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트럼프, 유엔 주재 美대사로 '스터파닉' 의원 제안…친트럼프 지지자

도널드 트럼프 당선인이 유앤 주재 미국 대사로 측근인 앨리스 스터파닉(공화·뉴욕) 하원의원을 제안한 것으로 알려졌다. 10일(현지시각) CNN, 미 정치 매체 폴리티코 등 외신 보도에 따르면 스터파닉 하원의원이 차기 유앤 주재 미국 대사 유력 후보로 검토되고 있다. 스터파닉 의원은 노골적인 친트럼프 지지자로 2019년 하원에서 '우크라이나 스캔들'로 탄핵 소추안이 통과될 당시 적극적으로 트럼프 당시 대통령을 옹호해 전국적인 명성을 얻었다. 그는 트럼프 당선인의 선거 사기 주장에 동조하며 2020년 미국 대선 선거 결과 인증을 거부하기도 했다. 스터파닉 의원은 또, 공화당 내 강경파로 유엔이 반(反)유대주의적이라는 주장을 반복해 왔다. 그는 지난달 팔레스타인 당국이 유엔에 이스라엘 퇴출을 요구하자 유엔에 대한 미국 자금 지원 재평가를 촉구했다. 팔레스타인은 유엔에서 '비회원 옵서버 국가(참관국)' 지위에 있다. 제47대 미국 대통령으로 당선된 트럼프 전 대통령은 백악관 참모 인선을 시작했다. 트럼프 당선인은 지난 7일 자신의 선거 운동을 승리로 이끈 수지 와일스 공동 선대위원장을 백악관 비서실장으로 지명했다. 유엔의 외교관들은 트럼프 2기 행정부 출범에 대비하고 있는 것으로 전해졌다. 이들은 트럼프 당선인이 취임하면 유엔 프로그램 관련 자금을 대폭 삭감하고, 미국이 세계보건기구(WHO), 국제이주협약에서 탈퇴할 것으로 예상했다.

2024-11-11 13:51:23 원승일 기자
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‘최저학력 미달’ 초·중 학생선수, 대회 출전 가능해진다

앞으로는 최저학력을 충족하지 못하는 초·중 학생 선수도 기초학력 보장 프로그램만 이수하면 대회에 참가할 수 있게 된다. 교육부는 지난 8일 적극행정위원회 심의를 통해 최저학력에 미달한 초·중 학생 선수의 경기대회 참가 제한을 규정한 '학교체육진흥법' 제11조 제1항의 적용을 유예하기로 결정했다고 11일 밝혔다. 이에 따라 최저학력에 미달한 초·중 학생 선수는 기초학력보장 프로그램을 이수하고 학교장이 허용하면 경기대회에 참가할 수 있다. 지난 9월부터 내년 2월까지 최저학력 미달로 대회 출전이 제한된 학생선수는 초등과 중등 각각 488명, 3187명에 달한다. 학교체육 진흥법에 따라, 그간 고등학교 학생선수는 최저학력에 도달하지 못한 경우 기초학력보장 프로그램을 이수하면 경기대회를 참가할 수 있지만, 초·중 학생선수의 경기대회 참가는 제한되는 상황이었다. 이에 국회 교육위원회는 지난 5일 전체회의를 열어 초·중학교 학생 선수도 기초학력 보장 프로그램 이수 시 대회에 참가할 수 있도록 하는 내용의 '학교체육 진흥법' 개정안을 가결했다. 이에 교육부는 적극행정위원회를 개최해 기존 법 조항의 적용을 유예하고, 새로운 법 조항을 선 시행하는 내용을 심의·의결했다. 오석환 차관은 "학생선수의 안정적인 대회 참가 기회 제공을 통해 자신의 특기와 흥미를 살려 진로를 찾아가는 데 도움이 될 것으로 기대한다"라며 "앞으로 기초학력보장 프로그램의 내실화 지원 등을 통해 학생선수가 전인적으로 조화롭게 성장할 수 있도록 더욱 노력하겠다"라고 밝혔다. / 이현진 메트로신문 기자

2024-11-11 13:51:21 이현진 기자
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상명대-KIPS, ‘고령자 액티브에이징 디지털 기술 융합 포럼’ 개최

상명대학교(총장 홍성태) 글로벌인문사회융합연구사업단(연구책임자 최경근 경영대학원 교수)은 지난 달 31일부터 지난 2일까지 전남대 광주캠퍼스에서 한국정보처리학회(Korea Information Processing Society, KIPS)와 공동으로 '건강한 노화와 활동적 노년을 위한 피트니스 및 웰니스 기술의 융합: 고령자의 디지털 역량을 고려한 맞춤형 솔루션 제공 방안'을 주제로 포럼을 개최했다고 11일 밝혔다. 이번 포럼은 KIPS가 개최하는 전국 규모 학술대회 ACK 2024 기간 중 진행됐으며, ACK 2024에는 오프라인 490명, 온라인 155명의 연구자가 참여했다. 이번 포럼은 교육부와 한국연구재단이 지원하는 '글로벌 인문사회 융합 연구 지원사업'의 일환으로, 고령자 맞춤형 헬스케어 서비스 제공을 위한 디지털 기술 활용 방안을 논의하고자 마련됐다. 상명대 연구사업단에서는 최경근 교수, 유진호 교수, 김성재 교수, 조일형 교수, 구태연 연구교수가 참여했으며, 유동영 홍익대 교수, 박광영 숭실대 교수, 한성수 강원대 교수, 상명대 명재민 연구원이 참여해 고령자 대상 개인화된 건강관리 서비스를 위한 다양한 기술과 융합 전략에 대해 논의했다 또한, 고령자의 건강관리 솔루션 개발과 적용 관련 업계 현장 전문가로 김성광 M&K 파트너스대표, 유지상 파프짐 대표, 전진우 유니크굿커뮤니티연구소 대표가 참여해 현장 경험을 바탕으로 고령자의 디지털 역량을 고려한 맞춤형 헬스케어 서비스에 대해 다양한 의견을 냈다. 연구책임자인 최경근 교수는 "초고령사회 진입을 앞두고 고령자의 건강한 삶에 대한 질적 개선과 디지털 기술을 활용한 건강관리 서비스의 역할과 방향을 모색하는 뜻깊은 자리였다"라며 "고령자의 디지털 이용 태도와 의도 모델을 기반으로 신체 및 정신 건강 증진을 위한 포괄적인 헬스케어 서비스 모델 개발을 통해 고령자들의 건강한 행복에 기여할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2024-11-11 13:50:19 이현진 기자
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'판교~광화문 15분' 도심항공 시대 연다...서울시, 내년 한강서 UAM 실증

내년부터 SF영화 속 미래형 첨단 모빌리티가 서울 상공을 가로지르는 모습을 볼 수 있게 된다. 서울시는 오는 2030년 도심항공교통 상용화를 목표로 내년 상반기부터 여의도와 한강을 중심으로 UAM(Urban Air Mobility) 실증에 나선다고 11일 밝혔다. 오 시장은 이날 시청에서 개최되는 'UAM·드론·AI 신기술 협력 컨퍼런스'에서 이 같은 내용을 담은 '서울형 도심항공교통(S-UAM) 미래 비전'을 발표한다. 이번 비전에는 서울 전역에 도심항공교통 체계를 구축해 '3차원 입체 교통도시'로 도약한다는 계획이 담겼다. 사업 추진에 앞서 시는 UAM 운항을 위한 필수 시설인 버티포트(정류장)를 단계적으로 확보해 교통 연계성을 높이기로 했다. 시는 시범 및 초기 단계 운행을 위해 2030년까지 여의도, 수서, 잠실, 김포공항 총 4곳에 주요 시설을 구축할 예정이다. 시는 단계별 활성화 시기에 따라 '실증~초기~성장~성숙' 4단계로 나눠 운행 노선을 구상했다고 설명했다. 내년 상반기 킨텍스(고양)~김포공항~여의도공원, 잠실~수서역 총 2개 구간을 대상으로 실증할 계획이다. 시는 해당 기간 기체, 운항 관제 등 전반적인 운항 안전성을 검증할 방침이다. '초기 상용화 단계(2026~2030년)'에서는 여의도를 기점으로 UAM을 시범 운용한다. 시는 "김포공항~여의도~잠실~수서 등 한강 전 구간을 순회하게 될 것"이라며 "김포공항 버티포트와 연계해 비즈니스·이동 수요뿐 아니라 관광·의료용 노선으로도 활용될 전망이다"고 전했다. 시는 2030~2035년 한강과 4대 지천을 연결해 수도권을 잇는 광역 노선을 구축하고, 사업 성숙기에 접어드는 2035년 이후에는 주요 도심을 연계한 간선 체계 및 수요자 맞춤형 노선을 완성한다는 복안이다. 광역 노선에는 상암·가산·광화문·왕십리·상봉 등 중간 거점 정류장이 추가돼 도심, 주거 지역 등 생활권이 연결되고 경기·인천공항과의 연계성도 높아진다. 시 관계자는 "서울형 UAM 체계가 완성되면 지상과 지하에 그쳤던 기존 교통수단을 넘어선 '3차원 입체교통' 서비스가 실현되고 도시 간 연결성이 획기적으로 개선된다"며 "공간적 한계를 뛰어넘는 '메가시티' 시대가 열릴 것이다"고 말했다. 예컨대 대중교통이나 승용차로 약 1시간 소요되는 판교~광화문역 25km 구간을 UAM으로는 약 15분 만에 이동 가능하고, 잠실~인천공항도 25분 만에 오갈 수 있게 된다. 시는 "수도권 내 통행시간이 획기적으로 절감돼 연간 약 2조2000억원의 경제 효과가 발생할 것"이라며 "또 수도권 운송시장 규모 확대로 연간 약 4조원, 서울 시내 버티포트 구축으로 약 1조2000억원 등 천문학적인 경제적 파급 효과가 기대된다"고 밝혔다. 시는 이번 컨퍼런스를 시작으로 육군과 '서울형 UAM 도입' 초기 단계부터 공역 관리, 비상 대응 체계 지원 등 안정적인 운항을 위한 협력을 지속적으로 이어나간다는 계획이다. 오세훈 서울시장은 "서울 하늘에 새로운 길을 열어줄 '서울형 UAM 미래 비전'을 통해 도심 이동의 자유가 이제 구상이 아닌 현실로 거듭날 것"이라며 "서울이 세계적인 3차원 입체 교통도시로 도약할 수 있도록 시와 육군이 협력, 양 기관이 쌓아온 경험과 기술력을 모아 안전하고 효율적인 미래 교통 환경을 만들어 나가겠다"고 말했다.

2024-11-11 12:55:15 김현정 기자
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‘2025 수능 3일 전’…문답지 전국 85개 시험지구에 배부 시작

수능 3일을 앞두고 2025학년도 대학수학능력시험(수능) 문제지가 전국 시험지구로 운송되기 시작했다. 11일 교육부에 따르면, 오는 14일 치러지는 2025학년도 수능 문제지와 답안지가 이날부터 13일까지 전국 85개 시험지구에 배부된다. 운송에는 시험지구별 인수 책임자 등 시도교육청 관계자와 교육부 중앙협력관 등이 참여하며, 시험지구로 운송되는 과정에서 경찰 차량의 경호를 받는다. 시험지구로 옮겨진 문제지와 답안지는 경비 속에 시험 전날인 13일까지 별도의 장소에 보관되며, 시험 당일인 14일 아침 1282개 시험장으로 운반될 예정이다. 교육부 관계자는 "운전 중 도로에서 문답지 운송 차량을 만날 경우, 안전하고 원활한 문답지 수송을 위한 경찰의 지시 및 유도에 협조해 달라"고 당부했다. 한편, 이주호 부총리 겸 교육부 장관은 2025학년도 수능 준비 상황 점검을 위해 이날 충남 아산시에 소재한 이순신고등학교를 방문했다. 이 부총리는 수능 준비상황 점검과 함께 지진, 화재예방 대책 등 시험장 안전 상황에 대해서도 점검했다. 올해 수능에는 52만2670명이 지원했다. 졸업생 지원자는 16만1784명으로, 18만4317명이던 2004학년도 이후 21년 만에 최다를 기록했다. / 이현진 메트로신문 기자

2024-11-11 11:15:43 이현진 기자