'바퀴 달린 스마트폰' 볼보, 전기 플래그십 EX90 공개…안전·효율성·가격 등 새로운 기준 제시

볼보자동차코리아가 차세대 순수 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) EX90을 국내 시장에 공식 출시하고 수입차 시장 공략에 나선다. 볼보의 오랜 철학인 '안전'을 중심으로 첨단 기술과 차별화된 가격 경쟁력을 앞세워 국내 전기차 시장에 새로운 기준을 제시한다는 전략이다. 볼보자동차코리아는 1일 인천 인스파이어 리조트에서 브랜드의 안전 기술력과 소프트웨어 역량을 집약한 차세대 순수 전기 플래그십 SUV인 EX90을 공개했다. EX90은 단순한 전기차를 넘어 '소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV)' 시대를 대표하는 모델이다. 특히 차량의 핵심 기능을 소프트웨어 중심으로 통합한 차세대 아키텍처를 통해 '타면 탈수록 진화하는 새로운 커넥티비티 경험'을 선사하는 게 특징이다. 이를 위해 볼보는 자체 개발한 핵심 시스템인 '휴긴 코어'를 탑재했다. 휴긴 코어는 전기 아키텍처, 코어 컴퓨터, 존 컨트롤러 및 소프트웨어로 구성됐다. 차량 내 다양한 시스템을 제어할 뿐만 아니라 실내외 첨단 센서 세트를 통해 수집된 데이터를 지능형 정보로 신속하게 전환하는 등 주행 보조 시스템을 학습시키는 데 활용한다. 여기에 무선 업데이트(OTA)가 지원되며 성능, 안전 기술 등이 지속적으로 업데이트되는 '바퀴 달린 스마트폰'을 경험할 수 있다. 여기에 퀄컴 스냅드래곤 콕핏 플랫폼 기반의 'Volvo Car UX'를 적용, 인포테인먼트 반응 속도를 2배 이상 향상했다. 티맵 인포테인먼트, 네이버 웨일 브라우저, 애플 뮤직 등을 통해 스마트폰 수준의 디지털 커넥티비티를 차량 안에서 구현했다. 특히 볼보는 EX90의 출시를 기점으로 새로운 안전 기술을 확보해 나갈 방침이다. 볼보의 비전인 '충돌 제로'를 목표로 고도화된 '안전 공간 기술'이 도입됐다. 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서가 기본 탑재되며, 운전자 및 실내 승객 감지 시스템을 통해 사고를 원천 방지한다. 차체 강성 면에서도 기존 XC90 대비 비틀림 강성은 50%, 충돌 에너지 흡수력은 20% 높여 배터리와 탑승객 보호 능력을 극대화했다. 또 전기차에 대한 불안 요소를 해소하기 위해 배터리 안전을 강화했다. 배터리 팩 내부에 열폭주를 감지하는 특수 센서를 장착하고 이상 징후 발생 시 1000분의 2초 내에 화약으로 작동하는 퓨즈를 터뜨려 전류를 차단하는 시스템을 적용했다. 이번 국내 출시 모델에는 CATL의 106kWh NCM 배터리가 탑재됐으며, 1회 충전 주행거리는 글로벌 기준 625km에 달한다. 볼보자동차코리아는 EX90의 가격 경쟁력도 확보했다. EX90의 판매 시작가는 1억620만원으로 플러그인하이브리드(PHEV) 모델인 XC90 T8보다 1000만원 저렴하다. '트윈 모터 울트라 7인승' 트림은 동일한 가격인 1억1620만원으로 책정했다. 이윤모 볼보코리아 대표는 "프리미엄 전기차 시장에서 각 세그먼트 별로 가장 좋은 상품을 경쟁력 앞세워 해당 세그먼트에서 베스트셀링 모델이 되는 것이 볼보코리아의 목표"라며 "이를 통해 연 1만5000대 판매에서 빠른 시일 내에 3만대로 확대하며 프리미엄 시장에서 최고 10% 이상을 차지하는 브랜드로 성장하겠다"고 밝혔다.