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LG화학-고려아연, 美 IRA 공동 대응 "전지 원재료 신규 발굴 협력 추진"

LG화학과 고려아연이 미래 전지소재 시장 주도를 위해 전방위적 사업협력에 나선다. LG화학은 23일 고려아연과 미국 IRA(Inflation Reduction Act, 미국 정부의 인플레이션 방지법) 충족을 위한 원재료 발굴 등 포괄적 사업 협력 MOU를 체결했다고 밝혔다. 이와 함께 공고한 전략적 파트너십 구축을 위해 2,576억원 규모의 자사주를 맞교환 하기로 했다. 양사는 특히 전지소재 분야에서 IRA에 공동 대응키로 하고, 법안을 충족하는 메탈을 공동으로 발굴하는 등 북미에서의 양극재 원재료 공급 안정성을 극대화하기 위한 협력을 추진해 나가기로 했다. LG화학 측은 "LG화학은 양극재 분야에서 라인당 1만톤 이상의 업계 최고 생산성을 확보하고 있고, 고려아연은 업계 최고 수준의 전지 메탈 수급 및 건식제련을 통한 메탈회수, 고순도 메탈 제조 역량 등을 보유하고 있는 만큼 이번 양사간 협력을 통한 시너지가 클 것"이라며 기대감을 드러냈다. LG화학은 현재 테네시주 클락스빌에 미국 최대인 12만톤 규모의 양극재 공장 건설을 진행하고 있으며, 고려아연은 지난 7월 미국 전자폐기물 리사이클링 기업 '이그니오홀딩스(Igneo Holdings)'를 인수하는 등 북미 전지 소재 사업에 박차를 가하는 중이다. 이그니오가 리사이클링을 통해 리튬?니켈과 같은 광물을 얻어 LG화학에 우선적으로 공급한다면 미국 현지에서 '리사이클 광물-전구체-양극재'로 이어지는 배터리 소재 공급망(Supply Chain) 구축이 가능하게 된다. 이와 함께 양사가 합작해 국내 울산광역시에 건설중인 전구체 공장의 생산능력을 당초 2만톤에서 5만톤으로 확대하는 방안을 긍정적으로 검토해 나가기로 했다. LG화학과 고려아연 계열사 켐코(KEMCO)는 지난 6월 합작 설립한 '한국전구체주식회사'를 통해 울산광역시 온산 산업단지에 2024년 2분기 양산을 목표로 전구체 공장을 건설중이다. 양사는 확고한 전략적 파트너십 구축 및 향후 협업 실행력을 높이기 위해 자사주 맞교환을 통한 상호 지분 취득도 진행한다. 사업적 협력에 더해 자본적 제휴를 진행함으로써 미래 협력 체제를 더욱 공고히 하기 위함이다. LG화학이 보유한 자사주 36만7529주(발행 주식총수 대비 0.47%)를 고려아연이 보유한 자사주 39만1547주(발행 주식총수 대비 1.97%)와 시간외대량매매 방식으로 교환하며, 총 거래 금액은 2576억원 규모다. 교환된 주식의 양도 제한은 2년이며, 처분시에는 상호 우선 협상권을 갖게 된다. LG화학 신학철 부회장은 "업계 최고의 전문 역량을 보유한 두 기업이 전지 소재 등 전 세계적으로 큰 폭의 성장이 예상되는 미래 성장동력 분야에서 힘을 모은다는 점에서 의미가 크다"며, "더 큰 성장, 더 나은 미래를 만들기 위한 과감한 사업 협력을 지속 추진해 나갈 것"이라고 말했다.

2022-11-23 17:16:51 허정윤 기자
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[공기업] 인천공항공사-중소벤처기업진흥공단, 공용물류센터 개발 착수

인천국제공항공사는 공사 회의실에서 중소벤처기업진흥공단과 중소기업, 스타트업, 전자상거래 기업의 해외진출 판로 확대를 위한 '인천공항 제2공항물류단지 사회가치 사업권 개발협약'을 체결했다고 23일 밝혔다. 이번 협약 체결식에는 인천국제공항공사 김경욱 사장, 중소벤처기업진흥공단 김학도 이사장 및 양 기관 관계자들이 참석해 중소기업 전용 물류센터 구축의 원활한 추진을 위한 상호협력 사항 등을 함께 협의했다. 이날 협약체결을 바탕으로 양 기관은 인천공항 제2공항물류단지 내 18,453㎡(약 6천 평 규모)를 사회가치 사업권으로 할당해 성장 잠재력이 풍부한 국내 중소, 스타트업, 전자상거래 기업 지원을 위한 공용물류센터 개발에 착수한다. 이를 통해 양 기관은 중소기업을 대상으로 제품 보관, 운송, 수출통관(행정업무) 등 물류 전 분야를 지원하는 'One-Click&One-stop(원클릭&원스탑)' 물류 플랫폼을 제공한다는 계획이다. 특히 물량규모*에 상관없이 모든 참여기업에게 동일한 서비스를 감면된 비용으로 지원하고, 참여기업의 국제물류 분야 기업애로를 파악하고 관세사 등 관련 전문가를 활용하여 컨설팅 등 정책지원도 병행할 예정이다. 이를 위해 공사는 ▲제2공항물류단지 내 부지 조성과 ▲공용물류센터 건설을 담당하고, 중소벤처기업진흥공단은 ▲첨단설비 투자 ▲정책적 지원 필요성이 큰 유망 기업 발굴 ▲스마트 물류시스템 운영 경험이 풍부한 물류전문기업을 수행사로 선정하는 역할을 담당하게 된다. 아울러 해당 공용물류센터는 2024년 말 운영개시를 목표로 설계 및 시공이 진행될 예정이며, 총 사업비는 설비투자비를 포함하여 500억 원 이상이 될 전망이다. 김학도 중소벤처기업진흥공단 이사장은 "인천공항 내 공용물류센터 개발은 경쟁력을 갖추고 있지만 해외진출에 어려움을 겪고 있는 우리나라의 중소, 스타트업, 전자상거래 기업에 유용한 도움을 줄 수 있는 중요한 계기가 될 수 있다"며 "수혜기업이 물류비 절감 등 실질적인 혜택을 볼 수 있도록 다양한 운영방안을 강구해 나갈 예정이다"고 밝혔다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은"이번에 추진하는 공용물류센터는 물류처리 우선순위가 밀리거나 상대적으로 더 높은 물류비를 부담하고 있는 중소화주기업들에게 큰 힘이 될 것으로 기대된다"며, "공사는 앞으로도 물동력 창출 능력이 우수한 중소기업 등에 다양한 투자와 지원을 함으로써 인천공항의 물류경쟁력을 한층 강화해 나갈 계획이다"고 말했다.

2022-11-23 17:07:19 허정윤 기자
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삼성重, 고부가·친환경 선박 기술 앞세워 2년 연속 수주 목표 초과 달성

삼성중공업이 고부가·친환경 선박 기술 경쟁력으로 2년 연속 수주 목표를 초과 달성했다. 삼성중공업은 23일 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 5척을 총 1조 4568억원에 수주했다고 공시했다. 삼성중공업은 이번 계약으로 올해 누계 수주 금액을 92억 달러까지 끌어 올리며, 올해 목표인 88억 달러를 넘어 섰다. 이로써 지난해에 이어 2년 연속 수주 목표를 초과 달성했다. 특히 올해 삼성중공업의 수주 물량은 대부분 고부가·친환경 선박인 LNG운반선이 주도했다. 이에 따라 실적 개선에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 전망된다. 삼성중공업은 독자 기술로 개발한 LNG 연료추진 시스템, 재액화시스템 및 에너지저감장치(ESD) 등 고효율 친환경 기술과 스마트십 기술력을 앞세워 이 날 계약을 포함 올해 들어서만 35척의 LNG운반선을 수주했다. 이는 지난해 22척 수주를 넘어 선 한 해 최다 수주 기록이며, 올해 삼성중공업이 수주한 선박(45척)의 3분의 2이상을 차지하는 규모다. 한편 LNG 물동량 증가 전망으로 LNG운반선에 대한 시장 수요는 당분간 지속될 것으로 예상된다. 최근 영국 조선시황 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면 2030년 LNG물동량을 당초 5억8000톤 수준에서 6억3000톤으로 상향 전망하였고, 에너지기업 쉘(Shell)도 2040년 LNG물동량을 7억톤 수준으로 전망했다. 삼성중공업 관계자는 "연이은 대규모 수주는 2023년 이후 매출액 증가로 이어져 고정비 감소 효과로 나타나며, 선가 인상 등에 따른 수익성 개선과 더해 실적 턴어라운드 가능성을 높여주고 있다"고 말했다.

2022-11-23 16:42:07 양성운 기자
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떨어지는 해운운임 속, HMM 매각설 '솔솔'

해운업 물동량 둔화 속에서 해운운임이 지속해서 하락하는 가운데 HMM 대주주인 산업은행이 HMM 잠재 매수자들을 상대로 시장 조사에 착수한 것으로 알려졌다. 일각에서는 해운사들의 실적 피크아웃(정점 통과 후 하락)이 현실화했다며, 정부가 HMM 매각 적기를 놓쳤다는 지적도 나오고 있다. 23일 해운업계에 따르면 글로벌 해상운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 18일 기준 전주 대비 136.45포인트 떨어져 1306.84포인트를 기록했다. 지난 1월 사상 첫 5100선을 돌파했던 SCFI 지수는 정점을 찍은 뒤 17주 연속 하락했다. 이후 지난 5월 말 18주 만에 반등하며 6월10일까지 4주간 상승세를 보였다. 하지만 글로벌 경기침체 영향으로 22주 연속 하락세로 반전하며 1263.23포인트를 기록한 2020년 8월 28일 이후 약 27개월여만에 최저치를 보였다. 시장은 해운운임 하락세가 내년에도 이어질 것으로 예측하고 있다. 글로벌 경기침체가 해소될 긍정 요인이 뚜렷하게 보이지 않을 뿐만 아니라, ▲금리인상 ▲인플레이션 ▲신조선박 인도 증가 등이 투자·소비 심리를 위축시키고 있기 때문이다. 결국 이러한 요인들은 물동량 감소로 이어지고 있다. 증권사 애널리스트들은 물동량은 그만큼 늘지 않기에 연내 SFCI 반등은 어려울 것으로 보고 있다. 수요가 줄어드는 상황에서 컨테이너선 수주도 늘어 공급이 늘어난 상황이 해운운임 하락에 영향을 미칠 것이라는 의미이기도 하다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "2022년 컨테이너 물동량은 작년보다 2.5% 감소할 것"이라고 전망했다. 이런 해운업계 분위기 속에 HMM이 '매각 적기를 놓친 것 아니냐'는 이야기가 나오고 있다. 금융정보 제공업체 에프앤가이드는 HMM의 내년 매출액은 전년 대비 39.4% 감소한 11조2414억원, 영업이익은 69.4% 급감한 3조1432억원으로 추정된다고 발표하기도 했다. 이에 HMM 측은 "이전과 같은 해운 치킨게임까지 치닫지는 않을 것"이라고 말했다. HMM은 향후 운임 하락이 예상되는 만큼 단기 화물 신규 개발과 냉동·특수·내륙 화물 등 고수익 화물을 늘리고, 선박 운용비·연료비 등 고정비를 줄이는 방식으로 위기에 대처할 계획이다. 한편 HMM의 대주주인 산업은행은 최근 HMM 잠재 인수 후보군 기업 관계자들을 만나 시장 상황에 관한 의견을 나눈 것으로 알려졌다. 현재 HMM은 산업은행(20.69%), 한국해양진흥공사(19.96%), 신용보증기금(5.02%) 등 공공기관이 주요 지분을 나눠 보유하고 있어 산업은행의 매각은 HMM에게 중대한 문제로 꼽힌다. 업계에서는 현대차그룹, 포스코그룹, SM그룹, LX그룹 등을 잠재 인수 후보군으로 언급하고 있다. 정부와 산은은 당초 HMM 민영화를 천천히 이행하겠다고 했지만, 해운 업황이 더 나빠지기 전에 지분 매각에 속도를 낼 것이란 전망이 나오고 있는 상황이다. 이러한 소식에 산업은행은 "HMM 매각과 관련한 시장 상황을 파악한 사실은 있으나 특정기업과 매각방안 논의 및 인수 타당성 검토를 위한 실무팀 구성 등의 내용은 사실이 아니다"고 해명했다.

2022-11-23 15:53:20 허정윤 기자
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정부 UWB 규제 완화…삼성전자 "규제 개선으로 생태계 확장 기대"

삼성전자가 최근 정부의 초광대역 무선 기술(UWB) 규제 개선 발표에 따른 시장 확대 소식에 기대감을 내비쳤다. 23일 김경준 삼성전자 MX사업부 개발실 부사장은 UWB 생태계가 확장될 것으로 기대하며 삼성전자 뉴스룸에 기고문을 올렸다. 김 부사장은 "UWB의 거리 측정 정확도는 주파수 대역폭이 매우 중요한데, 국내 UWB 주파수 확대 발표로 더욱 정밀하고 안정적인 거리 측정이 가능해질 전망"이라고 말했다. UWB는 cm 단위의 거리까지 정밀하게 측정할 수 있고, 사전에 합의된 기기 간에만 연결을 허용하도록 보안이 강화되어 디지털 키, 결제 등 높은 수준의 보안성이 필요한 서비스에 적합한 기술이다. 특히, UWB의 거리 측정 정확도는 주파수 대역폭이 매우 중요한데, 국내 UWB 주파수 확대 발표로 더욱 정밀하고 안정적인 거리 측정이 가능해질 전망이다. 정부는 9일 제2차 규제혁신전략회의를 열고 '디지털산업 활력제고 규제혁신 방안'을 발표한 바 있다. 이번 규제 혁신 방안에는 지금까지 주파수 혼선·간섭 우려 때문에 사용이 제한돼 있던 UWB를 스마트폰에 적용해 사물인터넷(IoT) 활성화를 유도하기로 했다. 지금까지 국내에서는 항공기·선박 등과 주파수 혼·간섭 우려로 대역폭 500㎒ 초과 기술은 휴대전화 기기 사용이 제한돼 왔다. 정부는 UWB의 스마트폰 적용을 위해 스마트폰 이용자가 혼·간섭 우려가 있는 장소에 진입할 경우 UWB 기능이 자동 차단되는 스마트폰에는 UWB 기능 탑재를 허용하기로 했다. 최근 UWB의 측위 정확도(약 10cm 오차)에 대한 요구가 높아지고 있어 더 넓은 대역폭을 제공하고자 과학기술정보통신부에서 UWB 허용 주파수를 기존 채널 9번(7.7~8.2GHz) 포함, 6.0~8.8GHz 대역으로 확대하는 것을 확정, 고시했다. 이는 현재 '대역폭 500MHz 이내'의 UWB 기술 허용에서, 한층 더 정밀도 높은 서비스 제공을 위해 '500MHz 이상으로 대역폭 확대'라는 산업계의 요구를 수용한 모습이다. 이와 관련해 김 부사장은 "이번에 확대된 대역은 500MHz 기준으로 총 5개의 연속된 밴드에 해당하는 것으로, 인접한 채널을 묶어 보다 넓은 대역폭을 확보할 수 있어 기존 대비 더 높은 정확도를 기대할 수 있다"며 "500MHz 대역폭을 사용하되 가용한 채널을 1개에서 5개로 늘림으로써 UWB 기기와 서비스가 많아질 경우에 발생할 수 있는 간섭을 회피할 수 있게 됐다"고 말했다. 또한 "이번 규제 개선 정책을 통해 우리는 정확한 측위 기술 확보와 이를 통한 새로운 시나리오 발굴, 나아가 관련 생태계의 확대를 기대해 볼 수 있다"며 "예를 들어 UWB 레이더 신호를 통해 포도당 수치를 측정할 수 있다면 스마트폰을 통해 간편히 당 수치를 확인시켜줄 수 있다"고 설명했다. UWB의 주요 적용 분야 중 하나인 건강 분야는 정확한 진단을 위해 높은 정확도의 측정 기술이 필수다. 김 부사장은 "메타버스 등에도 UWB의 정밀 측위 결과가 활용돼 해당 UWB 생태계를 더욱 확대할 수 있으리라 본다"며 "산업계의 요구에 적시 부응한 이번 정책은 향후 정책과 산업 관계의 모범적 사례가 될 것으로 기대한다"고 덧붙였다.

2022-11-23 14:43:46 허정윤 기자
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삼성, 10년간 적십자사에 헌혈버스 40대 기부 시작…임직원 자발적 동참

삼성 임직원들이 피와 땀을 사회에 나눴다. 삼성은 23일 수원 '삼성디지털시티'에서 대한적십자사에 헌혈버스 4대를 전달했다. 헌혈버스는 지난 1월 삼성 관계사 임원들이 특별격려금 10%를 갹출해 자발적으로 조성한 기부금으로 구매했다. 혈액 부족 현상이 연말마다 이어지는데다가, 코로나19로 더 심각해지면서 신형 헌혈버스 제작을 지원키로 한 것. 삼성은 이번 기부뿐 아니라, 앞으로 10년간 헌혈버스를 총 40대 지원한다는 계획이다. 박학규 삼성전자 경영지원실 사장은 "헌혈버스 전달식을 통해 삼성 임원들의 기부 의의와 헌혈에 직접 참여하는 임직원들의 진심을 함께 전할 수 있게 돼 뜻 깊게 생각한다"며, "앞으로도 헌혈 캠페인을 적극 펼쳐나가겠다"고 밝혔다. 백혜련 더불어민주당 의원은 "삼성 임원들의 기부로 제작되는 헌혈버스 기증이 10년간 이어질 예정이어서 더욱 의미가 크다"며, "헌혈에 동참하는 삼성 임직원분들의 따뜻한 마음에도 감사드린다"고 말했다. 헌혈버스는 전체 헌혈 횟수 33%를 차지할 정도로 혈액 수급에 중요한 역할을 한다. 헌혈 버스를 통한 헌혈 경험이 정기 헌혈 봉사로 이어지는 매개 역할도 한다. 대한적십자사가 전국에서 운영하는 헌혈버스는 93대, 노후화 등으로 매년 10여대를 교체해야하지만 예산 부족으로 그 절반 수준만 해결하는 것으로 알려졌다. 헌혈 버스 기부가 절실했던 이유다.삼성전자는 오랫동안 헌혈 캠페인을 전개하며 혈액 수급에 힘을 보태왔다.1996년 시작해 2019년까지 연평균 7000명 이상 임직원이 자발적으로 참여했다. 코로나19 팬데믹으로 참가자가 급감했지만 올해에는 10월까지 5200여명이 참여하며 연말까지 다시 예년 수준을 회복할 전망이다. 특히 올해에는 삼성이 새로 기증한 헌혈버스 4대를 활용해 헌혈 캠페인 대상도 확대할 수 있게 됐다. 올해 10월까지 삼성물산, 삼성전자와 계열사, 삼성생명과 계열사 등 13개 관계사에서 약 1만1000명 임직원이 헌혈에 참여한데 이어, 앞으로 삼성증권과 제일기획, 삼성바이오에피스와 삼성웰스토리도 헌혈 캠페인에 동참할 수 있게 됐다. 삼성은 올 겨울 임직원 헌혈 캠페인을 활성화 하며 혈액 수급에 힘을 실어줄 계획이다. 헌혈에 참여한 임직원이 대한적십자사가 제공하는 '생애 첫 헌혈 스티커'나 '헌혈 팔찌' 사진을 찍어 사내 인트라넷에 올리면 철분제를 제공하고, 삼성SDS는 개인 SNS 계정 또는 자사 사회공헌 홈페이지에 헌혈 참여 후기를 올리면 소정의 상품권을 지급한다. 제일기획은 채혈과 무관하게 문진만 해도 커피 쿠폰을 지급하는 등 관계사별로 다양한 '헌혈 캠페인'을 진행한다. 대한적십자사는 이날 전달식에서 그동안 헌혈에 동참해온 삼성 임직원에 감사를 전했다. 올해 4회 이상 헌혈에 참여한 89명에 표창장을 수여했다. 아울러 그동안 200회 이상 헌혈을 한 삼성전자영상디스플레이사업부 편계현 프로에는 명예대장도 수여했다. 상을 받은 삼성 임직원들은 전달식 이후 또다시 헌혈버스에서 헌혈에 참여하기도 했다. 편 프로는 "부서원의 자녀가 아프다는 소식을 듣고 모아놓은 헌혈증을 전달한 적이 있다"며, "그 자녀의 건강이 좋아졌다는 얘기를 듣고 나의 작은 노력이 누군가에게 큰 도움이 된다는 생각이 들어 더욱 열심히 헌혈하게 됐다"고 말했다. 대한적십자사 신희영 회장은 "저출산으로 헌혈자는 감소하고 고령화로 혈액 수급자는 증가하는 가운데 코로나19로 헌혈 참여가 급감했다"며, "혈액 부족이 심각한 상황에서 이번에 새로 제작된 헌혈버스와 삼성 임직원들의 지속적 헌혈은 헌혈 수급 상황 개선에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-23 14:00:03 김재웅 기자