메트로신문

한화오션, VLCC 3척·LNG운반선 2척 수주…총 1조3450억원

한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 3척, 아프리카 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다고 25일 공시했다. 계약금액은 VLCC 3척 5887억원, LNG운반선 2척 7563억원으로 총 1조3450억원 규모다. LNG운반선 2척은 오는 2029년 5월 15일까지, VLCC 3척은 2029년 6월 29일까지 건조해 인도할 예정이다. 대금은 공사 진행에 따라 분할 수금하는 조건이다. 한화오션은 올해 들어 현재까지 VLCC 6척, LNG운반선 4척, WTIV(풍력발전기설치선) 1척 등 총 11척, 23억2000만달러 규모의 수주 실적을 기록했다. 한화오션은 최근 미국의 이란 공습에 따른 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 VLCC 운임이 반등하고 있다며, 이 같은 지정학적 불확실성이 선주들의 투자 결정을 앞당기는 요인으로 작용하고 있다고 설명했다. 또 LNG운반선 역시 미국을 중심으로 오는 2028년 이후 다수의 LNG 터미널 개발 프로젝트가 예정돼 있어 중장기적인 수요 증가가 기대된다고 밝혔다. 회사는 이 같은 시장 환경에 맞춰 고부가가치 대형선 중심의 선별 수주 전략을 이어가며 시장 변동성에 유연하게 대응한다는 방침이다.

2026-03-25 14:56:23 유혜온 기자

우리은행, AI 기반 이상거래탐지 시스템 고도화

우리은행은 금융사고 예방과 업무 자동화를 위해 인공지능(AI) 기반 이상 거래 탐지(FDS) 검사시스템을 고도화했다고 25일 밝혔다. 이번 시스템 고도화는 과거 사고 사례를 바탕으로 시나리오를 설정하던 기존 방식에서 벗어나 AI가 거래 패턴을 스스로 학습해 새로운 유형의 금융사고까지 포착하도록 설계한 것이 특징이다. 우리은행은 이번 고도화를 통해 전체 금융거래 데이터를 기반으로 이상 징후를 선별하고, AI를 활용해 점검 데이터와 예비 시나리오를 자동 생성할 수 있게 됐다. 생성된 시나리오는 정확성을 검증한 뒤 실제 점검에 적용되며, 일일점검을 통해 금융사고 예방 효과를 높일 것으로 기대된다. 스캔 이미지 등 비정형 데이터 분석 기능과 함께, 방대한 검사 자료를 효율적으로 활용할 수 있도록 '검색 기반 생성 기술(RAG)'도 적용됐다. RAG는 필요한 정보를 자동으로 찾아 정리해 주는 AI 기술로, 담당자가 일일이 자료를 확인하는 시간을 줄여 내부통제 업무의 효율성을 개선한다. 우리은행 관계자는 "AI 기술을 활용한 FDS 검사시스템 고도화를 통해 일일점검 범위를 확대하여 예측하기 어려운 금융사고에 대해 선제적으로 대응할 수 있다"라며 "우리금융그룹의 AX기반 경영체계 전환의 일환으로 내부통제에 AI 기술을 적극 도입해 금융사고 예방에 노력하겠다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:51:50 안승진 기자

LH 토지주택연구원, 소규모주택정비 관리지역 세미나

LH 토지주택연구원(LHRI)은 한국도시재생학회와 함께 오는 26일 서울 중구에서 '도심주택 공급수단, 소규모주택정비 관리지역 현황과 과제'를 주제로 정책세미나를 연다고 25일 밝혔다. 이번 세미나는 소규모주택정비 관리지역과 현행 제도·사례를 공유하고 발전 방향을 논의하기 위해 마련됐다. 주제발표에서는 도심 주택공급 정책과 소규모주택정비 제도, 저층주거지 관리를 위한 서울시 '모아타운' 정책, LH 참여 사례 등을 다룬다. 이어지는 종합토론에는 학계와 정부, 공공기관, 민간 전문가들이 참여할 예정이다. 정창무 LH 토지주택연구원장은 "세미나를 계기로 도시정비가 더욱 활성화될 수 있는 새로운 발전 방안을 모색할 수 있기를 기대한다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:51:18 성채리 기자

중소도시 살리는 지역개발사업 공모…1000억 투입

국토교통부가 중소도시 균형성장과 지역소멸 대응을 위해 2026년 지역개발사업을 공모한다고 25일 밝혔다. 이번 공모는 지역 성장거점을 육성하는 '투자선도지구'와 낙후지역 생활여건을 개선하는 '지역수요맞춤지원' 두 분야로 나뉜다. 먼저 투자선도지구는 관광·산업 등 지역 특화를 기반으로 민간투자를 활성화하는 사업이다. 올해는 광역 교통망과 전략산업을 연계한 융복합 거점, 지자체 간 협업 사업 등을 중심으로 5곳 안팎을 선정한다. 대상은 수도권·제주도 외 지역의 기초 지자체로, 국비 최대 100억원을 지원한다. 이번 공모부터는 사업 실현 가능성을 중심으로 심사가 이뤄진다. 사업시행자 확보 여부, 부지 확보 현황, 재원 조달 계획 등이 주요 평가 기준이다. 지역수요맞춤지원은 낙후지역의 도시 기능을 회복하고 정주여건을 개선하는 사업이다. 15곳 안팎을 선정해 사업당 최대 30억원을 지원한다. 국토부는 앞으로 기반시설을 구축하는 데 그치지 않고 기존 시설 활성화 프로그램, 생활서비스 보완, 인접 지자체 간 연계 사업 등을 집중 지원한다고 밝혔다. 특히 소멸 위험이 높은 지역에는 가점을 부여하고 2개 이상 시·군이 공동 참여할 경우 추가 예산을 지원하기로 했다. 자세한 내용은 지역개발정보시스템에서 확인할 수 있다. 공모는 오는 27일 지자체 설명회를 시작으로 사전컨설팅, 서면·현장심사, 종합평가 단계를 거친다. 투자선도지구는 6월 말, 지역수요맞춤지원 사업은 7월 말 최종 선정될 예정이다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:50:46 성채리 기자

신보, '중동 상황 긴급 점검회의'

신용보증기금은 최근 중동 전쟁 장기화 우려에 따라 중동 피해 기업의 상황을 점검하고 대응 경과를 공유하기 위해 '중동 상황 긴급 점검회의'를 개최했다고 25일 밝혔다. 이번 회의는 지난 18일 강승준 이사장이 중동 수출기업을 찾아 현장의 목소리를 청취한 데 이어 보다 실질적인 지원책을 모색하기 위해 마련됐다. 회의에는 강 이사장과 신용보증기금 전국 9개 영업본부장이 참석했다. 이날 회의 참석자들은 영업 현장에서 접수된 기업들의 고충과 요청사항을 집중 공유했다. 특히 전쟁 장기화로 인한 원자재 수급 불균형과 물류비 상승 등 기업들이 처한 현실적인 어려움에 대해서도 심도 있게 논의했다. 신보는 지난 5일부터 '중동 상황 피해 기업'을 대상으로 만기 연장 및 상환 유예 특례 조치를 시행하고 있으며, 9일부터는 '위기대응 특례보증' 지원 대상에 중동 지역 진출 및 교역 기업을 추가해 유동성을 공급 중이다. 특히보증료율을 최대 0.5%포인트(p) 차감 적용해 기업의 금융 비용 부담을 완화하고 있다. 강승준 신보 이사장은 "중동 전쟁이 장기화 되면서 원자재 수급 불안정 등 우리 기업들의 어려움이 가중되고 있다"며, "신보는 지속적인 모니터링을 통해 추가 지원 방안을 검토하는 등 기업들이 이번 위기를 신속히 극복할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:50:14 안승진 기자

대전 화재 재발 방지…금속가공 사업장 2800여곳 긴급 점검

정부가 대전공장 화재 이후 사고 재발을 막기 위해 전국 유사 사업장을 대상으로 합동 긴급 안전점검을 실시한다. 지난 20일 대전 대덕구 금속가공 공장에서 발생한 화재로 작업자 14명이 숨지고 60명이 다치는 사고가 발생했다. 현재 화재 원인에 대한 합동 감식이 진행 중이다. 이에 소방청은 행정안전부, 고용노동부, 국토교통부, 각 지방정부 등과 합동 점검반을 편성해 오는 30일부터 다음달 17일까지 전국 금속가공 사업장 2800여곳을 점검한다고 25일 밝혔다. 자동차 부품 제조업 등 26개 업종 1만4000여곳 가운데 화재 위험 공정을 보유한 2865곳을 선별한다. 주요 점검 대상은 금속 분진으로 화재 위험이 높은 집진기 관리 상태, 공장 내 전기설비 안전, 위험물 불법 저장·취급 여부, 불법 증축 및 구조변경, 피난·방화시설 관리 등이다. 이번 대전 공장 화재는 불법 증축 구조가 인명피해를 키운 것으로 드러났다. 단속과 함께 현장 대응력 강화를 위한 안전교육도 병행한다. 화재 발생 초기 대처법과 119 신고 방법을 안내하고, 50인 미만 사업장에는 시설 개선을 위한 안전 컨설팅도 지원할 계획이다. 김승룡 소방청장은 "금속가공 공장 등 산업시설에서의 화재는 자칫 대규모 인명피해로 이어질 수 있는 만큼 철저한 사전 예방이 무엇보다 중요하다"며 "이번 관계기관 합동 긴급 점검을 통해 현장의 사각지대를 빈틈없이 살피고, 근로자들이 안심하고 일할 수 있는 안전한 산업 환경을 조성하는 데 총력을 다하겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:49:42 성채리 기자

더샵프리엘라, 1순위 청약 5600명 넘게 몰려

서울 영등포구 문래동 '더샵 프리엘라'(문래진주아파트 재건축) 1순위 청약이 경쟁률 89.2대 1로 마감됐다. 25일 한국부동산원 청약홈에 따르면 전날 진행된 더샵 프리엘라 1순위 해당지역 청약 63가구 모집에 5622명이 몰렸다. 특히 1가구를 모집한 59㎡A형에 896명이 신청해 최고 경쟁률인 896대 1을 기록했다. 44㎡ 는 146대 1, 59㎡C타입 142대 1, 59㎡B타입 130대 1 등 중소형 타입은 모두 경쟁률 100대 1을 넘겼다. 더샵 프리엘라의 분양가는 ▲44㎡ 8억4200만~8억8500만원 ▲59㎡ 11억8300만~13억원 ▲74㎡ 13억9400만~15억700만원 ▲84㎡ 16억6000만~17억9800만원 수준이다. 분양가 부담 속에서 비교적 자금 마련이 쉬운 주택형에 수요가 쏠린 것으로 풀이된다. 나머지 74㎡A형(53대 1), 84㎡A형(43대 1), 84㎡B형(32대 1), 74㎡B형(30대 1)도 1순위 마감했다. 단지는 전날 특별공급 청약에서도 75가구 모집에 5859명이 몰리며 인기를 증명했다. 역시 59㎡A타입 경쟁률이 195대 1로 가장 높았다. 더샵 프리엘라는 포스코이앤씨가 문래 진주아파트 재건축사업을 통해 공급하는 단지다. 영등포구 문래동 5가 일원 지하 3층~지상 최고 21층, 6개 동, 총 324가구의 규모로 조성된다. 이 가운데 전용면적 44~84㎡ 138가구가 일반분양 물량이다. 도보 5분 거리에 지하철 2호선 도림천역이 있는 역세권 입지다. 2호선 문래역과 5호선 양평역을 통해 여의도·광화문·강남 등 주요 업무지구로 이동하기에도 편하다. 영문초, 신도림고 등 초·중·고교가 가깝고 신정교 하나만 건너면 바로 목동 학원가에 닿는다. 도림천과 안양천을 끼고 있어 '천세권'도 누릴 수 있다. 당첨자 발표일은 다음 달 1일, 계약일은 같은 달 13∼15일이다. 입주는 2029년 3월 예정이다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:48:40 성채리 기자

"실무형 수출 현장 전문가 200명 키운다"

산업부, 특성화고 중심 FTA 교육 확대 4월 교육기관 선정…무역 실무·해외현장 체험까지 연계 정부가 수출 현장에서 즉시 활용 가능한 실무형 무역 인재 양성에 나선다. 산업통상부는 25일 중소·중견기업의 인력난 해소와 수출 경쟁력 강화를 위해 'FTA 실무인력 양성사업'을 4월부터 본격 추진한다고 밝혔다. 글로벌 보호무역 기조와 자국 중심주의 확산으로 통상 환경이 급변하면서 실무형 무역 인력 수요가 증가하고 있다는 판단에서다. 산업부는 4월 초 교육기관 선정을 위한 입찰 공고를 시작으로 학교별 교육생 오리엔테이션을 진행할 예정이다. 6월에는 책임교사 간담회를 열어 사업 운영 방향을 공유하고, 6~10월에는 학교별 일정에 따라 무역 실무 및 원산지 교육을 집중 운영한다. 이번 사업은 특성화·마이스터고 학생을 대상으로 수출기업이 필요로 하는 실무형 청년 인재를 양성하기 위해 2019년부터 추진돼 왔다. 올해는 전국 13개 특성화·마이스터고에서 약 200명을 선발해 1년간 단계별 교육 프로그램을 운영한다. 교육 과정은 단순 이론 교육을 넘어 현장 중심으로 구성됐다. 학생들은 ▲무역 및 해외마케팅 실무 ▲원산지 관리·증빙·검증 대응 등 원산지 실무 교육을 이수하고, 모의무역 실전 대회에도 참여한다. 또한 관세·물류 등 무역 관련 자격증 취득도 지원해 취업 경쟁력을 높일 계획이다. 현직 무역 전문가의 멘토링도 제공된다. 수출 현장에서 활동 중인 전문가들이 학교를 방문해 해외 근무 경험과 취업 노하우를 공유하며 진로 설계를 돕는다. 교육 수료자에게는 12월 중 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 해외무역관 및 현지 기업 방문 기회도 제공된다. 산업부는 향후 사업을 단계적으로 고도화해 나갈 계획이다. 특성화·마이스터고 중심 교육을 전문대학까지 확대하는 방안을 검토하고, 최근 기업 부담이 커지고 있는 비관세장벽 대응 역량 강화를 위해 기술규제(TBT), 위생·검역(SPS) 관련 교육도 늘릴 방침이다. 박근오 산업부 통상협정정책관은 "동 사업은 우리 청년들이 급변하는 통상환경 속에서 기회를 찾아 무역 전문가로 성장하는 디딤돌이 될 것"이라며 "학생들이 1년 뒤 당당한 무역 전문인재로 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 한편 산업부는 기업 재직자 대상 FTA 활용 역량을 향상시키고, 통상 분야 전반에 대한 지식을 누구나 쉽게 학습할 수 있도록 'FTA·통상 사이버 아카데미(onkpc.or.kr/fta)를 통한 온라인 교육을 운영 중이다. 모든 강의는 무료로 제공되며 가입절차 없이도 열린 과정으로 언제든 활용할 수 있다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:45:35 한용수 기자

가덕도신공항 건설 본궤도…대우건설 "축적된 경험과 기술 총동원"

대형 국책사업인 가덕도신공항 건설사업이 본격적인 궤도에 오르면서 대우건설의 역할에 관심이 집중되고 있다. 대우건설은 부지조성공사의 핵심 수행 주체로 참여 중이다. 25일 건설업계에 따르면 가덕도신공항 부지조성공사는 현장설명회를 마치고 기본설계 단계에 돌입했다. 대우건설 컨소시엄은 약 6개월간의 설계 기간을 거쳐 올해 연말에는 우선 시공분을 착공할 것으로 보고 있다. 이후 단계적으로 본 공사가 확대되며 총 106개월에 걸친 대규모 사업이 추진될 전망이다. 대우건설 관계자는 "해양 토목공사 기술력은 단순한 실적을 넘어 40여 년간 수행한 국내외 굵직한 프로젝트를 통해 이미 검증됐다"며 "2024년, 2025년 시공능력평가에서 토목분야 1위, 도로 및 항만 분야에서는 2023년부터 3년 연속 1위를 차지하며 토목 최강자의 자리를 유지하고 있다"고 강조했다. 대우건설은 1984년 광양제철소 부지조성을 시작으로 세계 최대 규모인 시화호 조력발전소, 부산신항, 진해신항, 동해신항 등 국내 주요 프로젝트는 물론 카타르, 오만, 알제리, 이라크 등 해외 시장에서도 꾸준히 항만 공사와 관련한 다양한 경험과 노하우를 축적한 바 있다. 특히 부산~거제를 잇는 거가대로는 최대 수심 48m 연약지반에서 시공된 세계 최장 수준의 해저 침매터널 공사로 약 5만 톤 규모 구조물 18개를 오차 5cm 이내로 정밀 연결하며 글로벌 모범 사례로 평가받는다. 개통 후 15년이 지난 현재까지도 침하·누수 문제가 전혀 발생하지 않고 있다. 해외에서는 5조 원 규모의 이라크 알포 신항만 공사가 대표 사례다. 방파제·컨테이너터미널 안벽·접속도로 등이 초연약지반 매립 위에 건설되는 고난도 현장임에도, 대우건설은 연약지반 특성에 최적화된 시공 공법과 정밀 계측 시스템, 실측 데이터 기반의 역해석 기술을 도입해 부등침하를 성공적으로 제어하며 차질 없이 시공 중이다. 일부에서 제기되는 연약지반 우려를 불식시키기 위해서 대우건설은 입찰 준비 단계에서부터 기존 설계안의 개선점을 검토해 두 가지 대안공법을 잠정 도출했다. 현재 최종 검토 중인 공법은 매립공법 개선과 준설치환 공법이다. 대우건설은 추가 지반 조사 실시 및 외부 전문가 자문 등 다각적 검토를 거쳐 최적 공법을 선택한 뒤 기본설계에 반영할 계획이다. 대우건설은 약 1000 여명의 토목 기술자를 보유하고 있으며, 해상공사 경험 인력을 중심으로 프로젝트 수행 체계를 구축 중이다. 대우건설은 정밀한 시공계획 수립을 통한 동시 시공 전략으로 효율성을 확보하고, 장비 및 인력 수급에도 문제없도록 사전에 철저히 준비하여 공사 기간 준수에 만전을 기한다는 방침이다. 김보현 대우건설 대표이사를 비롯해 주요 임직원은 지난 17일 가덕도 현장을 방문해 인근 해역 상황과 시공 계획 등을 점검하고, 발주처와의 협력 방안을 논의했다. 김 대표는 참석 임직원들에게 "가덕도신공항 사업이 해상 매립과 대규모 연약지반 처리가 동시에 요구되는 고난도 공사인 만큼 설계 단계부터 대우건설만의 차별화된 공법과 기술력을 집약할 것"을 주문했다. 또 "국책사업의 상징성을 유념하고 안전을 최우선으로 하여, 사업 초기 단계부터 치밀한 사전 준비를 통해 공기 준수에 만전을 기해달라"고 당부했다. 가덕도신공항 부지조성 공사는 총사업비 10조 7000억원 규모의 초대형 국책사업이자 국가 균형발전의 핵심 인프라다. 대우건설은 풍부한 해상공사 경험과 검증된 기술력을 바탕으로 설계 단계부터 공법 검증과 기술적 완성도를 끌어올리는 데 집중하며, 컨소시엄 참여사들과의 협력을 통해 안정적이지만 속도감 있게 사업을 추진하겠다는 계획이다. 대우건설 관계자는 "대우건설은 가덕도 앞 바다에서 대형 해상공사를 이미 성공적으로 준공했고, 이라크 알포 신항만 건설공사를 비롯해 연약지반에서 건설되는 항만 공사에 대한 경험이 누구보다 많은 해상 토목 분야 1위 건설 기업"이라며 "그동안 축적된 대형 인프라 사업 경험과 기술력을 총동원해 안정적이면서도 신속하게 사업을 추진하여 국책사업을 성공적으로 완수하겠다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2026-03-25 14:38:31 안상미 기자

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