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김재웅
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삼성 SSAFY, 4개 은행과 손 잡고 '상생 선순환' 확대

삼성청년SW아카데미(SSAFY)가 금융권 지원을 받으며 상생 생태계 확대에 나선다. 삼성전자는 26일 SSAFY 서울 캠퍼스에서 4개 은행과 '청년 취업경쟁력 제고 및 디지털 인재 육성을 위한 업무 협약'을 맺었다. 협약에 참가한 신한·KB국민·하나·우리 등 4개 은행은 각 5억원씩 총 20억원 규모 기금을 조성해 SSAFY에 기부하기로 했다. 협력 NGO인 '아이들과미래재단'을 통해서다. SSAFY는 기부금을 통해 입과 청년들이 1년간 교육 과정을 이수하고 취업 경쟁력을 높이는데 활용할 예정이다. 또 SSAFY는 하반기 4개 은행이 참여하는 '금융 특화 프로젝트' 과정을 개설한다. 1학기 기초 SW 교육을 마친 교육생에 2학기에는 핀테크 관련 기초 SW 프로젝트를 제안하는 방식, 4개 은행 임직원이 직접 멘토링을 제공해 실전과 같은 SW 개발 경험을 제공한다. 이어서 SSAFY는 채용박람회에 '금융특화관'을 신설해 모의 면접과 채용 상담 등 교육생에 은행 취업을 돕는 다양한 프로그램을 진행하기로 했다. SSAFY는 최근 수료생들의 금융권 취업을 확대하며 청년과 기업이 동행하는 '상생 선순환'을 강화해왔다. 수료생 4000여명을 배출해 1000여개 기업으로 취업을 시키는 성과를 거뒀으며, 금융기관에도 726명이 입사했다. 1기에는 33명에서 7기에는 138명으로 대폭 늘었다. 삼성전자 박학규 사장은 "이번 협약은 사회적 난제를 함께 고민하고 해결해 나가는 SSAFY 생태계 확장의 시발점이 될 것"이라고 말했다. 4개 은행장들도 이번 협력을 통해 금융산업 디지털 경쟁력을 제고하고 청년 일자리를 마련하겠다고 약속했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-26 15:54:01 김재웅 기자
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바닥 지나는 반도체, '업턴' 기대에는 여전히 의문 가득

반도체 시장이 본격적으로 반등하는 분위기다. 인공지능(AI) 서버에 이어 전방 수요도 활기를 찾아가고 있다. 다만 여전히 낮은 가격과 경기 침체로 실제 실적 회복까지는 다소 시간이 필요할 전망이다. 26일 디램익스체인지에 따르면 DDR4 8Gb 시장 가격은 1.511달러를 기록하고 있다. 지난 달 말을 기준으로 고정 거래 가격이 1.4달러까지 떨어졌다가, 이번달 들어 반등에 성공하며 1.5달러대를 유지하고 있다. 일단 D램 가격 하락이 멈춘 가장 큰 이유는 삼성전자까지 동참한 감산 효과가 본격화한데다가, 제조사가 가격 방어에 나섰기 때문으로 추정된다. 원가가 1.4달러 수준으로 알려진 만큼, 3분기 계약 협상에서는 이를 지키기 위해 가격 인상을 추진했다는 트렌드포스 분석도 나왔다. '재고 정점'도 지났을 가능성이 크다. 대신증권은 2분기 D램 수요가 당초 예상을 뛰어넘었다며 SK하이닉스의 비트 생산량인 빗그로스 추정치를 21%에서 38%로 대폭 상향 조정했다. 그 밖에 증권가에서도 2분기부터 재고가 줄어들었을 것으로 보고 주가 전망치를 잇따라 상향 조정했다. 오랫동안 극심한 침체를 겪던 전방 산업도 기지개를 켜고 있다. NH투자증권은 1분기에 TV 등 일부 제품군에서 메모리 재고가 정점을 지났고, 스마트폰과 서버 등에서도 2분기부터는 재고가 줄어들 것으로 봤다. 대작 게임 출시로 콘솔 수요도 늘고 있다. 다나와에 따르면 지난 5일 디아블로4 출시 후 21일까지 휴대용 PC(UMPC) 거래액이 전년 동기 대비 394% 증가했다. '스팀덱'에 이어 에이수스가 엘라이를 출시하는 등 경쟁도 이어졌다. 데스크톱 PC 부품인 CPU와 SSD 역시 같은 기간 각각 23%, 16% 성장했다. 닌텐도 스위치도 출시된지 6년이나 지났지만 젤다의 전설 신작 등 영향으로 견조한 판매량을 지속하는 중, 하반기 베데스다 '스타필드'와 함께 국내 업체인 네오위즈 'P의 거짓' 등이 출시될 예정이라 판매 성장 기대감이 높다. 무엇보다 고부가가치 상품인 HBM 인기가 심상치 않다. 챗GPT 상용화로 고성능 서버 수요가 폭증, 여기에 쓰이는 고성능 칩인 엔비디아 H100에 탑재되는 SK하이닉스 HBM3E가 공급이 부족할만큼 폭발적인 인기를 끌고 있는 것으로 알려졌다. 그래픽칩 2위인 AMD도 이에 대응할 새로운 제품 MI300X를 공개하면서 고성능 서버 시장 경쟁도 본격화했다. SK하이닉스가 시장 절반을 점유하는 가운데, 삼성전자도 새로운 HBM 상표를 등록하며 하반기부터는 공급을 확대할 계획이다. HBM은 D램에 구멍을 뚫어 수직으로 붙여 만든 제품이다. 기존 인터페이스를 활용하면서도 용량을 크게 늘릴 수 있을 뿐 아니라, 속도도 빨라서 생성형 AI를 구동하는 고성능 서버에는 필수다. 가격은 기존 D램과 비교해 5배 이상으로 전해진다. DDR5도 뒤늦게나마 보급에 속도를 붙이고 있는 모습이다. 인텔이 새로운 서버용 CPU를 보급하기 시작했고, 가격도 DDR4와 격차가 줄어들면서 PC 시장에서도 보편화되고 있다는 전언이다. 반도체 제조사들도 대응하고 있다. SK하이닉스가 감산 속에서도 인텔과 협력을 통해 DDR5 공급에 힘을 실어왔던 상황, 삼성전자도 구공정 감산과 함께 12나노급 D램 양산을 시작하면서 DDR5 공급을 크게 늘렸다. 그럼에도 불구하고 반도체 업계가 '업턴'을 시작했다는 데에는 부정적인 시각이 주를 이룬다. 일단 2분기에는 1분기와 비슷한 영업 손실이 유력시된다. 삼성전자DS부문과 SK하이닉스가 1분기 각각 4조6000억원, 3조4000억원 규모 적자를 봤다. 증권가에서는 2분기에도 삼성전자 DS부문이 3조에서 4조원, SK하이닉스가 2조원에서 3조원 수준 적자를 이어갈 것으로 예상하고 있다. 메모리 가격이 오히려 1분기보다도 크게 하락한 데다가, 수요도 아직까지는 의미있게 늘어나지 않은 탓이다. 하반기에도 상황이 녹록지 않다. 경기 침체가 이어지면서 전방 산업이 예년 수준을 회복하기는 쉽지 않다는 이유다. 미중 무역분쟁이 이어지면서 중국 시장 '리오프닝' 효과도 언제 다시 돌아올지 미지수다. 한국은행 6월 지역경제 보고서를 통해 반도체가 내년 하반기에도 완전한 회복은 어려울 것으로 봤다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-26 15:03:16 김재웅 기자
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삼성메디슨, 세계 태아 학술대회서 고성능·고해상도 초음파 기기 'HERA W 10' 시연…원격 진료 가능한 '소노싱크 솔루션'도

삼성메디슨이 프리미엄 초음파와 인공지능(AI)활용 기술을 전세계에 소개한다. 삼성메디슨은 25일(현지시간)부터 29일까지 스페인 발렌시아에서 열리는 제20회 '세계 태아의학 학술대회(WCFM)'에 참가한다고 26일 밝혔다. 삼성메디슨은 프리미엄 초음파 진단기기 HERA W 10으로 태아 성장 평가를 시연하고, HERA W V8과 AI 진단 보조 기능등을 선보일 예정이다. HERA W 10은 3D 모드에서 엠브이 플로우 기능으로 미세 혈류 유무와 저속 혈류량을 입체적으로 관찰하고 진단할 수 있게 해준다. AI 진단 보조기능으로 반복적이고 불필요한 업무 부담도 줄인다. 27인치 OLED 모니터도 함께한다. 종전보다 57% 커졌으며, 블랙 컬러를 완벽하게 표현하고 명암비와 해상도도 제고해 초음파 영상을 더욱 선명하게 재생할 수 있다. 8주 이하 태아도 심장과 뇌, 2~3분기 뇌 발달 상태를 측정할 수 있는 해상도의 프로브도 선보인다. 또 삼성메디슨은 의사와 초음파 검사자간 이미지 공유와 음성 채팅, 원격 측정 등으로 공간적 제약을 극복할 수 있는 소노싱크 솔루션도 시연한다. 아울러 스페인 토레혼 병원 마리아 델 마 길교수가 HERA W10을 활용하여 '임신 2기 태아 성장 평가' 주제로 강의하고 태아의 성장과 발육상태를 측정해주는 '바이오메트리어시스트'와 태아의 심장 진단을 도와주는 '하트어시스트' 등 AI 진단 보조 기능도 사용해본다. 삼성메디슨 전략마케팅팀장 유규태 부사장은 "전세계 태아의학 전문가들과 AI 진단 보조 기능의 임상적 가치를 공유할 수 있어 의미가 있다"며 "앞으로도 태아의학 분야에 혁신적인 진단 솔루션을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다."라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-26 15:02:44 김재웅 기자
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SK렌터카, 제주서 1만원 더하면 '여행템' 대여…카페·시네마·트래킹까지

SK렌터카가 제주에서 여행 필수 아이템도 빌려준다. SK렌터카는 제주에서 단기렌터카 상품을 대상으로 '여행템 대여 서비스'를 도입한다고 26일 밝혔다. 이 서비스는 SK렌터카 제주지점에서 전기차와 함께 '카페 키트'와 '시네마 키트'를 함께 대여해주는 상품이다. V2L 커넥터와 '캠핑 체어'도 함께 제공한다. 빌리카지점에서는 차종과 상관없이 16인치 접이식 자전거, 헬멧으로 구성된 '자전거 세트', 트래킹 폴, 20L 경량 백팩으로 구성된 '트래킹 세트', 캠핑 체어, 테이블로 구성된 '피크닉 세트'를 제공해 제주의 아름다운 자연을 다양한 방법으로 경험할 수 있도록 해준다. 요금은 차량 대여료에 1만원만 더하면 된다. 홈페이지에서 차량 예약을 완료하고 여행템 예약 페이지에서 원하는 상품을 예약하면 된다. 아울러 SK렌터카는 지난 2월 시작한 전기차 차박 상품을 연말까지 확대 운영키로 했다. 캠핑장도 2곳으로 늘렸다. SK렌터카 관계자는 "제주 최대 규모로 단기렌터카 사업을 운영하며 고객에게 편리하고 새로운 이동 경험을 제공하고 있다"며, "앞으로도 오직 SK렌터카에서만 즐길 수 있는 차별화된 가치를 제공하기 위해 더욱 다양한 서비스를 선보여 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-26 12:13:18 김재웅 기자
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효성, '히어로즈' 프로야구 경기에 참전 용사 초청 행사…'스탠드 업 포 히어로즈!'

효성이 영웅들을 '히어로즈' 경기에 초청했다. 효성은 25일 서울 고척 스카이돔에서 열린 '영웅을 향하여! 스탠드 업 포 히어로즈!' 행사에 6.25 참전유공자 30명을 초대했다고 26일 밝혔다. 이번 행사는 6.25 전쟁 정전 70주년을 맞아 마련됐다. 참전용사를 지지한다는 의미로, 키움히어로즈 구단 이름을 결합해 감사와 응원을 표현했다. 서울남부보훈지청과 키움히어로즈가 후원하고 효성이 지원했다. 효성은 참전 유공자 30명을 초대하기 위한 테이블 좌석 비용과 차량 지원, 식사와 기념품 등 경비를 제공했다. 관람객들도 호국보훈과 정전 70주년 주제 룰렛 이벤트와 퀴즈 이벤트 등 체험 프로그램과 참전유공자 시구 행사 등을 즐겼다. 효성 조현준 회장은 "나라를 지키기 위해 헌신하고 희생하신 참전유공자분들께 존경과 감사를 표한다"며 "후대에 그 가치를 전하기 위해 노력하겠다"고 밝힌 바 있다. 한편, 효성은 호국보훈을 사회공헌 메인 테마 중 하나로 정하고 국가유공자를 위한 다양한 사회공헌 활동을 지원하고 있다. 지난 5월에는 참전유공자들과 임진각, 통일전망대 등으로 나들이를 떠나고, 지난 20일에는 6월 호국보훈의 달을 맞아 서울남부보훈지청 재가복지 대상자를 위해 쇠고기 죽, 곰탕 등 생필품을 후원했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-26 12:12:46 김재웅 기자
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삼성전자, 전문가 위한 초고해상도 5K 모니터 '뷰피니티 S9'출시…최초 '스마트 캘리브레이션' 탑재

삼성전자가 그래픽 전문가를 위한 5K 초고해상도 모니터까지 내놨다. 삼성전자는 26일 '뷰피니티 S9(S90PC)'를 국내에 출시한다고 밝혔다. 지난 CES2023 혁신상을 수상한 제품으로, 지난해 6월 출시한 UHD '뷰피니티 S8'에 이어 초고해상도 라인업을 강화하게 됐다. 뷰피니티 S9은 5K 초고해상도 모니터다. 27형 크기에 218PPI 화질로, DCI-P3 기준 최대 99% 색 표현도 가능해 생생한 색 표현이 가능하다. 최대 밝기는 600니트로, 화면 분할을 통해 4K 이상 콘텐츠를 원본 화질 그대로 편집하기도 용이하다. 특히 삼성전자는 모니터 최초로 '스마트 캘리브레이션(Smart Calibration)'기능을 탑재했다. 스마트폰으로 모니터 색상과 밝기를 원하는 값으로 조정할 수 있다. 고가의 캘리브레이션 장비 없이도 작업 환경을 확보할 수 있다. 스마트폰 스마트싱스 앱으로 카메라를 비추면 밝기와 감마값, 색 영역 기준 등을 설정할 수 있다. 매트 디스플레이를 사용해 빛 반사를 최소화, 별도 차광 후드를 필요로 하지 않는다. 글로벌 안전 인증 전문 기업인 UL에서 '글레어 프리' 검증도 받았다. '인텔리전트 아이케어' 기능으로 눈을 보호해주기도 한다. 주변기기 연결도 쉽게 했다. 90W 충전에 최대 40Gbps 전송 속도를 지원하는 썬더볼트4와 미니 디스플레이 포트를 모두 지원한다. 맥OS나 윈도우 운영체제와도 호환된다. 4K 해상도 슬림핏 카메라도 제공한다. 삼성 스마트 TV앱과 삼성 게이밍 허브 등 기능도 포함했다. 인체공학적 스탠드 디자인도 적용했다. 눈높이에 맞는 자유로운 높낮이 조절(HAS)과 상하각도 조절(틸트), 가로세로 전환(피봇)도 가능하다. VESA 표준 월 마운트와 호환돼 공간 제약도 없다. 출고가는 170만원이다. 삼성전자는 삼성닷컴에서 26일부터 사전 판매, 7월 3일 정식 출시할 예정이다. 삼성전자 영상디스플레이사업부 정훈 부사장은 "5K 초고해상도 모니터 뷰피니티 S9은 정교한 색 표현을 구현하기 위한 삼성전자의 오랜 고민과 노하우가 집약된 제품"이라며 "앞으로도 삼성전자만의 독보적인 기술력으로 디자인 전문가들의 다양한 니즈를 반영한 제품들을 선보이며 고해상도 모니터의 새로운 기준을 제시해 나갈 것"이라고 전했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-26 11:22:12 김재웅 기자
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침체 없는 한국 럭셔리카 시장, 글로벌 경영진도 주목

초고가 자동차 브랜드들이 앞다퉈 한국에 신차를 들여오고 있다. 럭셔리 시장 규모가 남다르게 커지고 있는 이유다. 25일 업계에 따르면 오토모빌리 람보르기니는 23일 국내에 레부엘토를 처음 공개했다. 레부엘토는 람보르기니 첫 하이브리드 모델로, 람보르기니를 상징하는 V12 엔진에 전기모터 3개를 결합한 것이 특징이다. 최대 출력이 1015마력, 더블 클러치 변속기를 조합했다. 레부엘토는 가격이 7억원대로 알려졌다. 그럼에도 국내에 배정된 물량이 벌써 2년치 예약이 끝났다. 아시아태평양 총괄 프란체스코 스카르다오니가 직접 방한해 차량을 소개할 정도로 기대감을 드러냈다. 앞서 롤스로이스도 16일 기본가격이 6억원대인 첫 전동화 모델 스펙터를 아시아 및 태평양에서 처음으로 국내에 소개하기도 했다. 사전 예약 물량이 무려 200대로 연간 브랜드 판매량에 준하는 수준이다. 마찬가지로 아태지역을 맡고 있는 아이린 니케인 총괄이 직접 자리를 방문해 시장 성장에 대한 자신감을 숨기지 않았다. 애스턴마틴도 22일 3억원대 신형 모델 DB12를 국내에 소개했다. 이미 대기자만 1년 수준이라는 설명, 아시아 지역을 총괄하는 그랙 아담스 사장이 함께했다. 따로 공개행사를 열지는 않았지만 벤틀리 역시 컨티넨탈 GT 뮬리너와 아주르, S 등 3개 모델을 국내에 공식 출시했다. 모두 3억원을 훌쩍 넘는 모델로, GT탄생 20주년을 기념해 개발됐다. 그 밖에도 페라리는 최근 아시아 처음 '우니베르소 페라리'를 열고 국내에 있는 마니아와 VIP 소비자를 위한 시간을 마련했다. 페라리 글로벌 CEO도 동행했다. 포르쉐는 1899년 고종황제가 독일에 선물한 3종 전시품을 들여오는 '1899, 하인리히 왕자에게 보낸 선물' 특별전과 함께 무형문화재에 대한 지원을 약속하며 브랜드 헤리티지와 사회 공헌에 힘썼다. 럭셔리 자동차 브랜드들이 경기 침체 속에서도 국내 시장에 힘을 쏟는 이유는 여전히 성장세가 지속되는 몇 안되는 국가라서다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 전년대비 5월까지 누적 판매량 성장률은 브랜드별로 포르쉐가 27.1%, 벤틀리가 11%, 람보르기니 26.5%, 롤스로이스 9.9% 등이다. KAIDA 통계에 잡히지 않는 페라리와 애스턴마틴도 성장세가 가파른 것으로 알려져있다. 경영진들도 이같은 인식을 숨기지 않고 있다. 람보르기니 스카르다오니 아태 총괄은 럭셔리 시장 침체를 느끼지 않는다고 밝혔고, 롤스로이스 니케인 총괄은 한국 판매량이 일본을 넘어설 것으로 기대하기도 했다. 글로벌 주요 경영진들이 앞다퉈 한국을 찾는 이유도 이 때문이다. 전세계에서 유독 한국 럭셔리카 시장이 크게 성장하는 배경에는 까다로운 소비자가 있다고 관계자들은 입을 모은다. 성공적으로 임기를 마치고 본사로 돌아가게된 메르세데스-벤츠코리아 토마스 클라인 사장은 한국 소비자들이 혁신 기술에 대한 관심과 이해도가 높고, 자동차로 취향과 사회적 입지를 표현하는 경향이 있어 럭셔리카 시장이 성장하고 있다고 봤다. 전동화 시대에도 차별성을 유지할 수 있는지가 숙제다. 내연기관과 달리 승차감 차이가 거의 없어지면서 경쟁력을 잃을 수 있기 때문이다. 일단 롤스로이스 등 럭셔리카 브랜드들은 고급화와 맞춤형 '비스포크' 서비스에 무게를 두는 모습이다. 롤스로이스는 최근 스펙터를 공개하면서 다양한 커스텀 요소들을 중점적으로 소개한 바 있다. 슈퍼카는 내연기관과 전동화를 조합해 성능을 극대화하는데 초점을 맞추고 있다. 포르쉐가 업계에서는 처음으로 타이칸을 개발하며 슈퍼 전기차 시장 가능성을 확인함과 동시에 자체적으로 'e-퓨얼'을 만들면서까지 내연기관을 병행한다는 계획이다. 람보르기니는 레부엘토를 통해 V12 엔진 역사를 이어가겠다는 강력한 의지를 확인했으며, 프란체스코 스카르다오니 총괄 인터뷰를 통해서는 2028년 최고 성능을 내는 전기차를 만들겠다고 약속했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-25 10:42:54 김재웅 기자
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정의선 현대차 회장, 하노이 국립대와 인재 육성·산학 협력 논의

정의선 현대자동차그룹 회장이 베트남에서 미래 인재 확보를 논의했다. 25일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 23일(현지시간) 베트남 하노이 국립대학교 호아락 캠퍼스에서 레 꾸언 하노이 국립대 총장을 만났다. 정 회장은 꾸언 총장과 미래 혁신 인재 육성 필요성과 상호 협력 방안에 대해 의견을 나눴다. 베트남 사업 확대로 우수 인재 필요성이 높아지면서 현지 미래 인재를 육성하고 전문 인력 확보 기회를 확대하기 위함이다. 현대차그룹은 최근 베트남 자동차 시장에서 빠른 성장을 보이고 있다. 현대차는 올 들어 5월까지 2만2903대 판매 기록으로 난공불락으로 여겨졌던 일본 토요타를 제치고 1위에 올랐다. 기아도 1만3951대로 4위다. 현지 생산 기지인 합작법인 HTMV도 2공장을 준공하며 생산 능력을 연간 10만대로 확대한 상태다. 이를 통해 판매를 더 늘리며 시장 주도권을 강화한다는 목표다. 하노이 국립대는 베트남에서 최고 대학으로 꼽이는 명문으로, 현대차그룹을 비롯해 한국 기업 및 대학들과도 활발한 교류를 하고 있다. 정 회장은 현대차그룹이 베트남에서 진행하는 사회공헌 활동도 함께 소개했다. '실질적으로 지역 사회에 도움이 되는 CSR 활동이 중요'하다는 정 회장 철학에 따라 ▲청소년 교육 격차 해소를 위한 '현대 점프스쿨 베트남' ▲하노이 공업전문대학 내 직업기술교육센터 현대드림센터 건립을 통한 기술 전수 및 전문가 육성 ▲ 교육 봉사와 문화 교류 등이다. 정 회장은 꾸언 총장과 '현대차그룹-하노이 국립대 협력센터'도 신설하기로 합의했다. 체계적인 전문 기술 인재 육성이 자동차산업뿐 아니라 경제 산업 발전에도 중요하다는 인식을 공감하고 산학 협력 방안을 논의한 결과다. 정 회장은 현대차그룹이 주선해 해외 대학 유명 석학을 하노이 국립대에서 강의할 수 있도록 해보겠다는 깜짝 제안도 했다. 꾸언 총장은 하노이 국립대가 많은 국제 학생을 유치하고 학생을 해외로 내보내야 한다며, 현대차가 많은 도움이 될 것이라고 긍정적으로 답했다. 정의선 회장은 "하노이 국립대와의 자동차산업 산학 협력을 통해 우수한 미래 혁신 인재 육성을 희망한다"며 "현대차그룹 뿐만 아니라 많은 협력사들이 베트남의 우수 인재를 채용할 수 있게 될 뿐 아니라 궁극적으로 베트남 자동차산업 경쟁력 강화에도 큰 역할을 하게 될 것으로 기대하고 있다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-25 10:19:54 김재웅 기자
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[봄봄봄] 세계 최초 럭셔리 대형 전기 SUV, 기아 EV9 타봄

"경쟁 모델이 없다" 기아 관계자는 EV9에 대해 이렇게 말했다. 실제로 전기차 중에 3열까지 있는 대형 SUV, 그것도 최대 500km를 달릴 수 있는 모델은 전세계에 없다. 기아가 처음으로 시장을 개척한 셈이다. 이례적으로 사전 계약자 중 55%가 처음 기아를 선택했다는 통계도 자동차 시장에서 EV9의 개척 의미를 짐작해볼만 한 숫자다. 그렇다고 EV9이 구매를 '도전'해야할 차는 아니다. 지난 14일 하남시에서 충남 부여까지 약 300km 가량을 달리며 경쟁할만한 모델을 여럿 떠올렸다. 이름을 말하기 어렵지만 럭셔리 브랜드의 대형 대형 SUV 들이다. 1억원에 육박하는 가격이 비싸다는 비판이 있지만, 성능이나 기능을 직접 체험해보면 충분히 수긍 가능할 정도다. 가족을 태우고 여름 휴가를 떠나는 기분으로 가속 페달을 밟았다. 일단 덩치와는 다른 부드러운 승차감이 꽤나 매력적이다. 기아가 카니발 수요를 뺏는 '카니발리제이션은 없다'고 말한 이유도 알수 있을 듯 했다. 전기차 특유의 부드러운 주행감성에, 3톤은 될법한 무게에도 견고한 감쇠력 덕분에 안정적으로 과속방지턱을 넘어섰다. 비록 럭셔리차에 필수로 자리잡은 전자식 서스펜션을 쓰지는 못했지만, 멀티링크에 다양한 기술을 조합하고 세팅값을 고심한 성과다. 워낙 크고 무겁다보니 살짝 주저앉는 느낌도 없지는 않았지만 오히려 대단할만큼 문제 없는 수준이었다. 주행 성능은 마치 V8 엔진으로 달리는 듯 했다. 전기차 특유의 폭발적인 가속력이 차체를 안정적으로 끌어다 밀었다. 특히나 스포츠모드에서는 끝까지 밟으면 충분히 속도 리미트도 순식간에 넘어설 듯 한 가속도를 느낄 수 있었다. 모드와는 관계 없이 시속 130km를 넘기면 허리를 조이는 '버킷'시트로 변신도 해준다. 전비는 에코모드 대비 50% 이상 줄어드는 느낌. 그만큼 모드에 따른 차이가 크다는 방증이기도 하다. 1시간쯤 달렸을까. 갑자기 허리 부분을 마사지하는 기분이 들었다. 착각이었는 줄 알았는데 진짜였다. 바로 에르고 모드. 설정에 따라 30분이나 1시간 이상 주행 하면 스스로 작동해 허리 피로를 줄여주는 기능이다. 조수석에도 있고, 2열에는 마사지 기능까지 있다는 설명이다. 조수석 측면에 시트 이동 버튼을 누르고 있으면 바로 눕는 포지션으로 바꿔주는 기능도 있는데, 피곤해서 잠시 졸고 있는 조수석 아내를 위해 작동해주면 점수를 딸 수 있겠다 싶었다. 물론 2.5단계 수준 자율주행 기능이 있어 장거리 운행도 힘들지는 않았다. 고속도로에서는 내비게이션과 속도제한 표지판 등을 읽어 스스로 속도를 조절하고 달려준다. 차선 변경도 깜빡이를 넣으면 스스로 한다. 인터체인지 진입까지 가능해지는 3단계는 추후 추가할 예정이란다. 적재 공간이야 굳이 말할 필요가 없을 정도다. 팰리세이드보다 넓게 느껴지고, 2열은 슬라이딩이 가능해 카니발과 같은 방식으로 넓게 활용이 가능하다. 트렁크 부분에 적재 공간인 '프렁크'도 더 넓어져서 이제는 웬만한 가방을 하나 넣어도 괜찮다. 구독 서비스, 커넥트 스토어로 사용하는 스트리밍 플러스는 즐거움을 더해줬다. 이동 중에는 음악, 정지 중에는 왓챠 등 스트리밍 서비스를 이용할 수 있다. 추후 서비스를 추가할 가능성도 내비쳤다. 그래도 구독 서비스는 아직 수긍되지 않았다. 실제 성능과 관련한 구독 서비스를 적용하지는 않는다는 기아 관계자 말과 달리, 리모컨으로 차량을 빼고 넣는 원격 스마트 주차 보조2가 50만원짜리 커넥트 스토어로 제공된다. 물론 영구 적용 상품이라 사실상 옵션이긴 하지만, 대형차 특성상 쓰임이 많은 주차 보조 기능을 굳이 이렇게 구매하게 만든 데 의문이 들었다. 럭셔리 대형 SUV까지 연상할만큼 고급스러운 기능들 속, 다소 무게감이 떨어지는 외관은 호불호가 있을 듯 하다. 멀리는 쏘울부터 스포티지 등 같은 브랜드 모델들과 패밀리룩을 유지했는데, 플래그십스러운 특별함은 다소 부족하다는 느낌이다. 물론 그런 단점들이야 성능에 비하면 하찮아 보인다. 차를 사야 한다. 가족들과 함께 타야 한다. 1억원이 있다. 그런 소비자라면 고민할 가치가 충분하다. 기름을 넣는 럭셔리 대형 SUV로 멋을 부릴 건지, 아니면 기아 EV9으로 실속을 차릴 건지. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-06-25 10:19:51 김재웅 기자