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SK온, 최대 1.24조원 투자 확보…"당초 목표치인 '4조' 뛰어 넘는 수준"

SK이노베이션의 배터리 자회사 SK온이 신규 장기 재무적 투자(상장 전 지분투자) 유치에 성공했다. 이는 SK온이 당초 목표로 했던 투자조달 규모 4조원을 넘어서는 수준이다. SK이노베이션은 24일 이사회를 열어 SK온 투자유치를 위한 주주 간 계약 체결의 건을 승인했다. 이번 계약은 SK이노베이션, SK온, MBK컨소시엄 간에 체결 예정이며, SK온은 MBK컨소시엄으로부터 8억달러(약 1조500억원)를 한도로 투자 받을 예정이다. MBK컨소시엄에는 미국, 중동 지역 등의 글로벌 재무적투자자(FI)들이 참여한다. 이에 더해 한국투자PE이스트브릿지컨소시엄을 통해 투자를 논의 중이었던 사우디아라비아 최대 상업은행 사우디국립은행(SNB) 자회사 SNB캐피탈도 최대 1억4400만 달러(약 1900억원)를 SK온에 투자할 예정이다. 이로써 SK온은 총 9억4400만 달러(약 1조2400억원)를 한도로 하는 추가 투자 금액을 확보하게 됐다. SK이노베이션 측은 "세계 금융환경이 신규 자본유치에 부정적인 흐름을 이어가고 있지만, 전기차 배터리 사업의 성장성과 SK온의 기술 경쟁력이 자본시장에서 인정을 받은 것"이라고 보고 있다. 이어 SK온은 지난해부터 배터리 사업의 지속적인 성장과 글로벌 경쟁 속 선제적인 투자 재원 확보를 위해 장기 재무적 투자자 유치를 추진해왔으며, 차질없이 진행 중이다. SK온 측은 "300조원에 가까운 누적 수주잔고액을 기록하는 등 투자자들의 지속적인 주목을 받는다는 평가"라며 자평했다. SK온은 올해 3월까지 한투PE이스트브릿지컨소시엄을 통해 투자자금 1조2000억원을 조달했으며, 모회사 SK이노베이션으로부터 2조원을 투자 받아 총 3조2000억원을 확보했다. 여기에 이번 1조2400억원 한도의 추가 조달까지 글로벌 투자자들로부터 이끌어내며, 최대 4조4400억원 조달에 성공하게 됐다. 한편 SK이노베이션은 SK온이 현대자동차와 기아로부터 2조원을 차입하는 것에 대해 채무보증하는 내용도 같은 날 공시했다. SK이노베이션은 SK온이 다양한 재원 확보 방법을 통해 자금조달의 안정성을 제고하고, 고객사는 배터리셀의 안정적 확보 및 전략적 파트너십 강화 등 시너지 효과가 기대된다고 밝혔다. SK온은 한국과 미국, 중국, 헝가리에서 전기차 배터리 공장을 운영하고 있으며, 2022년 88GWh인 연간 생산능력을 2025년 최소 220GWh로 늘릴 계획이다. 이를 위한 자체 공장 확충과 포드, 현대차그룹 등 완성차 업체와의 신규 배터리 공장 합작 건립을 추진하고 있다.

2023-05-24 17:10:57 허정윤 기자
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누리호 기술적 문제로 발사 연기...25일 재계 여부 발표할 것

누리호 3차 발사가 눈앞으로 다가온 가운데 24일 기술적 문제가 발생해 결국 누리호 발사를 연기하기로 최종 결정했다. 오태석 과학기술정보통신부 1차관은 24일 4시10분 전남 고흥군 나로우주센터 기자회견장에서 브리핑을 갖고, 당초 이날 오후6시24분으로 예정돼 있었던 누리호 3차 발사를 연기한다고 발표했다. 과기정통부와 한국항공우주연구원은 이날 누리호 발사 준비 과정 중에 기술적인 문제가 발생하자 즉시 '발사관리위원회'를 개최했다. 고정환 한국형발사체고도화단장은 "12시 24분 발사체 내부의 구성품 추진기 내부 이상이 발견됐다"며 "발사제어 컴퓨터와 설비를 제어하는 컴퓨터 간의 통신이상이 발견됐다. 자동으로 발사 절차를 취소하게 됐다"고 설명했다. 누리호는 기립된 채 다시 점검에 들어간다. 고 단장은 "이 문제가 오늘 안에 해결된다면 내일 발사를 시도할 수도 있는 상황"이라며 "하지만 내일 누리호 발사가 결정되지는 않았다"고 밝혔다. 누리호는 23일 발사체조립동에서 제2 발사대로 이동, 기립 및 고정 작업을 모두 마친 뒤 발사체 기능점검 절차를 진행했다. 이때까지 이 같은 문제는 확인되지 않았다. 24일 오후부터 항우연 기술진은 다음날인 25일 오전까지 누리호에 대한 시스템 분석 등 점검 절차에 들어간다. 점검 결과에 따라 25일 발사관리위원회를 다시 열고 발사 가능 여부 재검토에 나선다. 누리호 3차 발사 예비일은 25일부터 31일까지다. 현재 발생한 기술적인 문제를 따져볼 때 누리호는 25일 발사를 재개할 가능성이 크다. 25일 발사가 재개된다면 발사 시각은 24일 원래 예정됐었던 오후 6시 24분과 동일한 시간이 될 것으로 보인다. 오태석 차관은 "25일 발사 진행 가능 여부는 문제 해결 여부 파악 등 여러 여건을 고려해 발사관리위를 통해 발사 가능 여부를 재검토한 뒤 결과를 발표할 계획"이라고 밝혔다. 이번 누리호 3차 발사는 실용급 위성을 탑재·발사하는 발사체 본연의 역할을 최초로 수행하게 된다. 누리호에는 차세대 소형위성 2호(1기)와 큐브위성(7기)가 실려있다. 차세대 소형위성 2호는 KAIST 인공위성연구소가 개발을 주관했고, 큐브위성 7기는 져스텍, 루미르, 카이로스페이스, 한국천문연구원 등이 개발을 맡았다. 이번 누리호 3차 발사가 연기된 데 대해 미국 등 우주강국의 수많은 실패사례를 떠올려보면 큰 우려사항은 아니라는 평가도 나오고 있다. 한국 연구진이 누리호 발사 후 폭발이나 미점화 등 심각한 사태로 가기 전에 문제를 찾아 이를 보완할 능력을 갖췄기 때문이다. 스페이스X도 올해 들어 스타십 로켓이 단 분리에 실패하기도 했으며, 러시아도 2021년 안가라A5의 세번째 발사를 부분 실패하기도 했다. 또 일본은 올해 쏘아올린 H3가 첫 발사에서 1단 엔진이, 두번째 발사에서는 2단 엔진이 점화되지 않는 문제를 일으켰다. 항우연 관계자는 "해외 우주발사체도 첫 발사가 성공한 이후 반복발사에서 실패한 사례가 많았다"며 "성공·실패라는 이분법적 사고가 아닌 기술과 경험 축적이라는 점에서 의의가 있다"고 설명했다. 한편, 누리호의 3차 발사가 연기된 24일 오후 발사 모습을 지켜보기 위해 전남 고흥군 동일면 봉영리를 찾은 시민들은 아쉬워하며 발길을 돌려야 했다.

2023-05-24 16:57:54 채윤정 기자
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삼성전자, 7만전자 눈앞에서 주춤...매수세 힘입어 고지 탈환 가능할까?

반도체주 훈풍 기대감에 따라 삼성전자·SK하이닉스의 주가 상승세가 주목받고 있다. 삼성전자의 주가는 연초 5만 원대에 그쳤으나 현재 7만 원대 탈환을 눈앞에 두고 외국인 등의 매수가 이어지고 있다. 증권가에서도 하반기부터 반도체 업황의 실적 개선을 예측했다. 24일 한국거래소에 따르면 삼성전자의 주가가 7만 원대 문턱에 도착했다. 지난 22일 종가 기준으로 삼성전자는 6만8500원을 기록하며 연중 최고치를 연달아 갈아치웠다. 외국인 매수세도 그치지 않아 '7만전자'에 대한 기대감이 고조되고 있다. 유진투자증권은 23일 삼성전자에 대한 목표가를 기존 8만2000원에서 9만 원으로 상향 조정했다. 이승우 유진투자증권 연구원은 하반기 반도체 산업 전망 보고서를 내고 "여전히 불확실한 매크로(거시경제 환경)와 지정학적 변수들이 미해결 상태지만 메모리 반도체는 감산이라는 카드로 충격을 흡수하면서 업황 반전을 꾀할 것"이라며 "아직 실적 반등 조짐은 나오지 않고 있지만 주가 변화는 실적 변화에 선행하기에 조만간 실적도 주가 반등을 따라 최악의 시점을 통과하게 될 가능성이 높다"고 내다봤다. 삼성전자의 2023년 실적에 대해서는 매출액 276조 원, 영업이익 10조 원으로 전년 대비 9%, 77% 감소할 것으로 전망했다. 이외 유안타증권, IBK투자증권도 삼성전자 목표 주가를 9만 원으로 제시했다. 도현우 NH투자증권 연구원은 "메모리 3사(삼성전자·SK하이닉스·마이크론)가 모두 감산에 동참하면서 공급 과잉이었던 메모리 수급이 3분기부터 개선될 것"이라며 "메모리 반도체 수급 개선으로 삼성전자 등의 수혜가 예상된다"고 예측했다. 연초였던 지난 1월 2일 삼성전자의 주가는 5만5500원으로 6만 원에도 못 미쳤다. 하지만 이후 삼성전자 감산 효과에 대한 기대감, 일본 정부 차원의 투자금 확정 등으로 반도체 수급 상태 개선이 예상되면서 외국인의 매수세가 늘어난 모습이다. 외국인들은 올해 들어 이달 23일까지 삼성전자를 9조1034억 원어치 순매수하며 상승세를 주도했다. 같은 기간 외국인들의 순매수 상위 종목 1위도 삼성전자가 차지했다. 2위 역시 반도체주인 SK하이닉스가 이름을 올렸지만 1조2314억 원으로 1위인 삼성전자와 약 7배의 압도적인 차이를 보였다. 삼성전자의 주가가 3.32% 급등했던 19일에는 외국인 순매수 금액 6221억 원 중 5262억 원이 삼성전자 순매수 금액이었다. 이 연구원은 "2월 이후 외국인의 코스피 순매수액은 4조6000억 원인 반면 삼성전자 순매수액은 6조9000억 원"이라며 "연간 기준으로 외국인 투자자들은 2020~2022년 팬데믹 기간 삼성전자 주식을 30조8000억 원어치 순매도했으나 올해 들어서는 5개월간 9조1000억 원어치를 순매수 중"이라고 부연했다. 반도체주 우상향에 따라 SK하이닉스도 '10만닉스'를 바라보며 훈풍을 맞고 있다. 반도체주 기대감이 상승했던 19일 SK하이닉스의 주가는 3.95% 상승하며 9만7300원대로 성큼 올라왔다. 다만 SK하이닉스 역시 '10만닉스'를 눈앞에 두고 주춤하는 모양새다. 반도체 업황의 우호적인 흐름이 3분기부터 본격화될 것으로 예상되면서 증권가의 투자의견은 대부분 긍정적이다. 김록호 하나증권 연구원은 "부진한 수요를 하회하는 공급으로 인해 하반기부터 (반도체) 재고 소진이 본격화할 것으로 추정된다"며 "3분기부터는 공급업체들의 생산이 연초 대비 20% 이상 감소될 것으로 예상되며 출하량 증가 폭에 따라 재고 소진 폭도 가속화할 가능성이 상존한다"고 설명했다. 김동원 KB증권 연구원도 "반도체 수요회복이 다소 늦어진다고 가정해도 삼성전자의 20% 이상 감산에 따른 공급축소 효과만으로도 하반기 글로벌 디램(DRAM), 낸드(NAND) 수급은 균형에 근접할 것으로 예상된다"면서 "반도체 가격하락 영향으로 글로벌 세트업체들의 반도체 원가부담도 현저히 낮아져 향후 채용량 확대에 따른 출하성장을 기대할 수 있다"고 동일한 의견을 보였다. 한편, 삼성전자와 SK하이닉스의 24일 종가는 각각 6만8500원, 9만7700원이다.

2023-05-24 16:45:51 신하은 기자
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증권사, MTS 경쟁…"동학 개미 모시기 나서"

최근 증권사들이 모바일트레이딩시스템(MTS)을 개선하거나 새로운 유형의 서비스를 도입하고 있다. 소시에테제네랄(SG)증권발 주가 폭락 사태 이후 개인투자자들의 이탈로 인한 수수료 수익 감소 등을 우려한 증권사들이 발 빠르게 MTS 재정비에 나서며 고객 잡기에 나서고 있는 것이다. 24일 증권업계에 따르면 신한투자증권은 지난 23일 새 MTS인 '신한알파 3.0'을 출시했다. 이번에 선보인 '신한알파 3.0'은 고객의 니즈를 집중적으로 분석해 만든 플랫폼으로 쉽고 편한 투자를 할 수 있다. 신한알파 3.0은 보유 종목뿐 아니라 관심 종목, 매매 진행 중인 금융상품에 대한 주요 정보(담보, 유상증자, 배당 등)을 정리해 알람으로 알려줄 뿐만 아니라 신한투자자 통계를 통해 해당 종목 투자자들의 평균 수익률, 평균 보유수량, 매수 단가, 관심도, 함께 매수한 종목 등 다양한 정보도 확인 가능하다. 현대차증권, 하이투자증권도 이달에 MTS를 리뉴얼했다. 현대차증권은 지난 16일 기존 'THE H Mobile'을 개편한 신규 MTS '내일'을 출시했다. 이번에 직관적이고 간편한 사용자 환경 및 경험(UI·UX) 구축이 최적화되도록 했으며, 개인화된 콘텐츠, 다양한 주문 방식 등으로 MTS 플랫폼의 경쟁력도 확보했다. 또한 종목 관련 속보, 이슈, 공시 등 요약 정보 및 특허 기반 분석정보를 실시간으로 제공하는 'AI 투자정보'도 제공한다. 하이투자증권은 지난 2일 새 MTS 'iM하이'를 개시했다. 4년만에 기존 MTS를 개편한 것으로 편의성과 접근성을 대폭 개선했다. 오늘은' 화면에선 인공지능(AI) 기반의 분석을 통한 실시간 시장 흐름·주요 종목·투자 키워드를, '자산은' 화면에선 투자자의 자산 현황과 보유 종목·관심 종목 등을 한 번에 조회할 수 있게 했다. 한국투자증권은 지난달 구형 MTS 서비스를 종료하고 신형 MTS 체제로 전환했다. 새 MTS는 주식 투자 패턴을 바탕으로 투자유형을 분석해주는 '투자 MBTI' 콘텐츠 등의 서비스를 제공한다. 증권사들은 MTS에 새로운 서비스를 속속 도입하고 있다. KB증권은 지난 3일 투자자가 직접 주도해 투자의 목적, 투자 성향 등에 적합한 주식 포트폴리오를 설계해 투자하고 관리할 수 있는 다이렉트인덱싱 서비스를 도입했으며 미래에셋증권은 지난 2일 해외뉴스 실시간 번역·요약 서비스에 챗 GPT를 활용했다. 토스증권 MTS가 서비스 개시 이후 26개월만에 500만명의 가입자를 확보하는 등 신규고객 유입에 긍정적인 효과가 있어 증권사들의 MTS 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 전망된다. 증권사 한 관계자는 "MTS를 이용하는 젊은 고객들이 계속해서 증가하고 있는 만큼 증권사들은 간소화하고, 차별화된 서비스를 제공하려 한다"며 "이 같은 서비스 개선은 기존 고객들의 만족도를 높이는 효과도 볼 수 있어 MTS에 대한 증권사들의 경쟁이 이어질 것"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2023-05-24 16:45:49 원관희 기자
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중앙대-블룸버그, 협력체계 구축…글로벌데이터센터 방문교류

중앙대학교(총장 박상규)와 블룸버그(Bloomberg)가 본격적인 협력체계 구축에 나선다. 중앙대는 최근 블룸버그 관계자들이 경영경제대학 글로벌데이터센터 운영 활성화와 협력 관계 발전을 위해 서울캠퍼스를 방문했다고 24일 밝혔다. 이번 교류 행사를 위해 웨인 커리(Wayne Curry) Head of Greater China, 클레어 선(Claire Sun) regional sales manager 등 블룸버그 관계자들이 중앙대 캠퍼스를 찾았다. 김창봉 경영경제대학장, 이관영 경영학부장, 김성연 경영전문대학원 부원장 등 경영경제대학 관계자들이 블룸버그 관계자들을 맞이햇다. 이날 모인 양 기관 관계자들은 글로벌데이터센터 운영 관련 다양한 의견을 교환했다. 교수·학생의 센터 사용 목적에 관한 구체적 지원 방법, 사용자 교육 규모 등 여러 논의가 오갔다. 이번 행사에 참석한 블룸버그 관계자는 "전 세계 다양한 국가에서 대학·교육계와 협업하며 업계 전문가가 되고자 하는 학생들을 발굴해 교육하고 있다"며 "대학 내 블룸버그 랩(Lab) 설립, 경영·경제 동아리와의 협력, 멘토십 프로그램 등 다양한 논의들을 진행할 계획"이라고 햇다. 글로벌데이터센터는 블룸버그 터미널을 활용해 중앙대 경영경제대학이 최근 개소한 연구센터다. 전 세계 금융·정부·기업 등이 사용하는 금융 뉴스 전용 단말기 블룸버그 터미널을 활용해 경제·채권·외환 실시간 데이터, 분석도구, 경제 리서치 전망 데이터를 포괄하는 통합 솔루션을 제공한다. 중앙대는 경영·경제 연구에 필요한 데이터와 정보분석, 금융시장 분석 플랫폼 등을 활용할 수 있는 글로벌데이터센터를 통해 한층 활발한 연구활동에 나설 계획이다. 금융 데이터 기반 연구를 수행하는 허브 역할이 가능다는 점에서 학문 분야 간 상호작용 촉진을 기대하고 있다. 향후에는 모든 중앙대 구성원이 블룸버그 데이터를 활용할 수 있도록 제공범위를 확대할 예정이다. 김창봉 경영경제대학장은 "블룸버그 데이터는 교수와 학생 모두에게 큰 도움이 될 것이다. 교수들은 연구력 향상과 수업자료, 논문지도, 학생들은 논문작성과 수업 참고 자료 등으로 데이터를 활용할 수 있다"며 "글로벌데이터센터가 학생들의 금융기관 취업 등에 있어 많은 도움이 되길 기대한다"고 말했다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2023-05-24 16:43:17 이현진 기자
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고용부, '여성고용 미흡 및 개선의지 박약' 기업 43개사 공표

여성고용 비중이 상대적으로 낮고 개선 의지도 부족하다고 판단된 기업 43개사의 명단이 공개됐다. 고용노동부는 24일 이 43개 기업을 '적극적 고용개선조치 미이행 사업장'으로 선정하고 명단을 공표했다고 밝혔다. 고용부에 따르면 3년 연속 여성근로자 및 관리자 비율이 산업별·규모별 평균 70%에 미달하는 등 여성고용 비율이 낮고 이를 개선하려는 사업주의 실질적 노력이 부족하다고 판단된 기업들 명단이다. 해당 명단에는 직원 1000인 이상 12개사와 1000인 미만 31개사가 포함됐다. 업종별로는 '사업지원 서비스업'이 7개사(16.28%)로 가장 많았고 중공업(비금속광물·금속가공기계 등)이 6개사(13.95%)로 뒤를 이었다. 명단에 이름을 올린 대기업계열사 SK네트웍스서비스의 경우 전체근로자 734명 중 여성근로자 수가 50명(6.81%)에 그쳤다. 정부가 제시한 여성고용기준율(12.55%) 한참 못미친다. 이 기업의 여성관리자 수는 0명이었다. 또 단양관광공사와 영양고추유통공사 등의 지방공사도 43개사에 포함됐다. 적극적 고용개선조치는 사업장이 자율적으로 여성 고용기준을 충족하도록 독려해 고용상 양성평등을 촉진하는 제도다. 공공기관 및 상시 근로자 500인 이상 사업장 등 2690개사(공공기관 350, 지방공사·공단 159, 민간기업 2181)가 적용대상이다. 지난 2006년 제도가 시행된 이후 여성근로자 및 관리자 비율은 꾸준히 증가하는 추세다. 고용부 통계에 따르면 여성고용비율 및 여성관리자비율이 시행 원년 30.77%와 10.22%에 머물다 2022년 기준 각각 38.05%와 21.75%로 늘었다. 고용부는 해당 사업장의 명칭·주소, 사업주 성명, 여성 근로자 및 관리자비율 등을 관보에 게재하고 누리집(www.moel.go.kr)에도 6개월간 게시한다. 이들 사업장은 조달청의 우수조달물품 지정 심사 시 신인도 평가에서 감점을 받게 된다. 또 가족친화인증에서 배제되는 등 불이익을 받게 된다. 김성호 고용부 고용정책실장은 "명단공표 이력 사업장이 의무를 이행할 수 있도록 사후관리, 컨설팅, 교육 등 다양한 지원도 병행하겠다"고 밝혔다.

2023-05-24 16:42:15 김연세 기자
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고용장관 "노란봉투법 시행되면 전투적 노사관계만 남을 것"

이정식 고용노동부 장관이 24일 국회가 입법을 추진 중인 이른바 '노란봉투법(노동조합법 및 노동관계조정법 제2·3조 개정안)'에 대해 반대 입장을 재차 밝혔다. 이 장관은 이날 국회 환경노동위가 노란봉투법을 본회의에 부의 요구하는 안을 의결한 직후 입장문을 내고, 개정안이 시행되면 "전투적 노사관계만이 남을 것"이라며 이같이 밝혔다. 노란봉투법은 하도급 노동자에 대해 원청 기업의 책임을 강화하고, 파업 노동자에 대한 기업의 무분별한 손해배상 청구를 제한하는 내용을 담고 있다. 이 장관은 개정안과 같이 쟁의행위 범위를 확대할 경우 파업만능주의로 귀착될 것이라고 전망했다. "소송을 거쳐 정당한 해고로 판단된 경우라도 해고자의 복직을 요구하며 파업을 하고, 단체협약으로 이미 결정된 사항에 대해서도 자기 주장 관철을 위해 파업에 돌입하게 될 것"이라는 게 그의 주장이다. 또 "상생·협력적 노사관계가 무너지고 산업평화는 기대할 수 없으며 전투적 노사관계만이 남을 것"이라고 말했다. 이 장관은 "개정안과 같이 노동조합이라는 이유만으로 손해배상 책임에 예외를 둘 경우 피해자보다 가해자를 더 보호하는 불합리가 발생할 것"이라며 "불법행위자에게 특권을 주는 것으로 헌법의 평등의 원칙에도 어긋난다"고 말했다. 이번 개정안이 시행된다면 "소수의 기득권만이 강화될 것"이라는 견해도 냈다. 그는 "다수 미조직 근로자와의 격차를 오히려 확대하는 결과를 초래하게 될 것"이라며 "결국 노사관계와 경제 전반에 큰 혼란을 초래해 경제발전의 지속가능성을 저해할 것"이라고 전망했다. 노란봉투법은 하도급 노동자에 대한 원청 기업의 책임을 강화하고, 파업 노동자에 대한 기업의 무분별한 손해배상 청구를 제한하는 내용을 담고 있다. 이날 국회 환노위 전체회의에서는 여당 의원들이 항의의 뜻을 밝히며 퇴장한 가운데 진행된 표결로 본회의 직회부가 결정됐다. 법제사법위원회의 법안 심의가 끝나지 않았지만 본회의 상정이 가능하다는 얘기다.

2023-05-24 16:41:43 김연세 기자
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역학조사단 "외래종 흰개미 최소 5년 전 국내 유입 추정"

지난 17일 서울 강남의 한 주택에서 발견된 흰개미는 이미 5년 전부터 국내에 유입된 외래종 흰개미의 개체군인 것으로 파악됐다. 환경부 등 정부합동역학조사단은 24일 "이번에 발견된 외래 흰개미는 마른나무흰개미(cryptotermes domesticus)"라며 "생태적 특성 등을 고려할 때 최소 5년 전 건물 건축 당시 흰개미에 감염된 목재 건축자재 또는 가구를 통해 유입된 것으로 추정된다"고 밝혔다. 또 "그동안 따뜻한 실내에서 생존해 온 것으로 추정된다"고 밝혔다. 조사단은 "지난 22~23일 해당 세대와 인근 세대 및 주변 지역에 대해 합동 역학조사를 실시했다"며 "해당 세대에서 최초 신고된 94마리 외에 서식지로 확인된 실내 문틀에서 여왕흰개미 등 생식 개체 총 159마리를 박멸했다"고 밝혔다. 외래종 흰개미의 발생 범위는 해당 세대에 한정됐고 주변 확산은 현재까지 없다는 게 조사단의 설명이다. 조사단은 크립토테르메스속 흰개미의 생태적 특성상 건물 밖으로 탈출해 야외 환경에서 정착할 가능성이 매우 낮다고 봤다. 이번 합동조사에는 환경부(국립생태원, 국립생물자원관, 한강유역환경청)를 비롯해 농림축산검역본부, 문화재청(국립문화재연구원), 산림청(국립산림과학원), 강남구청, 경상국립대 등이 참여했다.

2023-05-24 16:40:41 김연세 기자
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추경호 "세계은행 한국사무소, 한국 개발경험 개도국 전파 앞장서야"

추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 24일 "세계은행 한국사무소가 혁신과 기술의 허브로 거듭나길 바란다"고 밝혔다. 또 세계은행이라는 플랫폼을 통해 한국의 개발경험을 개도국 등과 적극 공유할 것을 주문했다. 추 부총리는 서울 여의도에서 열린 세계은행그룹(WBG) 한국사무소 개소 10주년 기념행사 축사를 통해 이같이 밝혔다. 이날 행사에는 안나 비예르데 세계은행 사무총장과 개도국 고위급 인사, 국내 협력기관 및 민간기업인 등 200명가량이 참석했다. 추 부총리는 "한국은 세계은행의 주요 공여(供與)국이며 수원(受援)국에서 공여국으로 전환된 독특한 경험이 있다"며 "한국은 명실상부한 세계은행의 핵심적 파트너로서 쌍방향의 굳건한 협력관계를 구축하고 있다"고 말했다. 그는 최근 세계은행이 한국의 혁신 역량과 기술 능력에 주목하고 있다는 점을 역설했다. 한국사무소 개소 이후 지난 10년 간 우리나라가 가진 개발 관련 새로운 역량과 리더십이 인정되는 등 중요한 역할을 했다는 것이다. 추 부총리는 "향후 한국사무소가 세계은행에서 진정한 의미의 혁신·기술 허브로 거듭나길 바란다"며 "한국이 강점을 갖는 기후·디지털 분야는 최근 개도국이 직면하고 있는 주요 도전요인이므로 한국사무소가 한국의 경험과 자산을 활용해 세계은행 내 혁신·기술의 상징으로 자리매김하길 바란다"고 말했다. 또 "한국사무소가 한국의 우수한 민간기업과의 협업을 강화해주길 바란다"며 "개발경험과 재원이 풍부한 역량있는 한국기업들이 많은 만큼 기업들이 개발 프로젝트에 참여할 수 있도록 한국사무소의 적극적인 관심과 지원이 중요하다"고 말했다. 이어 한국사무소가 개발경험을 분석해 개별국가 상황에 적합한 맞춤형 지원을 제공할 것을 주문했다. 추 부총리는 "한국의 소중한 경험을 세계은행이라는 최고의 플랫폼을 통해 전세계에 전파해나가길 희망한다"고 말했다. 또 "최근 세계은행과 한국개발연구원(KDI)이 공동으로 한국이 어떻게 중진국 함정을 극복했는지 등을 분석한 한국혁신보고서가 좋은 출발점이 될 수 있을 것"이라고 강조했다. 세계은행과 한국개발연구원(KDI)은 이번주 'WB-KDI 혁신보고서 발간 컨퍼런스'를 공동 개최할 예정이다.

2023-05-24 16:39:09 김연세 기자
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포항시, 불꽃과 함께 맛보고 즐기는 '‘맛앤락 퐝스토랑’ 운영

포항시는 오는 5월 26일부터 28일까지 개최되는 포항국제불빛축제 기간 형산강변 체육공원에서 포항의 대표 음식을 감성적인 인테리어로 꾸민 컨테이너 부스에서 맛보고 즐기는 '맛앤락 퐝스토랑'을 운영한다. 시는 이번 국제불빛축제를 즐기러 온 시민과 관광객들을 대상으로 포항의 대표 음식을 낭만적인 분위기에서 즐길 수 있는 행사를 마련함으로써 포항의 색다른 맛과 멋을 널리 알릴 예정이라고 밝혔다. '퐝스토랑'은 포항과 레스토랑의 줄임말로, 우수 외식업 지구 및 식품기업협의회, 제과협회 등이 참여해 컨테이너 부스 12개 동 규모에서 진행하며 운영시간은 26~28일 오후 2시부터 10시까지다. 특히 이번 축제에서는 우수 외식업 지구의 대표 먹거리를 축제에 맞는 간편 먹거리로 재해석해 선보일 예정으로 큰 기대를 모으고 있다. 주요 메뉴는 ▲영일대북부시장 등푸른막회거리의 청어덮밥과 청어피시볼 ▲해도 새록새로의 포항삼합꼬치 ▲문덕헬로부대거리의 부대컵밥을 주메뉴로 재밌게 구성한 병사세트, 강철부대세트 등이 있다. 또한 식품기업협의회 소속 우수 식품 제조가공품 홍보·판매를 통해 다양한 먹거리를 제공하며, 'K-키친 푸드로봇'이 만드는 에이드, 아이스크림 등 디저트 판매 부스를 운영하면서 푸드테크 선도도시 포항의 입지를 다지고 시민과 관광객들에게 색다른 즐거움을 제공할 예정이다. 포항시 관계자는 "많은 분들이 '맛앤락 퐝스토랑'을 방문해 포항국제불빛축제의 아름다운 불빛을 감상하면서 포항의 대표 음식을 즐기고, 포항의 맛과 멋을 느낄 수 있는 시간을 보내시길 바란다"라고 말했다.

2023-05-24 16:25:08 이상호 기자
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‘시장제로’ 수소차를 향한 끊임 없는 '도전'…완성차+지자체+에너지사 '협력' 체계 구축도

온실가스 감축 목표가 글로벌 화두가 된 가운데 에너지 중 '수소'를 활용한 모빌리티 개발·시스템·인프라 구축이 여전히 기업들의 '미래 먹거리' 목록에 올라가 있다. 매해 큰 성장률을 보이는 전기 모빌리티 시장이 대세를 이끌고 있지만, '수소 모빌리티' 개발을 포기하지 않는 기업들의 움직임이 돋보인다. ◆ 내로라하는 완성차 업체들도 포기 못 하는 '수소' 수소는 전기보다 먼저 탄소중립을 향한 에너지원으로 각광받았다. 하지만 충전 인프라 부족, 운송수단에 적용할 시 운영 항속거리가 짧다는 이유 등으로 전기차 개발에 비해 현격히 대중과 업계의 관심에서 멀어졌다 해도 과언이 아니다. 실제로 전기차가 '친환경'의 표준처럼 여겨지고 있고 이른바 '진입장벽'이 수소보다 높지 않다는 인식도 기업들의 투자 이유이기도 하다. 여기에 수익성 경쟁까지 불이 붙어 수소가 집중 개발 영역에서 멀어지는 건 부정하기 힘들다. 반대로 수소는 개발부터 상용화하기까지 장벽이 높은 편이다. 그럼에도 현대차, 도요타, 혼다, BMW 등이 수소 모빌리티를 포기하지 못하는 이유는 '가능성'과 '미래 기술 선점' 때문이다. 수소의 생산방식 자체에서 수소를 '친환경'이라고 볼 수 있는지에 대한 논의는 업계에서 끊임없이 논쟁을 거치고 있지만, '수소' 개발 자체는 기업들의 관심에서 벗어나지 않고 있다. 당장은 전기차나 화석연료를 사용하는 이동 수단만큼의 사업성은 발생하지 않는다. 하지만 수소 시스템이 갖춰지면 수소 모빌리티의 시장 성장도 마냥 불가능한 이야기는 아니라고 여기기 때문이다. 실제로 일본의 도요타는 모토 스포츠 경기이자 참가 차량의 성능과 내구성을 두루 보는 '내구레이스'에 수소를 연료로 달리는 내연차를 내놓는 등 수소엔진 모델에 대한 개발과 투자를 멈추지 않고 있다. 도요타는 수소차 관련 테스크포스팀을 구축하고 수소차의 출력과 토크 향상, 항속거리 연장 등 다각도의 기술 개발을 진행 중이다. 일본 시즈오카현 후지 스피드웨이에서 열리는 '24시간 내구레이스'에 도요타의 액체 수소 엔진 차량을 선보일 예정이라고 알려져 있다. BMW의 경우는 1970년대 후반부터 일찍이 수소차 개발에 뛰어든 기업이다. 2007년에는 7시리즈 기반의 12기통 수소차 '하이드로젠7'의 시승 행사를 개최하기도 했다. 지난 11일에는 위르겐 굴트너 BMW 그룹 수소 기술 및 차량 프로젝트 총괄 박사가 "수소 승용차 양산 모델을 2020년대 후반에 출시하게 될 것"이라고 밝히는 등 여전히 수소차 개발에 열을 올리고 있다. BMW는 자사의 'iX5 하이드로젠' 모델에 ▲6㎏ 수소탱크 ▲BMW가 자체 개발한 배터리 ▲연료전지 스택 등을 장착해 지난해 12월부터 소규모 시범 생산 중이다. 이 밖에 혼다는 지난 2월 제너럴모터스(GM)와 공동 개발 중인 수소연료전지 시스템을 2024년 출시한다는 목표를 가지고 매진하고 있다. 2024년 CR-V 기반 수소전기차 출시로 다시 수소차 시장을 선도하겠다는 포부다. ◆ 국내는 '협력'으로 수소 벨류체인 구축 인프라 구축에도 어려움을 겪고 있는 수소 시장으로서는 완성차 업계의 수소차 발전 외에도 필요한 손길이 많다. 특히나 안정적인 수소 시스템이 구축되려면 충전 인프라와 유통 인프라 구축이 과제로 꼽힌다. 국내에서는 현대차와 SK E&S 등 수소 개발에 투자 중인 7개 기업이 정부 지자체와 손잡고 '수소버스'를 보급하는 등 실제적인 시스템 도입에 나서고 있다. 참여기업의 통근버스를 2023년까지 250대 이상, 2026년까지 2000대 이상 수소버스로 전환하는 것을 목표로 하고 있다. ▲환경부는 협약목표 달성을 위해 수소버스의 구매 보조와 성능보증 기간 확대를 추진해 주고, 수소충전 기반 확충과 관련 기업 및 운수사의 '환경·사회·투명 경영(ESG)' 확산을 위해 정책적·재정적으로 지원한다. 수소버스 제작사인 ▲현대자동차는 협약목표 달성을 위한 수소버스를 충분히 생산·공급하고, ▲SK E&S는 수소 통근버스 운행 시 충전 불편이 발생하지 않도록 액화수소 충전소를 적재적소에 설치해 운영한다. ▲지자체는 신속한 수소버스 전환을 위해 충분한 구매 보조금 확보와 적시 집행을 위해 노력하는 한편, 수소충전 기반 확충이 신속하게 진행될 수 있도록 적극 협조할 방침이다. SK E&S는 '수소산업 벨류체인' 구축으 위해 연 3만톤 규모를 생산할 수 있는 인천 액화수소 플랜트를 올해 말 완공하고, 2026년까지 충남 보령 지역에 세계 최대인 연 25만톤 규모의 블루수소 생산기지를 구축할 계획이라고 밝혔다.

2023-05-24 16:23:36 허정윤 기자
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[마감시황] 코스피, 기관 매도세에 하락...2568.05 마감

코스피와 코스닥지수가 미국의 부채한도 협상 지연 등에 따라 동반 약세를 보였다. 24일 코스피지수는 전장 대비 0.10포인트(0.00%) 내린 2567.45에 장을 마쳤다. 투자자별로는 개인과 외국인이 각각 1327억 원, 469억 원을 사들였다. 반면, 기관은 홀로 1855억 원을 팔아치웠다. 코스피 시가총액 상위 10개 종목 중에서는 절반이 오르고, 나머지는 하락하거나 유지하면서 혼조를 보였다. 삼성전자(0.15), LG에너지솔루션(1.92), LG화학(0.14), 삼성SDI(0.56), 기아(0.45) 등은 상승했다. 코스피도 전 거래일 대비 3.70포인트(0.43%) 내린 855.46에 거래를 마쳤다. 투자자별로는 개인만 2299억 원을 순매수했으며, 외국인과 기관은 각각 1502억 원, 743억 원을 순매도했다. 코스닥 시가총액 상위 10개 종목에서는 엔터, 화장품, 인터넷 관련주들이 약세를 보이면서 전반적으로 하락했다. '대장주'인 에코프로비엠(1.03%)을 제외하고 에코프로비엠(-0.53), 셀트리온헬스케어(-1.05) 등 8개 종목은 내렸다. 김석환 미래에셋증권 연구원은 "미국의 부채한도 협상 지연 우려와 러-우 지정학적 이슈 부각에 일본, 홍콩을 비롯한 아시아 증시 약세에 동조화가 왔다"며 "코스피 지수도 최근 상승에 대한 차익 욕구가 확대되며 하락했다"고 분석했다. 이어 코스닥에 대해서는 "중국에서 네이버 사용을 차단하고, 방송 출연 취소 등이 이어지며 한한령 리스크가 재부각됐다"고 설명했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2023-05-24 16:21:03 신하은 기자
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부산시, 2023바다미술제, 10월 14일부터 37일간 일광에서 진행

부산시와 부산비엔날레조직위원회(이하 조직위)가 주최하는 '2023바다미술제'가 오는 10월 14일부터 11월 19일까지 37일간 일광해수욕장 일원에서 개최된다. 국내·외 작가 30여명의 작품이 전시된다. 이번 전시 주제는 '깜박이는 해안, 상상하는 바다(Flickering Shores, Sea Imaginaries)'로, 유럽에서 활동하는 그리스 출신의 기획자 이리니 파파디미트리우(Irini Papadimitriou)가 전시감독을 맡았다. '깜빡이는 해안'은 깨어질 듯한 연약함과 동시에 물가, 해안의 아름다움을 나타낸다. 또 바다는 크루즈 관광, 풍력 발전, 심해 채굴, 남획, 핵 실험, 해수면 상승과 오염 등의 많은 이슈를 품고 불규칙하게 깜빡인다. '상상하는 바다'는 바다와 해안에 위치한 도시들과 지역 사회에서 대안적 미래의 비전을 위한 공통의 가치와 행동들을 함께 상상하고 고민해 보자는 뜻이다. 바다는 생존의 필수적 근원이지만, 동시대 자본 정신 사회에서의 바다는 우리가 다양한 방식으로 착취하고 의존하는 거대 산업이기도 하다. 식량과 일자리를 제공하고, 에너지와 광물, 의약품 및 상품과 서비스의 원천으로 우리에게 귀중한 자원을 제공해왔다. 또 해저 케이블을 통한 인터넷 데이터 이동과 무역로의 기능, 문화 교류와 이주의 장소로서 수많은 산업과 세계 경제에 핵심적 부분을 담당해왔다. 이와 함께 바다는 다양한 인간 활동과 개입으로 해수의 급격한 산성화와 온도 상승으로 해양 생명의 존속을 위협받고 있다. 또 고도화되는 심해 개발과 추출 주의로 알 수 없는 위험도 상존하는 현장이기도 하다. 바다와 인간 간 관계는 시급히 재고되고 평가돼야 한다. 2023바다미술제는 이런 인간과 바다의 현실을 새롭게 바라보고 집단성과 공생에 기반한 포용적, 창의적, 혁신적 아이디어를 도출하고자 한다. 아울러 상호 연결된 글로벌 네트워크로서 해안 도시와 공동체의 역할을 탐색하고 바다의 회복과 잠재력을 다시 한번 생각해 본다. 이번 바다미술제는 바다와 해양종, 환경과 우리의 관계를 문화 예술을 통해 재상상해보기 위한 초대장인 것이다. 2023바다미술제에는 전시 외에도 지역 사회, 학교, 교육 기관뿐만 아니라 예술 커뮤니티, 바다에 관심이 있는 연구자, 관람객들이 함께하는 '바다미술제 실험실(Sea Art Fetival Lab)'을 운영한다. 이 프로그램은 바다-예술-과학 탐구들로 이루어진 창의적 작업과 연구 공간으로 해양 생태계와 문화예술 기관들을 연결하는 거점의 역할을 수행할 계획이다. 주요 구성으로는 바다와 공생하기 위한 대안적 미래를 탐색하는 발제와 토론의 장이 될 심포지엄과 워크숍을 비롯해 주제를 반영하는 영상 작업들을 만나볼 상영회가 마련된다. 전시를 맡은 이리니 파파디미트리우 전시감독은 "예술은 우리의 인식과 관점을 바꾸는데 큰 힘이 있다"며 "새로운 가능성을 열어 볼 수 있도록 예술과 연구 산업, 해양 과학 등의 분야를 연결하는 시도를 한다"고 말했다. 2021년에도 전시 장소로 사용됐던 일광해수욕장은 고려 시대 때부터 많은 인사들이 유람했던 기장 8경 가운데 하나로, 경관이 빼어난 해수욕장으로 유명하다. 이번 전시는 일광의 해수욕장뿐만 아니라 지역의 유휴 공간들을 실내 전시장으로 활용하여 지역에 활기를 불어 넣는다. 조직위는 인근의 동부산 관광단지의 활성화와 울산 태화강역까지 개통된 동해선 영향으로 부산 시민뿐만 아니라 울산, 경남 지역의 많은 방문객이 행사장을 찾을 것으로 보고 준비에 만전을 기하고 있다.

2023-05-24 16:16:59 이도식 기자