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'안전의 대명사' 볼보자동차, EX90 '운전자 이해 시스템' 주목…운전자 잠들면 스스로 차량 정지

볼보자동차가 안전에 대한 꾸준한 투자와 노력을 인정받았다. 볼보자동차는 새로운 플래그십 전기 SUV 'EX90'에 탑재된 '운전자 이해 시스템'이 미국의 시사주간지 '타임(TIME)'이 뽑은 자동차 부문 '2024년 최고의 발명품'으로 선정됐다고 31일 밝혔다. 타임지는 매년 혁신적인 제품과 서비스를 선정해 '올해 최고의 발명품'으로 발표한다. 올해는 각 분야에서 200개의 발명품을 선정했는데, 이 중 자동차 부문 수상작으로 볼보자동차의 새로운 플래그십 SUV 'EX90'에 기본으로 적용된 운전자 이해 시스템이 소개됐다. EX90에 탑재된 '운전자 이해 시스템'은 혁신적인 새로운 안전 기능으로, 실시간 감지 기술을 사용하여 운전자가 피로하거나 주의가 산만한지 등을 파악한다. 이를 통해 필요할 경우 차량이 운전자를 지원할 수 있게 설계됐다. 해당 기능은 최초 작은 알림을 통해 운전자에게 감지 내용을 전달하며, 초기 알림이 효과가 없으면 지속적인 알림을 제공한다. 특히 운전자가 잠드는 경우 EX90은 안전하게 차량을 정지시키고 비상등을 켜 다른 운전자들에게 경고를 보낼 수도 있다. EX90의 '운전자 이해 시스템'은 볼보자동차가 50년 이상의 실험과 연구를 통해 탄생한 최신 안전 기술 중 하나이다. 실제로 운전자가 차량과 상호작용하는 방식을 이해함으로써 해당 시스템은 사람들의 행동과 필요를 이해하며 '충돌 제로'를 실현하는데 도움을 준다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 "EX90을 포함해 볼보자동차의 모든 차량은 최고 수준의 안전 기준을 충족하도록 개발되며 안전성을 지속적으로 향상시키고 있다"며 "타임지가 2024년 최고의 발명품 중 하나로 EX90을 선정한 것은 볼보자동차를 안전의 선두 주자로 인정해 준 것 같아 매우 기쁘다"고 전했다.

2024-10-31 15:00:48 양성운 기자
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한은, 팬데믹 이후 디지털 격차 커져…"현금결제 수용성 늘려야"

디지털 금융을 이용하기 어려운 소비자는 코로나19와 같이 비대면 결제방식이 강제되는 상황에서도 현금을 계속 이용하려는 성향이 강한 것으로 나타났다. 현금을 받지 않는 상점·서비스의 증가로 인한 불편함도 디지털 소외계층에 집중될 수 있다는 분석이 나온다. 한국은행은 31일 '코로나19 팬데믹 기간중 디지털 이해도와 현금수요 간의 관계(Digital Literacy and Physical Cash Demand during the COVID-19 Pandemic)' 보고서를 통해 이같이 말했다. 이번 보고서는 2021년 한국은행 지급수단 및 모바일금융서비스 이용 행태조사에 이용된 마이크로데이터, 지역별 거리두기 단계자료, 지역별 금융기관 점포 및 ATM 분포자료를 결합하여 회귀분석했다. 분석결과 디지털 이해도가 낮은 소비자는 코로나19와 같이 비대면 결제방식이 강제되는 상황에서 현금을 계속 이용하려는 성향이 강했다 팬데믹 기간, 디지털 이해도가 낮은 소비자가 휴대하는 현금을 줄일 확률은 16%에 불과했다. 디지털 이해도가 높은 소비자가 휴대 현금을 줄일 확률이 26%인것과 비교하면 10%포인트(p) 낮은 수준이다. 모바일 금융서비스를 이용할 가능성도 낮았다.디지털 이해도가 낮은 소비자가 모바일금융서비스를 이용할 확률은 32%로 디지털 이해도가 높은 소비자(46%)에 비해 12%p 낮았다. 특히 사회적거리두기 4단계가 시행된 지역의 경우 모바일금융서비스이용을 늘릴 확률은 디지털 이해도가 낮은 소비자는 37%, 이해도가 높은 소비자는 51%로 나타났다. 디지털 이해도가 낮은 소비자는 비대면 결제방식이 확대되면 확대될수록 모바일금융서비스를 이용하려는 비중이 더욱 낮아질 수 있다는 분석이다. 이에 따라 한국은행은 현금 결제를 받지 않는 상점·서비스의 등장으로 피해를 볼 수 있는 소비자는 디지털 이해도가 낮은 소비자가 될 것이라고 분석했다. 특히 여타 연령층에 비해 현금 의존도가 높고 디지털 이해도가 낮은 고령층의 소비자의 금융이용이 줄어들 수 있다는 설명이다. 한은 관계자는 "단기적으로는 현금결제 수용성을 높이는 정책방향을 마련해야 한다"며 "중장기적으로는 새로운 지급결제수단 도입시 디지털 소외계층도 손쉽게 활용할 수 있도록 정책적 고려가 필요하다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2024-10-31 15:00:45 나유리 기자
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가상자산 시가총액 올들어 27% 상승…이용자도 133만명↑

가상자산 비트코인의 가격이 올해 6월 말 기준 6만2678달러로 지난달 말과 비교해 48% 상승한 것으로 나타났다. 이로인해 국내 가상자산 시가총액은 같은기간 27% 상승하고, 가상자산 거래 이용자도 21% 증가했다. 금융위원회 산하 금융정보분석원(FIU)는 31일 이같은 내용을 담은 '2024년 상반기 가상자산사업자 실태조사 결과'를 발표했다. 이번 조사는 가상자산사업자로 신고한 21개 사업자를 대상으로 진행됐다. 세부적으로 살펴보면 글로벌 가상자산 시가총액은 3125조원으로 지난해말(2143조원)과 비교해 46% 증가했다. 국내시장의 가상자산 시가총액은 55조3000억원으로 같은 기간 27% 늘었다. FIU관계자는 "지난 1월 미국이 비트코인 현물 상장지수펀드(ETF) 출시하고, 4월 비트코인 반감기가 도래했다"며 "공급감소 기대감에 비트코인을 중심으로 가상자산 가격이 상승했다"고 말했다. 실제로 비트코인 가격은 지난해 12월말 4만2265달러에서 올해 6월 6만2678달러로 48% 올랐다. 국내 가상자산 시장에서 시가총액이 높은 가상자산 10개 중 6개는 글로벌 상위 10대 가상자산에도 포함됐다. 글로벌 상위 10대 가상자산에도 포함된 6개 가상자산은 ▲비트코인(BTC) 20조5500억원 ▲이더리움(ETH) 6조1600억원 ▲리플(XRP) 5조8800억원 ▲도지코인(DOGE) 1조5300억원 ▲솔라나(SOL) 1조2500억원 ▲카르다노(ADA) 6000억원이다. 국내에서 가상자산 시장에서 거래하는 이용자는 지난해말 645만명에서 올해 6월 778만명으로 133만명(21%) 늘었다. 가장 많이 이용하는 연령층은 30대 남성으로 전체 이용자의 20.3%를 차지했다. 가상자산이용자 대다수(100명 중 67명)는 가상자산으로 50만원 미만을 보유했고, 1000만원 이상 자산보유자는 100명중 10명에 불과했다. 1억원 이상 보유자 비중은 100명중 1명이다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2024-10-31 15:00:11 나유리 기자
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"CU에서 택시를" 카카오모빌리티, BGF리테일과 '택시 호출 서비스' 맞손

카카오모빌리티가 애플리케이션(앱) 이용이 어려운 디지털 취약 계층을 위해 편의점에서 택시를 부를 수 있도록 방안 마련에 나선다. 카카오모빌리티는 지난 29일 여의도에서 BGF리테일과 '편의점-모빌리티 서비스 간 연계 확대를 통한 국민 이동편의성 증진' 업무협약(MOU)을 맺었다고 31일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 편의점을 출발지로 설정, 택시가 점포 앞으로 찾아오도록 해 스마트폰 없이도 택시 호출 서비스를 이용할 수 있도록 함께 방안을 마련하겠다는 계획이다. 내년 중 서비스 도입이 목표다. 이번 협약으로 택시 호출을 돕는 서비스가 도입되면 노인과 장애인 등 디지털 취약 계층의 편의성이 향상할 것으로 기대된다. 카카오모빌리티도 이번 협약을 통해 택시 호출 단계에서의 O2O(Online to Offline) 연결성을 강화해 승객 편의성을 높일 수 있다고 보고 있으며, CU편의점도 방문객들을 위한 차별화된 서비스 제공을 할 수 있을 것으로 본다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 "카카오모빌리티는 앞으로도 모빌리티 혁신을 꾸준히 추진함과 동시에, 디지털 취약계층을 포함한 교통약자의 이동편의성 제고와 같은 기업의 사회적 책무를 다하기 위해 지속 노력해 나가겠다"고 밝혔다. /이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2024-10-31 14:58:08 이혜민 기자
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LS그룹, ‘배·전·반’ 사업 전방위 확대...‘양손잡이 경영’ 박차

LS그룹이 전기·전력·소재 등 기존 주력 산업을 강화하는 동시에 CFE(탄소 배출 없는 전력)와 배·전·반(배터리·전기차·반도체) 관련 사업을 신성장동력으로 낙점해 '양손잡이 경영' 전략에 속도를 내고 있다. 31일 LS그룹에 따르면 구자은 회장은 지난해 2030년까지 자산을 2배로 늘리겠다는 'Vision 2030'을 발표한 데 이어 올해 초, 신년사에서 그룹의 성장을 위한 비전으로 ▲ 제조 안정화 및 압도적인 제조 경쟁력 확보 ▲ 미래 신사업·신시장 개척 선도 인재 확보 및 육성 ▲ 경영철학 'LS파트너십' 재무장을 제시했다. 아울러 구 회장은 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2024' 현장을 찾아 임직원들에게 "양손잡이 경영전략의 핵심인 LS의 원천 기술과 AI로 대변되는 새로운 기술을 개발해 우리 LS만의 미래혁신 기술을 창조해 나가자"고 주문했다. 이어 "우리 LS는 어떠한 미래가 오더라도 AI, SW 등 다양한 협업과 기술 혁신으로 짧게는 10년, 그 이후의 장기적 관점에서 충분히 대응 가능한 사업 체계를 갖추고 준비할 것"이라고 말했다. LS그룹은 지난 3월 '인터배터리2024'에 참가해 그룹 내 계열사들이 보유한 배터리 소재, 산업용 ESS(에너지저장시스템), 전기차 전장 제품과 충전 시스템 등 미래 에너지 종합 기술을 선보였다. 현장을 찾은 구 회장은 "전기차 소재부터 부품, 충전까지 수많은 기업들이 지난해보다 더 첨단 기술로 무장한 것을 보면서 LS 또한 전기차 생태계에 정진해 다가오는 미래에 대비해야 한다"고 강조하기도 했다. 구 회장의 이 같은 행보에 따라 LS의 주요 회사들은 전력 인프라와 종합 에너지 솔루션 분야의 오랜 사업적 경험을 살려 배터리 소재, 전기차 부품 및 충전 솔루션, 친환경 에너지 등 새로운 사업 기회를 지속 발굴 및 추진하고 있다. 우선 LS는 전기차 충전 사업을 본격화하고 있다. 지난 2022년 LS는 EV 충전 인프라 구축과 운영 사업 개발을 위해 신규 법인 'LS이링크'를 E1과 공동 투자하여 설립했다. LS는 LS이링크를 앞세워 그룹 내 전기차 충전사업 역량을 모으고 시너지를 높인다는 계획이다. LS이링크는 대규모 전력이 필요한 대형 운수·화물 등 B2B 고객을 중심으로 전기차 충전사업을 진행 중이다. LS이링크는 대형 운수, 물류, 화물 등 전국의 주요 사업자와의 파트너십 체결과 안정적 실적 등을 바탕으로 국내 시장에 IPO(기업공개)를 추진, 유입 자금을 지속적으로 투자해 기술력 강화와 사업 확장을 꾀할 계획이다. 케이블 업체 LS전선은 해상풍력발전의 핵심 수혜 기업으로 꼽힌다. LS전선은 지난 7월 약 1조원을 투자해 미국 최대 규모의 해저케이블 공장을 건설한다고 밝혔다. 이 공장은 동부 버지니아주 체사피크시에 위치하며, 엘리자베스강 유역 39만6700m2(약 12만평) 부지에 연면적 7만m2 (약 2만평) 규모로 지어진다. 2025년 착공하여 2027년 준공 예정이다. 세계에서 가장 높은 200m 규모의 전력 케이블 생산타워도 갖추게 된다. 앞서 LS전선은 지난 2023년 5월 네덜란드 테네트로부터 2조원대 유럽 북해 해상풍력 HVDC 케이블 공급계약을 수주했고, 지난해 말 이와 관련한 1조5000억원 규모의 본계약 2건을 체결했다. 테네트와의 케이블 공급계약은 전 세계 케이블업체의 단일 수주금액 중 최대 규모다. 또한 LS전선은 지난 8월 멕시코에 대용량 전력배전시스템인 버스덕트(Busduct)와 전기차 배터리 부품 공장 등 두 개의 신규 공장을 착공했다. 신규 공장은 멕시코 중부 케레타로주 산업단지 내 약 12만6000㎡(약 3만8000평) 부지에 연면적 1만6800㎡(5082평) 규모로 마련될 예정이며, 2025년 하반기부터 제품을 양산하게 된다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-10-31 14:55:01 차현정 기자
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HD현대오일뱅크, 자회사 HD현대코스모 흡수합병 결정

HD현대오일뱅크가 일본 코스모오일과의 업무협약을 통해 정유·석유화학 공정의 시너지를 낸다. HD현대오일뱅크는 석유화학 기초 원료인 방향족(BTX) 제품을 생산하는 자회사 HD현대코스모의 지분을 전량 인수한다. 이를 위해 일본 코스모오일과 'HD현대코스모 지분 인수 계약'을 체결했다고 31일 밝혔다. HD현대코스모는 지난 2009년 HD현대오일뱅크와 일본 코스모오일이 50%씩 출자해 설립된 합작회사로 설립 목적 상 석유화학제품의 원료인 PX(파라자일렌)을 주로 생산해왔다. HD현대오일뱅크는 일본 코스모오일이 보유한 HD현대코스모 지분을 모두 인수한 후 HD현대코스모를 흡수 합병하는 절차까지 밟을 예정이다. 이번 지분 인수로 생산 제품에 대한 제약이 사라져 특수 등경유, 고품질 휘발유 등 시장 시황에 따라 수익성 높은 제품을 생산할 수 있게 됐다. HD현대오일뱅크는 이를 통해 정유, 석유화학 간 시너지를 극대화하겠다는 포석이다. HD현대오일뱅크는 이번 지분 인수 계약과 함께 일본 코스모오일과 '미래 신사업 협력 MOU'도 체결해 양사 간 협력 관계를 지속적으로 이어갈 예정이다. 업무 협약에는 SAF(지속가능항공유), 순환 납사, 열분해 유 등의 미래 에너지 사업과 윤활유, CCUS(탄소 포집·저장·활용) 등의 분야에서 상호 긴밀히 협력하는 내용이 담겼다. HD현대오일뱅크 주영민 대표이사는 "이번 인수 계약 체결을 통해 더욱 효율적이고 수익성 높은 공정 운영이 가능해졌다"며 "정유와 석유화학의 유기적인 결합을 통해 경쟁력을 제고할 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-10-31 14:54:27 차현정 기자
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현대글로비스, 3분기 사상 최대 실적 달성…영업익 4690억원 기록

현대글로비스가 사업 부문 전반적으로 수익성을 확보하며 3분기 기준 사상 최대 실적을 기록했다. 현대글로비스는 3분기 매출액 7조4687억원, 영업이익 4690억원을 기록했다고 31일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 각각 18.0%, 22.1% 증가한 수준이다. 당기순이익은 3836억원으로 55.9% 늘었다. 영업이익률은 6.3%를 기록했다. 현대글로비스 관계자는 "글로벌 경기 부진, 지정학적 리스크 고조 등 대내외 불확실성이 높은 상황에서도 물류, 해운, 유통 전체 사업 영역에서 수익성 확보를 최우선으로 한 내실 경영 덕분에 긍정적인 실적을 기록했다"고 설명했다. 사업별로 보면 물류 분야에서 매출액 2조5826억원, 영업이익 2111억원을 기록했다. 국내 자동차 생산 및 판매 물량 감소에도 불구 부품 수출입·AS 운송 물량이 늘고, 해외 완성차 내륙운송 물동량이 증가한 영향 등이 실적에 주효했다. 해운사업은 일부 노선에 대한 자동차선 운임 조정 효과, 장기계약 기반의 가스선 및 탱커선의 운항 개시 등의 영향으로 올 3분기 1조3289억원의 매출액과 1083억원의 영업이익을 달성했다. 유통에선 매출액 3조5572억원, 영업이익 1496억원의 기록을 냈다. 우호적인 환율 환경, 해외공장향 KD(Knock Down?반조립 부품) 물량 증가 등이 실적을 이끌었다. 현대글로비스는 3분기까지 매출액 21조1000억원, 영업이익 1조2900억원을 기록 중이다. 4분기에도 대내외 복합적인 경영리스크가 존재하지만 철저한 시장 분석과 기민한 대응을 통해 수익성 확보에 나서면 연간 가이던스를 충분히 달성할 것으로 전망하고 있다. 회사가 연초 제시한 2024년 연간 실적 가이던스(전망치)는 매출액 26조~27조, 영업이익 1조6000억~1조7000억원이다.

2024-10-31 14:53:54 양성운 기자
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[주말은 책과 함께] 나쁜 페미니스트

록산 게이 지음/노지양 옮김/문학동네 생활 반경 내에 눈엣가시인 남자애가 하나 있다. 그에게 '공주X'이라는 별명을 붙여줬다. 제 손으로 하는 것 하나 없이 늘 남을 시키려 들고, 다른 사람들이 당연히 자신의 말을 따라줘야 한다고 생각하며, 누군가 저를 물심양면 도와줘도 전혀 고마워할 줄 모르는 인간이라서다. 아 그가 최악의 인간인 이유가 하나 더 있다. 하기 싫은 일을 전부 남한테 떠맡긴다. 보고 있으면 속에서 천불이 나서 이름 대신 '공주X'이라는 멸칭을 하사했다. 한 가지 찝찝한 것은 그를 '공주X'이라고 부를 때마다 여성 혐오자가 된 기분이 든다는 것이다. 그렇다고 해서 저 녀석을 '왕자X'이라고 불러주자니 어쩐지 배알이 꼴린다. 일단 '왕자X'이란 닉네임은 '공주X'처럼 타격감이 없다. 또 전자엔 경멸스러운 느낌이 희미하며, 녀석은 너무나도 멍청해 자신을 저렇게 불러주면 외려 좋아할 것 같다. 언젠가 학교 앞을 지나갈 때 남자 고등학생 한 무리가 저들끼리 장난이랍시고 서로를 'X발X아~. X신 같은 X.'이라고 부르는 걸 본 적이 있다. 왜 저 사내 녀석들은 남자면서 동성 친구를 '놈'이 아닌 '년'으로 일컫는 걸까 하는 의문을 가진 적이 있는데 싫어하는 남자애를 '공주X'이라고 부르는 저 자신을 보면서 깨달았다. 내 안에 나도 모르게 깃든 여성 혐오 때문이란 것을. 우리는 왜 사회의 절반을 이루는 여성들을 몹시 싫어하고 미워하게 됐을까. 미국 사회에 페미니즘 열풍을 일으킨 문화비평가 록산 게이는 저서 '나쁜 페미니스트'에서 그 혐오의 기원을 다음과 같이 밝힌다. "우리가 매일 소비하는 음악, 영화, 문학에서 여성은 수시로 비하와 멸시를 당한다"고. 래퍼 제이 지의 랩에는 'bitch(여성을 비하하는 속어)'가 쉼표나 마침표보다 더 자주 나오며, 방탄소년단 RM의 '농담'이라는 노래에는 "그래 넌 최고의 여자, 갑질 / So X나게 잘해 갑질 / 아 근데 생각해보니 갑이었던 적 없네 / 갑 떼고 임이라 부를게, 임질"이란 가사가 등장한다. 팝 음악이 너무나도 중독성이 있어서 저도 모르게 자신의 존재를 깎아내리는 노래를 흥얼거리며 자책하던 록산 게이는 '나쁜 페미니스트'가 되기로 결심한다. 그는 "나를 따라다닐 나쁜 페미니스트라는 꼬리표를 환영한다. 왜냐하면 나는 인간이니까. 그래서 엉망진창이니까. (중략) 완벽하려 하지 않는다. 내가 모든 해답을 갖고 있다고 말하지 않는다. 내가 전부 옳다고도 하지 않는다. 나는 그저 내가 믿는 것을 지지하고, 이 세상에 뭔가 도움될 만 한 일을 하며 온전히 나 자신으로 남고 싶을 뿐이다"고 이야기한다. 비록 조금은 불완전할지라도 모든 분야에서의 성 평등을 지지하는 한 당신은 페미니스트가 맞다고 저자는 말한다. 448쪽. 1만8000원.

2024-10-31 14:50:51 김현정 기자
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'조선업 슈퍼사이클' HD한국조선해양, 3분기 영업익 3984억…477%↑

HD현대 조선 부문 중간 지주회사인 HD한국조선해양이 조선업계 슈퍼사이클에 힘입어 6분기 연속 흑자를 기록했다. HD한국조선해양은 올해 3분기 연결 기준 전년 동기 대비 477.4% 증가한 3984억원의 영업이익을 기록했다고 31일 잠정 공시했다. 6분기 연속 흑자 기록이다. 같은 기간 매출액은 24.6% 늘어난 6조 2458억원, 순이익은 49.0% 감소한 1764억원으로 각각 집계됐다. 조선업계가 슈퍼사이클(초호황기)을 맞이한 가운데 고부가가치 선박 비중 확대와 생산성 향상으로 좋은 실적을 거둔 것으로 분석된다. 자회사 HD현대중공업의 매출액은 3조 6092억원, 영업이익은 2061억원으로 각각 집계됐다. 전년 동기 대비 매출은 26.5%, 영업이익은 1497.7% 늘었다. HD현대삼호와 HD현대미포도 각각 1조 6435억원과 1조 776억원의 매출, 1776억원과 352억원의 영업이익을 기록했다. 선박 엔진 계열사인 HD현대마린엔진은 매출 527억원과 영업이익 54억원을, 태양광 계열사인 HD현대에너지솔루션은 매출 1006억원과 영업이익 34억원을 거뒀다. 사업 부문별로는 조선 부문 매출은 전년 동기 대비 28.4% 늘어난 5조 3226억원, 영업이익은 406.4% 늘어난 3782억원을 기록했다. 엔진기계 부문은 HD현대마린엔진 연결 편입 이후의 실적이 반영되고 물량도 증가하면서 전년 동기 대비 44.3% 증가한 8650억원의 매출을 기록했다. 영업이익은 친환경 고부가가치 엔진 비중이 확대되며 33.2% 증가한 1024억원을 기록했다. 해양플랜트 부문은 1835억원의 매출과 22억원의 영업이익을 기록했다. HD한국조선해양 관계자는 "고부가선박 물량 증가, 엔진 수익성 호조 등으로 견조한 실적이 이어지고 있다"며 "안정적인 수주잔량을 바탕으로 친환경 기술 고도화, 스마트 조선소 구축 등을 통해 계속해서 시장을 선도해 나가겠다"고 밝혔다.

2024-10-31 14:48:47 양성운 기자
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타이어뱅크, 김정규 회장 아이디어로 탄생한 타이어 응급실 서비스 주목…신규 광고 런칭

타이어뱅크가 11월 1일부터 국내 최초 24시간 타이어응급실 서비스 신규 광고를 런칭한다고 31일 밝혔다. 타이어뱅크의 타이어응급실 서비스는 24시간 언제나 타이어 교체부터 점검, 고장 수리 등을 제공받을 수 있는 서비스로 지난 2021년 창립 30주년을 기념해 김정규 회장의 아이디어로 도입해 병원의 응급실처럼 야간 긴급 상황 발생 시 바로 조치가 가능하도록 고객들의 편의 증진을 위해 타이어뱅크가 국내 최초로 도입했다. 최초 도입 당시 권역별 7개 매장에서 출발했던 타이어응급실은 24시간 언제나 타이어 관련 서비스를 받을 수 있다는 장점으로 고객들의 호평 속에 운영 매장 확대 요구가 끊임없이 이어져 현재 전국 17개 권역 39개 매장에서 타이어응급실 서비스를 운영 중이고 점차 확대해 나갈 예정이다. 타이어뱅크는 이번 신규 광고를 통해 24시간 언제나 타이어 관련 서비스를 받을 수 있는 타이어응급실의 장점을 어필하고 언제나 고객들의 의견을 적극 반영하는'고객 친화 브랜드'로서의 모습을 부각해 나갈 예정이다. 타이어뱅크 관계자 "국민이 좋아하는 타이어뱅크가 되기 위해 타이어응급실 서비스를 도입했고 점차 확대 개편했다"며 "앞으로도 고객들의 의견을 적극 반영해 더 좋은 서비스를 개발하고 보급할 예정"이라고 밝혔다.

2024-10-31 14:48:45 양성운 기자
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전남도, 지역 공공보건의료 발전 방안 모색

전라남도는 31일 여수 히든베이호텔에서 지역보건의료기관 종사자 120여 명이 참여한 가운데 공공보건의료 성과대회를 열어 취약지 의료격차 완화를 위한 사업 확산 방향을 모색했다. 성과대회에선 지난 1년간 지역보건의료기관이 도민의 보편적 의료 이용 보장과 건강증진을 위해 활동한 우수사례를 공유했다. 또 전남의 지속 가능한 의료서비스를 위한 '정주형 간호사 양성 연구', 전남 진료권 현황 분석 등 공공보건의료지원단의 추진 성과, 인문 교양 강의도 진행됐다. 이날 발표된 우수사례는 ▲여수시의 '소아·청소년 필수 의료분야 문제해결 모델 제시' ▲장흥군의 '맘(Mom)편한 장흥 만들기' ▲해남군의 '지역 내 소지역 건강격차 해소사업' ▲영암군의 '고향사랑기금 사업 소아청소년과 신설 운영', 4건이다. 특히 이번에 발굴한 우수사례 중 '고향사랑기금 사업 소아청소년과 신설·운영' 사례는 지역에 필요한 공공보건사업으로, 인구 유지를 위한 하나의 해법이다. 전국에 확산하면 농어촌 지방소멸 방지에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 이상심 전남도 보건복지국장은 "이번 성과대회가 공공보건의료기관 간 협력과 소통의 장이 돼 지역 공공보건의료 체계가 더욱 공고히 되길 바란다"며 "앞으로도 공공보건의료 사업 발전을 위해 지속적으로 지원하겠다"고 말했다.

2024-10-31 14:48:22 양수녕 기자
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대구시, 대구·경북 통합, 구·군 릴레이 설명회 개최

대구시는 11월 1일(금)부터 11월 5일(화)까지 대구경북 행정통합 구·군 설명회를 열어, 통합의 필요성과 주요 내용을 시민들에게 설명하고 의견을 수렴한다. 이번 설명회는 남구, 동구, 북구(11월 1일)를 시작으로 달서구, 달성군, 군위군(11월 4일), 중구, 수성구, 서구(11월 5일) 순으로 진행된다. 이는 지난 10월 21일 대구시장, 경북도지사, 행정안전부장관, 지방시대위원회 위원장이 합의한 본격적인 주민 의견 수렴과 홍보의 일환이다. 대구와 경북은 서울과 함께 양대 특별시 체제를 형성해 지역 경제 성장과 국가 균형발전을 도모할 계획이다. 대구와 경북은 수도권 중심 경제 구조 속에서 정체된 성장과 지방소멸 위기에 처해 있다. 이에 따라 두 지역은 통합신공항과 달빛철도, 포항영일만 등을 중심으로 교통·물류 허브이자 거대 남부경제권의 중심으로 성장하기 위한 통합을 필수적인 생존 전략으로 추진 중이다. 대구·경북은 풍부한 산업용지와 에너지·수자원을 보유하고 있어 성장 가능성이 크다. 대구경북특별시가 출범하면, 법적으로 보장되는 245개의 산업·경제, 투자유치, 도시개발, 재정 특례가 더해져 기업 유치와 일자리 창출이 가속화될 전망이다. 대구정책연구원의 분석에 따르면, 통합으로 인해 2045년까지 대구·경북의 GRDP는 1,512조 원으로 현재보다 8.4배 증가하고, 일자리 수는 773만 개로 2.8배 늘어날 것으로 예측된다. 대구경북특별시는 서울을 뛰어넘는 경제 중심 도시로 성장할 가능성이 크다. 홍준표 대구시장은 "대구경북 통합은 수도권 중심 체제에 대응하고 지방소멸 위기를 극복하며, 대한민국 경제의 재도약을 준비하기 위한 필수적인 혁신"이라며, "대구경북특별시가 서울과 함께 양대 특별시로 자리매김해 국가 균형발전의 모범 사례가 될 것"이라고 말했다.

2024-10-31 14:48:11 김준한 기자
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장성군, '장성 축령산 둘레둘레' 발간

장성군이 축령산 풍경과 이야기를 담은 첫 가이드북 '장성 축령산 둘레둘레'를 발간했다. 장성군과 장성군농촌신활력플러스사업단이 기획하고 출판사 '상상창작소 봄'이 펴낸 '장성 축령산 둘레둘레'는 ▲울울창창 초록숲 ▲둘레둘레 축령산 ▲고샅고샅 마을들 ▲도란도란 사람들 ▲싸목싸목 장성 다섯 가지 주제로 구성되어 있다. '전라도닷컴' 황풍년, 남인희, 남신희, 임정희 기자가 글을 썼다. '울울창창 초록숲'은 축령산의 나무와 숲에 관한 이야기다. '둘레둘레 축령산'은 축령산의 아름다운 풍경을 사진으로 만난다. '고샅고샅 마을들'에선 축령산 인근 마을 주민들의 생생한 이야기를 전한다. '도란도란 사람들'은 귀농인과 청년, 작가 등의 삶을 통해 자연과의 공존에 대해 생각해 본다. '싸목싸목 장성'은 장성지역의 다양한 역사·문화공간을 소개한다. 군 관계자는 "'장성 축령산 둘레둘레' 발간이 보다 많은 사람들에게 축령산의 매력을 전하는 계기가 되길 바란다"고 말했다. 가격은 권당 1만 4000원이며 교보문고, 영풍문고 등 주요 온라인서점과 지역서점에서 구입할 수 있다. 한편, 장성군 서삼면 모암·추암·대덕리와 북일면 문암리 일대에 걸쳐 있는 축령산은 국내 최대 인공조림지 편백숲으로 유명하다. 독림가 춘원 임종국 선생(1915~1987)이 6·25전쟁 이후 황폐해진 산에 숲을 일군 것으로 알려져 있다. 산림청이 '22세기를 위해 보존해야 할 아름다운 숲'으로 선정했다.

2024-10-31 14:47:23 양수녕 기자
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9월 종사자수 전년比 11만2000명↑...입·이직자 감소 추세

지난달 사업체 종사자수가 전년 동월 대비 11만2000명 증가한 것으로 나타났다. 그러나 입·이직자수는 각각 8.5%, 8.1% 감소했다. 명목임금은 3.4% 올랐지만, 실질임금이 1.4% 증가하며 임금 인상 효과는 제한적이었다. 고용노동부는 이 같은 내용이 담긴 '9월 사업체노동력조사' 결과를 31일 발표했다. 9월 말 기준 1인 이상 사업체의 종사자는 2013만5000명으로, 전년 동월(2002만3000명)대비 0.6%(11만2000명) 증가했다. 같은 기간 상용근로자는 0.2%(2만7000명), 임시일용근로자와 기타종사자는 각각 2.8%(5만5000명) 2.5%(3만명) 늘었다. 상용 300인 미만 사업체 종자사수는 1665만1000명에서 1674만2000명으로 0.5%(9만1000명) 늘었다. 300인 이상은 339만3000명으로 0.6%(2만1000명) 증가했다. 산업별로 보면, 종사자 수가 가장 많이 증가한 업종은 보건업 및 사회복지 서비스업(9만2000명↑), 전문·과학 및 기술서비스업(2만명↑), 사업시설관리·사업지원 및 임대 서비스업(2만명↑) 순이다. 전 산업 중 종사자 수 비중이 가장 큰 제조업(약 19%)은 전년동월과 유사한 수준을 기록했다. 반면, 숙박 및 음식점업(-2만7000명), 건설업(-2만3000명), 도매 및 소매업(-1만4000명) 등은 감소세를 보였다. 사업체 종사자 중 기타종사자를 제외한 입직자(91만1000명)와 이직자수(88만8000명)는 전년 동월 대비 각 8.5%(8만4000명), 8.1%(7만8000명) 감소했다. 같은 기간 입직률은 5.3%에서 4.8%로 0.5%포인트(p) 하락했으며, 이직률도 0.4%p 하락한 4.7%를 기록했다. 상용 300인 미만 사업체의 입직자는 78만9000명으로, 전년 동월 대비 9.9%인 8만6000명이 감소했다. 이직자는 78만5000명으로 7만9000명 줄었다. 반면, 상용 300인 이상 사업체 입직자는 12만명에서 12만2000명으로 1.5%(2000명) 증가했으며, 이직자는 10만 3,000명으로 1.4%인 1000명이 늘었다. 8월 기준 상용근로자 1인 이상 사업체의 근로자 1인당 명목임금은 387만원으로 전년 동월(374만2000원)대비 3.4%(12만8000원) 증가했다. 물가수준을 반영한 근로자 1인당 실질임금은 337만9000원으로 1.4%(4만6000원) 올랐다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-10-31 14:47:11 김대환 기자
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9월 생산·소비 동반 감소...백화점 빼고 마트·편의점 등 전부 마이너스

지난 9월 국내 산업생산과 소비가 함께 줄어들었다. 8월에 증가했으나 한 달 만에 반전됐다. 특히 제조업 생산에서는 반도체업종 감소 폭(-2.6%)이 커 전반적인 산업생산 후퇴로 이어진 것으로 분석됐다. 통계청이 31일 발표한 '2024년 9월 산업활동동향'에 따르면 9월 전(全)산업 생산 지수는 113.6(2020년=100)으로 전월대비 0.3% 하락했다. 생산은 지난 8월 1.3% 늘며 4개월 만에 증가세로 전환했지만 9월 다시 마이너스로 돌아섰다. 서비스업과 광공업, 건설업에서 생산이 줄어든 것이 배경으로 작용했다. 광공업 생산의 경우 -0.2%였는데 이 중 반도체는 -2.6%를 기록했다. 서비스업 생산은 -0.7%, 건설업은 -0.1%로 집계됐다. 서비스업은 금융·보험 등이 감소를 이끌었다. 전산업 생산은 4월(+1.4%)에 증가한 이후 5월(-0.8%), 6월(-0.1%), 7월(-0.6%)에는 3개월 연속 쪼그라들었다. 이후 지난 8월(+1.3%) 증가했지만 한 달만에 다시 감소로 돌아선 것이다. 소비동향을 보여주는 소매판매는 전달인 8월과 비교해 0.4% 감소했다. 승용차·가전제품 등 내구재(+6.3%)에서 판매가 늘었으나 음식료품·화장품 등 비내구재(-2.5%), 의복·신발·가방 등 준내구재(-3.2%)에서 판매가 줄었다. 백화점 소비는 증가한 데 반해, 슈퍼마켓·잡화점·대형마트·면세점·편의점 등지의 소비는 감소했다. 이 같은 소매판매는 올해 4월(-0.6%)과 5월(-0.2%) 2개월째 감소한 뒤 6월(+0.9%) 증가로 전환했지만 7월(-2.0%)에 다시 감소했다. 이후 8월(+1.7%) 다시 늘었다가 또다시 뒷걸음질쳤다. 통계청 관계자는 "조업일수 영향을 제외하면 제조업은 '플러스'로 나와 크게 달라지는 부분은 없어 보인다"며 "반도체 제조업 등이 '마이너스'를 보였지만 고사양 메모리 반도체 등의 글로벌 수요가 여전히 많고 수출도 잘 되고 있어, (호조세) 흐름이 꺾이는 건 아니라고 본다"라고 설명했다. 반면, 기업이 미래에 대비해 기계·설비를 사는 설비투자는 전월대비 8.4% 늘어났다. 설비투자는 지난 3월(-5.6%) 감소한 후 4월에는(+1.6%) 증가했다가 5월(-3.6%)에 다시 감소했다. 6월(+3.5%) 오르며 증가 전환한 후 7월에는 항공기 수입 등 운송장비 투자가 크게 늘면서 +10.2% 증가를 기록했다. 8월(-5.1%)에는 다시 줄면서 3개월 만에 감소 전환했지만 한 달 만에 반등에 성공했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2024-10-31 14:46:38 김연세 기자