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현대차그룹·포스코 설 앞두고 납품대금 조기지급…삼성 '글쎄'

국내 대기업들이 설을 앞두고 협력업체 등을 대상으로 원부자재 대금을 조기 지급 하는 등 상생경영에 적극 나서고 있다. 21일 재계에 따르면 현대차그룹, 포스코 등 주요 그룹은 명절을 맞아 상여금 등 각종 임금과 원부자재 대금 등 자금 수요가 일시적으로 집중되는 부담을 겪고 있는 협력사들을 돕기 위해 납품대금을 당초 예정보다 앞당겨 지급하고 있다. 현대자동차그룹은 설을 앞두고 협력업체의 납품대금 1조1295억원을 조기 지급한다. 이번 납품대금 조기 지급 대상은 현대차와 기아차, 현대모비스, 현대제철, 현대엔지니어링 등 5개 회사에 부품과 원자재, 소모품 등을 납품하는 3000여개 협력사다. 이들은 예정된 지급일보다 최대 15일 일찍 대금을 받을 수 있다. 현대차그룹은 명절을 앞두고 상여금 등 각종 임금과 원부자재 대금 등 협력사들의 자금 소요가 일시적으로 집중되는 부담을 덜어줄 것으로 기대한다고 밝혔다. 이어 1차 협력사들도 설 연휴 전에 2, 3차 협력사들에 납품대금을 앞당겨 지급할 수 있도록 유도해 대금 조기 지급의 효과가 확산할 수 있도록 할 방침이라고 덧붙였다. 현대차그룹은 매년 설과 추석을 앞두고 납품대금을 선지급해왔으며 지난해 설과 추석에는 각각 1조3964억원, 1조2367억원의 대금을 조기 집행한 바 있다. 이 외에도 현대차그룹은 전통시장 활성화 등 내수 진작을 위해 이번 설에도 온누리상품권 약 128억원어치를 구매하고 국내 농산물을 살 수 있는 임직원 온라인 쇼핑몰을 운영한다. 포스코도 설 명절을 앞두고 거래기업의 대금 2743억원을 앞당겨 지급한다. 이번 결정에 따라 포스코의 공사에 참여하거나 설비자재·원료를 공급한 기업들은 오는 28일부터 다음달 1일까지 5일동안 대금을 매일 지급받게 된다. 기존에는 매주 화요일과 금요일에 대금을 받아왔다. 또 포스코는 매월 초에 지급하던 협력사의 협력작업비도 같은 기간 동안 매일 지급할 예정이다. 포스코는 지난 2004년 12월부터 중소기업에 대한 납품대금 전액을 현금으로 지급해오고 있으며, 매년 설과 추석 등 명절에 앞서 거래기업의 자금난을 해소하기 위해 자금을 조기 지급해왔다. 특히 지난 2017년 11월부터는 중견기업 규모의 협력업체에도 대금을 전액 현금으로 지급하고 있다. 2·3차 협력기업까지 현금 지급의 혜택이 확산될 수 있도록 하기 위해서다. 이 외에도 LG전자는 일정 조율중인 것으로 전해지고 있다. 반면 삼성은 아직까지 협력업체 조기 지급과 관련해 계획된 내용이 없는 것으로 나타났다.

2019-01-21 13:13:06 양성운 기자
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국내 휘발유가격 34개월만에 최저치…"당분간 약보합 전망"

국내 주유소에서 판매되는 휘발유·경유 가격이 34개월만에 최저치를 기록했다. 20일 한국석유공사 유가 정보 서비스 오피넷에 따르면 이달 셋째주 전국 주유소의 보통 휘발유 가격은 전주보다 ℓ당 평균 7.0원 하락한 1348.0원으로 집계됐다. 지난해 10월 다섯째주부터 11주간 342.1원이나 하락하면서 2016년 3월 둘째주(1340.4원) 이후 34개월만에 최저치를 기록한 셈이다다. 하지만 주간 하락폭은 지난해 11월 정부의 유류세 인하 조치 이후 가장 줄었다. 자동차용 경유도 1246.2원으로 한주만에 6.9원 내리는 데 그치면서 최근 급락세가 주춤한 것으로 나타났다. 실내용 경유는 5.1원 하락한 941.1원으로 9주째 내림세를 이어가고 있다. 지난해 7월 둘째주(941.1원) 이후 최저치다. 지역별로는 서울의 휘발유 가격이 ℓ당 평균 1465.3원으로 전주보다 9.8원 하락했지만 전국 평균보다는 117.3원이나 높았다. 최저가 지역 대구는 7.3원 내린 1302.8원을 기록하면서 1200원대 진입을 눈앞에 두고 있다. 상표별로는 가장 저렴한 알뜰주유소의 휘발유 가격이 ℓ당 평균 9.4원 하락한 1318.0원에 판매됐다. 가장 비싼 SK에너지는 1366.1원으로 한 주 만에 6.6원 떨어졌다. 한국석유공사 관계자는 "국제유가는 러시아 감산 이행 발언 및 중국 경기부양책 기대감 고조 등으로 인해 상승했다"며 "하지만 국내 제품 가격은 기존 국제유가 하락이 시차를 두고 반영됨에 따라 약보합을 보일 것으로 전망된다"고 설명했다. 한편 우리나라가 주로 수입하는 두바이유는 전주보다 배럴당 1.1달러 오른 59.4원에 거래됐다.

2019-01-20 14:39:19 김유진 기자
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한화토탈, 4억달러 규모 첫 해외사채 발행 성공

한화토탈이 해외 채권 시장에서 성공적으로 데뷔했다. 한화토탈은 창사 이래 처음으로 4억 달러(약 4500억원) 규모의 해외사채를 발행한다고 20일 밝혔다. 앞서 지난 15일 열린 수요예측에는 발행액의 약 4배인 15억 달러의 주문이 몰리기도 했다. 한화토탈의 해외사채는 아시아·유럽 투자자(Reg S, 유로본드)를 대상으로 발행금리는 3.914%로 미국국채 5년물 금리에 140bp 가산된 수준(5T+140bp)이다. 쿠폰금리(약정금리)는 3.875%이며 5년 만기 고정금리로 발행됐다. 채권 발행 주관은 씨티글로벌마켓증권-SC증권-크레딧 아그리콜 컨소시엄이 맡았다. 해외사채 발행일은 오는 23일이다. 한화토탈의 이번 해외사채 발행은 세계 경기 침체와 금리인상 기조, 석유화학산업의 전반적인 하향세에도 불구하고 투자자들로부터 높은 관심을 끌었다. 한화토탈은 채권 발행에 앞서 지난 2일 글로벌 신용평사가인 무디스와 스탠다드푸어스(S&P)로부터 각각 Baa1와 BBB의 신용등급을 받았고 전망 역시 '안정적'이라는 평가를 받았다. 수요예측에는 92개 기관투자자들이 참여, 주문액만 15억 달러에 이르렀다. 한화토탈은 이번 해외사채를 통해 조달한 자금을 설비 투자 재원으로 활용할 예정이다. 한화토탈은 2020년까지 충남 대산공장에 총 1조4300억원의 투자를 결정하고 NCC(납사분해센터·에틸렌 46만톤), 폴리에틸렌 40만톤, 폴리프로필렌40만톤 증설을 추진 중이다. 한화토탈 관계자는 "회사의 미래 성장성과 지속적인 수익창출 능력, 안정적인 신용도 등이 시장 투자자들에게 긍정적으로 평가 받은 것 같다"며 "첫 해외사채 발행 성공으로 국내를 넘어 해외시장 투자자들에게 회사의 인지도와 신뢰도를 더욱 높일 수 있을 것"이라고 말했다.

2019-01-20 11:06:29 김유진 기자
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작년 우리 중소기업 수출액·수출기업수 '역대 최대'

지난해 우리나라 중소기업 수출액이 1146억 달러, 수출 중소기업수는 9만4589개사로 역대 최대치를 기록했다. 반도체 호황으로 인한 관련 장비 수출 증가, 한류 영향으로 화장품 등 소비자 수출이 증가했기 때문이다. 하지만 지난해 11월 이후 중국 성장세 위축과 반도체 단가 하락으로 올해 수출 여건은 녹록치 않을 전망이다. 중소벤처기업부는 지난해 중소기업 수출이 전년보다 8.0% 늘어난 1146억 달러로 집계됐다고 20일 밝혔다. 중소기업 수출액이 1000억 달러를 넘었던 해는 1061억 달러를 기록했던 2017년과 2014년(1033억 달러), 2012년(1029억 달러) 등이다. 총 수출액에서 중소기업이 차지하는 비중은 18.9%로 전년보다 0.4%포인트 높아졌다. 중소기업 수출 비중은 2015년 18.3%, 2016년 20.1%, 2017년 18.5%, 지난해 18.9% 등으로 지난 몇 년 간 상승했다. 품목별로는 플라스틱, 화장품, 평판디스플레이(DP)제조용 장비, 반도체제조용 장비, 철판, 계측제어분석기 등 6개가 최대 수출 실적을 달성했다. 중소기업 수출 상위 10대 품목의 수출 비중이 전체의 32.1%를 차지했다. 플라스틱 제품의 수출은 6.1% 늘어난 55억 달러로 국제 유가 상승에 따른 수출 단가 상승과 주요국 제조업 호황으로 2년 연속 수출 1위를 차지했다. 반도체제조용 장비(31억 달러)와 평판DP제조용 장비(30억 달러) 수출이 각각 34.0%, 68.0% 늘어나 10대 품목에 처음 진입했다. 특히, 평판DP제조용 장비의 수출은 2010년 대비 9.5배, 전년 대비 1.7배 성장했다. 자동차부품은 2.5% 증가한 49억 달러를 기록했다. 대(對) 중국 수출 부진에도 불구하고 최대 시장인 미국과 한국 완성차 기업의 해외공장으로의 부품 수출이 늘었다. 화장품 수출은 48억 달러로 27.7% 늘어났다. 수출 규모는 2010년 대비 11.7배, 전년보다 1.3배 확대돼 2위 품목인 자동차부품과 격차가 많이 축소됐다. K-뷰티에 대한 관심 증대로 최대 시장인 중국, 미국 등 주요국과 러시아 등 신흥국에서 수출이 증가세를 보였다. 지난해 중소기업 수출 상위 10대 국가 가운데 중국, 미국, 인도, 태국, 멕시코 등 5개국 수출이 2010년 이후 최대를 기록했다. 중기부 관계자는 "이 가운데 중국과 미국 수출액은 사상 최대"라면서 "중국에 대한 지난해 수출 규모는 전년보다 17% 늘어난 273억 달러로 집계됐는데 중국의 경제 성장세가 유지되면서 평판DP제조용 장비·화장품 등 수출이 큰 폭 증가한 것으로 파악됐다"고 설명했다. 미국의 수출은 12.0% 증가한 133억 달러로 2위 자리를 탈환했다. 대일 수출액은 107억 달러로, 오는 2020년 도쿄 올림픽 수요에 따른 관련 품목 수출 호조 등으로 4년 만에 100억 달러를 재돌파했다. 중국(17.0%), 미국(12.0%), 일본(8.2%) 등 주요국과 멕시코(17.0%), 대만(13.9%), 태국(7.0%) 등 신흥시장 수출이 고른 증가세를 보였다. 수출 상위 10대 국가 수출 비중이 전체의 70.9% 차지했다. 베트남, 홍콩을 제외한 8개국 수출이 증가했다. 홍종학 중기부 장관은 "중소기업 수출이 2년 연속 성장세를 보인 것은 보호무역 확산 등 어려운 수출 환경에서도 중소기업이 세계시장 진출을 적극적으로 추진한 결과"라면서 "올해 주요국의 경제 성장률 둔화 등으로 수출하방 위험이 급격히 커지고 있어 특히 지방 수출지원센터를 활용해 중소기업의 수출 위험 요인을 실시간 점검하고, 유관기관과 협력체계를 강화해 중소기업들이 수출 성장세를 이어가도록 모든 정책을 집중하겠다"고 덧붙였다.

2019-01-20 09:15:10 김승호 기자
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벤처協 SVI, 29일 팁스타운서 '롤모델 휴먼라이브러리'

벤처기업협회는 서울벤처인큐베이터(SVI)가 롤모델인 선배벤처기업인과 전문멘토, 스타트업이 함께하는 스타트업 오픈멘토링 '제4회 롤모델 휴먼라이브러리'를 오는 29일 서울 역삼동 팁스타운 S2 유니온스퀘어에서 개최한다고 18일 밝혔다. 휴먼라이브러리란 해당지식을 가진 사람이 독자와 만나 정보를 전해주는 도서관으로 독자들이 책이 아니라 '휴먼북'인 사람과 자유로운 대화를 통해 지식과 경험을 공유하는 것을 말한다. 휴먼라이브러리의 2019년 첫 롤모델 선배벤처기업인으로는 카이트창업가재단(KITE) 김철환 이사장이 나섰다. 김철환 이사장은 전자종이를 개발한 이미지앤머터리얼스 외 다수의 사업을 운영했던 선배벤처기업인으로 회사를 2012년 당시 300억원의 기술가치를 인정받고 성공적으로 매각했다. 이후 매각자금을 바탕으로 후배창업가들의 꿈과 열정을 선배창업가들이 연처럼 띄워준다는 의미의 카이트창업가 재단을 설립, 투자자로서 왕성한 활동을 하고 있다. 김 이사장은 이번 행사에서 '돌연변이가 돼라'는 주제로 자신의 창업 초창기부터 엑싯 이후 현재 후배창업자들을 위한 재단을 설립하기까지의 경험에 비추어 창업, 엑싯, 멘토 등의 중요성에 대한 오픈 멘토링을 진행한다. 오픈멘토링 외에도 개별 스타트업 멘토링도 함께 진행하는데 '혁신가디언스 멘토'와 함께 10여개 스타트업이 사업운영에 대한 고민을 팀멘토링을 통해 공감하고 해결방안을 모색하는 시간을 가질 계획이다. 벤처협회 관계자는 "지난해 롤모델 휴먼라이브러리가 실질적 스타트업지원을 위한 핵심과제 중 하나인 선배벤처기업인(멘토)과 스타트업(멘티)을 연결하는 장으로서 많은 관심과 호응을 받았던 만큼 올해에도 지속적으로 발전시켜 나갈 계획"이라고 밝혔다. 롤모델 휴먼라이브러리는 매달 마지막 주 화요일에 개최되며 스타트업 생태계 구성원이라면 누구나 참가할 수 있다.

2019-01-18 10:20:40 김승호 기자
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대우조선해양 초대형원유운반선 2척 추가 수주

대우조선해양이 초대형원유운반선을 추가로 수주하며, 올 한해 수주전망을 밝게 했다. 대우조선해양은 오만 국영해운회사인 OSC(Oman Shipping Company)로부터 초대형원유운반선 2척을 수주했다고 18일 밝혔다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2020년 4분기까지 선주 측에 인도될 예정이다. 또 이번 계약에는 추가 옵션물량이 1척 포함돼 있어, 향후 추가 수주도 기대된다. 대우조선해양은 지난 2006년 오만 정부와 수리조선소 건설 및 10년간 위탁 경영 계약을 맺으면서 오만과 인연을 시작했다. 위탁경영은 지난 2016년 종료되었으며, 위탁기간 동안 무려 450여척의 선박이 성공적으로 수리를 마쳐 오만 산업경쟁력 강화에 큰 도움이 됐다. 이 같은 우호적인 관계를 바탕으로 회사는 OSC로부터 지난 2008년 초대형원유운반선 5척을 수주한 데 이어 이번에 두번째로 선박을 수주하게 됐다. 이번에 수주한 30만톤급 초대형원유운반선은 길이 336m, 너비 60m 규모로, 국제해사기구(IMO)의 환경규제 기준에 충족하는 친환경선박으로 고효율 엔진과 최신 연료절감 기술 등 대우조선해양의 최신 기술이 적용된다. 또 대우조선해양은 강재가격 상승, 최저임금 상승 등 선박 건조원가가 지속적으로 상승하는 상황에서 수익성 확보를 위해, 지난해부터 수주한 초대형원유운반선들은 모두 동일한 설계와 사양을 적용해 반복 건조효과를 극대화 하고 있다. 대우조선해양은 지난해 전세계에서 가장 많은 16척의 초대형원유운반선을 수주한 데 이어 올해도 1월이 지나기 전에 지난해 전체 물량의 40%의 육박하는 6척을 수주해 지난해의 기세를 이어가고 있다. 대우조선해양은 올해도 LNG운반선과 초대형원유운반선에서 앞세워 수주에 총력을 기울인다는 계획이다. 한편 대우조선해양은 올해 현재까지 초대형원유운반선 6척 약 5.5억 달러 상당의 선박을 수주했다.

2019-01-18 09:14:41 양성운 기자
한화, 올해 태양광사업 '집중'…中 대규모 프로젝트 수혜도 기대

한화그룹이 올해 태양광사업에 집중적인 투자계획을 내비친 가운데 중국이 대규모 태양광 프로젝트 개발을 앞두고 있어 한화케미칼의 규모있는 수혜가 기대되고 있다. 17일 업계에 따르면 한화그룹은 올해 태양광, 방산을 미래 먹거리로 내세우고 대규모 투자를 이어갈 계획이다. 한화는 오는 2022년까지 약 9조원을 태양광 발전장비 생산 공장 신·증설과 발전사업에 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 효율적인 태양광사업을 위해 통합 작업도 활발하게 진행했다. 지난해 한화케미칼은 한화큐셀코리아와 한화첨단소재를 합병해 한화큐셀앤드첨단소재로 개편하고 한화큐셀은 한화솔라홀딩스에 합병시켰다. 한편 태양광사업은 지난 2017년부터 수익성이 급격하게 떨어지기 시작했다. 이어 지난해에도 태양광사업이 눈에띄는 성과를 내지 못했지만 그럼에도 불구하고 올해 공격적인 투자가 이어진다. 글로벌 태양광산업의 전망도 밝아지고 있다. 대표적으로 최근 중국 국가발전개혁위원회(NDRC)는 중국 내 대규모 태양광 프로젝트 개발 재개 등 내용을 담은 신재생에너지 관련 새로운 정책을 발표했다. 입지·발전 효율이 높아 보조금이 필요없는 태양광 등 신재생에너지 발전소의 설치 허가를 재개하겠다는 것이 주요 내용이다. 중국 정부가 태양광 발전 확대를 의미하는 정책을 펼치자 최근 공급과잉으로 구조조정을 겪었던 태양광 시장에 긍정적인 영향이 미칠것으로 보인다. 특히 중국은 전 세계 태양광의 절반 이상을 차지하고 있는 대규모 시장이다. 중국 외 글로벌 시장에서도 태양광산업의 성장세는 긍정적으로 평가된다. 이희철 KTB투자증권 연구원은 "올해 태양광시장은 중국 외에도 유럽, 미국, 인도, 남미 등에서 고른 성장세가 전망된다"고 내다봤다. 또 그는 "올해 태양광 시장 재도약을 가능케 하는 핵심 요인은 낮아진 발전 단가(LCOE)"라며 "특히 태양광은 중국에서 풍력과 함께 가장 저렴한 발전원으로 부상하고 있다"고 설명했다. 실제 태양광 체인 가격이 급락하면서 MWh당 태양광 발전 단가는 60달러 내외까지 떨어졌다. 한편 시장분석기관 IHS에 따르면 올해 세계 태양광 신규 설치량은 전년대비 18% 증가한 123GW로 전망된다.

2019-01-17 15:52:27 김유진 기자