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[메가 히트 브랜드 스토리] 와콤 40주년, 디지털 펜·타블렛으로 새로운 세상을 열다

와콤은 펜을 쓰는 사람이라면 한 번쯤은 들어봤을 브랜드다. 디지털 펜을 세계 최초로 개발해 그래픽 작업을 하는 직업군에서 필수적으로 쓰는 타블렛 시장 1위, 제품 대부분이 와콤 기술을 사용한다. 전문 작업용 만이 아니다. 일반 매장이나 공공기관에서 사용하는 서명 패드 상당수가 와콤 제품이다. 삼성전자 스마트폰에서 쓰는 S펜도 와콤 기술로 만들어졌다. 와콤은 올해로 창립 40주년을 맞이했다. 독보적인 기술력으로 디지털 아트를 발전 시킨 역군으로, 타블렛 대중화 노력은 물론 스마트 교육과 디지털 잉크 등 새로운 분야에도 도전을 이어가고 있다. ◆ 창립 40년, 디지털 펜 세상을 열다 와콤은 1984년 세계 최초 무선 펜 디지타이저(현 타블렛)인 'WT 시리즈'를 출시했다. 전세계 PC 시장이 연간 500대도 안됐음에도 사람의 창의성을 디지털화하는 도구를 처음 개발하며 새로운 세상을 열었다. 한자 화(和)의 일본어 독음 '와'에 컴퓨터를 의미하는 Com을 합쳐 브랜드를 만든지 1년여 만이다. 삼성전자 S펜에 쓰이는 핵심 기술, 전자기 공명(EMR)이 개발된 1987년부터는 산업 현장을 중심으로 보급을 본격화했다. 무선 디지털 펜과 타블렛을 상용화하며 기계 설비와 건축, 제품 디자인 분야에서 캐드용 장비로 각광 받았다. 1994년에는 크리에이터들을 위한 '아트패드'를, 1998년에는 펜 타블렛 '인튜어스'를 출시하며 타블렛 대중화를 이끌었다. 특히 인튜어스는 학생부터 전문 아티스트까지 폭넓은 사용자들로부터 여전히 사랑받는 대표 제품으로 남아있다. 2001년에는 디스플레이에 직접 펜으로 쓰고 그릴 수 있는 액정 타블렛 '신티크 시리즈'를 처음 선보였다. 신티크 역시 디자인과 게임, 웹툰 등 현업자들 사이에서는 가장 인기가 많은 라인업으로 자리잡았다. 최근에는 일반인과 학생, 초보자 등을 타깃으로한 '와콤 원'을 출시하며 타블렛을 더욱 대중화하는데 앞장서고 있다. 신티크 프로와 프로펜2를 출시하는 등 업그레이드도 이어가고 있다. 와콤이 보유하고 있던 특허 기간이 만료되면서 경쟁사들도 늘어났지만, 여전히 많은 마니아를 보유한 데에는 수준 높은 필압 기술도 있었다. 펜의 누름 강도에 따라 선 굵기와 진하기를 조절하는데 주목하고 다양성과 정확성을 향상시키며 정교한 작업을 가능케하는 독보적인 노하우를 보유하고 있다. 현재 와콤 디지털 펜은 필압을 최대 8192단계로 정밀하게 감지해 실제 펜으로 쓰는 것 같은 자연스러움을 구현한다는 평가를 받고 있다. 와콤은 이런 기술을 바탕으로 다양한 브랜드와 협업을 이어가고 있다. 2011년부터 삼성과 힘을 합친 데 이어, 레노버를 비롯한 IT 제조사들이 와콤과 함께 디지털 펜 솔루션을 제공한다. ◆ 누구나 디지털 펜 세상으로 와콤 타블렛은 코로나19 팬데믹으로 중요성이 높아진 비대면 환경에서 효용성을 인정받아 엔데믹 시대에서 활용 범위를 대폭 확대하고 있다. 교육 시장이 대표적이다. 디지털 기반으로 온오프라인을 통합하는 하이브리드 교육 시스템이 확산하면서 온라인 강의와 원격 수업 등에 와콤 타블렛과 디지털 펜을 도입하는 사례가 대폭 늘어난 것. 국내에서도 전국 학교와 교육기관이 와콤 태블릿을 활용해 스마트 교실을 구축하고 있다. 수업 과정에서 도형이나 그래프 등 판서를 실시간으로 공유하며 집중력을 높이고 수업 효율을 극대화할 수 있다는 장점으로 호평이 이어진다. 특히 창의체험과 방과후 학습 등 비중이 높아지는 디지털 창의교육에서도 와콤 타블렛을 활용하고 있다. 재택 근무에서도 와콤 타블렛은 빼놓을 수 없는 도구로 자리잡았다. 비대면 업무 중에도 프레젠테이션 효율성을 높이기 위해 자료에 직접 펜으로 그리고 표시하는 등 능동적인 소통을 위한 노력이다. 직장인 커뮤니티에서 와콤 유저들이 타블렛 활용 사례와 노하우를 적극적으로 공유하는 모습도 눈에 띈다. #데스크테리어 #재택근무 #비대면업무 #취미활동과 같은 해시태크를 이용하고 있다. 와콤의 또다른 미래 기술은 디지털 잉크 산업이다. 2014년 범용 디지털 잉크 표준인 'WILL(와콤 잉크 레이어 랭귀지)'을 선보인 이후 사용자들에 더 즐거운 쓰기와 그리기 경험을 제공하고 있다. WILL은 다양한 하드웨어와 소프트웨어에서도 일관된 콘텐츠를 만들 수 있는 표준으로, 더 많은 사람들이 같은 환경에서 디지털 펜을 이용할 수 있도록 하는데 중점을 뒀다. 아울러 와콤은 인공지능(AI)과 증강현실(XR), 보안 프로그램 등에서도 디지털 펜과 잉크 기술을 활용할 수 있도록 한다는 계획이다. 파트너와 지속적인 협력을 통해 디자이너와 창작자 등 전문가는 물론 학생과 직장인 등 일반인들에도 디지털 경험을 제공한다는 방침이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-24 15:29:34 김재웅 기자
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국내 최대 가구·인테리어 축제 '코펀' 개막

24일부터 27일까지 일산 킨텍스…15개국, 250여社 참여 국내 최대의 가구·인테리어 축제가 열렸다. 대한가구산업협동조합연합회는 24일 경기 일산 킨텍스에서 '제34회 한국국제가구 및 인테리어산업대전'(코펀·KOFURN)을 개막했다고 밝혔다. 코펀은 대한민국 대표 가구 전시회로 이날부터 27일까지 4일간 15개국 250여개사 1300부스 규모로 개최된다. 개막식에는 정일영 더불어민주당 국회의원, 간디 술리스티얀토 주한 인도네시아 대사, 정윤모 중소기업중앙회 상근부회장, 심승일 중소기업중앙회 부회장, 이병길 경기도의회 경제노동위원회 부위원장 등 주요 인사 16명이 참석했다. 코펀에서는 리빙 가구 및 사무용 가구, 인테리어 소품 등 가구 전 품목을 만나볼 수 있다. 원부자재 및 목공기계 등 가구 산업 전반에 걸친 다양한 품목군도 대거 참가한다. 특히 국제 전시회의 위상에 맞게 독일, 덴마크, 미국, 베트남, 싱가포르, 인도네시아, 중국, 홍콩 등 전 세계의 가구 기업이 참가했다. 에몬스가구, 시몬스, 템퍼, 디쟈트 등 유명 가구 브랜드도 함께 한다. 전시회에서는 일반 전시제품 외에도 창의적이고 미학적인 감성이 가득한 아트퍼니처도 만나볼 수 있다. 원로 가구 디자이너와 신진 디자이너가 함께하는 작품전과 가구디자인 공모전을 통해 약 70여점의 디자인 가구를 전시해 볼거리를 제공한다. 올해는 산림청이 주최하고 목재산업단체총연합회에서 주관하는 '2023년 대한민국 목재산업 박람회'와 동시 개최된다. 코펀을 방문하는 관람객을 위한 다양한 경품 이벤트도 마련된다. 구매 고객에게는 기아자동차(레이)와 제주도 항공권을 추첨 제공한다. 전시회 방문객을 대상으로 매트리스, 소파. 건강침대, 시스템행거, 턴테이블 등 경품 이벤트도 연다. 이순종 가구연합회장은 "엔데믹 후 첫 전시회 개최인만큼 해외 기업의 참가 규모가 대폭 늘었다"며 "국내외 기업의 참가를 더욱 활성화 해 코펀이 국제 위상에 맞는 전시회로 자리매김 하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2023-08-24 15:09:21 김승호 기자
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현대로템, 초대형'서보 프레스 라인'실물 공개…6800t급 프레스 라인 구축

현대로템이 초대형 차량용 프레스 설비 실물을 공개했다. 현대로템은 지난 23일 충청남도 당진시에 위치한 현대로템 당진 공장에서 차세대 프레스인 '서보(Servo) 프레스' 시연회를 개최했다고 24일 밝혔다. 이날 시연회에는 국내외 14개 고객사 관계자들이 참석해 서보 프레스 라인 구동 과정과 이송장치(SHIFT) 등을 둘러봤다. 프레스는 블랭킹(Blanking)→피어싱(Piercing)→굽힘→성형(Forming) 등의 공정을 거쳐 금속을 성형하는 기계다. 압축력을 발생시키는 구조에 따라 기계식, 압축식, 서보 프레스 등으로 분류된다. 서보 프레스는 자체 구동 시스템이 장착된 서보 모터에 의해 구동돼 강판의 형상을 결정하는 슬라이드의 속도나 위치를 제어해 최적의 모션을 설정할 수 있다. 특히 성형 구간에서 저속으로 운영해 정교한 가공이 가능하며 슬라이드 접촉 시 충격을 완화시켜 품질과 생산 유연성이 증대되는 것이 특징이다. 또 서보 프레스는 기계식 프레스와 달리 적용되는 힘을 정밀하게 제어할 수 있어 곡선이 많은 자동차의 외부 차체를 이루는 강판을 찍어내는 데 유용하다. 현대로템은 알류미늄 등 성형이 어려운 품목 대응을 위해 서보제어 구동 프레스를 신규 적용했다. 이 장치는 서보모터 3개로 모션을 제어해 생산 조건별 맞춤 곡선 적용이 가능하며 서보구동을 통해 성형곡선이 최적화 돼 품질 향상을 기대할 수 있다. 현대로템이 이번에 선보인 서보 프레스는 총 5기로 구성된 6800톤 규모 프레스라인으로 2400톤 프레스(1기)와 1200톤 프레스(2기), 1000톤 프레스(2기) 등으로 구성된다. 앞서 현대로템은 1000톤 규모 서보 프레스를 납품한 적 있으나 초대형 생산라인을 구축 하는 것은 이번이 처음이다. 현대로템의 서보 프레스는 미국 조지아주에 위치한 현대차 전기차 전용 공장에 납품 될 예정이다. 현대로템은 이번 서보 프레스 라인 납품으로 생산라인 전동화 전환에도 속도가 붙을 것으로 내다보고 있다. 현대로템 관계자는 "초대형 서보 프레스 도입으로 자동차 생산 설비 시장에서 기술 경쟁력을 갖출 수 있게 됐다"며 "지속적인 연구개발로 세계 프레스 시장을 공략하겠다"고 말했다.

2023-08-24 15:07:49 양성운 기자
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벤처기업계, 생태계 조성·정책 연구하는 '싱크탱크' 만든다

성상엽 벤처기업협회장, 전주 썸머포럼 기자간담회서 밝혀 "복잡한 이해관계자 효과적 설득에도 필요…구체화할 것" 협회, 벤처금융 활성화·벤처인재 혁신등 하반기 4대 과제 설정 INKE등 통해 벤처 글로벌화…'네거티브 규제혁신' 목소리 높여 【전주(전북)=김승호 기자】벤처기업계가 벤처·스타트업 생태계를 활성화시키고 관련 정책을 연구하는 '싱크탱크'를 하반기에 구체화한다. 벤처 투자시장이 위축되고 있는 상황에서 벤처금융 활성화를 위해 기업성장집합투자기구(BDC) 제도 도입, 모태펀드의 해외창업기업 투자 등 제도 개선도 적극 추진한다. 벤처기업들의 글로벌화를 위해 벤처기업에 대한 무역금융 지원 확대, 글로벌 투자유치 지원 등도 도모한다. 이런 내용을 중심으로 벤처기업협회는 벤처기업들이 최근의 복합위기를 극복하고 도약할 수 있도록 하기 위해 ▲벤처금융 활성화 ▲벤처인재 혁신 ▲벤처글로벌화 ▲규제혁신을 하반기 중점 추진 정책과제로 꼽았다. 성상엽 벤처기업협회장은 24일 전북 전주 라한호텔에서 벤처썸머포럼 기자간담회를 갖고 "물가 상승, 국제유가 상승 등 아직 해소되지 않은 경제 리스크로 인해 글로벌 경제의 불확실성이 여전한 만큼 우리 벤처기업인들은 한 순간도 긴장의 끈을 놓아선 안된다"며 인사말을 대신했다. 성 회장은 새로 구상하고 있는 싱크탱크와 관련해 "생태계를 만들고 정책을 연구하고 제도 개선 등 발전적 방향을 잡기 위해서 별도의 연구조직이 필요하다는 것을 업계 전체가 공감하고 있다"면서 "독립적 연구조직은 복잡한 이해관계자들을 효과적으로 설득하는데도 필요한 만큼 하반기 논의를 거쳐 구체화해나갈 것"이라고 밝혔다. 벤처기업협회가 하반기에 중점 추진할 4대 과제 중 하나인 '벤처금융 활성화'에는 내국법인의 벤처펀드 출자 세제지원 확대, M&A 활성화를 위한 세제 혜택 강화 등의 내용도 포함돼 있다. 업계가 한목소리로 제도 도입을 요구하고 있는 '기업성장집합투자기구(BDC)'는 공모펀드를 통해 민간자금을 모집하고 해당 펀드를 거래소에 상장, 개인들이 비상장 벤처기업에 투자할 수 있도록 하는 것을 말한다. 현재 관련 내용이 포함된 '자본시장과 금융투자업에 관한 법률 개정안'은 국회 정무위원회에 계류돼 있는 상태다. 성 회장은 "BDC는 스팩(SPAC·특수목적회사)과 비슷한 것으로, 벤처펀드에 출자하는 벤처캐피탈에 대한 세제혜택은 많지만 내국법인은 그렇지 않아 이들에게도 세제 혜택을 늘려야한다는 취지"라며 "민간자금을 중심으로 한 LP(유동성공급자)가 많아야 벤처투자시장도 활성화되기 때문에 제도를 반드시 도입해야한다"고 전했다. 이런 가운데 벤처기업협회는 벤처기업들의 글로벌화를 돕기 위해 지난해 하반기부터 민간이 중심이 돼 글로벌 진출지원 네트워크인 'INKE'를 통해 상시 중개 및 지부 특화사업, 글로벌 액셀러레이터 연계 투자IR, 아세안 디지털 플랫폼 비즈라운드 등의 사업을 추진하고 있다. 올해로 20년된 인케(INKE·세계한인벤처네트워크)는 지난해까지 전세계 80여 곳에 흩어졌던 것을 정비해 현재 41개로 축소하고 다시 재편하고 있다. 성 회장은 "벤처창업 후 실제 성장과 고용이 이뤄지는 것은 글로벌화를 통해서다. 시장규모 확대에 따라 혁신기업의 원가 경쟁력과 재무성과도 강화된다"면서 "벤처기업은 아직도 전세계 GDP 1% 수준의 국내 내수시장을 탈피하지 못하는 상황으로 국내 벤처기업의 양적·질적 성장을 위해 글로벌화는 반드시 해결해야한다"고 덧붙였다. 아울러 벤처기업협회는 ▲개도국 SW 전문인력 활용 ▲성과조건부 주식 제도(RSU) 도입 및 특례 부여 ▲벤처기업의 노동유연성 확보를 중심으로 한 인재 혁신 ▲네거티브 규제로의 패러다임 전환 ▲신산업 진입 규제 혁신 등 규제혁신도 적극 추진해 나갈 계획이다. 성 회장은 "미국의 빅테크 기업들은 대부분 RSU를 통해 성과를 낸 임직원들에게 인센티브로 현금과 함께 주식을 주고 있는데 한국은 제도가 미비해 그렇지 못하고 있다"면서 "자본잠식 상태인 고속성장 벤처스타트업이 자사주를 사 임직원들에게 줄 수 있도록 법을 바꿔야하고, 받은 비상장주식에 대해 바로 세금을 부과하기보단 주식을 매각할때까지 세금 납부를 유예해줘야한다"고 강조했다.

2023-08-24 15:00:16 김승호 기자
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현대모비스, 유럽 모터쇼 IAA서 전동화 중심 미래 모빌리티 전략 발표

현대모비스가 유럽 최대 모빌리티쇼에서 전동화 중심 미래 기술 전략을 제시한다. 유럽 고객을 상대로 전동화 핵심 기술 경쟁력을 강조해 이를 수주로도 연결할 방침이다. 현대모비스는 9월 5일(현지 시각)부터 10일까지 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 모빌리티 2023'에 참가해 전동화, 전장 등 양산 가능 신기술 20여 종을 선보인다고 24일 밝혔다. 현대모비스는 지난 2021년 첫 참가 이후 2회 연속으로 전시 부스를 마련하게 됐다. 현대모비스는 미래 전략 중 하나인 '전동화' 기술 경쟁력을 강조할 계획이다. 이를 위해 현대모비스는 전시 부스에 기아의 플래그십 전기차인 EV9을 전시하고, 여기에 탑재된 현대모비스의 전동화 핵심 기술을 관람객에게 소개할 예정이다. EV9에는 현대모비스의 배터리시스템(BSA)과 PE시스템(Power Electric, 동력전달시스템) 등 전동화 핵심 부품이 적용돼 있다. 이번 행사에는 차세대 전동화 플랫폼 e-CCPM(Electric Complete Chassis Platform Module)도 전시된다. e-CCPM은 크기를 자유롭게 조절할 수 있는 알루미늄 프레임에 배터리시스템, PE시스템 등 전동화 핵심 기술을 접목한 기술로, 차종별 별도의 플랫폼 개발 없이 다양한 PBV(목적 기반형 차량)를 만들 수 있는 전동화 통합 솔루션이다. 현대모비스는 이번 IAA 무대를 전략적인 영업 기회로도 적극 활용할 계획이다. 현대모비스는 전시 기간 중 폴크스바겐과 다임러, BMW 등 다양한 유럽 주요 완성차 고객사를 초청해 사업 협력을 논의한다. 이를 통해 전동화와 자율주행시스템을 비롯해 현대모비스가 세계 최초로 개발한 롤러블 디스플레이 등 다양한 신기술 경쟁력을 강조할 방침이다. 유럽 지역 수주 확대에도 속도를 높인다. 현대모비스는 올해 핵심 부품 해외 수주 목표액을 53억6000만달러로 상향했다. 이 가운데 유럽 지역은 12억9000만달러로 25%를 차지한다. 현대모비스는 최근 폴크스바겐을 상대로 전동화 부품 대규모 수주에 성공하면서 유럽 지역에서 추가 수주 기대를 높이고 있다. 현대모비스는 미국 디트로이트 오토쇼와 일본 도쿄 모빌리티쇼도 참가해 현지 조직을 중심으로 신규 고객사 확보 등 글로벌 영업에 박차를 가한다.

2023-08-24 14:28:54 양성운 기자
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기업투자 발목, 산단 규제 철폐… 산단 대표업종 5년 단위로 바꾼다

정부가 30년간 큰 변화 없이 유지돼 왔던 산업단지 관리제도를 대대적으로 손본다. 산단 대표업종을 5년 단위로 재검토하고, 기업투자를 막았던 규제를 철폐하는 등 입주업종 ·토지용도·매매/임대 규제 등 20건의 제도개선을 추진한다. 이창양 산업통상자원부 장관은 24일 킬러규제 혁파 규제혁신전략회의에서 이 같은 내용을 담은 '산업단지 입지 킬러규제 혁파 방안'을 국토교통부와 공동으로 발표했다. 산업단지는 지난해 기준 전국 1274개, 입주기업은 12만개로 제조업 생산의 62.5%, 수출의 63.2%, 고용의 53.7%를 차지한다. 하지만, 1960년대 착공한 울산·여수 등 주요 산단은 제조업 생산시설 위주로 개발돼 환경 변화에 따른 신산업 입주가 곤란하고 근로 환경도 열악하다. 지난해 기준 착공 후 20년이 경과한 노후 산단은 총 471개에 달한다. ■ 첨단·신산업 입주·투자 촉진 현재 산단은 분양시 확정된 입주업종과 토지용도가 20~30년이 지났지만 그대로 유지되면서 기업의 신산업 투자를 담아내지 못하는 실정이다. 기업이 신규 투자를 위해 입주업종과 토지용도를 변경하려할 경우 개발계획과 관리기본계획을 순차 변경해야하는 등 상당한 시간과 비용부담이 발생한다. 지난 2021년 울산의 S사의 경우 9조2000억원 신규투자시 개발계획 변경 등에 3년 이상이 소요되기도 했다. 실제로 산단 업종은 기계·금속·석유화학 등 제조업이 96.4%를 차지하고 첨단분야인 반도체·디스플레이·정보통신기기 업종은 3.6%에 불과한 상태다. 정부는 우선 첨단·신산업 입주와 투자 촉진을 위해 경직적인 입주업종 제한을 해소한다. 산단별 입주업종을 준공후 10년부터 5년마다 재검토하도록 의무화 하고, 표준산업분류에 포함되지 않아 업종이 불분명한 새로운 산업은 신설되는 '업종심의기구'를 통해 입주 가능 여부를 신속히 판단토록 할 계획이다. 일부 금지업종을 제외한 기업 입주를 허용하는 '업종특례지구(네거티브존)' 신청요건을 완화하고, 제조업을 지원하는 법률·회계·세무·금융 등 서비스업도 산업용지에 입주할 수 있게 허용한다. 공장 설립 후 5년간 매매·임대를 제한하는 현행 제도를 완화, 산단 입주기업의 공장(용지 포함)을 금융·부동산투자회사 등에 매각 후 임대하는 자산유동화를 비수도권 산단부터 허용한다. 공장증설을 위해 필요한 경우에는 연접한 기업의 공장용지(나대지)를 임차할 수 있도록 하고, 개별기업이 직접 개발·조성해 사용하는 개별기업 전용산단에 첨단·녹색기술기업의 입주를 허용하는 등 현행 매매·임대 제한도 완화한다. ■ 청년이 찾는 '산단 캠퍼스' 조성 청년과 근로자가 정주할 수 있는 여건 조성을 위해 카페, 편의점, 병원 등 편의·복지시설 확충에도 나선다. 인구 1만명당 편의시설은 식당의 경우 전국 평균이 338개지만, 노후산단의 경우 18곳에 불과한 상태다. 이를 위해 복합용지(산업+지원용지) 신설을 포함해 신속한 토지용도 변경(산업→지원용지)을 통해 근로자 편의시설 용지를 확충키로 했다. 구조고도화 사업 면적을 전체면적의 30%까지 확대하고, 산단환경개선펀드 규모 확대, 용도 변경 시 개발이익 정산방식 개선 등 민간의 산단 내 투자도 촉진한다. 현재는 토지용도 전환시 총수익에서 총사업비를 뺀 일정 비율을 일시납으로 환수해야하지만, 앞으로는 지가 차액의 일정 비율을 연납 또는 분할 납부할 수 있게 된다. 아울러 국가산단 개발계획 변경 권한의 시도지사 위임 산단을 기존 18개에서 31개로 확대하고, 지방정부 주도로 '산업단지 마스터플랜' 수립, 지역특화형 '브랜드산단' 조성 등을 추진토록 지원한다. 산업연구원에 따르면, 이번 방안에 따라 2033년까지 향후 10년간 24조4000억원 이상의 기업투자를 유발할 것으로 추정된다. 또 생산은 약 8조7000억원, 고용은 1만2600명 증가할 것으로 예상된다. 이창양 장관은 "전통 산업단지를 기업이 투자하고 청년이 찾는 '산업캠퍼스'로 바꾸어 나가겠다"며 "이번에 발표된 방안을 차질없이 이행해 나가는 한편, 지속적으로 불합리한 규제들을 혁파해 나가겠다"고 밝혔다. 산업부와 국토부는 이번에 발표한 제도 시행에 필요한 관련 법령 개정에 즉각 착수하는 한편, 9월부터 지방정부, 민간투자자, 입주기업 대상 권역별 설명회 등도 개최해 제도의 조기 안착을 도모할 계획이다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2023-08-24 13:51:01 한용수 기자
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전동화 시대에도 선망하는 자동차 만들겠다, 벤츠 '올-일렉트릭 쇼케이스' 개최…칼레니우스 의장 "한국 시장 자부심"

메르세데스-벤츠가 다시 한 번 전동화에 대한 강한 의지를 드러냈다. 마이바흐 첫 순수 전기 SUV와 AMG 비전을 담은 쇼카 '비전 AMG'도 국내에 처음 공개했다. 한국 시장에 대한 중요성을 강조하며 다음달 IAA2023에서 발표할 새로운 기술에 대한 관심도 당부했다. 벤츠 코리아는 24일 서울 신라호텔 영빈관에서 '올 일렉트릭 쇼케이스 및 기자간담회'를 개최했다. 이번 행사는 '메르세데스-마이바흐 EQS SUV'와 '비전 AMG'를 국내에 처음 공개하고 브랜드의 전동화 비전을 소개하기 위해 마련됐다. 특히 이번 행사에서는 벤츠 코리아 토마스 클라인 사장과 다음달 취임을 앞둔 마티아스 바이틀 신임 사장은 물론, 벤츠 그룹 이사회 올라 칼레니우스 의장까지 참석해 한국 시장에 대한 관심을 확인했다. 칼레니우스 의장은 한국 문화가 전세계를 휩쓸고 있다며 발표를 시작했다. 전세계에서 최첨단 기술에 대한 관심이 가장 높은 시장이라며 좋은 성과를 내는데 자부심을 느낀다고도 말했다. 칼레니우스 의장은 전동화가 거스를수 없는 변화라며, 자동차를 처음 만든 벤츠가 재창조 시기에도 기술적인 리더십을 발휘해야 한다고 다짐했다. 100년 이상 첨단 기술력과 남다른 성능으로 시장을 주도해온 것과 같이 앞으로도 선망하는 자동차로 지위를 이어가겠다는 포부다. 이날 국내에 처음 소개하는 마이바흐 EQS SUV를 대표적인 예로 들었다. 100여년 전 고아 출신 천재 엔지니어인 마이바흐를 발탁해 최고만을 추구하겠다는 정신을 계승한 모델로, 특별한 사람만 선택할 수 있는 최고급 전기차다. 이어서 칼레니우스는 우선 2040년이 되기 전에 모든 비즈니스에서 탈 탄소를 목적으로 하는 전략. 앰비션 2039를 무리없이 실현하고 있다고 설명했다. 생산에서는 이미 거의 탄소 중립을 실현했고, 재생에너지 생산에도 꾸준히 투자를 이어가고 있다는 설명이다. 전동화 판매 비중도 꾸준히 늘고 있다며 이를 위한 인프라 구축 노력도 소개했다. 폐배터리를 활용한 '가상의 광산'을 만드는 사업도 친환경 전략 일환이다. 칼레니우스는 다음달 IAA2023에서 놀라운 발표를 준비하고 있다고도 밝혔다. 엔지니어 그룹에서는 한번 충전에 1200km까지 달릴만한 기술력을 개발했다며,내년말 공개할 차세대 EV에 이 기술을 적용할 계획이다. 전기차 시장 성장에 대해 의문이 커지는 상황에 대해서도 칼레니우스는 속도의 문제일 뿐, 발전은 계속될 것으로 예상했다. 프리미엄을 중심으로 하면서도 다양한 라인업을 구축해 차별화된 성능으로 중소형 비중이 높아지는 전기차 시장에 대응한다는 방침이다. 무엇보다도 소비자가 원하는 방식을 따라가겠다고 약속했다. 라인업은 물론 온라인 판매 전략 역시 디지털을 활용해 구매 프로세스를 효율적으로 하기 위한 조치일 뿐, 소비자가 원하는 바에 따라 전시장 등 편의기능을 유지할 것이라고 밝혔다. 국내 파트너사들에 대한 애정도 드러냈다. 오랫동안 조달을 담당하며 한국을 자주 방문해왔다며, 전날 만났던 SK는 물론 많은 협력사들과도 만남을 예정하고 있다고 말했다. 전세계에서 판매되는 모든 벤츠 차량에는 한국 기술이 들어있다고도 언급했다. 다만 생산 기지 투자 가능성은 수요와 관련된 것이라며 다소 조심스러운 반응을 보였다. 한편 벤츠는 25일 경기도 킨텍스에서 열리는 EQ 원더랜드에 마이바흐 EQS와 비전 AMG를 전시할 예정이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-24 13:34:45 김재웅 기자