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금융
상반기 영업용 자동차보험료 폭등…최대 19% 올라

올해 상반기 생계용으로 주로 쓰이는 버스, 택시, 화물차 등 영업용 차량 보험료가 최대 19%나 인상된 것으로 나타났다. 업계에서는 4년 만의 첫 인상이라며 볼멘 소리를 내놨지만 인상 폭이 너무 크다는 지적이 잇따랐다. 11일 금융감독원과 금융업계에 따르면 상반기 삼성화재 등 손해보험사 12곳이 일제히 영업용·업무용·개인용 자동차보험료를 올렸다. 더케이손해보험이 영업용 차량 보험료를 19.1%로 가장 많이 인상했다. LIG손해보험과 삼성화재는 각각 14.9%, 14.5% 올렸고 한화손해보험(13.7%), 동부화재(10.8%), 메리츠화재(10.5%)도 10% 넘게 인상했다. 롯데손해보험(7.7%)과 MG손해보험(2.1%)도 인상 행렬에 동참했다. 반면 흥국화재와 AXA손해보험, 하이카다이렉트는 영업용 차량 보험료를 올리지 않았다. 개인용 자동차보험료를 가장 많이 인상한 곳 역시 더케이손해보험으로 3.4% 올렸다. 이어 하이카다이렉트(2.8%)와 흥국화재(2.2%), 롯데손해보험(2.1%)의 순이었다. AXA손해보험과 한화손해보험도 각각 1.6%씩 인상했다. 반면 삼성화재와 동부화재, 현대해상, LIG손해보험 등 대형 손해보험사는 개인용 차량 보험료를 그대로 유지했다. 금융당국의 압박을 의식한 것으로 풀이됐다. 업무용 자동차 보험료의 경우 현대해상이 4.1%로 최대 인상폭을 기록했다. 메리츠화재(3.7%), 동부화재(3.6%), 한화손해보험(3.5%), LIG손해보험(3.3%), 더케이손해보험(3.3%), 흥국화재(3.0%), 롯데손해보험(2.9%), MG손해보험(2.3%)도 해당 보험료를 각각 2~3%대 올렸다. 금융당국은 중소 손해보험사의 경우 경영난을 감안해 자동차 보험료를 인상할 수 있도록 허용하겠지만 대형사의 인상은 최대한 억제할 방침을 전했다.

2014-07-11 11:08:44 김현정 기자
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금융당국 규제 개혁에 "증권사 수익 개선 기대감"

금융당국이 금융회사의 영업 자율성을 확대하고 진입 규제를 완화하는 방향의 규제 개혁안을 내놓으면서 증권사의 실적 개선 기대감이 커지고 있다. 11일 금융투자업계에 따르면 증권업계는 전날 금융위원회가 금융규제 개혁 방안 중에서 신용공여 확대 부문에 주목한다. 이번 규제 완화로 일반 증권사들은 일반·기업 신용공여 합계액이 자기자본의 100% 이내로 늘었다. 증권업계에는 그동안 신용공여와 관련한 규제가 딱히 적용되지 않았지만 일반·기업 신용공여 한도를 대체로 자기자본의 60% 이내로 제한하는 경향이 있었다. 증권사의 신용공여 한도가 확대되면 신용공여 잔고가 늘어나 증권사 수익도 많아질 여지가 커진다. 특히 투자은행(IB) 등 종합금융투자사업자로 지정된 대형 증권사들의 신용공여 한도가 기존 일반·기업을 합쳐 자기자본의 100%까지에서 일반과 기업을 나눠 각각 100%가지로 대폭 확대한 점이 호재로 꼽혔다. 현재 대부분의 증권사가 자기자본의 30~40%를 신용공여로 활용하고 있으므로 자기자본 3조원 이상의 대형사가 향후 신용공여를 10%포인트 확대할 경우 신용 잔고가 약 3000억원 늘어날 수 있다. 시장에서는 대형 증권사의 자본 활용과 IB 업무 활성화가 탄력을 받을 것으로 기대했다.

2014-07-11 10:51:02 김현정 기자