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산업>철강/중공업
올해 상반기 10대 그룹 상장사 15곳 돈 벌어 이자비용 감당 못해

올해 상반기에 10대그룹 상장사 중 15곳은 영업이익으로 이자비용도 감당하지 못한 것으로 나타났다. 20일 재벌닷컴이 자산 상위 10대그룹 소속 비금융 상장사 86개사의 올해 상반기 별도기준 이자보상배율(영업이익 대비 이자비용 배율)을 조사한 결과 평균 10.6배로 집계됐다. 지난해 상반기의 26.0배와 비교하면 절반 이하로 떨어졌다. 집계 대상 86개사의 올해 상반기 기준 별도 영업이익은 22조8670억원으로 지난해 같은 기간 47조2040억원보다 51.7% 준 반면, 이자비용은 2조1480억원으로 18.2% 증가했다. 이자보상배율은 기업이 영업으로 번 돈과 이자비용을 비교해 보여주는 재무건정성 지표로, 이 배율이 1 미만이면 영업활동에서 창출한 이익으로 금융비용도 감당할 수 없다는 뜻이다. 올해 상반기 이자보상배율이 1 미만인 10대그룹 상장사는 모두 15곳으로 집계됐다. 지난해 상반기(10곳)보다 50%나 증가했다. 이 가운데 영업 적자를 내 이자보상배율이 마이너스를 기록한 회사는 12곳으로, 삼성바이오로직스(-2.7배), 삼성중공업(-2.2배), 현대로템(-4.3배), SK디앤디(-0.6배), 드림어스컴퍼니(-61.5배), LG디스플레이(-15.6배), LG이노텍(-2.1배), 로보스타(-37.4배), 지투알(-280.0배), 한화에어로스페이스(-1.6배), 한화갤러리아타임월드(-2.1배), 현대일렉트릭(-6.8배)이 여기에 속한다. 이자보상배율이 마이너스는 아니지만 1 미만인 기업은 SK네트웍스(0.6배), LG상사(0.5배), 롯데쇼핑(0.7배) 등 3곳이다. 그룹별로는 삼성그룹의 이자보상배율은 작년 상반기 67.8배에서 20.8배로 낮아졌고 SK그룹도 41.0배에서 12.2배로 급락했다. 이들 두 그룹은 주력사인 삼성전자(132.5배→33.8배)와 SK하이닉스(245.1배→24.9배)의 이자보상배율이 대거 하락한 영향이 컸다. 또 LG그룹(9.9배→6.3배), 롯데그룹(11.7배→4.2배), 포스코그룹(19.2배→15.1배), 한화그룹(5.7배→1.5배), GS그룹(17.1배→9.8배), 농협그룹(25.5배→17.4배) 등도 이자보상배율이 악화됐다. 다만 현대차그룹(6.4배→9.9배)과 현대중공업그룹(1.7배→2.4배)은 실적 회복에 힘입어 이자보상배율도 개선됐다.

2019-10-20 10:37:15 양성운 기자
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대우조선, 경영투명성 강화…선박 수주도 박차

대우조선해양이 경영투명성을 높이기 위해 사외이사에 대한 전문성 강화 교육을 실시함과 동시에 올해 선박 수주 목표 달성을 위해 힘을 기울이고 있다. 현재 대우조선의 목표 수주 달성률은 50%를 넘어섰다. 20일 조선업계에 따르면 대우조선해양은 지난해 6월과 올해 5월 두 차례에 걸쳐 사외이사를 대상으로 직무 교육을 진행했다. 교육은 법률 및 기업법무 실무를 전문적으로 교육하는 외부 교육업체가 담당하며, 주로 사외이사의 역할 및 준수사항, 사외이사 및 감사위원 직무 교육 등을 주제로 진행된 것으로 알려졌다. 지난해 6월 15일 처음 실시된 사외이사 교육에는 최재호, 윤태석, 김성배, 정영기 사외이사 전원이 참석했다. 올해 5월 22일 진행된 두 번째 교육에도 최재호, 윤태석, 정영기, 조대승 사외이사 4명 전원 교육을 이수했다. 대우조선해양의 경우 과거 대규모 부실이 발견된 이후 경영 감시 기능 약화가 문제점으로 지적되며 사외이사에 대한 책임론이 불거진 바 있다. 이에 따라 대우조선해양이 경영정상화와 함께 기업 경영에 화두로 삼은 것이 투명성과 전문성 등인데 사외이사 역시 감시와 자문 역할을 제대로 수행하기 위한 독립성과 전문성을 높이는 데 방점을 둔 것으로 해석된다. 대우조선에 따르면 사외이사 교육은 연 1회 진행된다. 외부에서 법무교육기관 소속 변호사를 불러 교육을 하고 있다. 지난해부터 총 2번 실시됐다. 대우조선해양은 사외이사의 전문성과 직무수행에 도움이 되기 위해 경영정상화추진부라는 별도 조직도 두고 있다. 부장부터 차장, 과장, 대리, 사원 등 직급별로 1명씩 총 5명이며, 이사회 운영 및 지원업무를 담당하고 있다. 대우조선은 또 올해 선박 수주 목표 달성에도 힘쓰고 있다. 대우조선은 최근 대한민국 해군의 최신예 잠수함과 LNG(액화천연가스)운반선 등 1조5600억원 상당의 대규모 수주에 성공했다. 대우조선은 방위사업청과 3000톤급 잠수함 장보고-III 2차사업 선도함의 설계 및 건조사업을 1조1130억원에 계약 체결했다고 11일 밝혔다. 이와 함께 같은 날 미주지역 선주로부터 LNG운반선 2척도 수주했다. 이날 수주한 잠수함 포함 선박 3척의 총 계약금액은 약 1조5600억원에 달한다. 이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선이 자랑하는 천연가스 추진엔진과 완전재액화시스템 FRS(Full Re-liquefaction System)가 탑재돼 기존 LNG운반선 대비 연료효율은 30%가량 높아지고, 오염물질 배출량은 30%이상 낮출 수 있는 친환경선박이다. 한편 대우조선은 올해 LNG운반선 9척, VLCC 7척, 잠수함 4척 등 총 20척 약 42억7000만달러 상당의 선박을 수주했다. 올해 목표 83억7000만달러의 약 51%를 달성했다.

2019-10-20 10:36:03 정연우 기자
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유한킴벌리, 신한은행과 손잡고 '맘큐' 서비스 확대

유한킴벌리는 신한은행과 전략적 파트너십을 맺고 양사 고객을 위한 신규 상품과 서비스 등을 위해 협력키로 했다고 20일 밝혔다. 이날 MOU를 바탕으로 양측은 ▲빅데이터 분석기반 공동마케팅 ▲신한 아이행복바우처 제공 및 이벤트 진행 ▲유한킴벌리 맘큐(momQ)사이트 내 신한은행 결제 플랫폼 구축 ▲마이신한포인트 전환 등 다양한 서비스 협력을 위해 힘쓰기로 했다. 유한킴벌리는 신한은행과의 전략적 파트너십을 계기로 맘큐가 유아 및 생활용품 판매 플랫폼으로의 기능 외에도 다양한 육아 정보 및 서비스 제공 기능을 더욱 확대할 수 있도록 할 예정이다. 유한킴벌리 진재승 부사장은 "국내 최대 금융그룹 중 하나인 신한은행과의 협업을 통해 현재 80만명의 회원을 확보하고 있는 맘큐가 육아 포털 플랫폼으로서 선도적 지위를 더욱 공고히 할 수 있을 것으로 기대한다"며 "앞으로 육아를 돕는 더 가치 있는 맞춤형 서비스를 제공할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 한편 유한킴벌리 자사몰인 맘큐는 신한은행과의 전략적 파트너십을 기념해 '우리아이 첫 통장 만들기 프로젝트' 이벤트를 오는 22일부터 11월29일까지 진행한다. '아이행복바우처'를 발급받고 응모하면 전원에게 맘큐 할인 쿠폰이 제공되며, 실제 아이적금 통장을 개설하고 인증하면 맘큐에서 현금처럼 사용할 수 있는 2만포인트를 선착순으로 지급한다. 신한은행에서도 아이적금 신규개설 시 1만원을 지원함과 동시에 초록우산 어린이재단에 1000원의 아동학대 예방기금으로 기부한다.

2019-10-20 10:08:05 김승호 기자
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코트라 공채 3차시험 합격자 명단 오류…8명 불합격 처리

최근 코트라(KOTRA) 공채 시험에서 전산 오류 때문에 3차 합격자 일부가 불합격으로 처리되면서 당사자들이 반발하고 나섰다. 19일 코트라에 따르면 지난 주말 3차 시험의 일환으로 실시한 영어회화 테스트의 반영 비율을 10%로 해야 했으나 엑셀 산식 오류로 1%만 반영한 잘못이 뒤늦게 드러나 당초 합격자로 통보한 8명이 다시 불합격 처리됐다. 3차 시험 합격자는 모두 159명으로 다음 주 최종 임원 면접만 남겨 놓은 상황이었다. 이 때문에 탈락한 일부 응시자는 면접 기회를 달라고 했으나 코트라 측은 형평성 문제 때문에 난색을 표했다. 한 응시자의 지인은 연합뉴스와 통화에서 "합격했다고 알고 마지막 면접 준비를 하던 친구가 갑자기 전산상 오류라면서 합격 취소 통보를 받고 충격을 받았다"면서 "취업준비생으로 다른 회사 시험까지도 영향을 받을 정도로 정신적 피해가 크다"고 말했다. 코트라 관계자는 이에 대해 "이번 전산 오류는 전적으로 저희의 책임으로 채용과 관련해 청년들에게 불편을 끼치고 상심케 해 죄송하다"면서 "시험을 치르느라 지방에서 온 해당 응시자에게는 교통비 등을 실비 보상하고 다시는 이런 실수가 반복되지 않도록 하겠다"고 말했다.

2019-10-19 13:28:41 정연우 기자
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경기대·계명대·영남대 '제6회 회계정보실무 경진대회' 대상

경기대학교, 계명대학교, 영남대학교가 회계정보실무 경진대회에서 최고 능력을 발휘하며 영예의 대상을 수상했다. 대한상공회의소와 대한회계학회는 '제6회 전국 NCS 회계정보실무 경진대회 시상식'을 18일 상의회관에서 열고 33개 학교와 개인 57명을 시상했다고 밝혔다. 올해로 6회째를 맞는 이번 대회에는 전국 123개 학교 149개팀 938명이 참가해 회계세무 능력을 겨뤘다. 대학부 단체부문은 경기대학교, 계명대학교, 영남대학교가 대상인 기획재정부장관상, 교육부장관상, 고용노동부장관상을 각각 차지했다. 대학부 개인부문에서는 계명대학교 이찬우, 경기대학교 박신비, 영남대학교 장선정 학생이 각각 대상인 기획재정부 장관상, 교육부 장관상, 고용노동부 장관상을 수상했다. 고등부 단체부문 대상은 순천효산고등학교가 통계청장상을 인천여자상업고등학교, 해성국제컨벤션고등학교가 대한상공회의소 회장상을 각각 수상했다. 해성국제컨벤션고는 제4회 대회부터 올해 대회까지 3년 연속 대상을 차지했다. 고등부 개인부문 대상은 순천효산고등학교 조유진, 성일정보고등학교 강성근, 성일정보고등학교 유희민 학생이 고용노동부장관상, 통계청장상, 대한상공회의소 회장상을 수상했다. 전국 NCS 회계정보실무 경진대회는 기업경영에 필수인 회계·세무분야 지식과 역량 향상을 위해 2014년 이후 매년 개최되고 있다. 대회는 대학부와 고등부로 나눠 대학부는 국가기술자격인 전산회계운용사 1~2급 수준을, 고등부는 2~3급 수준에서 필기와 실기를 각각 평가한다. 평가기준은 산업현장이 요구하는 인력양성 지침인 국가직무능력표준(NCS)이다. 노금기 대한상공회의소 자격평가사업단장은 "최근 기업들이 스펙이 아닌 능력과 직무 중심의 채용을 확대하고 있다"며 "기업에 꼭 필요한 회계·세무이론과 실기능력을 검증하는 회계정보실무경진대회가 참가자 모두의 역량을 업그레이드할 수 있는 좋은 기회가 되기를 바란다"고 말했다.

2019-10-18 17:18:36 정연우 기자
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바디프랜드, 람보르기니 이어 '코닉세그' 안마의자 만든다

바디프랜드는 18일 스웨덴 소재의 하이퍼카 브랜드 코닉세그(Koenigsegg)를 한국 시장에 런칭했다. 바디프랜드는 코닉세그와 협력해 '코닉세그 안마의자'도 개발할 계획이다. 코닉세그 쇼룸은 서울 강남구 '바디프랜드 라운지S'에 열렸다. 바디프랜드 라운지S는 지금까지 바디프랜드의 람보르기니 안마의자 전용 라운지로 사용됐다. 코닉세그는 최대출력 655마력으로 세계에서 가장 강력한 양산차 엔진이라는 기네스 세계 기록을 보유한 하이퍼카 브랜드다. 정지상태에서 시속 400km까지 가속했다가 다시 정지상태로 돌아오는 데 걸리는 '0-400-0'도 31.49초로 세계 기록을 보유했다. 바디프랜드는 람보르기니 안마의자 LBF-750에 이어 코닉세그 안마의자도 개발한다. 코닉세그의 엔진과 공기역학적 디자인 등 기술이 바디프랜드의 헬스케어 기기에 적용된다. 바디프랜드 관계자는 "첨단 테크놀로지와 차원이 다른 디자인 가치 등 소비자를 열광시키는 코닉세그의 하드웨어 기술력과 디테일을 적용해 헬스케어 기기를 진화시켜 나가는 동시에 글로벌 시장에서 럭셔리 헬스케어 기업으로 발돋움하겠다"고 말했다. 한편, 바디프랜드가 이날 소개한 코닉세그 모델은 지난 3월 제네바 국제모터쇼에서 첫선을 보인 '제스코(Jesko)'다. 제스코는 최고속도 483km, 최대출력 1600마력을 보유한 코닉세그의 최신 모델이다. 에어로 다이내믹 설계로 공기 역학적으로 차의 보디를 노면 쪽으로 하향하게 하는 '다운포스'를 최대 1400kg까지 끌어올린다. 아울러 파워트레인으로 V8 5.0l 트윈터보 엔진을 탑재했고, 제로백은 2.7초다.

2019-10-18 14:51:59 배한님 기자