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삼성전자·네이버, 차세대 AI 반도체 솔루션 개발 MOU…반도체·SW 전문가 힘 합쳤다

반도체와 인공지능(AI) 업계 최고 실력자들이 힘을 합친다. 삼성전자와 네이버가 AI 반도체 솔루션을 함께 만들기로 했다. 삼성전자와 네이버는 6일 이같은 내용으로 업무협약(MOU)을 체결하고 실무 테스크 포스를 발족했다고 밝혔다. AI 전용 반도체 솔루션은 고도의 반도체 설계 및 제조 기술과 함께, AI알고리즘 개발과 검증, AI 서비스 경험과 기술 융합을 필수로 한다. 삼성전자는 반도체, 네이버는 AI 분야에서 각각 하드웨어와 소프트웨어 선두주자로 꼽힌다. 이번 협력을 통해 초대규모 AI 환경을 고려하고 AI 시스템 병목 해결과 전력 효율을 극대화하는 새로운 반도체 솔루션을 개발한다는 방침이다. 삼성전자는 스마트 SSD와 연산하는 메모리 HBM-PIM 및 PNM, 차세대 인터페이스인 CXL을 업계 최초로 개발하면서 빅데이터 시대 메모리 패러다임을 혁신한 독보적인 업계 1위 업체다. 네이버도 자체 구축한 슈퍼컴퓨터 인프라로 글로벌 수준 초대규모 AI인 '하이버 클로바'를 운용하면서 높은 소프트웨어 역량을 갖췄다. 하루에만 3600만명 이상 사용자를 통해 기술 노하우를 쌓아왔을뿐 아니라, 기존 모델보다 2~3배 빠른 성능을 구현할 경량화 알고리즘 등이다. 삼성전자가 보유한 차세대 메모리 솔루션의 융복합을 제공하고, 네이버는 초대규모 AI 모델에서 불필요한 파라미터를 제거하는 등 차세대 반도체 솔루션에 최적화해 성능과 효율을 극대화한다는 계획이다. 아울러 양사는 앞으로 HBM-PIM, CXL 등 고성능 컴퓨팅을 지원하는 차세대 메모리 솔루션의 확산에 대해서도 지속적으로 협력해 나갈 계획이다. 삼성전자 메모리사업부 전략마케팅실장 한진만 부사장은 "네이버와 협력을 통해 초대규모 AI 시스템에서 메모리 병목현상을 해결할 수 있는 최적의 반도체 솔루션을 개발할 것"이라며, "AI 서비스 기업과 사용자의 니즈를 반영한 반도체 솔루션을 통해 PIM, 컴퓨테이셔널 스토리지 등 시장을 선도하는 차세대 메모리 라인업을 확대해 나가겠다"고 말했다. 네이버 클로바 CIC 정석근 대표는 "네이버가 하이퍼클로바를 서비스하면서 확보한 지식과 노하우를 삼성전자의 첨단 반도체 제조 기술과 결합하면, 최신의 AI 기술이 당면하고 있는 문제를 해결할 수 있는 기존에 없던 새로운 솔루션을 만들어낼 수 있을 것"이라며, "네이버는 이번 협업을 시작으로 기술의 외연을 더욱 확장하며 국내 AI 기술 경쟁력 강화를 위해 지속적으로 노력해나갈 것"이라고 전했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-12-06 15:21:22 김재웅 기자
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대한항공, 軍 항공통제기 도입 위해 美 항공우주 기업과 맞손

대한항공이 우리 군의 항공통제기 도입을 위해 미국 항공우주 기업인 L3해리스(Harris)와 협력한다. 6일 대한항공에 따르면 전날 서울 중구 L3Harris 한국 지사에서 항공통제기에 대한 포괄적 사업협력 합의서를 체결했다. 이 자리에는 박정우 대한항공 항공우주사업본부 본부장과 데이비스 L3Harris 부사장 등 두 회사 관계자들이 참석했다. 우리 군이 도입을 추진 중인 항공통제기는 공중조기경보통제기(AEW&C·Airborne Early Warning & Control)라고도 불리며 '날아다니는 레이더 겸 지휘소'로 평가받는 주요 항공 자산이다. 국토 전역에서 주요 목표물을 탐지·분석 뿐 아니라 실시간으로 공중에서 군의 작전을 지휘통제하는 역할을 수행한다. L3Harris는 상용 항공기를 항공통제기로 개조해 각국의 군에 공급하는 글로벌 기업으로, 봄바르디어(Bombardier)사의 최신 기종인 글로벌6500(G6500)에 이스라엘 항공우주산업(IAI·Israel Aerospace Industries)의 최첨단 레이더를 탑재한 모델을 방위사업청에 제안했다. 또 L3Harris는 기존 항공통제기 대비 파격적인 가격 및 유지비 절감과 체계 통합 기술의 전폭적인 국내 이전도 약속했다. 이번 협력에 따라 대한항공은 우리 군이 L3Harris 통해 직접 구매한 이후 추가 도입하는 항공통제기에 대한 개조 및 부품 양산 등 국내 생산 전반 뿐 아니라 실제 운용 인원에 대한 교육 훈련 및 교범 제작 등 전반의 과정에 참여할 예정이다. 대한항공은 부산 테크센터에 위치한 아태지역 최대 군용기 정비 기지를 바탕으로 지난 1978년부터 6000여대의 한미 군용기 창정비와 다양한 성능개량 작업을 수행하고 있다. 대한항공 관계자는 "이번 항공통제기 사업협력을 계기로 글로벌 방산 기업의 최신 체계통합기술 노하우를 습득해 앞으로 전자전기 분야 등 유사 사업에 확대 적용할 것"이라고 말했다.

2022-12-06 14:46:39 양성운 기자
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현대모비스, 미래 모빌리티 혁신 직원 아이디어서 찾는다

현대모비스가 임직원들의 다양한 미래 모빌리티 아이디어를 신기술과 신사업 아이템으로 적극 활용한다. 현대모비스는 6일 경기도 용인 소재 기술연구소에서 국내외 임직원들이 올해 제안한 미래차 아이디어를 총 결산하는 '엠필즈 페스타 2022'를 개최했다고 밝혔다. 올해 3회째를 맞는 엠필즈 페스타는 연구원들의 자발적이고 창의적인 연구개발 문화 조성을 위해 지난 2020년부터 시행됐다. 올해 700여건을 포함해 현재까지 누적 아이디어는 2700건을 넘어섰다. 현대모비스는 엠필즈 페스타를 전사적인 아이디어 축제로 발전시키고자 심혈을 기울였다. 온오프라인 채널을 통해 글로벌 임직원이 참여한 가운데 오디션 프로그램처럼 현장 투표를 통해 최우수 아이디어를 선정했다. 구체적으로 올해 제안된 700여 건의 아이디어 가운데 우수 아이디어 6건을 선정해 아이디어 제안자가 직접 현장 발표를 했다. 최우수 아이디어로는 '냉각수 활용 전기차 BSA 긴급 침수 시스템'과 '원가절감형 모비스 EMB(Electro Mechanical Brake)'가 선정됐다. '냉각수 활용 전기차 BSA 긴급 침수 시스템'은 전기차 BSA(Battery System Assembly) 내부에 냉각수를 분사해 배터리 화재를 초기에 진압하는 시스템이다. '원가절감형 모비스 EMB'는 기존 대비 성능을 대폭 향상해 글로벌 수주 경쟁력을 크게 향상시킨 브레이크 시스템이다. 현대모비스는 최우수 아이디어의 양산사업화가 가능하도록 후속 연구를 지원할 계획이다. 현대모비스 관계자는 "임직원이 실패를 두려워하지 않고 도전할 수 있도록 아이디어 제안을 더욱 활성화하고, 사업화 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.

2022-12-06 14:46:07 양성운 기자
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중진공, 경남도 5개 기관과 지역 안보전략산업 육성나서

협력 네트워크 구축, 기술사업화 지원등 '맞손' 중소벤처기업진흥공단이 경남지역 5개 기관과 안보전략산업 육성에 나섰다. 중진공은 6일 경남도청에서 경상남도, 한국생산성본부, 한국산업기술시험원, (재)경남테크노파크와 함께 '경남 안보전략산업 육성을 통한 좋은 일자리 창출 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 김학도 중진공 이사장, 박완수 경상남도 도지사, 안완기 한국생산성본부 회장, 김세종 한국산업기술시험원 원장, 노충식 경남테크노파크 원장 등이 참석했다. 중진공 등 5개 기관은 경남지역에 있는 항공우주·방위·원전 등 안보전략산업 영위 중소벤처기업의 기술경쟁력을 강화하고 경남도 청년 이탈현상 방지를 위한 양질의 일자리 창출에 힘을 모으기로 했다. 구체적으로는 ▲안보전략산업 육성을 위한 협력 네트워크 구축·운영 ▲기술·제품개발부터 양산까지 기술사업화 지원 ▲글로벌 경쟁력 향상을 위한 수출 전문 인력양성 및 국제인증·해외 현지화 지원 등을 위해 협력해 나갈 계획이다. 김학도 중진공 이사장은 "인구감소와 지방소멸 위기는 지자체만의 노력으로는 극복하는 데 한계가 있을 것"이라며 "이번 협약을 계기로 경남지역 안보전략산업 분야 중소벤처기업의 성장을 이끌고 지역혁신생태계의 선순환 구조를 만들 수 있도록 지자체 및 유관기관과의 협업을 지속 확대해 나가겠다"고 전했다.

2022-12-06 14:21:54 김승호 기자
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최태원 회장 "한미일 이해 바탕 협력 강화해야...현문제 풀수 있어"강조

최태원 SK그룹 회장이 세계 시장의 보호주의화 기조 속에서 이해를 바탕으로 한 한·미·일 협력을 강화해야 한다고 말했다. 최 회장은 지난 5일(현지시간) 버지니아 미들버그에서 열린 최종현학술원 트랜스퍼시픽다이얼로그(TPD) 포럼에서 한·미·일 각국이 현재 처한 문제를 풀어가기 위해 국내적·시장 상황을 이해하고 협력을 강화해야 한다고 전했다. 최 회장은 "지금 처한 문제가 뭔지 이해의 깊이를 더할 필요성이 있다"며 " 세계적으로) 시장이 모두 분리되는 문제가 계속 생기기 때문에 상대를 훨씬 더 이해해야 한다"며 "옛날의 자유시장 형태보다는 (시장이) 규제되고 국수주의적, 보호주의적 형태로 돌아간다"고 했다. 그는 "이는 각 정부의 정책, 규제와 관계가 있다. 각 국의 이해가 중요하다"며 "각국이 어떤 룰을 왜 만드는지 해당 룰이 상대편에 어떤 영향을 주는지 인지해야 할 것"이라고 강조했다. 최 회장은 "우리도 그런 이해를 좀 더 강화해야 한다"고 부연했다. 그는 이날 한·미·일 협력을 위한 환경이 지금이 더 낫다고 보느냐는 질문에는 "낫다고 얘기할 수는 없다"면서도 "강화란 이해를 바탕으로 해야 한다"며 각국이 서로의 국내적 상황, 시장 상황을 잘 이해해야 할 필요성을 역설했다. 최 회장은 이날 TPD 개회사에서는 과거사가 한국과 일본 간 관계에 미치는 영향을 거론하며 "우리는 우리 관계에 약간의 문제가 있다는 것을 알고 있다"고 말했다. 그러면서 '각 국 관계자들은 미래에 초점을 맞춰야 한다"며 "우리는 미래 협력을 위한 아젠다를 갖고 있다"고 덧붙였다. 그는 "당장 이 세션은 우리가 어디에 있고, 미래 어젠다가 무엇이며, 실제로 협력할 방법이 뭔지를 다룰 것"이라며 "나는 이것이 한일 두 나라에 좋은 수단이 될 것이며 한·미·일 3국 관계에도 유익하리라 생각한다"고 말했다.

2022-12-06 14:19:15 최빛나 기자
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법원 "최태원, 노소영에 위자료 1억·재산분할 665억"

최태원 회장이 노관장에게 665억원의 재산을 분할, 1억 원의 위자료를 지급하라는 이혼 판결이 나왔다. 최태원 SK그룹 회장과 노소영 아트센터 나비 관장의 이혼소송 1심 결과가 나왔다. 서울가정법원 가사합의2부(부장판사 김현정)는 6일 최 회장과 노 관장의 이혼소송 1심 선고기일을 열고 두 사람의 이혼을 판결했다. 재판부는 최 회장이 노 관장에게 665억원의 재산을 분할해주고, 1억원의 위자료를 지급하라고 판결했다. 양측이 이혼 절차에 들어간지 5년만의 판결이다. 선고는 공개로 진행됐고 양측은 직접 출석하지 않았다. 최회장은 지난 2015년 혼외 자녀의 존재를 인정하며 노 관장과는 성격 차이로 이혼하겠다고 밝힌 바 있다. 당시 노관장은 이혼에 반대했다. 이후 2017년 이혼 조정을 신청했지만, 합의에 이르지 못해 소송으로 이어졌다. 2019년 12월 노관장은 이혼에 응하겠다고 맞소송을 냈고 위자료 3억과 최회장이 보유한 주식 중 42.29%를 지급하라고 요구했다. 아울러 노 관장은 최 회장이 이혼과 재산분할 소송이 마무리될 때까지 주식을 처분하지 못하게 해달라는 가처분도 신청했다. 서울가정법원은 노 관장의 신청을 일부 받아들여 올해 4월 350만 주의 처분을 금지했다. 이에 최회장측은 해당 지분은 최종현 전 회장에게 증여받은 SK계열사 지분이기 때문에 재산분할에 대상되지 않는 특유 재산이라고 주장했다. 노관장은 부부의 경우 증여받은 재산도 공동재산으로 봐야 한다는 입장을 고수한 바 있다.

2022-12-06 14:18:40 최빛나 기자
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수출 中企 절반, 내년 가장 큰 수출 리스크는 '원자재값 상승'

중기중앙회, 수출 중소기업 514개 대상 설문조사 내년 수출 전망, 44.7% '보통'…'나쁘다' 26.7% 원·달러 환율 급등 영향 46.7% 기업이 '피해' 수출 중소기업 10곳 중 5곳 이상이 내년에 가장 큰 수출 위험 요소로 '원자재 가격 상승'을 꼽았다. 이는 중소기업중앙회가 수출 중소기업 514개를 대상으로 '2023년 중소기업 수출전망 및 무역애로 실태조사'를 실시해 6일 내놓은 결과에서 나왔다. 조사 결과에 따르면 가장 큰 수출 리스크로 응답기업 절반 이상(54.9%)이 '원자재 가격 상승'을 선택했다. 이어 '환율변동'(44.4%), '물류애로'(37.5%) 순으로 나타났다. 기업들은 수출 위험을 관리하기 위해 주로 '정부 지원사업을 활용'(50%)하고 있었다. '수출 국가 다변화'(19.6%), '수출 보험'(19.1%)을 활용하는 곳도 일부 있었다. 이런 가운데 중소기업 수출 확대를 위해 정부가 중점적으로 추진해야 할 과제로는 '해외전시회 등 수출 마케팅 지원 확대'가 30.4%로 가장 많았다. '수출 선박·항공 확보와 운임 지원'(25.7%), '신시장 개척 등 수출 다변화 지원'(14.6%)이 뒤를 이었다. 내년 수출전망에 대해선 44.7%가 '보통'이라고 답했다. '좋다'는 28.6%, '나쁘다'는 26.7%로 비슷했다. 이는 지난해 11월 발표한 올해 중소기업 수출 전망 조사결과와 비교할 때 '좋다'는 40.4%에서 28.6%로 감소했다. '나쁘다'는 5.2%에서 26.7%로 증가했다. 수출 중소기업이 내년도 수출 환경을 부정적으로 바라보는 비중이 더욱 커진 것이다. 아울러 최근의 원·달러 환율 급등 영향으로 응답기업의 46.7%가 피해를 겪고 있는 것으로 확인됐다. '별 영향이 없다'는 기업은 30.2%, '이익이 발생했다'는 기업은 23.2%였다. 환율급등에 따른 피해 유형으로는 '원자재 가격인상에 따른 비용증가'(85.4%), '물류비 가중으로 인한 부담 확대'(50.0%) 등이 꼽혔다. 또 응답기업의 55%는 물류 어려움도 컸다. 관련 주요 애로사항으로 '해운·항공운임 상승'(79.6%), '선적 지연'(45.3%), '컨테이너 부족'(19.6%) 순이었다. 중기중앙회 추문갑 경제정책본부장은 "글로벌 경제의 불확실성이 장기화되고 주요국 통화정책도 유동적이다 보니 내년도 중소기업의 수출 전망도 밝지 못한 것으로 보인다"면서 "수출 중소기업들은 원자재 조달·물류 운임 등 비용부담이 가장 큰 애로사항으로 꼽히고 있는 만큼 정부는 이들 기업의 수출 경쟁력을 높이기 위한 대책을 마련하고 마케팅과 정보제공 등을 통해 안정적 거래선을 확보·유지할 수 있도록 지원해야한다"고 강조했다.

2022-12-06 14:08:05 김승호 기자
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700만 상인 판로위한 '전용 T-커머스' 도입 목소리 높다

정치권·소상공인업계·학계 '디지털 플랫폼 구축 방안' 토론회 개최 '상인 전용 T-커머스' 승인하면 5년 후 거래액 5조·매출 1조 '기대' 전용 채널 필요성 곳곳서 제기…정부, 내년 신규 허가 여부에 '관심' 권순종 단장 "700만 상인 전용 허브 절실…정부는 허가후 관리·감독" 전통시장, 상점가의 자영업자·소상공인들을 위한 '상인 전용 홈쇼핑'이 필요하다는 목소리가 갈수록 높아지고 있다. 형식은 디지털 홈쇼핑, 즉 T-커머스다. 대기업·중소기업 관련 TV홈쇼핑과 T-커머스들이 판을 치고 있는 가운데 국내 사업체의 85%를 차지하고, 종사자만 700만명 가량에 이르는 상인들의 판로와 지속적인 성장을 돕는 전용 플랫폼 도입 필요성이 곳곳에서 제기되면서다. 특히 '상인 전용 T-커머스'가 모습을 드러낼 경우 5년 이후엔 거래금액 5조원 이상, 매출 1조원대의 거대 플랫폼으로 성장할 수 있다는 분석이 나왔다. 이에 따라 허가권을 쥐고 있는 윤석열 정부 과학기술정보통신부의 결정 여부에 귀추가 쏠리고 있다. 6일 소상공인업계에 따르면 전날 국회 의원회관에선 '상인 전용 T-커머스 기반 디지털 플랫폼 구축 방안' 토론회가 열렸다. 김회재·이정문·최형두·홍석준 의원이 주최하고 한국중소기업학회, 한국모빌리티학회가 주관한 토론회에는 정치권, 학회, 업계 뿐만 아니라 과기정통부, 중소벤처기업부 등 정부 관계자도 자리를 함께 했다. 이날 토론회에서 발제자로 나선 경성대 융합학부 원석연 교수는 "디지털 플랫폼은 개인 또는 소규모 조직이 스스로 건설할 수 없는 대규모 공사다. 특히 대한민국 경제 객체의 다수를 차지하는 소상공인·전통시장 상인들은 대기업이나 해외 기업들이 운영하는 플랫폼에 기생할 수 밖에 없는 상황이고, 온라인 디지털 플랫폼을 통해 소상공인들의 오프라인 매장 또는 전통시장으로 사람들을 유입시키는 역할을 기존 대기업 또는 해외 플랫폼에게 맡길 순 없는 노릇"이라고 꼬집었다. 그러면서 원 교수는 "700만 전통시장·상점가 상인, 소상공인, 자영업자 등 생활 밀접형 산업 경제주체들의 자생과 공생을 위한 디지털 플랫폼은 선택이 아닌 생존을 위한 필요충분조건"이라며 "지금 당장 소상공인·전통시장 단체, 정부가 힘을 모아 상인들을 위한 디지털 플랫폼을 건설해야하는데 지금의 온라인 상거래 및 시장 상황을 고려한다면 가장 현실적인 시작은 'T-커머스'일 것"이라고 덧붙였다. 이날 또다른 발제자로 나선 '우리동네 홈쇼핑 추진단' 권순종 단장은 상인들의 경우 ▲지역상권 쇠퇴 ▲대기업의 골목상권 진출 ▲4차산업 변환 어려움 ▲내수시장 침체 ▲대형 플랫폼의 시장 지배력 강화 등의 이유로 상인들은 매출과 수익성이 감소하고 비용은 증가하는 등 경영환경이 악화되고 있다고 진단했다. 이에 따라 상인에 의한, 상인을 위한 전용 채널 허가가 시급하다는 제언이다. 권순종 단장은 "상인 전용 T-커머스는 전통시장, 소상공인이 직접 생산·판매하는 서비스나 상품, 지역의 여행·문화 등과 연계한 상품, 상인단체나 공급자가 협동조합을 구성해 조달한 상품 등 상인의 사업 특성에 맞는 것들로 운영해야한다"면서 "상인단체, 상인 주주, 경영 주주, 홈쇼핑 노하우 보유기업으로 컨소시엄을 구성해 공공성 달성을 위한 가치관도 확립할 수 있도록 해야한다"고 말했다. 프로그램의 경우 ▲전통시장 상품 판매를 위한 TV 직거래 장터 ▲제철 식품과 고향의 맛 소개 ▲전통시장 자유 이용권을 통한 전통시장 활성화 도모 ▲지역 이·미용실 이용권 판매 ▲농어촌 체험 상품 등을 아이디어로 제시했다. 권 단장은 "기존의 TV홈쇼핑, T-커머스 등에 더해 하나 더 허가를 내달라는 것이 아니다. 상인은 디지털 전환에 취약하고 적응하는데도 한계가 있을 수 밖에 없다. 그래서 상인 전용 T-커머스와 같은 허브가 반드시 필요하다는 말이다. 이 과정에서 정부가 돈을 댈 필요도 없다. 허가해주고 잘 돌아갈 수 있도록 감독만 하면된다"고 말했다. 상인 전용 T-커머스는 30~35%에 달하는 기존 홈쇼핑 수수료율보다 낮은 15~20% 수수료율을 목표하고 있다. 인접 지역은 통합 물류센터 대신 판매자 직접 발송으로 물류비 부담을 최소화하고, 전통시장마다 집하·출하가 가능한 풀필먼트 모델을 구축하는 등 물류시스템도 차별화한다는 계획이다. 김진표 국회의장은 이날 토론회 환영사에서 "코로나19 대유행과 온라인 플랫폼 경제의 발달로 인해 700만 전통시장 상인들과 소상공인, 자영업자들의 경영이 힘들고 이에 더해 최근 심각해지는 인플레이션으로 인해 원재료, 인건비, 금리까지 상승하는 등 사업장 운영에 어려움이 가중되고 있다"면서 "맞춤형 상인 전용 T-커머스 구축방안에 대해 현실적인 방안이 제시되길 희망하며 국회에서도 적극적으로 노력할 것을 국회의장으로서 약속한다"고 밝혔다.

2022-12-06 13:53:30 김승호 기자