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함샤우트 글로벌, 홍보업계 최초 '챗GPT경진대회'개최

함샤우트 글로벌이 '함샤우트 글로벌 챗GPT 경진대회'를 개최한다고 26일 밝혔다. '함샤우트 글로벌 챗GPT 경진대회'는 최근 주목받고 있는 인공지능 기술인 챗GPT(ChatGPT)와 같은 AI 기술을 활용하여 회사의 프로세스, 제품, 서비스 전반을 개선하고 혁신적인 프로젝트를 개발할 수 있도록 직원들을 독려하는 차원에서 진행된다. 함샤우트 글로벌은 홍보 업계에서는 최초로 진행되는 이번 경진대회를 통해 업무의 생산성 · 혁신성 · 창의성을 높일 수 있는 아이디어를 발굴하고, 디지털 딥택트 시대를 열어가기 위한 AI 기술 활용 방안을 마련할 예정이다. 함샤우트 글로벌 임직원이라면 누구나 지원 가능하며, 참가 접수는 오늘부터 오는 6월 14일까지 이메일로 프로젝트 서류를 제출하는 방식으로 진행된다. 사전 심사를 거쳐 6월 20일 결승 진출팀을 선발한 후, 결승 진출팀은 6월 23일 결승전 현장에서 최종 프로젝트 발표 및 시연을 진행한다. ▲혁신성 ▲실현가능성 ▲영향력 ▲발표 기준에 따른 최종 심사를 거쳐 우승팀을 발표하며, 최우수상부터 최고 멘토상에 이르기까지 수상자에게는 총 천만원 상당의 상금을 시상한다. 김재희 함샤우트 글로벌 대표는 "마케팅 영역에서 인공지능은 어떻게 활용하느냐에 따라, 업무의 생산성과 활용 가능한 지식의 깊이는 매우 다르게 나타날 수 있다. 인공지능의 다양한 활용과 프롬프팅은 지속적인 노력 없이 그 역량이 강화될 수 없는 영역이다"라며, "함샤우트 글로벌은 인공지능을 통한 고객 서비스에 생산성과 퀄리티를 더욱 높일 수 있도록, 전사적으로 인공지능 활용 역량을 높이고자 이번 공모전을 기획하게 됐다"라고 밝혔다.

2023-04-26 09:21:39 최빛나 기자
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국내 대·중·소 기업 중 80% 노동법규 대응 어려워

노동시장이 급변함에 따라 인사노무 관련 법령에 대한 기업들의 고민도 깊은 것으로 나타났다. 사람인 산하 사람인 HR연구소가 기업 289개사를 대상으로 '현행 노동법규 상 HR의 애로사항'을 조사한 결과, 81%가 법규에 대한 '어려움을 겪고 있다'고 26일 밝혔다. 기업 규모별로는 100명 이상 기업(81.7%)과 100명 미만 기업(80.5%)이 어려움을 겪는 비율이 비슷했다. 규모가 큰 기업들은 법제에 비교적 잘 대비할 수 있음에도 불구하고, 법규 적용 범위가 넓어지기 때문에 부담을 느끼는 경우가 많은 것으로 풀이된다. 구체적으로 어려움을 느끼는 분야는 '포괄임금제'가 41%(복수응답)로 1위였다. 연초 포괄임금제와 관련한 당국의 업무보고 발표와 노동시간 및 포괄임금제에 대한 사회적인 논의가 확산하며 기업들이 부담을 느끼는 것으로 분석된다. 다음으로 ▲최저임금제(23.9%) ▲안전보건 확보 의무(23.5%) ▲법정 의무 교육(21.8%) ▲노사협의회 관련(20.5%) ▲성희롱 및 직장 내 괴롭힘 (16.2%) ▲육아휴직제(13.2%) 등의 순이었다. 어려움을 느끼는 분야는 기업 규모에 따라 차이가 있었다. 1위는 포괄임금제로 같았으나, 2, 3위의경우 100명 이상 기업들은 안전보건 확보 의무(32.9%)와 최근 입법 예고된 '노사협의회 관련'(25.9%)을 꼽은 반면 100명 미만 기업들은 '최저임금제'(28.9%)와 '법정의무교육'(28.2%)을 들었다. 그렇다면, 기업들은 노동법규 관련 어려움에는 어떻게 대응하고 있을까. 'HR제도(내규) 개정'(38%, 복수응답)을 가장 많았다. 계속해서 ▲임직원 교육(22.6%) ▲조직문화 캠페인 실시(17.1%) ▲대응 부서 또는 TF 신설(6.4%) ▲전문가 영입'(5.1%) 등을 들었다. 그러나 10곳 중 3곳(30.3%)은 '특별한 대응 계획이 없다'고 답해, 상당수 기업이 추후 관련 이슈에 취약할 수 있는 위험성을 가진 것으로 나타났다. 현행 인사노무 관련 법령 중 현실을 반영한 제도 개선이 가장 시급한 분야가 무엇인지를 묻는 질문에는 ▲구인난 해소 및 고용 지원금 제도(39.8%)를 첫 번째로 꼽았다. 이밖에 ▲정년, 해고, 비정규직 고용 경직성 개선(19.4%) ▲근로시간 및 육아휴직 제도(18.7%) ▲산업안전보건 및 중대재해처벌법(9.7%) 등이 있었다. 최승철 사람인 HR연구소 소장은 "우리 기업들이 대, 중소기업을 가리지 않고 저마다의 사정으로 현행 노동 법규에 많은 어려움을 겪고 있음을 확인할 수 있었다"며, "필요하다면 전문가의 자문과 교육, HR 솔루션을 적극 활용하는 한편, 위기를 기회로 만든다는 생각으로 과감히 선제적으로 대응해 자사의 HR을 선진적인 수준까지 끌어올리고 우수 인재를 유치하는 기반으로 활용하는 전략도 고려해볼만 하다"고 조언했다.

2023-04-26 07:53:41 최빛나 기자
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벤츠, 전통과 미래 사이 '더 뉴 E클래스' 공개…EQ 닮은 디자인에 자동 주차까지

메르세데스-벤츠의 스테디셀러, E클래스가 오랜만에 풀 체인지로 돌아온다. 벤츠는 25일(현지시간) 독일 슈타트가르트에서 더 뉴 메르세데스-벤츠 E클래스를 디지털 월드 프리미어로 처음 공개했다. E클래스는 1946년 처음 출시해 누적 1700만대 이상 판매된 인기 모델이다. 2016년 출시한 10세대는 2019년 국내에서 단일 모델 처음 10만대 판매 돌파, 2022년에는 20만대를 넘어서는 등 국내 수입차 시장 역사를 새로 쓰기도 했다. 이번 모델은 7년만에 풀체인지로, 럭셔리 비즈니스 세단을 새로 정립할 것으로 기대된다. 개인화와 상호작용, 최첨단 편의사양 탑재 등 최첨단 디지털화가 가장 큰 특징이다. 외관도 클래식에 전기차인 EQ 라인을 결합해 전통과 현대를 조합한 모습으로 만들어졌다. 휠베이스는 20mm더 길게 만들었으며, 공기 저항 계수는 0.23Cd에 불과하다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템도 적용했다. 스포티와 고품질, 디지털 세가지 특징을 앞세운 인테리어로, 2025년 첫선을 보일 운영체제 MB.OS 선행버전을 만나볼 수 있다. 인공지능이 운전자 성향을 파악하는 '루틴' 기능 등 혁신도 더해졌다. 편의기능도 늘었다. 디지털 키 기능도 있다. 아이폰이나 애플워치를 사용한다. 하이퍼 스크린을 잇는 슈퍼 스크린도 새로 적용했다. 카메라 기반 첨단 프라이버시 기능으로 승객 유무에 따라 표현도 다양하게 제공한다. 에너자이징 코치로 실내 온도와 조명 등을 운전자 기분 등에 따라 설정해주기도 한다. 멀미 예방 프로그램까지 있다. 주차 파일럿까지 있어 운전자 없이 주차도 가능하다. 벤츠는 친환경 노력도 이어갔다. 실내 트림 곳곳에 소재 47%를 재활용 원료로 구성한 마이크로컷 극세사를 사용했고, 시트도 염색하지 않은 알파카 울 소재와 재활용 원료를 결합했다. 파워트레인은 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드. 가솔린과 디젤을 사용할 수 있다. 에어매틱 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링도 선택 사양으로 제공한다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-26 00:00:07 김재웅 기자
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삼성SDI-GM, 배터리 합작법인 설립 추진 "2026년 양산 목표로 30억 달러 이상 투자"

삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와 협력해 미국에 전기차 배터리 합작법인 설립 추진을 합의했다. 삼성SDI는 25일 미국 GM과 2026년 양산을 목표로 약 30억 달러 이상을 투자해 연산 30GWh 이상 규모의 공장을 설립할 예정이라고 밝혔다. 이를 통해 삼성SDI는 GM을 새로운 고객사로 확보하는 한편, 미국 내 두 번째 배터리 생산 거점을 구축함으로써 미국 시장 공략을 더욱 강화할 수 있게 됐다. 합작법인에서는 고성능 하이니켈 각형과 원통형 배터리를 생산, 향후 출시될 GM 전기차에 전량 탑재할 것으로 예상된다. 삼성SDI 측은 "합작법인의 위치 및 인력 규모는 아직 정해지지 않았지만 이번 법인 설립을 통해 수 천개의 일자리가 창출될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "GM과 전기차 시장을 선도할 장기적인 전략적 협력의 첫 발을 내딛게 되어 기쁘다"며 "GM이 전기차 시장 리더십을 강화할 수 있도록 최고의 기술로 최고의 안전성과 품질을 갖춘 제품을 공급할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 메리 바라 GM 회장은 "GM 전기차 공급망 전략의 핵심은 확장성, 탄력성, 지속가능성, 가격 경쟁력을 바탕으로 앞날을 개척해 나가는 것이고, 삼성SDI와의 협력으로 이 모두를 달성할 수 있으리라 본다"며 "삼성SDI와 함께 셀을 제조하여 북미에서 연간 백만 대 이상의 전기차 생산능력 향상을 가져올 것"이라고 말했다.

2023-04-25 18:00:56 허정윤 기자
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[공기업] 인천공항, 대한항공·델타와 오키나와발 미주행 환승객 유치 위한 MOU

인천국제공항공사는 24일 오후 오키나와 현지에서 대한항공, 델타항공과'인천~오키나와 노선 신규 환승객 유치를 위한 마케팅 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다. 협약의 주요 내용은 오키나와 거주 미군 등 오키나와 발 미주 및 동남아 행 항공수요를 인천공항 환승으로 공동 유치하는 것으로, 이후 3사는 공동 프로모션, 인천공항 환승투어 등을 활용하여 본격적인 환승 유치 활동을 전개할 예정이다. 오키나와는 일본 최남단에 위치한 관광지로 사계절 온화한 것으로 유명하며, 연간 1000만 명 규모의 관광객(2018년 기준)이 방문하는 지역이다. 한편 전체 주일 미군기지의 75%가 위치하는 오키나와에는 미군 및 가족 등 관계자 약 10만 명이 거주 중이다. 이들이 미국으로 돌아가거나 여행을 떠나는 항공수요가 지속 발생 중이나 현재는 대다수가 나리타 및 하네다 등 일본 내 공항에서 환승하고 있다. 공사는 이점에 착안, 오키나와발 미주행 수요를 인천 환승으로 유치하기 위해 인천공항을 거점으로 네트워크를 전개하고 있는 대한항공 및 델타항공과 이번 업무협약을 체결했다. 이번 협약에 참여한 대한항공의 오키나와~인천 노선은 오키나와 출발 11시 45분, 인천 도착이 14시 15분이며, 이후 대한항공과 델타항공의 오후 출발 동남아 및 미주행 노선에 당일 환승 연결이 가능하다. 특히 미주가 목적지인 경우 델타항공의 국내선 네트워크를 이용해 지방 소도시까지 편리하게 이동할 수 있다. 실제로 오키나와에서 미주 시애틀까지 이동하는 경우, 환승 대기를 포함한 총 비행시간은 인천과 도쿄 간에 큰 차이가 없지만, 가격 면에서는 인천이 도쿄 대비 최대 24% 가량 저렴한 것으로 파악되어 향후 본격적인 유치 활동이 이루어질 경우 최대 연간 4만 명 규모의 환승객 증대가 가능할 것으로 공사는 전망했다.

2023-04-25 17:19:50 허정윤 기자
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티웨이항공, 모바일 상품권 출시 "고객 편의성 증대 기대"

티웨이항공이 모바일 상품권을 통한 고객 편의 증대에 나섰다. 티웨이항공은 항공권 예매 고객들의 결제 편의 증대와 선물하기를 통한 서비스의 다양화를 위해 '티웨이 상품권'을 출시했다고 밝혔다. '티웨이 상품권'은 횟수 제한 없이 현금처럼 사용 가능 한 잔액 관리형 상품권으로 5만원, 10만원, 30만원, 50만원권으로 다양하게 출시됐으며, 구매한 상품권은 티웨이항공 홈페이지·모바일 웹·앱에서만 사용 가능하다. 해당 상품권 구입은 G마켓, 카카오선물하기, 11번가 등에서 구입 및 선물하기로 이용 가능하며, 구입 후 상품권의 금액만큼 항공권 예약 시 결제수단 사용과 기내식, 초과 수하물 구매 등 일반 금액권과 동일하게 사용이 가능하다. 4월 24일부터 30일까지는 G마켓을 통한 구매만 가능하며, 특히 모바일 상품권 출시를 기념해 G마켓을 통해 상품권 할인구매 이벤트를 함께 진행한다. 4월 30일까지 진행되는 이번 이벤트를 통해 최대 15%까지 할인된 금액으로 상품권 구매가 가능하며, 선착순 구매로 인해 조기에 마감될 수 있으니 빠른 구매가 유리하다. 이벤트 및 상품권 사용 방법 등 자세한 사항은 티웨이항공 홈페이지, 모바일 앱(웹)에서 확인 및 이용 가능하다.

2023-04-25 17:14:46 허정윤 기자
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해운협회, 해병대장학재단에 3000만원 전달

한국해운협회와 재단법인 '바다의품'은 4월 25일 화요일 해병대사령부에서 주최한 간담회에 참석해 김계환 해병대사령관과 환담을 나누고, 다 같은 바다가족이라는 인식의 중요성에 대해 논의했다. 해병대사령부에서 주최한 이날 간담회는 작년 한 해 근무 중 순직한 해병대 장병들의 유족에게 '바다의품'이 위로금을 전달한 것에 감사의 뜻을 전달하기 위해 마련됐다. 이 자리에는 한국해운협회 정태순 회장을 비롯하여 고려해운 박정석 회장, 팬오션 안중호 사장과 '바다의품' 이동해 이사, 정우영 감사, 황영섭 감사가 참석했다. 이날 김계환 해병대사령관은 "해운업계가 우리 해병대를 바다가족으로 같은 품에 안아주어 감사하다"며 사의를 표했다. 해운협회 회장이자 '바다의품' 이사장인 정태순 회장은 "해병대사령부 초청에 감사드리며 각자 맡은 바 임무는 다를지라도 우리는 같은 바다가족으로 서로 돕고 협력해나가야 한다"며 해병의 수고에 감사의 뜻을 전했으며, "해병대뿐만이 아니라 해군, 해경, 해운, 수산 등 모든 종류의 바다산업 종사자가 다 같은 한 가족이라는 인식이 반드시 필요하다"며 바다에 대한 대국민적 인식의 중요성을 강조했다. 한편 한국해운협회는 해병대 발전을 위해 헌신한 해병대 유자녀 등의 학업 정진을 위해 설립된 해병대 덕산장학재단에 3000만원을 기탁했다.

2023-04-25 17:11:43 허정윤 기자
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[공기업] 인천공항공사-한국서부발전, 감사활동 교류행사 개최

인천국제공항공사는 지난 24일 충남 태안군 한국서부발전 본사에서 한국서부발전과 '자체감사기구 간 감사 협업체계 구축을 위한 감사활동 교류행사'를 개최했다고 25일 밝혔다. 이번 행사는 공사와 서부발전이 지난해 10월 체결한 감사업무 협약의 일환으로 진행됐다. 이날 행사에서는 지난해 각 기관 자체감사기구에서 수행한 주요 감사활동 성과 및 우수사례를 공유하고 기관별 고유위험에 대비하기 위한 내부통제체계 구축·강화 방안을 소개했다. 구체적으로 인천공항공사는 ▲피감사부서의 권익보호를 위한 감사권익 보호제도 ▲적극행정 활성화를 위한 간편 컨설팅제도 ▲로봇자동화 기술 기반의 스마트 감사기법 등 우수한 감사제도 및 감사기법을 서부발전과 공유했다. 한국서부발전은 ▲감사절차 준수 및 감사인 윤리성 검증을 위한 감사절차 준수인 제도 ▲직무 커버리지 분석을 바탕으로 한 감사 전문성과 독립성 제고 방안인 감사인 선발 공모제 ▲방만경영 예방을 위한 다빈도 위반행위 예측시스템 등 신규 제도와 시스템을 소개했다. 향후 양 기관은 정기적인 감사활동 교류를 통해 우수한 감사제도를 벤치마킹하고 반부패·청렴문화 확산을 위해 협력하는 등 상호 협력관계를 공고히 해 나갈 계획이다. 윤대기 인천공항공사 상임감사위원은 "앞으로 다양한 기관과의 협력을 통해 상호 소통과 공감을 강화할 것"이라면서 "통찰력과 대안을 제시하는 '가치향상 감사'를 추구해 나가겠다"고 말했다.

2023-04-25 17:07:33 허정윤 기자