메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
추경호, 중소기업계 만나 "내년 예산·세법안, 국회 처리돼야"

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 1일 중소기업계를 만나 "내년도 예산안과 세제 개편안이 통과시킬 수 있도록 국회에 간곡히 당부드린다"고 밝혔다. 2023년 예산안과 세제 개편안의 국회 처리 법정 기한은 2일로 하루 남았다. 추 부총리는 이날 중소기업중앙회에서 열린 간담회에서 "정부가 경제 활성화와 민생 안정을 위해 마련한 예산안과 세법 개정안이 9월에 국회에 제출됐으나 논의가 지연돼 법정 기한이 내일로 다가왔다"며 "내년 경제는 올해보다 더 어려울 것으로 예상되는데 국회 통과가 지연되면 사업계획 공고, 지방비 확보 등 후속 절차도 늦어져 정부가 마련한 민생·일자리·중소기업 지원예산 등의 연초 조기 집행에도 차질이 발생한다"고 말했다. 추 부총리는 최근 대외 불확실성 확대로 수출이 악화되고, 화물연대 등 잇따른 총파업에 경제 상황이 매우 엄중하고 위급하다고 봤다. 그는 "10월 수출이 24개월 만에 감소 전환한 데 이어 11월 수출의 경우 10월보다 감소 폭이 커지고 상당한 수준의 무역적자가 지속될 것"이라며 "11월 수출 감소 폭 확대는 대외 여건 악화가 결정적으로 작용했으며 화물연대 집단 운송 거부와 철도 등 예고된 파업이 현재화될 경우 추가 하방 요인으로 작용할 우려가 있다"고 밝혔다. 이어 "10월 산업활동 동향에서는 전 산업 생산이 30개월 만에 최대 폭으로 감소하고 제조업이 4개월 연속 감소한 가운데 10월에는 감소 폭이 크게 확대됐다"며 "그간 양호한 흐름을 보였던 서비스업 생산·소매판매도 동반 감소하는 등 성장세를 이끌어왔던 소비도 다소 주춤했다"고 설명했다. 추 부총리 발언 후 김기문 중소기업중앙회 회장은 "화물연대의 일방적인 운송거부로 중소기업의 수출길이 막혀 해외 거래처의 주문이 끊기고 있다"며 "정부는 화물연대의 운송방해 등 불법행위에 대해 철저히 단속하고, 엄정한 법 집행을 통해 중소기업 피해가 더 발생하지 않도록 해 달라"고 당부했다.

2022-12-01 09:14:46 원승일 기자
기사사진
역대급 예대금리차..."대출금리 올리고 예금이자 내린다"

예금 금리는 떨어지고 대출금리는 오르면서 예대금리차가 8년 만에 최대 수준을 나타내고 있다. 최근 금융당국이 시중은행에 예금 금리 인상 자제를 권고한 반면, 대출 금리 인상에는 별다른 조치를 내놓지 않은 여파로 풀이된다. 1일 금융감독원에 따르면 올 3분기 말 국내 은행의 평균 예대금리차(예금금리와 대출금리 차이)는 2.46%포인트(p)로 집계됐다. 이는 지난 2014년 2분기 2.49%p 이후 8년여 만에 최대 수준이다. 예대금리차가 역대급으로 벌어지고 있는 이유는 대출금리가 예금금리보다 가파르게 상승하고 있기 때문이다. 대출금리는 레고랜드발 자금경색 영향으로 급등하면서 연 5%를 넘어섰다. 지난달 전체 가계대출 금리는 5.34%로 한달 사이 0.19%p 뛰었다. 이는 2012년(5.38%) 이후 10년 만에 최고 수준이다. 기업대출 금리도 5.27%로 지난 9월보다 0.61%p 뛰었다. 2012년(5.3%) 이후 가장 높은 수준이다. 상승폭은 1998년1월(2.46%p) 이후 24년 만에 가장 크게 벌어졌다. 신용대출 금리는 12년만에 7%를 돌파했다. 신용대출 금리가 7%를 넘어선 것은 지난 2013년 1월(7.02%) 이후 처음이며 금리 수준은 2012년 6월(7.89%) 이후 가장 높다. 이와 달리 지난달 5%를 돌파했던 예금금리 상품은 자취를 감추고 있다. 금융당국이 시중은행에 예금금리 인상 자제를 권고했기 때문이다. 김주현 금융위원장은 지난달 25일 "금융권의 과도한 자금확보 경쟁은 금융시장 안정에 교란 요인으로 작용할 수 있는 만큼 업권간, 업권내 과당 경쟁을 자제할 필요가 있다"고 지적했다. 이날 금융권에 따르면 가장 먼저 5% 예금 상품을 선보인 우리은행의 '원(WON) 플러스 예금'은 현재 4.98%의 금리를 제공하고 있다. 지난 13일 이후 하루 만에 4.98%로 떨어진 이후 5%를 넘지 못하고 있다. KB국민은행의 대표 정기예금 상품인 'KB STAR 정기예금'도 4%선으로 밀려났다. 지난 14일 연 5%대에 올라섰으나 전날 기준 연 4.7%로 떨어졌다. NH농협은행의 'NH올원e예금'도 기본 금리만 연 5.1%였지만 현재는 '기본금리 연 4.8%, 우대금리 0.3%p'로 인하했다. 이러한 상황에도 금융당국이 예금 금리 인상 자제에 나서는 것은 수신상품 금리 인상은 은행의 자금 조달 비용 확대로 이어져 대출금리를 끌어올린다는 분석에서다. 실제 레고랜드발 채권시장 경색 등의 영향으로 금융권의 자금 조달 경쟁이 심화하면서 수신금리를 잇달아 높이자 시장 자금이 은행으로 몰렸다. 그러나 금융 소비자들 사이에서는 예적금 이자는 오르지 않고 대출이자만 계속 오른다며 비판의 목소리가 나온다. 금융당국이 시중은행의 대출 금리 인상에는 손을 놓고 있다는 지적이다. 금융권 일각에서도 예금이자는 오르지 않고 대출이자만 더 뛴다면 금융 소비자의 부담이 가중될 것이라고 우려한다. 금융권 관계자는 "금융당국의 개입은 예금금리는 낮추고 대출 금리만 더 뛰어오르게 만들어 예대금리차가 커질 수 있다"면서 "대출이자만 높아진다면 금융 소비자의 부담이 늘어날 수밖에 없다"고 덧붙였다. 이와 관련 금융당국 관계자는 "최근 금리가 급등하면서 예대금리차가 크게 벌어진 만큼 새로운 방안을 모색하고 있다"고 했다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2022-12-01 09:13:44 구남영 기자
기사사진
잡코리아 윤현준 대표이사 취임… “종합 커리어 플랫폼 실현”

취업 플랫폼 잡코리아는 윤현준(사진) 신임 대표이사가 취임했다고 1일 밝혔다. 개발자로 시작해 유명 플랫폼기업의 최고기술책임자(CTO)와 최고운영책임자(COO), 최고경영자(CEO)를 지낸 윤 대표가 취임함에 따라 잡코리아의 '종합 커리어 플랫폼'을 향한 행보에 가속도가 붙을 것으로 기대된다. 윤 대표는 국내 대표 배달 플랫폼 '배달의민족'을 운영하는 ㈜우아한형제들의 공동창업자로 2015년까지 CTO로 기술 개발을 주도했고 2018년까지는 COO로 배달의민족과 배민라이더스 사업을 총괄해 배민 전성기를 이끌었다. 이후 2020년 퇴임전까지 신사업부분의 리더로 웹툰플랫폼 '만화경', 식자재공급 이커머스 '배민상회', 소상공인 매출관리 플랫폼 '배민장부', 서비스로봇인 '배민로봇'과 같은 미래사업들을 만들어 냈으며 'B마트', '배민커넥트' 등을 운영하는 자회사 ㈜우아한청년들의 대표이사를 겸직한 플랫폼 개발과 운영 전문가이다. IT분야 전문가인 윤 대표의 취임을 계기로 잡코리아는 디지털 역량을 강화하고 서비스와 기술 고도화에 박차를 가할 계획이다. 또한 테크 기반 종합 커리어 플랫폼을 실현하기 위해 전사 역량을 집중할 방침이다. 윤 대표는 "잡코리아는 잡코리아, 알바몬, 긱몬 등 서비스를 통해 구직자의 니즈와 시대의 변화에 부합하는 생애주기별 일자리 매칭이 가능한 유일한 기업"이라며 "향후 인공지능 기술과 빅데이터 처리 기술을 강화하여 원하는 시간에 원하는 타입의 일자리를 제공할 수 있는 정교한 매칭 서비스를 제공하는 테크 기반의 종합 커리어 플랫폼으로 혁신하겠다"고 포부를 밝혔다.

2022-12-01 09:06:08 최빛나 기자
기사사진
3분기 GDP 성장률 0.3%…국민총소득 0.7% 감소

우리나라 경제가 올해 3분기 0.3% 성장한 것으로 나타났다. 국민의 실질 구매력을 나타내는 실질 국민총소득(GNI)은 465조1000억원으로 전기대비 0.7% 감소했다. 한국은행이 1일 발표한 '2022년 3분기 국민소득(잠정)' 통계에 따르면 올해 3분기 국내총생산(GDP) 성장률은 전기대비 0.3%를 기록했다. 지난 10월 발표된 속보치(0.3%)와 동일한 수치다. 다만 앞서 속보치에 반영하지 못한 통계를 추가한 결과 민간소비가 1.9%에서 1.7%로 0.5%포인트(p) 하향 조정됐다. 사회적 거리두기 해제의 영향으로 오락 및 취미용품 등 준 내구재와 음식숙박 등의 대면서비스 업을 중심으로 소비가 증가했다. 건설투자는 토목건설이 줄며 0.2% 감소했다. 반면 설비투자는 기계류와 운송장비가 모두 늘어 7.9% 증가했다. 지난 2분기 실질 국민총소득(GNI)은 전기대비 0.7% 감소한 465조1000억원으로 나타났다. GNI는 전체국민이 일정기간 국내외에서 벌어들인 임금, 이자, 배당 등 모든 소득을 합친 것으로, 실질 구매력을 나타내는 지표다. 국민이 외국에서 번 소득에서 외국인이 국내에서 번 소득을 뺀 국외순수취요소소득이 2분기 4조4000억원에서 3분기 7조3000억원으로 증가했음에도 불구하고, 교역조건 악화로 실질 무역손익이 같은 기간 28조원에서 35조7000억원으로 더 크게 줄어 실질 GNI도 감소했다. 물가 상승분 등이 반영되지 않은 명목 GNI는 전기대비 0.1% 감소한 546조원으로 집계됐다. 명목 국외순수취요소소득이 2분기 2조5000억원에서 3분기 7조2000억원으로 늘어 명목 GDP성장률(-0.4%)을 상회했다. 전반적인 물가수준을 나타내는 GDP 디플레이터는 전년동기 0.2% 상승했다. GDP 디플레이터는 명목 GDP를 실질 GDP로 나눈 것으로, 국민소득에 영향을 주는 모든 물가요인을 포괄하는 종합적인 물가지수다. 총저축률은 32.7%로 전기대비 1.5%p 하락했다. 국민총처분가능소득(0%)보다 최종소비지출(2.2%)이 더 높은 증가율을 보인 영향이다. 국내 총투자율은 설비투자 등을 중심으로 2.2%p오른 34.5%를 기록했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2022-12-01 08:44:31 나유리 기자
기사사진
2금융권 수신 경쟁…저축은행 이어 보험사도 '연 6%'

자금 확보를 위한 2금융권의 수신 경쟁이 치열하다. 저축은행은 물론 보험사 또한 저축성 보험에 연 6%에 가까운 금리를 내세우고 있다. 1일 금융업계에 따르면 보험사의 저축성 보험 금리가 연 6%대에 근접 중이다. 저축은행 예금 금리는 지난달 6.5%까지 치솟았다. 금융권에선 연 6%대 정기 예금이 지속해서 등장하고 있다. 소비자들은 모처럼 맞이한 '금리 전성시대'에 저축은행의 정기예금과 저축성 보험 중 적합한 상품 선택을 위해 분주한 모습이다. 전일 기준 저축은행 정기예금의 평균 금리는 연 5.53%다. 1년물 기준 상상인플러스 저축은행의 '크크크 회전정기예금'과 '회전E-정기예금'이 연 6.1%의 금리를 제공한다. 이어 CK저축은행의 '정기예금'과 OSB저축은행의 '인터넷 OSB 회전식 정기예금' 등이 연 6%의 금리를 적용했다. 지난달 19일 처음으로 연 6%대 정기 예금 등장 이후 지속해서 등장하고 있다. 저축성 보험 또한 등장하고 있다. 금리 인상기에도 2%선을 유지하던 저축성 보험의 금리가 빠르게 뛰고 있다. 가장 높은 금리를 제공하는 곳은 푸본현대생명이다. 연 5.9%(5년물)의 금리를 적용한다. 출시 후 3일 만에 완판 기록을 세우며 자금 흡수에 나서자 생보업계 또한 경쟁에 불이 붙었다. 교보생명은 연 5.8%의 금리를 적용한 저축성 보험을 출시했다. 저축성 보험에 가입하면 '저축'과 '보험' 두 마리 토끼를 한 번에 잡을 수 있다. 상해와 질병에 관한 보장은 물론 10년 이상 보험을 유지하면 예금 수령 시 부과하는 이자소득세도 면제 받는다. 중·장년에 접어들기 전 목돈을 만들고 싶다면 저축성 보험 또한 고려 항목에 넣을 수 있다. 다만 저축성 보험에 가입하기 전 주의해야 할 것이 있다. 통상 5년 납입을 기준으로 삼고 있어 정기 예금보다 납입 기간이 길다. 또한 계약 사항에 따라서는 중도 해지 시 납입금을 전부 돌려받지 못할 수 있다. 원금 손실에 유의해 계약을 체결해야 한다. 한 저축은행 업계 관계자는 "개인의 생애주기마다 다르지만 대개 '급전'을 필요로 하는 상황이 올 수 있으니 정기예금과 저축성 보험에 분산 저축하는 것을 추천한다"며 "공무원 등 안정성이 높은 직업이라면 보험에 더 큰 비중을 두고 자영업을 하는 경우라면 정기예금 비중을 늘리는 게 좋다"고 조언했다. 2금융권의 금리인상은 각 사별 건전성과 여력에 따라 상승곡선을 그릴 전망이다. 최근 이복현 금융감독원장이 시중은행을 향해 예금 금리 인상 자제를 권고했기 때문이다. 금융당국의 쓴소리는 은행권이 시중 자금을 흡수하고 있어 2금융권의 부실을 우려해서다. 또 다른 저축은행 업계 관계자는 "건전성 기조는 여전하다. 당국의 유의 사항을 지키면서 최대한 소비자 편의를 늘리려고 한다"며 "비대면 정기 예금상품이 늘어나는 만큼 이자 생활자에게 유리한 환경이 조성되고 있다"고 말했다. /김정산기자 kimsan119@metroseoul.co.kr

2022-12-01 08:32:56 김정산 기자
기사사진
좁혀지지 않는 '신용스프레드'…금융위기 수준

신용스프레드가 2008년 글로벌 금융위기사태 수준을 넘어서며 자금시장이 일촉즉발의 상황으로 내몰리고 있다. 정부의 채권시장 안정 대책에도 경기 침체와 신용위험 동반 리스크가 좀처럼 진정되지 않는 모습이다. 30일 금융투자협회에 따르면 이날 오전 기준 국고채 3년물과 신용등급 AA- 회사채 3년물 간의 신용스프레드는 176.2bp(1bp=0.01%p)로 집계됐다. 2008년 금융위기 직후인 2009년 4월 29일 172bp를 웃도는 수치로 13년 7개월 만에 가장 큰 폭이다. 신용스프레드가 커질수록 시장이 회사채 투자 위험을 높게 본다는 걸 의미한다. 이에 따라 기업의 자금조달이 어려워지는 등 단기자금시장에 '돈맥경화' 현상이 심화되고 있는 것으로 보인다. 이날 기업 단기자금 시장의 바로미터인 91일물 기업어음(CP) 금리는 전 거래일 대비 0.01%포인트(p) 오른 5.53%로 나타났다. 올해 초 1%대이던 CP 금리는 지난 9월 22일부터 46거래일 연속 연고점을 경신했다. CP 금리는 기준금리 인상과 함께 서서히 오르기 시작했고, 이후 레고랜드 프로젝트파이낸싱(PF) 자산유동화기업어음(ABCP) 사태에 따른 자금경색이 심화되면서 이달 들어 5%대를 넘어섰다. 자금 경색으로 기업들이 CP시장에 몰려들면서다. 특히 11월 들어 미국, 유럽, 중국 등 여타 주요국과 달리 국내의 경우 신용스프레드 확대가 이어지고 있다. 박상현 하이투자증권 연구원은 "(미국의 경우) 장단기 금리 스프레드 역전 폭 확대로 경기 침체 논란이 거셌지만, 아직 신용 위험으로 전이되거나 신용 위험을 증폭시키지 않고 있다"며 "미국의 장단기 금리 스프레드와 신용 스프레드는 11월 들어 동조화 추세가 약화되고 있다"고 설명했다. 이어 그는 "유럽과 중국의 신용스프레드 역시 우려와 달리 안정세를 유지하고 있다"며 "여타 주요국과 달리 국내의 경우 장단기 금리 스프레드 역전과 신용 스프레드 상승 현상이 지속되고 있다. 국내는 경기침체와 신용위험 동반 리스크가 진정되지 못하고 있음을 의미한다"고 덧붙였다. 주요국의 신용위험이 다소 진정되는 분위기인 것은 다행으로 보인다. 단, 국내 신용 위험을 줄이기 위해선 금융당국의 지속적인 정책이 필요하다는 조언이다. 김명실 하이투자증권 연구원은 "정부가 최근 발표한 채권시장안정펀드의 2차 캐피털콜 실시, 산업은행의 증권사 발행 CP 매입프로그램 심사시간 단축 등은 연말을 앞두고 금융기관과 기업들의 자금 조달 우려 확산 및 단기금융시장 경색 심화 가능성에 대한 조치로 풀이되지만, 단기자금시장은 어려움이 잔존해 있다"며 "정책 지원으로 당장 최악의 시나리오는 피해 갈 수 있으나 단기자금시장에 가시적 성과가 확인되기까지는 시일이 필요할 것"이라고 말했다. 김인 BNK투자증권 연구원은 "현재 기업들은 대출 수요가 많은데 은행권에서는 위험(리스크) 관리를 위해 대출을 자제하는 분위기이며, 내년에도 줄어들 수 있다"며 "정부가 4분기에 향후 경기 전망을 하향 조정하거나 충당금을 더 쌓으라고 요구할 경우 기업 대출 금리가 더 오를 수 있다"고 꼬집었다. /박미경기자 mikyung96@metroseoul.co.kr

2022-11-30 15:33:03 박미경 기자
기사사진
"애플페이 안 나와요?"…출시 지연에 현카는 '묵묵부답'

"오늘 애플페이 된다고 하지 않았나요? 현대카드만 쓸 수 있다고 해서 카드 발급받고 기다렸는데 안 돼요. 일단 카카오페이 쓰려고요. 어디에서도 공식 입장이 안 나오니 답답하네요." 30일 금융업계에 따르면 애플페이의 국내 출시가 무기한 연기됐다. 출시를 앞두고 금융감독원의 심사가 여전히 진행 중인 것으로 나타났다. 업계에서는 늦어도 12월에는 모습을 드러낼 것으로 보고 있다. 그러나 서비스 당사자인 현대카드는 여전히 어떠한 입장도 내놓지 않고 있다. 지난 3분기를 시작으로 애플페이 국내 상륙이 도마 위에 올랐다. 이용약관 유출부터 테스트 영상 등 관련 소식들이 등장했기 때문이다. 아이폰 이용자들에게 전해진 희소식에 관련 커뮤니티를 뜨겁게 달군 주제는 단연 애플페이였다. 금융당국에 따르면 애플페이의 이용 약관을 두고 금융감독원의 심사가 아직 끝나지 않았다. 금감원의 약관 심사가 모두 끝나면 애플페이의 국내 서비스가 이뤄질 예정이다. 금감원 관계자는 "애플페이 이용 약관과 관련해 심사 중이다"라며 "약관 심사 시작일과 종료 예정일 등 구체적인 사항은 알려줄 수 없다"고 밝혔다. 지난 8년간 애플페이 국내 도입과 관련해 무성한 예측들이 등장했다. 그러나 단 한 번도 서비스 당사자의 공식 입장이 나온 적은 없었다. 일부 소비자들은 이번 도입 또한 설레발에 그칠까 우려하고 있다. 여전히 서비스 당사자인 현대카드가 공식 입장을 내놓지 않기 때문이다. 현대카드는 애플페이 출시와 관련해 '묵묵부답'이다. 이는 애플의 '비밀주의'기조 때문으로 해석된다. 애플은 타 업체와의 협업 시 상품 관련 내용을 유출하면 출시 전날이라도 계약을 파기하는 것으로 잘 알려져 있다. 이디야커피와 롯데하이마트 등 유통업계는 각 점주에게 근거리무선통신(NFC)단말기 교체 진행 여부를 공유했다. 유통업계가 NFC단말기를 발빠르게 준비하고 있는 모습에 애플페이 국내 도입에 힘이 실리고 있다. 한 금융업계 관계자는 "이번에는 출시될 것으로 보인다. 약관 유출부터 NFC단말기 관련 준비 정황이 많고 인프라 투입 움직임 등이 활발하다"고 말했다.

2022-11-30 15:29:59 김정산 기자
기사사진
노사 자율로 '위험성평가' 될까? 중대재해 예방 효과는 "의문"

노사 자율에 맡긴 '위험성평가'로 노동자 사망 등의 중대재해 감축 효과는 미미할 것이란 지적도 있다. 사측과 노동자 간 중대재해 위험 요인에 대한 인식 차가 큰데다 불법파견 등으로 원·하청 간 책임 소재도 불분명하다는 이유에서다. 30일 고용노동부의 '중대재해 감축 로드맵' 발표 후 노동계는 "안전보건 관련 직책만 맡겨놓고선 노동자 탓을 하고 있다"고 반발했다. 반면, 경영계는 "자율은 명목뿐이고, 오히려 처벌·감독 등 규제를 강화하는 내용이 포함돼 우려된다"고 밝혔다. 이런 가운데 고용부는 규제·처벌에 방점을 둔 중대재해처벌법이 "중대재해를 효과적으로 줄일 방안인지 고민"이라고 밝혀 법 개정 논란으로 번지고 있다. ◆고용부 '중대재해 감축 로드맵'…노사의 자율적 예방 조치 중대재해 감축 로드맵은 중대재해 발생 시 처벌·감독 중심에서 사고 발생 전 노사의 자율적 예방 조치에 중점을 두는 방식으로 정책을 전환하는 것이 핵심이다. 고용부는 현행 규제·처벌에 방점을 둔 기존 정책으로는 중대재해를 줄이는 데 한계가 있다고 보고 있다. 고용부에 따르면 우리나라 중대재해 사망자는 매년 감소세로 지난해에는 828명으로 줄었다. 그럼에도 지난해 노동자 1만명당 사고 사망자를 뜻하는 '사고사망 만인율'은 0.43으로 경제협력개발기구(OECD) 평균(0.29) 보다 높은 수준이다. 사고사망 만인율로는 OECD 38개국 중 34위로, 현재 우리나라보다 높은 나라는 콜롬비아, 코스타리카, 멕시코, 터키 뿐이다. 더구나, 올해 1월 27일부터 중대재해 발생 시 사업주 처벌이 가능한 중대재해처벌법이 시행된 이후 9월까지 산재 사망자는 총 510명으로 오히려 지난해보다 8명 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 최근에도 SPC 계열사 제빵공장 끼임사고, 안성 물류창고 붕괴 등으로 노동자들이 숨진 중대재해가 지속됐다. 고용부가 처벌·감독 중심의 기존 법으로는 사고 감축에 한계가 있어 노사의 자율적 예방 조치에 주력하겠다고 밝힌 이유다. 고용부는 노사 스스로 실시하는 '위험성평가'를 의무화하고, 정기감독 시 위반 사항이 적발되면 시정명령 등 행정·사법 조치하는 조항을 신설하기로 했다. 여기서 위험성평가는 사업장 내 사고 위험 요인, 실제 사고 발생 사례 등을 토대로 노사가 사고 위험이 큰 작업과 공정을 선정해 평가, 관리를 하게 된다. 노사 스스로 추락이나 끼임 등 사고 위험이 큰 작업을 중점적으로 들여다보고, 위험 수준을 평가해 안전 관리에 나서는 방식이다. 예컨대, 한 물류센터에서 근로자의 지게차 충돌 사고가 잦을 경우 안전보건관리자의 관리, 감독을 받아 노사 스스로 위험성을 평가한다. 평가 결과를 토대로 지게차 충돌방지 장치를 설치하고, 설치 비용은 정부가 지원한다. 고용부는 자기규율 예방체계로 전환한 영국, 독일 등의 사례도 소개했다. 영국의 경우 1972년 발표한 '로벤스 보고서'를 통해 법과 규제가 아닌 자기규율 예방체계로의 전환을 통해 산재 사망을 획기적으로 줄였다. 독일도 자율 예방체계를 구축한 뒤 사고사망 만인율을 눈에 띄게 낮췄다. ◆노동계 "노동자 탓만"…경영계 "자율은 명목뿐, 규제만 강화" 하지만, 노동 선진국과 달리 우리나라는 안전불감증이 여전한데다 대기업·중소기업 간, 원·하청 간 안전보건 관련 설비와 지원 격차가 상당한 실정이다. 이런 상황에서 중대재해 예방을 노사 자율에 맡기면 사망사고 위험이 더 커질 수 있고, 사고 발생 시 책임도 불분명해 논란이 야기될 수 있다는 지적이 나온다. 민주노총은 이날 성명을 통해 "정부의 중대재해 감축 로드맵은 노동자 참여 없는 사상누각의 자율안전 대책"이라고 꼬집었다. 한국노총도 "관리감독자의 권한과 여건 등이 보장되지 않은 상황에서 사고 발생시 노동자 책임만 강화될 것"이라고 지적했다. 경영계는 자율보다 처벌·감독 등 규제 강화가 우려된다며 중대재해처벌법 보완을 주장했다. 한국경영자총협회는 이날 성명에서 "대표적 타율적 규제이며 과도한 처벌 수준으로 논란이 되고 있는 중대재해처벌법에 대한 구체적 개선 대책을 제시하지 않고 있다"고 밝혔다. 정부는 로드맵 발표 후 중대재해처벌법 논란으로 확산되자 제재 방식 등 개선안을 내년에 마련하기로 했다. 이정식 고용부 장관은 "내년 상반기 태스크포스(TF)를 구성해 논의할 것"이라며 "내년 하반기 정기국회를 통해 50인 미만 사업장 적용에 대비해 법령을 정비할 것"이라고 설명했다. 오는 2024년부터 5인 이상 50인 미만 사업장에도 중대재해처벌법이 적용된다. 이 장관은 "선진국도 자기규율 예방체계로 전환하는 과정에서 다양한 우려가 제기됐지만, 사회적 공감대를 형성한 뒤 정책을 일관되게 추진해 큰 성과를 거뒀다"며 "우리도 흔들림 없이 추진하면 일터 안전 수준이 획기적으로 높아질 것"이라고 말했다.

2022-11-30 15:03:58 원승일 기자