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효성, 섬유업계 중소협력사에 ESG 역량 지원…'공급망 실사법' 대응

조현준 효성그룹 회장이 섬유업계 중소 협력사에 ESG 역량을 지원하고 글로벌 경쟁력 제고에 힘을 실어준다. 효성티앤씨는 16일 협력사들의 ESG 역량강화를 위한 교육과 컨설팅 지원, 친환경 인증 비용 지원사업을 추진하기로 했다고 밝혔다. 이번 지원사업은 내년부터 EU 등 전세계적으로 시행되는 '공급망 실사법' 등으로 협력사의 ESG경영의 중요성이 높아진데 따라 결정됐다. 협력사 글로벌 경쟁력을 높여야 한다는 것. 공급망 실사법은 대상 기업의 전 공급망에 걸친 환경, 노동, 인권, 지배구조 등 ESG요인에 대한 정기적 실사를 의무화하고, 실사 과정에서 발견된 협력업체의 근로자 인권과 환경 오염 등 문제 발견 시 공시 및 시정해야 하는 제도다. 효성티앤씨는 ESG 전문 컨설팅 업체와 함께 올해 3월부터 6월까지 4회에 걸쳐 11개 협력사를 대상으로 ▲임직원 ESG 교육 ▲ESG 진단 및 가이드 ▲개선 컨설팅을 제공한다. 협력사의 ESG 진단 결과를 바탕으로 ESG 규제 환경에 적극 대처하기 힘든 중소 협력사의 지속가능경영 역량 강화를 지원한다는 방침이다. 성티앤씨는 국내 섬유업계 최초로 중소 협력사들의 친환경 인증 발급도 지원한다. 글로벌 친환경 인증 획득이 ESG 규제 대응 등 협력사들의 ESG 경쟁력 제고에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 또 대표 리사이클 폴리에스터 섬유 '리젠'과 옥수수 추출물로 만든 세계 최초의 바이오 섬유인 '크레오라 바이오베이스드'로 원단을 제작하는 21개 중소 협력사들을 대상으로 ▲GRS ▲SGS 에코 프로덕트 마크 인증을 위한 비용 등을 지원할 계획이다. 효성 조현준 회장은 "ESG는 현재와 미래를 포괄하는 기업의 가치 기준이되고 있다"며 "효성을 비롯한 협력사들의 ESG경영 강화를 통해 글로벌 친환경 섬유 트렌드를 선도해 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-03-16 12:39:18 김재웅 기자
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중기부, 中企 금융 비용 완화…'이차보전 사업' 접수

기업당 年 5억원 이내, 3년 거치 만기일시상황 조건 중소벤처기업부와 중소벤처기업진흥공단이 중소기업들의 이자 부담을 완화하기 위해 오는 20일부터 이차보전 사업 접수를 시작한다. 16일 중기부에 따르면 이차보전은 고금리 시기 시중은행을 이용하는 중소기업에 시중은행 대출이자의 일부를 정부가 보전해 중소기업의 금융부담을 완화하기 위한 목적으로 올해 신규로 추진되는 사업이다. 지원대상은 '중소기업기본법' 제2조에 따른 중소기업 중 최근 3년 내 시설을 도입한 업력 7년 이상, 스마트공장 도입, 그린기술 영위, 수출실적 10만달러 이상 등 일정 요건을 충족하는 기업이다. 휴·폐업, 세금 체납, 우량기업 등 중소기업 정책자금 융자제한기업은 지원에서 제외된다. 중기부는 기업당 연간 5억원 이내의 운전자금에 대해 3년 거치 만기일시상환 조건으로 자금을 공급해 총 8000억원 규모의 은행 대출에 대해 이차보전을 지원할 예정이다. 이차보전율은 혁신성장 분야, 그린 분야, 뿌리산업, 지역특화산업 등 중소기업 정책자금 중점 지원 분야를 영위하는 기업은 3%포인트(p), 그 외 기업은 2%p를 적용한다. 이차보전율이 대출금리보다 크거나 같으면 이차보전율을 대출금리 수준으로 조정한다. 중진공은 이차보전 사업 추진을 위해 경남은행, 광주은행, 국민은행, 기업은행, 농협은행, 대구은행, 부산은행, 수협은행, 신한은행, 우리은행, 전북은행, 제주은행, 하나은행과 협약을 체결했다. 개별 기업은 협약은행과 대출 상담 후 중진공 누리집을 통해 신청하면 된다. 창업기업을 위한 1000억원 규모 대환대출 프로그램도 시행한다. 제2금융권의 7% 이상 고금리 대출을 이용 중인 기술사업성 우수 창업기업에 기업당 1억원 이내로 창업기반지원자금으로 대환대출을 지원한다. 희망 기업들은 중진공 누리집에서 서울·지방 소재 중소기업은 20~21일, 인천·경기 소재 중소기업은 22~~23일 신청이 가능하다. 중소기업 정책자금 이차보전에 대한 내용은 중기부 누리집 또는 중진공 누리집을 통해 확인할 수 있다. 중소기업 통합콜센터와 정책자금 전담 콜센터에서 상담도 가능하다.

2023-03-16 12:12:38 김승호 기자
디스플레이업계도 '국가첨단산업 육성전략' 환영

디스플레이 업계도 '국가첨단산업 육성전략'을 환영했다. 디스플레이산업협회는 16일 디스플레이 첨단 기술 개발과 미래 디스플레이 등 신시장 창출 정책이 포함됨에 환영한다는 입장을 발표했다. 협회는 디스플레이산업의 국가간 경쟁 심화 속, 주력 제품인 OLED에 대한 기술혁신 뿐 아니라 첨단 기술인 무기발광 디스플레이에 대한 대규모 R&D 지원정책이 예정됨에 따라 미래 디스플레이 시장을 선도할 수 있는 발판이 될 것으로 기대했다. 또 디스플레이 수요 시장이 모빌리티와 XR 등 미래 산업으로 확장되는 상황에서 투명, XR, 차량용 디스플레이 3대 신제품에 대한 실증 및 시범 사업도 포함돼 신시장 창출을 앞당길 수 있게 됐다고 호평했다. 이어서 협회는 국가첨단산업 육성전략이 미래시장 그리고 미래세대를 위한 선제적인 정책으로서 한국 디스플레이산업이 앞으로도 세계 강국의 면모를 지속 유지하는데 중추적인 역할을 할 것으로 내다봤다. 협회도 'K-디스플레이 플랫폼' 프로젝트를 통해 초격차 미래기술 선점 및 융합 신산업 시장 창출을 지원하고, 산업 맞춤형 인력양성과 튼튼한 소부장 생태계가 구축 될 수 있도록 적극 추진해 나갈 계획이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-03-16 12:08:05 김재웅 기자
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현대로템, 말레이시아 무인전동차 전량 운행 개시…총 49편성 투입

현대로템이 말레이시아에서 수주한 무인전동차의 전량 운행에 들어간다. 현대로템은 16일(현지시간) 말레이시아 철도 공기업 MRT에 납품 완료한 49편성의 무인전동차가 영업운행에 들어갔다고 밝혔다. 이번에 투입된 무인전동차는 2016년에 수주한 물량으로 지난해 6월부터 순차적으로 운행 중이다. 말레이시아 전동차 공급 사업은 우리 정부의 전방위적인 외교 지원이 큰 몫을 맡고 있다. 특히 주말레이시아 한국대사관은 MRT 2호선에 이어 3호선(서클라인) 사업의 추가 수주를 위해 지속적으로 현지 정부기관 및 발주처와 면담을 주선하는 등 다각도로 지원하고 있다. MRT 2호선(푸트라자야 라인) 건설공사는 숭아이 불로에서 행정수도인 푸트라자야까지 총 52.2km 구간에 37개역을 건설하는 공사다. 특히 2호선 구간은 말레이시아의 중심가 및 유수의 명소, 행정수도를 연결하고 있어 교통체계 개선에 기여할 것으로 전망된다. 이날 현대로템은 말레이시아 쿠알라룸푸르 세르당 차량기지에서 열린 2호선 2단계 구간 개통행사에 참석해 차량 시승행사를 지원했다. 행사에는 다토 세리 안와르 빈 이브라힘 총리(겸 재무부 장관), 안토니 록 교통부 장관 등 300여명의 현지 고위 정관계 인사와 여승배 주말레이시아 대사와 오수영 국토교통관, 김정훈 현대로템 레일솔루션사업본부장 등이 참석했다. 현대로템은 2호선 무인전동차의 안정적인 납품 실적을 바탕으로 현재 사전 적격심사(PQ) 중인 3호선 사업 및 향후 예정된 신규 사업 수주에 역량을 집중하고 있다. 현대로템 관계자는 "오랜 기간 쌓아온 현지 신뢰를 기반으로 앞으로도 더욱 우수한 전동차를 납품하기 위해 노력하겠다"고 밝혔다. 한편 현대로템은 글로벌 시장에서 MRT 2호선 무인전동차를 포함해 2000량이 넘는 무인운전 차량 실적을 갖고 있다.

2023-03-16 12:08:03 양성운 기자
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중기중앙회, 한·일 中企분야 민간 경제 협력 강화한다

김기문 회장, 윤 대통령 순방 일정 동행…비즈니스 라운드 테이블 참석 중소기업 대표단 파견도…日 중기청과 간담등 갖고 교류 활성화 모색 중소기업중앙회가 한국과 일본 양국간 중소기업 분야 민간 경제 협력을 강화한다. 17일 중기중앙회에 따르면 김기문 회장은 윤석열 대통령의 일본 순방 일정에 동행하고 양국 경제계 주요 인사들이 자리하는 '한·일 비즈니스 라운드 테이블' 행사에 참석해 양국 기업인간 소통에 나선다. 중기중앙회는 또 이번 방문에서 업종별 중소기업인들로 꾸린 중소기업 대표단도 파견한다. 이들은 니카이 도시히로(자유민주당) 중의원과 일본 중소기업청과 간담을 갖고 양국 중소기업 간 인재·기술교류 활성화 방안을 논의한다. 니카이 의원은 자유민주당 13선 중의원으로 일본 정치권의 대표적인 '지한파'로 통하는 인물이다. 앞서 중기중앙회는 ▲한·일 중소기업 협력정책 간담회(2009년) ▲아시아 중소기업 대회(2013년) ▲한·일 중소기업 정책포럼(2014년)을 개최하고, 2019년에도 양국 교류 확대를 위해 일본에 중소기업 대표단을 파견한 바 있다. 중기중앙회는 최근 양국이 관계 개선을 위한 합의에 이른 만큼 민간 차원 교류를 확대할 예정이다. 연내 일본에서 7번의 전시회를 개최하는 등 우리나라 중소기업의 일본 진출도 적극 지원한다. 중기중앙회 김철우 국제통상실장은 "양국 중소기업 교류 활성화 및 중소기업의 일본시장 진출 활성화를 위한 후속 사업들을 실시해 이번 중소기업 대표단 파견의 성과가 가시화될 수 있도록 지원하겠다"고 말했다.

2023-03-16 12:06:31 김승호 기자
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소상공인 10명중 9명 대출 이자에 '허덕'…6명은 1년전보다 대출 늘어

소상공인연합회, 1430명 대상 조사…89.7% '대출 이자 힘든 수준' 63.4%는 1년전보다 빚 늘어…매출·수익 하락해 '은행빚'으로 해결 가장 필요한 금융정책으론 '소상공인 대상 정책자금 대출 시행' 꼽아 소상공인 10명 중 9명은 대출 이자 부담때문에 힘든 것으로 나타났다. 10명 중 6명은 1년전에 비해 부채가 더 늘었으며 평균 부채는 3000만~1억원 사이가 가장 많았다. 이같은 내용은 소상공인연합회가 이달 9일부터 14일까지 소상공인 1430명을 대상으로 '소상공인 금융실태조사'를 실시해 16일 내놓은 분석 결과에서 나왔다. 조사에 따르면 '현재 대출 이자에 대한 부담 정도'를 묻는 질문에 55%는 '매우 힘든 수준', 34.7%는 '다소 힘든 수준'으로 답해 전체의 89.7%가 어려움을 겪고 있는 것으로 집계됐다. '보통'은 8.5%였다. '1년 전과 비교한 부채 증감 수준'에 대해선 31.1%가 '매우 늘어남', 32.3%가 '다소 늘어남'이라고 답해 응답자의 63.4%가 대출이 증가한 모습이다. 반면 '줄었다'는 10.8%에 그쳤다. '대출이 늘어난 이유'에 대해선 41%는 '매출과 수익 동반 하락'을, 37%는 '매출 하락'을 각각 꼽아 상당수의 소상공인들이 매출이 떨어져 은행빚을 지고 있는 실정이다. 응답자 가운데 '적자를 봤다'는 소상공인은 36.2%로 집계됐다. 또 월평균 영업이익이 '100만원 미만'도 13.8%로 파악됐다. 이런 가운데 소상공인 가운데 '정책자금 대출 경험'이 있다는 답변은 81.1%, '가계 대출로 자업자금을 조달'했다는 답변은 90.8%로 나타나 정책자금이 부족해 결국 가계대출에 의지하는 경우가 더 많았다. 대출을 받은 소상공인 중 97.4%는 여전히 부채를 해소하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 평균 부채액은 '5000만~1억원'이 27.6%로 가장 많았고, '3000만~5000만원'이 22.5%, '3000만원 미만'은 15.8%였다. 부채가 2억원이 넘는 소상공인도 15%에 달했다. 아울러 대출 관련 가장 큰 애로사항으로 '금리 인상에 따른 이자부담 증가'(39.8%), '대출한도 제한에 다른 추가대출 불가'(36.2%) 등이 주를 이뤘다. 정부의 금융정책 중 가장 필요한 사항으로는 '소상공인 대상 정책자금 대출 시행'이 47.8%로 압도적으로 많았다. 소상공인연합회 차남수 정책홍보본부장은 "지난 1월 시행한 2% 금리의 소상공인·전통시장자금 융자에 신청자가 몰리면서 나흘 만에 마감이 됐다"면서 "실태조사에서도 확인할 수 있듯이 '삼중고'에 따른 소비심리 위축으로 소상공인 경영실적이 급격하게 악화되고 대부분은 대출로 버티고 있는 만큼 소상공인을 위한 직접대출 확대와 금융권의 가산금리 동결 또는 인하 등 종합적인 금융대책을 시급히 마련해야한다"고 강조했다.

2023-03-16 12:00:28 김승호 기자
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SK일렉링크, EV트렌드코리아 참가해 전기차 충전 솔루션 선보여

SK일렉링크가 전기차 업계에 충전 솔루션을 뽐냈다. SK일렉링크는 15일부터 17일까지 열리는 EV 트렌드코리아2023에 참가했다고 16일 밝혔다. SK일렉링크는 전기차 충전 서비스 운영을 위한 토탈 솔루션 및 홈충전기, 용량 가변형 다목적 충전기 등을 소개했다. 사전예약제로 세 차례에 걸쳐 운영하는 컨퍼런스를 열고 행사 첫날에만 200명 이상 참여하는 등 관심을 받았다. SK일렉링크 브랜드 다자인으로 새롭게 공급하는 7kW급 '블루투스 내장형 홈충전기'는 가심비를 겨냥해 충전기 기능뿐 아니라 디자인 요소까지 강화한 제품이다. 일렉링크 앱을 통해 인증하면 원격으로 고장 대응이 가능해 고객 편의를 높였고, 충전량 및 주행거리 관리는 물론, 배터리 잔량을 활용해 배터리 상태와 타이어 관리 기능도 적용한 것이 특징이다. '용량 가변형 다목적 충전기'도 처음 선보였다.IoT 가로등형 스마트 충전기 기능을 개선, 설치 장소에 따라 가로등형 혹은 일반형 모델로 변환이 가능한 제품이다. 기존 충전기가 공급 용량이 고정돼 충전기 교체 외에는 용량 증설 방법이 없었던 것과 달리 파워뱅크 모듈을 추가해 충전용량 조정이 가능하다. 이를 통해 충전기 설치 후에도 충전용량을 최대 200kW로 업그레이드할 수 있다는 점이 업계 관계자들로부터 큰 관심을 받았다. 아울러 SK일렉링크는 일반 방범 및 충전소 화재 안전까지 관리하는 열감시일체형 CCTV가 장착된 가로등형 충전기를 시연하고, 전시장 내 R&D존을 통해 미래 전기차 이용 환경에 적합한 '유무선 충전이 가능한 복합형 충전 솔루션' 개발 현황을 공유하기도 했다. SK일렉링크가 운영하는 '전기차 충전방해방지 시스템'도 주목받았다. 충전기에 장착된 카메라와 AI 기반 딥러닝 기술을 활용한 것으로, 차량 번호판을 스캔해 전기차 여부를 식별하고 차량 이동을 감지 후 충전기 상태 데이터를 분석해 충전면 불법점유 상황을 정확히 파악한다. 분석된 정보는 SK일렉링크의 충전소 관제시스템을 통해 관리기관이나 지자체로 전송한다. 전기차 증가와 함께 급격히 늘어나는 전기차 충전면 무단 점유 민원으로 인해 어려움을 호소하고 있는 지자체, 충전사업자에 효과적인 솔루션으로서의 역할이 더욱 커질 것으로 평가받고 있다. SK일렉링크 관계자는 "충전방해방지 시스템은 고객들의 쾌적한 전기차 충전 이용과 함께 전기차 운전자 간 분쟁으로 인해 발생 가능한 사회적 문제도 해결할 수 있을 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-03-16 11:59:56 김재웅 기자