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산업>철강/중공업
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삼성重, 한국해양대학교와 손잡고 자율운항선박 시대 속도

삼성중공업이 한국해양대학교와 손잡고 자율운항선박 시대에 속도를 내고 있다. 삼성중공업이 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 자동화 등 첨단 기술을 융합한 스마트십 기술 개발에 박차를 가하며, 앞으로 다가 올 자율운항선박 시장 진출에 적극 대비하고 있다. 삼성중공업은 24일 한국해양대학교 해사대학(이하 한국해양대)과 친환경·스마트 선박의 핵심기술 개발 및 실증을 위한 산학협력 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 삼성중공업은 한국해양대가 지난 5월 첫 운항에 나선 아시아 최대 규모 실습선 '한나라호'에 삼성중공업이 업계 최초로 개발한 스마트십 시스템 'SVESSEL(에스베슬)'을 탑재하기로 했다. 삼성중공업은 해당 시스템을 통해 실제 운항 중 발생하는 다양한 상황을 수집·분석해 기존 스마트십 시스템의 고도화는 물론 충돌방지 및 회피, 원격운항지원 등 자율운항선박 핵심 기술 개발에 적극 나선다는 계획이다. 한국해양대는 최신 스마트십 시스템 교육과 운항 실습으로 다가오는 자율운항선박 시대에 필요한 유능한 해기사를 양성하는 한편, 대학 내 조선해양응용실증기술센터(MASTC)를 활용해 친환경 선박 관련 산학 연구과제 등을 수행할 예정이다. 에스베슬은 클라우드 데이터 센터를 기반으로 선박과 관련된 모든 데이터를 최신 ICT기술로 통합 관리해 선박의 경제적이고 안전한 운항을 지원하는 차세대 스마트십 시스템이다. ▲연료 소모량 절감 가능한 최적 운항(항로) 계획 수립 ▲실시간 장비상태 감시 및 고장 진단 ▲육상 원격관제 기능 등 다양한 스마트십 솔루션을 제공하며, 삼성중공업이 2018년부터 수주한 모든 선박에 적용되고 있다. 심용래 삼성중공업 조선해양연구소장은 "스마트십 기술의 핵심은 선원의 업무 부하를 줄이면서 선박의 운항효율 향상과 안전성을 동시에 확보하는 것"이라며 "이번 협약은 연구개발에 필요한 실제 운항 데이터를 확보하고 검증할 수 있는 체계를 구축함으로써, 스마트십 핵심기술 개발에 한 걸음 더 다가갈 수 있는 발판이 될 것"이라고 강조했다. 한편 삼성중공업은 지난 13일 한국-노르웨이 정상회담 기간동안 선급협회인 DNV-GL과 자율운항선박에 대한 기술개발 협력 MOU를 체결한 바 있다.

2019-06-24 18:22:48 양성운 기자
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유조선 피격…국내 정유업계, 운송보험료 인상에 울상

국내정유업계가 세계 최대 원유 운송 경로인 '호르무즈 해협'에서 발생한 유조선 피격 사고 후 운송보험료 인상 등으로 긴장하고 있다. 24일 업계에 따르면 한국은 현재 수입 물량의 70%가량을, 중국도 80%를 호르무즈 해협을 통해 들여오고 있다. 이런 높은 의존도를 낮추기 위해 사우디 등 걸프국들은 대안을 모색하는 중이지만 국내 석유 운송 통로가 사실상 호르무즈 해협밖에 없는 상황에서 이 곳의 정세 불안은 심각한 결과를 가져올 수 있다는 게 업계 관측이다. 정유업계 관계자는 "이번 피격사건으로 운송 보험료가 많이 인상됐다"며 "아직은 지켜봐야 하지만 최악의 경우 다른 곳에서 원유를 수입해야 할 수도 있다"고 전했다. 두바이(Dubai)유를 수입하는 길목이 막히게 되면 브렌트(Brent)유나 서부 텍사스(WTI)산 원유가격이 급등할 수 있다는 게 업계의 관측이다. 호르무즈 해협은 걸프 해역의 입구로 중동 산유국이 원유를 수출하는 길목으로, 전 세계 해상 원유 수송량의 3분의 1을 차지한다. 이곳은 폭이 30∼40㎞ 정도밖에 되지 않아 이란은 물론 어느 쪽이든 결심만 하면 군사적으로 쉽고 빠르게 봉쇄할 수 있는 곳이다. 호르무즈 해협이 군사 충돌로 막히면 유가가 배럴당 200달러까지 오를 것이라는 전망도 나온다. 업계에 따르면 국제유가는 연초 45.41달러에서 지난 21일 57.07달러까지 25% 급등했다. 이 기간 원유생산량은 4년래 최저 수준으로 떨어졌다. 특히 미국-이란간 갈등 고조로 국제유가는 지난 20일 5.74%가 급등했고, 지난 일주일 상승폭은 8.62%에 달했다. 미국은 지난해 5월 이란 핵협정 탈퇴 선언 후 사우디에 증산을 요청했다. 이에 사우디는 하루 100만배럴 생산으로 화답했으나 공급과잉에 따른 유가 급락으로 재정이 악화됐다. 실제 사우디 5월 원유 생산량은 965만 배럴로 감산 기준을 웃돌았다. 지난 1월 OPEC 감산합의시 사우디의 생산량 목표 기준은 1030만 배럴이었다. OPEC 감산합의가 6월말 종료될 예정이지만 OPEC 국가들이 서둘러 증산에 나서지 않을 것으로 관측되고 있다. 사우디 요청에 따라 쿠웨이드, UAE 등은 감산을 지속할 것으로 알려졌다. 한편 호르무즈 해협과 가까운 오만해에서 지난달 12일과 이달 13일 유조선을 겨냥한 공격이 발생했다. 지난달에는 사우디아라비아(2척), UAE(1척), 노르웨이(1척) 선사의 유조선이, 이번 달에는 노르웨이(1척)와 일본(1척)의 유조선이 기뢰 등으로 추정되는 수중 무기로 공격받아 훼손됐으며 20일에는 미군의 정찰용 무인기(드론)가 지대공 미사일로 격추됐다. 미국은 이번 달 공격의 주체가 이란 혁명수비대라고 지목했다.

2019-06-24 15:08:08 정연우 기자
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현대제철 글로벌 경쟁력 강화로 신성장동력 확보

현대제철이 글로벌 경쟁력 강화로 신성장동력 확보에 나서고 있다. 현대제철은 최근 세계적인 철강전문 분석기관인 WSD(World Steel Dynamics)가 주관하는 '세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사' 10위에 선정되는 등 글로벌 시장에서 경쟁력을 인정받았다. 특히 지난해 수요산업 침체, 수출대상국들의 수입규제 강화 등 어려운 시장 환경 속에서 달성한 성과여서 더욱 값진 것으로 평가된다. 또 현대제철은 공격적인 신규 투자와 글로벌 시장 확보를 통한 글로벌 경쟁력 강화에 총력을 기울이고 있다. ◆글로벌 자동차강판 시장 점유율 확대 24일 철강업계에 따르면 현대제철은 자사의 핵심 분야인 자동차 강재의 글로벌 판매를 공격적으로 확대하고 있다. 글로벌 자동차강판 시장의 경쟁우위 확보와 점유율 확대를 위해 강종별 전용화 공장 운영 및 설비 신예화 투자 등을 통한 최고 수준 품질 달성과 더불어 활발한 신규 강종 개발 및 고객사 확대 전략을 추진 중이다. 올해 글로벌 자동차 판매목표는 80만톤이며 올 1분기에는 전년동기비 16% 증가한 16만3000톤의 판매를 기록했다. 또 양산체제를 구축한 특수강 공장의 생산 및 품질 안정화를 바탕으로 자동차용 제품 공급을 늘려가고 있으며, 저원가·고수익 강종 개발 확대로 글로벌 경쟁력을 확립해 나가고 있다. 현대제철은 글로벌 자동차 수요성장에 대응하는 신규투자를 활발히 진행중이다. 올해 3분기 본격 가동되는 기아차 인도 신공장에 차강판을 공급하기 위해 아난타푸르 스틸서비스센터를 지난 3월 조기 가동했다. 총 투자비용은 470억원 수준으로 향후 30만대 수준의 자동차 생산에 필요한 차강판 공급이 가능하다. 향후 인도 내 고성장 자동차 수요가 늘어남에 따른 지속적인 성장을 기대하고 있다. 현대제철은 신규 사업 투자에도 적극 나서고 있다. 현대차그룹의 수소전기차 로드맵에 따라 중장기적 금속분리판 생산능력 확충에 나서고 있으며, 당진에 위치한 첫 번째 양산공장이 3월 상업생산을 개시했다. 금속분리판 1공장은 추가 설비투자를 통해 수소전기차 1만6000대에 해당하는 생산능력을 연말까지 갖출 계획이며, 현재 2020년 이후의 미래수요 대응을 위한 2공장 투자검토를 진행 중이다. ◆철강 전문 브랜드로 제품 차별화 현대제철은 특화된 철강 브랜드를 잇달아 출시, 철강 전문 브랜드로 신시장을 개척하며 철강 산업의 패러다임 변화를 리드하고 있다. 현대제철은 지난 2017년 내진용 철강재 브랜드인 'H CORE(에이치코어)'를 출시한데 이어 올해 자동차 전문 브랜드인 'H-SOLUTION(에이치솔루션)'을 론칭했다. 현대제철 'H-SOLUTION'은 고장력강·핫스탬핑 등 자동차용 소재 단위에서부터 성능과 원가, 품질을 향상시킬 수 있는 물성·성형·용접·방청·도장·부품화를 아우르는 서비스를 의미하는 브랜드다. 현대제철은 'H-SOLUTION'에 안전하고 친환경적인 초고강도 경량차체를 실현하겠다는 현대제철의 의지를 담았다. 현대제철은 올해 4월 중국 상하이 국가회전중심(NECC)에서 열린 2019 상하이모터쇼에서 'H-SOLUTION'을 적용한 미래지향적 콘셉트카 'H-SOLUTION EV(이하 EV)'를 공개해 관람객들로부터 큰 관심을 받았다. EV는 국가별 연비규제 강화에 따라 지속적으로 성장하고 있는 전기차 시장에 대응하고 미래 자동차 소재에 대한 현대제철의 기술력을 소개하기 위해 개발됐다. 안정성과 소재 면에서 최적의 설계를 적용한 EV는 주요 차량 충돌 법규를 만족하며, 다양한 경쟁 소재 적용으로 동급 EV 차체 대비 9%의 경량화를 달성했다. 현대제철 관계자는 "우리나라에 내진용 철강재에 대한 개념조차 정립되지 않은 2005년부터 지속적인 연구개발과 제품출시를 통해 관련시장을 개척해 왔다"며 "형강·철근·후판·강관 등 각 분야의 내진강재 포트폴리오를 구축함으로써 관련시장을 선도할 것"이라고 말했다.

2019-06-24 14:50:36 양성운 기자
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수퍼마켓 사장님들, 국회·대기업에 뿔났다

"2년 이상 공들인 유통산업발전법 개정안, 1년째 국회 낮잠" 성토 롯데·신세계·현대, 2017년에만 전국에 10곳 복합쇼핑몰 문 열어 수퍼마켓 운영주, 국회 규탄·출점 저지 위해 '장외투쟁 불사' 선언 수퍼마켓을 운영하는 전국의 소상공인들이 국회와 대기업 유통회사들을 강력하게 규탄하고 나섰다. 국회 파행이 계속되며 '유통산업발전법 개정안'이 1년 넘게 국회 문턱을 넘지 못하고 있고, 이런 틈을 타 이마트와 롯데 등 대형 유통사들이 '꼼수 출점'을 하며 골목 상권을 빠르게 잠식하고 있다는 이유에서다. 소상공인들은 가뜩이나 경기 침체가 이어지는 상황에서 정치권이 제도 개선에 뒷짐을 지고 있고, 대기업들은 공세를 늦추지 않고 있어 국회 규탄과 출점 저지를 위한 장외 투쟁도 불사한다는 입장이다. 한국수퍼마켓협동조합연합회는 24일 서울 여의도 중소기업중앙회에서 전국의 수퍼마켓 대표 등이 참석한 가운데 '유통산업발전법 개정안 처리 촉구를 위한 긴급 기자회견'을 열고 민생 법안을 외면하는 국회의원들을 '국민 심판대'에 세우겠다고 단단히 벼르고 나섰다. 수퍼마켓조합연합회 임원배 회장은 "국회에 계류 중인 '유통산업발전법 개정안'이 당초 기대와는 달리 제때 통과되지않아 동네에서 어렵게 장사하는 자영업자들의 목을 국회가 조르고 있다"면서 "최근 국회는 대형 유통사들의 복합 아울렛, 창고형 할인매장 출점과 노브랜드의 가맹형 꼼수 출점, 이마트24의 편의점 출점 등을 돕는 대신 우리의 생계를 위협하고 있어 우리는 국회와 대기업을 향해 단체 행동에 나설 것"이라고 경고했다. 그러면서 임 회장은 "신세계, 현대, 롯데 등 대기업 등은 2년만 버티면 된다는 식의 생각으로 대기업이 마땅히 가져야 할 양심과 도덕성을 휴지처럼 팽개치고 국정 과제를 비웃듯 전방위적으로 골목상권 침탈에 속도를 내고 있다"고 덧붙였다. 중소기업·소상공인업계는 그동안 현재의 유통산업발전법에 ▲복합쇼핑몰·백화점 등에 대한 영업시간 제한, 의무휴업 등 영업제한 시행 ▲대규모점포 건축단계 이전에 출점 여부를 결정할 수 있도록 절차 마련 ▲대규모 점포 입점시 제출하는 지역협력계획서의 이행실적 점검 및 이행명령 권한 부과 ▲직영점, 직영점형 체인, 개인 식자재도매유통상가 등 중규모 점포에 대한 규제 신설 등의 내용을 반영해 개정해야한다고 목소리를 높여왔다. 이에 따라 국회에는 현재 관련 내용 등을 두루 담은 30건이 훌쩍 넘는 유통산업발전법 개정안이 올라와 통과를 기다리고 있는 중이다. 일례로 더불어민주당 홍익표 의원이 대표 발의한 개정안의 경우 ▲전통상업보존구역을 전통시장 또는 상점가 등 기존 상권이 형성된 지역인 상업보호구역으로 확대 개편하고, 상업진흥구역 신설 ▲상호출자제한기업집단의 계열회사가 운영하거나 그 외 일정면적 이상의 복합쇼핑몰에 대해 지방자치단체의 장이 영업시간 제한을 명하거나 의무휴업일을 지정해 의무휴업을 할 수 있도록 하는 등의 내용이 담겨있다. 한편 이날 수퍼마켓연합이 발표한 '복합쇼핑몰(아울렛) 출점 현황 '에 따르면 2013년 당시 6곳이던 복합쇼핑몰은 2014년 6곳, 2015년 5곳, 2016년 4곳이 추가된 후 2017년 한 해에만 롯데 3곳, 신세계 6곳, 현대 1곳 등 총 10곳이 늘어난 것으로 나타났다. 이들 복합쇼핑몰은 관련 개정안에 복합쇼핑몰, 아울렛의 의무휴업일제 등의 내용이 포함되자 롯데, 신세계, 현대 등 너나 할 것 없이 쇼핑몰 안의 점포 또는 매장을 임대형식으로 전환하면서 유통기업이 아닌 부동산 임대업으로 바꾸는 등의 꼼수를 부리고 있다는게 소상공인들의 주장이다.

2019-06-24 14:47:00 김승호 기자
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두산인프라코어, 협력사 맞춤형 프로그램으로 강소기업 육성

두산인프라코어가 협력사 맞춤형 지원 프로그램인 '2019 리딩 서플라이어' 활동을 시작한다. 24일 두산인프라코어에 따르면 리딩 서플라이어는 선진 사례와 혁신 기법을 전파해 협력사의 경쟁력을 높이는 두산인프라코어 동반성장 활동이다. 자체적인 협력사 육성 프로그램을 기반으로 협력사의 생산 운영, 품질 보증, 제조 기술 등을 지원한다. 두산인프라코어는 올해 리딩 서플라이어 대상 업체로 선정된 5개 협력사와 육성 프로그램 양해각서를 체결하고 본격적인 활동을 시작했다. 우선 협력사의 제품 품질과 납기 준수율을 개선하는데 집중하고, 활동이 종료된 후에도 협력사 스스로 개선활동을 지속할 수 있도록 육성기, 사후관리, 자생력 강화, 내재화 등 총 4단계로 활동을 세분화했다. 올해는 특히 생산 전 과정을 디지털화하는 솔루션을 결합해 생산성과 품질, 고객만족도를 높이는 스마트 팩토리 구축에 중점을 두고 활동을 전개할 계획이다. 두산인프라코어는 2014년부터 지난 해까지 전체 협력사 540여 곳 가운데 26개 협력사를 선정해 리딩 서플라이어를 진행해왔다. 2018년 참여 협력사인 테스크는 제조 라인 레이아웃 개선을 추진해 물류 동선 최적화, 생산 효율 향상 효과를 거뒀다. 양산품 초기 품질도 기존 대비 2배 이상 향상된 성과를 달성했다. 볼트류를 공급하는 평산볼트기공사는 가공 공정을 통합, 개선해 부품당 작업시간을 1분씩 단축하는 효과를 얻었다. 또한 품질 이슈 재발방지 활동 등을 통해 고객 품질을 기존보다 82%(1백만개 중 22개 불량 발생→4개로 감소) 향상시켰다. 두산인프라코어 관계자는 "리딩 서플라이어는 협력사와의 선순환적 파트너십을 공고히 해 협력사의 경쟁력을 키우기 위한 상생 활동"이라며 "협력사는 모기업 경쟁력의 원천이다. 제품과 품질, 서비스 등 경쟁력을 높이기 위한 상생협력 활동에 적극적으로 노력하겠다"고 말했다.

2019-06-24 13:29:34 양성운 기자
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카페24, '스티비'로 이메일 마케팅 쉬워진다

카페24는 온라인 쇼핑몰이 고객 행동 데이터에 기반한 이메일 마케팅을 가능하게 하는 '스티비 연동 서비스'를 출시했다고 24일 밝혔다. 스티비는 개발자나 디자이너의 도움 없이 누구나 쉽고 빠르게 마케팅 이메일을 제작할 수 있는 서비스다. 다양한 디자인 템플릿과 성과 개선 시스템 등 기능이 지원된다. 웹과 모바일은 물론 모든 기기 환경에서 최적화된 노출이 가능한 점도 특징이다. 스티비 연동 서비스를 통해 온라인 쇼핑몰 운영자들은 자사몰에 보유한 데이터를 손쉽게 연결할 수 있다. 마케팅 작업 시 수동으로 진행했던 번거로운 데이터 연동, 상품 정보 연동 등을 간소화해 편의성을 크게 높였다. 뿐만 아니라 고객 행동 데이터를 기반으로 자동으로 이메일을 발송해 고객별로 최적화된 맞춤형 콘텐츠를 제공하고 구매 전환을 향상한다. 스티비 연동 서비스는 카페24 쇼핑몰 솔루션을 이용하는 회원이라면 누구나 카페24 앱스토어에서 이용할 수 있다. 카페24 앱스토어 황일섭 팀장은 "카페24-스티비 연동 앱 출시로 온라인몰은 소비자들과 소통할 수 있는 창구가 더욱더 다양화되고 있다"며 "카페24는 계속해서 다양한 기능 및 앱 개발을 통해 더 많은 온라인 사업자들이 성공하도록 도울 것"이라고 말했다.

2019-06-24 11:28:12 배한님 기자
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중기부, 신한금융그룹과 세 번째 '자상한 기업' 맺어

중소벤처기업부와 신한금융지주회사, 벤처기업협회는 24일 서울 성수동 신한두드림(Do-Dream)스페이스에서 중소벤처기업 혁신성장 지원강화를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 중기부가 지난 5월부터 추진한 '자상(자발적 상생협력)한 기업' 발굴시리즈의 세 번째 협약이다. 1차는 지난 5월 13일 네이버와 소상공인연합회, 2차는 포스코와 벤처캐피탈협회와 맺었다. 이번 3차 협약으로 금융권에서는 처음 참여해 신한금융그룹과 신한금융그룹의 투자 등과 관련된 벤처기업협회가 함께하게 됐다. 중기부는 이번 협약이 지난 5월 금융지원위원회에서 융자중심 방식을 탈피해서 기업투자를 늘려달라는 박영선 장관의 주문에 대한 금융권의 첫 화답으로 성사되었다고 밝혔다. 주요 협약 내용은 ▲벤처펀드 투자 확대 ▲중소기업 스마트공장 지원 ▲청년취업 촉진 ▲자영업 대상 비금융프로그램 제공 등이다. 협약을 통해 신한금융그룹은 2022년까지 2000억원 출자를 통한 1조원 규모의 벤처펀드를 조성해 향후 정부의 벤처 스케일업 펀드 조성에 참여한다. 또한 1000억원 규모의 스마트공장 특별 금융상품을 출시하고 이를 벤처기업협회의 추천과 연계한다. 이날 협약식에서 박영선 장관은 "중소벤처기업의 혁신성장을 위해 신한금융그룹의 전향적인 투자 결정에 감사드리며, 이는 창업벤처생태계에 새로운 성장엔진을 제공하는 일"이라며 "이번 협약이 '상생과 공존'의 새로운 민·관 협력 모델이 될 것으로 기대하며, 이러한 사회공헌 노력이 전 금융권으로 확산되길 희망한다"고 밝혔다. 협약체결 후 박영선장관은 신한금융그룹의 청년 창업 프로그램을 통해 신한두드림스페이스 입주가 결정된 창업예정자 10팀과 브라운백 미팅을 갖고 청년스타트업의 사업모델에 대한 발표와 애로사항 등을 청취했다. 안건준 벤처기업협회장은 "금융분야는 벤처생태계 구성의 핵심요소로 벤처기업 성장단계별로 모험자본의 적기 투입이 중요하다"면서 "포용 금융을 실천하고 있는 신한금융그룹과 함께 협력하여 좋은 일자리 창출에 기여할 수 있을 것"이라고 기대감을 표했다.

2019-06-24 11:27:51 배한님 기자
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현대모비스, 어린이 양궁교실 개최

현대모비스가 미래 양궁 꿈나무를 확대 육성한다. 현대모비스는 지난 주말 경기도 용인 현대모비스 양궁장에서 서울과 수도권의 지역아동센터 초등학생 30명을 초청해 어린이 양궁교실을 개최했다고 24일 밝혔다. 어린이 양궁교실은 현대모비스가 양궁 인재육성과 저변 확대를 위해 지난 17년부터 운영하고 있는 사회공헌활동이다. 특히 올해는 방과후 활동이 부족할 수 있는 지역아동센터 학생들로 대상을 확대했다. 건강한 체육활동을 바탕으로 꿈과 희망을 심어주기 위해서다. 현대모비스는 어린이 양궁교실을 확대 실시하고, 양궁을 생활체육으로 활성화해 보다 많은 학생들이 어려서부터 양궁을 쉽게 즐길 수 있게 한다는 방침이다. 이날 행사는 현대모비스 여자양궁단 선수 전원이 참가해 재능기부 형식으로 이뤄졌다. 최근 열린 네덜란드 세계선수권에서 세계신기록을 2개나 수립하며 금메달 1개와 은메달 2개를 획득한 강채영 선수를 비롯해 컴파운드 종목 국가대표인 소채원 선수 등 선수단 8명이 모두 참석해 참가한 초등학생들에게 활쏘는 방법을 직접 전수하며, 조별시합과 식사, 기념촬영 등을 실시했다. 현대모비스 이광형 CSR팀장은 "집중력과 강한 체력을 요구하는 양궁을 체험하며 어린 학생들이 미래 국가대표를 꿈꾸는 계기가 되길 바란다"며 "국제무대에서 매년 좋은 성적을 내고 있는 대한민국 양궁의 저변 확대를 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다. 한편 현대모비스는 현 국가대표 선수들 외에도 은퇴한 선수들이 주축이 되어 꾸준한 양궁사랑을 실천하고 있다. 지난 5월에는 어린이날을 맞아 올림픽 금메달 리스트인 주현정 선수 등 은퇴선수들이 참여해 500여명의 초등학생을 대상으로 어린이 양궁교실을 개최했다.

2019-06-24 09:52:47 정연우 기자