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나유리
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하나금융그룹, 공식 유튜브 '하나튜브' 개편

/하나금융그룹 하나금융그룹이 공식 유튜브 채널을 손님 중심 채널로 새롭게 개편한다고 11일 밝혔다. 그룹 공식 유튜브 '하나튜브'는 일방적인 공급자 중심의 금융 정보 전달이 아닌 손님과의 쌍방향 소통 등을 목표로 재미를 추구하는 콘텐츠로 신규 기획, 개편됐다. 주요 콘텐츠로는 하나은행, 하나금융투자, 하나금융경영연구소 등 그룹 대표 금융경제 전문가들이 전하는 프리미엄 금융 토크쇼 '토크 원(ONE)', 그룹 임직원들의 직무 소개와 그들의 소소한 회사 생활을 엿볼 수 있는 '하나 브이로그(Vlog)'가 있다. 프로축구연맹 K리그와 축구 전문 유튜버 고알레(GoAle)와 협업해 진행하는 예능형 축구 기부 챌린지 '하나Go라운드'가 신규 방영된다. 아울러 하나금융은 이번 유튜브 신규 프로그램 런칭을 기념해 하나금융그룹 페이스북, 인스타그램을 통해 구독 이벤트도 진행한다. 이벤트에 참여한 손님을 대상으로 추첨을 통해 '하나Go라운드'에 출연하는 K리그 대표 선수들의 친필 싸인 유니폼 및 K리그 공인구를 증정한다 . 하나금융 사회가치팀 관계자는 "손님 중심의 신규 콘텐츠를 활용해 함께 성장하며 행복을 나누는 하나금융의 사회적 가치를 손님들과 함께 나눌 수 있도록 꾸준히 노력하겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-11 09:41:51 나유리 기자
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은성수 "금융 디지털화 생존위해선 필수…금융사 예대마진 수익구조 바꿔야"

"금융의 디지털화가 생존을 위한 필수조건이 되고 있다." 은성수 금융위원장은 11일 '포스트 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 시대 금융정책 과제'를 주제로 진행된 금융발전심의회 전체회의에서 이같이 말했다. 은 위원장은 "하나의 현상이던 언택트(Untact·비대면)가 이제는 경제활동의 일상적인 모습이 되고 있다"며 "생산·유통·소비 전반의 생활패턴의 변화가 경제구조의 변화로 이어질 수 있는 만큼 디지털화를 얼마나 빠르고 효과적으로 이루는지에 따라 경쟁력이 달라질 수 있다"고 말했다. 이날 은 위원장은 금융회사도 경쟁력을 확보하기 위해선 신속한 디지털화가 필요하다고 강조했다. 은 위원장은 "빅테크(Big Tech) 기업 등 비금융회사가 혁신을 주도하고, 금융의 중심으로 진입하고 있다"며 "기존에는 금융업권 내 또는 금융 업권 간 경쟁이 주를 이뤘다면 이제는 금융산업과 빅테크 기업과의 경쟁이 두드러지고 있다"고 말했다. 은 위원장은 "비대면·디지털 혁신의 가속화는 자금중개자로서 금융회사의 존재를 옅게만들고 인간없는 금융서비스 공급을 확대시켜 나갈 것"이라며 "과거에는 산업혁명, 자동화 혁명과정에서 인간을 대체할 기계의 역할이 강조됐지만 앞으로는 창의성과 유연성이 요구되는 일자리가 증가할 수 있다"고 말했다. 은 위원장은 또 초저금리 시대에 금융회사의 전통적인 수익모델이 통용될 수 없다고 지적했다. 은 위원장은 "코로나19 대응과정에서 저금리 기조가 강화되면서 초저금리시대에 접어들고 있다"며 "예대마진, 자산운용 수익률로 지탱했던 금융회사의 생존방식이 어떻게 변화해야 할지 또 이러한 상황에서 감독방식은 어떻게 변화해 나가야 할지 지혜를 모아야 한다"고 말했다. 이 밖에도 은 위원장은 코로나19로 인해 시행된 한시적 조치들을 정상화 할 경우 불가피 하게 발생하는 부담을 최소화 할 수 있는 방안이 필요하다고 강조했다. 은 위원장은 "코로나19로 시행된 한시적조치들을 정상화 하는 과정에서 기업과 가계는 대출을 상환해야 하고, 금융회사의 규제준수비용도 증가할 것" 이라며 "불가피 하게 경제주체들의 부담이 늘어날 수 있어 정상화 시기·속도·방식에 대한 선제적 고민이 필요하다"고 말했다. 한편 이날 금융발전심의회 전체회의는 금융발전심의회 위원장인 이인호 서울대학교 교수가 진행했다. 금융연구원과 보험연구원, 자본시장연구원이 포스트 코로나 시대 금융정책 과제에 대해 발제하고 위원들이 이에 대한 의견을 교환했다.

2020-06-11 08:58:51 나유리 기자
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DGB대구은행, 베트남 호치민지점 본인가 승인

베트남 호치민지점/DGB대구은행 DGB 대구은행이 베트남 호치민 지점 본인가를 승인받았다. 대구은행은 10일 베트남 중앙은행(SBV)로부터 호치민지점 개점에 본인가 승인서를 받았다고 밝혔다. 이로써 대구은행은 본격적인 영업준비에 착수할 수 있게 됐다. 대구은행 글로벌사업부 관계자는 "최근 코로나19 사태로 베트남 중앙은행의 업무가 힘든 가운데 발급된 승인으로 뜻 깊다"며 "대구은행의 호치민지점 승인으로 한국-베트남 양국 간 경제 협력 및 상호 신뢰 확인의 계기가 되었다고 생각한다"고 말했다. 통상 베트남에서 타 외국계 은행 지점 설립허가는 10년이상 걸린다. 대구은행 관계자는 "1967년 설립되어 반세기 이상 지역과 함께 성장해온 지역은행의 장점을 살려 지역 중소기업 지원이라는 취지를 최대한 활용한 것이 본인가 승인에 배경이 된 것으로 보인다"고 말했다. 대구은행의 호치민지점은 오는 8월 중순부터 영업할 계획이다. 코로나의 여파로 개점식은 차후로 미루고 당분간 영업에만 집중할 계획이다. 대구은행 관계자는 "베트남에 진출한 한국계 기업을 대상으로 기업여신을 제공할 계획"이라며 "점진적 현지화를 추진해 동남아시아 네트워크의 중추적인 역할을 수행해 나가겠다"고 말했다. 한편 DGB 금융그룹은 글로벌 금융그룹으로 도약하기 위해 인도차이나 금융벨트를 만들어가고 있으며, 캄보디아, 미얀마, 중국, 베트남, 라오스에 해외 네크워크를 구축했다. 김태오 은행장은 "지역은행으로 출발, 글로벌 그룹으로 뻗어나갈 DGB의 대구은행 베트남 호치민지점이 동남아시아 금융허브 역할을 해 줄 것으로 기대한다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-10 16:02:37 나유리 기자
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윤종원 기업은행장, 광주지역 중기 현장 방문

윤종원 기업은행장이 지난 9일 광주지역 중소기업 현장을 방문했다/IBK기업은행 윤종원 기업은행장이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 내수부진, 수출절벽 등의 어려움을 겪고 있는 중소기업을 만나기 위해 현장을 찾았다. IBK기업은행은 지난 9일 윤종원 은행장이 전남 광주지역을 찾아 중소기업 대표자들과 간담회를 갖고, 생산 중단으로 피해를 입은 자동차 부품 산업 현장을 방문했다고 10일 밝혔다. 이 날 윤 행장은 대기업과 협력관계에 있는 중소업체들과 간담회를 가졌다. 간담회에서 중소기업 대표들은 매출부진으로 인한 자금난 등 어려움을 이야기하고 필요한 금융 지원을 건의했다. 윤 행장은 간담회에서 "기업은행은 일시적인 유동성 애로를 겪는 기업에 실효성 있는 금융지원을 지속할 것"이라며 "기업의 체질개선을 위해 컨설팅 서비스 등을 통한 구조 개선 작업도 지원하겠다"고 말했다. 윤 행장은 광주지역 산업단지인 진곡·하남지역의 자동차 부품 제조업체 동명정공과 캠스를 찾았다. 자동차 산업은 최근 코로나19로 수출이 크게 위축되면서 어려움을 겪고 있는 대표적인 산업이다. 윤 행장은 광주지역 지점들을 방문하고 직원들과 만나 영업현장의 목소리를 듣는 한편 중소기업들의 어려움을 완화하기 위해 거래업체와 긴밀히 협의하는 등 지원노력을 강화해 줄 것을 당부했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-10 15:41:58 나유리 기자
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산은·수은, HDC 아시아나항공 인수 진정성 의문…요구사항 먼저 밝혀라

/각사 산업은행과 수출입은행이 HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수에 대해 우려를 표했다. 인수 확정에는 많은 논의가 필요함에도 불구하고 HDC현산이 지속적으로 서면을 통해서만 의견을 제시하고 있어서다. 산은과 수은은 진정성에 의문이 제기될 수 있는 만큼 협상에 적극적으로 임해 달라고 당부했다. 산업은행과 수출입은행은 10일 이같은 내용을 골자로 한 입장문을 발표했다. 앞서 HDC현산이 공문을 통해 "산은에 아시아나항공 인수 의지에 변함이 없음을 밝혔다"며 "인수에 부정적 영향을 초래하고 인수가치를 훼손하는 여러 상황에 대한 재점검 및 재협의를 위해 계약상 거래종결일 연장에 공감한다"는 의견을 내비친 데 따른 조치다. 이날 산은과 수은은 "시장에서 HDC현산의 아시아나항공의 인수여부와 관련해 다양한 억측이 있었음에도 불구하고, 인수의지에 변함이 없음을 밝힌것은 긍정적"이라고 말했다. 다만 산은과 수은은 아시아나항공 인수에 대한 HDC현산의 논의방식에 대해서는 우려를 표했다. 산은과 수은은 "HDC현산측이 보도자료에서 밝히고 있는 인수를 확정하기 위한 제시조건은 이해관계자간 많은 협의가 필요한 사항으로 서면으로만 논의를 진행하는 것의 한계가 있다"며 "HDC현산측이 서면을 통해서만 논의를 진행하자는 의견에는 자칫 진정성 자체에 대한 의문이 제기될 수 있다"고 말했다. 산은과 수은은 또 HDC현산이 원점에서 재협상하자는 요청에 대해 먼저 구체적인 요구사항을 제시해달라고 요청했다. 산은과 수은은 "요청한 재협상 내용과 관련해서는 효율성 제고 등의 차원에서 이해관계자간 논의가 진전될 수 있도록 HDC현산 측이 먼저 구체적인 요구사항을 제시해달라"며 "공문발송 이나 보도자료 배포가 아닌 협상 테이블로 직접 나와 적극적으로 협상에 임해달라"고 말했다. 산은과 수은은 "HDC현산이 제시한 조건에 따라 이해관계자간 논의를 진행하겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-10 15:31:54 나유리 기자
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"잘못보냈네?" 언택트 금융 착오송금↑…구제안 추진

#. A씨는 지난해 모바일 앱으로 계좌번호를 잘못 입력해 모르는 사람에게 송금하는 낭패를 겪었다. 당황한 A씨는 해당은행을 통해 수취인을 파악했지만 수취인은 외국인이었고, 자국으로 이미 출국한 뒤였다. A씨는 무료 민사상담을 거쳐 출입국관리사무소 등을 방문해 확인해 봤지만 수취인 연락처는 확인할 수 없었다. #. B씨는 지난 3월 무통장 입금 거래 중 실수로 계좌번호를 잘못 입력해 모르는 사람에게 10만원을 잘못 보냈다. 해당 은행은 수취인을 파악한 뒤 직접 송금해 달라는 요청을 했지만 이후 해당 수취인은 연락을 받지 않았다. B씨는 소송을 생각했지만 변호사 수임비가 더 많이 들어 소송은 시도조차 못했다. 착오송금이 급증하고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 비대면(언택트) 금융 거래가 활성화되면서 계좌번호를 착각해 잘못 송금하는 사례가 늘고 있는 것. 10일 금융감독원에 따르면 착오송금 반환청구건수는 매년 증가하는 추세다. 지난 2013년 5만9958건이던 착오송금 반환건수는 2017년 9만2469건, 2019년 12만7517건으로 증가했다. 올해 1월부터 4월까지 접수된 착오송금 건수도 5만 9723건에 달한다. ◆비대면 거래 늘자 착오송금 건수도 급증 착오송금이 급격히 늘고 있는 배경은 비대면 금융 거래가 확대됐기 때문이다. 지난 2018년 기준 국내은행 서비스에서 비대면 거래가 차지하는 비중은 91.2%로 집계됐다. 지난 2011년~2015년까지 75%였던 비중이 16.2%포인트(P) 증가했다. 빠르고 쉬운 모바일·인터넷뱅킹 등으로 금융거래를 하는 소비자가 증가하면서 착오송금 거래수도 증가하고 있다. 문제는 착오송금 발생시 수취인이 돌려주는 방법 외에는 해결할 방도가 없다는 것. 현재 시중은행은 착오송금 발생시 수취인에게 연락해 반환 요청하는 방식으로 문제를 해결하고 있다. 그러나 수취인이 반환을 거부하거나 해당계좌가 휴면계정일 경우 또 연락처가 변경돼 연락할 수 없거나 압류계좌로 지정돼 반환이 어려운 경우가 대다수다. 이에 따라 금융당국도 지연이체 서비스 등으로 송금정보를 재확인 하는 방안을 마련했지만 이마저도 비대면 거래의 취지에 맞지 않는 다는 지적이 나온다. 지연이체 서비스는 송금인이 신청하면 계좌에서 인출이 30분~3시간 지연되는 제도다. 소비자들이 쉽고 빠르게 금융업무를 보기 위해 비대면 거래를 이용하는 만큼 지연이체 서비스를 이용하는 빈도가 낮다는 것. 콜센터나 모바일 앱(App) 등으로 착오송금 반환 신청을 할 수 있는 시스템 또한 개인정보를 이유로 송금은행과 수취은행을 거쳐야 하기 때문에 번거롭다는 지적이 나온다. ◆예보, 착오송금 구제법안 추진 예금보험공사는 21대 국회가 개원함에 따라 의원을 대상으로 착오송금 구제법안 협조를 요청할 방침이다. 앞서 착오송금 구제법안은 국회 정무위원회에서 논의되다 20대 국회가 폐회하면서 자동 폐기됐다. 이를 다시 살려 착오송금 피해를 최소화 하겠다는 의도다. 예보가 내놓는 착오송금 구제법안은 예보가 착오송금 수취인의 연락처를 확보해 자진반환을 우선 안내한다는 것이 골자다. 만약 수취인이 자진반환을 거부하면 지급명령이나 반환청구 소송 등을 진행하고 회수액에서 소송비용을 제외한 금액을 돌려준다. 예보 관계자는 "시범운영결과 오히려 은행보다 예보가 개입했을 때 회수율이 높았다"며 "송금인의 추가비용도 감소할 수 있을 것으로 보인다"고 말했다. 다만 예보는 지난 회기에서 지적된 정부재원 출연을 최소화할 계획이다. 송금인에게 소송비용을 제외한 금액을 우선 지급하려면 별도의 기금을 마련해야 해서다. 수취인으로부터 반환금액을 받은 뒤 소송비용을 제외한 나머지 금액을 지급하겠다는 설명이다. 예보 관계자는 "정부재정을 최소화하는 방안을 마련하고 있다"며 "소송이 진행되더라도 송금인은 한 두 달 내 착오송금액을 받을 수 있을 것"이라고 말했다.

2020-06-10 15:19:43 나유리 기자
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금융위, 오는 9일부터 금융공공데이터 4450만건 개방

금융표준종합정보DB 체계도/금융위원회 정부가 오는 9일부터 금융공공데이터 4450만건을 전면 개방한다. 금융위원회는 오는 9일부터 공공데이터포털을 통해 금융공공데이터 4450만건을 개방한다고 8일 밝혔다. 금융공공데이터는 금융위원회와 9개 금융공공기관이 보유한 데이터를 연계·융복합·표준화된 빅데이터를 말한다. 금융공공데이터는 ▲통합기업정보 ▲통합금융회사정보 ▲통합공시정보 ▲통합자본시장정보 ▲통합국가자산공매정보 등 5개 핵심 분야 테마 정보로 구성돼 있으며, 공공데이터포털에서 이용 할 수 있다. 통합기업정보는 법인번호를 기준으로 기본정보, 지배구조정보, 재무정보로 구분해 기업정보를 제공한다. 산업은행, 기업은행, 신용보증기금이 보유하고 있는 비상장 기업정보도 포함한다. 통합기업정보는 신용정보 회사등을 통한 데이터 구매없이 기업분석, 신용리스크 분석등 업무활동의 기초자료로 사용할 수 있다. 통합금융회사정보는 은행, 보험 등 금융회사에 대한 정보로 기본정보, 계열회사정보, 재무정보등을 제공한다. 재무분석, 리스크 분석 등 금융회사와 관련한 다양한 업무활동의 기초자료로 활용가능하다. 아울러 통합공시정보는 금융감독원이 공시하고 있는 정보를 법인등록번호를 기준으로 추출해 영업현황, 유가증권 현황 등의 상세한 정보를 제공하고, 통합자본시장정보는 유가증권 및 모기지론 증권의 발행정보, 이자 및 배당정보 등 관련정보를 법인번호 기준으로 융·복합해 제공한다. 통합국가자산공매정보는 법인번호를 기준으로 국유재산 정보와 공개재산·대부매각자산·공매자산등의 상세정보를 제공한다. 국유재산 활용을 극대화할 수 있는 영업정보 등으로 활용할 수 있다. 금융위는 이번 데이터 개방이 민간창업과 일자리창출에 기여하고, 실생활에 새로운 가치를 마련할 수 있는 서비스 개발을 유도할 것으로 보고있다. 금융위는 기존 9개 금융공공기관 정보에 대한 개방범위를 확대하고 개방기관 참여를 늘려 수요자 중심의 금융공공데이터 제공을 위한 분석 플랫폼 구축·운영할 예정이다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-08 06:00:16 나유리 기자
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산은·수은 "인수의사 27일까지" … HDC, 아시아나 포기?

HDC현대산업개발, 오는 27일까지 인수여부 밝혀야 KDB산업은행과 한국수출입은행 등 채권단이 HDC현대산업개발에 아시아나항공 인수 여부를 결정하라고 최후통첩했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 직격탄을 맞은 아시아나항공의 경영 상황이 최악이기 때문이다. 국책은행은 HDC현산이 인수 시기를 차일피일 미루자 마지막 시그널을 보냈다. 7일 금융권에 따르면 산업은행과 수출입은행 등 채권단은 HDC현대산업개발에 오는 27일까지 아시아나항공 인수의지가 있는지 알려달라는 내용 증명을 발송했다. 최종 거래 종결일(27일)이 다가옴에 따라 인수의지가 있는지 여부를 확인하고 계약을 연장하겠다는 설명이다. 최대 연장은 6개월로 오는 12월 27일까지다. ◆HDC "기업결함심사 마무리부터" vs 채권단 "인수포기 절차" 앞서 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄은 지난해 12월 27일 아시아나항공을 총 2조5000억원에 사들이기로 결정했다. 금호산업이 보유한 아시아나항공 구주를 3228억원에 사고 유상증자를 통해 신주 2조1772억원어치를 사들이는 방식이다. 그러나 이 같은 계획은 코로나19로 항공업계가 타격을 받으면서 모두 지연됐다. 당초 HDC현대산업개발은 1차로 1조4665억원의 유상증자를 결정하고 2차로 나머지 7107억원 규모의 유상증자를 진행하기로 했다. 하지만 HDC현대산업개발이 4월 7일로 예정된 1차 유상증자 납입일부터 지난 4월30일로 예정된 구주인수일까지 미뤘다. 이에 대해 HDC현대산업개발은 해외경쟁당국에 신청한 기업결함심사가 마무리되지 않아 거래를 진행하지 않는다는 입장이다. 주식매매거래와 신주인수계약의 선행조건 중 하나가 공정거래위원회와 외국 경쟁당국의 기업결합 승인이다. 기업결합심사가 완료되면 산은의 자금 지원 규모와 시기에 따라 유상증자 날짜를 확정하겠다는 주장이다. 그러나 산은과 수은 등 채권단은 HDC현대산업개발이 인수를 포기하기 위한 절차를 밟고 있다고 보고 있다. 현재 기업결합심사는 미국과 중국, 러시아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 터키 등 6개국에 신고하고 러시아 한 곳만 남은 상태다. 또한 러시아도 조만간 결정할 것이기 때문에 거래를 진행하지 못할 이유가 없다는 것. 더구나 채권단은 코로나19에 따라 조건변경을 원하면 제시해 달라고 했지만 HDC현대산업개발은 묵묵부답이었다. 내용증명이 자체적으로 특별한 효력이 있진 않지만 독촉을 했다는 증거로 쓰일 수 있는 만큼 채권단이 거래를 유지하기 위해 다양한 노력을 했다는 증거물로 내용증명을 발송했다는 설명이다. ◆업계, 2500억원 지불하고 '승자의 저주'피할지 주목 이에 대해 업계 안팎에서는 아시아나항공의 재무상태를 고려할 때 HDC현대산업개발이 인수를 포기할 가능성이 높다고 분석한다. 아시아나항공의 작년 영업손실은 3700억원, 당기순손실은 6700억원에 달한다. 부채비율은 2018년 649.3%에서 작년 1386.7%로 2배 넘게 급증했다. 아시아나항공의 목표인 운항률을 현재 8%에서 최대 17%까지 끌어올린다 하더라도 부채비율을 낮출 수 있을지는 미지수다. 게다가 HDC현대산업개발이 주식가치 대비 3배 이상의 값을 치르고 아시아나항공을 인수해야 할 필요도 없다. 다만 인수가 무산되면 HDC현대산업개발은 아시아나항공 인수액의 10%에 해당하는 계약금 2500억원을 손해보게 된다. 금융권 관계자는 "기존에는 아시아나항공의 부채비율을 300% 이하로 낮출 수 있을 거라는 기대감에 인수를 포기하지 않겠다고 했지만 지금은 코로나19 여파가 언제까지 이어질 지 모르는 시점"이라며 "정상화를 위한 자금투입 등을 고려했을때 인수를 포기하는 것이 낫다는 판단에 이르렀을 것"이라고 말했다. 이어 그는 "차차리 계약금이 아깝더라도 인수를 포기하는게 낫다는 의견이 나온다"며 "정확한 결과는 오는 27일이 돼야 알 수 있을 것"이라고 말했다.

2020-06-07 16:20:23 나유리 기자
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금융그룹감독법 입법예고…삼성 등 6대 금융그룹 감시 강화

/금융위원회 금융당국이 대기업 금융계열사의 규제를 강화하는 '금융그룹통합감독법' 제정안을 입법예고 한다. 법안 도입으로 삼성, 현대차, 한화, 미래에셋, 교보, DB 등 6개 복합금융그룹이 한층 촘촘한 감시를 받을 것으로 보인다. 금융위원회는 7일 '금융그룹의 감독에 관한 법률' 제정안을 입법 예고한다고 밝혔다. 지금까지 우리나라는 금융지주회사법을 통해 그룹차원의 감독을 시행해왔다. 금융지주회사법에 따르면 비지주금융그룹인 교보, 미래에셋, 삼성, 한화, 현대차, DB 등 6개사는 감독 대상에서 제외된다. 현재 금융부문에서 이들이 차지하는 부분은 약 900조원으로 전체금융회사의 18% 달하지만 규제 사각지대로 남아있어 감독이 필요하다는 지적에 따른 조치다. 이에 따라 금융위는 현행 모범규준과 제도 시범운영과정에서 제기된 의견과 금융당국·금융회사에서 축적된 경험, 국제 정합성 등을 통해 법제정안을 마련했다. 금융위는 우선 금융그룹 통합감독 대상을 금융지주, 국책은행 등을 제외한 금융그룹으로 지정한다. ▲여수신·보험·금투업 중 2개 이상 업을 영위하는 복합금융그룹 ▲자산총액 5조원 이상 ▲금융위로부터 인허가·등록을 한 금융회사 1개이상인 금융그룹이 감독대상이다. 다만 미 감독을 하고 있는 금융지주회사이거나, 국책은행, 부실금융기관으로 감독실익이 적은 경우는 제외한다. 금융그룹 자본비율 관리/금융위원회 금융위는 금융그룹의 재무건전성 확보를 위해 자본적정성을 점검·평가한다. 금융그룹은 자본이 중복 이용되지 않도록 실제손실흡수능력(적격자본)이 최소 자본기준(필요자본)이상 유지될 수 있게 자본적정성 비율을 관리해야 한다. 전이위험·집중위험 등 다양한 그룹위험은 등급을 5등급에서 15등급으로 세분화해 평가하고, 필요자본에 가산한다. . 금융그룹은 또 금융그룹 차원의 자본적정성 현황과 위험요인 등을 금융위원회에 보고하고 공시해야 한다. 금융위는 금융그룹의 자본적정성 비율 또는 위험관리실태를 2~3년마다 정기적으로 평가한다. 또 일정 기준에 미달하는 경우 경영개선계획 제출·이행 등 건전성 개선에 필요한 조치를 명한다. 이 밖에도 금융그룹은 대표회사로 선정된 금융회사를 중심으로 내부통제기구를 마련해 금융그룹 내부통제기준을 마련해야 한다. 또 위험관리 협의회를 설치·운영해 그룹 위험관리에 관한 주요사항의 심의 ·의결하는 대표회사 이사회를 보좌해야 한다. 금융위는 제정안을 다음달 15일까지 관련 규제·법제 심사를 거친 뒤 오는 9월 정기국회에 제출할 예정이다. 금융위 관계자는 "법안 논의 과정에서 각계의 의견을 충실히 반영해 체계적으로 입법을 추진하겠다"며 "오는 9월 국회 제출 후 국회 법안심사과정에서도 활발한 논의가 이뤄질 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-07 12:00:20 나유리 기자
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하나금융그룹, 디지털 인재 육성 위한 'DT 유니버시티' 출범

(왼쪽부터) 김정한 하나금융그룹 ICT총괄 전무, 한준성 하나금융그룹 디지털부문 부사장, 지성규 하나은행장, 함영주 하나금융그룹 부회장, 김정태 하나금융그룹 회장, 이진국 하나금융그룹 부회장, 이은형 하나금융그룹 부회장, 윤규선 하나캐피탈 사장, 유시완 하나금융티아이 사장/하나금융그룹 하나금융그룹이 금융 지식과 디지털 기술을 겸비한 융합형 인재 육성을 위해 'DT 유니버시티(University)'를 출범했다고 6일 밝혔다. DT 유니버시티는 그룹 전반에 걸친 디지털 역량을 강화코자 온라인과 오프라인 과정을 통해 디지털 맞춤형 실무 교육을 진행하는 통합 교육 플랫폼이다 DT 유니버시티는 디지털 인재를 ▲디지털 Biz 전문가 ▲디지털 IT 전문가 ▲혁신기술 전문가 등 3가지 분야로 정의하고, 하나금융그룹 모든 임직원이 1개 이상의 분야에서 전문화된 인재가 되는 것을 목표로 한다. 교육 과정은 총 3단계 과정으로 운영된다. 입문과정인 1단계에서는 디지털 마인드 함양, 최신 트렌드 등과 같은 공통 소양을, 심화과정인 2단계에서는 프로그래밍, 데이터 분석, 빅데이터, 인공지능(AI) 등을 다룬다. 고급과정인 3단계에서는 신기술 적용과 신서비스 개발을 위해 팀을 구성해 긴 시간 동안 아이디어를 도출하고 결과를 이끌어내는 해커톤(Hackathon) 등을 진행한다. 하나금융은 또 오프라인 과정 뿐 만 아니라 온라인 과정도 확대하고 콘텐츠를 다양화함으로써 언택트(Untact) 교육 확산에도 선제적으로 대비한다. 김정태 하나금융 회장은 이 날 청라 하나글로벌캠퍼스에서 개최된 출범식에서 "DT 유니버시티의 특화된 맞춤형 교육으로 그룹 임직원들의 디지털 역량을 상향 평준화하고, 향상된 역량을 기반으로 손님들에게 새로운 사용자 경험(UX)을 선사할 수 있도록 지속적으로 투자해 나가겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-06-07 08:00:25 나유리 기자