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[금융시장 시계제로]<中>12월 중순인데…금융공기업 인사 여전히 '안갯속'

탄핵 가결, 대통령 직무정지에 금융공기업 인사 올스톱…기은·수은 등 CEO 공백 불가피할듯 박근혜 대통령에 대한 탄핵소추안이 가결되면서 금융공기업 인사가 안개 속에 빠졌다. '최순실 국정농단'으로 사실상 국회가 마비되면서 인사가 지연된 가운데, 대통령 직무정지까지 겹치며 금융공기업의 차기 CEO(최고경영자) 인선이 '올스톱' 되는 모양새다. 일부 공기업은 이미 차기 수장 인선에 들어갔으나, 최종 임명권이 있는 대통령에 대한 헌재의 탄핵 심판 결론이 나는 내년 3월 이전까지는 별 다른 해법이 없을 것으로 보인다. ◆금융공기업 인사, 점점 더 안개속 12일 공공기관 경영정보공개시스템(알리오)에 따르면 IBK기업은행, 기술보증기금, 한국수출입은행 수장들이 3개월 이내 임기가 만료된다. 보통 임기 만료 1~2개월 전부터 차기 CEO에 대한 윤곽이 나오기 마련인데, 지난 10월 최순실 국정 농단 파문이 일며 답보 상태였다. 여기에다 박 대통령의 탄핵안 가결로 직무가 정지되면서 인사가 적체돼 '경제 사령탑'의 자리까지 불투명해졌다. 금융공기업 수장은 기획재정부나 금융위원장의 제청으로 대통령이 임명하는 자리다. 그러나 지난달 초 박 대통령이 경제부총리 겸 기획재정부 장관으로 내정한 임종룡 금융위원장에 대한 청문회가 열리지 않고 있어 제청부터가 쉽지 않다. 만약 임 위원장이 인선이 된다고 해도 차기 금융위원장 공백으로 혼란이 쉽게 정리되지 않을 전망이다. 더군다나 최종 임명권을 가진 대통령도 직무 정지 상태다. 헌법재판소로 넘어간 박 대통령의 탄핵안 심판은 늦어도 내년 3월께 최종 결론이 나온다. 따라서 금융공기업 인사는 3월 이전까지 전면 중단될 수 있다는 관측이다. 일각에서는 지난 10일부터 대통령 권한 대행을 하고 있는 황교안 국무총리가 인사를 단행할 수 있다는 가능성이 나온다. 하지만 노무현 전 대통령의 탄핵소추안 가결 당시 고건 권한대행이 차관급 인사를 단행하면서 정치적 파장을 야기한 바, 신중해야 한다는 평이다. ◆기업은행 '발등의 불' 인사 난맥이 가장 우려되는 곳은 IBK기업은행이다. 권선주 기업은행장의 임기는 이달 27일 만료된다. 아직 후임이 정해지지 않은데다 임기를 연장하더라도 대통령이 최종 결정해야 한다. 금융위원회는 12월 초 권 행장의 후임 인선작업에 착수했으나, 후보자 물색이 쉽지 않은 것으로 알려졌다. 기업은행은 권 행장이 물러나면 박춘홍 수석부행장(전문이사)이 직무 대행체제를 맡게 되는데, 박 전무의 임기도 내년 1월 20일 종료된다. 자칫하면 은행장과 전무 모두 공석이 되는 상황이 벌어질 수도 있다는 우려가 나오는 이유다. 아울러 계열사인 IBK자산운용·IBK캐피탈·IBK신용정보 사장 역시 임기가 종료됐거나 곧 만료돼 업무 공백 가능성도 제기되고 있다. 기술보증기금 김한철 이사장의 임기는 1월 13일까지다. 기보는 오는 20일까지 이사장 공모를 진행한 후 임원추천위원회에서 서류를 받고 면접 심사를 진행할 계획이다. 인사철 마다 '낙하산 인사' 논란이 있었던 수출입은행의 차기 행장 선임 작업도 난항을 겪을 것으로 보인다. 이덕훈 행장의 임기는 내년 3월 5일까지로, 조선·해운업 구조조정에서 사태를 방관했다는 비난을 받고 있어 교체 가능성이 높다는 관측이 다수다. 이 처럼 금융 수장들의 임기 만료까지 인선이 이뤄지지 않으면 각 사에서 CEO 대행 업무를 맡아 할 가능성이 크다. 하지만 인사 적체는 은행권의 경영 공백으로 이어질 수 있는 만큼 미국발 금리 인상으로 인한 은행의 연체율 상승, 대출 리스크 확대 등 적시에 대응하기 힘들 것이란 우려가 나온다. 금융권 관계자는 "경제부총리, 금융위원장 등 윗선도 인사가 확정되지 않은 데다 정국이 혼란스러운 만큼 수장 자리를 선뜻 맡으려는 사람이 없다고 한다"며 "인사 문제가 신속히 해결되기 힘들 것 같아 CEO 공백이 불가피하다"고 말했다.

2016-12-12 15:23:59 채신화 기자
계좌통합관리서비스 시행 4일 차…비활동 계좌 42만개(26억원) 해지

금융위원회는 12일 오후 1시 기준 계좌통합관리서비스 시행 4일차를 맞아 활용 현황을 분석한 결과 50만명이 본인 계좌를 조회하고 비활동성 계좌 42만개(26억원)를 해지했다고 같은날 밝혔다. 이날 금융위는 계좌통합관리서비스 시행 첫날인 지난 9일 21만명이 조회했고 잔고이전·해지가 이루어지지 않는 주말에도 17만명이 조회했다고 설명했다. 해지된 금액 26억원 중 25억9000만원은 다른 계좌로 잔고이전되었으며 2000만원은 서민금융진흥권에 기부됐다. 금융위 관계자는 "금융위, 금감원, 금결원, 은행권 등 관련 기관은 운영상황을 실시간 모니터링하면서 불편사항을 점검·보완하고 있으며 앞으로도 소비사 불편사항을 지속적으로 모니터링하여 향후 서비스 개선 시 참고할 것"이라고 전했다. 한편 이날 금융위는 서비스 시행 4일간 빈번한 질의가 이루어졌던 사항에 대해 안내했다. 금융위는 "인터넷뱅킹에 가입하지 않은 계좌도 서비스 이용이 가능한가"는 질문에 "계좌 개설은행의 인터넷뱅킹에 가입되어 있지 않더라도 공인인증서나 휴대폰 인증 등 절차를 거치면서 별도의 가입절차 없이 은행권 계좌통합관리서비스를 이용할 수 있다"고 답했다. 또 스마트폰에서도 계좌통합관리서비스를 이용할 수 있는지에 대한 질문에는 "내년 4월부터 스마트폰에서도 이용이 가능하도록 모바일서비스를 제공할 예정"이라고 전했다.

2016-12-12 15:16:15 이봉준 기자
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低성장세 보험산업…AI 기술로 돌파한다

내년 국내 보험산업의 저성장(2.2%)이 예견되고 있어 인공지능(AI) 기술을 활용해 새로운 수익원을 창출해야 한다는 분석이 제기됐다. 특히 AI 판매채널이 확대하면서 보험사 시장점유율에도 영향이 있을 것으로 전망됐다. 12일 보험연구원에 따르면 보험산업의 AI 활용으로 향후 신규 수익원 창출은 물론 보험금 지급의 효율성이 제고되고 신상품 출시 기간이 단축되며 보험 소비자와의 교류도 원활히 이뤄질 것으로 보인다. 이선주 보험연구원 연구원은 "AI 기술의 도입으로 소비자와 상호소통을 원활히 할 수 있게 됐고 최초 사고발생 통보 시점에서 최종 보험금 지급까지의 시간과 신상품 개발시간이 단축됐다"며 "AI가 트렌드와 새로운 리스크를 파악하고 개별 리스크를 평가하는 능력을 갖춤에 따라 보험회사는 새로운 수익원을 발굴할 수 있을 것으로 보인다"고 분석했다. 라이나생명은 올 하반기 빅데이터를 활용해 보험 상품을 설계해 주는 AI 설계사 제도를 도입했다. 스마트폰 앱(App) 카카오톡을 기반으로 하는 채팅 자동상담 서비스 '챗봇'이 그 주인공이다. 보험 소비자에 상품을 안내하고 자주 묻는 질문, 가입상품 설명 등 기능을 제공한다. 라이나생명 관계자는 "향후 '챗봇' 서비스를 고도화해 다양한 보험 관련 업무 서비스를 제공하고 보험대리점(GA) 설계사를 위한 보험료 간편 설계 서비스도 제공할 것"이라고 말했다. 라이나생명과 같이 중소형 보험사의 경우 AI 판매채널 보유를 통해 대형사 중심의 현 보험 상품 판매구조에도 변화가 있을 개연성이 높을 것으로 예측된다. 지금까지 대형 보험사들은 대규모 전속설계사 조직 운영을 통해 시장에서 지위를 유지해 왔다. 이에 중소형사들로선 전속설계사 조직 양성에 어려움을 느끼곤 했다. 중소 보험사 관계자는 "전속설계사 조직이 약한 중소형사들은 독립된 보험대리점(GA)에 의존할 수밖에 없는 상황"이라며 "새로운 상품 판매 채널을 확보해 고객 유치에 힘쓸 예정"이라고 말했다. 한편 해외 보험사에선 AI 설계사 외에 다수 분야에서 AI 기술을 활용해 경쟁력을 갖추고 수익원 창출에 나서고 있다. 스위스 리(세계 1위 재보험사)의 경우 자동차보험·생명보험 등에 언더라이터의 계약심사 과정을 지원하기 위해 AI 기술을 도입했으며 이를 통해 언더라이팅(보험계약 인수 여부를 판단하는 최종 심사 과정) 업무의 표준화 수준을 높이고 있다. 또 미국 보험사 USAA는 언어 인식·문자 음성 변환·음성 생체 인식 등의 기능을 탑재한 가상비서 서비스 '니나(Nina)'를 모바일 앱에서 제공한다. 이를 통해 보험 소비자의 보험사 이용 만족도를 높인다는 전략이다. 이선주 연구원은 "딥러닝 기술을 기반으로 사고 차량의 손해정도를 자동 분류하고 예측 알고리즘을 통해 보험사기 의심 청구건을 확인·적발하는 데에도 AI 기술이 활용되고 있다"고 설명했다.

2016-12-12 15:15:37 이봉준 기자
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임종룡 금융위원장, 금융권 사이버보안 관리태세 현장점검

임종룡 금융위원장은 12일 오후 경기도 용인시에 위치한 금융보안원을 방문하여 금융권 사이버보안 관리현황을 점검했다고 금융위가 같은날 밝혔다. 이번 임 위원장의 금융보안원 방문은 지난 9일 박근혜 대통형 탄핵 소추안 국회 의결 이후 금융시장 안정을 위한 현장점검의 일환으로 실시됐다. 이날 임 위원장은 대통령 직무정지라는 비상상황에서 금융시스템을 안정적으로 유지하기 위해선 '보안'이 최우선 과제라는 인식 하에 북한의 사이버 위협 등 금융권 사이버 보안의 위험요인을 점검했다. 또 통합보안과제·중요 전산시스템 보안점검 등 사이버 위협에 대비하기 위한 금융권의 준비태세를 면밀히 점검했다. 임 위원장은 "금융시스템은 '신뢰'를 기반으로 하며 '금융전산보안'이야말로 금융의 신뢰를 지키기 위해 가장 중요한 요소"라고 강조하며 "그간 지속적인 노력으로 금융권의 보안 인식이 높아지고 보안 시스템이 대폭 정비됐으나 사이버 위협이 날로 다양한 형태로 진화하고 있음을 감안하여 끊임없는 노력이 필요하다"고 지적했다. 그는 "특히 최근 국내 상황을 틈타 북한의 사이버 공격이 증가할 우려도 크므로 금융전산보안은 사이버 안보의 중요한 한 축이라는 인식을 가지고 각별히 신경을 써달라"며 "전 금융권이 금융분야의 전산보안을 철저하게 지켜주길 바라며 금융감독원-금융보안원-금융회사 간 긴밀한 협력을 통해 금융보안을 빈틈없이 유지해달라"고 당부했다. 한편 금융보안원은 올 초부터 북한의 사이버 위협이 다양한 형태로 지속되고 해외에선 러시아와 방글라데시 중앙은행이 해킹 당하는 등 국내외 사이버 위협이 증가하는 가운데 국내 금융권은 각종 보안위협에 선제적으로 대응하여 대형 전산사고로 이어진 사례가 없다고 밝혔다. 금융보안원은 "통합보안관제센터 운영을 통해 은행·증권·카드 등 전 금융권에 대한 전자적 침해행위를 탐지·분석하고 관련 정보를 신속하게 공유하는 시스템을 구축하고 있으며 금융권의 이상금융거래내역을 실시간으로 공유하는 FDS 정보공유시스템과 빅데이터 분석기법을 활용한 차세대 통합보안관제시스템을 통해 대량의 사이버 위협정보를 신속히 전파하고 있다"며 "금융권 디지털 포렌식 랩을 구축하여 최근 증가하고 있는 악성코드 등을 이용한 사이버 공격에 효과적으로 대응하고 침해사고의 신속한 원인 분석을 지원하고 있다"고 전했다.

2016-12-12 15:15:16 이봉준 기자
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교통안전공단, 2016년 자동차검사 발전 세미나 개최

교통안전공단은 국회 의원회관에서 '2016년 자동차검사 발전 세미나'를 12일 개최했다고 밝혔다. 안호영 국회의원이 주최하고 국토교통부와 교통안전공단이 주관한 이번 세미나는 국회, 정부, 유관기관, 산·학·연 등 자동차 전문가 200명이 참석한 가운데 국민이 공감하는 자동차검사 미래 발전 전략을 논의하기 위해 마련됐다. 이번 세미나는 ▲자동차검사제도 ▲미래 자동차검사기술 세션으로 구분해 발표와 토론을 진행했다. 오성익 국토교통부 자동차운영보험과장은 자동차검사제도 정책 방향으로 전기자동차 및 첨단 안전장치 검사기술 개발, 검사규정의 국제 표준화 추진 등을 제시했다. 이어 홍동곤 환경부 교통환경과장은 대기질 개선을 위해 운행 경유차 배출허용기준 강화, 이륜차 출장검사 한시적 확대 및 수시점검제도 개선이 필요하다고 강조했다. 배진민 교통안전공단 검사기준개발처장은 전기차 및 첨단안전장치 장착 자동차 보급확대에 따른 검사제도 도입 필요성 및 방향을 제시하며 고전원 전기장치 검사기법을 상세히 소개했으며 주인수 경기북부검사정비사업조합 이사장은 민간 자동차검사업체 서비스 품질 향상 방안으로 검사결과 모니터링 방법 개선, 검사제도 연구 협의체 구성, 검사 데이터 공유 시스템 구축 등을 강조했다. 한편 공단은 이번 세미나에서 논의된 내용을 2017년 제18차 국제자동차검사위원회 총회에서 대한민국 검사발전전략으로 소개하고 글로벌 전문가들의 검증을 받을 예정이다. 오영태 교통안전공단 이사장은 "교통사고를 예방하고 대기환경을 개선하는 자동차검사는 100년 전 도입돼 국민의 귀중한 생명과 재산을 지키는 중요한 사업으로 자리매김하여 왔다"며 "검사의 가치를 더욱 높이기 위해 첨단 검사기술의 도입을 적극적으로 추진해 국민이 공감하는 자동차검사가 될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 밝혔다.

2016-12-12 14:32:06 김형준 기자
국토부, ‘공간정보 연구사업 공개토론회’ 개최

국토교통부는 공간정보 연구개발 사업의 혁신 방안과 장기 로드맵을 논의하기 위해 오는 13일 판교 디지털센터에서 '국토공간 정보연구사업 공개토론회'를 개최한다고 12일 밝혔다. 이번 공개토론회에는 국토교통과학기술진흥원과 공간정보산업진흥원, 한국건설기술연구원, 국토정보공사 등 공간정보 전문기관과 함께 공간정보 산업·학계 전문가 약 100여명이 참가한다. 공간정보는 자율주행자동차와 사물인터넷(IoT), 가상현실(VR), 스마트 도시 등 신산업 기반 플랫폼으로, 공간정보 기술의 혁신이 새로운 서비스와 고부가가치 창출의 원동력이다. 앞서 국토부는 2013년 수립한 공간정보 R&D 종합계획에 따라 다양한 기술 연구 및 개발을 추진 중이다. 국토부는 공개토론회에서 공간정보 R&D 로드맵의 수립 방향과 추진 전략을 발표하고 산학연 각 계의 의견을 수렴하는 시간을 갖는다. 발표 및 토의 시간 이후에는 산학계의 공간정보 기술 수요를 조사하고 신규 과제를 발굴하는 회의도 진행한다. 국토부 관계자는 "공개토론회에서 우리가 선진국 수준의 공간정보 기술 경쟁력을 갖추기 위해 필요한 전략과 기술이 도출되기를 기대한다"며 "공간정보 기술 혁신이 공간정보와 유망 산업과의 융합을 촉진하고 신산업 창출에 기여할 것"이라고 말했다.

2016-12-12 13:58:03 김형준 기자
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'팔영대교' 등 전남·인천 77개 지명 확정

전남 고흥 영남면과 여수 적금도를 잇는 교량의 명칭이 '팔영대교'로 정해졌다. 이 밖에도 77개 자연·인공물이 정식 이름을 갖게 됐다. 국토교통부 국토지리정보원은 지난 9일 국가지명위원회(이하 지명위)를 개최해 전라남도 팔영대교 등 3개 시·도에서 상정한 지명정비(안)을 심의·의결해 77개 명칭을 최종 확정했다고 12일 밝혔다. 지명위는 다도해 해상국립공원으로 승격된 전남 팔영산의 8개 봉우리를 비롯해 국도 1호선 정읍-원덕 간 도로신설에 따른 장성군 관내 인공 시설물, 고흥군 무인도서 명칭 등을 확정했다. 특히 팔영대교는 고흥 영남면과 여수 적금도를 잇는 교량으로서 양 시·군의 의견수렴 및 자문회의를 거쳐 최종 결정했다. 영광군과 무안군의 경계에 위치한 '칠산대교' 역시 두 지자체가 서로 공유하고 있는 칠산바다의 명칭을 따서 제안한 이름으로 상호 합의를 통해 명칭을 결정했다. 이밖에 팔영산의 8개 봉우리 명칭은 역사성을 가지고 현재 부르고 있는 이름으로 확정했다. 풍채가 당당한 선비의 그림자를 닮았다해 붙여진 '유영봉(儒影峰)'을 비롯해 ▲성주봉 ▲생황봉 ▲사자봉 ▲오로봉 ▲두류봉 ▲칠성봉 ▲적취봉의 명칭이 정해졌다. 한편 경기도에서 상정한 포천시와 양주시 경계의 터널 명칭 '천보산터널'은 인근의 '천보터널'과 혼란을 초래할 수 있어 부결됐다. 국토지리정보원 관계자는 "지명이 지역의 역사성을 간직하고 있어 지역을 홍보하는 중요한 역할을 하는 등 그 가치가 점점 높아지고 있다"며 "적절한 표준과 기준 등 제도를 보완해 적극적으로 지명을 정비해 나갈 계획"이라고 말했다.

2016-12-12 13:38:03 김형준 기자
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[김현기의 퇴직연금과 은퇴설계] <23> 근로자의 DC제도

[김현기의 퇴직연금과 은퇴설계] 근로자의 DC제도 기업 근로자가 DC(Defined Contribution 확정 기여형) 퇴직연금 제도를 하고 있다면 회사가 자신에게 적립해준 퇴직급여 적립금을 본인의 책임 하에 운용해야 합니다. 즉, DC제도는 근로자의 책임으로 운용되는 퇴직연금 제도 입니다. 이때 책임이라 함은 DC퇴직연금 적립금의 운용 책임입니다. 즉, 근로자가 적립금 운용을 위한 금융상품을 선택하고 그 결과인 수익이 많고 적음에 대해 책임을 집니다. Q:기업 근로자는 DC제도를 어떻게 이해 해야 할까요?. A:기업 근로자인 여러분은 DC제도로 소중한 퇴직연금 적립금을 운용하고 계신가요?. 그렇다면 퇴직연금 적립금이 입금되는 순간 그 때부터 여러분은 원하든, 원하지 않든지 간에 퇴직연금 적립금 운용에 무조건 참여해야 함을 명심해야 합니다. 먼저, 몇 가지 질문을 해 보겠습니다. 첫째, DC 제도에 적립금의 운용, 투자의 개념, 운용지시 등에 대해 충분히 이해 하고 있나요?. 둘째, 회사로부터 DC제도에 대해 충분히 설명 들었나요?. 셋째, 퇴직연금 적립금 운용방법을 알고 실천 할 수 있나요?. 넷째, 주기적으로 적립금 운용 등 금융 투자 교육을 받고 있나요?. DC제도는 투자 결과에 따라 퇴직금이 각자 다를 수 있습니다. 가장 중요한 점은 적립금 운용입니다. 적립금의 운용은 최소 20년에서 30년 이상 지속 될 수 있습니다. 근로자의 성공하는 DC퇴직연금 적립금 운용을 위해서는 무엇보다도 기업에서 진행 하는 퇴직연금제도 설명과 금융투자 교육을 통한 상품 선정 등 과정이 매우 중요합니다. 따라서 기업의 경영자와 담당자는 근로자가 적립금 운용을 잘 할 수 있도록 환경을 조성해 주어야 합니다. 또 근로자는 기업이 실시하는 교육의 기회에 적극적으로 참여해야 합니다. 이 때 퇴직연금 사업자인 금융회사는 근로자의 적립금 운용에 대한 설명과 안정적인 수익률을 올릴 수 있도록 최선의 컨설팅을 제공해야 합니다. 만일, 근로자가 DC제도를 충분히 이해하고 있고 적립금 운용을 제대로 실천할 수 있다면 DC제도는 노후 자산관리의 인식을 제고 할 수 있는 기회를 제공 할 수도 있습니다. 또 금융과 투자의 이해도를 제고 할 수도 있고, 개인의 종합 자산관리의 역량을 제고 할 수도 있습니다. /신한금융투자 신한네오50 연구소장

2016-12-12 13:06:53 김문호 기자