메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
소상공인 99% "오른 난방비 부담된다"

소상공인연합회, 1811명 대상 설문조사…80.4% '매우 부담' 답변 응답자 71.5%가 난방비 10~50% 상승…'감소했다' 32.%에 그쳐 소상공인 대상 난방비 요금 할인·긴급 에너지 바우처 지원등 '필요' 난방비가 크게 오르면서 소상공인의 99%는 난방비가 '부담'되는 것으로 나타났다. 이에 따라 난방비 지원, 에너지 바우처 지급 등 정책이 절실하다는 목소리가 높아지고 있다. 3일 소상공인연합회에 따르면 소상공인 1811명을 대상으로 '난방비 인상 관련 영향 긴급 실태조사'를 한 결과 80.4%가 '매우 부담', 18.6%가 '다소 부담'된다고 답했다. 응답 소상공인의 99%가 부담스럽다고 답한 것이다. 이외에 '잘 모르겠다'는 0.6%, '다소 괜찮다'는 0.3%, '매우 괜찮다'는 0.1%로 각각 나타났다. 올해 1월 기준으로 전년 동월과 비교한 난방비 변동 정도에 대해선 '10~30% 상승'이 40.2%, '30~50% 상승'이 31.3%로 전체의 71.5%가 10~50% 상승한 것으로 집계됐다. 2배 이상 올랐다는 곳도 6.4%에 달했다. '감소했다'고 답한 3.2%를 제외하면 응답자의 96.8%가 난방비가 올랐다. 업종 중에선 숙박업과 욕탕업의 부담이 더욱 컸다. '매우 부담된다'는 응답에 대해 '숙박업'(98.5%)과 '욕탕업'(90%)이 타 업종에 비해 유난히 높았기 때문이다. 전체 변동비에서 난방비가 차지하는 비중이 절반을 넘는 경우도 '숙박업'은 37.4%, '욕탕업'은 40%에 달해 평균치인 17.1%를 크게 웃돌았다. 또한 전년동월 대비 난방비 변화를 묻는 질문에도 '50% 이상 상승했다'는 응답이 '숙박업'은 38.8%, '욕탕업'은 40%로 평균치인 20.3%의 두 배에 육박했다. 난방비 급등에도 별다른 대처방안이 없는 실정이다. 소상공인들은 난방비 대책으로 '난방시간과 온도제한'이 40.8%로 가장 높은 가운데 '별다른 대안 없음'이 35.8%로 2위를 차지했다. '휴폐업을 고려한다'는 응답도 8.1%에 달했다. 정부 대책을 묻는 질문에는 ▲소상공인 난방비 요금 할인(51.7%) ▲긴급 소상공인 에너지 바우처 지원(35.7%) ▲에너지 취약계층에 소상공인을 포함시키는 등 법제화 마련(9.8%) 순이었다. 정부는 현재 취약계층에게 에너지 바우처 제공, 요금 할인 등의 제도를 시행하고 있다. 하지만 해당 법령에 소상공인이 포함되지 않아 에너지 지원 제도의 혜택을 받지못하고 있는 실정이다. 소상공인연합회 차남수 정책홍보본부장은 "가스와 전기는 소상공인 영업에 필수불가결한 요소다. 에너지 비용 현실화에 따른 비용 상승분이 고스란히 소비자가격에 반영될 경우 물가상승과 소비자 부담 증가로 이어질 수 있고 가격 상승에 따른 매출 감소는 결국 경제 악순환으로 연결될 수밖에 없다"면서 "정부는 앞서 코로나19로 인해 경제적 어려움을 겪고 있는 소상공인에게 긴급대책을 마련해 약 30~50%의 전기요금 할인과 도시가스 요금납부 유예를 지원한 바 있는 만큼 소상공인 생존권 보호 차원에서 긴급 에너지 바우처 등을 편성해 에너지 비용을 지원하고, 부담을 최소화할 수 있는 근거를 법에 마련해 지금과 같은 위기상황에 대응할 수 있는 정책을 마련해야한다"고 강조했다.

2023-02-03 02:28:16 김승호 기자
기사사진
한샘넥서스, 獨 '놀테' 론칭 5주년 기념 이벤트 열어

온·오프라인 이벤트 참여 고객 1명 추첨…주방 1세트 무료 증정 한샘 계열사인 한샘넥서스가 독일 부엌가구 '놀테(Nolte)'의 국내 론칭 5주년을 기념하는 이벤트를 진행한다. 3일 한샘넥서스에 따르면 놀테 코리아 인스타그램과 서울 학동사거리 오프라인 매장 '넥서스 플래그십 스토어'에서 이벤트 참여 고객 중 1명을 추첨해 놀테 주방 1세트를 무료로 증정한다. 1992년 설립한 한샘넥서스는 부엌·거실가구, 욕실 등 다양한 카테고리의 세계 최고 수준 브랜드 제품을 유통하고 있다. 특히 넥서스 플래그십에선 ▲이탈리아 명품 가구 몰테니(Molteni)그룹의 주거용 가구 몰테니앤씨(Molteni&C)와 부엌가구 다다(DADA) ▲이탈리아 하이엔드 욕실 제시(Gessi) ▲놀테 부엌가구 등을 직접 체험해 볼 수 있는 기회를 제공하고 있다. 놀테는 1923년 설립 후 프리미엄에서부터 보급형까지의 전 라인업을 합리적 가격대에 제시해 다양한 고객 니즈를 동시에 충족시키는 브랜드다. 독일 공영방송 N-TV 설문 조사에서 8년 연속으로 '독일인이 가장 사랑하는 부엌가구 브랜드' 1위를 차지한 바 있다. 현재 놀테는 넥서스 플래그십에서 ▲2021년 론칭된 신규 라인 '클래식'을 현대적으로 재해석한 '뉴 클래식 키친' ▲세탁기·건조기 등을 적용한 아이디어 수납공간 등 총 6가지의 프리미엄 공간 디자인을 선보이고 있다. 놀테 국내 론칭 5주년 이벤트는 오는 28일까지 인스타그램과 넥서스 플래그십에서 진행한다.

2023-02-03 02:28:14 김승호 기자
디스플레이협회, 한일 장비 부분품 무역상담회 개최…5000억 수출 목표

한국디스플레이산업협회(KDIA)가 국내 중소기업 일본 진출을 돕는다. KDIA는 3일 서울 코엑스에서 '한일 디스플레이 장비 부분품 무역상담회'를 연다고 2일 밝혔다. 이번 행사는 국내 중소기업 해외 시장 개척과 수출 확대를 위해 마련됐다. 한일간에는 이번이 처음으로, 일본 히타치와 얼백 등 세계적인 장비 기업 3개사와 국내 부분품기업 16개사가 참여한다. 이날 국내 업계는 제품 기술과 우수성을 소개하고 일본 바이어 장비 기업과 무역 상담을 진행할 예정이다. 이를 통해 올해 디스플레이 장비 부분품 수출을 5000억원 이상으로 확대할 것으로 KDIA는 기대했다. 앞서 KDIA는 지난해 6월 디스플레이 공정 핵심유닛 협의체를 발족하고 8월 장비 부분품 기술 상담회를 개최하며 100억원 규모 상담등 성과를 올렸다. 한국디스플레이산업협회 이동욱 부회장은 "한-일간 경쟁은 협력으로부터 시작되기 때문에 이번에 처음 시도하는 한-일 무역상담회를 계기로 앞으로 일본과의 협력을 더욱 확대 하겠다" 라며, "앞으로 미국 장비 기업과도 무역상담회를 개최하고, 베트남과 인도 등 해외 진출에 대해서도 지원해 나갈 계획이다" 라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-02-02 17:05:40 김재웅 기자
기사사진
타타대우, 전동화 1톤 트럭 개발 깜짝 발표…포터에 도전장

타타대우상용차가 창사 30주년, 타타그룹 인수 20주년을 맞아 성장에 가속 페달을 밟는다. 타타대우는 2일 군산공장에서 2023 더쎈 출시와 함께 기자간담회를 열었다. 이 자리에는 김방신 타타대우 사장과 함께 모기업인 인도 타타모터스 기리시 와그 사장도 참석했다. 김 사장은 내년 공개를 목표로 더쎈 전동화 모델을 개발 중이라고 깜짝 발표했다. 이듬해에는 1톤 트럭으로 라인업을 확장하며 새로운 시장에 도전한다는 계획, 시장에 판매 중인 모델보다 10% 이상 긴 주행거리로 만들고 있다는 설명이다. 1톤 트럭 시장은 국내에 현대자동차 포터와 기아 봉고가 유이하다. 그 중에서도 포터는 월 판매량만 수천대로 웬만한 완성차 브랜드 판매량을 넘는다. 김 사장은 국내 화물 시장 특성상 포터가 확고한 자리를 지켜왔지만, 개발 중인 1톤 트럭도 그에 뒤지지 않는 성능을 제공할 것이라고 자신감을 표했다. 트럭을 위한 충전 인프라도 이미 대기업을 비롯한 여러 기업이 준비중임을 확인했다고 밝혔다. 자율주행 기술도 현재 2.5단계 수준으로 개발을 마쳤고, 정부와 함께 4년뒤 레벨4 수준도 상용화할 계획이다. 기리시 와그 타타모터스 사장은 타타대우에 대한 강한 신뢰감을 숨기지 않았다. 당초 대형 트럭이 필요해 타타대우를 인수했지만, 중형트럭과 준중형트럭까지 성공시켰다며 감사를 표했다. 효율적인 시스템을 기반으로한 빠른 개발 속도도 타타모터스에는 벤치마킹 요소라고 추켜세웠다. 수익 대부분을 재투자하고 1톤 트럭 개발 비용도 상당 부분 부담하는 등 지속적인 지원도 약속했다. 차량 개발에 관련해서는 브랜드별로 일부 부품을 공유하는 수준으로만 진행한다는 방침이다. 대우 브랜드가 해외 시장에서 타타모터스보다 프리미엄으로 자리잡고 있다며 이름을 유지하는 이유도 구체적으로 설명했다. 재규어랜드로버를 예로 들며 기술력뿐 아니라 브랜드와 문화에도 투자한다는 생각으로 인수를 결정했다는 말도 덧붙였다. 김 사장은 이날 공개한 더쎈에 대한 상품성 자신감도 숨기지 않았다. 직접 수백명 운전자들을 만나며 트럭의 인포테인먼트 시스템과 승차감 대한 필요성을 확인했다며, 경쟁사 대비 성능과 적재공간 등 전체적으로 우위에 있다고 강조했다. 정비 서비스도 이미 거점은 충분히 마련한 상태라고 보고, 앞으로는 '한방에 고쳐라'는 모토로 근본적 문제를 해결하며 서비스 질을 높이고 있다고 소개했다. 커넥티드 서비스 '쎈 케어'가 앞으로 새로운 수익모델이 될 수 있을 것으로 기대하기도 했다. 일단 5년간 무료로 제공하지만, 이후에는 구독 서비스로 수익을 창출할 수 있다는 것. 타타대우 회계연도인 3월부터 2월을 기준으로 이번 판매량은 목표치인 1만 400대에 근접했다는 설명이다. 다만 지난해 10월 이후 금리 인상 여파로 대기 수요가 6개월에서 1개월 수준으로 급락하면서 다소 어렵게 된 상황, 더쎈 초기 인기에 여부가 결정될 것이라고 봤다. 수출 비중이 30%에서 얼마나 늘어날지도 관건이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-02-02 16:39:31 김재웅 기자
기사사진
KPC 한국생산성본부, 2023 KPC CEO 북클럽 개강

KPC한국생산성본부가 새로운 경영해법과 통찰을 제공하는 연간 교육프로그램인 '2023 KPC CEO 북클럽'을 서울 소공동 롯데호텔에서 개강했다고 2일 밝혔다. 올해 KPC CEO 북클럽은 12월까지 8개월 간 격주 목요일 조찬 세미나로, 총 16회 온·오프라인 방식으로 진행된다. KPC CEO 북클럽은 기업 CEO·임원, 공공기관·단체 기관장, 전문직 종사자를 대상으로 한다. 교육과정은 정갑영 KPC 고문이 총괄디렉터를 맡고 있으며, 주제별 전문가 직강과 CEO 사례특강이 이어진다. 이외에 비즈니스 인사이트 글로벌투어, 회원간 커뮤니티 네트워킹, 비즈니스 멘토링 서비스 등이 제공된다. 이날 처음 진행된 강연에서는 트렌드 코리아의 저자로 유명한 서울대학교 생활과학대학 소비자학과 김난도 교수가 '트렌드 코리아 2023'이라는 주제로 강연했다. 2023년의 10대 트렌드를 래빗 점프(RABBIT JUMP) ▲Redistribution of the Average(평균실종) ▲Arrival of a New Office Culture(오피스빅뱅) ▲Born Picky, Cherry-sumers(체리슈머) ▲Buddies with a Purpose(인덱스관계) ▲Irresistible(뉴디맨드 전략) ▲Thorough Enjoyment(디깅모멘텀) ▲Jumbly Alpha Generation(알파세대) ▲Unveiling Proactive Technology(선제적 대응기술) ▲Magic of Real Spaces(공간력) ▲Peter Pan and the Neverland Syndrome(네버랜드 신드롬)으로 소개했다. 김 교수는 "10대 키워드 중 특히 기업 경영과 관련하여서는 다채로운 소비자의 주도적 니즈가 반영된 상품, 서비스 개발이 필요하고, 선제적 대응 기술에 지속적으로 접근해야한다"며 "다양한 정체성을 지닌 조직 구성원과의 효과적인 커뮤니케이션 전략을 구사해야 한다"고 강조했다. 이어 김 교수는 "격변의 시대에 가장 위험한 것은 지난 사고방식을 버리지 못하는 것이라고 말한 피터 드러커를 언급하며, 경기침체, 지정학적 변수에 따른 위기에서 10대 트렌드를 참고하여 교토삼굴하는 지혜를 발휘하여 토끼처럼 뛰어오르는 2023년 되시라"는 응원을 전하기도 했다. 정갑영 고문은 "1개월밖에 지나지않은 2023년임에도 불구하고 Chat GPT의 급속한 진화 등 같이 벌써 많은 트렌드의 변화가 일어나고 있다"며 "트렌드의 변화에 민감하게 대응하여 경제의 터닝포인트가 될 첩첩산중의 2023년을 잘 헤쳐나가시기를 바란다"고 전했다. 한편, KPC는 산업계의 생산성 향상을 효율적이고 체계적으로 추진하기 위하여 산업발전법 제32조에 의해 설립된 비영리 특수법인이다. 1957년 설립되어 올해로 창립 66주년을 맞았다. 컨설팅, 교육, 연구조사 등의 서비스를 지원하여 기업 및 산업의 경쟁력 향상을 돕고 있다. /이영석기자 ysl@metroseoul.co.kr

2023-02-02 16:11:11 이영석 기자
기사사진
한국타이어, 지난해 사상 최대 매출…노조 파업은 여전히 부담

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 지난해 사상 최대 매출을 기록했다. 한국타이어는 2022년 연결 기준 역대 최고 매출액인 8조 3942억원과 영업이익 7057억원을 달성했다고 2일 발표했다. 매출과 영업이익은 각각 전년 대비 17.5%, 9.9% 늘었다. 지난해 상반기 원자재 가격 상승, 글로벌 물류대란 등 어려운 경영환경 속에서도 고부가가치 제품 비중 확대가 이번 실적을 견인했다. 고부가가치 제품인 18인치 이상 승용차용 타이어 판매 비중이 40.8%로 전년 대비 3.1%포인트 상승했다. 하반기에는 원자재·선임 비용 안정화와 함께 환율 상승, 글로벌 신차용 타이어 공급 증가도 실적 개선에 한몫 했다. 특히 전기차 신차용 타이어 시장에서 BMW·아우디·현대차·토요타·스코다 등 글로벌 완성차 업체의 신규 전기차 모델에 타이어 공급을 성사시키며 입지를 강화했다. 지난해 4분기만 해도 매출액 2조 2638억 원, 영업이익 2120억 원의 실적을 기록했다. 이는 각각 전년 동기 대비 각각 19.9%, 140.1% 성장한 수치다. 다만 인플레이션으로 인한 소비심리 둔화 등 영향으로 교체용 타이어(이하 RE) 수요는 전년 대비 소폭 둔화했다. 여기에 한국공장(대전·금산공장)의 경우 지난해에도 연간 적자를 기록했다. 한국 공장은 2021년 연간 적자 이후 2022년 또한 민주노총 금속노조 한국타이어지회의 게릴라성 파업 등 영향으로 영업손실을 보이며 연간 적자를 지속했다. 한국타이어는 올해 매출액을 전년 대비 5% 이상 늘리겠다는 목표를 세웠다. 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 판매 비중 45%를 달성하고 승용·경트럭용 타이어의 신차용 타이어 공급 중 전기차 모델 공급 비중을 20% 수준까지 끌어올릴 계획이다. 이를 통해 주요 시장 타이어 판매 확대, 프리미엄 완성차 파트너십 강화, 전기차 시장 선점 등에 집중할 방침이다.

2023-02-02 16:01:01 양성운 기자
기사사진
[YG의 카톡(Car Talk)] '프리미엄 SUV 정석' 캐딜락 에스컬레이드, 첨단기술과 럭셔리의 만남

초대형 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV) '에스컬레이드'는 미국 대통령이 타는 차로 유명하다. 국내에서는 '김연경의 차'로 주목받았다. 에스컬레이드는 제너럴모터스(GM)의 고급차 브랜드 캐딜락을 대표하는 모델로 압도적인 차체 크기와 특유의 각진 외관으로 주변의 시선을 사로잡는다. '도로 위의 항공모함' '대형 SUV의 제왕'이라는 수식어가 붙을 정도로 거대하고 웅장하다. 에스컬레이의 전장과 전폭, 전고는 각각 5380㎜, 2060㎜, 1945㎜로 대형 SUV 팰리세이드(전장 4980㎜, 전폭 1975㎜, 전고 1750㎜)도 외소하다는 느낌이 들게 한다. 전체적인 겉모습은 웅장하면서 화려함보다는 깔끔하다는 느낌이 강하다. 실내는 진보된 테크놀러지와 럭셔리 디자인의 완벽한 조합이 눈길을 끈다. 실내 곳곳에 풍부하게 사용된 최고급 가죽, 우드, 패브릭 소재는 장인의 수작업으로 정교하게 마감되었으며, 스테인리스 스틸 소재의 스피커 그릴 및 도어트림 시트 컨트롤러, 등 다채로운 소재의 조화는 8가지의 색상을 자유롭게 설정할 수 있는 앰비언트 라이트와 함께 럭셔리한 분위기를 더해준다. 세계 최초로 적용된 38인치 LG 커브드-OLED 디스플레이는 4K급 TV보다 2배 이상의 개선된 화질을 제공하며 전방 상황을 운전자가 확인할 수 있는 디지털 클러스터는 큰 차에 대한 운전자의 부담을 줄여준다. 2열 동승자들의 만족도도 높았다. 부드러운 승차감과 1열 헤드레스트 뒤쪽에 배치된 2개의 12.6인치형 터치스크린은 장거리 주행에도 지루하지 않게 했다. 아이들과 동승할 경우 유아콘텐츠를 연결해 시청할 수 있다. 육중한 덩치만큼 무게는 2.8톤에 달하지만 주행성능은 부드러웠다. 신형 에스컬레이드에는 6.2L V8 가솔린 직분사 엔진이 탑재돼 최고출력 426 마력, 최대토크 63.6kgom의 강력한 성능을 발휘한다. 특히 10단 자동 변속기와 4가지 드라이빙 모드를 제공하는 4륜구동 시스템은 각 휠의 구동력을 자동으로 제어해주는 전자식 리미티드 슬립 디퍼런셜과 결합돼 어떠한 주행 상황에서도 안락하고 안전한 주행을 이끈다. SUV 특유의 롤링(차가 좌우로 흔들리는 현상)도 느껴지지 않았다. 특히 에어 서스펜션이 주는 푹신함은 방지턱이나 불규칙 노면에서 빛을 발했다. 적재공간도 매력적이다. 4세대 모델 대비 약 68% 증가한 722L의 적재 공간을 기본으로 제공하며 3열 폴딩 시 2065L, 2열 및 3열 모두 폴딩 시 3427L의 광활한 적재 공간을 활용할 수 있다. 3열까지 이용해도 여행용 케리어 등을 부담없이 실을 수 있는 공간을 제공한다. 넓은 실내공간과 주행의 편의성을 높였지만 한가지 아쉬운 점은 연료 효율성이다. 공인 연비는 복합 연비 기준 6.5㎞/L이지만 실제 주행에서는 6.3㎞/L를 기록했다. 도심 주행이 많은 운전자에게는 다소 부담스러운 요소다. 캠핑이나 여행을 좋아하고 장거리 주행이 잦은 가족에게 추천하고 싶은 모델이다. 캐딜락 에스컬레이드의 가격은 개별소비세 3.5% 기준 1억5557만원이다.

2023-02-02 16:00:57 양성운 기자