여부를 놓고 최근까지 생보사들이 고객들과 소송을 벌인 결과, 대법원은 지난 5월 보험금을 지급해야 한다는 판결을 내린 바 있다. 생보사들은 당시 대법원 판결에 따라 고객들에 보험금을 지급하겠다고 발표했다. 그러나 대법원 판결이 나온지 3개월이 가깝도록 현재 생보사 7곳은 전체의 20%가량에 해당하는 213억원을 아직까지 지급하지 않았다. ING생명·신한생명 등 생보사 7곳은 그나마 자살보험금 지급 소멸시효와 상관없이 보험금을 모두 지급하겠다고 밝혔지만, 나머지 보험사들은 소멸시효가 지난 보험금에 대해선 다시 한 번 대법원 확정판결이 나올 때까지 기다리겠다며 금감원의 권고마저 거부하고 나섰다. 이들 생보사 7곳, 삼성생명·교보생명·알리안츠생명·동부생명·한화생명·KDB생명·현대라이프생명 등은 미지급 자살보험금 규모가 앞선 7곳의 생보사보다 훨씬 큰 탓으로 분석된다. 이들은 현재 고객에게 지급해야 할 자살보험금 1515억원 가운데 13.5%가량인 204억원만을 지급했다. 금감원 자료에 따르면 삼성생명이 686억원 가운데 118억원, 교보생명이 282억원 가운데 40억원, 알리안츠생명이 141억원 가운데 14억원, 동부생명이 137억원 가운데 13억원, 한화생명이 115억원 가운데 8억원을 지급했다. 또 KDB생명은 84억원 중 9억원, 현대라이프생명은 69억원 중 2억원을 지급했다. 민병두 의원은 "보험사들이 대법원 판결에 따라 지급하기로 한 보험금은 고객 불편이 없도록 보다 빨리 주어져야 한다"고 강조했다. 보험금 지급에 나선 생보사 중 한 관계자는 "자살보험금 지급을 위해 최선을 다하고 있다"며 "보험사 입장에선 보험금 지급이 늦어지면 이에 따른 지연이자가 붙기 때문에서도 하루 빨리 보험금을 지급하려 노력하는데, 소멸시효 분쟁이 계속되는 것을 제외하면 아직까지 지급되지 않은 보험금은 대부분 고객 소재가 파악되지 않은 것들이 대부분이다"고 설명했다.

2016-08-22 10:19:17 이봉준 기자
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하나카드, 하나아이앤에스·ETRI와 금융 AI 서비스 발굴 MOU 체결

하나카드는 지난 19일 하나금융그룹의 IT 서비스 전문 기업인 하나아이앤에스, 한국전자통신연구원(ETRI)과 금융 분야 인공지능 서비스 발굴을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다. ETRI가 개발 중인 '엑소브레인'은 미래창조과학부에서 추진 중인 SW분야의 그랜드챌린지 과제다. ETRI는 지식 산업 환경에서 전문가 수준의 질의응답을 통해 사람과의 의사소통을 뛰어 넘어 지식 서비스를 제공하는 인공지능 SW를 개발 중에 있다. 하나카드와 하나아이앤에스는 ETRI의 엑소브레인 기술을 활용하여 차별화된 금융 서비스를 제공하고자 인공지능 원천 기술 확보에 적극 협력한다. 홈페이지나 모바일을 통한 텍스트 기반 채팅형 인공지능 상담 서비스, 콜센터 상담사에게 필요한 정보를 제공하는 인공지능 에이전트 등을 시작으로 향후 전문적인 인공지능 상담이나 자산관리의 영역까지 확대해 나갈 예정이다. 아울러 파일럿 시스템 개발과 사업화 추진은 물론 향후 검증된 서비스는 하나금융그룹 관계사에 확대 적용할 계획이다. ETRI 한동원 SW·콘텐츠연구소장은 "ETRI의 엑소브레인은 원천 기술을 기반으로 다양한 산업 분야와 융합하는 것을 목적으로 한다"면서 "하나금융그룹 양사와의 이번 협약이 금융 분야 인공지능 적용과 활성화의 좋은 모델이 되기를 바란다"고 말했다. 하나금융그룹 관계자는 "한국어 자연어 처리, 빅데이터 분석 등 확장성 높은 기술을 보유한 ETRI와의 협업을 통해 하나카드를 비롯한 하나금융그룹의 손님에게 인공지능을 활용한 상담·자산관리 등 새롭고 편리한 서비스를 제공하고자 최선을 다할 것"이라고 전했다. 한편 하나금융그룹은 국내 최대 정부출연 연구소인 ETRI와 지난해 10월 핀테크·금융보안 부문 업무 협약을 체결하고 생체인식을 통한 사용자 인증 플랫폼을 자체적으로 개발, 그룹 내 관계사에 적용한 바 있다.

2016-08-22 09:42:35 이봉준 기자
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"교통법규·보험제도 강화로 음주운전 사고 사전 예방해야"

관련 교통법규나 보험제도 강화를 통해 음주운전 사고의 사전 방지는 물론 손해경감 등 사회적 비용 감소를 가져올 수 있다는 분석이 제기됐다. 21일 보험연구원 이기형 선임연구위원이 발표한 '음주운전 사고방지에 대한 보험제도 기여방안'에 따르면 우리나라는 음주운전자의 책임 부담을 통한 음주운전 사고방지를 유도하기 위해 '교통사고처리 특례법'·'특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률' 등에 의한 형사처벌과 '자동차손해배상 보장법'·'민법' 등에 의한 민사책임을 음주운전자에게 부담하고 있다. 보험제도의 경우에는 자동차보험과 상해보험 등에 의해 음주운전 사고를 면책하거나 보험료를 높게 부과하는 방식으로 음주운전 사고를 방지해야 한다는 것. 이기형 선임연구위원은 "정부의 법에 의한 처벌과 보험제도 실시에도 불구하고 음주운전 사고는 최근에도 지속적으로 발생하고 있다"고 지적했다. ◆음주운전 사고로 인한 사회적 비용, '年 1조' 이날 도로교통공단의 '연도별 도로교통사고의 비용추계와 평가'에 따르면 지난 2014년 우리나라의 음주운전 사고는 총 2만6135건으로, 전체 자동차사고 건수(112만9374건)의 2.3%에 불과했다. 다만 한해에만 592명이 사망했고 4만6114명이 부상당했다. 1일 평균 음주운전 사고로 보면 71.6건에 사망자 1.6명, 부상자 126.3명 수준이다. 이 선임연구위원은 "매년 음주운전사고 건수 비중은 전체 사고에 비해 낮은 편이지만 지난 2014년만 해도 음주운전 사고 사망자(592명)가 전체 자동차사고 사망자(4762명)의 10%를 넘어서고, 관련 사회적 비용도 해마다 1조원 내외를 보이고 있어 사회적으로 관리되어야 할 리스크요인으로 부각되고 있다"고 진단했다. 보고서는 음주운전 사고는 운전자가 음주상태에서 운전하는 경우 사고가 발생할 가능성이 매우 높다는 사실을 인지하고 있는 상태에서 운전을 해 사고가 발생하기 때문에 '미필적 고의'에 해당한다고 설명했다. '미필적 고의'에 의한 사고는 일반적으로 자동차보험 자차담보, 상해보험, 생명보험의 재해사망 등에서 보상하지 않는 손해로 규정하고 있다. 보고서는 또 음주운전사고는 한 번의 사고로 높은 사망보험금과 위중한 사상을 야기할 수 있다고 지적했다. 최근 보험개발원이 발표한 '실제 대인배상 보험금의 지급통계'에 따르면 건당 비음주운전사고의 사망보험금은 1억500만원이지만, 음주운전 사고의 사망보험금은 1억6000만원으로 1.5배나 높다. 또 음주운전 사고의 부상과 후유장해보험금은 비음주사고의 1.7배를 넘는다. ◆"보상범위 제한·사고부담금 대폭 인상해야" 우리나라는 현재 음주운전 사고의 사전적 방지를 위해 음주운전자에 대한 법적 책임부담을 강화하고, 보험상품 약관조항에서 면·부책을 명확히 규정해 운영하고 있다. '도로교통법'은 음주운전 금지와 위반 시 형사·행정상의 처벌조항(1년 이상 3년 이하의 징역 또는 500만원 이상 1000만원 이하 벌금 등)을 규정해 음주운전의 사전예방을 유도하고 있다. 또 음주운전 사고는 종합보험에 가입했더라도 '교통사고처리 특례법' 상 공소불가 특례를 인정받지 못하며 5년 이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금을 부과하고 있다. 자동차보험과 인적사고를 담보하는 보험상품에서도 음주운전사고를 다르게 보상한다. 자동차보험 약관은 음주운전 사고에 대해 대인배상, 대물배상, 자기신체담보는 보상하지만 자기차량담보를 면책으로 하고 있다. 또 음주운전자에 대한 보험요율 적용은 교통법규위반경력요율과 개별할인·할증률에 반영된다. 이 선임은 "현재의 자동차보험 약관 규정과 할인·할증 등 보험요율 부과방식은 음주운전을 억제하거나 사전적으로 방지하는 기능을 수행하고 있다"며 "다만 음주운전 사고는 비음주운전 사고에 비해 사고심도가 매우 커 한 번 발생하면 피해자가 사망하거나 부상했더라도 심각한 후유장애가 남을 가능성이 크므로, 보험제도를 통한 효과적인 억제방법을 추가 검토할 필요가 있다"고 말했다. 이에 따라 이 선임은 보험제도 강화 방안으로 자동차보험 약관에서 음주운전 사고 보상범위를 보다 엄격히 제한하고 음주운전사고부담금을 대폭적으로 인상해야 한다고 분석했다.

2016-08-21 15:40:39 이봉준 기자