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완성차 업계 판매 희비 엇갈려…현대차·기아·한국지엠↑

국내 완성차 업계가 엇갈린 성적표를 받아들었다. 1일 업계에 따르면 현대차와 기아, 한국지엠은 신차 효과 등으로 내수와 수출 모두 호조세를 보인 반면 KG모빌리티와 르노코리아자동차는 공장 생산 중단과 신차 부제의 영향으로 부진한 실적을 기록했다. 현대차는 신형 싼타페와 그랜저의 인기에 힘입어 판매 상승세를 이어갔다. 현대차는 올 10월 총 37만7986대를 팔아 전년 동기 대비 판매량이 9.6% 증가했다. 국내서는 6만4328대가 팔려 지난해보다 판매량이 5.9% 늘어났다. 세단은 그랜저 8192대, 쏘나타 4849대, 아반떼 5017대 등 총 1만8530대를 팔았다. 레저용차량(RV)은 팰리세이드 2825대, 싼타페 8331대, 투싼 3432대, 코나 2934대, 캐스퍼 3648대 등 총 2만4012대 판매됐다. 포터는 8578대, 스타리아는 3265대 판매를 기록했으며 중대형 버스와 트럭은 총 2347대 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 1969대, GV70 3707대 등 총 7596대가 팔렸다. 해외에서는 총 31만3658대가 판매됐다. 이는 전년 동월 대비 10.4% 증가한 수치다. 기아는 지난달 글로벌 시장에서 전년 동월보다 7.7% 증가한 25만7709대를 판매했다. 국내에서는 4만2960대가 판매되며 지난해 보다 0.4% 늘어났다. 지난달 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 8777대가 판매됐다. 승용에서는 레이 4824대, K5 2592대, K8 2248대, 모닝 2225대 등 총 1만3054대가 판매됐다. RV차량에서는 쏘렌토를 비롯해 스포티지 4707대, 카니발 3933대, 셀토스 3008대, 니로 1813대 등 총 2만4928대가 판매됐다. 해외에서는 총 21만 4139대가 판매되며 전년 동기 대비 판매량이 9.2% 증가했다. 해외 차종별 실적은 스포티지가 4만403대, 셀토스 3만784대, K3(포르테) 1만8439대 순이다. 특수 차량은 국내에서 310대, 해외에서 300대 등 총 610대를 판매했다. 한국지엠은 지난달 글로벌 판매량이 총 4만6269대로 전년 동기 대비 72.6% 증가했다. 16개월 연속 전년 동월 대비 상승세를 이어갔다. 해외 판매는 전년 동월 대비 83.8% 증가한 4만1800대를 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2만5048대 판매되면서 실적을 견인했다. 쉐보레 트레일블레이저는 1만6752대 판매됐다. 내수 판매는 전년 동월 대비 9.8% 증가한 4469대로 집계됐다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 3043대 판매되며 전체 내수 판매량의 68.1%를 차지했다. 쉐보레의 수입 판매 모델인 콜로라도(335대), 타호(50대), 이쿼녹스(176대)는 전년 동월 대비 30~100% 증가세를 기록했다. 반면 KG모빌리티와 르노코리아는 내외부 악재로 판매량 초라한 성적표를 받아들었다. KG 모빌리티는 지난달 내수 3804대, 수출 2617대를 포함해 총 6421대를 판매했다. 이같은 실적은 평택공장 조립라인(2·3라인) 통합공사에 따른 생산 중단과 소비심리 위축 등에 따른 내수 판매 감소로 전년 동기 대비 51.3% 감소한 수치다. 내수 판매는 신모델 출시에도 불구하고 경기 위축 상황이 이어지면서 전년 동월 대비 51.5% 떨어졌다. 수출 역시 생산 물량 감소 영향으로 지난해 같은달보다 감소했지만, 누계 대비로는 30.1% 증가한 상승세를 이어갔다. KG 모빌리티는 내수 시장 한계 극복을 위해 다양한 신제품 출시는 물론 글로벌 시장 신제품 론칭과 신흥 시장 개척 등을 확대해 나간다는 계획이다. 이를 위해 올해 9월 토레스 EVX와 함께 2024년 토레스와 토레스 밴(VAN) 등 스페셜 모델을 출시했고, 지난 10월에는 코란도 블랙 에디션을 시장에 선보였다. 르노코리아는 같은기간 내수 1451대, 수출 4294대 등 총 5745대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비(1만9258대) 70.2% 감소한 수치다. 내수 판매는 지난 9월 1651대로 하락세를 멈추고 6개월만에 반등했으나, 10월 들어 다시 하락세로 전환됐다. 전년 동월(4338대) 대비해서는 66.6% 줄었다. 내수 시장에서는 중형 SUV QM6가 787대로 가장 많은 판매량을 보였다. 이중 LPG모델이 592대 판매되면서 75% 이상을 차지했다. 수출은 전년 동월(1만4920대) 대비 71.2% 줄었다. 차종별로는 XM3(수출명 르노 아르카나)가 하이브리드 2943대를 포함한 3668대, QM6(수출명 르노 꼴레오스)는 534대가 선적됐다.

2023-11-01 16:27:52 양성운 기자
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3Q 실적 하락 드리운 '동박'…"그럼에도 커지는 동박 시장, 투자 이어간다"

동박 제조 기업들이 전기차 시장 성장 둔화와 중국발 공급 과잉으로 어려움을 겪고 있는 모습이다. 그럼에도 동박 기업들은 동박 시장의 시장성을 보고 투자와 기술 개발을 단행 중이다. 1일 업계에 따르면 주요 동박 업체들은 3분기 실적 하락을 면치 못할 전망이다. SKC는 2023년 3분기 매출 5506억원, 영업손실 447억원을 기록했다. SKC는 작년 4분기부터 4개 분기 연속 적자를 이어가고 있으며 이번이 손실 규모가 컸다. SKC의 동박 부문을 맡고 있는 SK넥실리스가 지난 2020년 편입된 이래 처음으로 적자를 냈다. SKC는 올해 3분기 매출 5506억원, 영업손실 447억원이 잠정 집계됐다고 공시했으며, 매출은 전기 대비 11.3%, 전년 동기보다 32.8% 감소했다. 영업손실은 전분기에 비해 87억원 늘어났다. 이재홍 SK넥실리스 대표는 31일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "유럽을 중심으로 수요가 부진하다 보니 판매량이 줄어 생산량은 감소했지만, 전력 단가 등 원가는 높아졌다"며 "이런 상황은 4분기까지 지속될 것으로 보이며, 연말에 일부 재고 영향도 있을 수 있다"라고 설명했다. 롯데케미칼의 이차전지 소재 사업도 롯데에너지머티리얼즈가 수익성 개선에 어려움을 겪으면서 난항을 겪을 전망이다. 애프앤가이드에 따르면 롯데에너지머티리얼즈의 3분기 예상 영업이익은 110억원으로 이는 지난해 동기 대비 50% 이상 감소한 수치다. 1·2분기 영업이익도 동기대비 각각 72%, 94% 급락하며 61억원, 15억원을 기록했다. 이렇게 동박 업계의 실적이 부진한 대표적인 이유로는 중국발 물량 공세가 가장 큰 요인으로 지목된다. 중국산 동박의 물량 시장에 본격적으로 판매되면서 국내기업들도 판가를 낮출 수밖에 없었기 때문이다. 물론 동박의 판가가 낮다고 해도 동박은 배터리 4대 핵심 소재 중 하나인 '음극재'의 필수 재료로 수요가 꾸준히 존재한다. 동박은 음극재에 전류가 흐르게 해주는 역할을 하는데 전체 배터리 재료비의 5~10%를 차지한다. 동박업체들은 대체로 15~20%의 영업이익률을 유지하고 있는 것으로 알려져 있다. 전기차 수요 증가에 따른 배터리 수요 증가는 동박 시장의 성장과 밀접한 관련이 있다. 시장 조사 업체 SNE리서치는 전기차의 수요 증가에 따라 2021년 26만5000톤(t)이던 동박 수요가 2025년 74만8000t으로 연평균 40% 이상 성장할 것으로 내다봤다. 배터리용 동박만 떼어내어 보면 글로벌 시장 규모는 2025년에는 약 10조원 규모로 커질 것으로 전망된다. 급성장하는 동박 시장 전망에 동박업체들은 '동박 위기설'을 극복하고 투자를 단행하는 중이다. SK넥실리스는 4분기부터 말레이시아 동박 공장이 가동을 시작했다고 강조했다. 또한 SK넥실리스의 말레이시아 동박 공장 실적은 4분기부터 반영될 예정이라 중장기적으로는 실적이 개선 될 것으로 보인다. SK넥실리스의 첫 해외 공장인 말레이시아 공장은 연간 생산능력 5만7000t 규모로 올해 말 본격적으로 가동할 예정이다. 롯데에너지머티리얼즈는 기술력과 원료 확보로 경쟁력을 확보할 전망이다. 롯데에너지머티리얼즈는 포스코인터내셔널과 동박원료 공급 확대를 위한 업무협약(MOU)를 체결하며 향후 10년간 동박원료 60만t을 확보했다고 1일 발표했다. 또한 롯데에너지머티리얼즈는 고강도·고연신의 하이브리드형 제품까지 다양한 제품군을 구축할 예정이다.

2023-11-01 16:14:09 허정윤 기자
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'4대 특구'로 지방시대 만든다… 지방분권·균형발전 포괄 첫 통합계획 확정

정부가 지방소멸 위기에 대응해 지방분권과 균형발전을 포괄한 첫 통합계획을 확정했다. 기회발전특구 등 4대 특구를 중심으로 일자리를 늘리고 정주 여건을 개선해 가고싶고, 살고싶은 지방도시를 만든다는 계획이다. 대통령 직속 지방시대위원회는 이 같은 내용을 담은 '제1차 지방시대 종합계획(2023~2027)'이 지방시대위원회 심의의결과 국무회의 심의를 거쳐 확정됐다고 1일 밝혔다. 종합계획은 그간 별도로 만들어졌던 '국가균형발전 5개년 계획'과 '지방분권 5개년 종합실행계획'을 처음 통합한 것으로 5개년 중기 계획이다. 종합계획은 기회발전특구, 교육자유특구, 도심융합특구, 문화특구 등 4개 특구 도입이 핵심이다. 지역인재를 기르고 양질의 일자리를 창출하는 한편, 삶의 질을 높여 지방 정착을 유도한다는 전략이다. 우선, 기회발전특구는 세제 혜택 등 각종 파격 인센티브를 패키지로 제공해 기업의 지방 이전과 투자를 촉진하고 양질의 신규 일자리를 창출해 지방인구 유입을 촉진하는 역할을 맡는다. 지방으로 이전한 기업의 소득 ·법인세를 감면하고, 이전 기업의 신규 부동산 취득세, 재산세 감면 등 혜택을 주고 가업상속 공제 사후관리 요건도 대폭 완화한다. 기업의 지방 투자를 막는 규제에 대한 특례는 지방정부가 직접 설계토록 했다. 교육자유특구는 지역 인재들이 지역에 남아 교육을 받을 수 있도록 유도하고 일자리를 찾아 정주할 수 있는 여건을 마련한다. 특구 선정시 지방정부와 교육청, 대학, 지역기업 등이 협력해 지역 여건을 반영한 특례를 자율적으로 수립, 제안할 수 있게 했다. 교육부는 조만간 교육발전특구 시범운영 기본계획을 발표하고 올해 12월부터 시범사업 공모를 시작한다. 도심융합특구는 기존 교통과 문화 인프라를 활용할 수 있는 지방 대도시에 일자리와 주거, 여가가 집약된 복합거점으로 추진된다. '판교 테크노밸리'와 같은 공간을 지방에 조성하는게 목표로, 지방정부가 지역 특색을 살려 특구 기본방향과 산업 육성방안까지 직접 설계하게 된다. 내년 4월 도심융합특구특별법이 시행되면 상반기 중 선도 사업지로 선정된 부산·대구·광주·대전·울산 등 광역자치단체가 기본계획 승인을 국토교통부에 요청한다. 도시·건축규제를 완화해 고밀도 복합개발이 가능하게 하고 각종 특구를 중첩 지정할 수 있게 한다. 지역 문화와 지역 콘텐츠 진흥사업을 추진해 문화특구 조성에도 박차를 가한다. 균형발전을 선도하는 13개 문화특구인 '대한민국 문화도시'를 지정해 3년간 도시별 최대 200억원(지방비 50%)을 투입한다. 2030년까지 부산 센텀시티, 대구 수성 알파시티, 광주 AI산업 융합 집적단지 등 5곳 이상에 '디지털 혁신지구'를 조성하고, 국가첨단산업단지 등 지역별 특화된 첨단산업 거점으로 육성한다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2023-11-01 16:12:37 한용수 기자
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한자리 모인 SK그룹 최태원 회장과 사외이사들, 'SK디렉터스 서밋 2023 개최'…이사회 중심 경영 확대 논의

최태원 SK그룹 회장과 사외이사들이 만나 이해관계자를 위한 거버넌스 혁신을 결의했다. SK그룹은 10월 31일 서울 워커힐호텔에서 'SK 디렉터스 서밋'을 개최했다고 11월 1일 밝혔다. 이 자리는 14개 관계사 사외이사가 참석해 이사회 견제와 감독 기능을 한층 강화하고 거버넌스 혁신을 추진하겠다는 방침을 결의하기 위해 마련됐다. 주주와 투자자 등 이해관계자 중심 경영 확대도 약속했다. 특히 최태원 회장도 '거버넌스 스토리의 미래'를 주제로 한 패널 토의에 직접 참여해 이사회 역할과 방향성에 의견을 제시했다. SK사외이사들은 구체적으로 이사회 산하 감시위원회가 회사 내부 감사 기구를 직접 감독해 경영 리스크를 관리하는 시스템을 강화하고, 이사회가 수립한 정책과 규정에 따라 구체적인 의사결정을 하는 시스템도 갖추기로 했다. 또 이사회가 최고 의사결정 기구로 기능할 수 있도록 사외이사도 신규 비즈니스 통찰력을 높이고 사전 리스크가 발생하지 않도록 사전 감사를 위한 역량을 강화하는 내용도 확인했다. 아울러 이해관계자 중심 경영을 확대하기 위해 주주와 투자자 등과 소통 강화를 위한 구체적 실행 방안을 추진하고 주주가치 제고를 위한 이사회 중심 경영 강화 방안을 논의했다. 최 회장은 "이사회는 CEO(최고 경영자)가 균형감이 있는 최적의 의사결정을 할 수 있도록 경영활동 전반에 대한 의사결정 프로세스를 지속적으로 검토하고 적극적으로 피드백을 주는 활동을 해 나가야 한다"고 강조했다. 이어 "이사회가 임원 및 구성원들과의 소통 활성화 노력을 기울임으로써 회사의 문제와 불편을 해결하고 발전을 효율적으로 추진해 나갈 수 있을 것"이라고 말했다. 최재원 SK 수석부회장은 오프닝 스피치에서 "오늘 서밋은 SK 지속가능성장 스토리를 시장에 어떻게 전달하고 이해관계자들의 목소리를 어떻게 경영에 담아낼지 논의하는 자리"라고 강조하면서 "사외이사들께서 경영진 견제?감독 뿐 아니라 그룹 주요사업을 더 큰 그림에서 이해하고 의견을 적극 개진함으로써 경영진을 돕는 역할을 해달라"고 당부했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-11-01 16:05:31 김재웅 기자
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국내 타이어업계 3분기 실적 '맑음'…판매량↑운반비↓ 등

국내 타이어 업계가 상반기에 이어 하반기에도 시장 기대치를 크게 웃도는 실적을 기록하며 상승세를 이어가고 있다. 지난해 코로나19 팬데믹으로 글로벌 완성차 판매가 급감하면서 직격탄을 맞았던 타이어 업계가 올해 분위기 반등에 성공하며 수익성 확대에도 청신호가 켜졌다. 특히 전기차와 고성능 타이어 기술 경쟁력 확보로 브랜드 인지도를 확대하며 향후 실적 기대감도 높이고 있다. 1일 업계에 따르면 한국타이어엔테크놀로지(이하 한국타이어) 3분기 글로벌 연결 경영실적 기준 매출액 2조 3400억원과 영업이익 3963억원을 기록했다고 공시했다. 이는 전년 동기 대비 매출액 1.8%, 영업이익 106% 증가한 수치다. 순이익은 1년 전보다 30.3% 늘어난 3003억원으로 집계됐다. 한국타이어는 물류 비용 감소와 선제적 투자로 우수한 실적을 거뒀다고 설명했다. 한국타이어는 2022년 5월 글로벌 시장에서 세계 최초로 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온'(iON)을 출시했다. 또 전기차 레이싱대회의 독점 공급사이자 오피셜 파트너로도 활동 중이다. 한국타이어는 포르쉐부터 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 테슬라 등 글로벌 40여개 완성차 브랜드에 약 250개 신차용 타이어를 공급하고 있다. 넥센타이어와 금호타이어도 3분기 전년 동기 대비 크게 늘어난 것으로 나타났다. 넥센타이어는 3분기 연결 기준 영업이익이 696억5200만원으로 전년동기대비 6214.78% 증가했다. 전분기 대비로도 87.85% 증가한 수치다. 3분기 당기순이익은 527억8900만원으로 232.28% 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 경기 둔화에도 불구, 성수기인 휴가철을 맞아 글로벌 수요가 늘어난 가운데 상반기 내내 이어진 천연고무 등 원자재 가격 하락 기조가 3분기에 반영되며 비용이 줄어든 게 호실적에 반영됐다. 다만 같은 기간 매출액은 6925억7400만원으로 2.35% 감소했다. 국내 시장에선 고인치 판매 비중이 높은 렌탈 유통 채널의 점진적 성장세를 바탕으로 재생용 타이어 부문 고인치 판매 비중이 전년 대비 6%p가까이 성장했다. OE 부문에선 전기차용 공급이 크게 늘어난 가운데 넥센타이어는 아이오닉6, EV6, EV9 등 전기차 모델 확대를 통해 RE 잠재 시장에 대응하는 모습을 보이고 있다. 금호타이어도 수익선 개선에 속도를 높이고 있다. 금호타이어 3분기 영업익은 962억원으로, 전년 동기 대비 4045.6% 증가했다. 낮아진 재료비와 해상운임에 더해 기존 유통망 회복 등 유통채널 확대효과로 높은 마진을 기록했다는 분석이다. 타이어업계 관계자는 "고부가 제품 개발을 통한 고성능 타이어 판매량 확대되면서 긍정적인 성과를 기록했다"며 "합성고무 등 원자재 가격과 해상운임비 하향 안정화도 실적 상승세에 힘을 보탰다"고 말했다.

2023-11-01 15:59:50 양성운 기자
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효성, 베트남에 의료봉사단 '미소원정대' 4년만에 재개

효성이 베트남에 해외 의료봉사단을 파견했다. 효성은 10월 29일부터 11월 4일까지 베트남 동나이성에 '미소원정대'를 파견했다고 11월 1일 밝혔다. 미소원정대는 효성 임직원과 고려대 안암병원 의료진, 국제구호단체인 희망친구 기아대책 등 74명으로 구성됐다. 현지 지역 주민 1700여명에 무료 진료와 지역 주민 출산 교육 등 다양한 의료 봉사 활동을 진행 중이다. 지역 주민을 상대로 임신과 출산 교육을 시작으로 의료 봉사와 검진 등을 진행했다. 미소원정대는 2011년부터 파견하다가 코로나19로 중단, 올해 4년만에 재개됐다. 그동안 1만7000여명이 수혜를 받았다. 효성 조현준 회장은 "베트남은 효성의 글로벌 최대 생산법인이 있는 곳으로 효성 역시 베트남 지역사회의 일원이라고 할 수 있다"며 "베트남의 어려운 이웃들에게 실질적 도움이 될 수 있도록 사회적 책임을 다하겠다"고 말해왔다. 한편, 효성은 베트남 꼰뚬성의 저소득층 아동과 임직원이 결연을 맺고 아동과 아동이 사는 지역사회를 후원하는 임직원 급여나눔 프로그램도 진행하고 있다. 또한, 베트남 광남성 산악지대에 유치원 증축을 지원하는 등 베트남에서 활발한 사회공헌 활동을 이어가고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-11-01 15:59:16 김재웅 기자
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전기차 최대 난제 '배터리 열폭주·전고체 배터리' 등 해결책 찾아라…내년 서울서 국제 전기차 학술대회 'EVS37' 개최

"130년간 이어져 온 내연기관의 시대가 가고 다양한 이동수단의 동력원이 전기에너지로 대체되는 시점에서 열리는 EVS는 전 세계 모빌리티 업계가 나아갈 방향성을 확인할 수 있는 이정표 역할을 할 갓이다." 선우명호 세계전기자동차협회(WEVA) 회장(EVS37 조직위원장)은 1일 서울 중구 한국프레스센터에서 내년 4월 개최되는 '제37회 세계전기자동차 학술대회 및 전시회(EVS37)'를 앞두고 진행된 기자간담회에서 이같이 말했다. EVS37은 내년 4월 23일부터 26일까지 서울 코엑스에서 개최되며 향후 10년간 이어질 전기자동차 시장의 트렌드를 제시할 전망이다. ▲현재 전기차 업계의 최대 난제인 '배터리 열폭주(Thermal Runaway)' 현상, ▲차세대 배터리로 주목받는 고체 배터리(Solid-state Battery)의 발전 방향, ▲글로벌 최고 완성차 기업들의 SDV(Software Define Vehicle, 소프트웨어 기반 차량) 전환 등에 대한 글로벌 석학들의 심도 있는 논의가 예정돼 있다. 선우명호 EVS37 조직위원장은 "SDV 전환, 고체 배터리 등 전기차 업계가 당면해 있고 민감한 초대형 현안 이슈들에 대해 전 세계 최고 전문가들이 서울 EVS37에 모여 업계의 큰 방향을 제시할 것"이라고 말했다. 특히 EVS37에서는 최근 전기차 외부 충격 시 온도가 800℃ 이상으로 치솟으며 순식간에 불이 옮겨붙는 '배터리 열폭주' 현상에 대한 우려가 큰 상황에서, 이에 대한 안전성 확보를 위한 방안들이 제시될 전망이다. 또 누액 위험과 발화 가능성이 낮아 '꿈의 배터리'로 불리는 '고체 배터리'를 두고 경쟁을 벌이고 있는 글로벌 완성차·배터리 제조업체들의 상용화 방안 및 계획도 주목을 받는다. 이와 함께 마치 스마트폰처럼 소프트웨어를 통해 자동차 성능을 개선하고 기능을 추가할 수 있는 SDV로 전환하기 위한 글로벌 완성차 기업들의 비전도 관심사다. 이 때문에 대회조직위는 EVS37 주제를 '미래 모빌리티로 향하는 웨이브'로 정했다. EVS37에는 배터리 분야의 석학 아흐마드 파세란 미 국립재생에너지연구소(NREL) 박사, '중국 전기차발전의 대부'로 불리는 오우양밍가오 칭화대학 교수, 전고체 배터리 분야 최고 권위자들인 셜리 멍 UC샌디에이고대 교수와 위르겐 야네크 독일 기센대학교 교수 등이 참석한다. 또 GM, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 완성차와 부품사들의 최고위급 임원과 기술진 1500여 명이 참석할 예정이다. 한편1969년부터 열린 EVS는 전 세계에서 가장 오래되고 규모가 큰 전기차 전시회·학술대회다. 글로벌 완성차 업체는 물론이고 최고의 기술력을 자랑하는 연구진들이 모여 전기차 등 미래 모빌리티의 주요 동향과 첨단 기술 발전을 논의하는 '세계 전기자동차의 올림픽'으로 불린다. 향후 전기차 트렌드를 한눈에 파악할 수 있다는 점에서 업계의 관심을 모으는 행사다. EVS는 세계전기자동차협회(WEVA)가 매년 대륙별 전기자동차 협회와 함께 아시아·유럽·북미 대륙을 순회하며 개최한다. 한국에서는 2002년 EVS19(부산), 2015년 EVS28(고양)에 이어 내년 EVS37이 세 번째가 된다.

2023-11-01 15:58:44 양성운 기자