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유진홈센터, '2025 적십자 바자' 참여…나눔 실천

유진그룹 계열 유진홈센터의 집수리 전문 브랜드 에이스하드웨어(Ace Hardware)가 '2025 적십자 바자'에 참여하며 사회적 책임을 실천했다. 13일 유진그룹에 따르면 유진홈센터 임직원들은 현장에서 에이스하드웨어 멀티툴, 버킷 등의 상품과 유진홈센터 자체브랜드 'SEE'의 클린바스 미세모 칫솔, 청소솔 세트, 발매트 등을 시중가보다 합리적인 가격에 판매하며 큰 호응을 얻었다. 특히 SEE 클린바스 시리즈와 발매트는 조기 완판을 기록하며 행사장을 찾은 방문객들로부터 뜨거운 인기를 끌었다. 유진홈센터는 꾸준한 기부와 자선활동의 공로를 인정받아 대한적십자로부터 '적십자회원유공장 금장'을 수상했다. 적십자회원유공장은 사랑과 봉사의 정신을 발휘하여 인류의 복지증진에 기여한 개인 또는 단체에 수여되는 포장이다. 유진홈센터 관계자는 "3년 연속 대한적십자 바자에 참여하며 나눔의 가치를 함께 실천할 수 있어 매우 뜻 깊다"며 "앞으로도 지역사회와 함께 성장하고, 도움이 필요한 이웃에게 실질적인 지원을 이어가겠다"고 밝혔다. 한편, 에이스하드웨어는 1924년에 설립된 세계 최대 홈 임프루브먼트(Home Improvement) 브랜드로 전 세계 70여 개국, 6000여 개 매장에서 만나볼 수 있다. 국내에서는 유진그룹이 2018년 서울 금천점을 시작으로 오프라인 매장과 온라인몰을 운영하고 있다.

2025-11-13 09:18:57 김승호 기자
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귀뚜라미, '한국 소비자보호지수' 온열가전 부문 5년 연속 '우수'

귀뚜라미가 한국능률협회컨설팅이 발표한 '2025년 한국의 소비자보호지수(KCPI)'에서 5년 연속 온열가전 부문 우수기업으로 선정됐다. 13일 귀뚜라미에 따르면 3세대 카본매트로 난방매트 시장을 주도하고 있는 귀뚜라미는 올해도 KCPI 세부 조사항목에서 고른 점수를 획득하며 5년 연속 온열가전 부문 조사 기업 중 유일하게 우수 등급을 부여받았다. 귀뚜라미는 지난 2020년 보일러 업계 최초로 3세대 카본매트 온돌을 시장에 내놓으며 1세대 전기매트와 2세대 온수매트가 지배하던 난방매트 시장에 세대교체 바람을 일으켰다. 60년 난방기술을 접목한 3세대 카본매트 온돌은 전자파, 전기료, 세탁, 환경 호르몬 등 소비자들이 난방매트 사용 시 생각할 수 있는 다양한 고민사항을 해결해 동절기 필수 가전으로 자리매김했다. 귀뚜라미 3세대 카본매트는 일반 가정에서 사용하는 220V 전압을 저전압(매트 DC 24V)으로 변환해 작동하며, 전자기장환경(EMF) 인증을 획득해 유해 전자파로부터 안전하다. 온수매트(300W)의 절반 수준인 160W 저전력으로 설계해 하루 8시간씩 한 달 내내 사용해도 월 7000원대 전기요금으로 저렴하게 사용할 수 있다. 귀뚜라미보일러 관계자는 "귀뚜라미는 3세대 카본매트 시장의 개척자로서 소비자들의 다양한 불편 사항과 고민거리를 해결하기 위해 제품 품질과 서비스 개선 노력을 이어왔다"면서 "귀뚜라미 60년 난방기술로 탄생한 3세대 카본매트와 함께 동절기 소비자들의 쾌적한 숙면 생활을 책임질 것"이라고 말했다.

2025-11-13 09:01:44 김승호 기자
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HS효성첨단소재, 인도에 첫 타이어코드 공장 신설

HS효성첨단소재가 인도 중서부에 위치한 자국내 GDP 1위인 마하라슈트라주에 신규법인 'HS Hyosung India Private Limited'를 설립하며 글로벌 시장 경쟁력을 강화할 계획이다. HS효성첨단소재는 3000만달러(약 430억원)를 출자해 타이어코드 생산을 위한 인도 현지 법인을 설립한다고 12일 밝혔다. 이번 투자는 폴리에스터 타이어코드의 글로벌 수요 증가에 선제적으로 대응하고, 생산처를 다각화하기 위함이다. 특히 인도는 세계 3위 규모의 자동차시장으로 급성장하고 있으며, 정부의 인프라 확대와 물류산업 발전으로 타이어 수요가 빠르게 증가하고 있다. 이에 따라 타이어코드의 현지 조달 수요 또한 지속 확대되고 있다. HS효성첨단소재는 이번 투자를 통해 인도 내 안정적인 공급망을 구축하고 시장 점유율을 확대함으로써, 급변하는 시장에 신속하게 대응할 수 있는 기반을 마련한다. HS효성첨단소재는 인도 마하라슈트라주 나그푸르 산업단지에 약 7만평 규모의 생산부지를 확보하고 2027년 타이어코드 공장을 완공하여 제품을 생산할 계획이다. 향후 에어백 원단 등 자사 핵심 제품군의 생산 라인 증설도 단계적으로 검토할 예정이다. 타이어코드는 자동차 타이어의 안전성, 내구성, 주행성을 보강하기 위해 타이어 내부에 들어가는 핵심 보강재이다. HS효성첨단소재는 20여 년간 세계 1위 폴리에스터 타이어코드 기업으로 자리매김해 왔으며, 현재 약 50%의 시장 점유율을 유지하고 있다. 또, 베트남, 중국, 미국 등 글로벌 생산거점을 중심으로 안정적인 공급망을 구축하고, 주요 고객사와의 공동 연구개발(R&D)을 통해 맞춤형 기술 솔루션을 제공하고 있다. 최근에는 전기차등 변화하는 모빌리티 시장에 대응하기 위해 경량화를 위한 고강력 타이어코드와 타이어 성능 향상을 위한 고탄성 타이어코드 등 다양한 제품을 개발해 글로벌 고객의 높은 신뢰를 얻고 있다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-11-12 16:46:12 차현정 기자
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[시승기] ‘조용히 달리는 품격’… 벤츠 E200, 편안함으로 승부 걸다

조용히 달리는 차는 많지만, '조용하게 품격을 드러내는 차'는 드물다. 메르세데스-벤츠 E200 아방가르드(E200)는 그 미묘한 경계에 정확하게 서 있다. 단순히 부드럽고 편안한 차가 아니라, 모든 움직임에 절제가 깃든 세단이다. 시동을 걸면 이 차의 성격이 곧 드러난다. 엔진은 조용히 깨어나면서 실내로 전해지는 진동은 거의 없다. 2.0ℓ 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드하이브리드 시스템이 더해져, 정차와 출발 사이의 이음새를 매끄럽게 잇는다. 전기모터의 미세한 개입이 소음과 울컥임을 잡아주면서 움직임 자체가 고급스럽다라는 인상을 남긴다. 운전자는 힘을 들이지 않아도 차가 부드럽게 앞으로 미끄러져 나간다는 것을 금세 체감한다. 가속페달을 깊게 밟으면 204마력의 힘이 조용히 쏟아진다. 급하게 나가지 않지만 꾸준히, 부드럽게 속도를 쌓는다. 9단 자동변속기(9G-TRONIC)는 변속 충격 없이 흐름을 이어가면서 엔진회전이 낮게 유지돼 정숙성이 돋보인다. 고속에서도 차체 흔들림이 거의 없고 노면과 바람의 소리가 희미하게만 스친다. 차 안은 오히려 '정숙한 라운지'에 가까웠다. 서스펜션은 단단함보다 안정감에 초점을 맞췄다. 요철을 넘어도 차체가 출렁이지 않고 좌우 롤링이 적어 동승자도 편안하다. 코너를 돌아나갈 때의 움직임은 날카롭다기보다 유연하고 스티어링 감각 역시 가볍지 않으면서 정교하다. 운전자는 차를 제어한다기보다 '함께 리듬을 맞추는' 느낌을 받게 된다. 벤츠 특유의 주행 밸런스가 일상적인 도심 주행에서도 자연스럽게 드러난다. 실내는 조용한 주행감과 잘 어울리는 '절제의 미학'으로 채워졌다. 최신형 MBUX 디스플레이와 앰비언트 라이트, 금속 질감의 송풍구가 세련된 조화를 이룬다. 다만, 동승석 모니터나 뒷좌석 통풍시트 등 일부 사양은 상위 트림 전용이여서 경험해 보지 못했다. 뒷좌석 공간은 여유롭고, 음악을 크게 틀어도 뒷좌석 사람과 대화가 잘 들린다. 벤츠가 오랜 시간 쌓아온 정숙성 기술이 고스란히 녹아 있는 것을 엿볼 수 있다. 여기에 차음 유리와 소음 차단재가 세밀하게 배치돼, 주행 중 외부 세상과 단절된 듯한 고요함을 선사한다. 도심 속에서도 안락한 휴식 공간을 만들어주는 셈이다. 연비 효율에서도 놀라움을 감추지 못했다. E200의 경우 공인연비가 12.4㎞/ℓ지만 실연비는 약 17㎞/ℓ를 기록해 고급 세단이면서도 연료 효율을 놓치지 않았다는 점에서 '편안함의 경제성'까지 확보했다. E200 가격은 7500만원으로 정숙함과 승차감, 마감 품질에서 동급 경쟁모델 대비 한층 완성도가 높다. 벤츠 특유의 '조용한 자신감'이 고스란히 녹아 있는 셈이다. '조용히 달리는 차'가 아니라, '조용함 자체가 경쟁력인 차' 그것이 바로 벤츠 E200의 진짜 매력이다.

2025-11-12 16:42:09 이승용 기자
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삼성·LG, 인도서 제품 생산·개발...현지 제조업 강화 정책 힘입어

삼성전자와 LG전자를 비롯한 국내 전자기업들이 인도 시장 투자에 속도를 내고 있다. 이들은 단순한 생산 거점을 넘어 현지 제품 개발 역량까지 강화하는 모습이다. 특히 인도 정부의 제조업 육성 정책을 적극 활용하며 미국·중국 간 통상 리스크 변화 대응에도 한창이다. 12일 업계에 따르면 인도 가전시장 규모는 올해 512억달러(한화 약 71조 6800억원)에서 오는 2030년 663억달러(한화 약 92조 8200억원)로 성장할 것으로 전망된다. 인도는 가파른 경제 성장률과 낮은 가전 보급률로 미래 잠재 수요가 높아 글로벌 가전업체들의 주요 격전지로 부상하고 있다. 삼성전자는 올해 인도 첸나이 가전 공장에 1700억원 규모의 추가 투자를 결정하고 생산 능력을 대폭 확대하고 있다. 지난 6월과 9월에는 인도 현지에서 각각 인공지능(AI) 홈 기술을 공개하며 비스포크 AI 가전 라인업을 선보였다. LG전자는 기존 노이다, 푸네 공장에 이어 6억달러를 투자해 스리시티에도 신공장을 구축 중이다. 이를 통해 인도 내 연간 생산능력을 냉장고 360만대, 세탁기 375만대, 에어컨 470만대, TV 200만대 등으로 늘린다는 방침이다. 아울러 20·30대 젊은 고객이 많고 중산층이 늘고 있어 모바일 부문에서도 성장세가 두드러진다. 삼성전자는 인도에서 폴더블폰 등 신제품 판매 호조로 인도 시장 실적을 끌어올리고 있다. 시장조사업체 IDC는 올해 상반기 7만루피(한화 약 110만원) 이상 인도 '슈퍼 프리미엄 스마트폰' 시장에서 삼성전자의 점유율이 49%로 애플(48%)을 제쳤다고 최근 전했다. 갤럭시 S25 울트라·갤럭시 S24울트라·갤럭시S25 모델이 흥행하며 점유율 확대해 기여했다는 분석이다. 삼성전자는 인도 노이다에 스마트폰 공장을 운영하며 현지 수요를 기반으로 생산 및 공급망을 강화하고 있다. LG전자는 인도에서 제조되는 애플의 아이폰17을 위한 자동화 제조 공정 장비를 개발해 납품한 것으로 알려졌다. 인도 유력 경제매체 이코노믹타임스는 지난 5일 LG생산기술원이 폭스콘, 타타 이렉트로닉스, 페가트론 등 애플 생산 파트너가 운영하는 생산 공정에 직접 제조 장비를 공급했다고 언급했다. 특히 LG전자의 핵심 고객사인 애플이 미·중 간 불확실한 무역 환경 속에서 공급망을 다변화하고 있는 점은 회사의 기회 요인으로 작용하고 있다. 애플은 그동안 아이폰 등 주요 제품의 대부분을 중국에서 생산해 왔으나 올 2분기부터 인도 생산 비중을 확대하며 미국의 관세 부담에 대응하고 있다. 황용식 세종대 경영학과 교수는 "중국 시장의 불확실성이 커지면서 국내 기업들이 자연스럽게 신흥시장으로 분류된 인도로 눈을 돌리게 됐다"라며 "중국은 자국 기업을 우대하는 정책이 강해 우리 기업들의 입지가 좁아졌으나 인도는 대체지로서 가능성이 크다"고 말했다. 이어 "인도는 제조 측면에서 숙련된 인력과 인프라 등이 부족함에도 많은 인구와 높은 소비력 등 성장 지표가 뚜렷해 국내 기업들이 인도 시장을 쉽게 포기하진 않을 것"이라며 "기업들은 당분간은 중저가 모델을 중심으로 시장 진출에 나설 것으로 전망되며 인도의 경제 여건이 개선되면 프리미엄 제품군 확대도 이어질 것으로 보인다"고 덧붙였다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-11-12 16:40:37 차현정 기자
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롯데케미칼, 3분기 영업손실 1326억…"비핵심 자산 매각·사업 재편 속도"

롯데케미칼이 올해 3분기 연결 기준 매출 4조7861억원, 영업손실 1326억원을 잠정 기록했다고 12일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 5.8% 감소했지만 적자 폭은 축소됐다. 기초화학 부문은 매출 3조3833억원, 영업손실 1225억원을 나타냈다. 정기보수 종료에 따른 일회성 비용 제거와 원료 가격 안정화로 스프래드가 개선되며 수익성이 회복세를 보였다. 다만 4분기에도 원료 안정세가 이어질 것으로 예상되나 글로벌 수요 부진이 지속돼 실적 개선 폭은 제한적일 전망이다. 첨단소재 부문은 매출 1조222억원, 영업이익 575억원으로 집계됐다. 전방산업 수요 감소와 보수적 재고 운영에도 불구하고 고부가 제품 판매 확대로 견조한 수익성을 유지했다. 4분기에는 계절적 비수기와 정기보수 영향으로 판매량이 감소할 것으로 예상된다. 롯데정밀화학은 3분기 매출 4434억원, 영업이익 276억원을 기록했다. 염소계열 제품의 국제가 상승과 정기보수 종료 효과로 수익성이 개선됐다. 롯데에너지머티리얼즈는 매출 1437억원, 영업손실 343억원으로 집계됐다. 고객사 조정의 영향으로 적자가 지속됐지만 4분기에는 AI용 고부가 회로박과 ESS용 전지박 등 전략 제품 판매를 확대해 수익성 개선을 모색할 방침이다. 롯데케미칼은 "중장기 경쟁력 확보 및 현금흐름 개선 위해 구조적인 사업 체질 개선 활동을 적극 추진 중"이라며 "정부의 석유화학산업 구조조정을 적극 대응하고 비핵심 자산 매각도 속도감 있게 적극 추진해 본원적 경쟁력 확보와 재무 안정성을 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-11-12 16:17:28 원관희 기자
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칼레니우스 메르세데스-벤츠 회장, LG·삼성 등 韓 기업과 잇단 회동

2년만에 한국을 찾는 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 회장이 삼성과 LG 등 국내 주요 기업 관계자들과 만남을 갖는다. 미래 차량용 전장 사업에 대한 협력을 집중 논의할 전망이다. 12일 업계에 따르면 칼레니우스 회장은 13일 오후 서울 여의도 LG트윈타워에서 조주완 LG전자 최고경영자(CEO), 김동명 LG에너지솔루션 CEO, 정철동 LG디스플레이 CEO, 문혁수 LG이노텍 CEO 등 LG그룹 내 주요 계열사 수장들과 회동한다. 앞서 칼레니우스 회장은 지난해 3월 당시 독일에서 비공개 테크데이를 통해 LG그룹 주요 계열사 CEO들과 협력을 논의한 바 있다. 벤츠는 LG그룹과 오랜기간 협업을 이어왔다. LG전자는 벤츠에 차량 인포테인먼트 시스템 운영체제와 조명 부품 등을, LG이노텍은 첨단운전자보조시스템(ADAS) 센서 등을 공급했다. LG에너지솔루션은 벤츠 전기차에 배터리를, LG디스플레이는 차량용 디스플레이를 공급하고 있다. 칼레니우스 회장이 이재용 삼성전자 회장과도 만남을 갖는 것으로 알려졌다. 최주선 삼성SDI 사장, 이청 삼성디스플레이 사장 등이 동석할 것으로 보인다. 벤츠가 국내에 판매중인 전기차에 LG에너지솔루션과 SK온 배터리를 사용한다는 점에서 삼성 SDI로 공급망을 확대할 것으로 업계는 예상하고 있다. 또 디스플레이를 포함한 다양한 전장 부품에 대한 폭넓은 협의도 이뤄질 것으로 전망된다. 현재 삼성과 벤츠는 현재 차량용 인포테인먼트 시스템, 디지털 키 등에서 협력하고 있다. 칼레니우스 회장은 조현상 HS효성 대표이사 부회장과도 만날 것으로 알려졌다. HS효성 계열사 HS효성더클래스는 메르세데스-벤츠 공식 딜러사다. 산업계 관계자는 "이번 만남은 소프트웨어 중심 자동차(SDV)이라는 큰 틀은 정해졌고 미래 모빌리티의 방향을 두고 논의가 이뤄질 것"이라고 말했다. 한편 칼레니우스 회장은 14일 인천 파라다이스시티에서 열리는 '미래 전략 콘퍼런스'에 참가해 메르세데스-벤츠의 한국 시장 전략 등을 발표할 예정이다.

2025-11-12 16:17:26 양성운 기자
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동박업계, ESS 전환 본격화…전기차 둔화 속 새 성장축 부상

동박업계가 에너지저장장치(ESS) 부문으로 사업 다변화에 속도를 내고 있다. 전기차 중심이던 시장이 정체 국면에 들어선 가운데, AI 데이터센터와 ESS 확산으로 향후 ESS용 동박 수요가 폭증할 것으로 전망되면서 주요 기업들이 생산 방향을 조정하고 있다. 12일 업계에 따르면 롯데에너지머티리얼즈는 전기차 수요 둔화 속에서도 성장세가 이어지고 있는 에너지저장장치(ESS) 시장을 새로운 주력 분야로 보고 있다. 국내 주요 배터리사들이 ESS 사업을 본격 확대함에 따라 관련 동박 수요가 빠르게 증가하고 있으며 ESS용 동박 출하량은 내년 약 2.5배 수준으로 확대될 것으로 전망된다. 이에 따라 롯데에너지머티리얼즈는 내년 하반기 ESS 라인 가동 예정인 북미 OEM을 대상으로 ESS용 제품 승인을 진행 중이며 라인 가동 시점부터 본격적인 매출이 시작될 것으로 예상된다. 업계는 주요 고객사의 대용량 ESS향 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 및 리튬인산철(LFP) 라인 전환이 본격화함에 따라 롯데에너지머티리얼즈의 ESS 매출 비중이 내년 22%까지 확대될 것으로 보고 있다. 솔루스첨단소재는 배터리용 동박(전지박) 생산라인을 AI 데이터센터 전력공급용 에너지저장장치(ESS) 수요에 맞춰 전환하고 있다. 전기차 중심에서 벗어나 비전기차 부문으로 사업 영역을 넓히는 배터리 셀 제조사들의 전략과 유사한 행보로 분석된다. 솔루스첨단소재는 유럽 주요 K배터리사에 ESS용 전지박 공급을 시작했으며 미국에서도 현지 주요 배터리업체와의 협력 확대를 추진 중이다. 이외에도 헝가리 공장을 중심으로 유럽 주요 배터리 생산 거점을 공략하며 ESS 시장 확대에 맞춰 현지 대응 역량을 강화하고 있다. 유럽 ESS 시장은 지난해 19.1기가와트시(GWh)에서 2030년 83GWh로 성장할 것으로 전망돼 유럽 내 공급망 확대에도 속도가 붙을 것으로 예상된다. SKC도 ESS용 제품 비중을 대폭 늘리고 있다. SKC는 3분기 LFP 기반 ESS향 동박 판매가 전년 동기 대비 400% 이상 급증한 1540톤을 기록했다. 전체 판매 중 ESS향 비중은 18%로 확대됐으며 4분기에는 캐나다향 신규 물량 출하로 ESS향 판매량이 두 배 이상 늘 것으로 전망된다. 업계 한 관계자는 "ESS 시장 확대로 북미 수요가 급증하고 있고 국내에서도 산업단지와 발전소를 중심으로 한 프로젝트가 확대되고 있다"며 "주요 업체들은 ESS 대응 제품을 확대하고 고부가 제품 중심으로 전환해 단기적인 실적 개선 효과를 노리고 있는 것으로 보인다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-11-12 15:54:35 원관희 기자