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SK케미칼, '2025 K' 성황리 마무리…누적 방문객 7천여명 기록

SK케미칼은 지난 8일부터 15일까지 독일 뒤셀도르프에서 열린 세계 최대 규모의 플라스틱·고무 산업 전시회 '2025 케이(2025 K)'를 성황리에 마무리했다고 16일 밝혔다. 2013년부터 5회 연속 참가한 SK케미칼은 '지속가능한 미래를 위한 실존하는 솔루션(On-hand solution for sustainable tomorrow)'을 주제로 부스를 열고 글로벌 고객사와의 협업 전시 및 포럼 참여를 통해 재생 플라스틱 시장의 기술 경쟁력을 강조했다. '리사이클러블(Recyclable)·리사이클드(Recycled)·바이오(Bio)'를 핵심 테마로 구성된 전시관에는 약 7000명의 관람객이 방문했으며 현장에서만 100건이 넘는 비즈니스 미팅이 진행됐다. 전시 기간 중 열린 컨퍼런스에서는 SK케미칼의 화학적 재활용 기술이 집중 조명됐다. 유럽 플라스틱 전문지 바이오플라스틱 매거진(Bioplastics Magazine)이 주최한 비즈니스 조찬 포럼에서 한스-요르그 벤텔레 SK케미칼 유럽법인 리사이클 마케팅 총괄은 '지속가능한 미래를 위한 화학적 재활용 페트(PET) 기술과 순환경제 실현'을 주제로 발표를 진행했다. 벤텔레 총괄은 "페트병 등 제한적으로 활용되는 물리적 재활용과 달리 SK케미칼이 상업화한 해중합 기반 화학적 재활용 기술은 유색 용기, 필름, 섬유 등 다양한 형태의 폐플라스틱을 원료화해 재활용할 수 있다"며 "고도의 물성과 품질이 필요한 자동차, 가전, 패션 등 다양한 산업군에 적용 가능한 현시점의 유일한 재활용 솔루션"이라고 설명했다. 안재현 SK케미칼 사장은 "K 2025에서 자동차, 화장품, 식음료, 패션 등 다양한 산업군의 고객으로부터 기대 이상의 관심이 이어지는 등 순환 재활용 기술에 대한 기대감과 잠재력을 확인할 수 있었다"며 "유럽연합(EU) 지역 등 핵심 거점 시장에 대한 공략을 가속화하는 한편 해중합 기반 기술과 품질을 한층 고도화해 글로벌 재생 소재 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-10-16 16:56:58 원관희 기자
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전고체 배터리 주도권 경쟁 격화…국내 업계 '긴장 고조'

전기차를 넘어 인공지능(AI)·로봇 산업으로 확산될 것으로 보이는 전고체 배터리 시장을 놓고 한중일 3국 간의 주도권 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 중국이 정부 주도의 대규모 투자로 기술 격차를 좁히고 일본이 완성도 중심의 장기 전략으로 대응하면서 국내 배터리 업계의 긴장감이 한층 높아지고 있다. 16일 업계에 따르면 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사는 전고체 배터리 상용화에 속도를 내고 있다. 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 적용해 발화 위험을 낮추는 한편 에너지 밀도를 높여 차량 경량화와 주행거리 향상에도 유리하다. 삼성SDI는 2027년 전고체 배터리 상용화를 목표로 하고 있다. 독자 조성한 고체 전해질 소재 개선과 무음극 기술을 기반으로 음극 부피를 줄이고 양극재 비중을 늘려 에너지 밀도와 안전성을 함께 높이는 방향으로 개발이 진행 중이다. 현재 900Wh/L급 전고체 배터리의 양산 준비 로드맵을 공개하고 수원 연구소 내 전용 파일럿 라인 'S라인'에서 시제품을 생산하며 글로벌 완성차 업체들과 성능 검증을 이어가고 있다. LG에너지솔루션은 오창공장에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축 중이며 2030년 황화물계 양산을 목표로 한다. SK온은 고분자·산화물 복합계와 황화물계 투트랙 전략을 병행하며 고분자 산화물 복합계는 2028년, 황화물계는 2029년 상용화를 추진 중이다. 중국과 일본 업체들도 전고체 배터리 주도권 확보에 사활을 걸고 있다. 중국은 전고체 배터리를 차세대 전략산업으로 지정하고 1조원 이상을 투입하는 등 정부 주도의 막대한 자금 지원과 민간 대기업의 공격적 투자를 병행하며 기술 경쟁력을 빠르게 끌어올리고 있다. CATL과 BYD는 각각 2027년 시험생산, 2030년 양산을 목표로 연구개발을 가속화하고 있으며 고션하이테크는 자체 전고체 배터리 '진시'의 파일럿 라인을 2GWh 규모로 확장하기 위한 설계에 착수했다. 개발 초기 대비 에너지 밀도를 50% 이상 높였으며 2027년 일부 전기차 탑재를 시작으로 2030년 대량 양산을 추진하고 있다. 일본은 도요타와 파나소닉을 중심으로 기술 완성도를 높이며 대응에 나서고 있다. 도요타는 전고체 배터리 소재의 파일럿 및 양산 시설을 구축 중이며 2030년까지 생산성 향상, 비용 측면 개선 등을 목표로 하고 있다. 파나소닉 역시 2030년 상용화를 목표로 연구개발을 강화하고 있다. 업계는 전고체 배터리의 본격적인 상용화 시점을 2029∼2030년으로 보고 있다. 일부 기업은 2028년 전후로 초기시장 형성이 가능할 것으로 예상된다. 업계 한 관계자는 "전고체 배터리는 기존 리튬이온 대비 안정성이 높고 에너지 밀도도 높아 로봇·AI 기기 등 고성능 전력 시스템에도 유리하다"며 "중국이 막대한 R&D 투자를 통해 기술 격차를 빠르게 좁히고 있어 우리 기업들도 위기감 속에 개발 속도를 높이고 있다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-10-16 16:40:20 원관희 기자
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[M 수입차 News]BYD코리아·스텔란티스코리아

[M 수입차 News]BYD코리아·스텔란티스코리아 ◆BYD코리아, 스타필드 수원에서 'BYD 테크 라운지' 운영 BYD코리아가 오는 19일까지 스타필드 수원 1층 그랜드 아트리움에서 'BYD 테크 라운지(Tech Lounge)'를 운영한다고 16일 밝혔다. 지난달 약 2만여 명이 방문해 성황리에 열렸던 여의도 IFC몰에 이어 두 번째로 수원에서 진행되는 BYD 테크 라운지는 고객에게 직접 찾아가 일상 속에서 보다 편안하게 BYD 브랜드와 제품을 만나볼 수 있도록 공간을 구성한 체험형 팝업 행사이다. 행사 기간 중 BYD 테크 라운지에서는 BYD 아토 3(BYD ATTO 3), BYD 씰(BYD SEAL), BYD 씨라이언 7(BYD SEALION 7) 등 올해 국내에 출시된 모든 BYD 승용 모델을 한자리에서 만나볼 수 있을 뿐만 아니라 해당 지역 BYD 공식 딜러와의 전문 상담을 통해 차량 및 서비스 관련 정보도 상세히 확인할 수 있다. 또한 현장 상담 및 계약 고객에게는 코스트코 연간 회원권과 한화 LIFEPLUS 인터내셔널 크라운 1일 입장권(2매)을 제공하고, 현장 계약 후 10월 내 차량 출고 고객에게는 해당 차량 웰컴 패키지와 닌자(NINJA) 블라스트 블렌더를 증정한다. 이미 BYD 승용 모델을 보유하고 있는 오너라면 차대번호 확인 후 스타벅스 기프트 카드를 사은품으로 증정한다. 조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 "고객에게 보다 더 가까이 다가가기 위해 IFC몰에 이어 스타필드 수원에서 두 번째 테크 라운지를 운영하게 되었다"며 "BYD코리아는 전국 어디에서라도 고객이 BYD의 전기차 라인업과 브랜드 철학을 쉽고 편하게 경험할 수 있도록 고객 접점을 지속적으로 확대해 나갈 것"이라고 말했다. ◆앰배서더 강하늘 지원… 지프, 영화 '퍼스트 라이드' VIP시사회 고객 초청 지프(가 오는 27일 롯데시네마 월드타워에서 브랜드 멤버십 프로그램 '지프 웨이브' 고객 대상으로 영화 '퍼스트 라이드' 고객 초청 VIP 시사회를 개최한다고 밝혔다. 오는 29일 개봉하는 영화 '퍼스트 라이드'는 끝을 보는 놈 태정(강하늘), 해맑은 놈 도진(김영광), 잘생긴 놈 연민(차은우), 눈 뜨고 자는 놈 금복(강영석), 사랑스러운 놈 옥심(한선화) 등 뭉치면 더 웃긴 24년 지기 친구들이 첫 해외여행을 떠나는 코미디 영화로 지프 앰배서더 강하늘이 주연을 맡았다. 이번 시사회는 영화의 공식 개봉에 앞서 특별히 지프 고객들을 위해 마련된 자리다. 영화 속에서 펼쳐지는 좌충우돌 여행의 매력을 경험할 수 있을 뿐만 아니라 앰배서더 강하늘 및 함께 출연한 배우들의 무대 인사까지 준비됐다. 또한 럭키 드로우 이벤트를 통해 총 5명의 관객에게 배우 강하늘의 친필 사인이 들어간 특별한 선물도 직접 전달할 예정이다. 이번 VIP 시사회에 초대되는 지프 고객은 총 30팀(1인 2매)으로, '지프 웨이브(Jeep Wave®)' 멤버십에 가입한 고객이라면 누구나 지프코리아 공식 인스타그램(@jeepkorea)과 지프 공식 카카오 채널(Jeep Wave)을 통해 신청할 수 있으며 선착순으로 선발된다. 다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 "지프와 영화 '퍼스트 라이드'는 '자유'와 '도전'이라는 테마를 함께하고 있는 만큼 영화, 그리고 강하늘 배우의 든든한 후원자 역할을 자처했다"며 "젊은 청춘들의 첫 도전, 그리고 그 여정을 통해 지프의 고객 한 분 한 분이 도전과 자유의 의미에 대해 다시 한번 되새겨보는 기회가 되길 바란다"고 말했다.

2025-10-16 16:12:25 이승용 기자
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스텔란티스, 미국에 18조원 투입…‘제2의 성장’ 노린다

스텔란티스가 향후 4년간 미국 시장 성장과 제조기반 강화를 위해 130억달러(약 18조4500억원)를 투자한다. 이번 투자는 창립 100년 역사상 미국 내 최대 규모로, 생산능력을 50% 끌어올리고 5000개 이상의 일자리를 새로 만든다는 계획이다. 스텔란티스는 이번 투자로 오는 2029년까지 핵심 세그먼트에서 신차 5종을 출시하고 신규 4기통 엔진을 미국 내에서 직접 생산한다. 또한 일리노이·오하이오·미시간·인디애나주 공장을 중심으로 19건의 제품 업데이트와 파워트레인 개선을 추진해 생산 효율과 경쟁력을 높인다는 방침이다. 안토니오 필로사 CEO 겸 북미 COO는 "이번 투자는 스텔란티스 역사상 최대 규모의 미국 내 투자로, 우리의 성장을 견인하고 제조 기반을 강화하며 미국 각 주에 더 많은 일자리를 제공할 것"이라며 "다음 100년을 준비하는 출발점으로, 고객을 전략의 중심에 두고 라인업을 확대하겠다"고 말했다. 이번 130억달러 투자에는 제조 설비뿐 아니라 향후 4년간 전체 제품 전략 실행을 위한 연구개발(R&D)과 공급망 투자도 포함된다. 가장 큰 투자가 이뤄질 곳은 일리노이주다. 스텔란티스는 6억달러 이상을 투입해 벨비디어 조립공장을 재가동하고, 미국 시장용 지프 체로키와 컴패스 생산을 확대한다. 초기 생산은 오는 2027년 시작되며 약 3300개의 신규 일자리가 생길 전망이다. 오하이오주에는 약 4억달러를 투자해 중형 트럭 조립을 톨레도 단지로 이전한다. 기존 벨비디어 공장에 배정됐던 물량을 옮겨 지프 랭글러·글래디에이터와 함께 생산할 계획이다. 생산 이전으로 900개 이상 일자리가 추가될 것으로 본격 출시는 오는 2028년으로 예상된다. 미시간주 워렌 트럭 조립공장에는 1억달러를 투입해 주행거리연장형 전기차(EREV)와 내연기관 대형 SUV를 개발한다. 현재 지프 왜고니어와 그랜드 왜고니어를 조립 중인 이 공장은 오는 2028년부터 신규 모델을 생산할 예정이며 약 900개의 일자리가 추가로 창출된다. 디트로이트 제퍼슨 조립단지에도 1억3000만달러를 투입해 차세대 닷지 듀랑고 생산을 위한 설비를 구축한다. 이는 지난 1월 발표된 계획의 연장선으로, 양산은 오는 2029년부터 시작된다. 또한 인디애나 코코모 지역에는 1억달러 이상을 투자해 2026년부터 신규 4기통 엔진 'GMET4 에보'를 생산한다. 100개 이상의 일자리가 새로 생기며, 미국이 전략적 파워트레인 생산 거점이 되도록 한다는 구상이다. 스텔란티스는 현재 미국 내 14개 주에 걸쳐 34개의 제조시설과 부품 유통센터, 연구개발 거점을 운영 중이다. 전체 직원은 4만8000명 이상이며, 2600개 딜러와 2300개에 가까운 협력업체를 통해 광범위한 지역사회에 기여하고 있다. 필로사 CEO는 "미국에서의 성장은 취임 첫날부터 최우선 과제였다"며 "이번 투자는 북미 법인뿐 아니라 글로벌 스텔란티스의 성장 동력이 될 것"이라고 강조했다.

2025-10-16 16:11:54 이승용 기자
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현대차, 中 시장 현지 맞춤형 모델로 노크…일렉시오 사전 판매 돌입

현대자동차가 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 현지 맞춤형 모델로 재도약에 나선다. 기아가 지난해 중국 현지 맞춤형 차량으로 흑자 전환에 성공한 만큼 현대차도 맞춤형 모델로 반등을 노리고 있다. 지난 2017년 이른바 '사드(고고도 미사일 방어체계) 보복' 사태 이후 추락한 현지 판매량을 회복할 수 있을지 관심이 집중되고 있다. 16일 완성차 업계에 따르면 현대차의 중국 합작법인 베이징현대(BHMC)는 이날부터 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 일렉시오의 사전 판매를 시작한다. 일렉시오는 현대차가 중국 시장을 겨냥해 개발한 첫 전기차다. 개발은 물론 생산까지 모두 현지에서 이뤄진다. 크기는 전장 4615㎜, 전폭 1875㎜로 기아의 전기 SUV EV5와 비슷하다. 중국 BYD의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재했다. 최대 용량은 88.1㎾h로 중국 인증 기준 1회 충전 752㎞까지 주행할 수 있는 것으로 알려졌다. 800V 초급속 충전 시스템을 적용해 충전 시간은 30%에서 80%까지 27분 소요된다. 내년에는 일렉시오와 같은 플랫폼을 사용하는 준중형 전기 세단을 추가로 선보일 예정이다. 자동차 업계는 현대차가 현지 맞춤형 모델로 판매 반등에 성공할 수 있을지 여부에 관심이 집중되고 있다. 현대차가 일렉시오로 중국 시장에서 반등에 성공할 경우 현지 철수를 준비했던 부품 업체들도 분위기 반전을 기대할 수 있기 때문이다. 현대차는 2010년대 중반 중국에서 연간 100만대 이상의 차를 팔며 점유율 4~5%를 차지하기도 했다. 하지만 2017년 사드 보복 사태로 판매량이 급격히 감소하며 점유율이 1% 미만으로 줄었다. 판매 감소는 공장 폐쇄 등 현지 사업 축소로 이어졌다. 현대차는 중국에서 5개 공장을 운영했으나, 베이징 1공장과 충칭 공장을 매각해 현재 3개 공장을 가동하고 있다. 현대차는 사업 재편의 하나로 향후 창저우 공장을 매각, 중국 내 2개 공장을 운영하겠다는 계획이다. 앞서 기아는 지난해 2023년 중국 맞춤형 전기차 'EV5'를 선보인 이후 지난해 당기순이익 506억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 올 상반기 1488억원으로 3배 규모로 급증하며 흑자 기조를 이어가고 있다. 무뇨스 사장은 "중국 자동차 시장은 과잉 생산과 치열한 가격 경쟁, 기존 자동차 제조업체와 신규 업체 간 경쟁이 심화하고 있다"며 "이런 어려움은 파트너사들에 기회를 만들어줄 것이고, 현대차가 바로 그런 기회 중 하나라고 확신한다"고 말했다.

2025-10-16 15:55:41 양성운 기자
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최태원 1조3800억 재산분할 뒤집혔다… 대법 “노태우 비자금, 불법자금”

최태원 SK그룹 회장이 노소영 아트센터 나비 관장에게 1조4000억 원에 육박하는 재산분할금을 지급하라는 항소심 판결이 대법원에서 뒤집혔다. 대법원이 노태우 전 대통령의 비자금을 '불법자금'으로 판단하면서 SK그룹이 우려하던 경영권 리스크도 일단은 한숨 돌렸다. 16일 업계에 따르면 대법원 1부(주심 서경환 대법관)는 최태원 회장과 노소영 관장의 이혼소송 상고심에서 항소심 판결 중 재산분할 부분을 파기하고 사건을 서울고등법원으로 돌려보냈다. 앞서 항소심은 최 회장이 노 관장에게 1조3808억 원을 지급하라고 판결했지만 대법원은 "법리를 오해했다"며 재산분할 부분을 다시 심리하라고 결정했다. 핵심 쟁점이던 노태우 전 대통령의 비자금 300억 원을 '불법자금'으로 판단하면서 이 자금이 재산 형성에 기여했다고 본 항소심 판단을 정면으로 뒤집었다. 대법원은 "노태우가 대통령 재직 중 받은 뇌물을 사돈 관계에 제공한 행위는 사회질서에 반하고, 법의 보호영역 밖에 있다"며 "이 자금은 부부 공동재산 형성에 기여했다고 볼 수 없다"고 지적했다. 또한 "노태우의 금전 지원을 노 관장의 기여로 참작한 원심 판단은 재산분할 비율 산정에 영향을 미쳤다"며 "재산분할 부분을 다시 심리해야 한다"고 밝혔다. 이는 불법자금이 혼인 중 재산 형성에 기여했더라도 법적 보호를 받을 수 없다는 원칙을 처음으로 구체화한 사례로 평가된다. 동시에,경영권 확보 목적의 재산 처분은 부부 공동재산 분할 대상에서 제외할 수 있다는 법리도 처음으로 명문화됐다. 대법원은 "최 회장이 혼인 파탄 이전 친인척이나 사회단체 등에 주식을 증여하거나 급여를 반납한 행위는 경영권을 안정적으로 확보하기 위한 경제활동의 일환"이라며 "이는 부부공동재산 형성과 유지에 관련된 행위로 볼 수 있어 분할대상에서 제외된다"고 설명했다. 최 회장은 2012~2018년 ▲SK㈜ 주식 329만 주를 친인척 18명에게 ▲SK C&C 주식 9만여 주를 한국고등교육재단에 ▲SK㈜ 주식 20만 주를 최종현학술원에 각각 증여했다. 또 동생 최재원 부회장에게 927억 원을 지원하고 증여세 246억 원을 대신 납부한 바 있다. 대법원은 이 같은 행위가 "경영권 안정화 목적의 합리적 처분"이라며 분할대상에서 제외된다고 판단했다. 불법자금 기여를 인정하지 않으면서도 경영권 유지 목적의 재산 처분을 합리적으로 본 첫 사례다. 이번 판결로 SK그룹이 부담하던 '지배구조 리스크'는 일단 해소됐다. 항소심 결과가 그대로 확정됐다면 최 회장은 ㈜SK 지분 일부를 처분해야 할 가능성이 컸다. 하지만 대법원이 재산분할 판단을 다시 하라고 결정하면서 주식 매각 가능성은 사실상 사라졌다. 최 회장은 현재 ▲㈜SK 주식 1297만5472주(17.9%) ▲SK디스커버리 보통주 2만1816주(0.12%)·우선주 4만2200주(3.22%) ▲SK케미칼 우선주 6만7971주(3.21%) ▲SK실트론 29.4% 등을 보유하고 있다. 그룹 지배구조는 사실상 이 지분에 의해 유지되고 있어 주식 처분은 곧 경영권 약화로 이어질 수 있다는 우려가 제기돼 왔다. 최 회장 측 변호인 이재근 법무법인 율촌 변호사는 "항소심 판결의 배경이 됐던 'SK가 노태우 정권 비자금으로 성장했다'는 주장이 명확히 잘못된 것으로 확인된 점에서 의미가 크다"며 " 아직 재판이 끝나지 않은 만큼 환송심에서 판결 취지를 면밀히 분석하고 재판에 임하겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-10-16 15:50:08 이승용 기자
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에어버스 “한국은 아시아 핵심 파트너”… R&D센터·탄소중립 협력 확대

유럽 항공우주·방산업체 에어버스가 한국을 아시아 내 핵심 전략 파트너로 선언했다. 지난 1974년 대한항공과의 첫 협력 이후 반세기 넘게 이어온 인연을 기반으로, 공급망 강화와 연구개발(R&D)센터 설립, 탄소중립 기술 협력 등 항공우주 산업 전반의 동반 성장을 추진한다는 구상이다. 이희환 에어버스코리아 대표는 16일 서울 중구 더플라자호텔에서 열린 기자간담회에서 "한국은 단순한 시장이 아닌 50년 넘게 함께해 온 소중한 동반자이자, 아시아에서 가장 중요한 전략적 파트너"라며 "산업 협력과 지속 가능한 성장을 통해 대한민국 항공우주 산업의 역량 발전을 적극 지원할 것"이라고 강조했다. 에어버스와 한국의 인연은 지난 1974년 대한항공이 에어버스의 첫 광동체 여객기 A300B4를 도입하면서 시작됐다. 현재 한국에서는 160대의 에어버스 여객기, 60대의 헬리콥터, 30대의 군용 수송기가 운용되고 있다. 에어버스는 한국 정부, 항공사, 연구기관 등과 폭넓은 협력을 이어가며 산업 생태계 강화에 기여하고 있어 한국을 핵심 조달 및 고용 거점으로 꼽았다. 이 대표는 "에어버스의 한국 내 조달 활동이 약 6000여 명의 숙련된 인력 고용에 기여하고 있고 매년 6억달러(약 8500억원)의 경제적 가치를 창출하고 있다"고 설명했다. 주요 협력사인 한국항공우주산업(KAI)과 대한항공 항공우주사업본부(KAL-ASD)는 에어버스 민항기 프로그램(A320, A330, A350 등)에 들어가는 날개 구조물, 동체 조립체, 복합소재 부품 등을 공급하고 있다. 헬리콥터 부문에서도 협력은 지속되고 있다. 에어버스는 KAI와 함께 한국형 기동헬기 수리온(KUH Surion), 소형무장헬기(LAH) 등 공동개발 프로그램을 수행하고 있으며, 파생형 기체 개발도 추진 중이다. 우주 분야에서는 한국항공우주연구원(KARI)과 협력해 정지궤도복합위성(GEO-Kompsat) 시리즈와 곧 발사될 아리랑 6호(Kompsat-6) 프로젝트를 지원하고 있다. R&D센터 설립도 본격화할 예정이다. 이 대표는 "지난해 산업통상자원부와 체결한 국제기술센터(ITC) 설립이 무산된 게 아니라, 개념이 진화하면서 구체화되고 있다"며 "에어버스 전사 차원에서 한국의 R&D를 매우 중요하게 보고 있다"고 말했다. 이어 "한국은 아시아를 넘어 글로벌 차원의 인재풀과 산업 기반을 갖춘 파트너"라며 "가까운 시일 내 구체적인 발표를 할 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 에어버스는 탄소중립(Net-Zero) 달성을 위한 지속가능항공유(SAF) 생태계 조성과 수소연료 항공기 개발 등에도 한국과 협력을 확대한다. 이 대표는 "SAF 생태계 촉진자로서 항공사와 투자자들이 지속가능한 연료를 확대 활용할 수 있도록 지원하겠다"며 "차세대 항공기는 기존 대비 최대 25%의 탄소 배출 저감이 가능하다"고 강조했다. 또한 에어버스는 항공우주·방산 전반의 디지털 전환을 추진하며, 인공지능(AI)을 핵심 기술 인프라로 육성 중이라고 밝혔다. 그는 "한국 정부가 AI·디지털 혁신에 높은 관심을 보이고 있는 만큼, 운용 분야에서도 협력 가능성이 크다"고 말했다. 오는 17일부터는 성남 서울공항과 일산 킨텍스에서 열리는 서울 ADEX 2025에서 차세대 화물기 A350F를 비롯해 다목적 헬리콥터 H225M·ACH160·H140, 공중급유수송기 A330 MRTT+, 차세대 위성 유로스타 네오(Eurostar NEO), 초고해상도 위성 플레아데스 네오 넥스트(Pleiades Neo Next), 실물 크기 무인항공체계(Flexrotor UAS) 등을 선보인다. 이 대표는 "한국의 진화하는 항공우주 및 방위산업 수요에 부합하는 혁신적이고 실질적인 솔루션을 제공하겠다"며 "앞으로도 한국과 함께 성장하며 협력의 폭을 넓혀 나갈 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-10-16 15:30:28 이승용 기자
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건자재·가구社들, 가을 막바지 고객 잡기 '안간힘'

LX하우시스, 현대리바트, 한샘, 신세계까사등 이벤트 판촉전 더욱 치열 속 부동산대책 업계 영향 '노심초사' 건자재·가구 회사들이 가을 막바지에 고객들을 잡기위해 안간힘을 쓰고 있다. 이런 가운데 전방산업인 주택시장이 가뜩이나 침체된 상황에서 정부가 지난 15일 부동산대책을 추가로 내놓으면서 관련 시장에 더욱 악영향을 미치지 않을까 예의주시하고 있다. 16일 관련기업들에 따르면 LX하우시스는 이달 31일까지 LX Z:IN 브랜드 최대 할인 행사인 '지인페스타'를 펼치고 있다. LX하우시스는 지인페스타를 통해 ▲최대 300만원 상당 패키지 구매 시 혜택 ▲인테리어 계약금액별 최대 500만원 상당 백화점 상품권 증정 ▲인테리어 5000만원 이상 계약 고객 모두에게 최대 300만원 상당 경품 추첨 혜택 등 최대 1100만원 상당의 혜택을 선사한다. 특히, 창호의 경우 더블로이 유리를 적용한 'LX Z:IN 창호 뷰프레임'과 중문을 패키지로 함께 구매할 경우 최대 125만원 상당의 할인 및 상품 증정 혜택을 제공해 노후 창호 교체 공사 수요를 적극 공략하고 있다. 현대백화점 계열인 현대리바트는 12월4일까지 침대, 매트리스를 중심으로 가을 페스티벌을 진행한다. 온라인몰 신규 회원가입 고객들을 대상으로 구매 금액에 따라 웰컴 쿠폰을 선물하고, 세계가구 구매 고객을 위한 앱전용 장바구니 쿠폰도 제공한다. 페스티벌 기간 동안 침실, 거실, 서재·자녀방, 식탁 등의 제품을 대상으로 최대 50% 할인 행사도 펼친다. 또다른 계열사인 현대L&C는 최근 서울 서초구 교대역 인근에 오프라인 체험·상담·구매 공간인 'STUDIO H'를 새로 오픈, 고객들의 발길을 이끌고 있다. KCC는 자율주행 물류로봇이 점점 증가함에 따라 스마트 바닥재 전문 파트너 인증 네트워크인 'KCC 스마트 테크 클럽(KCC SMART TECH CLUB)'을 공식 출범하고 시장을 추가로 공략하고 있다. KCC는 또 공식 창호 대리점의 비교 견적을 통해 고객들이 합리적인 가격으로 시공이 가능한 O2O 플랫폼인 '이맥스 클럽 홈페이지'를 새로 열었다. 이를 통해 대리점 고객들은 역경매 방식의 스마트 견적으로 투명한 가격 비교에 합리적 시공까지 원스톱으로 창호를 구매할 수 있다. 한샘은 지난달 창립 55주년을 기념해 하반기 최대 세일 행사인 '쌤페스타'를 진행한데 이어 이달 27일까지 '쌤위크'를 추가로 진행한다. 쌤위크에선 겨울옷 정리를 위한 수납장과 붙박이장 등을 최대 30% 싸게 구입할 수 있다. 공간활용도가 높은 수납침대도 저렴하게 판매한다. 신세계백화점 계열인 신세계까사는 창립 43주년을 맞아 오는 11월9일까지 감사 할인전을 펼친다. 단품 할인, 패키지 특가, 매장 단독 행사까지 폭넓은 혜택을 마련한 이번 행사에선 특히 결혼과 이사 고객들을 대상으로 소파, 침대, 매트리스, 다이닝 가구 등 생활 가구 전반에 걸쳐 다양한 혜택을 제공한다. 신세계까사의 스테디셀러 제품인 수면 브랜드 '마테라소'는 이번 가을 눈에 띄는 매출 성장세를 기록하며 인기를 끌고 있는 것으로 알려졌다. 에몬스는 이달 말까지 '가을, 가구에 빠지다' 행사를 통해 소파(신제품), 침대 및 매트리스, 식탁 등 다양한 제품을 15%에서 20% 저렴하게 판매한다. 시몬스도 오는 11월2일까지 '블랙 시몬스 데이' 프로모션을 통해 공식 온라인몰에서 매트리스, 프레임, 베딩류 등을 할인 판매하고 있다. 한편 에이스침대는 내년 12월 말까지 산불 피해 지원 캠페인을 진행하며 ESG 경영을 추가로 펼친다. 이는 산불이 심했던 경북 안동, 영덕, 청송, 의성, 영양 지역 고객들에게 매트리스 등 구매 할인권을 제공하는 것으로, 대상 점포는 에이스침대 홈페이지를 통해 확인해야한다. 업계 관계자는 "건설·부동산 시장 침체가 지속되는 가운데 가을·겨울 리모델링이나 인테리어 수요를 잡기위해 기업들의 판촉 전쟁이 더욱 치열해지고 있다"고 전했다.

2025-10-16 15:17:48 김승호 기자