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금융권 디마케팅 닻 올라…체리피커 털고 우수 고객만 모신다

은행·보험·카드 등 국내 금융업권이 잇따라 '디마케팅(Demarketing)'에 나서고 있다. 디마케팅이란 기업 입장에서 수익성을 높이는데 효율적인 수요에게 서비스를 집중하고 이들과 좋은 관계를 유지·발전시켜 나가는 마케팅 억제 전략이다. 할인 상품에만 치중하는 고객 등 효율적인 소비를 추구하는 일명 체리피커(Cherry Picker)와 같은 기업 입장에서 필요 없는 수요를 과감히 마케팅 대상에서 배제한다. 19일 금융권에 따르면 한국씨티은행은 올 3월부터 신규 고객을 대상으로 1000만원 미만 예금 고객에게 계좌유지수수료(매월 3000~5000원)를 부과하고 고객 자산 액수별로 차별을 두는 점포를 내놓는다. 당장 지난해 12월 씨티은행은 국내 최대 규모의 자산관리 서비스를 제공하는 청담센터를 오픈, 자산 규모에 따라 상담 받는 공간을 층별로 분리했다. 5층 규모로 1층은 누구나 들어갈 수 있는 스마트존으로 운영하고 일반적인 은행 업무를 제공한다. 다만 2~3층에선 2~10억원 사이 자산가를 대상으로 씨티골드존을, 4~5층에선 10억원 이상 고액자산가군을 모시는 씨티프라이빗클라이언트존을 운영한다. 씨티은행 관계자는 "고객과 은행 간의 관계를 심화하기 위한 마케팅 전략"이라며 "계좌유지수수료의 경우 단순히 수수료 수입을 확대하려는 것이 아닌 디지털 채널의 사용을 활성화하기 위한 것"이라고 말했다. 교보생명은 지난 17일 VVIP 전용 '교보노블리에종신보험'을 통해 고액자산가의 상속세를 대비하는 상품을 선보였다. 상품은 최저가입금액만 10억원에 달하는 등 일반 종신보험 가입금액 대비 10배 이상 비싸다. 일반 보험 소비자들에겐 말 그대로 '그림의 떡'이다. 교보생명 관계자는 "금융상품을 통한 절세와 세대간 부의 이전에 관심이 많은 부유층 고객의 니즈를 반영했다"며 "상속재산의 처분 없이 보험금으로 상속세 재원을 마련할 수 있어 고액자산가에게 유용한 상품"이라고 전했다. 이보다 앞서 삼성생명과 한화생명은 VVIP 고객을 대상으로 하는 보험상품을 출시했다. 삼성생명은 '삼성패밀리오피스'로 고액자산가의 상속과 절세 등 재산을 관리하고 있으며 한화생명은 '경영인 정기보험'을 통해 이들의 상속세 재원 마련을 돕고 있다. 이번 교보생명의 신상품 출시로 업계 '빅3' 간 고액자산가 유치 경쟁은 더욱 불 붙을 것으로 전망된다. 현대카드는 최근 연회비 250만원짜리 국내 최고 수준의 초우량고객을 위한 신용카드 출시를 예고했다. 최근에는 상품의 금융감독원 약관 심사도 통과했다. 이미 지난 2005년 연회비 100만원짜리 블랙카드로 VIP의 눈길을 사로잡은 바 있는 현대카드는 이를 통해 브랜드 이미지를 더욱 고급화시키겠단 전략이다. 발급 조건도 기업 총수나 최고경영자(CEO) 등 상당히 까다로울 것으로 보인다. 당장 연회비 200만원의 더블랙카드를 발급받기 위해선 현대카드 정태영 부회장과 브랜드본부장, 리스크본부장 등 8명으로 구성된 더블랙 커미티에서 만장일치로 최종 가입 승인을 받아야 한다. 카드업계 관계자는 "VIP 카드는 보유 만으로 사회적인 지위를 인정 받을 수 있다"며 "특별한 서비스와 함께 개인의 품격도 높일 수 있어 상위층 고객이라면 누구나 관심을 가지는 상품"이라고 말했다.

2017-01-19 15:51:53 이봉준 기자
美 트럼프 행정부 출범…한국경제 영향은?

20일(현지시간) 출범하는 미국 트럼프 행정부의 경제정책 핵심은 미국 내 일자리 보호와 보호무역주의다. 당장 트럼프 당선인은 자신이 애용하는 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 글로벌 기업에 달러를 벌어 가려면 그만큼 미국에 투자를 해야 한다며 압박하고 있다. 트럼프 당선인의 연일 이어지는 압박에 못 이겨 제너럴모터스(GM), 테슬라, 월마트, 몬산토 등 미국 기업은 물론 독일 바이엘, 중국 알리바바 등이 미국 내 공장에 수십억 달러 투자를 하고 새로운 일자리를 창출하겠다고 약속했다. 현대차그룹도 지난 17일 미국 내 투자를 확대하겠다고 밝힌 바 있다. 수출주도형 경제의 우리나라로서 이 같은 트럼프 행정부의 정책은 큰 부담으로 작용한다. 특히 트럼프 당선인은 대선 후보 시절 한미 자유무역협정(FTA)과 관련해 수차례 재협상을 시사했다. 지난해 한국의 대미 수출액은 57억3700만 달러. 중국에 이은 두 번째 규모다. 트럼프 당선인의 요구로 한미 FTA가 재협상에 들어설 경우 우리 경제에는 직격탄이 될 수 있다. 도널드 트럼프 당선인은 "한미 FTA는 미국인 노동자들에게 피해를 준 깨진 약속의 전형이다"고 말해 왔다. ◆美 보호무역주의 현실화 시 한국경제 타격 커 트럼프노믹스로 명명되는 트럼프 정부의 경제정책은 재정지출 확대와 감세, 보호무역 강화, 리쇼어링(Reshoring·해외에 나가 있는 자국기업들을 각종 세제 혜택과 규제 완화 등을 통해 자국으로 불러들이는 정책) 및 불법이민 단속, 금융 및 에너지산업 규제철폐 등으로 요약된다. 이 가운데 한국경제에 가장 우려되는 부분이 바로 미국의 보호무역주의다. 트럼프 정부가 보호무역주의를 현실화하면 수출의존도가 높은 한국경제에는 큰 영향을 미칠 수 있다. 19일 세계은행(WB)에 따르면 한국의 국내총생산(GDP) 대비 무역 비중은 지난 2015년 기준 84.8%다. 중국(41.2%)이나 일본(36.8%)보다 훨씬 높다. 트럼프 당선인이 집권 후 중국 때리기를 본격화할 것으로 전망되는 바 한국경제의 가장 큰 수출 시장인 중국의 대미 수출이 10% 줄면 한국의 수출은 0.36% 감소한다는 한은의 연구결과도 보고된 바 있다. 최근 한은이 올해 한국경제의 경제성장률 전망치를 2.8%에서 2.5%로 0.3%포인트 하향조정한 만큼 한국경제의 여건이 좋지 않고 최순실 리스크에 따른 정치적 리더십도 부재한 상황에서 트럼프 행정부가 기존 무역질서를 깨기 시작할 경우 우리 경제는 끝 모를 낭떠러지로 떨어질 수 있다는 우려도 제기된다. 한은 관계자는 "전 세계가 트럼프가 몰고 올 미국의 변화와 이에 따른 영향 등을 파악하기 위해 분주하다"며 "오는 20일(현지시간) 트럼프 당선인이 취임식 연설을 통해 경제정책을 구체화할 것으로 예상되는데 이 과정에서 우리 경제의 입장을 최대한 반영하고 미국의 경기 부양 시 나타날 수 있는 기회를 적극 활용하여 통상마찰 등에 철저히 대비해야 한다"고 강조했다. ◆1분기 트럼프 경제정책 가시화…"지켜봐야" 트럼프 행정부의 경제정책이 가시화되기 전까진 환율 변동성도 지속될 가능성이 크다. 이미 외환시장은 트럼프 당선인의 발언에 따라 변동성이 확대되고 있다. 지난해 11월 9일(현지시간) 공화당 트럼프 후보의 당선이 확정된 후 달러당 1149.5원이던 환율은 약 50일 뒤인 같은해 12월 28일 달러당 1210.50원으로 61원이나 치솟았다. 다만 트럼프 경제정책의 방향성을 예측하기 쉽지 않다는 점에서 불확실성은 더욱 증폭된다. 금융투자업계 관계자는 "재정확대 등 트럼프의 경제정책 공약이 실현되어 국채 금리상승과 미국 경기회복에 대한 기대감이 달아 오르며 최근 달러 강세가 이뤄지고 있다"며 "그러나 트럼프의 공약이 실제로 이뤄질지에 대한 불확실성이 커 원·달러 환율의 방향성을 예측하긴 힘들다"고 설명했다. 또한 미국의 중국에 대한 통산·환율 압박도 우리나라의 원·달러 환율에 영향을 미칠 전망이다. 중국이 미국에 맞서 위안화 가치를 절상할 경우엔 원화가치의 동반 상승 가능성도 나타난다. 미국이 한국을 환율조작국으로 지정할 가능성도 배제할 수 없다. 트럼프 당선인은 중국을 환율조작국으로 지정하겠다며 정조준하고 있지만 중국이 환율조작국으로 지정되는 과정에서 관찰 대상국인 한국이 유탄을 맞을 수도 있다. 환율조작국으로 지정될 경우 우리나라는 관세나 수입물량 제한 등 미국으로부터 보복 조치를 받게 된다. 금융투자업계 관계자는 "트럼프 행정부의 경제정책이 가시화되는 올 1분기 이후에나 원·달러 환율 움직임 등 전체적인 그림이 그려질 것"이라며 "미국 연방준비제도(Fed)가 트럼프 행정부의 재정정책과 함께 통화정책에 있어 얼만큼 조합을 이룰지 지켜볼 필요가 있다"고 전했다.

2017-01-19 15:50:31 이봉준 기자
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신한금융 최방길 후보 "창립멤버로서 신한금융 잘 이해할 수 있어"

신한금융지주의 차기 회장 후보 가운데 유일한 전직 임원 출신인 최방길 전 신한BNP파리바자산운용 사장이 자신의 강점으로 '다양한 경험' 등을 꼽았다. 최방길 전 사장은 19일 신한금융지주 이사회 및 회추위에 참석하기 위해 서울 중구 신한금융 본점에 들어서면서 "(저는) 창림멤버로서 신한금융을 잘 이해할 수 있다"고 밝혔다. 최 전 사장은 후보 3인 중 면접 순서가 가장 처음으로, 예정 시간인 오후 3시 30분보다 30여분 앞서 신한금융 본점에 입장했다. 그는 면접에서 중점적으로 얘기할 사항에 대해 "신한인의 한 사람으로서 신한의 미래나 우리 금융산업의 미래에 대해서 말씀 드릴 것"이라고 말했다. 현직 후보에 비해 세대차이가 있다는 우려에 대해선 "다 훌륭한 후보들이고 세대 차이가 있는 것은 사실"이라면서도 "(본인은) 여러 금융업종에서 다양한 경험을 한 점을 평가해주셔서 후보가 된 것으로 알고 있다"고 말했다. 전직 CEO 중 유일한 후보로 선정된 것에 대해서는 "제가 신한금융그룹의 창립멤버라서 잘 이해하고 있고, 여러 업종을 아우르면서 풍부한 경험을 갖고 있다"고 설명했다. 최 전 사장은 "많은 것을 생각해보고 여러 가지 역지사지하는 나름대로 숙성의 기간이 있었다"며 "회추위 위원분들께서 잘 알아서 판단하실 것이라고 생각한다"고 말했다.

2017-01-19 15:46:35 채신화 기자
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"남극 해도(海圖)를 개척하라"...대한민국 최초 남극 바닷길 조사 개시

세계에서 다섯번째로 큰 대륙이며 전 세계 얼음량의 90%를 차지하고 있는 남극. 평균 두께 2㎞의 대륙빙상과 혹한의 날씨, 그리고 유빙(遊氷)이 존재하는 남극 바닷길을 조사하기 위한 대한민국 최초의 항해가 시작된다. 19일 해양수산부 국립해양조사원은 20일부터 남극 해역을 항해하는 선박의 안전을 위한 수로(水路)조사를 본격적 시작한다고 밝혔다. 그간 남극 해역의 유빙, 수심 등을 안내해주는 해도(海圖)가 없어 우리 선박들이 안전하게 항해하는 데 어려움이 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 올해부터 2020년까지 총사업비 80억 원을 투입해 수로 조사를 완료한 후 국제 해도를 간행할 계획이다. 남극에 대한 새로운 도전이 될 이번 조사에는 우리나라 유일의 쇄빙연구선인 극지연구소의 '아라온 호'가 투입된다. 그 외에도 드론(무인기) 등 최신 무인조사장비와 3차원 스캐너, 수중음향측심기 등 정밀측량장비를 함께 활용해 육·해상에 대한 입체적인 조사를 수행할 예정이다. 조사원은 남극과 같은 극한 기후 지역에서도 첨단 장비를 활용하는 데 지장이 없는지 확인하기 위해 작년 2월에 장보고 기지 근처 현장 답사를 통해 장비 예비 점검을 마쳤다. 국립해양조사원 진준호 수로측량과장은 "남극의 극한 환경을 고려할 때 해도 제작에 많은 어려움이 있을 것으로 예상된다"며 "하지만 우리 선박의 안전한 항행을 위해 2020년까지 우리의 이름을 건 국제해도 간행을 차질없이 수행하도록 최선을 다할것"이라고 말했다. 한편, 조사원은 이번 조사 시작 시기에 맞춰 국립해양조사원 누리집(www.khoa.go.kr/polar/)에 '극지항해 안전정보' 코너를 새롭게 개설해 남극과 관련된 정보를 제공한다. 이 코너에서는 남극해역의 국제해도 간행현황과 국가별 남극기지 위치, 남극의 해저지명, 장보고기지 주변의 해저지형 정보를 제공하며 앞으로 남극 수로조사를 통해 새롭게 파악되는 정보를 지속 추가해 보완할 계획이다.

2017-01-19 15:15:43 최신웅 기자
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신한금융 이상경 회추위원장 "과거에 아픔…안정적 승계절차 이뤄져야"

300조 규모의 신한금융지주를 이끌 차기 회장이 오늘 오후 7시께 결정된다. 신한금융지주의 회장추천위원회를 앞두고 이상경 위원장은 "안정적인 승계절차가 이뤄져야 한다"고 밝혔다. 이 위원장은 19일 신한금융지주 이사회 및 회추위에 참석하기 위해 서울 중구 신한금융 본점에 들어서면서 "일단 과거에 한 번 아픔을 겪었기 때문에 안정적으로 승계절차가 이뤄지는 것이 바람직한 것으로 위원들끼리 의견을 모았다"고 말했다. 지난 2010년 라응찬 전 회장의 장기집권 과정에서 벌어진 내분인 '신한사태'를 우려한 것으로, 신한금융은 이 사건 이후 장기집권에 대한 트라우마가 남아 있다. 이 위원장은 차기 후보 심사 시 중점적으로 볼 사항에 대해 "신한은 2011년도에 만든 경영승계 계획이 있다"며 "거기에 도덕성, 신한가치 구현능력, 통찰력, 글로벌 리더십 등이 있는데 이에 따라 평가할 것"이라고 말했다. 한 회장에 대한 평가로는 "자체 내부적으로 점수·서술 평가가 된 축적 자료가 있다"며 직접적인 평가를 피했다. 현직 후보가 선임될 경우 발생할 급격한 세대교체 우려에 대해선 "큰 세대차이는 없다고 생각한다"고 말했다. 현재 한동우 회장은 1948년생으로, 현직 후보인 조용병 행장(1957년생)이나 위성호 사장(1958년생)과 약 10살가량 차이가 난다. 이날 오후 1시 30분께 본사에 입장한 박철 이사회 의장은 차기 회장 심사 시 어떤 부문을 중점으로 볼 것이냐는 취재진의 질문에 "다 중요하지만 안정 속에 변화를 추구할 수 있는지 볼 것"이라고 답했다. 박 의장은 "급격한 금융환경의 변화속에서 국내 1등뿐만 아니라 세계적으로 리드할 수 있는 자질을 갖춘 분을 선임할 것"이라고 강조했다. 이어 사외이사인 고부인 산세이 대표이사와 비상무이사인 남궁훈 전 생명보험협회장를 비롯해 사외이사인 히라카와 유키 프리메르코리아 대표이사, 필립 에이브릴 BNP파리바 일본대표 등이 속속 도착했다. 이날 후보 면접은 오후 3시 30분 최방길 전 사장을 시작으로 위성호 사장, 조용병 행장 순으로 진행된다. 면접은 후보별 각 40분~1시간 정도 소요될 예정이며, 면접 후 최종 심사가 끝나면 이날 오후 7시께 차기 회장 후보 1인을 발표한다.

2017-01-19 15:02:44 채신화 기자
국토부, 중미경제통합은행(CABEI)과 인프라 투자 MOU 체결

앞으로 해외건설기업들의 중미지역 진출이 활발해질 것으로 보인다. 국토교통부는 19일 서울 한강홍수통제소에서 중미지역의 최대 국제개발은행인 중미경제통합은행(CABEI, Central American Bank for Economic Integration)과 인프라 분야 상호협력과 공동투자를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이 자리에는 국토교통부 강호인 장관과 중미경제통합은행 '닉 리시비쓰' 총재 등이 직접 참석했다. 국토부와 CABEL은 이번 MOU를 통해 ▲스마트시티 ▲도로 ▲교통 ▲주택 ▲상수도 등의 분야에서 세미나, 워크숍, 로드쇼 등을 통해 상호 지식과 경험을 공유하기로 합의했다. 또 중미 9개국에서 공동으로 타당성조사를 시행하고, 마스터플랜을 수립하는 등 공동투자 기회를 모색할 방침이다. 강호인 장관은 "한국 국토부는 니카라과 도로부와 함께 수도인 마나과의 교통혼잡을 완화하기 위해 마나과 우회도로 건설을 추진 중이며, 콜롬비아 경제중심지인 메데진시(市)의 교통안전 확보를 위해 ITS 인프라를 확충하고 있다"며 "중미지역의 인프라 투자를 다수 지원하고 있는 중미경제통합은행과의 MOU 체결을 계기로, 한국-중미 간 인프라 분야 협력이 더욱 확대되기를 기대한다"고 밝혔다. '닉 리쉬비쓰' 총재는 "중미의 물관리, 교통, 주택도시 문제 해결을 위해 스마트시티 개발을 위한 한국 국토부와의 협력이 기대된다"고 말했다. 국토부 관계자는 "이번 MOU 체결을 계기로 해외건설기업의 수주지역을 다변화하는 계기가 마련됐다"며 "특히 중미지역에서의 인프라 투자개발협력을 위한 촉매 역할을 할 것으로 기대한다"고 말했다.

2017-01-19 15:01:30 김형준 기자
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국토부, 20일부터 제로에너지 건축물 인증제 시행

국토교통부는 20일부터 건물의 에너지를 절약하고 온실가스 감축 목표를 달성하기 위한 '제로에너지 건축물 인증제'를 시행한다고 19일 밝혔다. 제로에너지 건축물이란 건축물에서 사용되는 에너지 소비를 최소화하고 신·재생에너지를 활용해 건물의 에너지 자립도를 높인 건축물이다. 제로에너지 인증제는 건축물의 에너지성능을 정량적으로 평가, 실현 정도에 따라 5개 등급으로 구분해 인증한다. 건축물 에너지효율이 1++등급 이상의 에너지성능 수준을 만족하는 건축물을 대상으로 에너지 자립률 및 건물에너지관리시스템 설치 여부에 따라 평가된다. 에너지 자립률이란 건축물에서 소비하는 에너지 대비 생산하는 에너지의 비율로 에너지자립률 20% 이상인 경우 제로에너지건축물 5등급에 해당한다. 100% 이상인 완전 자립인 경우 최고 등급인 1등급을 부여받게 된다. 제로에너지건축물은 준공 후 지속적인 에너지성능 관리를 위해 건축물 에너지 관리 시스템(BEMS· Building Energy Management System) 또는 원격검침 전자식 계량기를 설치해야 한다. 정부는 2030년까지 신축 건축물의 70%를 제로에너지 건물로 만들어 총 1300만톤에 이르는 온실가스를 줄인다는 계획이다. 이는 국가 온실가스 감축목표 중 건물부문 목표량의 36%에 이르는 규모다. 목표가 현실화되면 2030년까지 500메가와트급 화력발전소 10개소를 대체할 수 있는 에너지를 절감할 수 있을 전망이다. 연간 약 1조2000억원의 에너지 수입비용도 아낄 수 있다. 제로에너지 건축물이 전면 의무화될 경우 연간 10조원의 추가 투자와 10만명의 고용유발 효과도 발생할 것으로 전망된다. 국토부는 '제로인증제'를 실무적으로 운영하고 인증업무를 담당할 기관으로 한국에너지공단을 지정한 바 있다. 제로에너지건축 누리집(www.zeb.or.kr)을 통해 인증 신청, 제로에너지건축 관련 정보 제공 등의 민원 편의를 지원할 예정이다. 국토부 관계자는 "제로에너지건축물은 국가 온실가스 감축 목표의 달성뿐 만 아니라 실질적인 에너지비용의 절감과 쾌적한 생활환경을 제공하는 미래형 첨단 건축"이라며 "국민의 많은 관심과 참여를 부탁드린다"고 말했다.

2017-01-19 14:57:38 김형준 기자
우미건설, 첫 지식산업센터 ‘광교 뉴브’ 4월 분양

우미건설은 오는 4월 광교신도시에서 우미건설의 첫 지식산업센터인 '광교 뉴브'를 분양할 예정이라고 밝혔다. 광고 뉴브는 '기업에게 힘이 되는 새로운 가치와 비전'을 목표로 우미건설에서 새롭게 런칭하는 지식산업센터 브랜드다. 광교 뉴브가 들어서는 광교지구 도시지원시설 17-1,2블록은 신분당선 상현역 역세권으로 대중교통 및 차량 접근성이 우수하다. 2016년 신분당선이 개통돼 도보로 이용 가능한 상현역에서 정자역을 거쳐 강남역까지 30분대에 도착할 수 있다. 현재 용인-서울고속도로 광교상현IC와 영동고속도로 동수원IC, 신갈JC가 인근에 위치하여 수도권 전역 진·출입 모두 용이하다. 또한 당 사업지 인근 남쪽에 법조타운이 예정되어 있어 이와 관련된 기업 및 법인 사무실의 입주수요가 매우 풍부하며, 역세권에 위치한 지식산업센터로서, 희소가치가 높아 주목할 만한 현장이다. 하반기에는 두 번째 지식산업센터인 '하남 미사 뉴브'를 공급할 계획이다. 지식산업센터가 들어서는 하남미사공공주택지구 자족기능확보시설2-1블록은 서울 강남 및 도심, 경기남부 및 북부, 지방권역 등 광역접근성이 매우 우수하다. 우미건설 관계자는 "사업 다각화를 통한 지속적인 성장을 목표로 주택사업뿐만 아니라 지식산업센터 분양, 상업시설 임대 운영 등 비주택 부문 영역으로도 사업을 넓혀갈 계획"이라고 밝혔다.

2017-01-19 14:52:42 김형준 기자